CN112693802A - 处理包裹的方法和装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了处理包裹的方法和装置，涉及仓储物流技术领域。该方法的一具体实施方式包括：将多个包裹放置到运输车装载的多个容器内；对于每个容器，创建该容器的标识与该容器内的每个包裹的标识的对应关系，该容器内的每个包裹所属路区均相同；在所述运输车将多个容器及其内的每个包裹运送至预设地点之后，接收第一终端发送的待处理容器的标识，根据所述待处理容器的标识和所述对应关系获取目标路区；将所述目标路区发送给所述第一终端，以使所述第一终端的用户将所述待处理容器及其内的每个包裹放置到所述目标路区指向位置。该实施方式提高了分拣效率。
Description
技术领域
本发明涉及仓储物流技术领域，尤其涉及一种处理包裹的方法和装置。
背景技术
现有的处理包裹的方法包括：如图1和图2所示，运输车将配送站的包裹从库房运输至配送站后，人工将运输车装载的包裹全部卸下，并随意堆放，通过人工查看包裹标签上的路区号的方式确定随意堆放的每个包裹所属路区，将相同路区的包裹放置在同一位置，将不同路区的包裹放置在不同位置。
在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：
由于每个包裹都需要人工查看和放置，因而，现有的处理包裹的方法存在分拣效率低的问题。
发明内容
有鉴于此，本发明实施例提供一种处理包裹的方法和装置，提高了分拣效率。
为实现上述目的，根据本发明实施例的一个方面，提供了一种处理包裹的方法。
本发明实施例的处理包裹的方法，包括：
将多个包裹放置到运输车装载的多个容器内；对于每个容器，创建该容器的标识与该容器内的每个包裹的标识的对应关系，该容器内的每个包裹所属路区均相同；
在所述运输车将多个容器及其内的每个包裹运送至预设地点之后，接收第一终端发送的待处理容器的标识，根据所述待处理容器的标识和所述对应关系获取目标路区；
将所述目标路区发送给所述第一终端，以使所述第一终端的用户将所述待处理容器及其内的每个包裹放置到所述目标路区指向位置。
在一个实施例中，将多个包裹放置到运输车装载的多个容器内；对于每个容器，创建该容器的标识与该容器内的每个包裹的标识的对应关系，该容器内的每个包裹所属路区均相同，包括：
对于每个包裹，按照下述过程进行放置和创建对应关系：
获取所述包裹的标识和所述包裹所属路区；
从所述运输车装载的多个容器中选择出目标容器，所述目标容器内的每个包裹所属路区与所述包裹所属路区相同；
创建所述目标容器的标识和所述包裹的标识的对应关系，并将所述包裹放置到所述目标容器内。
在一个实施例中，所述运输车内设置机械手和升降机；
将所述包裹放置到所述目标容器内，包括：
获取所述目标容器与所述运输车的相对位置；
按照所述相对位置分别生成所述机械手的行驶路径和所述升降机的行驶路径；
将所述机械手的行驶路径发送给所述机械手，将所述升降机的行驶路径发送给所述升降机，以使所述机械手和所述升降机配合将所述包裹放置到所述目标容器内。
在一个实施例中，根据所述待处理容器的标识和所述对应关系获取目标路区，包括：
根据所述待处理容器的标识从所述对应关系中，获取所述待处理容器内的每个包裹的标识；
根据第一包裹的标识从所述第一包裹的目的地中获取所述目标路区；
其中，所述第一包裹是所述待处理容器内的任一个包裹。
在一个实施例中，在接收第一终端发送的待处理容器的标识的同时，还接收所述第一终端发送的所述第一终端的标识；
在将所述目标路区发送给所述第一终端之前，包括：
根据所述第一终端的标识获取与所述第一终端的标识对应的站点信息；
根据所述待处理容器内的每个包裹的标识和所述站点信息，将所述待处理容器内的每个包裹的状态，更新为已到站。
在一个实施例中，在将所述目标路区发送给所述第一终端之后，包括：
接收第二终端发送的所述待处理容器的标识和所述第二终端的标识；
根据所述待处理容器的标识从所述对应关系中，获取所述待处理容器内的每个包裹的标识；
根据所述第二终端的标识获取与所述第二终端的标识对应的配送方信息；
根据所述待处理容器内的每个包裹的标识和所述配送方信息，将所述待处理容器内的每个包裹的状态，由所述已到站更新为所述配送方正在配送。
