CN112700648A - 确定交通违章位置的方法和装置 - Google Patents
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Abstract
根据本公开的实施例,提供了一种确定交通违章位置的方法、装置、设备、存储介质和程序产品。在此提出的方法包括:获取与目标用户相关联的交通违章信息;从所述目标用户的历史行程中确定与所述交通违章信息相对应的目标行程;以及基于所述目标行程的轨迹信息,确定与所述交通违章信息相匹配的交通违章位置,所述轨迹信息包括与所述目标行程相关联的一组位置。基于这样的方式,可以更为精准地确定交通违章行为发生的位置。
Description
技术领域
本公开的实施例总体上涉及智能交通领域,更具体地,涉及确定交通违章位置方法、装置、设备、存储介质和程序产品
背景技术
随着社会的进步,人们越来越多地利用交通工具出行。人们在利用交通工具出行的过程中,可以没有注意到一些行为可能导致交通违章。以驾驶车辆为例,人们可能在禁止停车的路段停车等待,或在禁止调头的路口调头等。交通管理部门可能会对这样的违章行为进行处罚,例如,通过纸质罚单或者电子信息通知的方式,向驾驶者告知关于违章行为的处罚。
然而,这样的处罚信息中关于违章位置的描述可能是不够具体的。例如,违停处罚信息可能笼统地将违章位置描述为“XX路”,但“XX路”可能部分路段是允许临时停车。因此,这样的处罚信息可能无法有效地帮助到期望在该路段停车的驾驶者。
发明内容
根据本公开的一些实施例,提供了一种用于确定交通违章位置的方案。
在本公开的第一方面,提供了一种确定交通违章位置的方法。该方法包括:获取与目标用户相关联的交通违章信息;从目标用户的历史行程中确定与交通违章信息相对应的目标行程;以及基于目标行程的轨迹信息,确定与交通违章信息相匹配的交通违章位置,轨迹信息包括与目标行程相关联的一组位置。
在本公开的第二方面,提供了一种用于确定交通违章位置的装置。该装置包括:信息获取模块,被配置为获取与目标用户相关联的交通违章信息;行程确定模块,被配置为从目标用户的历史行程中确定与交通违章信息相对应的目标行程;以及位置确定模块,被配置为基于目标行程的轨迹信息,确定与交通违章信息相匹配的交通违章位置,轨迹信息包括与目标行程相关联的一组位置。
在本公开的第三方面,提供了一种电子设备,包括一个或多个处理器以及存储器,其中存储器用于存储计算机可执行指令,计算机可执行指令被一个或多个处理器执行以实现根据本公开的第一方面的方法。
在本公开的第四方面,提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机可执行指令,其中计算机可执行指令在被处理器执行时实现根据本公开的第一方面的方法。
在本公开的第五方面,提供了一种计算机程序产品,其包括计算机可执行指令,其中计算机可执行指令在被处理器执行时实现根据本公开的第一方面的方法。
根据本公开的实施例,可以结合发生交通违章行为的目标行程的轨迹信息,来更为精准地确定交通违章行为的实际发生位置。
提供发明内容部分是为了以简化的形式来介绍对概念的选择,它们在下文的具体实施方式中将被进一步描述。发明内容部分无意标识本公开的关键特征或必要特征,也无意限制本公开的范围。
附图说明
结合附图并参考以下详细说明,本公开各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。在附图中,相同或相似的附图标注表示相同或相似的元素,其中:
图1示出了本公开的实施例能够在其中被实现的示例环境的框图;
图2示出了根据本公开的一些实施例的确定交通违章位置的过程的流程图;
图3示出了根据本公开实施例的确定目标位置的示例过程的流程图;
图4示出了根据本公开的一些实施例的确定目标位置的示意图;
图5示出了根据本公开的另一些实施例的确定目标位置的示意图;
图6示出了根据本公开的一些实施例的确定交通违章位置的装置的框图;以及
图7示出了其中可以实施本公开的一个或多个实施例的电子设备的框图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的一些示例实施例。虽然附图中显示了本公开的一些实施例,然而应该理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了使本公开更加透彻和完整,并且能够将本公开的范围完整地传达给本领域的技术人员。
