CN112565742A - 车载全景ecu高温老化设备 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了车载全景ECU高温老化设备，其将处于高温负载状态的ECU所捕捉的图像和标准图像进行实时比对、确定产品的好坏，且整个高温老化设备的通用性好。高温箱体的底部设置有N组排列布置的导轨，每组所述导轨沿着高温箱体的厚度方向平行布置，每组导轨的上部通过导轨副连接有底部支承座板，所述底部支承座板沿着对应组的导轨移动设置，每块所述底部支撑座板上叠装有若干层载具，每组载具上还通过对接治具外接有对应对应组的摄像头模组，每个摄像头模组拍摄预设物体，所述高温箱体的厚度方向背板上对应于每个ECU的输出端口、电源输入端口设置有对接治具，所述ECU置于载具后，ECU连接载具所对应的摄像头模组。
Description
技术领域
本发明涉及摄像头检测的技术领域，具体为车载全景ECU高温老化设备。
背景技术
随着汽车需要量不断的增加，各汽车生产厂商通过不断引入先进的汽车安全系统来建立自己的优势。作为ADAS的基础技术支撑，360度全景泊车系统逐步被各汽车厂商引入汽车系统里，前景也愈发光明，而作为生产全景泊车系统的领头企业，保证客户稳定使用我们的产品则是我们能在这个行业立足的重点。由于对产品质量稳定性的提升的考虑，在普通高温老化的基础上增加画面的实时监测，保证产品在高温状态下也能有高可靠性。
现有的ECU高温老化时，有以下几个缺点：
其一，只有高温老化，没有在高温状态下让产品工作起来并实时监控，不利于排查产品在高温状态下的工作情况。
其二，不同的机种硬件形态不同，因此每个机种均需一个高温设备，多占用场地及资金投入。
发明内容
针对上述问题，本发明提供了车载全景ECU高温老化设备，其将处于高温负载状态的ECU所捕捉的图像和标准图像进行实时比对、确定产品的好坏，且整个高温老化设备的通用性好。
车载全景ECU高温老化设备，其特征在于：其包括高温箱体，所述高温箱体的底部设置有N组排列布置的导轨，每组所述导轨沿着高温箱体的厚度方向平行布置，每组导轨的上部通过导轨副连接有底部支承座板，所述底部支承座板沿着对应组的导轨移动设置，每块所述底部支撑座板上叠装有若干层载具，每组载具上还通过对接治具外接有对应对应组的摄像头模组，每个摄像头模组拍摄预设物体，所述高温箱体的厚度方向背板上对应于每个ECU的输出端口、电源输入端口设置有对接治具，所述ECU置于载具后，ECU连接载具所对应的摄像头模组，所述载具在底部支承座板的带动下推入所述高温箱体的内腔后、所述输出端口插入所述对接治具的输出插接头、所述电源输入端口插入对应的电源插接头，所述输出插接头外接至外部电脑，所述电源插接头外接至稳压电源，所述稳压电源通过外部电脑控制输出；每个载具上的摄像头模组画面在高温老化设备工作状态下通过ECU实时传输图像到外部电脑，所述外部电脑内预设标准画面，所述外部电脑根据实时画面和预设画面判断ECU的好坏，所述高温箱体的内腔的前端面设置有门板，工作状态下门板处于关闭状态。
其进一步特征在于：
其还包括有扫码枪，所述扫码枪用于扫描待测ECU上的条码，从而和对应的载具及其摄像头模组一一对应布置、便于判断产品是否合格；
所述底部支承座板的两侧还设置有侧挡板，所述高温箱体的内腔被划分为N个独立区域，相邻的独立区域之间通过立柱隔挡，所述立柱布置于工作状态下侧挡板被推到位的对应位置；
所述立柱自上而下排布有若干限位块，所述限位块对应于侧挡板的位置设置有止挡槽，所述侧挡板卡装入所述止挡槽时、整个底部支撑座板的位置固定设置；
所述底部支撑座板的底部前端下凸形成前端止挡块，所述高温箱体的腔体的底板的前端设置有上凸限位块，所述前端止挡块、上凸限位块组合用于底部支撑座板的前端限位，确保整个结构的运动不会脱轨；
每个所述载具的侧板分别设置有上下位置对应结构，确保层叠的载具的准确可靠放置；