在一个实施例中，所述容器的体积根据所述配送方使用的车辆的容纳空间设置。
为实现上述目的，根据本发明实施例的另一个方面，提供了一种处理包裹的装置。
本发明实施例的处理包裹的装置，包括：
第一处理单元，用于将多个包裹放置到运输车装载的多个容器内；对于每个容器，创建该容器的标识与该容器内的每个包裹的标识的对应关系，该容器内的每个包裹所属路区均相同；
第二处理单元，用于在所述运输车将多个容器及其内的每个包裹运送至预设地点之后，接收第一终端发送的待处理容器的标识，根据所述待处理容器的标识和所述对应关系获取目标路区；
发送单元，用于将所述目标路区发送给所述第一终端，以使所述第一终端的用户将所述待处理容器及其内的每个包裹放置到所述目标路区指向位置。
在一个实施例中，第一处理单元用于：
对于每个包裹，按照下述过程进行放置和创建对应关系：
获取所述包裹的标识和所述包裹所属路区；
从所述运输车装载的多个容器中选择出目标容器，所述目标容器内的每个包裹所属路区与所述包裹所属路区相同；
创建所述目标容器的标识和所述包裹的标识的对应关系，并将所述包裹放置到所述目标容器内。
在一个实施例中，所述运输车内设置机械手和升降机；
第一处理单元用于：
获取所述目标容器与所述运输车的相对位置；
按照所述相对位置分别生成所述机械手的行驶路径和所述升降机的行驶路径；
将所述机械手的行驶路径发送给所述机械手，将所述升降机的行驶路径发送给所述升降机，以使所述机械手和所述升降机配合将所述包裹放置到所述目标容器内。
在一个实施例中，第二处理单元用于：
根据所述待处理容器的标识从所述对应关系中，获取所述待处理容器内的每个包裹的标识；
根据第一包裹的标识从所述第一包裹的目的地中获取所述目标路区；
其中，所述第一包裹是所述待处理容器内的任一个包裹。
在一个实施例中，第二处理单元用于：
在接收第一终端发送的待处理容器的标识的同时，还接收所述第一终端发送的所述第一终端的标识；
在将所述目标路区发送给所述第一终端之前，根据所述第一终端的标识获取与所述第一终端的标识对应的站点信息；
根据所述待处理容器内的每个包裹的标识和所述站点信息，将所述待处理容器内的每个包裹的状态，更新为已到站。
在一个实施例中，该装置还包括：
第三处理单元，用于在将所述目标路区发送给所述第一终端之后，接收第二终端发送的所述待处理容器的标识和所述第二终端的标识；
根据所述待处理容器的标识从所述对应关系中，获取所述待处理容器内的每个包裹的标识；
根据所述第二终端的标识获取与所述第二终端的标识对应的配送方信息；
根据所述待处理容器内的每个包裹的标识和所述配送方信息，将所述待处理容器内的每个包裹的状态，由所述已到站更新为所述配送方正在配送。
在一个实施例中，所述容器的体积根据所述配送方使用的车辆的容纳空间设置。
为实现上述目的，根据本发明实施例的再一个方面，提供了一种电子设备。
本发明实施例的一种电子设备，包括：一个或多个处理器；存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现本发明实施例提供的处理包裹的方法。
为实现上述目的，根据本发明实施例的又一个方面，提供了一种计算机可读介质。
本发明实施例的一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时实现本发明实施例提供的处理包裹的方法。
上述发明中的一个实施例具有如下优点或有益效果：按照容器内每个包裹所属路区均相同的原则，将多个包裹装载到多个容器；将多个容器运送至预设地点；之后，通过待处理容器的标识将待处理容器内的至少一个包裹一次性放置到所述位置，不需要人工查看，因而，提高了分拣效率。
上述的非惯用的可选方式所具有的进一步效果将在下文中结合具体实施方式加以说明。
附图说明
附图用于更好地理解本发明，不构成对本发明的不当限定。其中：
图1是现有的处理包裹的示例；
图2是包裹标签的示例；
图3是根据本发明实施例的处理包裹的方法的主要流程的示意图；
图4是根据本发明实施例的处理包裹的方法中运输车的示例；
图5是根据本发明实施例的处理包裹的装置的主要单元的示意图；
图6是本发明实施例可以应用于其中的示例性系统架构图；
