CN112526114A - 一种汽车消音用玻璃纤维分散程度检测方法 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种汽车消音用玻璃纤维分散程度检测方法，包括如下步骤：步骤1：选取玻纤纱，取整托的玻纤纱，核对原料标识是否正确，然后将其放入原料箱内，通过箱孔将玻纤纱穿入喷纱机；步骤2：膨化玻纤纱，通过喷纱机向处于喷嘴下方的量筒内，喷取定量的玻纤纱；步骤3：称重，将喷入量筒的玻纤纱，与量筒一起放在电子称上称重，并记录数值；步骤4：检测读数，将量筒的盖子轻轻的盖压筒内的玻纤纱，平视对比量筒外侧红绿标签，判断膨化度是否合格；步骤5：合格判定，根据测量结果进行分散程度的计算。本申请具有使玻璃纤维的分散程度的检测更加精准的效果。

Description

一种汽车消音用玻璃纤维分散程度检测方法

技术领域

本申请涉及玻璃检测的领域，尤其是涉及一种汽车消音用玻璃纤维分散程度检测方法。

背景技术

玻璃纤维，是一种性能优异的无机非金属材料，具有绝缘性好、耐热性强、抗腐蚀性好、机械强度高等优点。玻璃纤维常常会作为汽车消音材料填充于汽车消音器中，其消音效果和玻璃纤维分散程度密切相关。

目前玻璃纤维分散程度的检测方法主要为目视，这种检测方法受检验人员的主观因素影响检测结果的准确度不高。

发明内容

为了使检测的结果更加准确，本申请提供一种汽车消音用玻璃纤维分散程度检测方法。

本申请提供一种汽车消音用玻璃纤维分散程度检测方法，采用如下的技术方案：

一种汽车消音用玻璃纤维分散程度检测方法，包括如下步骤：

步骤1：选取玻纤纱，选取所需的玻纤纱，并将其放入喷纱机内；

步骤2：膨化玻纤纱，通过喷纱机向处于喷嘴下方的量筒内，喷取定量的玻纤纱；

步骤3：称重，将喷入量筒的玻纤纱与量筒一起放在电子称上称重，称取定量的玻纤纱；

步骤4：检测读数，将量筒的压块压缩筒内的玻纤纱；

步骤5：合格判定，根据测量结果进行分散程度的计算，判断玻纤纱分散程度是否合格。

通过采用上述技术方案，将膨化的玻纤纱通过喷纱机喷入量筒内，再将压块从量筒开口处放下，对玻纤纱进行挤压，根据玻纤纱的分散情况的不同，玻纤纱本身的内力不同，压块对玻纤纱的挤压程度也不同，根据压块下落的距离对玻纤纱的分散度进行计算，使玻璃纤维的分散程度的检测更加精准。

一种用于汽车消音用玻璃纤维分散程度检测方法的检测装置，包括量筒，所述量筒内沿量筒长度方向滑移设置有压块，所述压块外侧壁与量筒内侧壁之间设置有间隙。

通过采用上述技术方案，量筒用于放置膨化后的玻纤纱，压块用于挤压玻纤纱，从而得出玻纤纱的分散程度。

可选的，压块背离量筒一侧固设有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有若干螺帽。

通过采用上述技术方案，螺杆用于安装螺帽，通过增加螺帽的数量更变压块的重量。

可选的，压块周向嵌设有若干滚珠，所述滚珠远离压块一端抵接于量筒的内侧壁上。

通过采用上述技术方案，滚珠能够导向压块的滑移，同时能够降低摩擦力，减小摩擦力对压块滑移的影响。

可选的，量筒开口处设置有固定板，所述固定板长度方向的两侧开设有贯穿固定板的滑移槽，所述压块背离量筒一侧固设有两个固定块，两个固定块分别贯穿滑移槽设置于滑移槽内，滑移槽内滑移设置有夹持板，夹持板朝向靠近或远离固定块方向滑移。

通过采用上述技术方案，通过夹持板对固定块进行夹持，使压块能够定位，方便压块在固定位置进行下落。

可选的，夹持板背离固定块一侧固设有驱动杆，所述驱动杆贯穿固定板长度方向一端。

通过采用上述技术方案，驱动杆的设置方便驱动夹持板滑移。

可选的，固定板长度方向两端固设有安装板，安装板垂直于固定板设置，安装板上设置有定位装置，定位装置包括拉杆和定位板，所述拉杆贯穿安装板且滑移设置于安装板上，所述定位板于安装板朝向量筒一侧固设在拉杆，拉杆驱动定位板朝向靠近或远离量筒方向滑移。

