CN112685861A - 一种适用于建筑骨架的轻量化设计优化方法 - Google Patents
一种适用于建筑骨架的轻量化设计优化方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112685861A CN112685861A CN202110034156.1A CN202110034156A CN112685861A CN 112685861 A CN112685861 A CN 112685861A CN 202110034156 A CN202110034156 A CN 202110034156A CN 112685861 A CN112685861 A CN 112685861A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- optimization
- values
- constraint
- framework
- function
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
本发明公开了一种适用于建筑骨架的轻量化设计优化方法。传统建筑骨架大部分位置都采用较大尺寸或复杂结构以保证满足各项性能要求,使得钢材消耗量较高,建造成本较高。本发明通过建立约束函数并建立目标质量函数进行尺寸变量的迭代计算得出符合预期的最优模型。首先进行模型建立,之后建立约束函数与目标质量函数,最后利用ANSYS APDL软件进行迭代计算得出满足实际条件情况下的各结构单元最优尺寸,从而保证目标质量函数最小。本发明专利通用性强、计算效率高。
Description
技术领域
本发明涉及建筑骨架的轻量化设计优化方法,属于建筑工程技术领域。
背景技术
针对大型建筑的实际生产安全性能要求,支撑庞大而厚重的建筑体必然需要能满足相应力学性能的建筑骨架,传统建筑骨架大部分位置都采用较大尺寸或复杂结构以保证满足各项性能要求,使得钢材消耗量较高,建造成本较高。如果能针对具体性能要求与实际位置受力情况进行尺寸优化,不仅可以节约建造过程中钢材的消耗量,大幅减少原料成本,而且可以使得结构更加稳定,服役期更长。
发明内容
本发明的目的在于克服已有技术的缺点,提供一种适用于建筑骨架的轻量化设计优化方法。
本发明的一种适用于建筑骨架的轻量化设计优化方法,包括以下步骤:
步骤一、使用ANSYS建模软件建立大型建筑骨架模型,所述的骨架模型为一个由多个钢梁焊接而成的大型框架结构;
步骤二、基于建筑的实际工况,分别对其中有约束要求的结构单元设定许用值,并设定合理的建筑骨架的优化约束函数,其主要包括:
(1)强度约束函数:
针对大型骨架所含有的n个关键结构单元分别设定许用应力值,并分别保证n个关键结构单元在实际工况下的最大应力值均不能超过该结构单元的许用应力值。
(2)刚度约束函数:
针对大型骨架所含有的n个关键结构单元分别设定许用应变值,并分别保证在施加实际工况载荷的条件下n个关键结构单元的最大应变值小于该结构单元的最大许用应变。
(3)抗倾覆约束函数:
针对大型骨架所含有的n个关键结构单元分别设定许用轴向拉力值,要保证在施加实际工况载荷的条件下大型骨架所含有的n个关键结构单元的最大轴向拉力不能超过许用值。
(4)稳定性约束函数:
针对大型骨架所含有的n个关键结构单元分别设定许用轴向拉力值,要保证各结构单元在同时承受轴向压力和弯矩时,其所受到的最大应力不超过许用应力。
步骤三、建立建筑骨架的拓扑优化数学模型,针对关键结构单元进行尺寸优化,约束条件中优化结构的尺寸下限需要大于零;
步骤四、考虑由步骤二所列出的约束条件,在ANSYSAPDL软件中采用数值分析法进行计算至迭代收敛,得出优化后的关键单元尺寸与优化后的目标质量函数的最优值:
第一步,根据建立的初始建筑骨架模型,分别进行模型的静力学、动力学分析,提取优化目标与优化函数的初始值。
第二步,依据约束条件与初始值在ANSYSAPDL软件中进行优化迭代。骨架的结构响应与设计变量的关系是隐形且非线性的。随着迭代次数的不断增加,某些构件优化参数会不断变化:在进行所选单元的尺寸优化时,当所有尺寸参数都在规定上下限范围内区域某一组值,那么该组尺寸值即为优化后各尺寸参量的最优值。经上述迭代后的目标函数结果收敛于一固定数值,此时的结构即可以视为满足约束的最优化拓扑结构模型。
本发明的有益效果是适应性强,计算速度快、精度高,能在同时满足多个约束的条件下,对多参量进行合适的设计优化。避免在满足约束条件的情况下,钢结构尺寸过大,造成钢材成本浪费。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例,对本发明的技术方案作进一步的描述:
本发明的一种适用于建筑骨架的结构设计优化方法,包括以下步骤:
步骤一、使用ANSYS建模软件建立大型建筑骨架模型,所述的骨架模型为一个由多个钢梁焊接而成的大型框架结构;
步骤二、基于建筑的实际工况,分别对其中有约束要求的结构单元设定许用值,并设定合理的建筑骨架的优化约束函数,其主要包括:
(1)强度约束函数g1:
针对大型骨架所含有的n个关键结构单元分别设定许用应力值[σi](i=1,2,3,...,n),并分别保证n个关键结构单元在实际工况下的最大应力值σmaxi均不能超过该结构单元的许用应力值[σi]。
g1=σmaxi-[σi]≤0,(i=1,2,...,n)
(2)刚度约束函数g2:
(3)抗倾覆约束函数g3:
针对大型骨架所含有的n个关键结构单元分别设定许用轴向拉力值[Qi](i=1,2,3,...,n),要保证在施加实际工况载荷的条件下大型骨架所含有的n个关键结构单元的最大轴向拉力Nmaxi不能超过许用值[Qi]。
g3=Nmaxi-[Qi]≤0
(4)稳定性约束函数g4:
针对大型骨架所含有的n个关键结构单元分别设定许用轴向拉力值[σri](i=1,2,3,...,n),要保证各结构单元在同时承受轴向压力和弯矩时,其所受到的最大应力στmaxi不超过许用应力[στi]。
g4=στmaxi-[στi]≤0
步骤三、建立建筑骨架的拓扑优化数学模型,针对关键结构单元进行尺寸优化,约束条件中优化结构的尺寸下限需要大于零。拓扑优化模型为:
优化变量:X,X=(x1,x2,...,xn)T
式中,X则表示待优化骨架结构单元的结构尺寸变量,f(X)表示的是目标质量函数,αi表示第i个结构单元的材料密度,Vi表示第i个结构单元的体积,gj(x)表示第j个约束函数,分别表示第i个结构单元变量xi的上下限;
步骤四、考虑由步骤二所列出的约束条件,在ANSYS APDL软件中采用数值分析法进行计算至迭代收敛,得出优化后的关键单元尺寸与优化后的目标质量函数的最优值。具体过程为:
第一步,根据建立的初始建筑骨架模型,分别进行模型的静力学、动力学分析,提取优化目标与优化函数的初始值。
第二步,依据约束条件与初始值在ANSYS APDL软件中进行优化迭代。骨架的结构响应与设计变量的关系是隐形且非线性的。随着迭代次数的不断增加,某些构件优化参数会不断变化:在进行所选单元的尺寸优化时,当所有尺寸参数都在规定上下限范围内区域某一组值,那么该组尺寸值即为优化后各尺寸参量的最优值。经上述迭代后的目标函数结果收敛于一固定数值,此时的结构即可以视为满足约束的最优化拓扑结构模型。
本发明方法适应性强,计算速度快、精度高,能在同时满足多个约束的条件下,对多参量进行合适的设计优化。
Claims (1)
1.本发明的一种适用于建筑骨架的结构设计优化方法,其特征在于包括如下步骤:
本发明的一种适用于建筑骨架的结构设计优化方法,包括以下步骤:
步骤一、使用ANSYS建模软件建立大型建筑骨架模型,所述的骨架模型为一个由多个钢梁焊接而成的大型框架结构;
步骤二、基于建筑的实际工况,分别对其中有约束要求的结构单元设定许用值,并设定合理的建筑骨架的优化约束函数,其主要包括:
(1)强度约束函数:
针对大型骨架所含有的n个关键结构单元分别设定许用应力值,并分别保证n个关键结构单元在实际工况下的最大应力值均不能超过该结构单元的许用应力值。
(2)刚度约束函数:
针对大型骨架所含有的n个关键结构单元分别设定许用应变值,并分别保证在施加实际工况载荷的条件下n个关键结构单元的最大应变值小于该结构单元的最大许用应变。
(3)抗倾覆约束函数:
针对大型骨架所含有的n个关键结构单元分别设定许用轴向拉力值,要保证在施加实际工况载荷的条件下大型骨架所含有的n个关键结构单元的最大轴向拉力不能超过许用值。
(4)稳定性约束函数:
针对大型骨架所含有的n个关键结构单元分别设定许用轴向拉力值,要保证各结构单元在同时承受轴向压力和弯矩时,其所受到的最大应力不超过许用应力。
步骤三、建立建筑骨架的拓扑优化数学模型,针对关键结构单元进行尺寸优化,约束条件中优化结构的尺寸下限需要大于零。拓扑优化模型为:
优化变量:X,X=(x1,x2,...,xn)T
式中,X则表示待优化骨架结构单元的结构尺寸变量,f(X)表示的是目标质量函数,αi表示第i个结构单元的材料密度,Vi表示第i个结构单元的体积,gj(x)表示第j个约束函数,分别表示第i个结构单元变量xi的上下限;
步骤四、考虑由步骤二所列出的约束条件,在ANSYS APDL软件中采用数值分析法进行计算至迭代收敛,得出优化后的关键单元尺寸与优化后的目标质量函数的最优值。具体过程为:
第一步,根据建立的初始建筑骨架模型,分别进行模型的静力学、动力学分析,提取优化目标与优化函数的初始值。
第二步,依据约束条件与初始值在ANSYS APDL软件中进行优化迭代。骨架的结构响应与设计变量的关系是隐形且非线性的。随着迭代次数的不断增加,某些构件优化参数会不断变化:在进行所选单元的尺寸优化时,当所有尺寸参数都在规定上下限范围内区域某一组值,那么该组尺寸值即为优化后各尺寸参量的最优值。经上述迭代后的目标函数结果收敛于一固定数值,此时的结构即可以视为满足约束的最优化拓扑结构模型。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110034156.1A CN112685861A (zh) | 2021-01-12 | 2021-01-12 | 一种适用于建筑骨架的轻量化设计优化方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110034156.1A CN112685861A (zh) | 2021-01-12 | 2021-01-12 | 一种适用于建筑骨架的轻量化设计优化方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN112685861A true CN112685861A (zh) | 2021-04-20 |
