CN112721579A - 一种可生成多离子的负压混合式车载空气净化器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种可生成多离子的负压混合式车载空气净化器,涉及空气净化设备领域。包括内设置有空腔的壳体,所述壳体上开设有均与空腔连通的出风端和进风端,所述出风端设置有负压风机,所述空腔内设置有至少两个离子发生器。本发明的一种可生成多离子的负压混合式车载空气净化器通过多个离子发生器产生不同的多种离子,并通过负压风机将壳体内多种离子混合并导出车内,对车内空气进行杀菌、除尘、消毒和除异味,具有实用性强和空气净化效果良好的优点。

Description

一种可生成多离子的负压混合式车载空气净化器
技术领域
本发明涉及空气净化设备领域,具体涉及一种可生成多离子的负压混合式车载空气净化器。
背景技术
车载空气净化器,又叫车用空气净化器、汽车空气净化器,是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害气体(甲醛、苯系物、TVOC等)、异味、细菌病毒等车内污染的空气净化设备。
现在的车载空气净化器包括滤网型车载空气净化器、静电集尘型车载空气净化器、臭氧车载空气净化器、净离子群车载空气净化器和水过滤车载空气净化器,采用负离子、等离子、臭氧或是滤芯、紫外线灯、化学试剂等对车内空气进行杀菌、除尘、消毒或是除异味的作用,但是现有的单个空气净化器均只能起到上述部分作用,功能较为的单一,且例如臭氧车载空气净化器长期使用对人体有害,使用范围存在局限性。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明提供一种可生成多离子的负压混合式车载空气净化器,以解决现有的车载空气净化器功能单一的问题。
为实现上述发明目的,本发明所采用的技术方案是:一种可生成多离子的负压混合式车载空气净化器,包括内设置有空腔的壳体,所述壳体上开设有均与空腔连通的出风端和进风端,所述出风端设置有负压风机,所述空腔内设置有至少两个离子发生器。
优选地,所述离子发生器为两个,其中一个离子发生器为高压电离水分子装置,所述高压电离水分子装置包括正极、负极和半导体制冷片,所述半导体制冷片的吸热面用于与负极发生热交换,所述半导体制冷片的散热面贴合有散热板,所述散热板配合有散热风机。
优选地,另一个所述离子发生器为负离子发生器、等离子发生器或是正负离子发生器中的一种。
优选地,所述壳体包括可拆卸连接的盒体和底板,所述输出端为开设于盒体两侧的通风口,所述盒体内设置有集风罩,所述负压风机设置于集风罩内,且所述集风罩的输出端从出风端中伸出
优选地,所述集风罩的输出端连接通过输气管道连接有快接弯头。
优选地,所述盒体包括可拆卸连接的上盖和下盖,若干所述通孔口均设置于下盖的两侧,所述上盖上设置有加强筋。
优选地,所述集风罩包括可拆卸连接的上壳和下壳。
优选地,所述上壳上设置有卡扣,所述下壳上设置有与卡扣配合的卡块。
优选地,所述上壳的输出端设置有第一螺纹部,所述下壳的输出端设置有第二螺纹部,所述第一螺纹部和第二螺纹部能够构成与螺母配合的外螺纹。
优选地,还包括MCU,所述MCU连接有至少两个变压器,若干所述离子发生器均与MCU电性连接。
本发明的有益效果集中体现在:
1.本发明的一种可生成多离子的负压混合式车载空气净化器通过多个离子发生器产生不同的多种离子,并通过负压风机将壳体内多种离子混合并导出车内,对车内空气进行杀菌、除尘、消毒和除异味,具有实用性强和空气净化效果良好的优点。
2.本发明的一种可生成多离子的负压混合式车载空气净化器通过MCU控制两个以上的变压器来满足不同离子生成的电压条件,同时使得具有不同的电压差的不同发生装置之间不会产生干扰和相互影响,增加了本发明的稳定性和多样性。
