CN112686436A - 一种智能采购配送方法、系统、终端及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种智能采购配送方法,包括以下步骤:接收并处理采购方发送的采购订单信息;根据多家供货方的地址及采购方的地址规划自所有供货方到采购方的最短路径;调派配送车辆根据最短路径运行,从多个供货方中将所需的采购物品送至采购方,从而完成一次智能配送。本发明提供的智能采购配送方法,使得配送车辆的总行程最短,需求的配送车辆数量较少,降低了配送成本;同时,通过同样的车辆将所有供货方的物品装车,最大化的利用了配送车辆的装载空间,提升了车辆载货空间的利用率。
Description
【技术领域】
本发明涉及智能配送技术领域,尤其涉及一种智能采购配送方法、系统、终端及存储介质。
【背景技术】
随着技术的发展,通过网络购物平台进行购物已经成了越来越受欢迎的选择。例如,无论是零售还是批发进货均可通过网上下单,然后由配送车辆进行点对点的送达。然而,在现实场景中,特别是同城批发市场领域,一家进货商(例如便利店)往往需要同时从不同家的供货商中进行批发进货,以补充不同种类的商品。现有技术中,通常是每家供货商通过配送车辆单独将自家的商品运送至该进货商,因此,多个供货商到进货商的配送路径就形成了一个辐射状的网络。然而,通过该网络进行配送时,造成了较大的物流成本,一是路径较长且路径重叠,从而导致所有的配送车辆的总路程较长;二是每辆配送车辆只配送一家供货商的商品,会造成车辆载货空间的浪费。
鉴于此,实有必要提供一种智能采购配送方法、系统、终端及存储介质以克服上述缺陷。
【发明内容】
本发明的目的是提供一种智能采购配送方法、系统、终端及存储介质,旨在改善现有网上采购中,当同时向多家供货商采购时会导致物流成本较大的问题,降低了配送车辆的总路程,提升了车辆载货空间的利用率。
为了实现上述目的,本发明第一方面提供一种智能采购配送方法,基于智能采购平台,包括以下步骤:
接收并处理采购方发送的采购订单信息;其中,所述采购订单信息包括所述采购方的地址、多家供货方的地址、每家供货方的采购物品及采购量;
根据所述多家供货方的地址及所述采购方的地址规划自所有供货方到所述采购方的最短路径;
调派配送车辆根据所述最短路径运行,从所述多个供货方中将所需的所述采购物品送至所述采购方,从而完成一次智能配送。
在一个优选实施方式中,所述接收并处理采购方发送的采购订单信息步骤中包括以下子步骤:
接收所述采购方在所述智能采购平台发送的采购订单;
当检测到所述采购方完成付款后,将所述采购订单按照不同的供货方进行拆分,生成多个子订单;
将所述子订单发送至所述智能采购平台内对应的所述供货方,督促所述供货方按照对应的所述子订单所需的采购物品进行货物准备。
在一个优选实施方式中,所述根据所述多家供货方的地址及所述采购方的地址规划自所有供货方到所述采购方的最短路径步骤中包括以下子步骤:
获取所述采购方及所有参与采购的所述多个供货方的地址信息;
以所述采购方的地址为终点根据预设的算法模型生成能够将所有供货方的地址串连起来的最短路径。
在一个优选实施方式中,所述调派配送车辆根据所述最短路径运行,从所述多个供货方中将所需的所述采购物品送至所述采购方,从而完成一次智能配送步骤中包括以下子步骤:
获取当前所有空闲的配送车辆信息;其中,所述配送车辆信息包括当前位置信息及载货空间大小;
根据所述配送车辆信息,确认离在所述最短路径中居于首位的所述供货方最近且能满足载货需求的配送车辆;
引导所述配送车辆沿所述最短路径从所有的供货方中将对应的采购物品装车并运动至所述采购方;
获取所述配送车辆的完成配送信息,并在预设的时间内将应付款结算给参与采购的所有供货方。
本发明第二方面提供了一种智能采购配送系统,包括:
订单处理模块,用于接收并处理采购方发送的采购订单信息;其中,所述采购订单信息包括所述采购方的地址、多家供货方的地址、每家供货方的采购物品及采购量;
路径规划模块,用于根据所述多家供货方的地址及所述采购方的地址规划自所有供货方到所述采购方的最短路径;
物品配送模块,用于调派配送车辆根据所述最短路径运行,从所述多个供货方中将所需的所述采购物品送至所述采购方,从而完成一次智能配送。
在一个优选实施方式中,所述订单处理模块包括:
订单接收单元,用于接收所述采购方在所述智能采购平台发送的采购订单;
订单拆分单元,用于当检测到所述采购方完成付款后,将所述采购订单按照不同的供货方进行拆分,生成多个子订单;
订单发送单元,用于将所述子订单发送至所述智能采购平台内对应的所述供货方,督促所述供货方按照对应的所述子订单所需的采购物品进行货物准备。
在一个优选实施方式中,所述路径规划模块包括:
地址获取单元,用于获取所述采购方及所有参与采购的所述多个供货方的地址信息;
