CN112628504A

CN112628504A - 一种液压机油管连接机构

Info

Publication number: CN112628504A
Application number: CN202110028382.9A
Authority: CN
Inventors: 不公告发明人
Original assignee: Individual
Current assignee: Huzhou Shengli Hydraulic Co ltd
Priority date: 2021-01-11
Filing date: 2021-01-11
Publication date: 2021-04-09
Anticipated expiration: 2041-01-11
Also published as: CN112628504B

Abstract

本发明公开了一种液压机油管连接机构，包括主机，其特征在于：所述主机的左侧设置有支撑柱，且支撑柱的中部设置有液压板，所述支撑柱的上方设置有顶座，且顶座的中部安装有液压柱，所述液压柱的内部设置有连接基座，且连接基座的上方设置有安装块，所述安装块的中部设置有连接杆，且连接杆的上方设置有连接曲臂，所述连接曲臂的上方设置有抓爪，且连接曲臂的中部设置有上连接扣，所述上连接扣的下方设置有拉伸弹簧。该液压机油管连接机构能在使用过程中，在顶座的内部对油管组的状态进行固定，并通过推进轮从油管组的一侧对液压油管的长度进行调节，在使用时还能够通过拉升扣随时对限位板进行抬高操作，便于对油管组的状态随时进行调节。

Description

一种液压机油管连接机构

技术领域

本发明涉及液压机油管连接技术领域，具体为一种液压机油管连接机构。

背景技术

液压机油管连接机构就是一种在液压机中对油管进行连接的装置，在使用时，随着连接位置的不同需要是使用的连接机构的内部结构也不相同，能够对应使用，使得连接处更加的紧密，便于后续液压机的生产工作，在液压机油管连接领域应用的较为广泛。

但是现有的液压机油管连接机构由于制作结构较为单一，因此在连接过程中，极易出现脱落的情况，同时对于油管的连接通常仅在交接处具有连接结构，容易发生连接紧密度不足出现脱落的情况，同时在油管与连接机构交接的位置易出现折断的情况，影响设备的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种液压机油管连接机构，以解决上述背景技术中提出现有的液压机油管连接机构由于制作结构较为单一，因此在连接过程中，极易出现脱落的情况，同时对于油管的连接通常仅在交接处具有连接结构，容易发生连接紧密度不足出现脱落的情况，同时在油管与连接机构交接的位置易出现折断的情况，影响设备的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种液压机油管连接机构，包括框板，所述主机，所述主机的左侧设置有支撑柱，且支撑柱的中部设置有液压板，所述支撑柱的上方设置有顶座，且顶座的中部安装有液压柱，所述液压柱的内部设置有连接基座，且连接基座的上方设置有安装块，所述安装块的中部设置有连接杆，且连接杆的上方设置有连接曲臂，所述连接曲臂的上方设置有抓爪，且连接曲臂的中部设置有上连接扣，所述上连接扣的下方设置有拉伸弹簧，且拉伸弹簧的下方设置有下连接扣，所述液压柱的上方设置有连接T型座，且连接T型座的上方设置有防折弯弹簧，所述防折弯弹簧的内部设置有液压油管，所述顶座的内部设置有安装槽，且安装槽的内部设置有油管组，所述油管组的上方设置有限位板，且限位板的上方设置有调节板，所述调节板的上方设置有调节弹簧，且调节板的中部设置有安装头，所述安装头的上方设置有拉升扣，所述调节板的左侧设置有连接棍，且连接棍的左侧设置有连接板，所述连接棍的中部设置有贯穿杆，且贯穿杆的外部表面设置有齿轮，所述齿轮的一侧设置有推进轮，且齿轮的左侧设置有齿板，所述齿板的上方设置有按压板，且按压板的一侧设置有按压弹簧，所述液压油管的中部设置有主组合扣，且主组合扣的下方设置有次组合扣，所述主组合扣的内部设置有外连接套，且外连接套的内部设置有内连接套，所述内连接套的一侧设置有“心”型扣，且“心”型扣的外部表面设置有Y型通道，所述次组合扣的内部设置有内连接头，且内连接头的一侧设置有连接销。