图7是适于用来实现本发明实施例的终端设备或服务器的计算机系统的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的示范性实施例做出说明，其中包括本发明实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本发明的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。
需要指出的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例以及实施例中的特征可以互相组合。
如图1和2所示，在确定包裹所属路区后，分拣方需要先使用掌上电脑(PersonalDigital Assistant，简称pda)扫描该包裹的包裹号，从而将该包裹的状态更新为已到站。然后再将该包裹放置到路区指向位置。这个分拣过程需要在配送方到达配送站前完成，如此，才可以避免影响配送方的装车效率。
一个配送站，即一个站点，会有多个路区，一个路区的包裹由一个配送方进行配送。配送方到达配送站后，找到自己配送的路区的包裹，对于该路区的每个包裹，配送方先使用pda扫描该包裹的包裹号，从而将该包裹的状态更新为配送方正在配送，然后再将该包裹装进配送车。
配送方需要将包裹逐个装进配送车，因而，存在包裹的装车效率低的问题。
分拣方和配送方都需要逐个扫描每个包裹的包裹号，因而，存在包裹的状态更新效率低的问题。
为了解决现有技术存在的问题，本发明实施例提供了一种处理包裹的方法，如图3所示，该方法包括：
步骤S301、将多个包裹放置到运输车装载的多个容器内；对于每个容器，创建该容器的标识与该容器内的每个包裹的标识的对应关系，该容器内的每个包裹所属路区均相同。
在该步骤中，下文中进行了详细的描述，在此不再赘述。
步骤S302、在所述运输车将多个容器及其内的每个包裹运送至预设地点之后，接收第一终端发送的待处理容器的标识，根据所述待处理容器的标识和所述对应关系获取目标路区。
具体地，第一终端的用户使用第一终端对待处理容器的标识进行扫描，从而使第一终端获得待处理容器的标识。第一终端将待处理容器的标识发送给本发明实施例应用的服务端。第一终端的用户可以是分拣方，第一终端可以是分拣方使用的终端，即pda。
需说明的是，预设地点可以是配送站。
在运输车将多个容器及其内的每个包裹运送至预设地点之后，第一终端的用户立即将运输车内的多个容器从运输车内搬运至地上(具体地，依靠运输车内的机械手和升降机将容器运送至运输车的出口，第一终端的用户将容器从运输车的出口搬运到地上)。如此，在搬运完成后运输车可立即离开，明显地提高了分拣效率。对于地上的容器依次作为待处理容器，并按照本发明实例描述的过程进行处理。
或者，在运输车将多个容器及其内的每个包裹运送至预设地点之后，运输车内的每个容器直接作为待处理容器，并按照本发明实施例描述的过程进行处理。在将运输车内的各个容器及其内的包裹放置到各个目标路区指向位置之后，运输车再离开，也可以提高分拣效率。
步骤S303、将所述目标路区发送给所述第一终端，以使所述第一终端的用户将所述待处理容器及其内的每个包裹放置到所述目标路区指向位置。
在该步骤中，具体实施时，第一终端接收目标路区，并显示目标路区。第一终端的用户通过显示的目标路区，将待处理容器及其内的每个包裹放置到目标路区指向位置。应理解的是，目标路区指向位置是第一终端的用户为属于目标路区的包裹设置的临时存放位置。
在本发明实施例中，步骤S301可以包括：
对于每个包裹，按照下述过程进行放置和创建对应关系：
获取所述包裹的标识和所述包裹所属路区；
从所述运输车装载的多个容器中选择出目标容器，所述目标容器内的每个包裹所属路区与所述包裹所属路区相同；
创建所述目标容器的标识和所述包裹的标识的对应关系，并将所述包裹放置到所述目标容器内。
在该实施例中，具体实施时，如图4所示：
运输车的车厢内有多个储位。
事先将各个容器(即图4中的路区分装容器)放置到各个储位上。将容器的标识和容器的储位匹配存储到本发明实施例应用的服务端。
