CN112606207A - 一种道路桥梁用混凝土搅拌装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种道路桥梁用混凝土搅拌装置，包括搅拌室，所述的搅拌室内部设置有搅拌机构，所述的搅拌机构包括竖直设置在搅拌室内部并与其内腔顶部固定连接的若干个固定轴，所述的固定轴上设置有螺旋形的导轨，所述的固定轴上还设置有转动块，所述的转动块被固定轴贯穿且其上设置有与导轨相配合的横截面为蝶形的螺旋槽，所述的转动块上错位设置有多个搅拌叶片；所述的搅拌室底部设置有托板，所述的托板上设置有驱动机构，所述的驱动机构包括固定连接在托板底部的安装板和转动连接在安装板上的转动环。相比于传统装置，本装置用于搅拌混凝土的搅拌叶片会在转动的同时做竖直方向上的往复式运动，从而有效避免了混凝土沉降和搅拌不均匀的问题。
Description
技术领域
本发明涉及道路桥梁技术领域，具体涉及一种道路桥梁用混凝土搅拌装置。
背景技术
道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。随着社会经济的发展，道路桥梁交通同时随着进行快速发展，道路桥梁作为交通必不可少的一部分，对于人们生活的各个环节都起到至关重要的作用。而在道路桥梁的建设过程中，混凝土作为主要材料被用于浇注、形成任何特定形状的建筑结构。而常见的用于搅拌混凝土的装置在对混凝土搅拌时，其内部的混凝土会在重力的作用下产生一定程度的沉降，从而有可能会使得底部混凝土板结，从而影响其性能。
发明内容
本发明的目的在于提供一种道路桥梁用混凝土搅拌装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种道路桥梁用混凝土搅拌装置，包括搅拌室，所述的搅拌室内部设置有搅拌机构，所述的搅拌机构包括竖直设置在搅拌室内部并与其内腔顶部固定连接的若干个固定轴，所述的固定轴上设置有螺旋形的导轨，所述的固定轴上还设置有转动块，所述的转动块被固定轴贯穿且其上设置有与导轨相配合的横截面为蝶形的螺旋槽，所述的转动块上错位设置有多个搅拌叶片；所述的搅拌室底部设置有托板，所述的托板上设置有驱动机构，所述的驱动机构包括固定连接在托板底部的安装板和转动连接在安装板上的转动环，所述的转动环的内部设置有驱动轴，所述的转动环上设置有贯穿托板和搅拌室且与二者滑动连接的驱动杆，所述的驱动杆外侧固定连接有环形挡板，所述环形挡板与托板之间设置有复位弹簧，所述的转动环与驱动杆之间设置有弧形的连杆，所述的连杆的两端分别转动连接在驱动杆的转动环上，所述的驱动轴与转动环上还分别设置有相互配合的挡板，所述的转动环的驱动轴的轴心相互平行且不重合，所述的驱动杆上方固定连接有连接块。
作为本发明进一步的方案：所述的托板上设置有缓冲机构，所述的缓冲机构包括分别设置在托板两侧的支撑板和分别滑动设置在支撑板上下两侧的滑动杆，所述的滑动杆靠近托板的那一侧设置有导向筒，所述的导向筒固定连接在托板上且其内部设置有第一缓冲弹簧，所述的第一缓冲弹簧的两端分别固定连接在滑动杆和托板上。
作为本发明进一步的方案：所述的滑动杆与支撑板之间设置有第二缓冲弹簧，所述的支撑板上设置有与滑动杆相配合的滑槽。
作为本发明进一步的方案：所述的滑动杆与支撑板之间设置有紧急制动机构，所述的紧急制动机构包括设置在滑动杆上的凸块和固定设置在支撑板上的安装块，所述的安装块上设置有与凸块相匹配的安装槽，所述的安装槽的开口处设置有固定连接在安装块上的金属片，所述的安装槽底部设置有电极片。
作为本发明进一步的方案：所述的电极片与安装槽之间设置有保护弹簧。
作为本发明进一步的方案：所述的连接块与转动块固定连接且其上设置有通孔。
作为本发明进一步的方案：所述的支撑板底部设置有地脚。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.驱动轴通过挡板带动转动环一起转动；转动环和驱动轴的轴心相互平行且不重合，所以当驱动轴转动一定角度后，两个挡板分离，转动环会在复位弹簧的作用下回转，从而使得驱动杆作竖直方向上的往复式运动，并通过连接块推动转动块运动；当转动块受到竖直方向上的力的作用时，其会在螺旋形的导轨和螺旋槽的作用下转动，转动方向与受到的力的方向相关；转动块带动错位设置在其上的搅拌叶片对搅拌室内的混凝土进行搅拌时还会沿着固定轴作竖直方向上的运动，从而使得搅拌室底部的混凝土也可以充分被搅动，并在搅拌叶片运动的过程中被带往上层。
2.当装置因为本身运行或者受到外界撞击而产生较为剧烈的震动时，会使得搅拌室压迫托板，伴随着托板的移动滑动杆也会在支撑板上滑动，从而通过第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧将震动进行削弱，进而起到缓冲的作用；而当装置震动非常剧烈时，会使得滑动杆上的凸块撞击金属片，从而使得金属片产生形变使其与安装槽底部的电极片相接触，进而使得驱动轴停止转动，装置停止运行。
附图说明
图1为一种道路桥梁用混凝土搅拌装置的总体结构示意图。
图2为转动块与搅拌叶片的连接结构示意图。
