CN206217756U - 一种多功能车内后视镜 - Google Patents

Abstract

一种多功能车内后视镜，在一壳体内设置一显示设备、一摄影装置、一喇叭与一按键装置，并由一支撑装置将壳体安装在车辆内部；其中显示器的显示面对应地朝向壳体前面之镜片中央的透明玻璃；该摄影装置的摄影主机的镜头是朝向壳体后方并且突出壳体以摄取车辆前方的影像；该按键装置用来操作控制所需要的功能；该显示设备配合该摄影装置共同构成后视镜具有行车影像记录与车道偏移警示功能，当摄影装置所摄取的影像经由程序判断已超出默认的车道范围时，即由程控发出讯号并经由喇叭发出警示声响，以提升行车安全。

Description

一种多功能车内后视镜

技术领域

本实用新型属于汽车附件技术领域，具体地，涉及一种多功能车内后视镜。

背景技术

基于行车安全考虑，一般车辆内部均配备有后视镜以用来观看车后的来车及车后路况；目前90%的车载后视镜只是单纯的后视功能，视野狭窄且不能行车记录及预警，已然不能满足日益增长的安全预警、意外保障要求。而同类的多功能后视镜却有系统运行不稳定，质量不可靠，而为大多数使用者所诟病。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种多功能车内后视镜，其主要特征是在一般常见的车内后视镜基础上，在后视镜内部设置可控制的显示设备，并且集合行车记录、车道偏移警示等功能，配合新型球头连接方式安装于车辆内部，有效地实现安全预警、意外保障等服务功能。

技术方案：本实用新型提供了一种多功能车内后视镜，包括

一壳体，包含有一前外壳与一后外壳，所述前外壳与所述后外壳共同构成内空间，且所述前外壳设有一镜片；

一显示设备，包含有一电路板与一显示器，所述显示器电性连接所述电路板，所述显示设备被安装于所述壳体的内空间，并使所述显示器的显示面朝向所述前外壳的前面；

一摄影装置，设于所述壳体内，所述摄影装置包含有一基座、一结合有镜头且电性连接所述基座的摄影主机，所述基座电性连接所述显示设备的电路板，所述镜头的光轴朝向所述后外壳的后面方向并且突出所述后外壳；

一喇叭，电性连接所述显示设备的电路板；

一按键装置，设于所述壳体内，所述按键装置包含有一按键部与一按键电路板，所述按键电路板电性连接所述显示设备的电路板；

一支撑装置，活动连接于所述后外壳，使所述壳体可相对于所述支撑装置转动。

本实用新型所述的多功能车内后视镜，其设计合理，在后视镜的壳体内设置一显示设备、一摄影装置、一喇叭与一按键装置，并由一支撑装置将壳体安装在车辆内部；其中显示器的显示面对应地朝向壳体前面的镜片；该摄影装置的摄影主机的镜头是朝向壳体后方并且突出壳体以摄取车辆前方的影像；该按键装置用来操作控制所需要的功能；该显示设备配合该摄影装置共同构成后视镜具有行车影像记录与车道偏移警示功能，当摄影装置所摄取的影像经由程序判断已超出默认的车道范围时，即由程序控制发出讯号并经由喇叭发出警示声响，以提升行车安全。

进一步的，上述的多功能车内后视镜，所述镜片的中央区域为一透明玻璃，所述显示器的显示面面向所述透明玻璃。使得显示器所显示的画面可以透过该透明玻璃被使用者看到。

进一步的，上述的多功能车内后视镜，所述摄影装置还包括一外壳和一第一传输线，所述摄影主机电性连接地安装于基座，并通过第一传输线电性连接所述显示设备的电路板。摄影装置结构合理，固定稳定，且拆卸方便。

进一步的，上述的多功能车内后视镜，所述基座、摄影主机﹑镜头与外壳通过配合设置在后外壳内侧的座体予以固定。摄影装置结构合理，固定稳定。

进一步的，上述的多功能车内后视镜，所述支撑装置包括有一支臂﹑第一支臂盖与第二支臂盖，所述第一支臂盖和第二支臂盖是覆盖于支臂的相对两侧而形成支臂的外壳；支臂的末端设置有一弹簧与一球头固定座，支臂的头端设置有一弹簧片。支撑装置结构合理，拆卸方便。

进一步的，上述的多功能车内后视镜，所述按键电路板通过第二传输线电性连接显示设备的电路板。按键装置结构合理。

进一步的，上述的多功能车内后视镜，所述按键部为硅胶按键。硅胶按键操作舒适性高。

进一步的，上述的多功能车内后视镜，所述显示器与电路板安装于一显示器固定架，所述显示器固定架固定于后外壳的内侧。显示器固定稳定。

进一步的，上述的多功能车内后视镜，所述喇叭安装于一固定座，所述固定座通过螺丝锁固于后外壳或前外壳的内侧。喇叭固定稳定。

上述技术方案可以看出，本实用新型具有如下有益效果：与现有技术的后视镜相比，本实用新型所述的多功能车内后视镜，结构合理，在一般常见的后视镜基础上融入了行车记录器、车道偏移功能；并且经过试验证明了系统运行稳定、可靠度高，再搭配球头结构来支撑后视镜，使其运转灵活且强度足够，镜面视野广，使得驾驶者更有效更安全地驾驶。