路径生成单元,用于以所述采购方的地址为终点根据预设的算法模型生成能够将所有供货方的地址串连起来的最短路径。
在一个优选实施方式中,所述物品配送模块包括:
车辆信息获取单元,用于获取当前所有空闲的配送车辆信息;其中,所述配送车辆信息包括当前位置信息及载货空间大小;
车辆确认单元,用于根据所述配送车辆信息,确认离在所述最短路径中居于首位的所述供货方最近且能满足载货需求的配送车辆;
车辆运行引导单元,用于引导所述配送车辆沿所述最短路径从所有的供货方中将对应的采购物品装车并运动至所述采购方;
货款结算单元,用于获取所述配送车辆的完成配送信息,并在预设的时间内将应付款结算给参与采购的所有供货方。
本发明第三方面提供了一种终端,所述终端包括存储器、处理器以及存储在所述存储器并可在所述处理器上运行的智能采购配送程序,所述智能采购配送程序被所述处理器执行时实现如上述实施方式中任一项所述的智能采购配送方法的各个步骤。
本发明第四方面提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有智能采购配送程序,所述智能采购配送程序被处理器执行时实现如上述实施方式任一项所述的智能采购配送方法的各个步骤。
本发明提供的智能采购配送方法,在线上接收采购方发送的采购订单后,将采购订单分成与多个供货方的子订单,然后根据供货方与采购方的地址通过预设算法模型自动生成串连的最短路径,最后调派配送车辆沿最短路径运行,从而将多个供货方的物品配送至采购方地址。因此,本方法使得配送车辆的总行程最短,需求的配送车辆数量较少,降低了配送成本;同时,通过同样的车辆将所有供货方的物品装车,最大化的利用了配送车辆的装载空间,提升了车辆载货空间的利用率。
【附图说明】
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明提供的智能采购配送方法的流程图;
图2为本发明提供的智能采购配送系统的框架图;
图3为图2所示智能采购配送系统中订单处理模块的框架图;
图4为图2所示智能采购配送系统中路径规划模块的框架图;
图5为图2所示智能采购配送系统中物品配送模块的框架图。
【具体实施方式】
为了使本发明的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白,以下结合附图和具体实施方式,对本发明进行进一步详细说明。应当理解的是,本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本发明,并不是为了限定本发明。
还应当理解,在此本发明说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本发明。如在本发明说明书和所附权利要求书中所使用的那样,除非上下文清楚地指明其它情况,否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
还应当进一步理解,在本发明说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合,并且包括这些组合。
在本发明的实施例中,第一方面提供一种智能采购配送方法,基于智能采购平台,使得采购方能够在线上批发中,在一个采购订单内同时对本地的多家供货方批发进货,然后通过智能采购平台派遣的配送车辆进行智能化配送。其中,智能采购平台上设有多家批发供货商,供货商将自家批发售卖的货品在平台上展示,从而使得采购方可根据进货所需在多个供货商进行下单。
如图1所示,智能采购配送方法包括以下步骤S11-S13。
步骤S11,接收并处理采购方发送的采购订单信息;其中,采购订单信息包括采购方的地址、多家供货方的地址、每家供货方的采购物品及采购量。
在本步骤中,采购方(例如便利店、杂货店、超市等)在平台上登录自己的账号,根据需求在平台进行下单。能够理解的是,当采购方采购多种物品时,会涉及到不同供货方。因此,采购方可在平台一站式的采购所需的全部物品,然后一起结算。具体的,本步骤包括以下子步骤:
接收采购方在智能采购平台发送的采购订单。其中,采购订单内包含了采购方在多个供货方进行对应所需物品的下单信息。
当检测到采购方完成付款后,将采购订单按照不同的供货方进行拆分,生成多个子订单。即,当平台收到采购方的应付款后,先将货款存放在平台内。平台根据供货方的不同将采购订单分解为多个子订单,每个子订单只包括一家供货方,该子订单内包括采购方在该供货方内的所有采购物品。其中,平台会根据供货方预先提供的数据将该子订单内的所有物品的体积进行估算,从而获得每个子订单大概的货物体积。
将子订单发送至智能采购平台内对应的供货方,督促供货方按照对应的子订单所需的采购物品进行货物准备。平台完成订单拆分后,会将多个子订单发送到对应的供货方中,通过平台以及短信提醒等方式告知供货方,并根据对应的采购物品设定一个货物准备的最晚期限时间,其中,期限时间的估算方法可参考现有的技术,本发明在此不做限定。
