发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种车机、智能移动终端及对应的连接控制方法及系统,用于解决现有技术中车机难以实现对手机的反向控制的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种智能移动终端的连接控制方法,所述智能移动终端的连接控制方法包括:当智能移动终端处于车内时,智能移动终端与车内的车机通过车内WIFI通信模块提供的WIFI建立通信连接;在智能移动终端处于开发调试模式下时,向所述车机授权智能移动终端中控制系统的控制权限并将所述智能移动终端的操控界面向所述车机投影使所述车机显示与所述智能移动终端相同的操控界面;接收来自所述车机对车机中显示的操控界面的触摸操控指令并于所述智能移动终端中对应执行相应的触摸操控指令。
于本发明的一实施例中,所述向所述车机授权智能移动终端中控制系统的控制权限中,所述智能移动终端通过USB数据线与所述车机相连,通过USB数据传输方式向所述车机授权智能移动终端中控制系统的控制权限。
于本发明的一实施例中,所述智能移动终端的连接控制方法还包括:获取车机系统的最新软件升级版本并将获取的所述车机系统最新软件升级版本通过WIFI传输至所述车机,以供所述车机系统根据所述最新软件版本进行软件版本升级。
为实现上述目的,本发明还提供一种车机的连接控制方法,所述车机的连接控制方法包括:当智能移动终端处于车内时,令车机与车内的智能移动终端通过车内WIFI通信模块提供的WIFI建立通信连接;在智能移动终端处于开发调试模式下时,向所述智能移动终端请求授权智能移动终端中控制系统的控制权限并接收所述智能移动终端的操控界面的投影使所述车机显示与所述智能移动终端相同的操控界面;接收对车机中操控界面的触摸操控并生成触摸操控指令;将生成的触摸操控指令发送至所述智能移动终端以使所述智能移动终端对应执行相应的触摸操控指令。
于本发明的一实施例中,所述向所述智能移动终端请求授权智能移动终端中控制系统的控制权限中,所述车机通过USB数据传输方式向所述智能移动终端请求授权智能移动终端中控制系统的控制权限。
于本发明的一实施例中,所述车机的连接控制方法还包括:通过WIFI从所述接收智能移动终端接收车机系统的最新软件升级版本,以使所述车机系统根据所述最新软件版本进行软件版本升级。
为实现上述目的,本发明还提供一种智能移动终端的连接控制系统,所述智能移动终端的连接控制系统包括:授权模块,在智能移动终端与车内的车机通过车内WIFI通信模块提供的WIFI建立通信连接后,用于在智能移动终端处于开发调试模式下时,向所述车机授权智能移动终端中控制系统的控制权限;投影模块,用于将所述智能移动终端的操控界面向所述车机投影使所述车机显示与所述智能移动终端相同的操控界面;操控模块,用于接收来自所述车机对车机中显示的操控界面的触摸操控指令并于所述智能移动终端中对应执行相应的触摸操控指令。
于本发明的一实施例中,所述授权模块通过USB数据传输方式向所述车机授权智能移动终端中控制系统的控制权限。
于本发明的一实施例中,所述的智能移动终端的连接控制系统还包括:获取模块,用于获取车机系统的最新软件升级版本;传输模块,用于将获取的所述车机系统最新软件升级版本通过WIFI传输至所述车机,以供所述车机系统根据所述最新软件版本进行软件版本升级。
为实现上述目的,本发明还提供一种智能移动终端,所述智能移动终端包括如上所述的智能移动终端的连接控制系统。
为实现上述目的,本发明还提供一种车机的连接控制系统,所述车机的连接控制系统包括:授权请求模块,在车机与车内的智能移动终端通过车内WIFI通信模块提供的WIFI建立通信连接后,用于在智能移动终端处于开发调试模式下时,向所述智能移动终端请求授权智能移动终端中控制系统的控制权限;显示模块,用于接收所述智能移动终端的操控界面的投影并显示与所述智能移动终端相同的操控界面;指令生成模块,用于接收对车机中操控界面的触摸操控并生成触摸操控指令;指令发送模块,用于将生成的触摸操控指令发送至所述智能移动终端以使所述智能移动终端对应执行相应的触摸操控指令。