附图说明

图1为本实用新型所述多功能车内后视镜的立体结构示意图；

图2为本实用新型所述多功能车内后视镜的前视结构示意图；

图3为本实用新型所述多功能车内后视镜的侧视结构示意图；

图4为本实用新型所述多功能车内后视镜的剖面结构示意图；

图5为本实用新型所述多功能车内后视镜的爆炸图；

图6为本实用新型所述多功能车内后视镜的壳体的爆炸图；

图7为本实用新型所述多功能车内后视镜的摄影装置的爆炸图；

图中：1……壳体

11……前外壳

12……镜片

121……透明玻璃

13……后外壳

2……摄影装置

21……基座

22……摄影主机

23……镜头

24……外壳

25……第一传输线

26……座体

3……支撑装置

30……支臂

31……球头固定座

32……弹簧

33A……第一支臂盖

33B……第二支臂盖

34……弹簧片

4……按键装置

41……按键部

42……按键电路板

43……第二传输线

5……显示设备

51……显示器

52……显示器固定架

53……电路板

6……喇叭

61……固定座。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。

实施例

如图1-4所示的多功能车内后视镜，包含有一壳体1，壳体1的前方具有一用来反射影像的镜片12；壳体1前方的下边具有用来操作所需功能的按键装置4；壳体1后方活动连接一支撑装置3，该支撑装置3用于安装在车辆内部的上方，以支撑悬吊整个后视镜；又，壳体1的后方具有一摄影装置2，当后视镜安装于车辆后，使摄影装置2的镜头朝向车辆前方，用以摄取前方的路况影像。

同时，如图5与图6所示，后视镜的壳体1包含有一前外壳11与一后外壳13，该前外壳11与后外壳13共同构成有内空间，且在前外壳11设有一镜片12；所述镜片12是用来反射影像的组件，但在镜片12的中央一适当面积的区域设为无法反射影像的透明玻璃121，即该透明玻璃121的区域为可视觉穿透的区域，而透明玻璃121以外的其他区域为视觉不可穿透，仅可从正面反射光线的镜子区域。

此外，如图5与图7所示，后视镜的摄影装置2设于壳体1内部；其中，该摄影装置2包含有一基座21、一摄影主机22﹑一镜头23﹑一外壳24、一第一传输线25与一座体26；所述镜头23结合于摄影主机22的光线进入口的前端，摄影主机22则电性连接地安装于基座21，以及通过第一传输线25电性连接下述显示设备5之电路板53；所述基座21、摄影主机22﹑镜头23与外壳24是配合固定在后外壳13内侧的座体26予以固定；当摄影装置2安装于壳体1后，是使镜头23的光轴朝向后外壳13的后面方向并且突出该后外壳13(如图4所示)。

另，如图5所示，本实用新型所述的车内后视镜的支撑装置3包括有一支臂30﹑第一支臂盖33A与第二支臂盖33B，第一支臂盖33A﹑第二支臂盖33B覆盖于支臂30的相对两侧而形成支臂30的外壳；支臂30的头端设置有一弹簧片34，支臂30的末端设置有一弹簧32与一球头固定座31，其中，弹簧32安装于支臂30后用来提供支臂30与壳体1之间的适当压紧力，使支臂30足以支撑整个后视镜；球头固定座31是用来配合一球头(图中未显示)而活动连接至壳体1，使得壳体1可以经由球头相对于支臂30自由转动以调整后视镜的角度。换言之，本实用新型所述的后视镜通过特殊结构固定于支臂30上，其扭力合适、转动灵活，并利用弹簧片34使其可牢固地结合于车体，且该特殊的设计使其拆卸方便。

同样如图5所示，本实用新型所述的显示设备5包含有一电路板53与一显示器51，该显示器51与电路板53是被安装于一显示器固定架52，并使显示器51电性连接电路板53，而显示器固定架52则被固定于后外壳13的内侧，并使显示器51的显示面朝向前外壳11的前面，同时使显示器51的显示面对应地面向镜片21的透明玻璃121，因此，当显示器51运作而使其显示面产生影像时，可以通过镜片12的透明玻璃121看到该影像。此外，本实用新型所述的镜片12可以是特别制造的，并具备防爆、防炫目且不失原有图像的后视功能。

又如图5所示，设于壳体1的喇叭6是被安装于一固定座61，而固定座61则可以螺丝锁固于后外壳13或前外壳11的内侧；并且将喇叭6电性连接显示设备5的电路板53。

进一步的，如图5所示，本实用新型所述的按键装置4是用于提供用户操作设定所需功能的配备；该按键装置4包含有一按键部41与一按键电路板42，该按键电路板42通过一第二传输线43电性连接显示设备5的电路板53；基于按压时舒适起见，该按键部41使用硅胶材质制造。