优选的，所述支撑柱在设备中设置有四个，且支撑柱贯穿于液压板的内部，并且支撑柱之间关于液压板的中心线对称分布。

优选的，所述安装块与连接基座构成一体化结构，且连接杆贯穿于安装块的内部，并且连接曲臂通过连接杆与安装块构成旋转结构。

优选的，所述连接曲臂通过上连接扣和下连接扣与拉伸弹簧构成升降结构，且连接曲臂之间等距分布于液压油管的外部表面。

优选的，所述抓爪与连接曲臂的一侧构成固定连接结构，且抓爪的另一侧表面与液压油管的外表面紧密贴合。

优选的，所述防折弯弹簧的内表面直径与液压油管的外表面直径相同，且防折弯弹簧的中轴线与连接T型座的中轴线相重合。

优选的，所述限位板的下表面与油管组的上表面相贴合，且限位板通过调节板和调节弹簧与拉升扣构成升降结构，且拉升扣贯穿于安装槽和顶座的内部。

优选的，所述齿轮与齿板之间相啮合，且齿轮通过齿板、按压弹簧和按压板构成转动结构。

优选的，所述主组合扣和次组合扣的内部之间通过“心”型扣和Y型通道与连接销构成活动连接结构，且次组合扣与主组合扣的外部表面则通过螺纹构成活动连接结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该液压机油管连接机构能在使用过程中，在顶座的内部通过限位板对油管组的状态进行固定，并通过推进轮从油管组的一侧对液压油管的长度进行调节，在使用时还能够通过拉升扣随时对限位板进行抬高操作，便于对油管组的状态随时进行调节：

1、通过向上拉动拉升扣，这样能够将安装槽的内部空间扩大，这样的设置则便于在安装槽的内部对油管组进行分布，能够根据实际的使用要求在安装槽的内部布置油管组，便于后期设备使用；

2、通过连接基座使得液压油管与液压柱相连接，并在连接之后，通过拉伸弹簧的拉伸作用对连接曲臂上端的直径进行调节，并在液压油管安装完成之后，通过拉伸弹簧施加的压力对液压油管的外部表面进行固定，避免液压油管出现脱落的情况。

3、通过防折弯弹簧的设置，能够避免在液压油管安装完成之后，液压油管与连接T型座相交接的位置出现液压油管折弯幅度过大，导致交接处出现断裂的情况，延长设备的使用寿命。

4、通过主组合扣和次组合扣的设置，在主组合扣和次组合扣的内部通过“心”型扣和连接销对内连接套和次组合扣进行活动连接，在主组合扣和次组合扣的外部则通过螺纹连接方式对主组合扣和次组合扣进行活动连接，双重固定的方式避免出现连接松动的情况。

附图说明

图1为本发明主视结构示意图；

图2为本发明顶座主视局部剖视结构示意图；

图3为本发明连接棍主视结构示意图；

图4为本发明图3中A处放大结构示意图；

图5为本发明齿板主视剖视结构示意图；

图6为本发明连接T型座主视剖视结构示意图；

图7为本发明主组合扣主视剖视结构示意图；

图8为本发明内连接套左视剖视结构示意图。

图中：1、主机；2、支撑柱；3、液压板；4、顶座；5、液压柱；6、连接基座；7、安装块；8、连接杆；9、连接曲臂；10、抓爪；11、上连接扣；12、拉伸弹簧；13、下连接扣；14、连接T型座；15、防折弯弹簧；16、液压油管；17、安装槽；18、油管组；19、限位板；20、调节板；21、调节弹簧；22、安装头；23、拉升扣；24、连接棍；25、连接板；26、贯穿杆；27、齿轮；28、推进轮；29、齿板；30、按压板；31、按压弹簧；32、主组合扣；33、次组合扣；34、外连接套；35、内连接套；36、“心”型扣；37、Y型通道；38、内连接头；39、连接销。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：一种液压机油管连接机构，包括主机1，主机1的左侧设置有支撑柱2，且支撑柱2的中部设置有液压板3，支撑柱2的上方设置有顶座4，且顶座4的中部安装有液压柱5，液压柱5的内部设置有连接基座6，且连接基座6的上方设置有安装块7，安装块7的中部设置有连接杆8，且连接杆8的上方设置有连接曲臂9，连接曲臂9的上方设置有抓爪10，且连接曲臂9的中部设置有上连接扣11，上连接扣11的下方设置有拉伸弹簧12，且拉伸弹簧12的下方设置有下连接扣13，液压柱5的上方设置有连接T型座14，且连接T型座14的上方设置有防折弯弹簧15，防折弯弹簧15的内部设置有液压油管16，顶座4的内部设置有安装槽17，且安装槽17的内部设置有油管组18，油管组18的上方设置有限位板19，且限位板19的上方设置有调节板20，调节板20的上方设置有调节弹簧21，且调节板20的中部设置有安装头22，安装头22的上方设置有拉升扣23，调节板20的左侧设置有连接棍24，且连接棍24的左侧设置有连接板25，连接棍24的中部设置有贯穿杆26，且贯穿杆26的外部表面设置有齿轮27，齿轮27的一侧设置有推进轮28，且齿轮27的左侧设置有齿板29，齿板29的上方设置有按压板30，且按压板30的一侧设置有按压弹簧31，液压油管16的中部设置有主组合扣32，且主组合扣32的下方设置有次组合扣33，主组合扣32的内部设置有外连接套34，且外连接套34的内部设置有内连接套35，内连接套35的一侧设置有“心”型扣36，且“心”型扣36的外部表面设置有Y型通道37，次组合扣33的内部设置有内连接头38，且内连接头38的一侧设置有连接销39。

支撑柱2在设备中设置有四个，且支撑柱2贯穿于液压板3的内部，并且支撑柱2之间关于液压板3的中心线对称分布，能够在使用时，通过支撑柱2的分布使得液压板3的作用力均匀分布。

安装块7与连接基座6构成一体化结构，且连接杆8贯穿于安装块7的内部，并且连接曲臂9通过连接杆8与安装块7构成旋转结构，能够在使用时，通过连接杆8对连接曲臂9进行旋转运动，改变连接曲臂9的直径。

连接曲臂9通过上连接扣11和下连接扣13与拉伸弹簧12构成升降结构，且连接曲臂9之间等距分布于液压油管16的外部表面，能够在使用时通过连接曲臂9展开时将液压油管16放置在中部，并在拉伸弹簧12作用下对液压油管16进行固定。

抓爪10与连接曲臂9的一侧构成固定连接结构，且抓爪10的另一侧表面与液压油管16的外表面紧密贴合，能够通过抓爪10的抓附力将液压油管16固定在液压油管16的内部，避免出现脱落的情况。

防折弯弹簧15的内表面直径与液压油管16的外表面直径相同，且防折弯弹簧15的中轴线与连接T型座14的中轴线相重合，能够在使用时，通过防折弯弹簧15的设置，避免在使用过程中出现液压油管16与连接T型座14相交接的位置出现折断的情况。

限位板19的下表面与油管组18的上表面相贴合，且限位板19通过调节板20和调节弹簧21与拉升扣23构成升降结构，且拉升扣23贯穿于安装槽17和顶座4的内部，通过限位板19对油管组18进行固定，避免在使用过程中出现松动的情况。

齿轮27与齿板29之间相啮合，且齿轮27通过齿板29、按压弹簧31和按压板30构成转动结构，能够在使用时通过对按压板30施加按压作用力，带动齿轮27进行旋转。

主组合扣32和次组合扣33的内部之间通过“心”型扣36和Y型通道37与连接销39构成活动连接结构，且次组合扣33与主组合扣32的外部表面则通过螺纹构成活动连接结构，能够在使用时，通过内外双重的连接结构，增加连接的稳定性。

工作原理：首先通过顶座4对设备中其中一根油管进行连接固定，在连接时，将油管组18放置在安装槽17的内部，在安装完成之后，通过限位板19对油管组18安装完成后的状态进行固定，避免出现松动的情况；

在需要对油管组18进行拆卸取用时，通过拉动拉升扣23带动安装头22和调节板20在调节弹簧21的作用下上升，这样的操作则限位板19的下表面远离油管组18的上表面，则油管组18的活动空间增加；

在油管组18前端的液压油管16通过推进轮28向顶座4的左侧推送，并通过推进轮28的结构特性对液压油管16进行固定，在需要拆卸时，通过调节板20的升降带动连接棍24和连接板25同时上升，则推进轮28的下表面与液压油管16的上表面远离；

在需要进行推送时，通过按压按压板30使得齿板29向下运动，通过齿板29与齿轮27的啮合结构，使得齿轮27转动，从而带动齿轮27运动，通过按压弹簧31的回弹作用力，带动按压板30归位；

在对液压柱5内部的液压油管16进行固定时，通过安装块7固定液压油管16的一端，在液压油管16的外部表面则通过抓爪10进行固定，在固定时，通过拉伸弹簧12和上连接扣11与下连接扣13的连接作用，使得连接曲臂9与抓爪10的直径扩大，便于液压油管16的安装固定；

对于需要多根液压油管16需要连接使用时，通过主组合扣32和次组合扣33组合连接使用，在内部通过“心”型扣36和连接销39将内连接套35与内连接头38相连接，而外部则通过螺纹将外连接套34和次组合扣33相连接，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本发明保护内容的限制。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种液压机油管连接机构，包括主机（1），其特征在于：所述主机（1）的左侧设置有支撑柱（2），且支撑柱（2）的中部设置有液压板（3），所述支撑柱（2）的上方设置有顶座（4），且顶座（4）的中部安装有液压柱（5），所述液压柱（5）的内部设置有连接基座（6），且连接基座（6）的上方设置有安装块（7），所述安装块（7）的中部设置有连接杆（8），且连接杆（8）的上方设置有连接曲臂（9），所述连接曲臂（9）的上方设置有抓爪（10），且连接曲臂（9）的中部设置有上连接扣（11），所述上连接扣（11）的下方设置有拉伸弹簧（12），且拉伸弹簧（12）的下方设置有下连接扣（13），所述液压柱（5）的上方设置有连接T型座（14），且连接T型座（14）的上方设置有防折弯弹簧（15），所述防折弯弹簧（15）的内部设置有液压油管（16），所述顶座（4）的内部设置有安装槽（17），且安装槽（17）的内部设置有油管组（18），所述油管组（18）的上方设置有限位板（19），且限位板（19）的上方设置有调节板（20），所述调节板（20）的上方设置有调节弹簧（21），且调节板（20）的中部设置有安装头（22），所述安装头（22）的上方设置有拉升扣（23），所述调节板（20）的左侧设置有连接棍（24），且连接棍（24）的左侧设置有连接板（25），所述连接棍（24）的中部设置有贯穿杆（26），且贯穿杆（26）的外部表面设置有齿轮（27），所述齿轮（27）的一侧设置有推进轮（28），且齿轮（27）的左侧设置有齿板（29），所述齿板（29）的上方设置有按压板（30），且按压板（30）的一侧设置有按压弹簧（31），所述液压油管（16）的中部设置有主组合扣（32），且主组合扣（32）的下方设置有次组合扣（33），所述主组合扣（32）的内部设置有外连接套（34），且外连接套（34）的内部设置有内连接套（35），所述内连接套（35）的一侧设置有“心”型扣（36），且“心”型扣（36）的外部表面设置有Y型通道（37），所述次组合扣（33）的内部设置有内连接头（38），且内连接头（38）的一侧设置有连接销（39）。

2.根据权利要求1所述的一种液压机油管连接机构，其特征在于：所述支撑柱（2）在设备中设置有四个，且支撑柱（2）贯穿于液压板（3）的内部，并且支撑柱（2）之间关于液压板（3）的中心线对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种液压机油管连接机构，其特征在于：所述安装块（7）与连接基座（6）构成一体化结构，且连接杆（8）贯穿于安装块（7）的内部，并且连接曲臂（9）通过连接杆（8）与安装块（7）构成旋转结构。

4.根据权利要求1所述的一种液压机油管连接机构，其特征在于：所述连接曲臂（9）通过上连接扣（11）和下连接扣（13）与拉伸弹簧（12）构成升降结构，且连接曲臂（9）之间等距分布于液压油管（16）的外部表面。

5.根据权利要求1所述的一种液压机油管连接机构，其特征在于：所述抓爪（10）与连接曲臂（9）的一侧构成固定连接结构，且抓爪（10）的另一侧表面与液压油管（16）的外表面紧密贴合。

6.根据权利要求1所述的一种液压机油管连接机构，其特征在于：所述防折弯弹簧（15）的内表面直径与液压油管（16）的外表面直径相同，且防折弯弹簧（15）的中轴线与连接T型座（14）的中轴线相重合。

7.根据权利要求1所述的一种液压机油管连接机构，其特征在于：所述限位板（19）的下表面与油管组（18）的上表面相贴合，且限位板（19）通过调节板（20）和调节弹簧（21）与拉升扣（23）构成升降结构，且拉升扣（23）贯穿于安装槽（17）和顶座（4）的内部。

8.根据权利要求1所述的一种液压机油管连接机构，其特征在于：所述齿轮（27）与齿板（29）之间相啮合，且齿轮（27）通过齿板（29）、按压弹簧（31）和按压板（30）构成转动结构。

9.根据权利要求1所述的一种液压机油管连接机构，其特征在于：所述主组合扣（32）和次组合扣（33）的内部之间通过“心”型扣（36）和Y型通道（37）与连接销（39）构成活动连接结构，且次组合扣（33）与主组合扣（32）的外部表面则通过螺纹构成活动连接结构。