CN112703118B - 具有侧壁磨损指示器的轮胎 - Google Patents

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Abstract

一种轮胎(1)，该轮胎具有胎面(2)和轮胎侧壁(3)，其中该轮胎(3)能够围绕旋转轴线(4)在周向方向(5)上旋转，并且其中该轮胎(1)具有磨损指示装置(6)，其中该磨损指示装置(6)被设计在该轮胎侧壁(3)上，并且其中该磨损指示装置(6)被设置为用于指示该轮胎侧壁(3)的材料磨损，其中该磨损指示装置(6)具有第一延伸尺寸(7)和第二延伸尺寸(8)，其中该第一延伸尺寸(7)与该第二延伸尺寸(8)成直角，其中该第一延伸尺寸(7)平行于该周向方向(5)且与该旋转轴线(4)成直角，并且该第二延伸尺寸(8)与该周向方向(5)成直角且与该旋转轴线(4)成直角，其中该磨损指示装置(6)具有至少一个凹口(10)，其中该至少一个凹口(10)是该轮胎侧壁(3)中的凹口，其中该第一延伸尺寸(7)大于该第二延伸尺寸(8)。

Description

具有侧壁磨损指示器的轮胎
技术领域
本发明涉及一种轮胎。
背景技术
本发明从一种具有胎面和轮胎侧壁的轮胎出发。该轮胎能够围绕旋转轴线在周向方向上旋转并且该轮胎具有磨损指示装置。
磨损指示装置被设计在轮胎侧壁上并且该磨损指示装置被设置为用于指示轮胎侧壁的材料磨损。
磨损指示装置具有第一延伸尺寸和第二延伸尺寸。第一延伸尺寸与第二延伸尺寸成直角并且第一延伸尺寸平行于周向方向并且与旋转轴线成直角。第二延伸尺寸与周向方向成直角并且与旋转轴线成直角。
尤其，第一延伸尺寸与其形状基本上遵循轮胎的圆形的半径成直角。尤其，第二延伸尺寸平行于其形状基本上遵循轮胎的圆形的半径。
磨损指示装置被设计为轮胎的组成部分。
磨损指示装置具有至少一个凹口，其中该至少一个凹口是轮胎侧壁中的凹口或凹陷。
轮胎例如可以是PKW(乘用车辆)轮胎、LKW(载重车辆)轮胎或自行车轮胎。
从现有技术已知用于确定轮胎侧壁的材料磨损的磨损指示装置。
在此，从现有技术还已知这样的磨损指示装置，这些磨损指示装置沿轮胎表面在平行于其形状遵循轮胎的圆形的半径的方向上具有最大的延伸尺寸。
因此，在这些磨损指示装置中，在与轮胎的周向方向成直角的方向上、而非在平行于周向方向的方向上存在较大的延伸尺寸。由于这个事实，针对轮胎与车道边界产生接触的情况可能出现磨损指示装置的这样的机械荷载，该机械荷载可能导致在磨损指示装置处形成裂纹。车道边界例如可以是路缘石。背景在于，磨损指示装置的与周向方向成直角的延伸尺寸越大，磨损指示装置的机械影响和因此损坏的可能性就越大。
磨损指示装置的损坏可能导致轮胎的可能总体上影响轮胎使用的这种损坏。
发明内容
因此，发明所基于的目的在于，提供一种具有磨损指示装置的轮胎，其中确保轮胎和磨损指示装置的可用性。
根据本发明所提出的目的通过以下方式实现，即第一延伸尺寸大于第二延伸尺寸。
由于第一延伸尺寸大于第二延伸尺寸的根据本发明的事实，磨损指示装置的较小的延伸尺寸和因此较小的侧面在平行于周向方向的方向上被定向、而非在与周向方向成直角的方向上被定向。因此，较小的延伸尺寸与周向方向成直角。因此，通过较小的接合面来减小磨损指示装置的易裂性并且在很大程度上确保轮胎和磨损指示装置的可用性。
因此，总体上提供了一种经改进的轮胎。
本发明的其他有利设计方式是从属权利要求的主题。
