CN112562398A - 一种具有路线规划功能自动搜索空闲停车位停车的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种具有路线规划功能自动搜索空闲停车位停车的方法,具有实时搜索附近的智能停车场,并分析智能停车场中的停车位,推荐给驾驶人选择,规划进入智能停车场的路线及停车路线。本发明的优点在于:利用物联网及5G通讯技术,根据驾驶人所在地理位置,实时识别出周边停车场及空闲停车位,驾驶人选择目标停车位后,自动规划到达停车位的合理路线,在接近目标停车位时,自动规划合理的入库导航路线,并计算出车辆在停车位里最佳的停车范围。
Description
技术领域
本发明涉及通讯技术领域,具体是指一种根据目的地自动搜索停车场空闲停车位并自动规划停车位导航路线及最佳停车范围的智能停车方法。
背景技术
随着汽车的普及,停车难的问题已经日益凸显,停车难一方面是车位数量少,尤其在市区找一个停车位很难,现有技术仅能将驾驶人导航到目的地或目的地附近的某个停车场,驾驶人无法知晓哪些停车场有空闲停车位;另一方面由于停车场场地有限,往往停车场的道路比较狭窄,车位也比较拥挤,当驾驶人找到一个停车位时,司机如何快速准确的将车辆停好,尤其对于目前大量的新手司机来说也是一件不太容易的事情。
发明内容
本发明的目的是提供一种驾驶人到达目的地后,快速准确的找到目的地附近的空闲停车位,并自动规划到达停车位的导航路线,入库导航路线及最佳停车范围的一种具有路线规划功能自动搜索空闲停车位停车的方法。
为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为:一种具有路线规划功能自动搜索空闲停车位停车的方法,它包括如下步骤:
步骤1:车辆到达目的地后,车载/智能终端信息搜集模块搜索周边智能停车场;
步骤2:如果没有搜索到,则提示驾驶人“附近暂无智能停车场”;如果搜索到则进入步骤3;
步骤3:信息分析模块分析停车场信息,包括车位数、空闲车位数、停车场地形图等;
步骤4:如果停车场没有空闲车位,则提示驾驶人“附近暂无空闲停车位”;如果停车场有空闲车位,则进入步骤5;
步骤5:信息处理模块根据停车场距离及空闲车位数推荐合适的停车场显示在车载/智能终端;
步骤6:车载/智能终端显示推荐停车场供驾驶人选择;
步骤7:驾驶人点击选择合适的停车场;
步骤8:信息处理模块分析目标停车场的车位信息,包括车位大小、车位距离等;
步骤9:信息处理模块根据车辆尺寸、车位距离、车位尺寸推荐合适的车位显示在车载/智能终端;
步骤10:车载/智能终端显示1个或多个车位信息;
步骤11:驾驶人选择合适的车位;
步骤12:信息处理模块分析目标车位信息并计算车位导航路线图显示在车载/智能终端;
步骤13:终端显示车位导航路线图,驾驶人按导航前往目标车位;
步骤14:如果车辆距离车位大于5米,终端继续显示导航路线;如果距离小于5米,则进入步骤15;
步骤15:信息处理模块根据车位信息及周边路线环境计算入库导航路线及最佳停车范围显示在车载/智能终端;
步骤16:车载或智能终端显示入库导航路线及最佳停车范围;
步骤17:驾驶人按照导航路线停车,当车辆进入到最佳停车范围后,流程结束。
本发明具有如下优点:利用物联网及5G通讯技术,根据驾驶人所在地理位置,实时识别出周边停车场及空闲停车位,驾驶人选择目标停车位后,自动规划到达停车位的合理路线,在接近目标停车位时,自动规划合理的入库导航路线,并计算出车辆在停车位里最佳的停车范围。
附图说明
图1是本发明一种具有路线规划功能自动搜索空闲停车位停车的方法的工作流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。
结合附图1,一种具有路线规划功能自动搜索空闲停车位停车的方法,它包括如下步骤:
步骤1:车辆到达目的地后,车载/智能终端信息搜集模块搜索周边智能停车场;
步骤2:如果没有搜索到,则提示驾驶人“附近暂无智能停车场”;如果搜索到则进入步骤3;
