CN112593521A - 一种自动铲雪装车装置 - Google Patents

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CN112593521A CN202011408826.3A CN202011408826A CN112593521A CN 112593521 A CN112593521 A CN 112593521A CN 202011408826 A CN202011408826 A CN 202011408826A CN 112593521 A CN112593521 A CN 112593521A
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    • E01H5/00Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
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Abstract

本发明涉及一种工程领域,更具体的说是一种自动铲雪装车装置。可以自动收雪装车功能,并且可以刨冰功能,改变电机的位置,可以调节刨冰和装车的速度;调节升降器的高度可以调节自动压实的高度。包括收雪装置;压实装置;破冰装置;皮带,改变了转轮一的转速,从而改变了收雪的速率,血雪多路面可以加速收雪速度,雪少的路面可以减小收雪速度,节约能源,增加可变性;改变压实板的初始位置,进而改变了压雪的效果;改变转轮三的转速,从而改变了功能杆转动速率,从而改变了破冰头的运动速率,从而改变了破冰和硬雪的速率,冰多路面可以提高速率,冰少路面可以减小速率,节约能源,增加可变性。

Description

一种自动铲雪装车装置
技术领域
本发明涉及一种工程领域,更具体的说是一种自动铲雪装车装置。
背景技术
铲雪装置是一种常见的工程机械,但是一般的铲雪装置手动操作,冰面无法铲除干净,且功能比较单一。
发明内容
本发明的目的是提供一种常见的工程机械,可以自动收雪装车功能,并且可以刨冰功能,改变电机的位置,可以调节刨冰和装车的速度;调节升降器的高度可以调节自动压实的高度。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:
一种自动铲雪装车装置,包括收雪装置;压实装置;破冰装置;皮带,所述收雪装置与压实装置相连接,收雪装置与破冰装置通过皮带相连接。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种自动铲雪装车装置,所述收雪装置包括电机一;支撑杆一;滑块;滑槽;转轮一;收雪斗;支撑杆二;齿轮一;固定杆一;齿轮二;凸块一;凸块二;动力勾;固定杆二;外壳;固定杆三;固定杆四;拉力弹簧;固定柱;固定杆五;转轮二,电机与支撑杆一固定连接,支撑杆一与滑块固定连接,滑块滑动连接在滑槽上,滑槽与外壳固定连接,电机与转轮二固定连接,转轮一与转轮二配合连接,三个支撑杆二均与收雪斗固定连接,三个齿轮一均与固定杆一固定连接,固定杆一与转轮一固定连接,固定杆一与外壳转动连接,齿轮二与齿轮一啮合传动,四个凸块一均与齿轮二固定连接,凸块二与动力勾固定连接,凸块一与凸块二配合连接,动力勾与支撑杆二配合连接,三个动力勾均与固定杆二转动连接,固定杆二与外壳固定连接,三个支撑杆二均与固定杆三转动连接,固定杆三与外壳固定连接,固定杆四与外壳固定连接,三个拉力弹簧均与固定杆四固定连接,拉力弹簧与固定柱固定连接,固定杆五与外壳固定连接,三个齿轮二均与固定杆五转动连接,转轮一与皮带配合连接。