在本文中使用的术语“包括”及其变形表示开放性包括,即“包括但不限于”。除非特别申明,术语“或”表示“和/或”。术语“基于”表示“至少部分地基于”。术语“一个示例实施例”和“一个实施例”表示“至少一个示例实施例”。术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”。术语“第一”、“第二”等可以指代不同的或相同的对象。下文还可能包括其他明确的和隐含的定义。
如上文所讨论的,人们在驾驶交通工具的过程中,如果某些驾驶行为不符合相应的法律或法规,则可能受到来自交通管理部门的处罚。这样的处罚信息可以用于提醒驾驶者在相应的地点不应当发生同样的驾驶行为,以避免违反法律或法规。然而,这样的处罚信息可能不够准确,这使得无法有效地确定交通违章行为发生的实际位置。
有鉴于此,本公开的实施例提出了一种确定交通违章位置的方案。在该方案中,首先,获取与目标用户相关联的交通违章信息。随后,从目标用户的历史行程中确定与交通违章信息相对应的目标行程,并利用目标行程的轨迹信息来确定与交通违章信息相匹配的交通违章位置。
根据这样的方案,可以根据发生交通违章行为的目标行程的轨迹信息与交通违章信息的相关性,来更为精准地确定交通违章行为的实际发生位置。
以下将继续参考附图描述本公开的一些示例实施例。
图1示出了本公开的实施例能够在其中被实现的示例环境100的框图。如图1所示,环境100中包括计算设备150,其被配置为获取与目标用户相关联的交通违章信息110,并基于交通违章信息110确定与目标用户相关联的目标行程120。
在一些实现中,计算设备150可以包括服务器设备,例如,出行平台的服务器、导航平台的服务器或者其他维护有用户的历史行程的服务器设备。
在一个示例中,计算设备150可以是出行平台的服务器,其可以维护在该出行平台提供出行服务的驾驶者的历史行程信息。或者,该出行平台可以提供交通工具共享服务,例如,共享汽车、共享电动车或共享单车等。相应地,该出行平台也可以维护使用交通工具共享服务的用户的历史行程信息。
在另一个示例中,计算设备150也可以是导航平台的服务器,其例如可以维护使用该导航平台进行行程导航的用户的历史行程信息。
在另一些实现中,计算设备150也可以是与目标用户相关联的终端设备。例如,装有出行应用的智能终端、装有导航应用的智能终端或具有导航能力的交通工具等。
在一个示例中,计算设备150可以是提供出行服务的驾驶者的手机,其能够记录该驾驶者的历史行程信息。或者,计算设备150可以经由网络从相关联的服务器获取该驾驶者的历史行程信息,以确定交通违章位置。
在又一个示例中,计算设备150可以是具有导航能力的车辆,其例如可以记录用户利用车载导航的历史行程。例如,车载导航可以维护用户在过去两周所驾驶的历史行程。
交通违章信息110可以包括与交通违章行为有关的信息。示例性地,如图1所示,交通违章信息110例如可以包括违章车辆的标识、违章行为发生的时间、违章行为的类型和违章行为发生的地点等。
在一些实现中,交通违章信息110可以是基于交通违章处罚所确定的。例如,在获得用户许可的情况下,计算设备150可以获取与用户相关联的交通工具的标识(例如,车牌号、车辆识别号码VIN码等),并利用该标识来获取相关联的交通违章处罚信息。
在又一示例中,用户也可以主动地上报交通违章处罚信息。例如,用户可以通过拍摄纸质罚单图片、上传交通违章查询网站截图、上传交通违章处罚短信等方式来上报交通违章处罚信息。相应地,处罚信息处理设备(例如,计算设备150,或不同的计算设备)可以对用户上报的违章处罚信息进行处理,例如通过图像处理、文本识别等适当的方式来提取交通违章信息110。
计算设备150可以根据所获取的违章信息110来从目标用户的历史行程中确定目标行程120。关于目标行程120确定的详细过程将在下文参考图2详细描述,在此暂不详叙。
在一些实现中,如图1所示,目标行程120可以包括轨迹信息125,其可以包括与目标行程120相关联的一组位置130。
