CN112645158A - 一种能自动伸缩线的车载充电器 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种车载充电器，具体是一种能自动伸缩线的车载充电器，包括充电头部，所述充电头部的安装腔内设有绕线筒，绕线筒的两端均设有侧挡板，侧挡板的外侧中部设有支撑管，支撑管上设有用于使得充电线缠绕于绕线筒上的扭力弹簧，支撑管的外端还转动连接有支架，绕线筒上还绕接有一端与电路板电性连接的充电线，充电线的另一端与充电本体连接，充电本体能够配合插装于充电头部顶部开设的插槽内，充电头部上还安装有能够对充电线弹性抵靠固定的固定组件。本发明结构新颖，可进行自动伸缩线控制，使用方便便捷，提升了整体的车载充电体验，值得推广。

Description

一种能自动伸缩线的车载充电器
技术领域
本发明涉及一种车载充电器，具体是一种能自动伸缩线的车载充电器。
背景技术
车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V；卡车24V)供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。诸如：手机、PDA、GPS等。
现有的车载充电器，结构单一，无法进行自动伸缩线控制，使用不够便捷，影响了整体的车载充电体验，存在局限性，需要进行改进，以克服当前实际应用中的不足。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种能自动伸缩线的车载充电器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：
一种能自动伸缩线的车载充电器，包括充电头部，所述充电头部的下端设有锥形插接头，锥形插接头的底部设有正极接触帽，充电头部的侧面还设有负极触头，所述正极接触帽和负极触头均与电路板电性连接，电路板安装于充电头部内开设的安装腔中；所述安装腔内还设有绕线筒，绕线筒的两端均设有侧挡板，侧挡板的外侧中部设有支撑管，支撑管上设有用于使得充电线缠绕于绕线筒上的扭力弹簧，支撑管的外端还转动连接有支架，支架的一端固定于安装腔的顶部，所述绕线筒上还绕接有一端与电路板电性连接的充电线，充电线的另一端与充电本体连接，所述充电本体能够配合插装于充电头部顶部开设的插槽内，充电本体上还设有与充电线电性连接的充电插孔；所述充电头部上还安装有能够对充电线弹性抵靠固定的固定组件，且按压所述固定组件，固定组件能够与充电线分离。
作为本发明进一步的方案：所述充电本体为圆柱形结构，充电本体靠近充电头部的一侧边角倒圆角。
作为本发明进一步的方案：所述充电本体的底部嵌装有环形状的第一磁铁，插槽的内底部嵌装有环形状的第二磁铁，且所述充电本体完全插装到插槽上后，第一磁铁和第二磁铁能够完全对应以及磁吸配合连接。
作为本发明进一步的方案：所述插槽和安装腔之间的充电头部中部开设有一条充电线通道，且所述插槽通过充电线通道与安装腔连通，充电线从充电线通道滑动穿过，充电线通道的两端还设有弧形面。
作为本发明进一步的方案：所述绕线筒垂直于充电线通道设置，且所述绕线筒的内腔和支撑管的内腔配合连通，所述扭力弹簧的一端与侧挡板连接固定，扭力弹簧的另一端与支架连接固定。
作为本发明进一步的方案：所述绕线筒的中部还安装有一根连接线杆，连接线杆内的线路一端与充电线电性连接，连接线杆内的线路另一端与导电滚珠电性连接，所述导电滚珠滚动安装于绕线筒内腔中的连接线杆上；所述安装腔内还设有固定线杆，固定线杆通过固定件与安装腔的腔壁连接固定，所述固定线杆的一端伸入到绕线筒的内腔中，固定线杆还通过轴承与绕线筒和支撑管转动连接，所述固定线杆的端部设有与导电滚珠抵靠电性连接的导电环，固定线杆内还设有与导电环电性连接的线路，固定线杆内线路的另一端与电路板电性连接。
作为本发明进一步的方案：所述固定组件包括有按压片、支撑弹簧、抵接板和防滑层，所述充电头部上开设有与充电线通道中部对应连通的抵接板腔，抵接板腔内配合滑动设有抵接板，抵接板的内端设有防滑层；所述抵接板的外端设有支撑弹簧，支撑弹簧的另一端固定于抵接板腔的外端；所述抵接板腔上侧的充电头部内开设有按压片腔，按压片腔内配合防脱滑动设有按压片，按压片的下端设有外端向上倾斜的斜面，抵接板的外端设有与按压片下端相配合的斜槽，且按压所述按压片，能够使得抵接板向远离充电线的一侧移动。
与现有技术相比，本发明实施例的有益效果是：
该能自动伸缩线的车载充电器，在使用时，通过按压固定组件，可使得固定组件和充电线分离，此时可把持充电本体对充电线进行拉动，即实现自动伸缩线充电；当将充电线拉长到一定距离后，将固定组件松开，固定组件能够与充电线重新弹性抵靠，即实现了对充电线的重新固定；通过安装腔内支架、支撑管、侧挡板、绕线筒和扭力弹簧的结构设置，利于固定组件和充电线分离后，充电线重新缠绕到绕线筒上，进而利于充电本体重新插装到充电头部的插槽上，方便快捷，值得推广。
附图说明
图1为本发明实施例的主视剖视结构示意图。
图2为图1中A部分的放大结构示意图。
图3为本发明实施例中按压片和抵接板部分的立体结构示意图。
图4为本发明实施例中支撑管和绕线筒部分的剖视结构示意图。
图5为图4中连接线杆部分的右视结构示意图。
图6为图4中固定线杆部分的左视结构示意图。
图中：1-充电本体，2-充电插孔，3-插槽，4-充电头部，5-充电线通道，6-弧形面，7-充电线，8-支架，9-支撑管，10-固定件，11-固定线杆，12-侧挡板，13-电路板，14-锥形插接头，15-正极接触帽，16-扭力弹簧，17-负极触头，18-安装腔，19-按压片，20-按压片腔，21-抵接板腔，22-支撑弹簧，23-斜槽，24-抵接板，25-第一磁铁，26-第二磁铁，27-防滑层，28-绕线筒，29-连接线杆，30-轴承，31-导电滚珠，32-导电环。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
实施例1
请参阅图1和4，本发明实施例中，一种能自动伸缩线的车载充电器，包括充电头部4，所述充电头部4的下端设有锥形插接头14，锥形插接头14的底部设有正极接触帽15，充电头部4的侧面还设有负极触头17，所述正极接触帽15和负极触头17均与电路板13电性连接，电路板13安装于充电头部4内开设的安装腔18中，充电头部4和锥形插接头14构成的整体用于插入汽车点烟器以为车载充电器供电；所述安装腔18内还设有绕线筒28，绕线筒28的两端均设有侧挡板12，侧挡板12的外侧中部设有支撑管9，支撑管9上设有用于使得充电线7缠绕于绕线筒28上的扭力弹簧16，支撑管9的外端还转动连接有支架8，支架8的一端固定于安装腔18的顶部，所述绕线筒28上还绕接有一端与电路板13电性连接的充电线7，充电线7的另一端与充电本体1连接，所述充电本体1能够配合插装于充电头部4顶部开设的插槽3内，充电本体1上还设有与充电线7电性连接的充电插孔2；所述充电头部4上还安装有能够对充电线7弹性抵靠固定的固定组件，且按压所述固定组件，固定组件能够与充电线7分离。
在本发明的实施例中，在使用时，通过按压固定组件，可使得固定组件和充电线7分离，此时可把持充电本体1对充电线7进行拉动，即实现自动伸缩线充电；当将充电线7拉长到一定距离后，将固定组件松开，固定组件能够与充电线7重新弹性抵靠，即实现了对充电线7的重新固定；通过安装腔18内支架8、支撑管9、侧挡板12、绕线筒28和扭力弹簧16的结构设置，利于固定组件和充电线7分离后，充电线7重新缠绕到绕线筒28上，进而利于充电本体1重新插装到充电头部4的插槽3上，方便快捷，值得推广。
实施例2
请参阅图1-6，本实施例与实施例1的不同之处在于：
本实施例中，所述充电本体1为圆柱形结构，充电本体1靠近充电头部4的一侧边角倒圆角，利于充电本体1能够快捷的插装到插槽3上；所述充电插孔2包括有USB接口和耳机接口，且所述USB接口可以为USB-B充电口、Type-c充电口或Lightning充电口等。
如图2所示，为了便于充电本体1插装到插槽3上稳定可靠，所述充电本体1的底部嵌装有环形状的第一磁铁25，插槽3的内底部嵌装有环形状的第二磁铁26，且所述充电本体1完全插装到插槽3上后，第一磁铁25和第二磁铁26能够完全对应以及磁吸配合连接，进而提升充电本体1的稳定可靠性。
所述插槽3和安装腔18之间的充电头部4中部开设有一条充电线通道5，且所述插槽3通过充电线通道5与安装腔18连通，充电线7从充电线通道5滑动穿过，充电线通道5的两端还设有弧形面6，通过弧形面6可避免充电线7受到棱角的磨损，避免影响使用寿命。
本实施例中，如图1、4-6所示，所述绕线筒28垂直于充电线通道5设置，且所述绕线筒28的内腔和支撑管9的内腔配合连通，所述扭力弹簧16的一端与侧挡板12连接固定，扭力弹簧16的另一端与支架8连接固定，这样可使得扭力弹簧16能够提供给支撑管9、侧挡板12和绕线筒28构成的整体足够的扭力，进而使得充电线7能够缠绕在绕线筒28上。
所述绕线筒28的中部还安装有一根连接线杆29，连接线杆29内的线路一端与充电线7电性连接，连接线杆29内的线路另一端与导电滚珠31电性连接，所述导电滚珠31滚动安装于绕线筒28内腔中的连接线杆29上；所述安装腔18内还设有固定线杆11，固定线杆11通过固定件10与安装腔18的腔壁连接固定，所述固定线杆11的一端伸入到绕线筒28的内腔中，固定线杆11还通过轴承30与绕线筒28和支撑管9转动连接，所述固定线杆11的端部设有与导电滚珠31抵靠电性连接的导电环32，固定线杆11内还设有与导电环32电性连接的线路，固定线杆11内线路的另一端与电路板13电性连接，通过此部分的结构设置，可使得绕线筒28和连接线杆29转动时，充电线7始终能够通过连接线杆29、导电滚珠31、导电环32和固定线杆11与电路板13电性连接，提升应用效果。
本实施例中，如图2-3所示，所述固定组件包括有按压片19、支撑弹簧22、抵接板24和防滑层27，所述充电头部4上开设有与充电线通道5中部对应连通的抵接板腔21，抵接板腔21内配合滑动设有抵接板24，抵接板24的内端设有防滑层27，通过防滑层27可提升对充电线7抵靠固定的效果，以及对充电线7进行保护；所述抵接板24的外端设有支撑弹簧22，支撑弹簧22的另一端固定于抵接板腔21的外端，通过支撑弹簧22能够对抵接板24进行弹性支撑，利于抵接板24在不受外力的作用下与充电线7弹性抵靠固定；所述抵接板腔21上侧的充电头部4内开设有按压片腔20，按压片腔20内配合防脱滑动设有按压片19，按压片19的下端设有外端向上倾斜的斜面，抵接板24的外端设有与按压片19下端相配合的斜槽23，且按压所述按压片19，能够使得抵接板24向远离充电线7的一侧移动，进而可控制防滑层27与充电线7的抵靠固定或分离；另外，按压片19的防滑脱结构采用现有技术即可，不作具体限定。
涉及到的电路、电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本发明保护的内容也不涉及对于软件程序的改进。
以上的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

Claims (7)

1.一种能自动伸缩线的车载充电器，包括充电头部(4)，所述充电头部(4)的下端设有锥形插接头(14)，锥形插接头(14)的底部设有正极接触帽(15)，充电头部(4)的侧面还设有负极触头(17)，所述正极接触帽(15)和负极触头(17)均与电路板(13)电性连接，电路板(13)安装于充电头部(4)内开设的安装腔(18)中，其特征在于：