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种自动铲雪装车装置,所述压实装置包括电机二;齿轮三;齿轮四;连接杆一;固定柱一;连接架;连接杆二;铰接柱一;齿轮五;内齿轮;支撑架;铰接柱二;连接杆三;小圆柱一;横向槽;支撑杆二;小圆柱二;竖向槽;压实板;箱体;支撑杆三;支撑杆四,上承重板;上槽口;上铰接柱一;上铰接柱二;连接杆四;连接杆五;连接杆六;连接杆七;转纽;螺杆;下槽口;下承重板;下铰接柱一;下铰接柱二;压力杆一;压力杆二,电机与齿轮三固定连接,两个齿轮四均与齿轮三啮合传动,齿轮四与连接杆一固定连接,连接杆一与固定柱一转动连接,两个固定柱一均与连接架固定连接,连接杆二与连接杆一固定连接,连接杆二与铰接柱一转动连接,铰接柱一与齿轮五固定连接,齿轮五与内齿轮啮合传动,内齿轮与支撑架固定连接,支撑架与固定柱一固定连接,铰接柱二与齿轮五固定连接,铰接柱二与连接杆三固定连接,连接杆三与小圆柱一固定连接,连个小圆柱一均与横向槽固定连接,两个支撑杆二均与横向槽固定连接,支撑杆二与小圆柱二固定连接,小圆柱二与竖向槽滑动连接,两个支撑杆二均与压实板固定连接,两个竖向槽均与箱体固定连接,支撑杆三与电机固定连接,支撑杆四与连接架固定连接,支撑杆三与两个支撑杆四均与上承重板固定连接,两个上槽口均设置在上承重板上,上铰接柱一与上槽口配合连接,上铰接柱二与上承重板转动给连接,连接杆四与上铰接柱一固定连接,连接杆五与上铰接柱二固定连接,连接杆六与连接杆四铰接连接,连接杆七与连接杆五铰接连接,转纽与螺杆固定连接,下槽口设置在下承重板上,下铰接柱一与下槽口配合连接,下铰接柱二与下承重板转动连接,下铰接柱一与连接杆六固定连接,下铰接柱二与连接杆七固定连接,连接杆五和连接杆七均与压力杆一转动连接,连接杆四和连接杆六均与压力杆二转动连接,压力杆一与螺杆滑动连接,压力杆一与转纽配合连接,压力杆二与螺杆螺纹连接,箱体与外壳固定连接。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种自动铲雪装车装置,所述破冰装置包括固定柱二;连接杆八;转轮三;连接杆九;內轴;外轴;连接杆十;固定架;功能杆;运动杆;破冰体;半轮;横杆;齿柱;破冰头;弹簧;槽口,固定柱二与连接杆八固定连接,连接杆九与连接杆八固定连接,两个连接杆八与內轴固定连接,內轴与外轴转动连接,外轴与转轮三固定连接,连接杆十与连接杆九固定连接,两个连接杆十均与固定架固定连接,八个功能杆均与外轴固定连接,槽口设置在破冰体上,四个破冰体均与固定架固定连接,运动杆与槽口配合连接,运动杆与半轮固定连接,半轮与横杆转动连接,横杆与破冰体固定连接,齿柱与半轮啮合传动,齿柱与破冰头固定连接,齿柱与破冰头均与破冰体滑动连接,破冰体和破冰头均与弹簧固定连接,固定柱二与外壳固定连接,转轮三与皮带配合连接。
本发明一种自动铲雪装车装置的有益效果为:
本发明一种自动铲雪装车装置,通过改变了转轮一的转速,从而改变了收雪的速率,血雪多路面可以加速收雪速度,雪少的路面可以减小收雪速度,节约能源,增加可变性;改变压实板的初始位置,进而改变了压雪的效果;改变转轮三的转速,从而改变了功能杆转动速率,从而改变了破冰头的运动速率,从而改变了破冰和硬雪的速率,冰多路面可以提高速率,冰少路面可以减小速率,节约能源,增加可变性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
图1是本发明的整体结构示意图一;
图2是本发明的收雪装置结构示意图一;
图3是本发明的收雪装置结构示意图二;
图4是本发明的收雪装置结构示意图三;