附图说明
图1为本发明的一种可生成多离子的负压混合式车载空气净化器的一种截面结构示意图;
图2为本发明的一种可生成多离子的负压混合式车载空气净化器的一种截面结构示意图;
图3为本发明外观示意图;
图4为本发明使用状态时的一种结构示意图;
图5为本发明的集风罩的一种结构示意图;
图6为本发明的集风罩的另一种结构示意图;
图7为本发明的集风罩的一种截面结构示意图;
附图中,1、壳体;2、负压风机;3、离子发生器;4、正极;5、负极;6、半导体制冷片;7、散热板;8、散热风机;9、盒体;10、底板;11、通风口;12、集风罩;13、输气管道;14、快接弯头;15、上盖;16、下盖;17、加强筋;18、上壳;19、下壳;20、卡扣;21、卡块;22、第一螺纹部;23、第二螺纹部;24、螺母。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
一种可生成多离子的负压混合式车载空气净化器,如图1所示,包括内设置有空腔的壳体1,所述壳体1上开设有均与空腔连通的出风端和进风端,所述出风端设置有负压风机2,所述空腔内设置有至少两个离子发生器3,具体的,本发明可选用内置电源(例如电池组),也可以选用电源线进行电力输送,优选地,电源线的接头可以为OBD接口接头、点烟器接口接头或者是保险盒接口接头中的一种。本发明通过多个离子发生器3产生不同的多种离子,并通过负压风机2将壳体1内多种离子混合并导出车内,对车内空气进行杀菌、除尘、消毒和除异味,具有实用性强和空气净化效果良好的优点。
在本实施例中,所述离子发生器3为两个,其中一个离子发生器3为高压电离水分子装置,如图2所示,所述高压电离水分子装置包括正极4、负极5和半导体制冷片6,具体的,正极4为筒状,负极5为柱状,所述半导体制冷片6的吸热面用于与负极5发生热交换,所述半导体制冷片6的散热面贴合有散热板7,所述散热板7配合有散热风机8,通过半导体制冷片6的吸热面对负极5进行制冷,并将热量传导至散热片,并由散热风机8将散热片上的热量导出壳体1,在此过程中,空气中水分子遇冷汇聚在负电极上,由于正极4和负极5之间存在较大的电压差,电荷发生转移并可将水分子击碎以形成带离子的有益物质。
优选地,另一个所述离子发生器3为负离子发生器、等离子发生器或是正负离子发生器中的一种。
优选地,如图3所示,所述壳体1包括可拆卸连接的盒体9和底板10,所述输出端为开设于盒体9两侧的通风口11,所述盒体9内设置有集风罩12,所述负压风机2设置于集风罩12内,且所述集风罩12的输出端从出风端中伸出,具体的,盒体9可以采用卡接或铆接的方式固定于底板10上,底板10上开设有安装孔,通过底板10和安装孔与车身进行固定,通过集风罩12的设置,不仅可以起到加强输送风力的作用,且可使多种有益离子在集风罩12内充分混合,起到更好的杀菌、除尘、消毒和除异味效果。
优选地,如图4所示,所述集风罩12的输出端连接通过输气管道13连接有快接弯头14,其中,可通过快弯接头将输气管道13固定于车内的空调的出风口处,不仅可以对车内的进风进行净化,且可利用空调加快离子的输送,进一步提升净化性能。
优选地,所述盒体9包括可拆卸连接的上盖15和下盖16,若干所述通孔口均设置于下盖16的两侧,所述上盖15上设置有加强筋17,具体的,上盖15和下盖16的连接方式可以为卡扣20连接,也可以通过卡扣20和螺帽连接,当然也可以是铆接或者其他可实现可拆卸连接的方式,以起到便于生产、安装和拆卸的作用。