在本发明的实施例中,继续执行步骤S12,根据多家供货方的地址及采购方的地址规划自所有供货方到采购方的最短路径。
在本步骤中,可将采购方的地址作为终点,其他参与采购订单的供货方的地址作为一个个节点,因此,将所有节点进行串连且不相交并连接终点的连接方式即为最短路径。当配送车辆沿着最短路径运行时,能够经过每个节点一次将对应供货方的物品装车,再开往下一个节点,直至将所有的采购物品配齐最后送往终点的采购方。具体的,本步骤包括以下子步骤:
获取采购方及所有参与采购的多个供货方的地址信息。其中,采购方在下单时会填写自己的具体地址,供货方在进驻平台时便会提供自己店铺所在位置的地址信息。通过电子地图将采购方与多个供货方的地址进行定位标点,生成一个个节点(终点是采购方地址)。
以采购方的地址为终点根据预设的算法模型生成能够将所有供货方的地址串连起来的最短路径。其中,可采用迪杰斯特拉(Dijkstra)算法,计算时,以采购方的地址为起点,然后通过该算法计算出从起点到所有节点的的最短路径。由于具有空间对称性,该最短路径也是以采购方地址为终点并遍历所有节点的最短路径。需要说明的是,算法模型的具体计算过程可通过现有的数学手段进行,本发明在此不再赘述。
继续执行步骤S13,调派配送车辆根据最短路径运行,从多个供货方中将所需的采购物品送至采购方,从而完成一次智能配送。
在本步骤中,平台可通过下发配送单的方式调配已预先合作的第三方(如搬家公司、物流公司等)的车辆进行配送,也可直接调配平台所属的配送车辆。具体的,当采用直接调配车辆的方式时,本步骤包括以下子步骤:
获取当前所有空闲的配送车辆信息;其中,配送车辆信息包括当前位置信息及载货空间大小。配送车辆在运行时,会不断的将自身当前的定位位置通过远程网络连接发送至平台,同时将自身当前的任务执行状态(例如空闲、执行某一任务等)实时发送至平台。平台根据采购方所在城市的信息,将该城市内处于空闲状态的配送车辆进行标注选定。当该城市当前没有空闲配送车辆时,则进行等待,直至有配送车辆完成之前任务的配送任务。此时,可通过向第三方发送配送订单的方式,进行车辆的调配,避免耽误采购方的物品采购。
根据配送车辆信息,确认离在最短路径中居于首位的供货方最近且能满足载货需求的配送车辆。在具体的选定配送车辆的过程中,首先根据最短路径确认排在首位的供货方的地址,以该地址为圆心,根据该城市内所有空闲车辆的当前定位位置进行距离计算,选定离得距离最近的配送车辆。然后判断该配送车辆的载货空间是否能够超过采购方所有的采购物品估算的大概体积,若是不能满足载货需求,则选定距离第二近的配送车辆,并同时进行载货空间的判断,直至选出满足载货需求的配送车辆。当然,在其他实施方式中,也可先根据估算的所有采购物品的大概体积对空闲的配送车辆进行初步筛选,然后在选定离最短路径确认排在首位的供货方的地址最近的配送车辆。
引导配送车辆沿最短路径从所有的供货方中将对应的采购物品装车并运动至采购方。当选定了配送车辆后,平台自动生成该配送车辆的导航路径并发送到该配送车辆中。其中,导航路径包括两段,第一段是从该配送车辆的当前位置到最短路径确认排在首位的供货方地址的常规导航路径,第二段则是根据算法模型计算出来的最短路径。配送车辆接收到配送任务后,按照导航路径进行运行,将每个供货方节点上物品装车,并通过远程网络确认每个供货方的供货状态,包括足额完成准备、某物品缺少等。平台接收到配送车辆发送的供货状态信息后,可以向对应的供货方发送二次信息确认请求,当供货方认可并确认当前的供货状态后,平台指示配送车辆至下一个供货方进行物品装载,直至将所有供货方装载的的物品运送至采购方,然后由采购方进行物品清点。最后由配送车辆在平台上完成确认送达、采购方在平台上完成确认收货的操作。
获取配送车辆的完成配送信息,并在预设的时间内将应付款结算给参与采购的所有供货方。具体的,平台当获取到配送车辆完成确认送达、采购方完成确认收货的操作后,可认为配送车辆的配送完任务与采购方的采购订单均已完成。则根据每个供货方真实提供的货物信息进行相应的付款,款项可直接从采购方预先支付的货款中进行扣除。若因为供货方的供货数量不足导致采购方预先支付的货款有结余时,则将结余款返回至采购方的支付账户中。
综上所述,本发明提供的智能采购配送方法,在线上接收采购方发送的采购订单后,将采购订单分成与多个供货方的子订单,然后根据供货方与采购方的地址通过预设算法模型自动生成串连的最短路径,最后调派配送车辆沿最短路径运行,从而将多个供货方的物品配送至采购方地址。因此,本方法使得配送车辆的总行程最短,需求的配送车辆数量较少,降低了配送成本;同时,通过同样的车辆将所有供货方的物品装车,最大化的利用了配送车辆的装载空间,提升了车辆载货空间的利用率。