通过采用上述技术方案，定位装置将固定板固定在量筒上，降低因外力作用而导致固定板偏移的概率。

可选的，安装板背离量筒一端设置有联动板，所述联动板分别与拉杆和驱动杆相连。

通过采用上述技术方案，联动板的设置能够同时驱动拉杆和驱动杆，实现联动控制。

可选的，拉杆贯穿联动板，联动板上螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓通过拧紧抵接在拉杆上。

通过采用上述技术方案，拉杆通过固定螺栓固定，拧松螺栓时能够单独驱动拉杆或驱动杆，方便调节拉杆和驱动杆的联动。

可选的，联动板和安装板之间设置有拉簧，所述拉簧一端固设在联动板上林一端固设在安装板上，拉簧驱动联动板朝向靠近量筒方向滑移。

通过采用上述技术方案，拉簧的设置能够降低外力作用导致夹持板脱离固定块的概率，也降低了外力作用导致定位板脱离量筒的概率。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

将膨化的玻纤纱通过喷纱机喷入量筒内，再将压块从量筒开口处放下，对玻纤纱进行挤压，根据玻纤纱的分散情况的不同，玻纤纱本身的内力不同，压块对玻纤纱的挤压程度也不同，根据压块下落的距离对玻纤纱的分散度进行计算；

量筒用于放置膨化后的玻纤纱，压块用于挤压玻纤纱，从而得出玻纤纱的分散程度；

螺杆用于安装螺帽，通过增加螺帽的数量更变压块的重量；

滚珠能够导向压块的滑移，同时能够降低摩擦力，减小摩擦力对压块滑移的影响；

通过夹持板对固定块进行夹持，使压块能够定位，方便压块在固定位置进行下落；

定位装置将固定板固定在量筒上，降低因外力作用而导致固定板偏移的概率；

联动板的设置能够同时驱动拉杆和驱动杆，实现联动控制。

附图说明

图1是本申请的方法流程框图。

图2是实施例一的整体结构示意图。

图3是实施例二的剖视结构示意图。

图4是图3中A部的放大视图。

图5是实施例二的整体结构示意图。

附图标记说明：1、量筒；2、压块；3、螺杆；4、螺帽；5、滚珠；6、固定板；7、滑移槽；8、固定块；9、夹持板；10、驱动杆；11、安装板；12、定位装置；121、拉杆；122、定位板；13、联动板；14、固定螺栓；15、拉簧；16、刻度。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种汽车消音用玻璃纤维分散程度检测方法，参照图1，包括如下步骤：步骤1：选取玻纤纱，取整托的玻纤纱，核对原料标识是否正确，然后将其放入喷纱机内；步骤2：膨化玻纤纱，通过喷纱机向处于喷嘴下方的量筒1内，喷取定量的玻纤纱；步骤3：称重，将喷入量筒1的玻纤纱与量筒1一起放在电子称上称重，称取定量的玻纤纱，玻纤纱的净量为500±5克；步骤4：检测读数，将量筒1内的压块2放下压缩筒内的玻纤纱，并测量压块2下落的高度；步骤5：合格判定，根据测量结果进行分散程度的计算，判断玻纤纱分散程度是否合格，根据玻纤纱的净量和量筒1的体积计算合格的分散程度下压块2的滑移高度，并通过对比压块2实际移动高度，判断玻纤纱的分散程度是否合格；将膨化的玻纤纱通过喷纱机喷入量筒1内，再将压块2从量筒1开口处放下，对玻纤纱进行挤压，根据玻纤纱的分散情况的不同，玻纤纱本身的内力不同，压块2对玻纤纱的挤压程度也不同，根据压块2下落的距离对玻纤纱的分散度进行计算。

