CN112550175A - 一种新型车载支架式智能多媒体设备及其安装方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新型车载支架式智能多媒体设备及其安装方法，所述车载支架式智能多媒体设备包括多媒体设备和支架机构，所述多媒体设备上设置有转轴，所述支架机构包括上支架、下支架和固定板组件，所述固定板组件与转轴固定连接，所述上支架与固定板组件固定连接，且上支架上开设有两个安装孔，所述下支架与上支架固定连接，且下支架上设置有挂钩，所述挂钩与下支架固定连接，所述固定板组件上开设有避让孔，所述避让孔与安装孔的位置相对应。本发明利用头枕安装轴和座椅龙骨稳固支架机构，避免在汽车座椅上安装螺丝，破坏原车皮质座椅的情况，不会影响车内的美观性，转轴可以方便的调节观看和操控角度，具有便于安装、使用的优点。

Description

一种新型车载支架式智能多媒体设备及其安装方法

技术领域

本发明涉及车载娱乐设备技术领域，具体为一种新型车载支架式智能多媒体设备及其安装方法。

背景技术

车载娱乐设备就是安装在车内，是汽车专用的显示器，其通常是安装在座椅的头枕上，所以又称之为头枕显示器。车载娱乐设备是汽车影音系统的重要组成部分，其作用相当于家庭影院中的彩色电视机，能够接收车载影音信号并于显示器上回放，同时又能够在汽车同类运动工具上使用的显示器，便方在汽车运动中使用。车载娱乐设备通常是液晶显示屏，带外音，可读SD卡，USB等功能。这是因为液晶屏的体积比较小，便于安装，可以安装到仪表盘附近、车顶、座椅靠背后，甚至安装在遮阳板上，方便在各种情况下使用。此外，车载显示设备往往还集成了其他功能，比如带有简单的功放、电视接收功能、音频输出等，种类和功能比电视或者计算机显示器更繁多。

对比文件一：中国实用新型专利公开号CN201721769613.7公布了一种可调节的车载后排娱乐系统，包括滑槽、底板、保护箱、车载电视，所述滑槽通过螺钉安装在后排座位上，滑块安装在滑槽内，滑块能沿滑槽的方向进行上下移动，滑块的自由端与底板连接，所述底板的上部通过连接杆与车载电视连接，第一弹簧的一端与底板连接，第一弹簧的另一端与车载电视连接，第一弹簧设有两个，第一弹簧与连接杆呈品字形排列，所述保护箱通过螺钉安装在底板上，保护箱上粘结有荧光条，保护箱将车载电视罩住，保护箱内安装有固定吸盘，吸盘与车载电视的底部抵接，所述保护箱为双层式设计，保护箱的空腔内安装有第二弹簧。

对比文件二：中国实用新型专利公开号CN201320260093.2公布了一种车载座椅屏及汽车，该车载座椅屏，包括：固定在车载座椅上的固定壳体；安装在所述固定壳体上、能够进行角度调节的触摸显示屏，所述触摸显示屏通过显示屏线与电源和网络信号连接；与所述触摸显示屏连接，用于根据乘客输入的触摸指令在所述触摸显示屏上显示对应内容的处理模块。

对比文件三：中国实用新型专利公开号CN201220469104.3公布了一种头枕平板电脑组件，包括固定于汽车头枕的背侧的壳体和平板电脑，所述壳体包括一体成型的底板和四个侧板，所述底板的中部设有安装孔，安装孔内安装有与车载主机信号连接的连接线组件，所述壳体的四个侧板围设成与平板电脑相匹配的容置空间，平板电脑套于壳体内，平板电脑的背部设有与连接线组件相匹配的信号接口，平板电脑的背部通过信号接口与连接线组件电连接。

对比文件四：中国实用新型专利公开号CN201820213513.4公布了一种应用于汽车后排的娱乐系统，包括座椅和显示屏，座椅包括头枕和靠背，头枕包括头垫和环形框架，头垫的顶部与环形框架的顶部相连，显示屏背部横向开设有第一螺孔，环形框架左右两侧壁上转动有第一螺栓和螺母，第一螺栓穿过第一螺孔将显示屏固定在环形框架内，显示屏顶部开设有第二螺孔，第二螺孔内转动连接有第二螺栓，环形框架后侧内壁上开设有第三螺孔；环形框架顶部右侧固定有套筒，套筒内套接有卡扣，环形框架底部左侧铰接有保护盖，保护盖底部左侧开设有圆孔。

