CN112628236A - 一种利用自身运动增补辅助液压油的液压缸防沾灰装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种利用自身运动增补辅助液压油的液压缸防沾灰装置，属于气动液压元件辅助装置技术领域，包括缸盖，所述缸盖内设置有与活塞杆相对应的密封圈，密封圈上开设有微型油槽，微型油槽上连通有柔性添加腔，柔性添加腔上连接有弹性组件。该利用自身运动增补辅助液压油的液压缸防沾灰装置，利用活塞杆通过挂钩上的驱动带带动自动收卷机构，结合微型油槽以及防灰口，可中途对在密封圈内滑动的活塞杆进行附油处理，有效避免了因密封圈作用下使活塞杆上的液压油持续减少情况的发生，相应的降低了活塞杆与密封圈之间的摩擦力，提高了二者的使用寿命，同时相应的提高了液压缸的密封性以及干净度，避免了漏油情况的发生。
Description
技术领域
本发明涉及气动液压元件辅助装置技术领域，具体为一种利用自身运动增补辅助液压油的液压缸防沾灰装置。
背景技术
液压缸作为气动液压元件的一种，是常用的基础气动液压元件之一，被广泛应用于工业机械设备上，其工作原理是通过带动活塞上的活塞杆在缸筒内直线往复运动将液压能转换为机械能，其结构还包括密封连接的缸盖，液压缸的密封性是影响液压缸的一个重要因素，因此，液压缸的组成连接结构都对密封性有较高的要求。
在液压缸工作的过程中，活塞杆会在缸盖上座往复滑动运动，因对密封性的要求，需要活塞杆与缸盖不仅可以灵活的滑动同时还需要具有较高的密封性，因此，一般会在缸盖与活塞杆连接的位置设置密封圈，且通常都是利用活塞杆上附着的液压油和密封圈自带的润滑剂来降低密封圈与活塞杆之间的摩擦力，但因密封性的要求是活塞杆在滑动经过密封圈的时候，其上附着的液压油在密封圈的作用下，持续减少，进而会导致活塞杆和密封圈之间的摩擦力增加，不仅会提高二者的摩擦损耗，降低其使用寿命，同时还会降低液压缸的密封性，导致其发生漏油的情况。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种利用自身运动增补辅助液压油的液压缸防沾灰装置由以下具体技术手段所达成：包括缸盖、活塞杆、密封圈、微型油槽、柔性添加腔、弹性组件、蓄能机构、转盘、拨杆件、限制件、滑动承接件、弹性蓄能件、驱动清理机构、带动座、挂钩、驱动带、自动收卷机构、转轮、导向通道、防灰口。
上述各结构的位置及连接关系如下：
所述缸盖内设置有与活塞杆相对应的密封圈，密封圈上开设有微型油槽，微型油槽上连通有柔性添加腔，柔性添加腔上连接有弹性组件，缸盖内转动设置有与弹性组件相对应的蓄能机构，蓄能机构上连接有驱动清理机构，活塞杆位于缸盖上面的部分固定连接有带动座，带动座上活动连接有挂钩，挂钩上连接有驱动带，缸盖上设置有与驱动带相对应的自动收卷机构，自动收卷机构上带连接有转轮，转轮上连接有导向通道，导向通道上连接有防灰口。
优选的，所述弹性组件包括连接头、弹性连接件和连接座，连接头通过弹性连接件连接在连接座上，且连接头和连接座分别与柔性添加腔和蓄能机构相对应。
优选的，所述蓄能机构包括转盘、拨杆件、限制件、滑动承接件和弹性蓄能件，拨杆件均匀连接在转盘上，滑动承接件均匀插接在限制件上与拨杆件相对应的位置，限制件和转盘均转动连接在缸盖内，弹性蓄能件连接在缸盖上与滑动承接件相对应。
优选的，所述弹性蓄能件为蓄能气囊，驱动清理机构连接在弹性蓄能件上，通过蓄能气囊带去驱动清理机构对液压缸的入口进行清理。
优选的，所述驱动清理机构包括刮板、驱动块和驱动腔，刮板通过驱动块滑动连接在驱动腔上，驱动腔连通在弹性蓄能件上，对活塞杆与缸盖连接位置的灰尘进行清理，提高液压缸的整洁度。
优选的，所述自动收卷机构包括固定轴、涡卷弹簧、和转动套，转动套通过涡卷弹性转动套接在固定轴上，驱动带固定连接在转动套上，且蓄能机构和转轮均连接在转动套上。
本发明具备以下有益效果：