于本发明的一实施例中,所述授权请求模块通过USB数据传输方式向所述智能移动终端请求授权智能移动终端中控制系统的控制权限。
于本发明的一实施例中,所述车机的连接控制系统还包括:升级版本接收模块,用于通过WIFI从所述接收智能移动终端接收车机系统的最新软件升级版本,以使所述车机系统根据所述最新软件版本进行软件版本升级。
为实现上述目的,本发明还提供一种车机,所述车机包括如上所述的车机的连接控制系统。
如上所述,本发明的一种车机、智能移动终端及对应的连接控制方法及系统,具有以下有益效果:
1、本发明可以通过WIFI建立车机与智能移动终端之间的通信连接,并通过USB数据传输方式获取智能移动终端的权限,通过触摸车机的操作界面实现对智能移动终端的操控,有效解决了现有技术中车机难以实现对手机的反向控制的问题。
2、本发明中可以通过智能移动终端获取车机控制系统的最新软件升级版本,智能移动终端通过WIFI传输至车机,使所述车机系统根据所述最新软件版本进行软件版本升级,为没有内置3G模块的车机系统提供一个无线升级方式,车机不再需要连接线束,也不需要特定升级工具就可以进行升级。
3、本发明操作简单方便,具有较强的实用性。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。
本发明的目的在于提供一种车机、智能移动终端及对应的连接控制方法及系统,用于解决现有技术中车机难以实现对手机的反向控制的问题。以下将详细阐述本发明的一种车机、智能移动终端及对应的连接控制方法及系统的原理及实施方式,使本领域技术人员不需要创造性劳动即可理解本发明的一种车机、智能移动终端及对应的连接控制方法及系统。
车机指的是安装在汽车里面的车载信息娱乐产品的简称,车机在功能上要能够实现人与车,车与外界(车与车)的信息通讯。车机大多安装在中控台里面,有的车机主机和屏幕是在一起,有的车机主机和屏幕分离的。目前车机的功能除了传统的收音机、音乐视频播放、导航功能以外,已经带有3G及Telematics功能,能结合汽车的CAN-BUS技术,实现人与车,车与外界的信息通讯,增强了用户体验及服务、安全相关的功能。目前车机与手机间传输数据只能实现投射手机内容到车机屏幕,由于安卓手机权限问题,直接通过车机实现对手机的反向控制还很难实现。
本实施例提供一种智能移动终端的连接控制方法,具体地,如图1所示,所述智能移动终端的连接控制方法包括以下步骤:
步骤S100,当智能移动终端处于车内时,智能移动终端与车内的车机通过车内WIFI通信模块提供的WIFI建立通信连接。
其中,WIFI通信模块采用标准的WIFI模块。智能移动终端与车内的车机通过车内WiFi模块提供的WIFI建立通信连接。
所述智能移动终端例如为手机或PAD。
步骤S101,在智能移动终端处于开发调试模式下时,向所述车机授权智能移动终端中控制系统的控制权限并将所述智能移动终端的操控界面向所述车机投影使所述车机显示与所述智能移动终端相同的操控界面。
具体地,于本实施例中,所述向所述车机授权智能移动终端中控制系统的控制权限中,所述智能移动终端通过USB数据线与所述车机相连,通过USB数据传输方式向所述车机授权智能移动终端中控制系统的控制权限。
以手机为例,具体操作时,手机通过WIFI连接上车机,打开手机的开发调试模式,将手机与车机通过USB数据线相连接,在手机接收到车机通过WIFI向手机发起激活手机反向控制会话时,手机过USB数据传输方式向所述车机授权手机中控制系统的控制权限,车机通过USB获取到控制手机的权限,即安卓系统的开发调试模式下开放系统权限。在车机获取到手机的权限后,断开手机与车机之间的USB连接。