在一些实现中,一组位置130可以是由与目标用户相关联的终端设备在目标行程期间所周期性地上传的。例如,在出行平台的驾驶员为乘客提供从行程起点135到行程终点140的过程中,驾驶员所使用的终端设备可以周期性地向服务器上传位置信息,以作为轨迹信息125中包括的一组位置130。或者,在用户使用共享汽车从行程起点135驾驶到行程终点140的过程中,用户所使用的终端设备或者共享汽车可以周期性向服务器上传位置信息,以作为轨迹信息125中包括的一组位置130。
在另一些实现中,在目标行程期间,与目标用户相关联的终端设备也可以周期性地记录位置信息,并随后将这些位置信息维护在终端设备本地或上传至服务器,以作为轨迹信息125中包括的一组位置130。
在另一些实现中,该组位置130也可以是由其他设备周期性地采集的。例如,路侧设备可以周期性地检测车辆的位置,并将车辆的位置信息上传至服务器。
继续参考图1,如图1所示,计算设备150可以基于交通违章信息110和轨迹信息125来确定交通违章位置160。关于交通违章位置160的具体确定过程将在下文结合图2详细描述,在此暂不详叙。
以下将结合图2至图5来详细地描述根据本公开实施例的确定交通违章位置的过程。图2示出了根据本公开的一些实施例的用于确定交通违章位置的过程200的示意图。为便于讨论,参考图1来讨论确定交通违章位置的过程。过程200例如可以在图1所示的计算设备150处被执行。应当理解,过程200还可以包括未示出的框和/或可以省略所示出的框。本公开的范围在此方面不受限制。
如图2所示,在框202,计算设备150获取与目标用户相关联的交通违章信息110。
在一些实现中,交通违章信息110可以是根据交通违章处理信息所确定的。具体地,计算设备150可以接收由目标用户上传的与交通违章处罚有关的上报信息,并基于上报信息确定交通违章信息110。
以出行平台作为示例,提供出行服务的驾驶者例如可以通过终端设备上的出行应用或者访问相应的网站来上传交通违章处罚信息。示例性地,驾驶者可以在接收到交通管理部门发出的交通违章处罚短消息后,将该短消息的内容或截图通过出行应用进行上传。或者,驾驶者可以访问交通违章查询网站,并将查询到的交通违章处罚信息进行上传。
在一些实现中,驾驶者例如也可以根据交通违章处罚信息人工地确定该处罚信息是与哪个行程相关联,并在上传该交通违章处罚信息时关联到目标行程。例如,驾驶者可以通过出行应用来访问过去预定时间段内的历史行程,并可以选择其中的一个历史行程,并执行违章上报。基于这样的方式,可以构建历史行程与交通违章处罚信息的关联。
应当理解,对于导航场景或者共享车辆场景,用户也可以类似地直接上传交通违章处罚信息,或者与历史行程相关联地上传交通违章处罚信息。
在获取用户上报的交通违章处罚信息后,计算设备150还可以利用适当的方式从交通违章处罚信息中提取交通违章信息110。示例性地,当用户以图片的方式上传交通违章处罚信息时,计算设备150例如可以通过OCR等技术从该图片中提取交通违章信息110。
在一些实现中,计算设备150也可以主动地查询交通违章信息110。具体地,计算设备150可以基于与目标用户相关联的交通工具标识来获取与交通工具标识相对应的交通违章信息110。
示例性地,在获取用户的许可的情况下,计算设备150可以获取与用户相关联的交通工具的标识(例如,车牌号、车辆识别号码VIN码等),并利用该标识来获取相关联的交通违章处罚信息。例如,计算设备150可以利用该标识到交通违章查询网站或者一些第三方平台所提供的接口来查询与用户相关联的交通违章信息110。
作为示例,如图1所示,交通违章信息110可以包括违章车辆的标识、违章行为发生的时间、违章行为的类型和违章行为发生的地点等。应当理解,以上具体的信息仅是示例性地,根据需要,可以使用更多或者更少的信息,以作为交通违章信息110。
在框204,计算设备150从目标用户的历史行程中确定与交通违章信息110相对应的目标行程120。
在一些实现中,计算设备150可以利用交通违章信息110中所包括的车辆标识信息来确定一组历史行程。以出行应用作为示例,目标用户例如可以是出行平台的驾驶员,计算设备150可以获取在过去预定时间段内与车牌号为“京XXXXX”的车辆有关的出行服务的历史行程,也即该驾驶员在预定时间段内所服务的行程。
