CN112610607A - 一种无油水润滑轴承 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种无油水润滑轴承，包括：滑动机构以及设置在滑动机构内的冷却系统，滑动机构包括轴承内圈以及轴承外圈，轴承外圈为不锈钢材质，轴承内圈采用高分子材料，轴承外圈与轴承内圈轴线重合；轴承内圈朝向轴承外圈一侧上设有凸壳，凸壳在轴承内圈圆周上等间距排布；冷却系统包括润滑外道以及润滑内道，润滑外道以及润滑内道轴线重合且二者一一对应设置，润滑外道内径与润滑内道外径一致，且二者紧密贴合；润滑内道长度方向两端头分别连接轴承内圈外壁以及轴承外圈外壁，本发明取消了水润滑螺杆中空压机的轴承所需要的微油润滑系统，使设备系统简化，降低了成本，杜绝了润滑油的污染源，使设备产生的压缩空气更卫生。

Description

一种无油水润滑轴承
技术领域
本发明涉及能源机械领域或润滑领域，尤其涉及一种无油水润滑轴承。
背景技术
轴承究其作用来讲应该是支撑，即字面解释用来承轴的，但这只是其作用的一部分，支撑其实质就是能够承担径向载荷，也可以理解为它是用来固定轴的，轴承快易优自动化选型有收录，就是固定轴使其只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动，电机没有轴承的话根本就不能工作，因为轴可能向任何方向运动，而电机工作时要求轴只能作转动，从理论上来讲不可能实现传动的作用，不仅如此，轴承还会影响传动，为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑，有的轴承本身已经有润滑，叫做预润滑轴承，而大多数的轴承必须有润滑油，负责在高速运转时，摩擦不仅会增加能耗，而且很容易损坏轴承。
轴承的润滑方法，分为脂润滑和油润滑，为了使轴承很好地发挥机能，首先，要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法，若只考虑润滑，油润滑的润滑性占优势，但是，脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长，将脂润滑和油润滑的利弊比较，润滑时要特别注意用量，不管是油润滑还是脂润滑，量太少润滑不充分影响轴承寿命，量太多会产生大的阻力，影响转速。
水润滑螺杆中压机的轴承一般都是传统的标准件，需要油润滑，不然寿命较低，运行不稳定，影响螺杆中压机的运行；而加入微油系统供油会使得系统复杂，成本较高，且对压缩机头轴承部分的密封要求高，否则润滑油泄露和润滑水混合会污染压缩空气。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足，提供一种无油水润滑轴承。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案为：一种无油水润滑轴承，包括：滑动机构以及设置在所述滑动机构内的冷却系统，其特征在于：所述滑动机构包括轴承内圈以及轴承外圈，所述轴承外圈为不锈钢材质，所述轴承内圈采用高分子材料，所述轴承外圈与所述轴承内圈轴线重合；所述轴承两端面上分别设有一一对应的凸壳，所述凸壳在所述轴承端面周向等间距排布；所述冷却系统包括润滑外道以及润滑内道，所述润滑外道以及所述润滑内道轴线重合且二者一一对应设置，所述润滑外道内径与所述润滑内道外径一致，且二者紧密贴合；所述润滑内道长度方向两端头分别连接所述轴承内圈外壁以及所述轴承外圈外壁。
本发明一个较佳实施例中，所述轴承内圈采用超高分子量聚乙烯。
本发明一个较佳实施例中，所述凸壳与所述润滑内道一一对应设置。
本发明一个较佳实施例中，所述凸壳外表面光滑且无棱角。
本发明一个较佳实施例中，所述润滑内道朝向所述轴承内圈一端为截锥体。
本发明一个较佳实施例中，所述润滑内道与所述轴承内圈紧密贴合。
本发明一个较佳实施例中，所述润滑外道朝向所述润滑内道一侧开设有气腔，所述气腔在所述润滑外道上规律排布。
本发明一个较佳实施例中，所述轴承外圈外侧开设有凹槽。