本发明第二方面提供了一种智能采购配送系统100,用于使得采购方能够在线上批发中,在一个采购订单内同时对本地的多家供货方批发进货,然后通过智能采购平台派遣的配送车辆进行智能化配送。需要说明的是,智能采购配送系统100(即上述的智能采购平台)的实现原理与实施方式与上述的智能采购配送方法相一致,故以下不再赘述。
如图2所示,智能采购配送系统100包括:
订单处理模块10,用于接收并处理采购方发送的采购订单信息;其中,采购订单信息包括采购方的地址、多家供货方的地址、每家供货方的采购物品及采购量;
路径规划模块20,用于根据多家供货方的地址及采购方的地址规划自所有供货方到采购方的最短路径;
物品配送模块30,用于调派配送车辆根据最短路径运行,从多个供货方中将所需的采购物品送至所述采购方,从而完成一次智能配送。
进一步的,在一个实施例中,如图3所示,订单处理模块10包括:
订单接收单元11,用于接收采购方在智能采购平台发送的采购订单;
订单拆分单元12,用于当检测到采购方完成付款后,将采购订单按照不同的供货方进行拆分,生成多个子订单;
订单发送单元13,用于将子订单发送至智能采购平台内对应的供货方,督促供货方按照对应的子订单所需的采购物品进行货物准备。
进一步的,在一个实施例中,如图4所示,路径规划模块20包括:
地址获取单元21,用于获取采购方及所有参与采购的多个供货方的地址信息;
路径生成单元22,用于以采购方的地址为终点根据预设的算法模型生成能够将所有供货方的地址串连起来的最短路径。
进一步的,在一个实施例中,如图5所示,物品配送模块30包括:
车辆信息获取单元31,用于获取当前所有空闲的配送车辆信息;其中,配送车辆信息包括当前位置信息及载货空间大小;
车辆确认单元32,用于根据配送车辆信息,确认离在最短路径中居于首位的供货方最近且能满足载货需求的配送车辆;
车辆运行引导单元33,用于引导配送车辆沿最短路径从所有的供货方中将对应的采购物品装车并运动至采购方;
货款结算单元34,用于获取配送车辆的完成配送信息,并在预设的时间内将应付款结算给参与采购的所有供货方。
本发明第三方面提供了一种终端(图中未示出),终端包括存储器、处理器以及存储在存储器并可在处理器上运行的智能采购配送程序,智能采购配送程序被处理器执行时实现如上述实施方式中任一项所述的智能采购配送方法的各个步骤。
本发明第四方面提供了一种计算机可读存储介质(图中未示出),计算机可读存储介质存储有智能采购配送程序,智能采购配送程序被处理器执行时实现如上述实施方式任一项所述的智能采购配送方法的各个步骤。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为了描述的方便和简洁,仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成,即将所述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。实施例中的各功能单元、模块可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中,上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。另外,各功能单元、模块的具体名称也只是为了便于相互区分,并不用于限制本申请的保护范围。上述系统中单元、模块的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述或记载的部分,可以参见其它实施例的相关描述。
本领域普通技术人员可以意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及方法步骤,能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本发明的范围。
在本发明所提供的实施例中,应该理解到,所揭露的系统或装置/终端设备和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的系统或装置/终端设备实施例仅仅是示意性的,例如,所述模块或单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通讯连接,可以是电性,机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
本发明并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述,因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改,故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下,本发明并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。