本实用新型进一步通过显示设备5的电路板53所布设的电路与芯片所储存的程序，配合摄影装置2共同构成具有行车影像记录与车道偏移警示功能；亦即，通过默认的程序规划设计，当摄影装置2的摄影机22所摄取的影像经由该程序判断已超出默认的车道范围时，即由该程序发出讯号并经由喇叭6发出警示声响，同时在显示器51显示出预定的图像。

前述的车道偏移是通过记录仪摄取影像来识别分道线，车辆行驶轨迹发生偏离时通过声音及图像显示警报来提醒驾驶人员。作为分辨车道是否偏移的天际基线的标示需持续显示于显示器上，显示器关闭的同时关闭。左右车道偏移警示线（可以红色线标示）于时速60KM以上显示出来并且发出警报声，警报启动的同时开启显示器，显示器的显示面屏幕显示30秒后自动关闭。显示器需要手动及自动关闭功能，车道偏移警报在行车时速为60KM以下时，系统不工作。

此外，作为行车记录装置的摄影装置2，其镜头23的摄影视角大于120度，视频720p；其本身附带mini SD并具有8G内存容量的内存卡，最大支持内存不小于64G。本实用新型所述的摄影装置2还可以设置加速度传感器；当发生碰撞或紧急刹车时将录制的视频自动备份，其前后时间不少于90秒，且支持不小于合计60分钟的连续录制；而车速、时间等数据亦可加入录像图像，并始终显示于影像中。

此外，本实用新型提供的车内后视镜的制造工艺可靠，质量符合标准，价格便宜、实用方便，并集有车道偏移和行车记录的功能，很好地满足消费者使用及安全需求。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种多功能车内后视镜，其特征在于：包括

一壳体（1），包含有一前外壳（11）与一后外壳（13），所述前外壳（11）与所述后外壳（13）共同构成内空间，且所述前外壳（11）设有一镜片（12）；

一显示设备（5），包含有一电路板（53）与一显示器（51），所述显示器（51）电性连接所述电路板（53），所述显示设备（5）被安装于所述壳体（1）的内空间，并使所述显示器（51）的显示面朝向所述前外壳（11）的前面；

一摄影装置（2），设于所述壳体（1）内，所述摄影装置（2）包含有一基座（21）、一结合有镜头（23）且电性连接所述基座（21）的摄影主机（22），所述基座（21）电性连接所述显示设备（5）的电路板（53），所述镜头（23）的光轴朝向所述后外壳（13）的后面方向并且突出所述后外壳（13）；

一喇叭（6），电性连接所述显示设备（5）的电路板（53）；

一按键装置（4），设于所述壳体（1）内，所述按键装置（4）包含有一按键部（41）与一按键电路板（42），所述按键电路板（42）电性连接所述显示设备（5）的电路板（53）；

一支撑装置（3），活动连接于所述后外壳（13），使所述壳体（1）可相对于所述支撑装置（3）转动。

2.根据权利要求1所述的多功能车内后视镜，其特征在于：所述镜片（12）的中央区域为一透明玻璃（121），所述显示器（51）的显示面面向所述透明玻璃（121）。

3.根据权利要求1所述的多功能车内后视镜，其特征在于：所述摄影装置（2）还包括一外壳（24）和一第一传输线（25），所述摄影主机（22）电性连接地安装于基座（21），并通过第一传输线（25）电性连接所述显示设备（5）的电路板（53）。

4.根据权利要求3所述的多功能车内后视镜，其特征在于：所述基座（21）、摄影主机（22）﹑镜头（23）与外壳（24）通过配合设置在后外壳（13）内侧的座体（26）予以固定。

5.根据权利要求1所述的多功能车内后视镜，其特征在于：所述支撑装置（3）包括有一支臂（30）﹑第一支臂盖（33A）与第二支臂盖（33B），所述第一支臂盖（33A）和第二支臂盖（33B）是覆盖于支臂（30）的相对两侧而形成支臂（30）的外壳；支臂（30）的末端设置有一弹簧（32）与一球头固定座（31），支臂（30）的头端设置有一弹簧片（34）。

6.根据权利要求1所述的多功能车内后视镜，其特征在于：所述按键电路板（42）通过第二传输线（43）电性连接显示设备（5）的电路板（53）。

7.根据权利要求6所述的多功能车内后视镜，其特征在于：所述按键部（41）为硅胶按键。

8.根据权利要求1所述的多功能车内后视镜，其特征在于：所述显示器（51）与电路板（53）安装于一显示器固定架（52），所述显示器固定架（52）固定于后外壳（13）的内侧。

9.根据权利要求1所述的多功能车内后视镜，其特征在于：所述喇叭（6）安装于一固定座（61），所述固定座（61）通过螺丝锁固于后外壳（13）或前外壳（11）的内侧。