每个ECU的输出端口通过数据线汇总连接至视频分割器，所述视频分割器连接至视频采集卡，所述视频采集卡通过数据线连接至外部电脑，所述外部电脑连接稳压电源，所述稳压电源用于向ECU供电、使其正常工作，所述扫码枪连接至所述外部电脑的对应接口。
采用本发明后，人工将若干个待高温老化的产品放入载具，载具上预制后摄像头可进行模拟负载试验，通过条码枪扫描完预设的待测产品数量后，软件控制电源启动，待高温箱升温至设定温度后开始测试倒计时，软件在产品老化过程中实时监测图像质量，以判定产品在高温状态下是否出现不稳定现象；外部电脑控制稳压电源输出产品所需电压及电流，使产品正常工作，每个产品的视频输出接入视频分割器，将所有个画面整合为一个画面，采集卡获取视频分割器的图像，对每个画面进行实时判定，以确定产品的好坏，条码枪的作用是扫描产品条码，最终测试结束时将测试结果与条码一一对应作为日志保存，以便后续的制造追溯；其底部采用导轨推拉载具进入，使得载具的更换方便可靠，其将处于高温负载状态的ECU所捕捉的图像和标准图像进行实时比对、确定产品的好坏，且整个高温老化设备的通用性好。
附图说明
图1为本发明的立体图结构示意图；
图2为本发明的机械机构示意简图；
图3为本发明的工作原理示意图；
图4为图1的A处局部放大示意图；
图中序号所对应的名称如下：
高温箱体1、导轨2、底部支承座板3、载具4、摄像头模组5、对接治具6、ECU7、外部电脑8、稳压电源9、门板10、扫码枪11、侧挡板12、立柱13、限位块14、止挡槽15、前端止挡块16、上凸限位块17、视频分割器18、视频采集卡19。
具体实施方式
车载全景ECU高温老化设备，见图1-图4：其包括高温箱体1，高温箱体1的底部设置有N组排列布置的导轨2，每组导轨2沿着高温箱体的厚度方向平行布置，每组导轨2的上部通过导轨副连接有底部支承座板3，底部支承座板3沿着对应组的导轨2移动设置，每块底部支撑座板3上叠装有若干层载具4，每组载具4上还通过对接治具6外接有对应对应组的摄像头模组5，每个摄像头模组5拍摄预设物体，高温箱体1的厚度方向背板上对应于每个ECU的输出端口、电源输入端口设置有对接治具6，ECU7置于载具4后，ECU7连接载具所对应的摄像头模组5，载具4在底部支承座板3的带动下推入高温箱体1的内腔后、输出端口插入对接治具6的输出插接头、电源输入端口插入对接治具6对应的电源插接头，输出插接头外接至外部电脑8，电源插接头外接至稳压电源9，稳压电源9通过外部电脑8控制输出；
每个载具4上的摄像头模组画面在高温老化设备工作状态下通过ECU实时传输图像到外部电脑8，外部电脑8内预设标准画面，外部电脑8根据实时画面和预设画面判断ECU7的好坏，高温箱体1的内腔的前端面设置有门板10，工作状态下门板10处于关闭状态。
其还包括有扫码枪11，扫码枪11用于扫描待测ECU7上的条码，从而和对应的载具4及其摄像头模组一一对应布置、便于判断产品是否合格；
底部支承座板3的两侧还设置有侧挡板12，高温箱体1的内腔被划分为N个独立区域，相邻的独立区域之间通过立柱13隔挡，立柱13布置于工作状态下侧挡板12被推到位的对应位置；
立柱13自上而下排布有若干限位块14，限位块14对应于侧挡板12的位置设置有止挡槽15，侧挡板12卡装入止挡槽15时、整个底部支撑座板的位置固定设置；
底部支撑座板3的底部前端下凸形成前端止挡块16，高温箱体1的腔体的底板的前端设置有上凸限位块17，前端止挡块16、上凸限位块17组合用于底部支撑座板的前端限位，确保整个结构的运动不会脱轨；
每个载具4的侧板分别设置有上下位置对应结构，确保层叠的载具的准确可靠放置；
每个ECU7的输出端口通过数据线汇总连接至视频分割器18，视频分割器18连接至视频采集卡19，视频采集卡19通过数据线连接至外部电脑8，外部电脑8连接稳压电源9，稳压电源9用于向ECU7供电、使其正常工作，扫码枪11连接至外部电脑8的对应接口。电脑屏幕上会显示对应的每个ECU7的窗口图像、并组成整体单元格画面显示，最终显示每个ECU的黑白棋格，当对应的棋格内显示为纯黑色或其他花屏现象时，判定对应的ECU为NG品。