步骤3:信息分析模块分析停车场信息,包括车位数、空闲车位数、停车场地形图等;
步骤4:如果停车场没有空闲车位,则提示驾驶人“附近暂无空闲停车位”;如果停车场有空闲车位,则进入步骤5;
步骤5:信息处理模块根据停车场距离及空闲车位数推荐合适的停车场显示在车载/智能终端;
步骤6:车载/智能终端显示推荐停车场供驾驶人选择;
步骤7:驾驶人点击选择合适的停车场;
步骤8:信息处理模块分析目标停车场的车位信息,包括车位大小、车位距离等;
步骤9:信息处理模块根据车辆尺寸、车位距离、车位尺寸推荐合适的车位显示在车载/智能终端;
步骤10:车载/智能终端显示1个或多个车位信息;
步骤11:驾驶人选择合适的车位;
步骤12:信息处理模块分析目标车位信息并计算车位导航路线图显示在车载/智能终端;
步骤13:终端显示车位导航路线图,驾驶人按导航前往目标车位;
步骤14:如果车辆距离车位大于5米,终端继续显示导航路线;如果距离小于5米,则进入步骤15;
步骤15:信息处理模块根据车位信息及周边路线环境计算入库导航路线及最佳停车范围显示在车载/智能终端;
步骤16:车载或智能终端显示入库导航路线及最佳停车范围;
步骤17:驾驶人按照导航路线停车,当车辆进入到最佳停车范围后,流程结束。
本发明在具体实施时,本系统或方法可以应用于车载终端或智能手机上,可以形成一款停车APP(如取名“智停车”APP)。
驾驶人到达目的地后,启动手机或车载终端上“智停车”APP。APP自动搜索目的地附近的智能停车场,在界面显示推荐停车场,并提示驾驶人“请选择目标停车场”,选好停车场后;APP自动推荐合适的停车位,并提示驾驶人“请选择目标停车位”;选择停车位后,APP自动规划出车位导航线路图,驾驶人驾车前往目标停车位,在接近停车位(如距离小于5米)时,APP显示最佳停车范围并规划出入库导航线路,驾驶人按照入库导航停车入库,在车辆进入最佳停车范围后,APP提示“车辆已停好”,至此,智能停车流程结束。
以上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,实际的结构并不局限于此。总而言如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。
Claims (1)
1.一种具有路线规划功能自动搜索空闲停车位停车的方法,其特征在于:它包括如下步骤:
步骤1:车辆到达目的地后,车载/智能终端信息搜集模块搜索周边智能停车场;
步骤2:如果没有搜索到,则提示驾驶人“附近暂无智能停车场”;如果搜索到则进入步骤3;
步骤3:信息分析模块分析停车场信息,包括车位数、空闲车位数、停车场地形图等;
步骤4:如果停车场没有空闲车位,则提示驾驶人“附近暂无空闲停车位”;如果停车场有空闲车位,则进入步骤5;
步骤5:信息处理模块根据停车场距离及空闲车位数推荐合适的停车场显示在车载/智能终端;
步骤6:车载/智能终端显示推荐停车场供驾驶人选择;
步骤7:驾驶人点击选择合适的停车场;
步骤8:信息处理模块分析目标停车场的车位信息,包括车位大小、车位距离等;
步骤9:信息处理模块根据车辆尺寸、车位距离、车位尺寸推荐合适的车位显示在车载/智能终端;
步骤10:车载/智能终端显示1个或多个车位信息;
步骤11:驾驶人选择合适的车位;
步骤12:信息处理模块分析目标车位信息并计算车位导航路线图显示在车载/智能终端;
步骤13:终端显示车位导航路线图,驾驶人按导航前往目标车位;
步骤14:如果车辆距离车位大于5米,终端继续显示导航路线;如果距离小于5米,则进入步骤15;
步骤15:信息处理模块根据车位信息及周边路线环境计算入库导航路线及最佳停车范围显示在车载/智能终端;
步骤16:车载或智能终端显示入库导航路线及最佳停车范围;
步骤17:驾驶人按照导航路线停车,当车辆进入到最佳停车范围后,流程结束。
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