图5是本发明的收雪装置结构示意图四;
图6是本发明的压实装置结构示意图一;
图7是本发明的压实装置结构示意图二;
图8是本发明的压实装置结构示意图三;
图9是本发明的压实装置结构示意图四;
图10是本发明的破冰装置结构示意图一;
图11是本发明的破冰装置结构示意图二;
图12是本发明的破冰装置结构示意图三。
图中:收雪装置1;电机一1-1;支撑杆一1-2;滑块1-3;滑槽1-4;转轮一1-5;收雪斗1-6;支撑杆二1-7;齿轮一1-8;固定杆一1-9;齿轮二1-10;凸块一1-11;凸块二1-12;动力勾1-13;固定杆二1-14;外壳1-15;固定杆三1-16;固定杆四1-17;拉力弹簧1-18;固定柱1-19;固定杆五1-20;转轮二1-21;压实装置2;电机二2-1;齿轮三2-2;齿轮四2-3;连接杆一2-4;固定柱一2-5;连接架2-6;连接杆二2-7;铰接柱一2-8;齿轮五2-9;内齿轮2-10;支撑架2-11;铰接柱二2-12;连接杆三2-13;小圆柱一2-14;横向槽2-15;支撑杆二2-16;小圆柱二2-17;竖向槽2-18;压实板2-19;箱体2-20;支撑杆三2-21;支撑杆四2-22,上承重板2-23;上槽口2-24;上铰接柱一2-25;上铰接柱二2-26;连接杆四2-27;连接杆五2-28;连接杆六2-29;连接杆七2-30;转纽2-31;螺杆2-32;下槽口2-33;下承重板2-34;下铰接柱一2-35;下铰接柱二2-36;压力杆一2-37;压力杆二2-38;破冰装置3;固定柱二3-1;连接杆八3-2;转轮三3-3;连接杆九3-4;內轴3-5;外轴3-6;连接杆十3-7;固定架3-8;功能杆3-9;运动杆3-10;破冰体3-11;半轮3-12;横杆3-13;齿柱3-14;破冰头3-15;弹簧3-16;槽口3-17;皮带4。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
本装置中所述的固定连接是指通过焊接;螺纹固定等方式进行固定,结合不同的使用环境,使用不同的固定方式;所述的转动连接是指通过将轴承烘装在轴上,轴或轴孔上设置有弹簧挡圈槽,通过将弹性挡圈卡在挡圈槽内实现轴承的轴向固定,实现转动;所述的滑动连接是指通过滑块在滑槽或导轨内的滑动进行连接;所述的铰接是指通过在铰链;销轴和短轴等连接零件上进行活动的连接方式;所需密封处均是通过密封圈或O形圈实现密封。
具体实施方式一:
下面结合图1-12说明本实施方式,一种自动铲雪装车装置,包括包括收雪装置1;压实装置2;破冰装置3;皮带4,所述收雪装置1与压实装置2相连接,收雪装置1与破冰装置3通过皮带4相连接。
具体实施方式二:
下面结合图1-12说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的收雪装置1包括电机一1-1;支撑杆一1-2;滑块1-3;滑槽1-4;转轮一1-5;收雪斗1-6;支撑杆二1-7;齿轮一1-8;固定杆一1-9;齿轮二1-10;凸块一1-11;凸块二1-12;动力勾1-13;固定杆二1-14;外壳1-15;固定杆三1-16;固定杆四1-17;拉力弹簧1-18;固定柱1-19;固定杆五1-20;转轮二1-21,电机1-1与支撑杆一1-2固定连接,支撑杆一1-2与滑块1-3固定连接,滑块1-3滑动连接在滑槽1-4上,滑槽1-4与外壳1-15固定连接,电机1-1与转轮二1-21固定连接,转轮一1-5与转轮二1-21配合连接,三个支撑杆二1-7均与收雪斗1-6固定连接,三个齿轮一1-8均与固定杆一1-9固定连接,固定杆一1-9与转轮一1-5固定连