CN112576635B - 具有主动冷却功能的中间段和具有该中间段的隔热联轴器 - Google Patents

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Abstract

一种隔热联轴器，包括主动半联轴器、从动半联轴器和用于连接主动半联轴器和从动半联轴器的中间段；所述中间段为两端对通的筒体机构，其内部设置有送风部；中间段和主动半联轴器的对接处设有第一通孔，中间段和从动半联轴器的对接处设有第二通孔，第一通孔和第二通孔均与中间段的内腔连通。通过内部送风部的设置，实现了风冷效果，在中间段内部形成了一段用于隔离从动半联轴器向主动半联轴器热传递的风冷屏障，有效降低了中间段的热传导。

Description

具有主动冷却功能的中间段和具有该中间段的隔热联轴器
技术领域
本发明涉及联轴器领域，尤其涉及一种带中间加长段的隔热联轴器。
背景技术
联轴器是机械领域必不可少的传动部件。联轴器的主动端用于连接驱动装置，从动端用于连接从动装置，从动装置作为具体的执行机构，常常需要设置在具体的工作环境中，例如高温型湿坑泵的工作部分需长期处于高温环境中。此时，从动装置将通过联轴器向驱动装置传递热量，使得驱动装置高温超限，不利于驱动装置的工作稳定和使用寿命。
针对以上问题，目前通过在主动端和从动端之间增加较长的中间段来降低热传导；也有在中间段上靠近主动端的部位增加水冷或者风冷等。
但是，中间段加长，会使得驱动装置到从动装置整体稳定性变差；而增加水冷一方面造成水资源的消耗与浪费，另一方面带来安全问题。
发明内容
为了解决上述现有技术中联轴器热传导的缺陷，本发明提出了一种中间段和隔热联轴器。
本发明的目的之一，采用以下技术方案：
一种具有主动冷却功能的中间段，用于连接主动半联轴器和从动半联轴器，所述中间段为两端对通的筒体机构，其内部设置有送风部；所述中间段绕轴线旋转状态下，所述送风部与中间段同步旋转，且送风部用于驱动中间段第一端的空气经过所述送风部向中间段第二端流动。
优选的，送风部采用叶轮、螺旋式叶片或者轴流式叶片；且送风部的轴线与中间段的轴线共线。
优选的，所述中间段的第一端设置第一通孔，所述中间段的第二端设置第二通孔，且第一通孔和第二通孔位于送风部相对的两侧。
优选的，所述中间段上设置有多个第一通孔和多个第二通孔；多个第一通孔沿着中间段圆周方向均匀分布，多个第二通孔沿着中间段圆周方向均匀分布。
本发明的目的之二，采用以下技术方案：
一种隔热联轴器，包括主动半联轴器、从动半联轴器和用于连接主动半联轴器和从动半联轴器的中间段；所述中间段为两端对通的筒体机构，其内部设置有送风部；中间段和主动半联轴器的对接处设有第一通孔，中间段和从动半联轴器的对接处设有第二通孔，第一通孔和第二通孔均与中间段的内腔连通；
所述隔热联轴器工作时，送风部与中间段同步转动，并用于驱动主动半联轴器一侧的空气向从动半联轴器一侧流动，实现空气从第一通孔流入中间段并从第二通孔流出中间段。
优选的，送风部采用叶轮、螺旋式叶片或者轴流式叶片；且送风部的轴线与中间段的轴线共线。
优选的，多个第一通孔沿着中间段圆周方向均匀分布，多个第二通孔沿着中间段圆周方向均匀分布。
优选的，中间段外周套设有环形风扇。
优选的，中间段外周设有翅片。
优选的，从动半联轴器与中间段之间设有隔热垫。
本发明中，隔热联轴器工作时，主动半联轴器通过中间段带动从动半联轴器转动，当中间段转动时，送风部与中间段同步转动，从而驱动中间段内部空气从主动半联轴器侧向从动半联轴器侧单向流动；实现空气从第一通孔流入中间段并从第二通孔流出中间段。
本发明的优点在于：
(1)本发明中的中间段，通过内部送风部的设置，实现了风冷效果，在中间段内部形成了一段用于隔离从动半联轴器向主动半联轴器热传递的风冷屏障，有效降低了中间段的热传导。
(2)本发明中的中间段，通过第一通孔和第二通孔的设置将外部常温空气进入中间段形成风冷屏障，进一步保证中间段的隔热效果。
(3)本发明提供的隔热联轴器用于连接驱动装置和工作于高温环境的从动装置时，连接从动装置的从动半联轴器处产生的热空气从第二通孔流出，避免了中间段内的热空气留存率；同时，通过第一通孔向中间段输入常温空气，形成常温空气与热空气对流的效果，进一步隔绝了热空气向主动半联轴器方向的流动，在主动半联轴器与从动半联轴器之间形成了风冷隔离，从而在从动装置与驱动装置之间实现了断崖式的降温隔热效果。
附图说明
图1为本发明提供的一种隔热联轴器剖视图；
图2为图1所示隔热联轴器工作状态下内部气流方向示意图；
图3为图1所示隔热联轴器立体结构图；
图4为图3隔热联轴器爆炸图。