图3为连接块的结构示意图。
图4为图1中B出的局部放大图。
图5为图1中A出的局部放大图。
图中：1-搅拌室、2-搅拌机构、201-搅拌叶片、202-转动块、203-固定轴、204-导轨、205-螺旋槽、3-缓冲机构、301-支撑板、302-滑动杆、303-导向筒、304-第一缓冲弹簧、305-滑槽、306-第二缓冲弹簧、4-紧急制动机构、401-凸块、402-金属片、403-安装块、404-安装槽、405-电极片、5-驱动机构、501-安装板、502-连杆、503-转动环、504-驱动轴、505-挡板、506-驱动杆、507-复位弹簧、508-环形挡板、509-连接块、510-通孔、6-托板、7-地脚。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明，若本发明实施例中有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后......)，则其仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
另外，若在本发明中涉及“第一”、“第二”等的描述，则其仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。
以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述：
如图1-5所示，作为本发明提供的一种道路桥梁用混凝土搅拌装置，包括搅拌室1、搅拌机构2、驱动机构5、托板6和地脚7，所述的搅拌机构2用于对混凝土进行搅拌；所述的驱动机构5用于为搅拌机构2提供动力；所述的托板6用于提供工作台。
如图1和图2所示，作为本发明一个优选的实施例，所述的搅拌机构2包括竖直设置在搅拌室1内部并与其内腔顶部固定连接的若干个固定轴203，所述的固定轴203上设置有螺旋形的导轨204，所述的固定轴203上还设置有转动块202，所述的转动块202被固定轴203贯穿且其上设置有与导轨204相配合的横截面为蝶形的螺旋槽205，所述的转动块202上错位设置有多个搅拌叶片201。当转动块202受到竖直方向上的力的作用时，其会在螺旋形的导轨204和螺旋槽205的作用下转动，转动方向与受到的力的方向相关；转动块202带动错位设置在其上的搅拌叶片201对搅拌室1内的混凝土进行搅拌时还会沿着固定轴203作竖直方向上的运动，从而使得搅拌室1底部的混凝土也可以充分被搅动，并在搅拌叶片201运动的过程中被带往上层。
如图1所示，在本实施例的一种情况中，所述的托板6上设置有缓冲机构3，所述的缓冲机构3包括分别设置在托板6两侧的支撑板301和分别滑动设置在支撑板301上下两侧的滑动杆302，所述的滑动杆302靠近托板6的那一侧设置有导向筒303，所述的导向筒303固定连接在托板6上且其内部设置有第一缓冲弹簧304，所述的第一缓冲弹簧304的两端分别固定连接在滑动杆302和托板6上，所述的滑动杆302与支撑板301之间设置有第二缓冲弹簧306，所述的支撑板301上设置有与滑动杆302相配合的滑槽305。当装置因为本身运行或者受到外界撞击而产生较为剧烈的震动时，会使得搅拌室1压迫托板6，伴随着托板6的移动滑动杆302也会在支撑板301上滑动，从而通过第一缓冲弹簧304和第二缓冲弹簧306将震动进行削弱，进而起到缓冲的作用。
如图1和图5所示，作为本发明一个优选的实施例，所述的驱动机构5包括固定连接在托板6底部的安装板501和转动连接在安装板501上的转动环503，所述的转动环503的内部设置有驱动轴504，所述的转动环503上设置有贯穿托板6和搅拌室1且与二者滑动连接的驱动杆506，所述的驱动杆506外侧固定连接有环形挡板508，所述环形挡板508与托板6之间设置有复位弹簧507，所述的转动环503与驱动杆506之间设置有弧形的连杆502，所述的连杆502的两端分别转动连接在驱动杆506的转动环503上，所述的驱动轴504与转动环503上还分别设置有相互配合的挡板505，所述的转动环503和驱动轴504的轴心相互平行且不重合，所述的驱动杆506上方固定连接有连接块509，所述的连接块509与转动块202固定连接且其上设置有通孔510。驱动轴504通过挡板505带动转动环503一起转动，此处的驱动轴504可以外接电机驱动也可以人力驱动，本实施例不做具体限定；转动环503的驱动轴504的轴心相互平行且不重合，所以当驱动轴504转动一定角度后，两个挡板505分离，转动环503会在复位弹簧507的作用下回转，从而使得驱动杆506作竖直方向上的往复式运动，并通过连接块509推动转动块202运动。
如图1和图4所示，在本实施例的一种情况中，所述的滑动杆302与支撑板301之间设置有紧急制动机构4，所述的紧急制动机构4包括设置在滑动杆301上的凸块401和固定设置在支撑板301上的安装块403，所述的安装块403上设置有与凸块401相匹配的安装槽404，所述的安装槽404的开口处设置有固定连接在安装块403上的金属片402，所述的安装槽404底部设置有电极片405，所述的电极片405与安装槽404之间设置有保护弹簧。当装置震动非常剧烈时，会使得滑动杆301上的凸块401撞击金属片402，从而使得金属片402产生形变使其与安装槽404底部的电极片405相接触，进而使得驱动轴504停止转动，装置停止运行。
本发明上述实施例公开了一种道路桥梁用混凝土搅拌装置，驱动轴504通过挡板505带动转动环503一起转动，此处的驱动轴504可以外接电机驱动也可以人力驱动，本实施例不做具体限定；转动环503和驱动轴504的轴心相互平行且不重合，所以当驱动轴504转动一定角度后，两个挡板505分离，转动环503会在复位弹簧507的作用下回转，从而使得驱动杆506作竖直方向上的往复式运动，并通过连接块509推动转动块202运动；当转动块202受到竖直方向上的力的作用时，其会在螺旋形的导轨204和螺旋槽205的作用下转动，转动方向与受到的力的方向相关；转动块202带动错位设置在其上的搅拌叶片201对搅拌室1内的混凝土进行搅拌时还会沿着固定轴203作竖直方向上的运动，从而使得搅拌室1底部的混凝土也可以充分被搅动，并在搅拌叶片201运动的过程中被带往上层。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种道路桥梁用混凝土搅拌装置，包括搅拌室（1），其特征在于，所述的搅拌室（1）内部设置有搅拌机构（2），所述的搅拌机构（2）包括竖直设置在搅拌室（1）内部并与其内腔顶部固定连接的若干个固定轴（203），所述的固定轴（203）上设置有螺旋形的导轨（204），所述的固定轴（203）上还设置有转动块（202），所述的转动块（202）被固定轴（203）贯穿且其上设置有与导轨（204）相配合的横截面为蝶形的螺旋槽（205），所述的转动块（202）上错位设置有多个搅拌叶片（201）；所述的搅拌室（1）底部设置有托板（6），所述的托板（6）上设置有驱动机构（5），所述的驱动机构（5）包括固定连接在托板（6）底部的安装板（501）和转动连接在安装板（501）上的转动环（503），所述的转动环（503）的内部设置有驱动轴（504），所述的转动环（503）上设置有贯穿托板（6）和搅拌室（1）且与二者滑动连接的驱动杆（506），所述的驱动杆（506）外侧固定连接有环形挡板（508），所述环形挡板（508）与托板（6）之间设置有复位弹簧（507），所述的转动环（503）与驱动杆（506）之间设置有弧形的连杆（502），所述的连杆（502）的两端分别转动连接在驱动杆（506）的转动环（503）上，所述的驱动轴（504）与转动环（503）上还分别设置有相互配合的挡板（505），所述的转动环（503）的驱动轴（504）的轴心相互平行且不重合，所述的驱动杆（506）上方固定连接有连接块（509）。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用混凝土搅拌装置，其特征在于，所述的托板（6）上设置有缓冲机构（3），所述的缓冲机构（3）包括分别设置在托板（6）两侧的支撑板（301）和分别滑动设置在支撑板（301）上下两侧的滑动杆（302），所述的滑动杆（302）靠近托板（6）的那一侧设置有导向筒（303），所述的导向筒（303）固定连接在托板（6）上且其内部设置有第一缓冲弹簧（304），所述的第一缓冲弹簧（304）的两端分别固定连接在滑动杆（302）和托板（6）上。
3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁用混凝土搅拌装置，其特征在于，所述的滑动杆（302）与支撑板（301）之间设置有第二缓冲弹簧（306），所述的支撑板（301）上设置有与滑动杆（302）相配合的滑槽（305）。
4.根据权利要求2所述的一种道路桥梁用混凝土搅拌装置，其特征在于，所述的滑动杆（302）与支撑板（301）之间设置有紧急制动机构（4），所述的紧急制动机构（4）包括设置在滑动杆（301）上的凸块（401）和固定设置在支撑板（301）上的安装块（403），所述的安装块（403）上设置有与凸块（401）相匹配的安装槽（404），所述的安装槽（404）的开口处设置有固定连接在安装块（403）上的金属片（402），所述的安装槽（404）底部设置有电极片（405）。
5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁用混凝土搅拌装置，其特征在于，所述的电极片（405）与安装槽（404）之间设置有保护弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用混凝土搅拌装置，其特征在于，所述的连接块（509）与转动块（202）固定连接且其上设置有通孔（510）。
7.根据权利要求2所述的一种道路桥梁用混凝土搅拌装置，其特征在于，所述的支撑板（301）底部设置有地脚（7）。
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