接,固定杆一1-9与外壳1-15转动连接,齿轮二1-10与齿轮一1-8啮合传动,四个凸块一1-11均与齿轮二1-10固定连接,凸块二1-12与动力勾1-13固定连接,凸块一1-11与凸块二1-12配合连接,动力勾1-13与支撑杆二1-7配合连接,三个动力勾1-13均与固定杆二1-14转动连接,固定杆二1-14与外壳1-15固定连接,三个支撑杆二1-7均与固定杆三1-16转动连接,固定杆三1-16与外壳1-15固定连接,固定杆四1-17与外壳1-15固定连接,三个拉力弹簧1-18均与固定杆四1-17固定连接,拉力弹簧1-18与固定柱1-19固定连接,固定杆五1-20与外壳1-15固定连接,三个齿轮二1-10均与固定杆五1-20转动连接,转轮一1-5与皮带4配合连接;
启动电机一1-1,带动转轮二1-21转动,带动转轮一1-5转动,使固定杆一1-9转动,带动三个齿轮一1-8转动,带动齿轮二1-10转动,使凸块一1-11在齿轮二1-10上转动,当凸块二1-12滑动到两个凸块一1-11空隙时,拉力弹簧1-18收紧,动力勾1-13尾端在固定杆二1-14上转动,动力勾1-13尖端将支撑杆二1-7迅速撑起,带动收雪斗1-6弹起,从而起到收雪效果,当滑动滑块1-3在滑槽1-4的位置,从而改变转轮二1-21和转轮一1-5的接触位置,改变了转轮一1-5的转速,从而改变了收雪的速率,血雪多路面可以加速收雪速度,雪少的路面可以减小收雪速度,节约能源,增加可变性。
具体实施方式三:
下面结合图1-12说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的压实装置2包括电机二2-1;齿轮三2-2;齿轮四2-3;连接杆一2-4;固定柱一2-5;连接架2-6;连接杆二2-7;铰接柱一2-8;齿轮五2-9;内齿轮2-10;支撑架2-11;铰接柱二2-12;连接杆三2-13;小圆柱一2-14;横向槽2-15;支撑杆二2-16;小圆柱二2-17;竖向槽2-18;压实板2-19;箱体2-20;支撑杆三2-21;支撑杆四2-22,上承重板2-23;上槽口2-24;上铰接柱一2-25;上铰接柱二2-26;连接杆四2-27;连接杆五2-28;连接杆六2-29;连接杆七2-30;转纽2-31;螺杆2-32;下槽口2-33;下承重板2-34;下铰接柱一2-35;下铰接柱二2-36;压力杆一2-37;压力杆二2-38,电机2-1与齿轮三2-2固定连接,两个齿轮四2-3均与齿轮三2-2啮合传动,齿轮四2-3与连接杆一2-4固定连接,连接杆一2-4与固定柱一2-5转动连接,两个固定柱一2-5均与连接架2-6固定连接,连接杆二2-7与连接杆一2-4固定连接,连接杆二2-7与铰接柱一2-8转动连接,铰接柱一2-8与齿轮五2-9固定连接,齿轮五2-9与内齿轮2-10啮合传动,内齿轮2-10与支撑架2-11固定连接,支撑架2-11与固定柱一2-5固定连接,铰接柱二2-12与齿轮五2-9固定连接,铰接柱二2-12与连接杆三2-13固定连接,连接杆三2-13与小圆柱一2-14固定连接,连个小圆柱一2-14均与横向槽2-15固定连接,两个支撑杆二2-16均与横向槽2-15固定连接,支撑杆二2-16与小圆柱二2-17固定连接,小圆柱二2-17与竖向槽2-18滑动连接,两个支撑杆二2-16均与压实板2-19固定连接,两个竖向槽2-18均与箱体2-20固定连接,支撑杆三2-21与电机2-1固定连接,支撑杆四2-22与连接架2-6固定连接,支撑杆三2-21与两个支撑杆四2-22均与上承重板2-23固定连接,两个上槽口2-24均设置在上承重板2-23上,上铰接柱一2-25与上槽