也就是说,于本实施例中,手机与车机相连开始时需要使用USB短暂连接一下,在车机获取到手机控制权限后,USB就可以断开,车机就可以直接通过WIFI对手机反向控制,手机就可以在车内任意位置放置。
步骤S102,接收来自所述车机对车机中显示的操控界面的触摸操控指令并于所述智能移动终端中对应执行相应的触摸操控指令。
即于本实施例中,通过操作车机中的操控界面即可实现对手机中操作界面的对应操作。
由上可见,本实施例中的智能移动终端的连接控制方法是车机利用USB先行获取手机的控制权限,车机再进行WIFI触摸反控手机。通过触摸车机的操作界面实现对智能移动终端的操控,有效解决了现有通过WIFI连接技术中车机难以实现对手机的反向控制的问题。
此外,对于无法连入网络的车机的升级方式主要通过CAN总线,USB连接线,U盘,SD卡等方式进行升级,对于内置3G模块的车机可以通过OTA(Over-The-Air Technology,空中下载技术)在线升级方式。其他车厂主要是利用车机内集成的3G模块到网上直接下载系统版本数据。本实施例为对于没有内置3G模块,但是有手机无线互联方案的车机提供一种无线的升级方式,操作方便。
具体地,于本实施例中,所述智能移动终端的连接控制方法还包括:获取车机系统的最新软件升级版本并将获取的所述车机系统最新软件升级版本通过WIFI传输至所述车机,以供所述车机系统根据所述最新软件版本进行软件版本升级。
车机系统的软件升级版本由TSP(Telematics Service Provider,汽车远程服务提供商)提供,智能移动终端可利用目前智能移动终端的3G/4G网络连接TSP,到车内车机对应的TSP处获取车机系统的最新软件升级版本。智能移动终端从TSP处下载到车机系统的最新软件升级版本后,利用智能移动终端与车机间建立的WIFI通道通过MIRACAST协议将车机系统的最新软件升级版本推送到车机端。车机端接收到软件版本完成后则自动给车机升级。
所以,本实施例中的智能移动终端的连接控制方法可以通过智能移动终端获取车机控制系统的最新软件升级版本,智能移动终端通过WIFI传输至车机,使所述车机系统根据所述最新软件版本进行软件版本升级,为没有内置3G模块的车机系统提供一个无线升级方式,车机不再需要连接线束,也不需要特定升级工具就可以进行升级。
与智能移动终端的连接控制方法相对应地,本实施例还提供一种车机的连接控制方法,如图1所示,所述车机的连接控制方法包括以下步骤:
步骤S200,当智能移动终端处于车内时,令车机与车内的智能移动终端通过车内WIFI通信模块提供的WIFI建立通信连接。WIFI通信模块上述已经进行了说明,在此不再赘述。
步骤S201,在智能移动终端处于开发调试模式下时,向所述智能移动终端请求授权智能移动终端中控制系统的控制权限。
其中,于本实施例中,所述向所述智能移动终端请求授权智能移动终端中控制系统的控制权限中,所述车机通过USB数据传输方式向所述智能移动终端请求授权智能移动终端中控制系统的控制权限。
以手机为例,具体操作时,车机通过WIFI连接上手机,在手机打开开发调试模式后,将手机与车机通过USB数据线相连接,通过WIFI向手机发起激活手机反向控制会话,手机过USB数据传输方式向所述车机授权手机中控制系统的控制权限,车机通过USB获取到控制手机的权限,即安卓系统的开发调试模式下开放系统权限。在车机获取到手机的权限后,断开手机与车机之间的USB连接。
步骤S202,接收所述智能移动终端的操控界面的投影使所述车机显示与所述智能移动终端相同的操控界面。
步骤S203,接收对车机中操控界面的触摸操控并生成触摸操控指令;将生成的触摸操控指令发送至所述智能移动终端以使所述智能移动终端对应执行相应的触摸操控指令。即于本实施例中,通过操作车机中的操控界面即可实现对手机中操作界面的对应操作。