根据本发明的一个优选的实施方式，该至少一个凹口具有深度延伸尺寸，其中该深度延伸尺寸在平行于该第一延伸尺寸的方向上变化并且在此该深度延伸尺寸的量值沿该第一延伸尺寸从初始量值开始变小。这同样意味着，根据这个实施方式，该至少一个凹口具有深度延伸尺寸，其中该深度延伸尺寸在平行于该第一延伸尺寸的相反的方向上变化并且在此该深度延伸尺寸的量值沿该第一延伸尺寸从初始量值开始变大。在本发明的意义上，深度延伸尺寸是这样的延伸尺寸，该延伸尺寸尤其与轮胎侧壁的表面成直角并且与第一延伸尺寸成直角并且与第二延伸尺寸成直角。
根据本发明的另一个优选的设计方式，该至少一个凹口具有深度延伸尺寸，其中该深度延伸尺寸在平行于该第一延伸尺寸的方向上变化并且在此该深度延伸尺寸的量值沿该第一延伸尺寸从初始量值开始首先变大并且在达到最大的深度延伸尺寸之后变小。
根据本发明的另一个优选的设计方式，该至少一个凹口具有深度延伸尺寸，其中该深度延伸尺寸在平行于该第一延伸尺寸的方向上变化并且在此该深度延伸尺寸的量值沿该第一延伸尺寸从初始量值开始首先变小并且在达到最小的深度延伸尺寸之后变大。
根据本发明的另一个优选的实施方式，该深度延伸尺寸的量值连续地或离散地变化。
根据本发明的另一个优选的实施方式，针对该深度延伸尺寸的量值连续地变化的情况，这个量值与线性函数或三角函数相对应地变化。
由于根据本发明的事实——针对深度延伸尺寸的量值连续地变化的情况，这个量值与线性函数或三角函数相对应地变化——提供这样的凹口，其尺寸与已发生的磨损成线性地变化。这能够实现简单且可靠地评估磨损指示装置。
根据本发明的另一个优选的实施方式，该磨损指示装置具有位于该轮胎侧壁中的多个凹口。在此，每个凹口都具有深度延伸尺寸，其中这些凹口的深度延伸尺寸在平行于该第一延伸尺寸的方向上变化并且在此这些深度延伸尺寸的量值沿该第一延伸尺寸从初始量值开始变小。在此，在本发明的意义上，相应的深度延伸尺寸是以与轮胎侧壁的表面成直角地延伸的方式延伸到轮胎中的深度。
根据本发明的另一个优选的实施方式，这些凹口的深度延伸尺寸在平行于该第一延伸尺寸的方向上变化并且在此这些深度延伸尺寸的量值沿该第一延伸尺寸从初始量值开始以离散的步骤变小或者这些量值遵循阶梯函数。
根据本发明的下一个优选的实施方式，轮胎具有多个根据本发明设计的磨损指示装置。
附图说明
现在，将借助附图更详细地描述其他特征、优点和细节，但本发明在其范围内不限于此。
在附图中：
图1：示出根据本发明的轮胎的示意图；
图2：示出根据一个实施方式的根据本发明的轮胎的示意图；
图3：示出根据一个实施方式的根据本发明的轮胎的侧壁的区域的示意图；
图4：示出根据一个实施方式的根据本发明的轮胎的侧壁的区域的示意图；
图5：示出根据一个实施方式的根据本发明的轮胎的侧壁的区域的示意图；
图6：示出根据一个实施方式的根据本发明的轮胎的侧壁的区域的示意图；
图7：示出根据一个实施方式的根据本发明的轮胎的侧壁的区域的示意图。
具体实施方式
在图1中示意性地展示了根据本发明的轮胎1。轮胎1具有胎面2和轮胎侧壁3。轮胎1能够围绕旋转轴线4在周向方向5上旋转。
轮胎1具有磨损指示装置6。磨损指示装置6被设计在轮胎侧壁3上。
磨损指示装置6被设置为用于指示轮胎侧壁3的材料磨损。磨损指示装置6具有第一延伸尺寸7和第二延伸尺寸8。第一延伸尺寸7与第二延伸尺寸8成直角。此外，第一延伸尺寸7还平行于周向方向5并且与旋转轴线4成直角。
第二延伸尺寸8与周向方向5成直角并且与旋转轴线4成直角。
第一延伸尺寸7尤其与其形状基本上遵循轮胎1的圆形13的半径9成直角。尤其，第二延伸尺寸8平行于其形状基本上遵循轮胎1的圆形13的半径9。圆形13由点划线展示，半径9由虚线展示。
磨损指示装置6具有至少一个凹口10。该至少一个凹口10是轮胎侧壁3中的凹口。
第一延伸尺寸7大于第二延伸尺寸8。
轮胎1是以侧视图展示的。这意味着，对轮胎1的观察方向平行于或近似地平行于旋转轴线4而定向。