对于站点的每个包裹，人工将该包裹放置到传送线上；传送线将该包裹运输到扫描设备前；扫描设备对该包裹进行扫描，得到该包裹的标识和该包裹所属路区，并将该包裹的标识和该包裹所属路区上传给服务端；服务端根据该包裹所属路区确定存放该包裹的目标容器，将目标容器的标识与该包裹的标识匹配存储，获取目标容器的储位，控制升降机和机械手，按照目标容器的储位将该包裹放置到目标容器内。其中，升降机用于使包裹在竖直方向运动，机械手(可以是悬挂机械手)用于使包裹在水平方向运动，并使包裹放置到目标容器内。
根据该包裹所属路区确定存放该包裹的目标容器的原则是：该包裹所属路区与目标容器内的每个包裹所属路区相同。例如，容器1内的包裹属于A路区，容器2内的包裹属于B路区，若新包裹属于A路区，则将新包裹放置到容器1内；若新包裹属于B路区，则将新包裹放置到容器2内；若新包裹是第一个进入车厢内的属于C路区的包裹，将新包裹放置到空容器内。
需说明的是，将各个容器放置到各个储位上，可以人工实现，也可以通过机械手和升降机实现。另外，可以人工将容器的标识与容器的储位匹配录入服务端。再者，扫描设备可以采用现有的扫描设备。
获取目标容器的储位包括：将与目标容器的标识匹配存储的储位作为目标储位。
车厢内以隔板的方式进行分层，具体地，可以是三层。每层放置多个容器，具体地，可以是每层放置三个容器。
运输车一般装载的是一个站点的包裹。当然，运输车也可以装载多个站点的包裹。对于每个站点的包裹，均可以采用本发明实施例提供的方法来处理。
在该实施例中，按照容器内每个包裹所属路区均相同的原则，将多个包裹装载到多个容器，并且，创建目标容器的标识和包裹的标识的对应关系，从而通过待处理容器的标识将待处理容器内的至少一个包裹一次性放置到所述位置，不需要人工查看，进一步提高了分拣效率。
在本发明实施例中，所述运输车内设置机械手和升降机；
将所述包裹放置到所述目标容器内，包括：
获取所述目标容器与所述运输车的相对位置；
按照所述相对位置分别生成所述机械手的行驶路径和所述升降机的行驶路径；
将所述机械手的行驶路径发送给所述机械手，将所述升降机的行驶路径发送给所述升降机，以使所述机械手和所述升降机配合将所述包裹放置到所述目标容器内。
在该实施例中，如图4所示，下面以一具体例子说明该实施例：
目标容器位于运输车的车厢内，具体地，位于第一层的末位(末位是指距离升降机最远的位置)。
根据第一层的末位控制升降机不动，控制第一层的机械手从升降机取下包裹，携带包裹运行至末位，将包裹放置到目标容器内。
在该实施例中，通过机械手和升降机，自动将包裹放置到目标容器内，提高了分拣的自动化程度。
在本发明实施例中，根据所述待处理容器的标识和所述对应关系获取目标路区，包括：
根据所述待处理容器的标识从所述对应关系中，获取所述待处理容器内的每个包裹的标识；
根据第一包裹的标识从所述第一包裹的目的地中获取所述目标路区；
其中，所述第一包裹是所述待处理容器内的任一个包裹。
在该实施例中，具体实施时，容器的标识可以是容器编号。包裹的标识可以是包裹号。
由于待处理容器内的所有包裹属于同一路区，因而，从待处理容器内的任一个包裹的目的地，都可以获取目标路区。目标路区可以是目的地的路号或者目的地的区号等。
在该实施例中，通过待处理容器的标识从对应关系中，获取待处理容器内的每个包裹的标识，从而从待处理容器内的任一个包裹的目的地中获取目标路区。进而将待处理容器内的至少一个包裹一次性放置到所述位置，不需要人工查看，进一步提高了分拣效率。
在本发明实施例中，在接收第一终端发送的待处理容器的标识的同时，还接收所述第一终端发送的所述第一终端的标识；
在将所述目标路区发送给所述第一终端之前，包括：
根据所述第一终端的标识获取与所述第一终端的标识对应的站点信息；
根据所述待处理容器内的每个包裹的标识和所述站点信息，将所述待处理容器内的每个包裹的状态，更新为已到站。
在该实施例中，具体实施时，根据站点信息(站点信息包括从XX分拣中心到达XX配送站)和待处理容器内的每个包裹的标识，将待处理容器内的每个包裹的状态，更新为从XX分拣中心到达XX配送站。另外，本发明实施例应用的服务端存储第一终端的标识，以及与第一终端的标识对应的站点信息。第一终端的标识可以是分拣方访问服务端的登录帐号。
在该实施例中，通过待处理容器内的每个包裹的标识和第一终端的标识，同时更新待处理容器内的每个包裹的状态，状态更新为已到站，提高了状态更新效率。