图示：1、主动半联轴器；2、从动半联轴器；3、中间段；4、第一通孔；5、第二通孔；6、环形风扇；7、隔热垫；8、翅片；9、第一螺栓组件；10、第二螺栓组件；11、送风部。
具体实施方式
参照图1，本实施方式中，提出的一种隔热联轴器，包括主动半联轴器1、从动半联轴器2和用于连接主动半联轴器1和从动半联轴器2的中间段3。具体的，主动半联轴器1与中间段3之间通过第一螺栓组件9连接。从动半联轴器2与中间段3之间通过第二螺栓组件10连接。
所述中间段3为两端对通的筒体机构，其内部设置有送风部11。具体的，送风部11用于实现风扇功能，送风部11状态下，送风部11转动状态下，中间段3第一端的空气经过送风部11向中间段3第二端流动，实现中间段3内部空气的单向驱动。具体的，中间段3第一端连接主动半联轴器1，中间段3第二端连接从动半联轴器2。
本实施方式中，送风部11与中间段3固定连接，如此，当中间段3转动时，送风部11与中间段同步转动，从而驱动中间段3内部空气单向流动。
中间段3和主动半联轴器1的对接处设有第一通孔4，中间段3和从动半联轴器2的对接处设有第二通孔5，第一通孔4和第二通孔5均与中间段3的内腔连通。
所述隔热联轴器工作时，主动半联轴器1通过中间段3带动从动半联轴器2转动，送风部11与中间段3同步转动，并用于驱动主动半联轴器1一侧的空气向从动半联轴器2一侧流动，实现空气从第一通孔4流入中间段3并从第二通孔5流出中间段3。
如此，当从动半联轴器2工作于高温环境时，从动半联轴器2产生的热空气从第二通孔5流出，避免了中间段3内的热空气留存率；同时，通过第一通孔4向中间段3输入常温空气，形成常温空气与热空气对流的效果，进一步隔绝了热空气向主动半联轴器1方向的流动，在主动半联轴器1与从动半联轴器2之间形成了风冷隔离，从而在从动半联轴器2与主动半联轴器1之间实现了断崖式的降温隔热效果。
本实施方式中，送风部11采用螺旋式叶片或者轴流式叶片；且送风部11的轴线与中间段3的轴线共线。通过螺旋式叶片或者轴流式叶片的设置，实现了对第一通孔4到第二通孔5的气流的导向，并延长了第一通孔4到第二通孔5之间气体流动路径，进一步提高了从动半联轴器2到主动半联轴器1之间的隔热效果。
本实施方式中，多个第一通孔4沿着中间段3圆周方向均匀分布，多个第二通孔5沿着中间段3圆周方向均匀分布。
本实施方式中，第一通孔4设置在主动半联轴器1的靠近中间段3的一端，第二通孔5设置在从动半联轴器2的靠近中间段3的一端。具体实施时，也可将第一通孔4和第二通孔5分别设置在中间段3的两端。或者，在主动半联轴器1和中间段3上设置位置对应的缺口，以组成第一通孔4；在从动半联轴器2和中间段3上设置位置对应的缺口，以组成第二通孔5。
本实施方式中，中间段外周套设有环形风扇6，环形风扇6与中间段3同步转动，环形风扇6转动时加速了中间段3外周的空气流动，有利于提高中间段3外壁的散热效果，进一步降低中间段3的热传导。
本实施方式中，从动半联轴器2与中间段3之间设有隔热垫7，以便降低从动半联轴器2到中间段3的传热效果。
本实施方式中，中间段3外周设有翅片8，且翅片8位于环形风扇6内周。通过翅片8的设置，进一步增加了中间段3外壁的散热效果。
以上仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种隔热联轴器，包括主动半联轴器(1)、从动半联轴器(2)和用于连接主动半联轴器(1)和从动半联轴器(2)的中间段(3)，其特征在于：
所述中间段(3)为两端对通的筒体机构，其内部设置有送风部(11)；中间段(3)和主动半联轴器(1)的对接处设有第一通孔(4)，中间段(3)和从动半联轴器(2)的对接处设有第二通孔(5)，第一通孔(4)和第二通孔(5)均与中间段(3)的内腔连通；
所述隔热联轴器工作时，送风部(11)与中间段(3)同步转动，并用于驱动主动半联轴器(1)一侧的空气向从动半联轴器(2)一侧流动，实现空气从第一通孔(4)流入中间段(3)并从第二通孔(5)流出中间段(3)。
2.如权利要求1所述的隔热联轴器，其特征在于，送风部(11)采用叶轮、螺旋式叶片或者轴流式叶片；且送风部(11)的轴线与中间段(3)的轴线共线。
3.如权利要求1所述的隔热联轴器，其特征在于，多个第一通孔(4)沿着中间段(3)圆周方向均匀分布，多个第二通孔(5)沿着中间段(3)圆周方向均匀分布。
4.如权利要求1所述的隔热联轴器，其特征在于，中间段(3)外周套设有环形风扇(6)。
5.如权利要求1所述的隔热联轴器，其特征在于，中间段(3)外周设有翅片(8)。
6.如权利要求1所述的隔热联轴器，其特征在于，从动半联轴器(2)与中间段(3)之间设有隔热垫(7)。
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