实施例1：

参照图2，一种用于汽车消音用玻璃纤维分散程度检测方法的检测装置，包括圆形的量筒1，量筒1内沿量筒1长度方向滑移设置有压块2，压块2为圆柱块，压块2外侧壁与量筒1内侧壁之间设置有间隙，将玻纤纱放置于量筒1内，再将压块2顶部和量筒1齐平并使压块2落下，压块2掉落压缩玻纤纱通过测量量筒1顶部到下落后的压块2顶部的距离计算出玻纤纱的分散程度，间隙小于1cm，间隙的设置能够降低摩擦力，但缝隙过大容易导致玻纤纱从缝隙漏出影响正常检测；量筒周向的侧壁上开设有排气孔，排气孔能够在压块2下落时排出气体，降低空气阻力对压块2下落的影响。

参照图2，压块2背离量筒1一侧固设有螺杆3，螺杆3上螺纹连接有若干螺帽4，螺杆3用于安装螺帽4，通过增加螺帽4的数量更变压块2的重量，通过螺帽4数量的加减达到实际需要的重量，螺杆3和压块2同轴设置，螺杆3设置于压块2中间能够降低压块2的重心偏移，降低了压块2下落时重心偏移而导致压块2接触量筒1内壁产生摩擦力影响检测的概率。

实施例1的实施原理为：将玻纤纱通过喷纱器喷入量筒1内，之后将压块2放置于量筒1开口处，使压块2顶端和量筒1开口处齐平，之后放下压块2使压块2压缩玻纤纱，待压缩完成后测量压块2到量筒1开口处的距离，并计算出玻纤纱的分散程度。

实施例2：

参照图3、图4和图5，本实施例与实施例1的不同之处在于，实施例2和实施例1的压块2不同且实施例2上设置有定位压块2的装置。

参照图3，压块2周向嵌设有若干滚珠5，滚珠5远离压块2一端抵接于量筒1的内侧壁上，滚珠5能够导向压块2的滑移，同时能够降低摩擦力，减小摩擦力对压块2滑移的影响。

参照图3和图4，量筒1开口处设置有固定板6，固定板6为长方形板体，固定板6上开设有贯穿固定板6的放置孔，螺杆3和螺帽4均贯穿放置孔设置，固定板6长度方向的两侧均开设有贯穿固定板6的滑移槽7，两个滑移槽7分别设置于螺杆3两侧，压块2背离量筒1一侧固设有两个固定块8，固定块8为立方体块，两个固定块8分别贯穿滑移槽7设置于滑移槽7内，滑移槽7内滑移设置有夹持板9，夹持板9设置于固定块8背离螺杆3一侧，夹持板9朝向靠近或远离固定块8方向滑移，手动放置压块2时容易导致压块2顶端和量筒1开口处存在误差，同时在放手时也容易导致压块2偏移影响检测精度，固定板6配合夹持板9将固定块8夹持固定，使压块2的上端面能够和量筒1开口齐平固定在固定板6上，能够降低压块2因手动放置时产生误差影响检测精度的概率；夹持板9背离固定块8一侧固设有驱动杆10，驱动杆10贯穿固定板6长度方向一端，驱动杆10的设置方便驱动夹持板9滑移。

参照图3和图4，固定板6长度方向两端固设有安装板11，安装板11垂直于固定板6设置，安装板11上设置有定位装置12，定位装置12包括贯穿安装板11且滑移设置于安装板11上的拉杆121和于安装板11朝向量筒1一侧固设在拉杆121上的定位板122，拉杆121驱动定位板122朝向靠近或远离量筒1方向滑移；定位板122通过滑移夹持在量筒1上对固定板6进行定位，通过定位装置12将固定板6固定在量筒1上，降低因外力作用而导致固定板6偏移的概率，从而降低固定板6滑移影响压块2的安装。

参照图3和图4，安装板11背离量筒1一端设置有联动板13，联动板13分别与拉杆121和驱动杆10相连，联动板13的设置能够同时驱动拉杆121和驱动杆10，实现联动控制；拉杆121贯穿联动板13，联动板13上螺纹连接有固定螺栓14，固定螺栓14通过拧紧抵接在拉杆121上，拧紧固定螺栓14能够使拉杆121和联动板13相互固定，此时联动板13能够联动拉杆121和驱动杆10同时滑移，拧松固定螺栓14，固定螺栓14能够使拉杆121和联动板13相互脱离，此时能够单独驱动拉杆121和驱动杆10滑移；联动板13和安装板11之间设置有拉簧15，拉簧15一端固设在联动板13上林一端固设在安装板11上，拉簧15驱动联动板13朝向靠近量筒1方向滑移，拉簧15的设置能够降低外力作用导致夹持板9脱离固定块8的概率，也降低了外力作用导致定位板122脱离量筒1的概率。