具体实施时：高温箱体1的底部设置有3组排列布置的导轨2，每块底部支承座板3上层叠布置有10个载具，每个载具分别连接的摄像头模组内包括有4个摄像头，即高温箱体1可以同时用于检测30个ECU7。
其工作流程如下：①扫描产品；②产品放入载具；达到预设定老化数量后自动开启测试模式；③关闭高温箱门；④待温度达到设定值时软件自动开始倒计时并进行图像质量判定；⑤测试结束取出产品。
具体实施时，人工将若干个待高温老化的产品放入载具，载具上预制后摄像头可进行模拟负载试验，通过条码枪扫描完预设的待测产品数量后，软件控制电源启动，待高温箱升温至设定温度后开始测试倒计时，软件在产品老化过程中实时监测图像质量，以判定产品在高温状态下是否出现不稳定现象；外部电脑控制稳压电源输出产品所需电压及电流，使产品正常工作，每个产品的视频输出接入视频分割器，将所有画面整合为一个画面，采集卡获取视频分割器的图像，对每个画面进行实时判定，以确定产品的好坏，条码枪的作用是扫描产品条码，最终测试结束时将测试结果与条码一一对应作为日志保存，以便后续的制造追溯。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.车载全景ECU高温老化设备，其特征在于：其包括高温箱体，所述高温箱体的底部设置有N组排列布置的导轨，每组所述导轨沿着高温箱体的厚度方向平行布置，每组导轨的上部通过导轨副连接有底部支承座板，所述底部支承座板沿着对应组的导轨移动设置，每块所述底部支撑座板上叠装有若干层载具，每组载具上还通过对接治具外接有对应对应组的摄像头模组，每个摄像头模组拍摄预设物体，所述高温箱体的厚度方向背板上对应于每个ECU的输出端口、电源输入端口设置有对接治具，所述ECU置于载具后，ECU连接载具所对应的摄像头模组，所述载具在底部支承座板的带动下推入所述高温箱体的内腔后、所述输出端口插入所述对接治具的输出插接头、所述电源输入端口插入对应的电源插接头，所述输出插接头外接至外部电脑，所述电源插接头外接至稳压电源，所述稳压电源通过外部电脑控制输出；每个载具上的摄像头模组画面在高温老化设备工作状态下通过ECU实时传输图像到外部电脑，所述外部电脑内预设标准画面，所述外部电脑根据实时画面和预设画面判断ECU的好坏，所述高温箱体的内腔的前端面设置有门板，工作状态下门板处于关闭状态。
2.如权利要求1所述的车载全景ECU高温老化设备，其特征在于：其还包括有扫码枪，所述扫码枪用于扫描待测ECU上的条码，从而和对应的载具及其摄像头模组一一对应布置。
3.如权利要求1所述的车载全景ECU高温老化设备，其特征在于：所述底部支承座板的两侧还设置有侧挡板，所述高温箱体的内腔被划分为N个独立区域，相邻的独立区域之间通过立柱隔挡，所述立柱布置于工作状态下侧挡板被推到位的对应位置。
4.如权利要求3所述的车载全景ECU高温老化设备，其特征在于：所述立柱自上而下排布有若干限位块，所述限位块对应于侧挡板的位置设置有止挡槽，所述侧挡板卡装入所述止挡槽时、整个底部支撑座板的位置固定设置。
5.如权利要求1所述的车载全景ECU高温老化设备，其特征在于：所述底部支撑座板的底部前端下凸形成前端止挡块，所述高温箱体的腔体的底板的前端设置有上凸限位块，所述前端止挡块、上凸限位块组合用于底部支撑座板的前端限位。
6.如权利要求5所述的车载全景ECU高温老化设备，其特征在于：每个所述载具的侧板分别设置有上下位置对应结构。
7.如权利要求1所述的车载全景ECU高温老化设备，其特征在于：每个ECU的输出端口通过数据线汇总连接至视频分割器，所述视频分割器连接至视频采集卡，所述视频采集卡通过数据线连接至外部电脑，所述外部电脑连接稳压电源，所述稳压电源用于向ECU供电，所述扫码枪连接至所述外部电脑的对应接口。
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