本发明一个较佳实施例中，所述凹槽底部开着有第二凹槽。
本发明一个较佳实施例中，所述凹槽横向两边缘上分别开设有密封圈槽。
本发明一个较佳实施例中，所述第二凹槽将相邻的润滑外道连接。
本发明解决了背景技术中存在的缺陷，本发明具备以下有益效果：
（1）本发明中轴承内圈采用有润滑效果并且耐磨的高分子材料，能够提高耐用性，轴承外圈采用不锈钢材料，能够防止外圈接触水导致的锈蚀，本发明通过不同材质的内外圈来代替传统的轴承，实现承重螺杆中空压机的轴传动，并且通过设置在轴承内外圈中间位置的冷却系统，用润滑水的热交换来降低水润滑轴承运行时产生的热量，取消了传统轴承所使用的微油润滑系统，使得设备系统简化，降低了成本，同时还能够杜绝润滑油的污染源，使设备产生的压缩空气更干净卫生；
同时，本发明没有润滑油与压缩空气混合的隐患，能够使压缩机头内部的加工精度降低，减少了加工成本。
（2）本发明中轴承两端面上分别设有一一对应的凸壳，所述凸壳在所述轴承端面周向等间距排布，且凸壳与润滑内道对应设置，凸壳的存在给润滑通道提供了更大的设置空间，使得润滑内道以及润滑外道设置的足够粗，提高设备的散热能力；
同时本发明中润滑内道朝向所述轴承内圈的一端为尖端朝向轴承内圈的截锥体，能够减小直接接触面积，减少摩擦损耗。
（3）本发明中所述润滑内道与所述轴承内圈紧密贴合，且所述润滑外道朝向所述润滑内道一侧开设有气腔，所述气腔在所述润滑外道上规律排布，气腔的设置能够给润滑内道的热量提供释放空间，提高设备的散热能力。
（4）本发明中轴承外圈外侧开设有凹槽，且凹槽底部开着有第二凹槽，所述第二凹槽将相邻的润滑外道连接，使得第二凹槽能够对若干润滑通道的散热效果进行平均分摊，避免热量在任一润滑通道中聚积，减少设备的故障率；本发明中凹槽横向两边缘上分别开设有密封圈槽，便于实现轴承轴向的密封效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；
图1是本发明的优选实施例的轴向视图；
图2是本发明的优选实施例的径向视图；
图中：1、轴承外圈；11、凹槽；12、第二凹槽；13、密封圈槽；2、轴承内圈；31、润滑内道；32、润滑外道；33、凸壳。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如果说明书描述了部件、特征、结构或特性“可以”、“或许”或“能够”被包括，则该特定部件、特征、结构或特性不是必需被包括的。如果说明书或权利要求提及“一”元件，并非表示仅有一个元件。如果说明书或权利要求提及“一另外的”元件，并不排除存在多于一个的另外的元件。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
在本发明的描述中，除非另外规定，否则使用序数形容词“第一”、“第二”及“第三”等来描述共同的对象，仅表示指代相同对象的不同实例，而并不是要暗示这样描述的对象必须采用给定的顺序，无论是时间地、空间地、排序地或任何其它方式。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1以及图2所示，一种无油水润滑轴承，包括：滑动机构以及设置在所述滑动机构内的冷却系统，其特征在于：所述滑动机构包括轴承内圈2以及轴承外圈1，所述轴承外圈1为不锈钢材质，所述轴承内圈2采用高分子材料，所述轴承外圈1与所述轴承内圈2轴线重合；所述轴承两端面上分别设有一一对应的凸壳33，所述凸壳33在所述轴承端面周向等间距排布；所述冷却系统包括润滑外道32以及润滑内道31，所述润滑外道32以及所述润滑内道31轴线重合且二者一一对应设置，所述润滑外道32内径与所述润滑内道31外径一致，且二者紧密贴合；所述润滑内道31长度方向两端头分别连接所述轴承内圈2外壁以及所述轴承外圈1外壁。
优选地，本发明中轴承内圈2采用超高分子量聚乙烯，应当意识到，还可以采用其他耐磨且有润滑效果的材料。
如图1所示，凸壳33与润滑内道31一一对应设置，所述凸壳33外表面光滑且无棱角，应当意识到，本发明中凸壳33与轴承外圈1固定连接，且二者一同与轴承内圈2相对转动，凸壳33能够对润滑通道起到密封以及保护作用。