但在实际应用中发现，上述技术方案存在以下问题：一、上述对比文件一和二中的技术方案，均是先将外壳通过螺钉安装至汽车座椅背面，随后将多媒体设备安装至外壳中，不仅损坏了原车皮质座椅，并且严重影响车内美观性，无法让消费者产生购买欲望；二、上述对比文件三和四中的技术方案，均是将多媒体设备安装至汽车座椅的头枕中，但因为头枕位置较高，后排乘客若为儿童则无法顺利操控和观看，若起身又会产生安全隐患，不适宜大规模推广。因此有必要针对以上问题进行改良。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型车载支架式智能多媒体设备及其安装方法，具备便于安装、使用的优点，解决了以上背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型车载支架式智能多媒体设备，包括多媒体设备和支架机构，所述多媒体设备上设置有转轴，所述支架机构包括上支架、下支架和固定板组件，所述固定板组件与转轴固定连接，所述上支架与固定板组件固定连接，且上支架上开设有两个安装孔，所述下支架与上支架固定连接，且下支架上设置有挂钩，所述挂钩与下支架固定连接，所述固定板组件上开设有避让孔，所述避让孔与安装孔的位置相对应。

优选的，所述固定板组件包括第一固定板、第二固定板和第三固定板，所述第一固定板分别与转轴、上支架、第二固定板和第三固定板固定连接，所述第二固定板与第三固定板固定连接，所述第二固定板与第三固定板上均开设有两个避让槽，所述避让槽的位置和形状相对应，所述第二固定板与第三固定板固定连接后使避让槽连接形成避让孔。

优选的，所述固定板组件还包括第一螺钉，所述上支架上开设有第一固定孔，所述第一螺钉穿过第一固定孔后与下支架固定连接。

优选的，所述固定板组件还包括第二螺钉和第三螺钉，所述上支架上开设有第二固定孔和第三固定孔，所述第二固定板上设置有第一螺纹柱和第二螺纹柱，所述第二螺钉依次穿过第二固定孔和第一固定板后与第一螺纹柱固定连接，所述第三螺钉依次穿过第三固定孔、第一固定板和第三固定板后与第二螺纹柱固定连接。

优选的，所述固定板组件还包括第四螺钉和第五螺钉，所述第二固定板上设置有第三螺纹柱和第四螺纹柱，所述第四螺钉依次穿过第一固定板和第三固定板后与第三螺纹柱固定连接，所述第五螺钉穿过第三固定板后与第四螺纹柱固定连接。

优选的，所述支架机构还包括垫片，所述垫片固定安装在安装孔内，且垫片由橡胶或硅胶制成。

一种如上所述的新型车载支架式智能多媒体设备的安装方法，包括如下步骤：

S1、拆除汽车座椅的头枕和背板；

S2、依次将第二固定板和第三固定板塞入汽车头枕安装卡扣的下方，使避让槽互相连接形成避让孔，避让孔与安装卡扣抵触连接；

S3、随后将第五螺钉穿过第三固定板，并通过第四螺纹柱与第二固定板固定连接；

S4、将第四螺钉依次穿过第一固定板和第三固定板，并通过第三螺纹柱与第二固定板固定连接；

S5、将转轴与第一固定板固定连接，使多媒体设备与支架机构固定连接；

S6、装入上支架，将第二螺钉穿过第二固定孔，并通过第一螺纹柱与第二固定板固定连接；

S7、将第三螺钉依次穿过第三固定孔、第一固定板和第二固定板，并通过第二螺纹柱与第二固定板固定连接；

S8、装入下支架，将第一螺钉穿过第一固定孔，并与下支架固定连接；

S9、将挂钩与下支架固定连接，并将挂钩与汽车座椅内的龙骨挂接；

S10、将汽车头枕的安装轴穿过安装孔，固定至原位置；

S11、将多媒体设备与汽车电源电性连接；

S12、将汽车座椅的背板装回原位置。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

一、 本发明通过设置支架机构，所述支架机构包括上支架、下支架和固定板组件，所述固定板组件与转轴固定连接，所述上支架与固定板组件固定连接，且上支架上开设有两个安装孔，所述下支架与上支架固定连接，且下支架上设置有挂钩，所述挂钩与下支架固定连接，所述固定板组件上开设有避让孔，所述避让孔与安装孔的位置相对应。安装时，只需将安装孔对准汽车头枕的安装卡扣，并插入汽车头枕的安装轴，同时将挂钩与汽车座椅的龙骨连接即可，避免了在汽车座椅背后打孔、安装螺钉的情况，达到了便于安装的效果。

二、 本发明通过设置转轴，所述转轴设置在多媒体设备上，且转轴与支架机构活动连接，当支架机构安装好之，可通过转轴方便的调整多媒体设备的角度，便于儿童观看和操控多媒体设备，达到了便于使用的效果。