在本发明实施例中，在将所述目标路区发送给所述第一终端之后，包括：
接收第二终端发送的所述待处理容器的标识和所述第二终端的标识；
根据所述待处理容器的标识从所述对应关系中，获取所述待处理容器内的每个包裹的标识；
根据所述第二终端的标识获取与所述第二终端的标识对应的配送方信息；
根据所述待处理容器内的每个包裹的标识和所述配送方信息，将所述待处理容器内的每个包裹的状态，由所述已到站更新为所述配送方正在配送。
在该实施例中，具体实施时，第二终端的用户可以是配送方，第二终端可以是配送方使用的终端，即pda。第二终端的标识可以是配送方访问服务端的登录帐号。本发明实施例应用的服务端存储第二终端的标识，以及与第二终端的标识对应的配送方信息。配送方信息可以包括配送方的姓名和联系方式等。
配送方驱动配送车到达配送站后，找到自己配送的路区指向位置。对于该位置的所有容器，依次作为待处理容器，并按照下述过程进行处理：配送方使用第二终端对待处理容器的标识进行扫描，从而使第二终端获得待处理容器的标识。第二终端将待处理容器的标识和第二终端的标识发送给本发明实施例应用的服务端。本发明实施例应用的服务端根据待处理容器的标识和第二终端的标识，对待处理容器内的每个包裹的状态进行更新。扫描过后，配送方将待处理容器装载到配送车内。
在该实施例中，通过待处理容器的标识和第二终端的标识，同时更新待处理容器内的每个包裹的状态，状态更新为配送方正在配送，进一步提高了状态更新效率。
在本发明实施例中，所述容器的体积根据所述配送方使用的车辆的容纳空间设置。
在该实施例中，容器的外部贴有唯一的容器的标识。容器可以从顶部打开，以使机械手将包裹放置到容器内；容器也可以从侧面打开，以使配送方取出容器内的包裹。应理解的是，通过现有设计方式实现容器可以从顶部打开或者从侧面打开。
一般设置四个容器装满一个配送车，容器可以直接装进配送车，灵活且可拆卸。容器可以是正方体形状或者长方体形状。
容器可以多次使用，容器内的包裹均被配送完后，容器返回分拣中心继续使用。
需说明的是，本发明的创新点之一：将容器作为最小的操作单元，减少直接操作包裹导致的效率低的问题。
在该实施例中，通过容器的体积根据所述配送方使用的车辆的容纳空间设置，方便将容器装载到配送方使用的车辆上，从而使容器内的每个包裹同时装车，提高了包裹的装车效率。
为了解决现有技术存在的问题，本发明实施例提供了一种处理包裹的装置，如图5所示，该装置包括：
第一处理单元501，用于将多个包裹放置到运输车装载的多个容器内；对于每个容器，创建该容器的标识与该容器内的每个包裹的标识的对应关系，该容器内的每个包裹所属路区均相同。
第二处理单元502，用于在所述运输车将多个容器及其内的每个包裹运送至预设地点之后，接收第一终端发送的待处理容器的标识，根据所述待处理容器的标识和所述对应关系获取目标路区。
发送单元503，用于将所述目标路区发送给所述第一终端，以使所述第一终端的用户将所述待处理容器及其内的每个包裹放置到所述目标路区指向位置。
在本发明实施例中，第一处理单元501用于：
对于每个包裹，按照下述过程进行放置和创建对应关系：
获取所述包裹的标识和所述包裹所属路区；
从所述运输车装载的多个容器中选择出目标容器，所述目标容器内的每个包裹所属路区与所述包裹所属路区相同；
创建所述目标容器的标识和所述包裹的标识的对应关系，并将所述包裹放置到所述目标容器内。
在本发明实施例中，所述运输车内设置机械手和升降机；
第一处理单元501用于：
获取所述目标容器与所述运输车的相对位置；
按照所述相对位置分别生成所述机械手的行驶路径和所述升降机的行驶路径；
将所述机械手的行驶路径发送给所述机械手，将所述升降机的行驶路径发送给所述升降机，以使所述机械手和所述升降机配合将所述包裹放置到所述目标容器内。
在本发明实施例中，第二处理单元502用于：
根据所述待处理容器的标识从所述对应关系中，获取所述待处理容器内的每个包裹的标识；
根据第一包裹的标识从所述第一包裹的目的地中获取所述目标路区；
其中，所述第一包裹是所述待处理容器内的任一个包裹。
在本发明实施例中，第二处理单元502用于：
在接收第一终端发送的待处理容器的标识的同时，还接收所述第一终端发送的所述第一终端的标识；