在又一些实现中,当交通违章信息110是由目标用户上报的,计算设备150还可以获取目标用户的标识,并基于该标识来获取目标用户的一组历史行程。以导航应用作为示例,计算设备150可以根据目标用户的标识来获取该目标用户在过去预定时间段内使用导航应用的历史行驶。
在获取目标用户的历史行程后,计算设备150可以从历史行程中确定与交通违章信息110相对应的目标行程120。
在一些实现中,计算设备150可以利用交通违章信息110中的违章时间信息来确定目标行程。具体地,计算设备150可以基于交通违章信息110中的违章时间信息,来从历史行程中确定与违章时间信息匹配的目标行程120,其中违章时间信息指示交通违章行为发生的时间。
以图1作为示例,根据交通违章信息110中违章时间信息指示交通违章发生的时间为“2020年12月1日下午2点”,计算设备150可以从历史行程中筛选得到行程时间与该时间匹配的行程,以作为目标行程120。
在另一些实现中,计算设备150也可以利用其它适当的信息或信息的组合来确定目标行程120。例如,计算设备150可以根据交通违章信息110中的位置信息来对历史行程进行筛选,如果途径该位置信息的历史行程仅有一个时,可以将该历史行程直接确定为目标行程120。
以图1作为示例,根据交通违章信息110中违章时间信息指示交通违章发生的位置为“XX东路”,计算设备150可以确定过去一个月中仅有一个历史行程经过“XX东路”,并将该历史行程确定作为目标行程120。
在框206,计算设备150基于目标行程120的轨迹信息125,确定与交通违章信息110相匹配的交通违章位置140,其中轨迹信息125包括与目标行程相关联的一组位置130。
以下将参考图3来描述框206的过程。图3示出了根据本公开实施例的确定目标位置的示例过程300的流程图。
如图3所示,在框302,计算设备150可以基于与交通违章信息110指示的交通违章行为相对应的轨迹特征,利用轨迹信息125确定可能发生交通违章行为的至少一个候选位置。
应当理解,不同的交通违章行为可以具有相对应的轨迹特征。例如,违章停车行为可以对应于一段时间内位置点的聚集。违章掉头行为可以对应于位置点方向的变化。
图4示出了根据本公开的一些实施例的确定目标位置的示意图400。如图4所示,当交通违章信息110指示交通违章行为为“违章停车”时,计算设备150可以从一组位置130中确定位置发生聚集的位置,以作为候选位置。
在一些实现中,计算设备150可以基于一组位置130确定与目标行程中相关联的至少一个停留点,并将将至少一个停留点确定作为至少一个候选位置,其中在停留点的预定距离范围内包括一组位置中至少预定数目的位置。
以图4作为示例,计算设备150可以检测每个位置130的预定周边范围(例如,500米)内所包括的位置的数目,并将该范围内包括的位置的数目达到阈值数目(例如,4个位置)的位置。
在一些实现中,计算设备150可以将所确定的位置直接确定为停留点,并用作候选位置,例如候选位置410-1和候选位置410-2(单独或统一称为候选位置410)。备选地,计算设备150也可以将该位置的预定周边范围内所包括的全部位置的中心位置确定作为停留点,并用作候选位置。
以图4作为示例,计算设备150例如可以确定可能发生了停车行为的候选位置410-1和候选位置410-2。
图5示出了根据本公开的另一些实施例的确定目标位置的示意图500。如图4所示,当交通违章信息110例如指示交通违章行为为“违章掉头”时,计算设备150可以从一组位置130中确定在位置指示的行驶方向反转的位置。以图4作为示例,计算设备150例如可以确定可能发生了掉头行为的候选位置510。
继续参考图3,在框304,计算设备150可以基于交通违章信息110,从至少一个候选位置中确定目标位置以作为违章位置。
在一些实现中,计算设备150可以基于交通违章信息110中的违章时间信息和与至少一个候选位置相对应的时间信息,从至少一个候选位置中确定目标位置。
以图4作为示例,对于候选位置410-1和候选位置410-2,计算设备150可以确定与每个候选位置410所对应的时间窗,也即该候选位置所对应的预定范围内的位置点所对应的时间。