附图说明

图1为本发明的结构示意图之一；

图2为本发明的结构示意图之二；

图3为本发明的分解结构示意图；

图4为本发明中固定板组件的结构示意图。

图中的附图标记及名称如下：

1、多媒体设备；2、转轴；3、上支架；4、下支架；5、安装孔；6、挂钩；7、避让孔；8、第一固定板；9、第二固定板；10、第三固定板；11、避让槽；12、第一螺钉；13、第一固定孔；14、第二螺钉；15、第三螺钉；16、第二固定孔；17、第三固定孔；18、第一螺纹柱；19、第二螺纹柱；20、第四螺钉；21、第五螺钉；22、第三螺纹柱；23、第四螺纹柱；24、垫片。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图4，本发明提供的一种实施例：一种新型车载支架式智能多媒体设备及其安装方法，包括多媒体设备1和支架机构，所述多媒体设备1上设置有转轴2，所述支架机构包括上支架3、下支架4和固定板组件，所述固定板组件与转轴2固定连接，所述上支架3与固定板组件固定连接，且上支架3上开设有两个安装孔5，所述下支架4与上支架3固定连接，且下支架4上设置有挂钩6，所述挂钩6与下支架4固定连接，所述固定板组件上开设有避让孔7，所述避让孔7与安装孔5的位置相对应。

更具体的，所述固定板组件包括第一固定板8、第二固定板9和第三固定板10，所述第一固定板8分别与转轴2、上支架3、第二固定板9和第三固定板10固定连接，所述第二固定板9与第三固定板10固定连接，所述第二固定板9与第三固定板10上均开设有两个避让槽11，所述避让槽11的位置和形状相对应，所述第二固定板9与第三固定板10固定连接后使避让槽11连接形成避让孔7。

更具体的，所述固定板组件还包括第一螺钉12，所述上支架3上开设有第一固定孔13，所述第一螺钉12穿过第一固定孔13后与下支架4固定连接。

更具体的，所述固定板组件还包括第二螺钉14和第三螺钉15，所述上支架3上开设有第二固定孔16和第三固定孔17，所述第二固定板9上设置有第一螺纹柱18和第二螺纹柱19，所述第二螺钉14依次穿过第二固定孔16和第一固定板8后与第一螺纹柱18固定连接，所述第三螺钉15依次穿过第三固定孔17、第一固定板8和第三固定板10后与第二螺纹柱19固定连接。

更具体的，所述固定板组件还包括第四螺钉20和第五螺钉21，所述第二固定板9上设置有第三螺纹柱22和第四螺纹柱23，所述第四螺钉20依次穿过第一固定板8和第三固定板10后与第三螺纹柱22固定连接，所述第五螺钉21穿过第三固定板10后与第四螺纹柱23固定连接。