在将所述目标路区发送给所述第一终端之前，根据所述第一终端的标识获取与所述第一终端的标识对应的站点信息；
根据所述待处理容器内的每个包裹的标识和所述站点信息，将所述待处理容器内的每个包裹的状态，更新为已到站。
在本发明实施例中，该装置还包括：
第三处理单元，用于在将所述目标路区发送给所述第一终端之后，接收第二终端发送的所述待处理容器的标识和所述第二终端的标识；
根据所述待处理容器的标识从所述对应关系中，获取所述待处理容器内的每个包裹的标识；
根据所述第二终端的标识获取与所述第二终端的标识对应的配送方信息；
根据所述待处理容器内的每个包裹的标识和所述配送方信息，将所述待处理容器内的每个包裹的状态，由所述已到站更新为所述配送方正在配送。
在本发明实施例中，所述容器的体积根据所述配送方使用的车辆的容纳空间设置。
应理解的是，本发明实施例提供的处理包裹的装置的各部件所执行的功能已经在上述实施例一种处理包裹的方法中做了详细的介绍，这里不再赘述。
图6示出了可以应用本发明实施例的处理包裹的方法或处理包裹的装置的示例性系统架构600。
如图6所示，系统架构600可以包括终端设备601、602、603，网络604和服务器605。网络604用以在终端设备601、602、603和服务器605之间提供通信链路的介质。网络604可以包括各种连接类型，例如有线、无线通信链路或者光纤电缆等等。
用户可以使用终端设备601、602、603通过网络604与服务器605交互，以接收或发送消息等。终端设备601、602、603上可以安装有各种通讯客户端应用，例如购物类应用、网页浏览器应用、搜索类应用、即时通信工具、邮箱客户端、社交平台软件等(仅为示例)。
终端设备601、602、603可以是具有显示屏并且支持网页浏览的各种电子设备，包括但不限于智能手机、平板电脑、膝上型便携计算机和台式计算机等等。
服务器605可以是提供各种服务的服务器，例如对用户利用终端设备601、602、603所浏览的购物类网站提供支持的后台管理服务器(仅为示例)。后台管理服务器可以对接收到的产品信息查询请求等数据进行分析等处理，并将处理结果(例如目标推送信息、产品信息--仅为示例)反馈给终端设备。
需要说明的是，本发明实施例所提供的处理包裹的方法一般由服务器605执行，相应地，处理包裹的装置一般设置于服务器605中。
应该理解，图6中的终端设备、网络和服务器的数目仅仅是示意性的。根据实现需要，可以具有任意数目的终端设备、网络和服务器。
下面参考图7，其示出了适于用来实现本发明实施例的终端设备的计算机系统700的结构示意图。图7示出的终端设备仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。
如图7所示，计算机系统700包括中央处理单元(CPU)701，其可以根据存储在只读存储器(ROM)702中的程序或者从存储部分708加载到随机访问存储器(RAM)703中的程序而执行各种适当的动作和处理。在RAM 703中，还存储有系统700操作所需的各种程序和数据。CPU 701、ROM 702以及RAM 703通过总线704彼此相连。输入/输出(I/O)接口705也连接至总线704。
以下部件连接至I/O接口705：包括键盘、鼠标等的输入部分706；包括诸如阴极射线管(CRT)、液晶显示器(LCD)等以及扬声器等的输出部分707；包括硬盘等的存储部分708；以及包括诸如LAN卡、调制解调器等的网络接口卡的通信部分709。通信部分709经由诸如因特网的网络执行通信处理。驱动器710也根据需要连接至I/O接口705。可拆卸介质711，诸如磁盘、光盘、磁光盘、半导体存储器等等，根据需要安装在驱动器710上，以便于从其上读出的计算机程序根据需要被安装入存储部分708。
特别地，根据本发明公开的实施例，上文参考流程图描述的过程可以被实现为计算机软件程序。例如，本发明公开的实施例包括一种计算机程序产品，其包括承载在计算机可读介质上的计算机程序，该计算机程序包含用于执行流程图所示的方法的程序代码。在这样的实施例中，该计算机程序可以通过通信部分709从网络上被下载和安装，和/或从可拆卸介质711被安装。在该计算机程序被中央处理单元(CPU)701执行时，执行本发明的系统中限定的上述功能。