在图2中示意性地展示了根据一个实施方式的根据本发明的轮胎1。根据图2中的图示，磨损指示装置6具有四个凹口10。
在图3中示意性地展示了根据一个实施方式的根据本发明的轮胎1的侧壁3的区域。以截面视图展示了磨损指示装置6。凹口10的深度延伸尺寸11变化，其中深度延伸尺寸11的量值在方向14上变小。方向14平行于第一延伸尺寸7。深度延伸尺寸11以与线性函数相对应的方式改变其量值。
在图4中示意性地展示了根据另一个实施方式的根据本发明的轮胎1的侧壁3的区域。以截面视图展示了磨损指示装置6。根据图4中的图示，深度延伸尺寸11在平行于第一延伸尺寸7的方向14上变化，其中在此深度延伸尺寸11的量值沿第一延伸尺寸7从初始量值开始首先变大并且在达到最大深度延伸尺寸12之后变小。
在图5中示意性地展示了根据另一个实施方式的根据本发明的轮胎1的侧壁3的区域。以截面视图展示了磨损指示装置6。根据图5中的图示，磨损指示装置6具有位于轮胎侧壁3中的多个凹口10。
每个凹口10都具有深度延伸尺寸11，其中凹口10的深度延伸尺寸11在平行于第一延伸尺寸7的方向14上变化并且在此深度延伸尺寸11的量值沿该第一延伸尺寸7从初始量值开始变小。凹口10的每个深度延伸尺寸11的量值在相应的凹口10中尤其是恒定的。
相应的凹口10例如遵循具有尤其圆形的截面的柱体的形状。
在图6中示意性地展示了根据另一个实施方式的根据本发明的轮胎1的侧壁3的区域。以截面视图展示了磨损指示装置6。根据图6中的图示并且与图5所展示的实施方式不同，凹口10的侧区域17分别与凹口10的相应的凹口底部16成角度15，其中这个相应的角度15大于90°。相应的凹口10尤其遵循具有尤其圆形的截面的截锥体的形状。
在图7中示意性地展示了根据另一个实施方式的根据本发明的轮胎1的侧壁3的区域。根据图7的图示，凹口10形成为近似椭圆形的。凹口10具有不同的深度延伸尺寸，其中这些深度延伸尺寸与图7所展示的实施方式相对应地在方向14上变化并且这些深度延伸尺寸的量值在方向14上变小。
在凹口10的区域19中有凹口10的最深的区域，这意味着，在此存在最大的深度延伸尺寸。
在凹口10的区域18中有凹口10的最平整的区域，这意味着，在此存在最小的深度延伸尺寸。
尤其，最平整的区域18的伸展尺寸20的量值大于最深的区域19的伸展尺寸21的量值。
伸展尺寸20和21平行于第二延伸尺寸8延伸并且因此尤其平行于在这个图中未展示的半径9延伸。
凹口10的边缘区域23以如下方式包围凹口10，使得凹口10的侧壁区域24与第一延伸尺寸7平行的部分25成角度22，其中每个角度22尤其具有1°至45°的值。
附图标记清单
(说明书的一部分)
1                  轮胎
2                  胎面
3                  轮胎侧壁
4                  旋转轴线
5                  周向方向
6                  磨损指示装置
7                  第一延伸尺寸
8                  第二延伸尺寸
9                  半径
10                 凹口
11                 深度延伸尺寸
12                 最大的深度延伸尺寸
13                 其形状遵循轮胎的圆形
14                 平行于第一延伸尺寸的方向
15                 角度
16                 凹口底部
17                 侧区域