1、该利用自身运动增补辅助液压油的液压缸防沾灰装置，利用活塞杆通过挂钩上的驱动带带动自动收卷机构上的转动套，转动套的转动通过蓄能机构带动弹性组件，弹性组件通过柔性添加腔根据需要自动的向微型油槽添加液压油，通过微型油槽内的液压油，可中途对在密封圈内滑动的活塞杆进行附油处理，提高活塞杆上附着的液压油量，有效避免了因密封圈作用下使活塞杆上的液压油持续减少情况的发生，相应的降低了活塞杆与密封圈之间的摩擦力，提高了二者的使用寿命，同时相应的提高了液压缸的密封性，避免了漏油情况的发生。
2、该利用自身运动增补辅助液压油的液压缸防沾灰装置，通过自动收卷机构带动转轮，转轮转动通过导向通道从防灰口吹出强劲风，通过对防灰口的设置，使强劲风沿着活塞杆的轴侧壁向活塞杆运动的方向流动，在风力的作用下，可有效防止灰尘向活塞杆的方向运动，进而可有效阻止灰尘沾附在活塞杆上，相应的提高了活塞杆的干净度，避免活塞杆将灰尘带入到缸筒内污染液压油，影响液压缸的使用。
3、该利用自身运动增补辅助液压油的液压缸防沾灰装置，通过蓄能机构带动驱动清理机构对缸盖外侧与活塞杆的连接处进行清洁处理，可防止活塞杆在滑动过程中刮积在连接处的灰尘影响活塞杆的干净度，进一步避免了活塞杆将灰尘带入缸筒内污染液压油情况的发生。
附图说明
图1为本发明缸盖正面结构示意图。
图2为本发明缸盖正面局部结构示意图。
图3为本发明图2中A的放大图。
图4为本发明挂钩与缸盖连接关系俯视结构示意图。
图5为本发明防灰口与缸盖连接关系俯视结构示意图。
图中：1、缸盖；2、活塞杆；3、密封圈；4、微型油槽；5、柔性添加腔；6、弹性组件；7、蓄能机构；71、转盘；72、拨杆件；73、限制件；74、滑动承接件；75、弹性蓄能件；8、驱动清理机构；9、带动座；10、挂钩；11、驱动带；12、自动收卷机构；13、转轮；14、导向通道；15、防灰口。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5:
该利用自身运动增补辅助液压油的液压缸防沾灰装置，包括缸盖1、活塞杆2、密封圈3、微型油槽4、柔性添加腔5、弹性组件6、蓄能机构7、转盘71、拨杆件72、限制件73、滑动承接件74、弹性蓄能件75、驱动清理机构8、带动座9、挂钩10、驱动带11、自动收卷机构12、转轮13、导向通道14、防灰口15。
在使用的过程中，上述各结构的位置及连接关系如下：
缸盖1内设置有与活塞杆2相对应的密封圈3，密封圈3上开设有微型油槽4，微型油槽4上连通有柔性添加腔5，柔性添加腔5上连接有弹性组件6，弹性组件6包括连接头、弹性连接件和连接座，连接头通过弹性连接件连接在连接座上，且连接头和连接座分别与柔性添加腔5和蓄能机构7相对应，缸盖1内转动设置有与弹性组件6相对应的蓄能机构7，蓄能机构7包括转盘71、拨杆件72、限制件73、滑动承接件74和弹性蓄能件75，拨杆件72均匀连接在转盘71上，滑动承接件74均匀插接在限制件73上与拨杆件72相对应的位置，限制件73和转盘71均转动连接在缸盖1内，弹性蓄能件75连接在缸盖1上与滑动承接件74相对应，弹性蓄能件75为蓄能气囊，驱动清理机构8连接在弹性蓄能件75上，通过蓄能气囊带去驱动清理机构8对液压缸的入口进行清理，蓄能机构7上连接有驱动清理机构8，驱动清理机构8包括刮板、驱动块和驱动腔，刮板通过驱动块滑动连接在驱动腔上，驱动腔连通在弹性蓄能件75上，对活塞杆2与缸盖1连接位置的灰尘进行清理，提高液压缸的整洁度，活塞杆2位于缸盖1上面的部分固定连接有带动座9，带动座9上活动连接有挂钩10，挂钩10上连接有驱动带11，缸盖1上设置有与驱动带11相对应的自动收卷机构12，自动收卷机构12上带连接有转轮13，转轮13上连接有导向通道14，自动收卷机构12包括固定轴、涡卷弹簧、和转动套，转动套通过涡卷弹性转动套接在固定轴上，驱动带11固定连接在转动套上，且蓄能机构7和转轮13均连接在转动套上，导向通道14上连接有防灰口15。
工作原理：该利用自身运动增补辅助液压油的液压缸防沾灰装置，在液缸工作的过程中，利用活塞杆2的向上运动通过挂钩10上的驱动带11带动自动收卷机构12上的转动套转动，转动套的转动同步的带动转盘71和转轮13，转轮13转动产生气流通过导向通道14从防灰口15吹出强劲风，通过对防灰口15的设置，使强劲风沿着活塞杆2的轴侧壁向活塞杆2运动的方向流动，在风力的作用下，可有效防止灰尘向活塞杆2的方向运动，进而可有效阻止灰尘沾附在活塞杆2上，相应的提高了活塞杆2的干净度，避免活塞杆2将灰尘带入到缸筒内污染液压油，其次，通过转盘71的转动带动拨杆件72间歇的带动滑动承接件74间歇挤压弹性蓄能件75向其内进行充气蓄能，弹性蓄能件75充气膨胀带动弹性组件6挤压柔性添加腔5，通过对弹性组件6的设置，使柔性添加腔5根据微型油槽4的需要自动向其内补充添加液压油，即，当微型油槽4内油量充足的时候，柔性添加腔5内的气压大于弹性蓄能件75作用在弹性组件6上的力，弹性组件6在弹性蓄能件75的作用下，自身发生形变，但不会使柔性添加腔5发生形变，反之，柔性添加腔5则会发生形变，向微型油槽4内补充液压油，通过微型油槽4内的液压油，可中途对在密封圈3内滑动的活塞杆2进行附油处理，提高活塞杆2上附着的液压油量，有效避免了因密封圈3作用下使活塞杆2上的液压油持续减少情况的发生，相应的降低了活塞杆2与密封圈3之间的摩擦力，提高了二者的使用寿命，同时相应的提高了液压缸的密封性，避免了漏油情况的发生，最后，当弹性蓄能件75达到一定的气压时候，通过驱动清理机构8对缸盖1外侧与活塞杆2的连接处进行清洁处理，可防止活塞杆2在滑动过程中刮积在连接处的灰尘影响活塞杆2的干净度，进一步避免了活塞杆2将灰尘带入缸筒内污染液压油情况的发生。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种利用自身运动增补辅助液压油的液压缸防沾灰装置，包括缸盖(1)和活塞杆(2)，活塞杆(2)滑动插接在缸盖(1)上，其特征在于：所述缸盖(1)内设置有与活塞杆(2)相对应的密封圈(3)，密封圈(3)上开设有微型油槽(4)，微型油槽(4)上连通有柔性添加腔(5)，柔性添加腔(5)上连接有弹性组件(6)，缸盖(1)内转动设置有与弹性组件(6)相对应的蓄能机构(7)，蓄能机构(7)上连接有驱动清理机构(8)，活塞杆(2)位于缸盖(1)上面的部分固定连接有带动座(9)，带动座(9)上活动连接有挂钩(10)，挂钩(10)上连接有驱动带(11)，缸盖(1)上设置有与驱动带(11)相对应的自动收卷机构(12)，自动收卷机构(12)上带连接有转轮(13)，转轮(13)上连接有导向通道(14)，导向通道(14)上连接有防灰口(15)。
2.根据权利要求1所述的一种利用自身运动增补辅助液压油的液压缸防沾灰装置，其特征在于：所述弹性组件(6)包括连接头、弹性连接件和连接座，连接头通过弹性连接件连接在连接座上，且连接头和连接座分别与柔性添加腔(5)和蓄能机构(7)相对应。
3.根据权利要求1所述的一种利用自身运动增补辅助液压油的液压缸防沾灰装置，其特征在于：所述蓄能机构(7)包括转盘(71)、拨杆件(72)、限制件(73)、滑动承接件(74)和弹性蓄能件(75)，拨杆件(72)均匀连接在转盘(71)上，滑动承接件(74)均匀插接在限制件(73)上与拨杆件(72)相对应的位置，限制件(73)和转盘(71)均转动连接在缸盖(1)内，弹性蓄能件(75)连接在缸盖(1)上与滑动承接件(74)相对应。
4.根据权利要求3所述的一种利用自身运动增补辅助液压油的液压缸防沾灰装置，其特征在于：所述弹性蓄能件(75)为蓄能气囊，驱动清理机构(8)连接在弹性蓄能件(75)上。
5.根据权利要求4所述的一种利用自身运动增补辅助液压油的液压缸防沾灰装置，其特征在于：所述驱动清理机构(8)包括刮板、驱动块和驱动腔，刮板通过驱动块滑动连接在驱动腔上，驱动腔连通在弹性蓄能件(75)上。
6.根据权利要求1所述的一种利用自身运动增补辅助液压油的液压缸防沾灰装置，其特征在于：所述自动收卷机构(12)包括固定轴、涡卷弹簧、和转动套，转动套通过涡卷弹性转动套接在固定轴上，驱动带(11)固定连接在转动套上，且蓄能机构(7)和转轮(13)均连接在转动套上。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20210409 |