例如,候选位置410-1定范围内包括5个位置,其中时间最早的位置的时间为“2020年12月1日下午1点58分”,时间最晚的位置的时间为“2020年12月1日下午2点3”。候选位置410-2范围内包括4位置,其中时间最早的位置的时间为“2020年12月1日下午2点8分”,时间最晚的位置的时间为“2020年12月1日下午2点12分”。
相应地,计算设备150可以根据交通违章信息110中的违章时间信息“2020年12月1日下午2点”来从候选位置410中确定目标位置410-1。
在一些实现中,计算设备150也可以基于交通违章信息110中的违章位置信息,从至少一个候选位置中确定目标位置,其中违章位置信息指示交通违章行为发生的位置。
以图4作为示例,对于候选位置410-1和候选位置410-2,计算设备150可以确定候选位置410-1和候选位置410-2是否与交通违章信息110中的违章位置信息“XX东路”匹配。
例如,候选位置410-1位于“XX东路”,而候选位置410-2位于“XX北路”。相应地,计算设备150可以从候选位置410中确定目标位置410-1。
在确定了目标位置后,计算设备150可以将目标位置确定作为发生了交通违章行为的违章位置。
根据上文所讨论的方案,本公开的实施例可以根据发生交通违章行为的目标行程的轨迹信息与交通违章信息的相关性,来更为精准地确定交通违章行为的实际发生位置。这样的精准位置可以帮助其他用户更好地预防交通违章行为的发生。
在一些实现中,所确定的交通违章位置是违章停车位置,这样的违章停车位置可以进一步帮助出行平台的乘客合理安排行程中的停靠。这样的停靠例如可以包括但不限于,接驾上车时的停靠、行程过程中因为特定需要的临时停靠和到达目的地下车时的停靠。
具体地,计算设备150可以获取乘客指定的目标停靠位置。附加地,响应于确定目标停靠位置与经确定的交通违章位置相关,生成关于目标停靠位置位于违停路段的提醒。
例如,如果乘客指定的目标停靠位置与确定的交通违章位置距离小于阈值,且位于同一路段,则计算设备150可以确定该目标停靠位置与交通违章位置相关。相应地,计算设备150可以生成关于目标停靠位置位于违停路段的提醒,以使得与乘客相关联的终端设备通过语音、文本、图像和/或视频的方式来提醒用户停靠点位于违停路段。
在一些实现中,计算设备150还可以为乘客提供至少一个候选停靠位置,其中至少一个候选停靠位置位于违停路段的风险小于预定阈值。示例性地,计算设备150可以根据历史行程的停靠点来召回一组候选停靠位置,并且在出行平台内没有关于这样的候选停靠位置的预定范围内的违章停车处罚。通过这样的方式,可以为乘客提供一个或多个更加安全的停靠点。
在一些实现中,根据本公开的实施例所确定的交通违章位置还可以用于提醒驾驶者。具体地,计算设备150可以基于交通违章位置,确定当前行程与交通违章位置相关联的一组关联用户。例如,当确定的交通违章位置为违章掉头位置时,计算设备150(例如,导航应用的服务器)可以确定正在行驶接近该违章掉头位置的关联用户。
附加地,计算设备150可以向一组关联用户提供在交通违章位置处可能产生交通违章行为的提醒。例如,计算设备150可以使得与该组关联用户相关联的终端设备通过语音、文本、图像和/或视频的方式提醒前方可能因为掉头产生交通违章,从而降低用户发生交通违章的概率。
图6示出了根据本公开的某些实施例的用于确定交通违章位置的装置600的示意性结构框图。装置600可以被实现为或者被包括在计算设备150或者实施本公开的用于确定交通违章位置的过程的其他设备中。
如图6所示,装置600包括:信息获取模块610,被配置为获取与目标用户相关联的交通违章信息。装置600还包括行程确定模块620,被配置为从目标用户的历史行程中确定与交通违章信息相对应的目标行程。此外,装置600还包括位置确定模块630,被配置为基于目标行程的轨迹信息,确定与交通违章信息相匹配的交通违章位置,轨迹信息包括与目标行程相关联的一组位置。
在一些实现中,信息获取模块610包括:上报信息接收模块,被配置为接收由目标用户上传的与交通违章处罚有关的上报信息;以及违章信息确定模块,被配置为基于上报信息确定交通违章信息。
在一些视线中,信息获取模块610包括:基于与目标用户相关联的交通工具标识,获取与交通工具标识相对应的交通违章信息。
在一些实现中,行程确定模块620包括:时间匹配模块,被配置为基于交通违章信息中的违章时间信息,从历史行程中确定与违章时间信息匹配的目标行程,违章时间信息指示交通违章行为发生的时间。