Family
ID=75457441
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202110034156.1A Pending CN112685861A (zh) | 2021-01-12 | 2021-01-12 | 一种适用于建筑骨架的轻量化设计优化方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN112685861A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116484478A (zh) * | 2023-04-28 | 2023-07-25 | 安徽省交通控股集团有限公司 | 一种拼接桩板式道路的设计方法 |
-
2021
- 2021-01-12 CN CN202110034156.1A patent/CN112685861A/zh active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116484478A (zh) * | 2023-04-28 | 2023-07-25 | 安徽省交通控股集团有限公司 | 一种拼接桩板式道路的设计方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109829257B (zh) | 汽车车架轻量化优化方法 | |
CN102063540A (zh) | 一种机床床身结构优化设计方法 | |
CN110210079B (zh) | 一种面向整机动态特性的机床支承件质量匹配方法 | |
CN112685861A (zh) | 一种适用于建筑骨架的轻量化设计优化方法 | |
CN108416158A (zh) | 一种复合材料机床床身内部结构优化设计方法 | |
CN111460711A (zh) | 一种基于有限元分析的重载agv车架轻量化设计方法 | |
Shao et al. | A new approach of preform design for forging of 3D blade based on evolutionary structural optimization | |
CN113867275B (zh) | 一种分布式车间预防维修联合调度的优化方法 | |
CN110043786B (zh) | 一种改进kagome微桁架点阵夹芯结构及其计算方法 | |
WO2022100713A1 (zh) | 一种电弧熔丝增材制造底盘结构设计方法 | |
CN115015318A (zh) | 一种大型构件热锻全流程宏微观分析方法及平台 | |
CN111737908B (zh) | 一种基于动载荷静力等效的蒙皮桁条结构快速动态优化设计方法 | |
CN107562995B (zh) | 一种平台升降系统的环梁的设计方法 | |
CN116070519A (zh) | 基于dados优化设计云端系统的某大型组合式压力机上横梁轻量化设计方法 | |
CN111274624A (zh) | 一种基于rbf代理模型的多工况异形节点拓扑优化设计方法 | |
CN110704912B (zh) | 一种应力约束下的桥架托臂结构拓扑优化方法 | |
CN115221622A (zh) | 一种大尺寸复合材料机身壁板装配定位夹持布局优化方法 | |
CN110135038B (zh) | 一种应用于客车快速轻量化的分析方法 | |
CN111259589B (zh) | 一种考虑破损-安全的连续体频率约束拓扑优化设计方法 | |
CN104346501A (zh) | 一种起重机全伸臂静态模型的集成优化方法及系统 | |
CN110955930B (zh) | 一种矿用工程车辆轻量化模型获取方法及装置 | |
CN111506960B (zh) | 一种基于cae的卡车前桥轻量化设计方法 | |
CN112163361A (zh) | 一种薄壁机匣加工过程仿真局部网格动态细化的实现方法 | |
Lei et al. | Topology optimization of Workbench gearbox Box reinforced bar based on ANSYS | |
CN111079237A (zh) | 一种基于拓扑优化的模块内部舾装轻量化方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication |