CN112627019A - 一种用于大行程高度调节的无级调高方法 - Google Patents

一种用于大行程高度调节的无级调高方法 Download PDF

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伍大成
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Abstract

本发明公开了一种用于大行程高度调节的无级调高方法,包括以下步骤:S1:粗调:若在支撑装置与结构件出现脱空时,根据脱空程度,在支撑装置与结构件之间塞入单层或多层垫板进行粗调;若在支撑装置与结构件未出现脱空间隙而需要高度调节时,支撑装置侧面安装临时支撑,按要求对临时支撑施加载荷顶升结构件,至要求高程,向支撑装置与结构件之间塞入单层或者多层垫板进行粗调;S2:粗调完成后对垫板进行固定;S3:通过两楔形荷载转换器相对滑动对支撑装置高度进行无级微调,直至支撑装置达到设定承载和/或高程;本发明用以简单快速的实现大行程的高度调节,满足桥梁、交通、建筑工程的需求,节约人力物力,提高调节效率。

Description

一种用于大行程高度调节的无级调高方法
技术领域
本发明涉及轨道交通结构工程技术领域,还可以应用于公路、市政、建筑等结构工程领域,具体涉及一种用于大行程高度调节的无级调高方法。
背景技术
随着我国经济建设的高速发展,基建设施是先行的必要措施,大力发展基建,需建设大梁的跨海、跨山、跨路的高架路或高架桥,支撑装置作为连接上下结构件的重要传力部件,起着至关重要的作用,特别是在桥梁工程领域,支座作为连接桥梁与桥墩的必不可少的重要支撑装置,必然对其要求越来越高,在桥梁建设及后期运营过程中,桥墩均匀沉降、支座脱空等现象,通常需要带有高度调节功能的支座(简称“调高支座”)进行梁体标高调节,通常对支座可调节的高度还有一定的要求,现有的调高支座包含垫板调高、填充调高、螺旋调高等,但垫板调高支座垫板调高精度较低,填充调高支座存在只能调高不能调低,调高施工要求高,安全性差,且往往只能进行单次或有限次调节,螺旋调高对支座零部件加工要求高,成本高,需顶升梁等不足,现有楔形调高装置,由于受斜直面坡度及整体空间的限制,调节高度往往受限,达不到要求,满足不了大行程调高需求的支座高度调节。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于大行程高度调节的无级调高方法,用以简单快速的实现大行程的高度调节,节约人力物力,提高调节效率,还能对高度调节后的支撑装置进行受力监测,测量荷载。
为解决上述技术问题,本发明采用了以下方案:
一种用于大行程高度调节的无级调高方法,包括以下步骤:
S1:粗调:
若在支撑装置与结构件出现脱空时,根据脱空程度,在支撑装置与结构件之间塞入单层或多层垫板(1)进行粗调;
若在支撑装置与结构件未出现脱空间隙而需要高度调节时,支撑装置侧面安装临时支撑,按要求对临时支撑施加载荷顶升结构件,至要求高程,向支撑装置与结构件之间塞入单层或者多层垫板(1)进行粗调;
S2:粗调完成后对垫板进行固定;
S3:通过两楔形荷载转换器相对滑动对支撑装置高度进行无级微调,直至支撑装置达到设定承载和/或高程,然后用锁定装置对两荷载转换器进行固定;
优选的,在步骤S2中,采用螺栓、焊接、铆接、卡槽、限位挡块任意一种方式或多种方式组合对垫板进行固定,若采用螺栓方式固定,则在垫板与支撑装置上分别开设有相互对应的螺栓孔,如果塞入多层垫板,需要保证每层垫板的螺栓孔对应,垫板塞入完成后,通过匹配的螺栓穿过支撑装置及垫板上的螺栓孔,通过螺母与螺栓螺纹连接将垫板与支撑装置固定连接;若通过限位挡块固定,则通过固连于支撑装置相应结构件周边的限位挡块进行限位固定。
优选的,在支撑装置与结构件未出现脱空间隙而需要高度调节的工况下,微调完成后还包括以下步骤:
S31:拆除临时支撑装置。
优选的,在步骤S1中,所述支撑装置包括调高装置和支座,调高装置具有调节高度的作用,结构件为梁体,垫板采用与支撑装置匹配的钢板,钢板塞入的数量直至无法塞入脱空间隙为止。
优选的,在步骤S1中,所述临时支撑装置紧邻支撑装置两侧,临时支撑装置自身具有顶升结构件的功能,临时支撑装置在支撑装置承载时,将结构件顶升至要求高程,然后塞入垫板,支撑装置进行微调使得支撑装置达到设定的承载和/或高程。
优选的,用于该调高方法的支撑装置包括调高装置和支座芯体,支座芯体位于调高装置上方或者下方,所述调高装置包括调节板,调节板底面设有调节腔,调节腔内设有两楔形荷载转换器,两荷载转换器顶面与调节腔顶面斜直面或者柱面或者曲面接触,两荷载转换器底面与底板的上支承面为平面或者斜直面或者曲面接触,所述荷载转换器顶面与调节腔顶面之间、荷载转转换器底面与底板上支承面之间分别设有匹配的上摩擦副和下摩擦副,两荷载转换器在调节腔内相对滑动改变调节板的高度,调节板下端通过螺栓连接有底板且将荷载转换器限制于调节腔内。
优选的,所述两荷载转换器之间设有多个传感装置,多个传感装置连接外部数据采集系统。
优选的,所述两荷载转换器之间设有锁定装置,锁定装置两端分别与荷载转换器接触或者连接。
优选的,所述锁定装置串联或者并联有传感装置。
优选的,所述传感装置设置于支座芯体顶面或者底面。
优选的,所述支座芯体为球形支座、橡胶支座、摩擦摆支座、盆式支座、减隔震支座中的任意一种。
本发明具有的有益效果:
1、本发明在支撑装置与结构件脱空时,在支撑装置与结构件之间先塞入垫板进行大范围的粗调,最大限度的填补脱空间隙,直至垫板无法塞入为止,再通过螺栓将垫板与支撑装置固定,接着通过楔形荷载转换器的相互靠近,对调节板产生顶升,使得调高装置高度改变,进而对整个支撑装置进行微调,直至支撑装置达到设定要求的承载和/或高程;在另一种工况下,在支撑装置与结构件脱未空时,直接在支撑装置一侧或者两侧紧邻安装临时支撑装置,通过直接顶升梁体后,在支撑装置与梁体的脱空间隙内塞入垫板,再通过调高装置上的荷载转化器进行微调,直至支撑装置达到设定承载和/或高程,本方法能快速的再实现大行程的调高,调方法简单便捷,大大提高了调高效率。
2、在调高完后,通过锁定装置将两荷载转换器限制其横向位移,使得两荷载转换器在上方竖向力的作用下,不易发生侧向位移,保证调节高度的稳定性,同时传感装置受压力作用后产生的压力电信号通过数据采集系统采集、分析与合成处理后,并经无线或者有线网络传输至远程计算机分析处理测出荷载,对支撑装置进行受力监测。
附图说明
图1为本发明的流程示意图;
图2为本发明的结构示意图;
图3为传感装置与锁定装置串联的结构示意图;
图4为支座芯体位于调高装置上方的结构图;
图5为实施例5的结构图;
图6为两荷载转换器之间单独设置传感装置的示意图。
附图标记:1-垫板,2-调节板,3-上摩擦副,4-荷载转换器,5-下摩擦副,6-锁定装置,7-底板,8-调节腔,9-支座芯体,10-螺栓,11-传感装置,12-安装板。
具体实施方式
下面结合实施例及附图,对本发明作进一步的详细说明,但本发明的实施方式不限于此。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖向”、“纵向”、“侧向”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“开有”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1
如图1-4所示,一种用于大行程高度调节的无级调高方法,包括以下步骤:
S1:粗调:
当支撑装置与结构件出现大脱空需要调高时,结构件即为上方的梁体根据脱空间隙具体大小,在支撑装置与结构件之间塞入单层或多层垫板1进行大范围的粗调,最大限度的减少支撑装置与结构件之间的脱空距离,垫板1采用与支撑装置匹配的钢板,钢板承载力较好且平整度可控,更好的实现力的传递;垫板1与支撑装置上分别开设有相互对应的螺栓孔,螺栓孔开设在垫板的四个边角处,如果塞入多层垫板1,需要保证每层垫板1的螺栓孔对应,多层垫板1重叠后需要处于同一竖向平面,保证受力均匀;
S2:粗调完成后,通过螺栓10穿过支撑装置及多层垫板1对应的螺栓孔,再通过螺母与螺栓10螺纹连接将垫板与支撑装置固定牢固,保证垫板1的承载能力;
S3:通过两楔形荷载转换器4相对滑动对支撑装置高度进行无级微调,直至支撑装置达到设定要求的承载和/或高程,然后用锁定装置6对两荷载转换器4进行固定,限制其侧向位移,支撑装置包括具有高度调节功能的调高装置和支座芯体9,调高装置通过楔形荷载转换器4的相对远离达到高度微调目的,使得支撑装置高度缓慢上升,直至支撑装置达到设定要求的承载和/或高程;
在支撑装置与结构件未出现脱空间隙而需要高度调节时,
粗调:S1:在支撑装置一侧或者两侧紧邻安装临时支撑,临时支撑自身具有顶升功能,可以采用液压千斤顶,按照要求对临时支撑施加荷载顶升结构件到达要求高程,并使得支撑装置与结构件脱空,向支撑装置与结构件之间脱空间隙内塞入单层或多层垫板1进行粗调,最大限度的减小脱空距离;
S2:接着通过调高装置上的楔形荷载转换器4相互远离对支撑装置上升高度进行微调,直至支撑装置达到设定承载和/或高程,达到大行程高度调节的目的,本发明调高方法简单快捷,大大节约了调高时间,提高了调高效率,可根据现场实际情况进行粗调或者微调或者两者结合。
S3:微调完成后,对两荷载转换器4安装锁定装置6,保持调节后高度的稳定性,拆除临时支撑装置。
实施例2
如图2-4所示,用于该调高方法的支撑装置包括调高装置和支座芯体9,支座芯体9位于调高装置上方或者下方,该调高装置与支座应用于上述节方法中,所述调高装置包括调节板2,调节板2底面设有调节腔8,调节腔8内设有两楔形荷载转换器4,两荷载转换器4顶面与调节腔8顶面斜直面或者柱面或者曲面接触,所述两荷载转换器4底面与底板7的上支承面为平面接触或者斜直面或者曲面接触,所述荷载转换器4与调节腔8顶面、底板7支承面之间分别设有匹配的上摩擦副3和下摩擦副5,使得两荷载转换器4的相对滑动更为顺畅,同时增强了荷载转换器4的耐磨性,两荷载转换器4在调节腔8内相互靠近的滑动使得调节板2的高度上升,反之则下降,调节板2下端通过螺栓10连接有底板7且将荷载转换器4限制于调节腔8内,调高装置高度调节完成后,通过螺栓10及底板7将荷载转换器4固定在调节腔8内,避免荷载转换器4在上方竖向载荷作用下,再次发生相对位移,影响整个支撑装置的高度。
实施例3
如图6所示,所述两荷载转换器4之间设有多个传感装置11,多个传感装置11连接外部数据采集系统。传感装置11受压力作用后产生的电信号通过无线或者有线网络出输给数据采集系统收集分析处理得出水平荷载,并通过荷载转换器4受力平衡关系反推出竖向力,到达测力目的。
实施例4
如图3和4所示,所述两荷载转换器4之间设有锁定装置6,锁定装置6两端分别与荷载转换器4接触或者连接。锁定装置6用于限制两荷载转换器4的相对位移,锁定装置6为钢板或者垫板,塞于两荷载转换器4之间,避免支撑装置高度调节完成后再次发生变化。
所述锁定装置串联或者并联有传感装置,传感装置用于测力。
实施例5
本实施例中,如图5所示,将传感装置11设置于支座芯体9底面,传感装置11放置于具有盆腔结构的底盆内,通过感受上方的竖向荷载,同样达到测力的目的。
实施例6
如图4所示,该支座芯体9应用于上述调节方法中,用于支撑上方梁体,适应梁体的转动及平动,所述支座芯体9设置于调高装置上方或者下方,支座芯体若设于调高装置上方,则在支座芯体9顶部设置一块安装板12,安装板12上开设有与垫板1对应的螺栓孔,安装板12与支座芯体9可以一体设计或者为单独构件,所述支座9为球形支座、橡胶支座、摩擦摆支座、盆式支座、减隔震支座中的任意一种。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,依据本发明的技术实质,在本发明的精神和原则之内,对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等,均仍属于本发明技术方案的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于大行程高度调节的无级调高方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:粗调:
若在支撑装置与结构件出现脱空时,根据脱空程度,在支撑装置与结构件之间塞入单层或多层垫板(1)进行粗调;
若在支撑装置与结构件未出现脱空间隙而需要高度调节时,支撑装置侧面安装临时支撑,按要求对临时支撑施加载荷顶升结构件,至要求高程,向支撑装置与结构件之间塞入单层或者多层垫板(1)进行粗调;
S2:粗调完成后对垫板(1)进行固定;
S3:通过两楔形荷载转换器(4)相对滑动对支撑装置高度进行无级微调,直至支撑装置达到设定承载和/或高程,然后用锁定装置(6)对两荷载转换器(4)进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种用于大行程高度调节的无级调高方法,其特征在于,在步骤S2中,采用螺栓、焊接、铆接、卡槽、限位挡块任意一种方式或多种方式组合对垫板(1)进行固定,若采用螺栓(10)方式固定,则在垫板(1)与支撑装置上分别开设有相互对应的螺栓孔,如果塞入多层垫板(1),需要保证每层垫板(1)的螺栓孔对应,垫板(1)塞入完成后,通过匹配的螺栓(10)穿过支撑装置及垫板(1)上的螺栓孔,通过螺母与螺栓(10)螺纹连接将垫板(1)与支撑装置固定连接;若通过限位挡块固定,则通过固连于支撑装置相应结构件周边的限位挡块进行限位固定。
3.根据权利要求1所述的一种用于大行程高度调节的无级调高方法,其特征在于,在支撑装置与结构件未出现脱空间隙而需要高度调节的工况下,微调完成后,还包括:S31:拆除临时支撑装置。
4.根据权利要求1或3任意一项所述的一种用于大行程高度调节的无级调高方法,其特征在于,在步骤S1中,所述支撑装置包括调高装置和支座,调高装置具有调节高度的作用,结构件为梁体,垫板(1)采用与支撑装置匹配的钢板,钢板塞入的数量直至无法塞入脱空间隙为止。
5.根据权利要求3所述的一种用于大行程高度调节的无级调高方法,其特征在于,在步骤S1中,所述临时支撑装置紧邻支撑装置两侧,临时支撑装置自身具有顶升功能,临时支撑装置在支撑装置承载时,将结构件顶升至要求高程,然后塞入垫板(1),支撑装置进行微调使得支撑装置达到设定的承载和/或高程。
6.根据权利要求1所述的一种用于大行程高度调节的无级调高方法,其特征在于,用于该调高方法的支撑装置包括调高装置和支座芯体(9),支座芯体(9)位于调高装置上方或者下方,其特征在于,所述调高装置包括调节板(2),调节板(2)底面设有调节腔(8),调节腔(8)内设有两楔形荷载转换器(4),两荷载转换器(4)顶面与调节腔(8)顶面斜直面或者柱面或者曲面接触,两荷载转换器(4)底面与底板(7)的上支承面为平面或者斜直面或者曲面接触,所述荷载转换器(4)顶面与调节腔(8)顶面之间、荷载转转换器(4)底面与底板(7)上支承面之间分别设有匹配的上摩擦副(3)和下摩擦副(5),两荷载转换器(8)在调节腔内相对滑动改变调节板(2)的高度,调节板(2)下端通过螺栓(10)连接有底板(7)且将荷载转换器(4)限制于调节腔(8)内。
7.根据权利要求6所述的一种用于大行程高度调节的无级调高方法,其特征在于,所述两荷载转换器之间设有多个传感装置(11),多个传感装置(11)连接外部数据采集系统。
8.根据权利要求6所述的一种用于大行程高度调节的无级调高方法,其特征在于,所述两荷载转换器(4)之间设有锁定装置(6),锁定装置(6)两端分别与荷载转换器(4)接触或者连接。
9.根据权利要求6所述的一种用于大行程高度调节的无级调高方法,其特征在于,所述锁定装置(6)串联或者并联有传感装置(11)。
10.根据权利要求7所述的一种用于大行程高度调节的无级调高方法,其特征在于,所述传感装置(11)设置于支座芯体(9)顶面或者底面。
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