更具体的，所述支架机构还包括垫片24，所述垫片24固定安装在安装孔5内，且垫片24由橡胶或硅胶制成。

本发明还公布了一种如上所述的新型车载支架式智能多媒体设备的安装方法，包括如下步骤：

S1、拆除汽车座椅的头枕和背板；

S2、依次将第二固定板9和第三固定板10塞入汽车头枕安装卡扣的下方，使避让槽11互相连接形成避让孔7，避让孔7与安装卡扣抵触连接；

S3、随后将第五螺钉21穿过第三固定板，并通过第四螺纹柱23与第二固定板9固定连接；

S4、将第四螺钉20依次穿过第一固定板8和第三固定板10，并通过第三螺纹柱22与第二固定板9固定连接；

S5、将转轴2与第一固定板8固定连接，使多媒体设备1与支架机构固定连接；

S6、装入上支架3，将第二螺钉14穿过第二固定孔16，并通过第一螺纹柱18与第二固定板9固定连接；

S7、将第三螺钉15依次穿过第三固定孔17、第一固定板8和第二固定板9，并通过第二螺纹柱19与第二固定板9固定连接；

S8、装入下支架4，将第一螺钉12穿过第一固定孔13，并与下支架4固定连接；

S9、将挂钩6与下支架4固定连接，并将挂钩6与汽车座椅内的龙骨挂接；

S10、将汽车头枕的安装轴穿过安装孔5，固定至原位置；

S11、将多媒体设备1与汽车电源电性连接；

S12、将汽车座椅的背板装回原位置。

工作原理：

本发明首先将固定板组件固定至汽车座椅头枕的安装卡扣下方，随后安装上支架3和下支架4，同时将下支架4上设置的挂钩6与汽车座椅的龙骨连接，然后将头枕的安装轴穿过上支架3上设置的安装孔5，安装至原位置，利用头枕安装轴和座椅的龙骨稳固支架机构；当装回汽车座椅的背板时，挂钩6被多媒体设备1遮挡，不会影响车内的美观性；同时又可利用多媒体设备1后设置的转轴2，方便的调节观看和操控角度，具有便于安装、使用的优点。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种新型车载支架式智能多媒体设备，包括多媒体设备（1）和支架机构，其特征在于：所述多媒体设备（1）上设置有转轴（2），所述支架机构包括上支架（3）、下支架（4）和固定板组件，所述固定板组件与转轴（2）固定连接，所述上支架（3）与固定板组件固定连接，且上支架（3）上开设有两个安装孔（5），所述下支架（4）与上支架（3）固定连接，且下支架（4）上设置有挂钩（6），所述挂钩（6）与下支架（4）固定连接，所述固定板组件上开设有避让孔（7），所述避让孔（7）与安装孔（5）的位置相对应。

2.根据权利要求1所述的一种新型车载支架式智能多媒体设备，其特征在于：所述固定板组件包括第一固定板（8）、第二固定板（9）和第三固定板（10），所述第一固定板（8）分别与转轴（2）、上支架（3）、第二固定板（9）和第三固定板（10）固定连接，所述第二固定板（9）与第三固定板（10）固定连接，所述第二固定板（9）与第三固定板（10）上均开设有两个避让槽（11），所述避让槽（11）的位置和形状相对应，所述第二固定板（9）与第三固定板（10）固定连接后使避让槽（11）连接形成避让孔（7）。

3.根据权利要求2所述的一种新型车载支架式智能多媒体设备，其特征在于：所述固定板组件还包括第一螺钉（12），所述上支架（3）上开设有第一固定孔（13），所述第一螺钉（12）穿过第一固定孔（13）后与下支架（4）固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种新型车载支架式智能多媒体设备，其特征在于：所述固定板组件还包括第二螺钉（14）和第三螺钉（15），所述上支架（3）上开设有第二固定孔（16）和第三固定孔（17），所述第二固定板（9）上设置有第一螺纹柱（18）和第二螺纹柱（19），所述第二螺钉（14）依次穿过第二固定孔（16）和第一固定板（8）后与第一螺纹柱（18）固定连接，所述第三螺钉（15）依次穿过第三固定孔（17）、第一固定板（8）和第三固定板（10）后与第二螺纹柱（19）固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种新型车载支架式智能多媒体设备，其特征在于：所述固定板组件还包括第四螺钉（20）和第五螺钉（21），所述第二固定板（9）上设置有第三螺纹柱（22）和第四螺纹柱（23），所述第四螺钉（20）依次穿过第一固定板（8）和第三固定板（10）后与第三螺纹柱（22）固定连接，所述第五螺钉（21）穿过第三固定板（10）后与第四螺纹柱（23）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型车载支架式智能多媒体设备，其特征在于：所述支架机构还包括垫片（24），所述垫片（24）固定安装在安装孔（5）内，且垫片（24）由橡胶或硅胶制成。

7.一种如上所述的新型车载支架式智能多媒体设备的安装方法，其特征在于：包括如下步骤

S1、拆除汽车座椅的头枕和背板；

S2、依次将第二固定板（9）和第三固定板（10）塞入汽车头枕安装卡扣的下方，使避让槽（11）互相连接形成避让孔（7），避让孔（7）与安装卡扣抵触连接；

S3、随后将第五螺钉（21）穿过第三固定板，并通过第四螺纹柱（23）与第二固定板（9）固定连接；

S4、将第四螺钉（20）依次穿过第一固定板（8）和第三固定板（10），并通过第三螺纹柱（22）与第二固定板（9）固定连接；

S5、将转轴（2）与第一固定板（8）固定连接，使多媒体设备（1）与支架机构固定连接；

S6、装入上支架（3），将第二螺钉（14）穿过第二固定孔（16），并通过第一螺纹柱（18）与第二固定板（9）固定连接；

S7、将第三螺钉（15）依次穿过第三固定孔（17）、第一固定板（8）和第二固定板（9），并通过第二螺纹柱（19）与第二固定板（9）固定连接；

S8、装入下支架（4），将第一螺钉（12）穿过第一固定孔（13），并与下支架（4）固定连接；

S9、将挂钩（6）与下支架（4）固定连接，并将挂钩（6）与汽车座椅内的龙骨挂接；

S10、将汽车头枕的安装轴穿过安装孔（5），固定至原位置；

S11、将多媒体设备（1）与汽车电源电性连接；

S12、将汽车座椅的背板装回原位置。

Images