口2-24配合连接,上铰接柱二2-26与上承重板2-23转动给连接,连接杆四2-27与上铰接柱一2-25固定连接,连接杆五2-28与上铰接柱二2-26固定连接,连接杆六2-29与连接杆四2-27铰接连接,连接杆七2-30与连接杆五2-28铰接连接,转纽2-31与螺杆2-32固定连接,下槽口2-33设置在下承重板2-34上,下铰接柱一2-35与下槽口2-33配合连接,下铰接柱二2-36与下承重板2-34转动连接,下铰接柱一2-35与连接杆六2-29固定连接,下铰接柱二2-36与连接杆七2-30固定连接,连接杆五2-28和连接杆七2-30均与压力杆一2-37转动连接,连接杆四2-27和连接杆六2-29均与压力杆二2-38转动连接,压力杆一2-37与螺杆2-32滑动连接,压力杆一2-37与转纽2-31配合连接,压力杆二2-38与螺杆2-32螺纹连接,箱体2-20与外壳1-15固定连接;
当收雪斗1-6弹起后,雪从收雪斗1-6中落入箱体2-20中,利用箱体2-20的坡体将雪后滚落,启动电机二2-1,带动齿轮三2-2转动,带动两个齿轮四2-3转动,带动连接杆一2-4转动,带动连接杆二2-7和铰接柱一2-8转动,从而带动齿轮五2-9在内齿轮2-10内转动,带动连接杆三2-13和小圆柱一2-14运动,从而使横向槽2-15和支撑杆二2-16运动,因为两个小圆柱一2-14的横向运动被横向槽2-15释放,所以支撑杆二2-16拉着压实板2-19竖直上下往复运动,实现了将箱体2-20中雪压实的效果,起到增加盛装的效果,当转动转纽2-31,使压力杆一2-37和压力杆二2-38的距离变大,从而使上承重板2-23下降,从而使压实板2-19的初始位置下降,使雪压的更紧实,反之可以改变压实板2-19的运动初始位置上升,进而改变了压雪的效果。
具体实施方式四:
下面结合图1-12说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的破冰装置3包括固定柱二3-1;连接杆八3-2;转轮三3-3;连接杆九3-4;內轴3-5;外轴3-6;连接杆十3-7;固定架3-8;功能杆3-9;运动杆3-10;破冰体3-11;半轮3-12;横杆3-13;齿柱3-14;破冰头3-15;弹簧3-16;槽口3-17,固定柱二3-1与连接杆八3-2固定连接,连接杆九3-4与连接杆八3-2固定连接,两个连接杆八3-2与內轴3-5固定连接,內轴3-5与外轴3-6转动连接,外轴3-6与转轮三3-3固定连接,连接杆十3-7与连接杆九3-4固定连接,两个连接杆十3-7均与固定架3-8固定连接,八个功能杆3-9均与外轴3-6固定连接,槽口3-17设置在破冰体3-11上,四个破冰体3-11均与固定架3-8固定连接,运动杆3-10与槽口3-17配合连接,运动杆3-10与半轮3-12固定连接,半轮3-12与横杆3-13转动连接,横杆3-13与破冰体3-11固定连接,齿柱3-14与半轮3-12啮合传动,齿柱3-14与破冰头3-15固定连接,齿柱3-14与破冰头3-15均与破冰体3-11滑动连接,破冰体3-11和破冰头3-15均与弹簧3-16固定连接,固定柱二3-1与外壳1-15固定连接,转轮三3-3与皮带4配合连接;