在一些实现中,其中目标用户为出行平台的驾驶员,历史行程包括驾驶员在预定时间段内所服务的行程。
在一些实现中,位置确定模块630包括:候选位置确定模块,被配置为基于与交通违章信息指示的交通违章行为相对应的轨迹特征,利用轨迹信息确定可能发生交通违章行为的至少一个候选位置;以及第一选择模块,被配置为基于交通违章信息,从至少一个候选位置中确定目标位置以作为违章位置。
在一些实现中,交通违章行为包括违章停车行为,并且候选位置确定模块包括:停留点确定模块,被配置为基于一组位置,确定与目标行程中相关联的至少一个停留点,在停留点的预定距离范围内包括一组位置中至少预定数目的位置;以及停留点选择模块,被配置为将至少一个停留点确定作为至少一个候选位置。
在一些实现中,第一筛选模块包括:时间筛选模块,被配置为基于交通违章信息中的违章时间信息和与至少一个候选位置相对应的时间信息,从至少一个候选位置中确定目标位置。
在一些实现中,第一筛选模块包括:位置筛选模块,被配置为基于交通违章信息中的违章位置信息,从至少一个候选位置中确定目标位置,违章位置信息指示交通违章行为发生的位置。
在一些实现中,一组位置是由于目标用户相关联的终端设备在目标行程期间周期性地上传的。
在一些实现中,交通违章信息与违章停车相关联,装置600还包括:停靠位置获取模块,被配置为获取乘客指定的目标停靠位置;以及第一提醒模块,被配置为响应于确定目标停靠位置与经确定的交通违章位置相关,生成关于目标停靠位置位于违停路段的提醒。
在一些实现中,装置600还包括:候选停靠位置提供模块,别配置为:为乘客提供至少一个候选停靠位置,至少一个候选停靠位置位于违停路段的风险小于预定阈值。
在一些实现中,装置600还包括:关联用户确定模块,被配置为基于交通违章位置,确定当前行程与交通违章位置相关联的一组关联用户;以及第二提醒模块,被配置为向一组关联用户提供在交通违章位置处可能产生交通违章行为的提醒。
图7示出了示出了其中可以实施本公开的一个或多个实施例的电子设备700的框图。应当理解,图7所示出的电子设备700仅仅是示例性的,而不应当构成对本文所描述的实施例的功能和范围的任何限制。图7所示出的电子设备700可以被包括在或被实现为图1的计算设备150或实施本公开的用于确定交通违章位置的其他设备。
如图7所示,电子设备700是通用计算设备的形式。电子设备700也可以是任何类型的计算设备或服务器。电子设备700的组件可以包括但不限于一个或多个处理器或处理单元710、存储器720、存储设备730、一个或多个通信单元740、一个或多个输入设备750以及一个或多个输出设备760。处理单元710可以是实际或虚拟处理器并且能够根据存储器720中存储的程序来执行各种处理。在多处理器系统中,多个处理单元并行执行计算机可执行指令,以提高电子设备700的并行处理能力。
电子设备700通常包括多个计算机存储介质。这样的介质可以是电子设备700可访问的任何可以获得的介质,包括但不限于易失性和非易失性介质、可拆卸和不可拆卸介质。存储器720可以是易失性存储器(例如寄存器、高速缓存、随机访问存储器(RAM))、非易失性存储器(例如,只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、闪存)或它们的某种组合。存储设备730可以是可拆卸或不可拆卸的介质,并且可以包括机器可读介质,诸如闪存驱动、磁盘或者任何其他介质,其可以能够用于存储信息和/或数据(例如地图数据)并且可以在电子设备700内被访问。
电子设备700可以进一步包括另外的可拆卸/不可拆卸、易失性/非易失性存储介质。尽管未在图7中示出,可以提供用于从可拆卸、非易失性磁盘(例如“软盘”)进行读取或写入的磁盘驱动和用于从可拆卸、非易失性光盘进行读取或写入的光盘驱动。在这些情况中,每个驱动可以由一个或多个数据介质接口被连接至总线(未示出)。存储器720可以包括计算机程序产品725,其具有一个或多个程序模块,这些程序模块被配置为执行本公开的各种实施例的各种方法或动作。