参照图5，量筒1选用透明材质的材料制成，量筒1外表面沿量筒1长度方向均匀设置有刻度16，刻度16以量筒1开口处为零刻度16，透明材质的量筒1配合刻度16能够快速方便读出压块2滑移的距离。

实施例2的实施原理为：将玻纤纱通过喷纱器喷入量筒1内，之后将压块2固定在固定板6上，并将固定板6固设在量筒1开口处，之后拉动联动板13使压块2压缩玻纤纱，同时取下固定板6，待压缩完成后读出压块2顶端对应的读数，并计算出玻纤纱的分散程度。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车消音用玻璃纤维分散程度检测方法，包括如下步骤：

步骤1：选取玻纤纱，选取所需的玻纤纱，并将其放入喷纱机内；

步骤2：膨化玻纤纱，通过喷纱机向处于喷嘴下方的量筒（1）内，喷取定量的玻纤纱；

步骤3：称重，将喷入量筒（1）的玻纤纱与量筒（1）一起放在电子称上称重，称取定量的玻纤纱；

步骤4：检测读数，将量筒（1）的压块（2）压缩筒内的玻纤纱；

步骤5：合格判定，根据测量结果进行分散程度的计算，判断玻纤纱分散程度是否合格。

2.一种用于汽车消音用玻璃纤维分散程度检测方法的检测装置，其特征在于：包括量筒（1），所述量筒（1）内沿量筒（1）长度方向滑移设置有压块（2），所述压块（2）外侧壁与量筒（1）内侧壁之间设置有间隙。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车消音用玻璃纤维分散程度检测方法的检测装置，其特征在于：所述压块（2）背离量筒（1）一侧固设有螺杆（3），所述螺杆（3）上螺纹连接有若干螺帽（4）。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车消音用玻璃纤维分散程度检测方法的检测装置，其特征在于：所述压块（2）周向嵌设有若干滚珠（5），所述滚珠（5）远离压块（2）一端抵接于量筒（1）的内侧壁上。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车消音用玻璃纤维分散程度检测方法的检测装置，其特征在于：所述量筒（1）开口处设置有固定板（6），所述固定板（6）长度方向的两侧开设有贯穿固定板（6）的滑移槽（7），所述压块（2）背离量筒（1）一侧固设有两个固定块（8），两个固定块（8）分别贯穿滑移槽（7）设置于滑移槽（7）内，滑移槽（7）内滑移设置有夹持板（9），夹持板（9）朝向靠近或远离固定块（8）方向滑移。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车消音用玻璃纤维分散程度检测方法的检测装置，其特征在于：所述夹持板（9）背离固定块（8）一侧固设有驱动杆（10），所述驱动杆（10）贯穿固定板（6）长度方向一端。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车消音用玻璃纤维分散程度检测方法的检测装置，其特征在于：所述固定板（6）长度方向两端固设有安装板（11），安装板（11）垂直于固定板（6）设置，安装板（11）上设置有定位装置（12），定位装置（12）包括拉杆（121）和定位板（122），所述拉杆（121）贯穿安装板（11）且滑移设置于安装板（11）上，所述定位板（122）于安装板（11）朝向量筒（1）一侧固设在拉杆（121），拉杆（121）驱动定位板（122）朝向靠近或远离量筒（1）方向滑移。

8.根据权利要求7所述的一种用于汽车消音用玻璃纤维分散程度检测方法的检测装置，其特征在于：所述安装板（11）背离量筒（1）一端设置有联动板（13），所述联动板（13）分别与拉杆（121）和驱动杆（10）相连。

9.根据权利要求8所述的一种用于汽车消音用玻璃纤维分散程度检测方法的检测装置，其特征在于：所述拉杆（121）贯穿联动板（13），联动板（13）上螺纹连接有固定螺栓（14），所述固定螺栓（14）通过拧紧抵接在拉杆（121）上。

10.根据权利要求9所述的一种用于汽车消音用玻璃纤维分散程度检测方法的检测装置，其特征在于：所述联动板（13）和安装板（11）之间设置有拉簧（15），所述拉簧（15）一端固设在联动板（13）上林一端固设在安装板（11）上，拉簧（15）驱动联动板（13）朝向靠近量筒（1）方向滑移。

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