Claims (10)
1.一种智能采购配送方法,基于智能采购平台,其特征在于,包括以下步骤:
接收并处理采购方发送的采购订单信息;其中,所述采购订单信息包括所述采购方的地址、多家供货方的地址、每家供货方的采购物品及采购量;
根据所述多家供货方的地址及所述采购方的地址规划自所有供货方到所述采购方的最短路径;
调派配送车辆根据所述最短路径运行,从所述多个供货方中将所需的所述采购物品送至所述采购方,从而完成一次智能配送。
2.如权利要求1所述的采购订单智能配送方法,其特征在于,所述接收并处理采购方发送的采购订单信息步骤中包括以下子步骤:
接收所述采购方在所述智能采购平台发送的采购订单;
当检测到所述采购方完成付款后,将所述采购订单按照不同的供货方进行拆分,生成多个子订单;
将所述子订单发送至所述智能采购平台内对应的所述供货方,督促所述供货方按照对应的所述子订单所需的采购物品进行货物准备。
3.如权利要求2所述的采购订单智能配送方法,其特征在于,所述根据所述多家供货方的地址及所述采购方的地址规划自所有供货方到所述采购方的最短路径步骤中包括以下子步骤:
获取所述采购方及所有参与采购的所述多个供货方的地址信息;
以所述采购方的地址为终点根据预设的算法模型生成能够将所有供货方的地址串连起来的最短路径。
4.如权利要求3所述的采购订单智能配送方法,其特征在于,所述调派配送车辆根据所述最短路径运行,从所述多个供货方中将所需的所述采购物品送至所述采购方,从而完成一次智能配送步骤中包括以下子步骤:
获取当前所有空闲的配送车辆信息;其中,所述配送车辆信息包括当前位置信息及载货空间大小;
根据所述配送车辆信息,确认离在所述最短路径中居于首位的所述供货方最近且能满足载货需求的配送车辆;
引导所述配送车辆沿所述最短路径从所有的供货方中将对应的采购物品装车并运动至所述采购方;
获取所述配送车辆的完成配送信息,并在预设的时间内将应付款结算给参与采购的所有供货方。
5.一种智能采购配送系统,其特征在于,包括:
订单处理模块,用于接收并处理采购方发送的采购订单信息;其中,所述采购订单信息包括所述采购方的地址、多家供货方的地址、每家供货方的采购物品及采购量;
路径规划模块,用于根据所述多家供货方的地址及所述采购方的地址规划自所有供货方到所述采购方的最短路径;
物品配送模块,用于调派配送车辆根据所述最短路径运行,从所述多个供货方中将所需的所述采购物品送至所述采购方,从而完成一次智能配送。
6.如权利要求5所述的采购订单智能配送系统,其特征在于,所述订单处理模块包括:
订单接收单元,用于接收所述采购方在所述智能采购平台发送的采购订单;
订单拆分单元,用于当检测到所述采购方完成付款后,将所述采购订单按照不同的供货方进行拆分,生成多个子订单;
订单发送单元,用于将所述子订单发送至所述智能采购平台内对应的所述供货方,督促所述供货方按照对应的所述子订单所需的采购物品进行货物准备。
7.如权利要求6所述的采购订单智能配送系统,其特征在于,所述路径规划模块包括:
地址获取单元,用于获取所述采购方及所有参与采购的所述多个供货方的地址信息;
路径生成单元,用于以所述采购方的地址为终点根据预设的算法模型生成能够将所有供货方的地址串连起来的最短路径。
8.如权利要求7所述的采购订单智能配送系统,其特征在于,所述物品配送模块包括:
车辆信息获取单元,用于获取当前所有空闲的配送车辆信息;其中,所述配送车辆信息包括当前位置信息及载货空间大小;
车辆确认单元,用于根据所述配送车辆信息,确认离在所述最短路径中居于首位的所述供货方最近且能满足载货需求的配送车辆;
车辆运行引导单元,用于引导所述配送车辆沿所述最短路径从所有的供货方中将对应的采购物品装车并运动至所述采购方;
货款结算单元,用于获取所述配送车辆的完成配送信息,并在预设的时间内将应付款结算给参与采购的所有供货方。
9.一种终端,其特征在于,所述终端包括存储器、处理器以及存储在所述存储器并可在所述处理器上运行的智能采购配送程序,所述智能采购配送程序被所述处理器执行时实现如权利要求1-4任一项所述的智能采购配送方法的各个步骤。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有智能采购配送程序,所述智能采购配送程序被处理器执行时实现如权利要求1-4任一项所述的智能采购配送方法的各个步骤。
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2020
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