需要说明的是，本发明所示的计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质或者是上述两者的任意组合。计算机可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子可以包括但不限于：具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机访问存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本发明中，计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。而在本发明中，计算机可读的信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读的信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质，该计算机可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于：无线、电线、光缆、RF等等，或者上述的任意合适的组合。
附图中的流程图和框图，图示了按照本发明各种实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个单元、程序段、或代码的一部分，上述单元、程序段、或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个接连地表示的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图或流程图中的每个方框、以及框图或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或操作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
描述于本发明实施例中所涉及到的单元可以通过软件的方式实现，也可以通过硬件的方式来实现。所描述的单元也可以设置在处理器中，例如，可以描述为：一种处理器包括第一处理单元、第二处理单元和发送单元。其中，这些单元的名称在某种情况下并不构成对该单元本身的限定，例如，发送单元还可以被描述为“将所述目标路区发送给所述第一终端，以使所述第一终端的用户将所述待处理容器及其内的每个包裹放置到所述目标路区指向位置的单元”。
作为另一方面，本发明还提供了一种计算机可读介质，该计算机可读介质可以是上述实施例中描述的设备中所包含的；也可以是单独存在，而未装配入该设备中。上述计算机可读介质承载有一个或者多个程序，当上述一个或者多个程序被一个该设备执行时，使得该设备包括：将多个包裹放置到运输车装载的多个容器内；对于每个容器，创建该容器的标识与该容器内的每个包裹的标识的对应关系，该容器内的每个包裹所属路区均相同；在所述运输车将多个容器及其内的每个包裹运送至预设地点之后，接收第一终端发送的待处理容器的标识，根据所述待处理容器的标识和所述对应关系获取目标路区；将所述目标路区发送给所述第一终端，以使所述第一终端的用户将所述待处理容器及其内的每个包裹放置到所述目标路区指向位置。
根据本发明实施例的技术方案，按照容器内每个包裹所属路区均相同的原则，将多个包裹装载到多个容器；将多个容器运送至预设地点；之后，通过待处理容器的标识将待处理容器内的至少一个包裹一次性放置到所述位置，不需要人工查看，因而，提高了分拣效率。
上述具体实施方式，并不构成对本发明保护范围的限制。本领域技术人员应该明白的是，取决于设计要求和其他因素，可以发生各种各样的修改、组合、子组合和替代。任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明保护范围之内。
Claims (10)
1.一种处理包裹的方法，其特征在于，包括：
将多个包裹放置到运输车装载的多个容器内；对于每个容器，创建该容器的标识与该容器内的每个包裹的标识的对应关系，该容器内的每个包裹所属路区均相同；