此外,于本实施例中,所述车机的连接控制方法还包括:通过WIFI从所述接收智能移动终端接收车机系统的最新软件升级版本,以使所述车机系统根据所述最新软件版本进行软件版本升级。在车机没有3G模块时,通过无线方式即可获取车机控制系统的最新软件升级版本。此时,车机不需要线束连接,也不需要特定升级工具就可以进行升级。
如图2所示,本实施例对应还提供一种智能移动终端的连接控制系统100,所述智能移动终端的连接控制系统100包括:授权模块101,投影模块102以及操控模块103。
具体地,于本实施例中,所述授权模块101在智能移动终端与车内的车机通过车内WIFI通信模块提供的WIFI建立通信连接后,用于在智能移动终端处于开发调试模式下时,向所述车机授权智能移动终端中控制系统的控制权限。
其中,WIFI通信模块采用标准的WIFI模块。智能移动终端与车内的车机通过车内WiFi模块提供的WIFI建立通信连接。
具体地,于本实施例中,所述授权模块101通过USB数据传输方式向所述车机授权智能移动终端中控制系统的控制权限。即向所述车机授权智能移动终端中控制系统的控制权限中,所述智能移动终端通过USB数据线与所述车机相连,通过USB数据传输方式向所述车机授权智能移动终端中控制系统的控制权限。
以手机为例,具体操作时,手机通过WIFI连接上车机,打开手机的开发调试模式,将手机与车机通过USB数据线相连接,在手机接收到车机通过WIFI向手机发起激活手机反向控制会话时,手机过USB数据传输方式向所述车机授权手机中控制系统的控制权限,车机通过USB获取到控制手机的权限,即安卓系统的开发调试模式下开放系统权限。在车机获取到手机的权限后,断开手机与车机之间的USB连接。
也就是说,于本实施例中,手机与车机相连开始时需要使用USB短暂连接一下,在车机获取到手机控制权限后,USB就可以断开,车机就可以直接通过WIFI对手机反向控制,手机就可以在车内任意位置放置。
具体地,于本实施例中,所述投影模块102用于将所述智能移动终端的操控界面向所述车机投影使所述车机显示与所述智能移动终端相同的操控界面。所述操控模块103用于接收来自所述车机对车机中显示的操控界面的触摸操控指令并于所述智能移动终端中对应执行相应的触摸操控指令。即于本实施例中,通过操作车机中的操控界面即可实现对手机中操作界面的对应操作。
由上可见,本实施例中的智能移动终端的连接控制系统100是车机利用USB先行获取手机的控制权限,车机再进行WIFI触摸反控手机。通过触摸车机的操作界面实现对智能移动终端的操控,有效解决了现有技术中车机难以实现对手机的反向控制的问题。
此外,对于无法连入网络的车机的升级方式主要通过CAN总线,USB连接线,U盘,SD卡等方式进行升级,对于内置3G模块的车机可以通过OTA(Over-The-Air Technology,空中下载技术)在线升级方式。其他车厂主要是利用车机内集成的3G模块到网上直接下载系统版本数据。本实施例为对于没有内置3G模块,但是有手机无线互联方案的车机提供一种无线的升级方式,操作方便。
具体地,于本实施例中,所述的智能移动终端的连接控制系统100还包括:获取模块104和传输模块105。
所述获取模块104用于获取车机系统的最新软件升级版本,所述获取模块104与TSP相连。所述传输模块105用于将获取的所述车机系统最新软件升级版本通过WIFI传输至所述车机,以供所述车机系统根据所述最新软件版本进行软件版本升级。
