CN112608786A - 一种长里程汽车齿轮油及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种长里程汽车齿轮油及其制备方法,首先上述重量份的各原材料,并选取清洁的专用称重调和釜,放置一旁备用;在专用称重调和釜中首先投入上述重量份的基础油克炼150BS、恒力150N、将专用反应釜升温,搅拌循环均匀,搅拌均匀后取混合基础油样,对混合基础油样本的底油粘度进行检测;将底油粘度检测合格的基础油克炼150BS、恒力150N、内加入上述重量份的复合消泡剂与降凝剂SANY P2100,最后加入上述重量份的复合添加剂将上述各原料在专用称重调和釜中的充分混合,用专用称重调和釜内置的加温装置升温,辅以机械搅拌、釜内循环,得到齿轮油;再次取样检验:对得到的齿轮油进行取样检测。本发明具有更长的换油周期,单次换油周期可达150000公里。
Description
技术领域
本发明属于汽车齿轮油技术领域,尤其涉及一种长里程汽车齿轮油及其制备方法。
背景技术
齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油。它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。
商用车传统的GL-585W-90、GL-585W-140齿轮油用后桥传动系统热损失大,燃油经济性差,虽然也属于多级油范畴,但是车主往往夏季使用GL-585W-140,冬季使用GL-585W-90;但其低温性能在北方的冬季低温性能表现一般。
因此,提供一种长里程汽车齿轮油及其制备方法,具有良好的低温流动性,在高温粘度方面取代SAE 140提供优异的燃油经济性,获得的齿轮油具有更长的换油周期,单次换油周期可达150000公里。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种长里程汽车齿轮油及其制备方法,所述齿轮油的重量组成成分为:3.9wt%的复合添加剂3339、6wt%的基础油V1000、55wt%基础油克炼150BS、34.7wt%的恒力150N、0.4wt%的降凝剂SANYP2100以及50ppm的复合消泡剂。
优选的,所述齿轮油的制备方法为:
S1:首先选取上述重量份的各原材料,并选取清洁的专用称重调和釜,放置一旁备用;
S3:将底油粘度检测合格的基础油克炼150BS、恒力150N、V1000内加入上述重量份的复合消泡剂与降凝剂SANY P2100,最后加入上述重量份的复合添加剂3339,将上述各原料在专用称重调和釜中的充分混合,用专用称重调和釜内置的加温装置升温,辅以机械搅拌、釜内循环,得到齿轮油;
S4:再次取样检验:对得到的齿轮油进行取样,对样本进行检验,检测所得油品各项指标。
优选的,所述S2中专用反应釜升温至60℃。
优选的,所述S3中用专用称重调和釜内置的加温装置升温至55+5℃。
优选的,所述S3中釜内循环的时间为30-40min。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:本发明的齿轮油具有良好的低温流动性,在高温粘度方面取代SAE 140提供优异的燃油经济性,获得的齿轮油具有更长的换油周期,单次换油周期可达150000公里。
附图说明
图1是本发明的步骤图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一步描述:
实施例:
一种长里程汽车齿轮油及其制备方法,所述齿轮油的重量组成成分为:3.9wt%的复合添加剂3339、6wt%的基础油V1000、55wt%基础油克炼150BS、34.7wt%的恒力150N、0.4wt%的降凝剂SANY P2100以及50ppm的复合消泡剂。
如附图1所示,所述齿轮油的制备方法为:
(1)首先选取上述重量份的各原材料,并选取清洁的专用称重调和釜,放置一旁备用;
(3)将底油粘度检测合格的基础油克炼150BS、恒力150N、V1000内加入上述重量份的复合消泡剂与降凝剂SANY P2100,最后加入上述重量份的复合添加剂3339,将上述各原料在专用称重调和釜中的充分混合,用专用称重调和釜内置的加温装置升温至55+5℃,辅以机械搅拌、釜内循环30-40min,得到齿轮油;
(4)再次取样检验:对得到的齿轮油进行取样,对样本进行检验,检测所得油品各项指标。
实施例1
(1)首先选取3.9wt%的复合添加剂3339、6wt%的基础油V1000、55wt%基础油克炼150BS、34.7wt%的恒力150N、0.4wt%的降凝剂SANY P2100以及50ppm的复合消泡剂,并选取清洁的专用称重调和釜,放置一旁备用;
(2)在专用称重调和釜中首先投入6wt%的基础油V1000、55wt%基础油克炼150BS、34.7wt%的恒力150N,将专用反应釜升温至60℃,搅拌循环均匀,搅拌均匀后取混合基础油样,对混合基础油样本的底油粘度进行检测;
(3)将底油粘度检测合格的6wt%的基础油V1000、55wt%基础油克炼150BS、34.7wt%的恒力150N内加入0.4wt%的降凝剂SANY P2100、50ppm的复合消泡剂,最后加入3.9wt%的复合添加剂3339,将上述各原料在专用称重调和釜中的充分混合,用专用称重调和釜内置的加温装置升温至55+5℃,辅以机械搅拌、釜内循环30-40min,得到齿轮油;
(4)再次取样检验:对得到的齿轮油进行取样,对样本进行检验,检测所得油品各项指标。
利用本发明所述的技术方案,或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本发明的保护范围。
Claims (5)
2.如权利要求1所述的一种长里程汽车齿轮油及其制备方法,其特征在于,所述齿轮油的制备方法为:
S1:首先选取上述重量份的各原材料,并选取清洁的专用称重调和釜,放置一旁备用;
S3:将底油粘度检测合格的基础油克炼150BS、恒力150N、NacoV1000内加入上述重量份的复合消泡剂与降凝剂SANY P2100,最后加入上述重量份的复合添加剂Hi3339,将上述各原料在专用称重调和釜中的充分混合,用专用称重调和釜内置的加温装置升温,辅以机械搅拌、釜内循环,得到齿轮油;
S4:再次取样检验:对得到的齿轮油进行取样,对样本进行检验,检测所得油品各项指标。
3.如权利要求1所述的一种长里程汽车齿轮油及其制备方法,其特征在于,所述S2中专用反应釜升温至60℃。
4.如权利要求1所述的一种长里程汽车齿轮油及其制备方法,其特征在于,所述S3中用专用称重调和釜内置的加温装置升温至55+5℃。
5.如权利要求1所述的一种长里程汽车齿轮油及其制备方法,其特征在于,所述S3中釜内循环的时间为30-40min。
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