在所述运输车将多个容器及其内的每个包裹运送至预设地点之后，接收第一终端发送的待处理容器的标识，根据所述待处理容器的标识和所述对应关系获取目标路区；
将所述目标路区发送给所述第一终端，以使所述第一终端的用户将所述待处理容器及其内的每个包裹放置到所述目标路区指向位置。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，将多个包裹放置到运输车装载的多个容器内；对于每个容器，创建该容器的标识与该容器内的每个包裹的标识的对应关系，该容器内的每个包裹所属路区均相同，包括：
对于每个包裹，按照下述过程进行放置和创建对应关系：
获取所述包裹的标识和所述包裹所属路区；
从所述运输车装载的多个容器中选择出目标容器，所述目标容器内的每个包裹所属路区与所述包裹所属路区相同；
创建所述目标容器的标识和所述包裹的标识的对应关系，并将所述包裹放置到所述目标容器内。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述运输车内设置机械手和升降机；
将所述包裹放置到所述目标容器内，包括：
获取所述目标容器与所述运输车的相对位置；
按照所述相对位置分别生成所述机械手的行驶路径和所述升降机的行驶路径；
将所述机械手的行驶路径发送给所述机械手，将所述升降机的行驶路径发送给所述升降机，以使所述机械手和所述升降机配合将所述包裹放置到所述目标容器内。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述待处理容器的标识和所述对应关系获取目标路区，包括：
根据所述待处理容器的标识从所述对应关系中，获取所述待处理容器内的每个包裹的标识；
根据第一包裹的标识从所述第一包裹的目的地中获取所述目标路区；
其中，所述第一包裹是所述待处理容器内的任一个包裹。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在接收第一终端发送的待处理容器的标识的同时，还接收所述第一终端发送的所述第一终端的标识；
在将所述目标路区发送给所述第一终端之前，包括：
根据所述第一终端的标识获取与所述第一终端的标识对应的站点信息；
根据所述待处理容器内的每个包裹的标识和所述站点信息，将所述待处理容器内的每个包裹的状态，更新为已到站。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在将所述目标路区发送给所述第一终端之后，包括：
接收第二终端发送的所述待处理容器的标识和所述第二终端的标识；
根据所述待处理容器的标识从所述对应关系中，获取所述待处理容器内的每个包裹的标识；
根据所述第二终端的标识获取与所述第二终端的标识对应的配送方信息；
根据所述待处理容器内的每个包裹的标识和所述配送方信息，将所述待处理容器内的每个包裹的状态，由所述已到站更新为所述配送方正在配送。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述容器的体积根据所述配送方使用的车辆的容纳空间设置。
8.一种处理包裹的装置，其特征在于，包括：
第一处理单元，用于将多个包裹放置到运输车装载的多个容器内；对于每个容器，创建该容器的标识与该容器内的每个包裹的标识的对应关系，该容器内的每个包裹所属路区均相同；
第二处理单元，用于在所述运输车将多个容器及其内的每个包裹运送至预设地点之后，接收第一终端发送的待处理容器的标识，根据所述待处理容器的标识和所述对应关系获取目标路区；
发送单元，用于将所述目标路区发送给所述第一终端，以使所述第一终端的用户将所述待处理容器及其内的每个包裹放置到所述目标路区指向位置。
9.一种电子设备，其特征在于，包括：
一个或多个处理器；
存储装置，用于存储一个或多个程序，
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-7中任一所述的方法。
10.一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一所述的方法。
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