车机系统的软件升级版本由TSP(Telematics Service Provider,汽车远程服务提供商)提供,所述获取模块104可利用目前智能移动终端的3G/4G网络连接TSP,到车内车机对应的TSP处获取车机系统的最新软件升级版本。所述获取模块104从TSP处下载到车机系统的最新软件升级版本后,所述传输模块105利用智能移动终端与车机间建立的WIFI通道通过MIRACAST协议将车机系统的最新软件升级版本推送到车机端。车机端接收到软件版本完成后则自动给车机升级。
所以,本实施例中的智能移动终端的连接控制系统100可以通过智能移动终端获取车机控制系统的最新软件升级版本,智能移动终端通过WIFI传输至车机,使所述车机系统根据所述最新软件版本进行软件版本升级,为没有内置3G模块的车机系统提供一个无线升级方式,车机不再需要连接线束,也不需要特定升级工具就可以进行升级。
此外,本实施例还提供一种智能移动终端,所述智能移动终端包括如上所述的智能移动终端的连接控制系统100。上述已经对所述智能移动终端的连接控制系统100进行了详细说明,在此不再赘述。其中,所述智能移动终端例如为手机或PAD。
如图3所示,本实施例还提供一种车机的连接控制系统200,所述车机的连接控制系统200包括:授权请求模块201,显示模块202,指令生成模块203,以及指令发送模块204。
具体地,于本实施例中,所述授权请求模块201在车机与车内的智能移动终端通过车内WIFI通信模块提供的WIFI建立通信连接后,用于在智能移动终端处于开发调试模式下时,向所述智能移动终端请求授权智能移动终端中控制系统的控制权限。WIFI通信模块上述已经进行了说明,在此不再赘述。
其中,于本实施例中,所述授权请求模块201通过USB数据传输方式向所述智能移动终端请求授权智能移动终端中控制系统的控制权限。
以手机为例,具体操作时,车机通过WIFI连接上手机,在手机打开开发调试模式后,将手机与车机通过USB数据线相连接,通过WIFI向手机发起激活手机反向控制会话,手机过USB数据传输方式向所述车机授权手机中控制系统的控制权限,车机通过USB获取到控制手机的权限,即安卓系统的开发调试模式下开放系统权限。在车机获取到手机的权限后,断开手机与车机之间的USB连接。
具体地,于本实施例中,所述显示模块202用于接收所述智能移动终端的操控界面的投影并显示与所述智能移动终端相同的操控界面。
具体地,于本实施例中,所述指令生成模块203用于接收对车机中操控界面的触摸操控并生成触摸操控指令。具体地,于本实施例中,所述指令发送模块204用于将生成的触摸操控指令发送至所述智能移动终端以使所述智能移动终端对应执行相应的触摸操控指令。即于本实施例中,通过操作车机中的操控界面即可实现对手机中操作界面的对应操作。
此外,于本实施例中,所述车机的连接控制系统200还包括:升级版本接收模块205,用于通过WIFI从所述接收智能移动终端接收车机系统的最新软件升级版本,以使所述车机系统根据所述最新软件版本进行软件版本升级。在车机没有3G模块时,通过无线方式即可获取车机控制系统的最新软件升级版本。此时,车机不需要线束连接,也不需要特定升级工具就可以进行升级。
本实施例还提供一种车机,所述车机包括如上所述的车机的连接控制系统200。上述已经对所述车机的连接控制系统200进行了详细说明,在此不再赘述。
综上所述,本发明可以通过WIFI建立车机与智能移动终端之间的通信连接,并通过USB数据传输方式获取智能移动终端的权限,通过触摸车机的操作界面实现对智能移动终端的操控,有效解决了现有技术中车机难以实现对手机的反向控制的问题;本发明中可以通过智能移动终端获取车机控制系统的最新软件升级版本,智能移动终端通过WIFI传输至车机,使所述车机系统根据所述最新软件版本进行软件版本升级,为没有内置3G模块的车机系统提供一个无线升级方式,车机不再需要连接线束,也不需要特定升级工具就可以进行升级;本发明操作简单方便,具有较强的实用性。所以,本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。