通信单元740实现通过通信介质与其他计算设备进行通信。附加地,电子设备700的组件的功能可以以单个计算集群或多个计算机器来实现,这些计算机器能够通过通信连接进行通信。因此,电子设备700可以使用与一个或多个其他服务器、网络个人计算机(PC)或者另一个网络节点的逻辑连接来在联网环境中进行操作。
输入设备750可以是一个或多个输入设备,例如鼠标、键盘、追踪球等。输出设备760可以是一个或多个输出设备,例如显示器、扬声器、打印机等。电子设备700还可以根据需要通过通信单元740与一个或多个外部设备(未示出)进行通信,外部设备诸如存储设备、显示设备等,与一个或多个使得用户与电子设备700交互的设备进行通信,或者与使得电子设备700与一个或多个其他计算设备通信的任何设备(例如,网卡、调制解调器等)进行通信。这样的通信可以经由输入/输出(I/O)接口(未示出)来执行。
根据本公开的示例性实现方式,提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机可执行指令或程序,其中计算机可执行指令或程序被处理器执行以实现上文描述的方法或功能。计算机可读存储介质可以包括非瞬态计算机可读介质。根据本公开的示例性实现方式,还提供了一种计算机程序产品,包括计算机可执行指令或程序,而计算机可执行指令或程序被处理器执行以实现上文描述的方法或功能。该计算机程序产品可以被有形地体现在非瞬态计算机可读介质上。
这里参照根据本公开实现的方法、装置、设备和计算机程序产品的流程图和/或框图描述了本公开的各个方面。应当理解,流程图和/或框图的每个方框以及流程图和/或框图中各方框的组合,都可以由计算机可执行指令或程序实现。
这些计算机可执行指令或程序可以提供给通用计算机、专用计算机或其他可编程数据处理装置的处理单元,从而生产出一种机器,使得这些指令在通过计算机或其他可编程数据处理装置的处理单元执行时,产生了实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的装置。也可以把这些计算机可执行指令或程序存储在计算机可读存储介质中,这些指令使得计算机、可编程数据处理装置和/或其他设备以特定方式工作,从而,存储有指令的计算机可读介质则包括一个制造品,其包括实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的各个方面的指令。
可以把计算机可执行指令或程序加载到计算机、其他可编程数据处理装置、或其他设备上,使得在计算机、其他可编程数据处理装置或其他设备上执行一系列操作步骤,以产生计算机实现的过程,从而使得在计算机、其他可编程数据处理装置、或其他设备上执行的指令实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作。
附图中的流程图和框图显示了根据本公开的多个实现的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上,流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或指令的一部分,模块、程序段或指令的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。在有些作为替换的实现中,方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如,两个连续的方框实际上可以基本并行地执行,它们有时也可以按相反的顺序执行,这依所涉及的功能而定。也要注意的是,框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合,可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现,或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
以上已经描述了本公开的各实现,上述说明是示例性的,并非穷尽性的,并且也不限于所公开的各实现。在不偏离所说明的各实现的范围和精神的情况下,对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择,旨在最好地解释各实现的原理、实际应用或对市场中的技术的改进,或者使本技术领域的其他普通技术人员能理解本文公开的各个实现方式。