如图1所示，润滑内道31朝向所述轴承内圈2一端为截锥体，且所述润滑内道31与所述轴承内圈2紧密贴合，所述轴承外圈1外侧开设有凹槽11，所述凹槽11底部开着有第二凹槽12，所述凹槽11横向两边缘上分别开设有密封圈槽13，所述第二凹槽12将相邻的润滑外道32连接。
本发明一较佳实施例中，润滑外道32朝向润滑内道31一侧开设有气腔，所述气腔在所述润滑外道32上规律排布。
本发明中轴承内圈2采用有润滑效果并且耐磨的高分子材料，能够提高耐用性，轴承外圈1采用不锈钢材料，能够防止外圈接触水导致的锈蚀，本发明通过不同材质的内外圈来代替传统的轴承，实现承重螺杆中空压机的轴传动，并且通过设置在轴承内外圈中间位置的冷却系统，用润滑水的热交换来降低水润滑轴承运行时产生的热量，取消了传统轴承所使用的微油润滑系统，使得设备系统简化，降低了成本，同时还能够杜绝润滑油的污染源，使设备产生的压缩空气更干净卫生；同时，本发明没有润滑油与压缩空气混合的隐患，能够使压缩机头内部的加工精度降低，减少了加工成本。
本发明中轴承两端面上分别设有一一对应的凸壳33，所述凸壳33在所述轴承端面周向等间距排布，且凸壳33与润滑内道31对应设置，凸壳33的存在给润滑通道提供了更大的设置空间，使得润滑内道31以及润滑外道32设置的足够粗，提高设备的散热能力；同时本发明中润滑内道31朝向所述轴承内圈2的一端为尖端朝向轴承内圈2的截锥体，能够减小直接接触面积，减少摩擦损耗。
本发明中所述润滑内道31与所述轴承内圈2紧密贴合，且所述润滑外道32朝向所述润滑内道31一侧开设有气腔，所述气腔在所述润滑外道32上规律排布，气腔的设置能够给润滑内道31的热量提供释放空间，提高设备的散热能力。
本发明中轴承外圈1外侧开设有凹槽11，且凹槽11底部开着有第二凹槽12，所述第二凹槽12将相邻的润滑外道32连接，使得第二凹槽12能够对若干润滑通道的散热效果进行平均分摊，避免热量在任一润滑通道中聚积，减少设备的故障率；本发明中凹槽11横向两边缘上分别开设有密封圈槽13，便于实现轴承轴向的密封效果。
以上依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。

Claims (10)

1.一种无油水润滑轴承，包括：滑动机构以及设置在所述滑动机构内的冷却系统，其特征在于：
所述滑动机构包括轴承内圈以及轴承外圈，所述轴承外圈为不锈钢材质，所述轴承内圈采用高分子材料，所述轴承外圈与所述轴承内圈轴线重合；所述轴承两端面上分别设有一一对应的凸壳，所述凸壳在所述轴承端面周向等间距排布；
所述冷却系统包括润滑外道以及润滑内道，所述润滑外道以及所述润滑内道轴线重合且二者一一对应设置，所述润滑外道内径与所述润滑内道外径一致，且二者紧密贴合；所述润滑内道长度方向两端头分别连接所述轴承内圈外壁以及所述轴承外圈外壁。
2.根据权利要求1所述的一种无油水润滑轴承，其特征在于：所述轴承内圈采用超高分子量聚乙烯。
3.根据权利要求1所述的一种无油水润滑轴承，其特征在于：所述凸壳与所述润滑内道一一对应设置。
4.根据权利要求1所述的一种无油水润滑轴承，其特征在于：所述凸壳外表面光滑且无棱角。
5.根据权利要求1所述的一种无油水润滑轴承，其特征在于：所述润滑内道朝向所述轴承内圈一端为截锥体。
6.根据权利要求1所述的一种无油水润滑轴承，其特征在于：所述润滑内道与所述轴承内圈紧密贴合。
7.根据权利要求1所述的一种无油水润滑轴承，其特征在于：所述润滑外道朝向所述润滑内道一侧开设有气腔，所述气腔在所述润滑外道上规律排布。
8.根据权利要求1所述的一种无油水润滑轴承，其特征在于：所述轴承外圈外侧开设有凹槽。
9.根据权利要求8所述的一种无油水润滑轴承，其特征在于：所述凹槽底部开着有第二凹槽。
10.根据权利要求1所述的一种无油水润滑轴承，其特征在于：所述凹槽横向两边缘上分别开设有密封圈槽。
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