当电机一1-1启动,带动转轮二1-21转动,带动转轮一1-5转动,带动皮带4运动,从而带动转轮三3-3转动,带动外轴3-6转动,带动功能杆3-9旋转运动,从而功能杆3-9将运动杆3-10向上推动,从而半轮3-12以横杆3-13为轴与齿柱3-14啮合传动,从而使齿柱3-14向下运动,推动破冰头3-15向下运动,当功能杆3-9与运动杆3-10分开时,利用弹簧3-16的张力,将破冰头3-15向上弹回,如此往复运动实现了破冰头3-15破冰和破开实雪面的作用,当滑动滑块1-3在滑槽1-4的位置,从而改变转轮二1-21和转轮一1-5的接触位置,改变了转轮一1-5的转速,从而改变了转轮三3-3的转速,从而改变了功能杆3-9转动速率,从而改变了破冰头3-15的运动速率,从而改变了破冰和硬雪的速率,冰多路面可以提高速率,冰少路面可以减小速率,节约能源,增加可变性。
本发明的一种,其工作原理为:启动电机一1-1,带动转轮二1-21转动,带动转轮一1-5转动,使固定杆一1-9转动,带动三个齿轮一1-8转动,带动齿轮二1-10转动,使凸块一1-11在齿轮二1-10上转动,当凸块二1-12滑动到两个凸块一1-11空隙时,拉力弹簧1-18收紧,动力勾1-13尾端在固定杆二1-14上转动,动力勾1-13尖端将支撑杆二1-7迅速撑起,带动收雪斗1-6弹起,从而起到收雪效果,当滑动滑块1-3在滑槽1-4的位置,从而改变转轮二1-21和转轮一1-5的接触位置,改变了转轮一1-5的转速,从而改变了收雪的速率,血雪多路面可以加速收雪速度,雪少的路面可以减小收雪速度,节约能源,增加可变性。当收雪斗1-6弹起后,雪从收雪斗1-6中落入箱体2-20中,利用箱体2-20的坡体将雪后滚落,启动电机二2-1,带动齿轮三2-2转动,带动两个齿轮四2-3转动,带动连接杆一2-4转动,带动连接杆二2-7和铰接柱一2-8转动,从而带动齿轮五2-9在内齿轮2-10内转动,带动连接杆三2-13和小圆柱一2-14运动,从而使横向槽2-15和支撑杆二2-16运动,因为两个小圆柱一2-14的横向运动被横向槽2-15释放,所以支撑杆二2-16拉着压实板2-19竖直上下往复运动,实现了将箱体2-20中雪压实的效果,起到增加盛装的效果,当转动转纽2-31,使压力杆一2-37和压力杆二2-38的距离变大,从而使上承重板2-23下降,从而使压实板2-19的初始位置下降,使雪压的更紧实,反之可以改变压实板2-19的运动初始位置上升,进而改变了压雪的效果;当电机一1-1启动,带动转轮二1-21转动,带动转轮一1-5转动,带动皮带4运动,从而带动转轮三3-3转动,带动外轴3-6转动,带动功能杆3-9旋转运动,从而功能杆3-9将运动杆3-10向上推动,从而半轮3-12以横杆3-13为轴与齿柱3-14啮合传动,从而使齿柱3-14向下运动,推动破冰头3-15向下运动,当功能杆3-9与运动杆3-10分开时,利用弹簧3-16的张力,将破冰头3-15向上弹回,如此往复运动实现了破冰头3-15破冰和破开实雪面的作用,当滑动滑块1-3在滑槽1-4的位置,从而改变转轮二1-21和转轮一1-5的接触位置,改变了转轮一1-5的转速,从而改变了转轮三3-3的转速,从而改变了功能杆3-9转动速率,从而改变了破冰头3-15的运动速率,从而改变了破冰和硬雪的速率,冰多路面可以提高速率,冰少路面可以减小速率,节约能源,增加可变性。
当然,上述说明并非对本发明的限制,本发明也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化;改型;添加或替换,也属于本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种自动铲雪装车装置,包括收雪装置(1)、压实装置(2)、破冰装置(3)、皮带(4),其特征在于:所述收雪装置(1)与压实装置(2)相连接,收雪装置(1)与破冰装置(3)通过皮带(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动铲雪装车装置,其特征在于:所述收雪装置(1)包括电机一(1-1)、支撑杆一(1-2)、滑块(1-3)、滑槽(1-4)、转轮一(1-5)、收雪斗(1-6)、支撑杆二(1-7)、齿轮一(1-8)、固定杆一(1-9)、齿轮二(1-10)、凸块一(1-11)、凸块二(1-12)、动力勾(1-13)、固定杆二(1-14)、外壳(1-15)、固定杆三(1-16)、固定杆四(1-17)、拉力弹簧(1-18)、固定柱(1-19)、固定杆五(1-20)、转轮二(1-21),电机(1-1)与支撑杆一(1-2)固定连接,支撑杆一(1-2)与滑块(1-3)固定连接,滑块(1-3)滑动连接在滑槽(1-4)上,滑槽(1-4)与外壳(1-15)固定连接,电机(1-1)与转轮二(1-21)固定连接,转轮一(1-5)与转轮二(1-21)配合连接,三个支撑杆二(1-7)均与收雪斗(1-6)固定连接,三个齿轮一(1-8)均与固定杆一(1-9)固定连接,固定杆一(1-9)与转轮一(1-5)固定连接,固定杆一(1-9)与外壳(1-15)转动连接,齿轮二(1-10)与齿轮一(1-8)啮合传动,四个凸块一(1-11)均与齿轮二(1-10)固定连接,凸块二(1-12)与动力勾(1-13)固定连接,凸块一(1-11)与凸块二(1-12)配合连接,动力勾(1-13)与支撑杆二(1-7)配合连接,三个动力勾(1-13)均与固定杆二(1-14)转动连接,固定杆二(1-14)与外壳(1-15)固定连接,三个支撑杆二(1-7)均与固定杆三(1-16)转动连接,固定杆三(1-16)与外壳(1-15)固定连接,固定杆四(1-17)与外壳(1-15)固定连接,三个拉力弹簧(1-18)均与固定杆四(1-17)固定连接,拉力弹簧(1-18)与固定柱(1-19)固定连接,固定杆五(1-20)与外壳(1-15)固定连接,三个齿轮二(1-10)均与固定杆五(1-20)转动连接,转轮一(1-5)与皮带(4)配合连接。
3.根据权利要求1所述的一种自动铲雪装车装置,其特征在于:所述压实装置(2)包括电机二(2-1)、齿轮三(2-2)、齿轮四(2-3)、连接杆一(2-4)、固定柱一(2-5)、连接架(2-6)、连接杆二(2-7)、铰接柱一(2-8)、齿轮五(2-9)、内齿轮(2-10)、支撑架(2-11)、铰接柱二(2-12)、连接杆三(2-13)、小圆柱一(2-14)、横向槽(2-15)、支撑杆二(2-16)、小圆柱二(2-17)、竖向槽(2-18)、压实板(2-19)、箱体(2-20)、支撑杆三(2-21)、支撑杆四(2-22),上承重板(2-23)、上槽口(2-24)、上铰接柱一(2-25)、上铰接柱二(2-26)、连接杆四(2-27)、连接杆五(2-28)、连接杆六(2-29)、连接杆七(2-30)、转纽(2-31)、螺杆(2-32)、下槽口(2-33)、下承重板(2-34)、下铰接柱一(2-35)、下铰接柱二(2-36)、压力杆一(2-37)、压力杆二(2-38),电机(2-1)与齿轮三(2-2)固定连接,两个齿轮四(2-3)均与齿轮三(2-2)啮合传动,齿轮四(2-3)与连接杆一(2-4)固定连接,连接杆一(2-4)与固定柱一(2-5)转动连接,两个固定柱一(2-5)均与连接架(2-6)固定连接,连接杆二(2-7)与连接杆一(2-4)固定连接,连接杆二(2-7)与铰接柱一(2-8)转动连接,铰接柱一(2-8)与齿轮五(2-9)固定连接,齿轮五(2-9)与内齿轮(2-10)啮合传动,内齿轮(2-10)与支撑架(2-11)固定连接,支撑架(2-11)与固定柱一(2-5)固定连接,铰接柱二(2-12)与齿轮五(2-9)固定连接,铰接柱二(2-12)与连接杆三(2-13)固定连接,连接杆三(2-13)与小圆柱一(2-14)固定连接,连个小圆柱一(2-14)均与横向槽(2-15)固定连接,两个支撑杆二(2-16)均与横向槽(2-15)固定连接,支撑杆二(2-16)与小圆柱二(2-17)固定连接,小圆柱二(2-17)与竖向槽(2-18)滑动连接,两个支撑杆二(2-16)均与压实板(2-19)固定连接,两个竖向槽(2-18)均与箱体(2-20)固定连接,支撑杆三(2-21)与电机(2-1)固定连接,支撑杆四(2-22)与连接架(2-6)固定连接,支撑杆三(2-21)与两个支撑杆四(2-22)均与上承重板(2-23)固定连接,两个上槽口(2-24)均设置在上承重板(2-23)上,上铰接柱一(2-25)与上槽口(2-24)配合连接,上铰接柱二(2-26)与上承重板(2-23)转动给连接,连接杆四(2-27)与上铰接柱一(2-25)固定连接,连接杆五(2-28)与上铰接柱二(2-26)固定连接,连接杆六(2-29)与连接杆四(2-27)铰接连接,连接杆七(2-30)与连接杆五(2-28)铰接连接,转纽(2-31)与螺杆(2-32)固定连接,下槽口(2-33)设置在下承重板(2-34)上,下铰接柱一(2-35)与下槽口(2-33)配合连接,下铰接柱二(2-36)与下承重板(2-34)转动连接,下铰接柱一(2-35)与连接杆六(2-29)固定连接,下铰接柱二(2-36)与连接杆七(2-30)固定连接,连接杆五(2-28)和连接杆七(2-30)均与压力杆一(2-37)转动连接,连接杆四(2-27)和连接杆六(2-29)均与压力杆二(2-38)转动连接,压力杆一(2-37)与螺杆(2-32)滑动连接,压力杆一(2-37)与转纽(2-31)配合连接,压力杆二(2-38)与螺杆(2-32)螺纹连接,箱体(2-20)与外壳(1-15)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种自动铲雪装车装置,其特征在于:所述破冰装置(3)包括固定柱二(3-1)、连接杆八(3-2)、转轮三(3-3)、连接杆九(3-4)、內轴(3-5)、外轴(3-6)、连接杆十(3-7)、固定架(3-8)、功能杆(3-9)、运动杆(3-10)、破冰体(3-11)、半轮(3-12)、横杆(3-13)、齿柱(3-14)、破冰头(3-15)、弹簧(3-16)、槽口(3-17),固定柱二(3-1)与连接杆八(3-2)固定连接,连接杆九(3-4)与连接杆八(3-2)固定连接,两个连接杆八(3-2)与內轴(3-5)固定连接,內轴(3-5)与外轴(3-6)转动连接,外轴(3-6)与转轮三(3-3)固定连接,连接杆十(3-7)与连接杆九(3-4)固定连接,两个连接杆十(3-7)均与固定架(3-8)固定连接,八个功能杆(3-9)均与外轴(3-6)固定连接,槽口(3-17)设置在破冰体(3-11)上,四个破冰体(3-11)均与固定架(3-8)固定连接,运动杆(3-10)与槽口(3-17)配合连接,运动杆(3-10)与半轮(3-12)固定连接,半轮(3-12)与横杆(3-13)转动连接,横杆(3-13)与破冰体(3-11)固定连接,齿柱(3-14)与半轮(3-12)啮合传动,齿柱(3-14)与破冰头(3-15)固定连接,齿柱(3-14)与破冰头(3-15)均与破冰体(3-11)滑动连接,破冰体(3-11)和破冰头(3-15)均与弹簧(3-16)固定连接,固定柱二(3-1)与外壳(1-15)固定连接,转轮三(3-3)与皮带(4)配合连接。
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