18                 最平整的区域
19                 最深的区域
20                 最平整的区域的伸展尺寸
21                 最深的区域的伸展尺寸
22                 角度
23                 凹口的边缘区域
24                 凹口的侧壁区域
25                 与第一延伸尺寸平行的部分

Claims (6)

1.一种轮胎(1)，该轮胎具有胎面(2)和轮胎侧壁(3)，其中该轮胎(1)能够围绕旋转轴线(4)在周向方向(5)上旋转，并且其中该轮胎(1)具有磨损指示装置(6)，其中该磨损指示装置(6)被设计在该轮胎侧壁(3)上，并且其中该磨损指示装置(6)被设置为用于指示该轮胎侧壁(3)的材料磨损，其中该磨损指示装置(6)具有第一延伸尺寸(7)和第二延伸尺寸(8)，其中该第一延伸尺寸(7)与该第二延伸尺寸(8)成直角，其中该第一延伸尺寸(7)平行于该周向方向(5)且与该旋转轴线(4)成直角，并且该第二延伸尺寸(8)与该周向方向(5)成直角且与该旋转轴线(4)成直角，其中该磨损指示装置(6)具有至少一个凹口(10)，其中该至少一个凹口(10)是该轮胎侧壁(3)中的凹口，该第一延伸尺寸(7)大于该第二延伸尺寸(8)，其特征在于，该至少一个凹口(10)具有区域(19)，其中，该区域(19)是该至少一个凹口(10)的最深的区域，并且其中，该至少一个凹口(10)具有另外的区域(18)，其中，该另外的区域(18)是该至少一个凹口(10)的最平整的区域，其中，该最平整的区域(18)的伸展尺寸(20)的量值大于最深的区域(19)的伸展尺寸(21)的量值，其中，伸展尺寸(20，21)平行于第二延伸尺寸(8)延伸，其中，该至少一个凹口(10)具有深度延伸尺寸(11)，其中该深度延伸尺寸(11)在平行于该第一延伸尺寸(7)的方向(14)上变化并且在此该深度延伸尺寸(11)的量值沿该第一延伸尺寸(7)从初始量值开始变小。
2.根据权利要求1所述的轮胎(1)，其特征在于，该至少一个凹口(10)具有深度延伸尺寸(11，12)，其中该深度延伸尺寸(11)在平行于该第一延伸尺寸(7)的方向(14)上变化并且在此该深度延伸尺寸(11)的量值沿该第一延伸尺寸(7)从初始量值开始首先变大并且在达到最大的深度延伸尺寸(12)之后变小。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的轮胎(1)，其特征在于，该深度延伸尺寸(11)的量值连续地或离散地变化。
4.根据权利要求3所述的轮胎(1)，其特征在于，针对该深度延伸尺寸(11)的量值连续地变化的情况，这个量值与线性函数或三角函数相对应地变化。
5.根据权利要求1所述的轮胎(1)，其特征在于，该磨损指示装置(6)具有位于该轮胎侧壁(3)中的多个凹口(10)，其中每个凹口(10)都具有深度延伸尺寸(11)，其中这些凹口(10)的深度延伸尺寸(11)在平行于该第一延伸尺寸(7)的方向(14)上变化并且在此这些深度延伸尺寸(11)的量值沿该第一延伸尺寸(7)从初始量值开始变小。
6.根据权利要求5所述的轮胎(1)，其特征在于，这些凹口(10)的深度延伸尺寸(11)在平行于该第一延伸尺寸(7)的方向(14)上变化并且在此这些深度延伸尺寸(11)的量值沿该第一延伸尺寸(7)从初始量值开始以离散的步骤变小或者这些量值遵循阶梯函数。
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