Claims (17)
1.一种确定交通违章位置的方法,包括:
获取与目标用户相关联的交通违章信息;
从所述目标用户的历史行程中确定与所述交通违章信息相对应的目标行程;以及
基于所述目标行程的轨迹信息,确定与所述交通违章信息相匹配的交通违章位置,所述轨迹信息包括与所述目标行程相关联的一组位置。
2.根据权利要求1所述的方法,其中获取与目标用户相关联的交通违章信息包括:
接收由目标用户上传的与交通违章处罚有关的上报信息;以及
基于所述上报信息确定所述交通违章信息。
3.根据权利要求1所述的方法,其中获取与目标用户相关联的交通违章信息包括:
基于与所述目标用户相关联的交通工具标识,获取与交通工具标识相对应的所述交通违章信息。
4.根据权利要求1所述的方法,其中从所述目标用户的历史行程中确定与所述交通违章信息相对应的目标行程包括:
基于所述交通违章信息中的违章时间信息,从所述历史行程中确定与所述违章时间信息匹配的所述目标行程,所述违章时间信息指示交通违章行为发生的时间。
5.根据权利要求4所述的方法,其中所述目标用户为出行平台的驾驶员,所述历史行程包括所述驾驶员在预定时间段内所服务的行程。
6.根据权利要求1所述的方法,其中基于所述目标行程的轨迹信息确定与所述交通违章信息相匹配的违章位置包括:
基于与所述交通违章信息指示的交通违章行为相对应的轨迹特征,利用所述轨迹信息确定可能发生所述交通违章行为的至少一个候选位置;以及
基于所述交通违章信息,从所述至少一个候选位置中确定目标位置以作为所述违章位置。
7.根据权利要求6所述的方法,其中所述交通违章行为包括违章停车行为,并且确定至少一个候选位置包括:
基于所述一组位置,确定与所述目标行程中相关联的至少一个停留点,在停留点的预定距离范围内包括所述一组位置中至少预定数目的位置;以及
将所述至少一个停留点确定作为所述至少一个候选位置。
8.根据权利要求6所述的方法,其中从所述至少一个候选位置中确定目标位置包括:
基于所述交通违章信息中的违章时间信息和与所述至少一个候选位置相对应的时间信息,从所述至少一个候选位置中确定所述目标位置。
9.根据权利要求6所述的方法,其中从所述至少一个候选位置中确定目标位置包括:
基于所述交通违章信息中的违章位置信息,从所述至少一个候选位置中确定所述目标位置,所述违章位置信息指示交通违章行为发生的位置。
10.根据权利要求6至9中任一项所述的方法,其中所述一组位置是由于所述目标用户相关联的终端设备在所述目标行程期间周期性地上传的。
11.根据权利要求1所述的方法,其中所述交通违章信息与违章停车相关联,所述方法还包括:
获取乘客指定的目标停靠位置;以及
响应于确定所述目标停靠位置与经确定的所述交通违章位置相关,生成关于所述目标停靠位置位于违停路段的提醒。
12.根据权利要求11所述的方法,还包括:
为所述乘客提供至少一个候选停靠位置,所述至少一个候选停靠位置位于违停路段的风险小于预定阈值。
13.根据权利要求1所述的方法,还包括:
基于所述交通违章位置,确定当前行程与所述交通违章位置相关联的一组关联用户;以及
向所述一组关联用户提供在所述交通违章位置处可能产生交通违章行为的提醒。
14.一种用于确定交通违章位置的装置,包括:
信息获取模块,被配置为获取与目标用户相关联的交通违章信息;
行程确定模块,被配置为从所述目标用户的历史行程中确定与所述交通违章信息相对应的目标行程;以及
位置确定模块,被配置为基于所述目标行程的轨迹信息,确定与所述交通违章信息相匹配的交通违章位置,所述轨迹信息包括与所述目标行程相关联的一组位置。
15.一种电子设备,包括:
存储器和处理器;
其中所述存储器用于存储一条或多条计算机指令,其中所述一条或多条计算机指令被所述处理器执行以实现根据权利要求1至13中任一项所述的方法。
16.一种计算机可读存储介质,其上存储有一条或多条计算机指令,其中所述一条或多条计算机指令被处理器执行以实现根据权利要求1至13中任一项所述的方法。
17.一种计算机程序产品,包括计算机可执行指令,其中所述计算机可执行指令在被处理器执行时实现根据权利要求1至13中任一项所述的方法。
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