优选地,如图5所示,所述集风罩12包括可拆卸连接的上壳18和下壳19,作为其中一种优选方式,如图6所示,所述上壳18上设置有卡扣20,所述下壳19上设置有与卡扣20配合的卡块21;作为另一种优选方式,如图7所示,所述上壳18的输出端设置有第一螺纹部22,所述下壳19的输出端设置有第二螺纹部23,所述第一螺纹部22和第二螺纹部23能够构成与螺母24配合的外螺纹。
优选地,还包括MCU,所述MCU连接有至少两个变压器,若干所述离子发生器3均与MCU电性连接,通过MCU控制两个以上的变压器来满足不同离子生成的电压条件,同时使得具有不同的电压差的不同发生装置之间不会产生干扰和相互影响,增加了本发明的稳定性和多样性。
需要说明的是,对于前述的各个方法实施例,为了简单描述,故将其都表述为一系列的动作组合,但是本领域技术人员应该知悉,本申请并不受所描述的动作顺序的限制,因为依据本申请,某一些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次,本领域技术人员也应该知悉,说明书中所描述的实施例均属于优选实施例,所涉及的动作和单元并不一定是本申请所必须的。

Claims (10)

1.一种可生成多离子的负压混合式车载空气净化器,其特征在于:包括内设置有空腔的壳体(1),所述壳体(1)上开设有均与空腔连通的出风端和进风端,所述出风端设置有负压风机(2),所述空腔内设置有至少两个离子发生器(3)。
2.根据权利要求1所述的一种可生成多离子的负压混合式车载空气净化器,其特征在于:所述离子发生器(3)为两个,其中一个离子发生器(3)为高压电离水分子装置,所述高压电离水分子装置包括正极(4)、负极(5)和半导体制冷片(6),所述半导体制冷片(6)的吸热面用于与负极(5)发生热交换,所述半导体制冷片(6)的散热面贴合有散热板(7),所述散热板(7)配合有散热风机(8)。
3.根据权利要求2所述的一种可生成多离子的负压混合式车载空气净化器,其特征在于:另一个所述离子发生器(3)为负离子发生器、等离子发生器或是正负离子发生器中的一种。
4.根据权利要求1所述的一种可生成多离子的负压混合式车载空气净化器,其特征在于:所述壳体(1)包括可拆卸连接的盒体(9)和底板(10),所述输出端为开设于盒体(9)两侧的通风口(11),所述盒体(9)内设置有集风罩(12),所述负压风机(2)设置于集风罩(12)内,且所述集风罩(12)的输出端从出风端中伸出。
5.根据权利要求4所述的一种可生成多离子的负压混合式车载空气净化器,其特征在于:所述集风罩(12)的输出端连接通过输气管道(13)连接有快接弯头(14)。
6.根据权利要求4所述的一种可生成多离子的负压混合式车载空气净化器,其特征在于:所述盒体(9)包括可拆卸连接的上盖(15)和下盖(16),若干所述通孔口均设置于下盖(16)的两侧,所述上盖(15)上设置有加强筋(17)。
7.根据权利要求4所述的一种可生成多离子的负压混合式车载空气净化器,其特征在于:所述集风罩(12)包括可拆卸连接的上壳(18)和下壳(19)。
8.根据权利要求7所述的一种可生成多离子的负压混合式车载空气净化器,其特征在于:所述上壳(18)上设置有卡扣(20),所述下壳(19)上设置有与卡扣(20)配合的卡块(21)。
9.根据权利要求7所述的一种可生成多离子的负压混合式车载空气净化器,其特征在于:所述上壳(18)的输出端设置有第一螺纹部(22),所述下壳(19)的输出端设置有第二螺纹部(23),所述第一螺纹部(22)和第二螺纹部(23)能够构成与螺母(24)配合的外螺纹。
10.根据权利要求1-8所述的一种可生成多离子的负压混合式车载空气净化器,其特征在于:还包括MCU,所述MCU连接有至少两个变压器,若干所述离子发生器(3)均与MCU电性连接。
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