所述安装腔(18)内还设有绕线筒(28)，绕线筒(28)的两端均设有侧挡板(12)，侧挡板(12)的外侧中部设有支撑管(9)，支撑管(9)上设有用于使得充电线(7)缠绕于绕线筒(28)上的扭力弹簧(16)，支撑管(9)的外端还转动连接有支架(8)，支架(8)的一端固定于安装腔(18)的顶部；
所述绕线筒(28)上还绕接有一端与电路板(13)电性连接的充电线(7)，充电线(7)的另一端与充电本体(1)连接；所述充电本体(1)能够配合插装于充电头部(4)顶部开设的插槽(3)内，充电本体(1)上还设有与充电线(7)电性连接的充电插孔(2)；
所述充电头部(4)上还安装有能够对充电线(7)弹性抵靠固定的固定组件，且按压所述固定组件，固定组件能够与充电线(7)分离。
2.根据权利要求1所述的能自动伸缩线的车载充电器，其特征在于，所述充电本体(1)为圆柱形结构，充电本体(1)靠近充电头部(4)的一侧边角倒圆角。
3.根据权利要求2所述的能自动伸缩线的车载充电器，其特征在于，所述充电本体(1)的底部嵌装有环形状的第一磁铁(25)，插槽(3)的内底部嵌装有环形状的第二磁铁(26)，且所述充电本体(1)完全插装到插槽(3)上后，第一磁铁(25)和第二磁铁(26)能够完全对应以及磁吸配合连接。
4.根据权利要求1-3任一项所述的能自动伸缩线的车载充电器，其特征在于，所述插槽(3)和安装腔(18)之间的充电头部(4)中部开设有一条充电线通道(5)，且所述插槽(3)通过充电线通道(5)与安装腔(18)连通，充电线(7)从充电线通道(5)滑动穿过，充电线通道(5)的两端还设有弧形面(6)。
5.根据权利要求4所述的能自动伸缩线的车载充电器，其特征在于，所述绕线筒(28)垂直于充电线通道(5)设置，且所述绕线筒(28)的内腔和支撑管(9)的内腔配合连通；
所述扭力弹簧(16)的一端与侧挡板(12)连接固定，扭力弹簧(16)的另一端与支架(8)连接固定。
6.根据权利要求5所述的能自动伸缩线的车载充电器，其特征在于，所述绕线筒(28)的中部还安装有一根连接线杆(29)，连接线杆(29)内的线路一端与充电线(7)电性连接，连接线杆(29)内的线路另一端与导电滚珠(31)电性连接，所述导电滚珠(31)滚动安装于绕线筒(28)内腔中的连接线杆(29)上；
所述安装腔(18)内还设有固定线杆(11)，固定线杆(11)通过固定件(10)与安装腔(18)的腔壁连接固定，所述固定线杆(11)的一端伸入到绕线筒(28)的内腔中，固定线杆(11)还通过轴承(30)与绕线筒(28)和支撑管(9)转动连接，所述固定线杆(11)的端部设有与导电滚珠(31)抵靠电性连接的导电环(32)，固定线杆(11)内还设有与导电环(32)电性连接的线路，固定线杆(11)内线路的另一端与电路板(13)电性连接。
7.根据权利要求4所述的能自动伸缩线的车载充电器，其特征在于，所述固定组件包括有按压片(19)、支撑弹簧(22)、抵接板(24)和防滑层(27)；
所述充电头部(4)上开设有与充电线通道(5)中部对应连通的抵接板腔(21)，抵接板腔(21)内配合滑动设有抵接板(24)，抵接板(24)的内端设有防滑层(27)；所述抵接板(24)的外端设有支撑弹簧(22)，支撑弹簧(22)的另一端固定于抵接板腔(21)的外端；
所述抵接板腔(21)上侧的充电头部(4)内开设有按压片腔(20)，按压片腔(20)内配合防脱滑动设有按压片(19)，按压片(19)的下端设有外端向上倾斜的斜面，抵接板(24)的外端设有与按压片(19)下端相配合的斜槽(23)，且按压所述按压片(19)，能够使得抵接板(24)向远离充电线(7)的一侧移动。
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