CN112510301B - 电池系统 - Google Patents
电池系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112510301B CN112510301B CN202011369320.6A CN202011369320A CN112510301B CN 112510301 B CN112510301 B CN 112510301B CN 202011369320 A CN202011369320 A CN 202011369320A CN 112510301 B CN112510301 B CN 112510301B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- battery
- bottom plate
- battery cells
- battery system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M2220/00—Batteries for particular applications
- H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Abstract
本发明公开一种电池系统,电池系统包括箱体以及上盖,所述上盖盖设在所述箱体上以形成容置腔,所述容置腔内设置有多个并排设置的电芯,电池系统还包括固定底板,所述固定底板设置在所述箱体的下壁面上,多个所述电芯均固定设置在所述固定底板上,所述电芯的相对两侧面分别抵靠在所述上盖和所述固定底板的相对两壁面上。本发明提供的电池系统取消了传统模组中的诸多零部件,电芯可以更加紧密地排列在容置腔内,进一步提高了电池包外壳内的安装空间利用率,增加单体电池数量。
Description
技术领域
本发明涉及电池领域,尤其涉及一种电池系统。
背景技术
目前,随着新能源汽车行业的快速发展,用户对新能源汽车的要求越来越高,如何能提高新能源汽车续航能力是用户极其重视的问题,而新能源汽车续航能力主要依据新能源汽车的电池系统。目前新能源汽车用到的电池系统,一般采用由电芯到模组,再到系统的方案,其能量密度无法得到提升,成本也无法降低。
电池包是电动汽车的动力源,电池包的单体电池的数量是决定电动汽车续航能力的重要因素。而针对去掉模组化概念的电池包而言,电池包中的电芯又容易产生晃动而导致电芯滑动导致失效的问题产生。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种电池系统,旨在解决上述技术问题。
为实现上述目的,本发明提出的一种电池系统包括箱体以及上盖,所述上盖盖设在所述箱体上以形成容置腔,所述容置腔内设置有多个并排设置的电芯,电池系统还包括固定底板,所述固定底板设置在所述箱体的下壁面上,多个所述电芯均固定设置在所述固定底板上,所述电芯的相对两侧面分别抵靠在所述上盖和所述固定底板的相对两壁面上。
在一实施例中,所述固定底板包括呈矩形的安装底板、第一侧板以及第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板分设在所述安装底板沿其长度方向的两侧边部,以使所述固定底板的截面呈U型。
在一实施例中,所述固定底板还包括多个间隔板,多个所述间隔板沿所述安装底板的长度方向间隔设置,所述间隔板位于相邻两所述电芯之间。
在一实施例中,固定底板还包括第一抵接板和第二抵接板,所述第一抵接板和所述第二抵接板沿所述安装底板的宽度方向间隔设置,所述电芯的相对两侧分别与所述第一抵接板和所述第二抵接板相抵接,所述第一抵接板沿所述安装底板的长度方向的相对两端与相邻的两所述间隔板连接。
在一实施例中,所述固定底板还包括沿所述安装底板的长度方向延伸的塑胶限位件。
在一实施例中,所述电池系统包括盖板,所述盖板设置在所述容置腔中,所述盖板位于所述电芯的上方并在所述上盖的作用下压接在所述电芯上。
在一实施例中,所述盖板包括盖本体以及多个阻挡板,多个所述阻挡板沿多个所述电芯的布置方向间隔设置,所述阻挡板插装在相邻两所述电芯之间。
在一实施例中,所述电池系统还包括多个连接铜排,所述连接铜排设置在所述盖板和所述电芯之间,所述连接铜排的数量与所述电芯的数量相对应,且所述连接铜排一一对应地与所述电芯连接。
在一实施例中,所述连接铜排包括直条段以及沿所述直条段的外缘朝外侧伸出设置的连接段,所述连接段用于与所述电芯的触点连接。
本发明的技术方案中,电池系统包括箱体以及上盖,所述上盖盖设在所述箱体上以形成容置腔,所述容置腔内设置有多个并排设置的电芯,所述电芯的相对两侧面分别抵靠在所述上盖和所述箱体的相对两壁面上,因此去除电池系统中模组化的概念,取消传统模组中的诸多零部件,电芯可以更加紧密地排列在容置腔内,进一步提高了电池包外壳内的安装空间利用率,增加单体电池数量,并且由于无需模组框架,减少了元件数量和组装工序,降低了成本,并且通过在箱体上设置固定底板并将电芯设置在固定底板上,从而可以防止电芯在容置腔中晃动,提升该电池系统的稳定性能。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本发明实施例的电池系统的结构示意图;
图2为本发明实施例的电池系统的拆分示意图;
图3为本发明实施例的电池系统的另一视角的拆分示意图。
附图标号说明:10、箱体;20、上盖;30、盖板;31、盖本体;32、阻挡板;40、连接铜排;41、直条段;42、连接段;50、电芯;60、固定底板;61、安装底板;62、第一侧板;63、第二侧板;64、间隔板;65、第一抵接板;66、塑胶限位件。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明,本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本发明中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
并且,本发明各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本发明要求的保护范围之内。
本发明提供一种电池系统。
如图1-2所示,本发明实施例提供的电池系统包括箱体10以及上盖20,所述上盖20盖设在所述箱体10上以形成容置腔,所述容置腔内设置有多个并排设置的电芯50,电池系统还包括固定底板60,所述固定底板60设置在所述箱体10的下壁面上,多个所述电芯50均固定设置在所述固定底板60上,所述电芯50的相对两侧面分别抵靠在所述上盖20和所述固定底板60的相对两壁面上。
在本实施例中,电池系统包括箱体10以及上盖20,所述上盖20盖设在所述箱体10上以形成容置腔,所述容置腔内设置有多个并排设置的电芯50,所述电芯50的相对两侧面分别抵靠在所述上盖20和所述箱体10的相对两壁面上,因此去除电池系统中模组化的概念,取消传统模组中的诸多零部件,电芯50可以更加紧密地排列在容置腔内,进一步提高了电池包外壳内的安装空间利用率,增加单体电池数量,并且由于无需模组框架,减少了元件数量和组装工序,降低了成本,并且通过在箱体10上设置固定底板60并将电芯50设置在固定底板60上,从而可以防止电芯50在容置腔中晃动,提升该电池系统的稳定性能。
其中,请参考图3,所述固定底板60包括呈矩形的安装底板61、第一侧板62以及第二侧板63,所述第一侧板62和所述第二侧板63,所述第一侧板62和所述第二侧板63分设在所述安装底板61沿其长度方向的两侧边部,以使所述固定底板60的截面呈U型。通过设置U型的固定底板60,使得多个电芯50能够沿固定底板60的长度方向均匀布置,不仅提高了电芯50在箱体10内的集成度,也能够防止电芯50在容置腔内滑动,提升其稳定性。
进一步地,所述固定底板60还包括多个间隔板64,多个所述间隔板64沿所述安装底板61的长度方向间隔设置,所述间隔板64位于相邻两所述电芯50之间。在本实施例中,通过间隔板64将相邻两个电芯50进行隔离,使得相邻两电芯50之间具备一定的散热空间,从而使得电芯50的温度不会过高导致损坏。
同时,固定底板60还包括第一抵接板65和第二抵接板,所述第一抵接板65和所述第二抵接板沿所述安装底板61的宽度方向间隔设置,所述电芯50的相对两侧分别与所述第一抵接板65和所述第二抵接板相抵接,所述第一抵接板65沿所述安装底板61的长度方向的相对两端与相邻的两所述间隔板64连接。在本实施例中,相邻的两个间隔板64以及第一抵接板65和第二抵接板相互围成矩形空间,该矩形空间与电芯50的形状相适配,因此在将电芯50进行固定时,电芯50能够十分稳固的限定在矩形空间中。
同时,在一可选地实施例中,所述固定底板60还包括沿所述安装底板61的长度方向延伸的塑胶限位件66,因此在放置电芯50时,可以通过塑胶限位件66对电芯50进行限位。
其中,所述电池系统包括电芯50盖板30,所述电芯50盖板30设置在所述容置腔中,所述电芯50盖板30位于所述电芯50的上方并在所述上盖20的作用下压接在所述电芯50上。在本实施例中,通过将电芯50盖板30设置在电芯50和上盖20之间,使得上盖20能够通过电芯50盖板30挤压电芯50,从而可以防止电芯50在容置腔内滑动,提高了其稳定性。
进一步地,为了保护电芯50不被电芯50盖板30损伤,在一可选地实施例中,所述电芯50盖板30为塑胶件,因为塑胶件的电芯50盖板30能够在与电芯50挤压时,有效保护电芯50。
同时,所述电芯50盖板30包括盖本体31以及多个阻挡板32,多个所述阻挡板32沿多个所述电芯50的布置方向间隔设置,所述阻挡板32插装在相邻两所述电芯50之间。因此可通过阻挡板32将多个电芯50之间阻挡,以使电芯50之间具备散热间隙,防止其过热。
进一步地,所述电池系统还包括多个连接铜排40,所述连接铜排40设置在所述电芯50盖板30和所述电芯50之间,所述连接铜排40的数量与所述电芯50的数量相对应,且所述连接铜排40一一对应地与所述电芯50连接,其中,所述连接铜排40包括直条段41以及沿所述直条段41的外缘朝外侧伸出设置的连接段42,所述连接段42用于与所述电芯50的触点连接。因此电芯50盖板30不仅能够有效对电芯50进行固定,还能够有效提升连接铜排40与电芯50之间的连接稳固性,防止连接铜排40与电芯50之间发生脱离的现象。
以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是在本发明的构思下,利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种电池系统,其特征在于,所述电池系统包括箱体以及上盖,所述上盖盖设在所述箱体上以形成容置腔,所述容置腔内设置有多个并排设置的电芯,电池系统还包括固定底板,所述固定底板设置在所述箱体的下壁面上,多个所述电芯均固定设置在所述固定底板上,所述电芯的相对两侧面分别抵靠在所述上盖和所述固定底板的相对两壁面上;
固定底板还包括呈矩形的安装底板、第一抵接板 、和第二抵接板 和多个间隔板,所述第一抵接板和所述第二抵接板沿所述安装底板的宽度方向间隔设置,所述电芯的相对两侧分别与所述第一抵接板和所述第二抵接板相抵接,所述第一抵接板沿所述安装底板的长度方向的相对两端与相邻的两所述间隔板连接;
所述电池系统包括盖板,所述盖板设置在所述容置腔中,所述盖板位于所述电芯的上方并在所述上盖的作用下压接在所述电芯上,所述盖板包括盖本体以及多个阻挡板,多个所述阻挡板沿多个所述电芯的布置方向间隔设置,所述阻挡板插装在相邻两所述电芯之间,以使电芯之间具备散热间隙。
2.根据权利要求1所述的电池系统,其特征在于,所述固定底板还包括第一侧板以及第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板分设在所述安装底板沿其长度方向的两侧边部,以使所述固定底板的截面呈U型。
3.根据权利要求2所述的电池系统,其特征在于,多个所述间隔板沿所述安装底板的长度方向间隔设置,所述间隔板位于相邻两所述电芯之间。
4.根据权利要求3所述的电池系统,其特征在于,所述固定底板还包括沿所述安装底板的长度方向延伸的塑胶限位件。
5.根据权利要求1所述的电池系统,其特征在于,所述电池系统还包括多个连接铜排,所述连接铜排设置在所述盖板和所述电芯之间,所述连接铜排的数量与所述电芯的数量相对应,且所述连接铜排一一对应地与所述电芯连接。
6.根据权利要求5所述的电池系统,其特征在于,所述连接铜排包括直条段以及沿所述直条段的外缘朝外侧伸出设置的连接段,所述连接段用于与所述电芯的触点连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202011369320.6A CN112510301B (zh) | 2020-11-30 | 2020-11-30 | 电池系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202011369320.6A CN112510301B (zh) | 2020-11-30 | 2020-11-30 | 电池系统 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN112510301A CN112510301A (zh) | 2021-03-16 |
CN112510301B true CN112510301B (zh) | 2023-03-24 |
Family
ID=74967538
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202011369320.6A Active CN112510301B (zh) | 2020-11-30 | 2020-11-30 | 电池系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN112510301B (zh) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6569561B1 (en) * | 1999-10-08 | 2003-05-27 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Battery pack |
CN106299166A (zh) * | 2016-09-20 | 2017-01-04 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 电池包 |
CN111599959A (zh) * | 2020-05-29 | 2020-08-28 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 电池模组及轻型物流车 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103493242B (zh) * | 2011-04-19 | 2016-12-07 | A123系统股份有限公司 | 用于柱形电池组的热间隙垫 |
CN105762316A (zh) * | 2016-05-20 | 2016-07-13 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 一种电池箱 |
CN110323462B (zh) * | 2019-04-19 | 2021-07-27 | 欣旺达电子股份有限公司 | 电池包 |
CN209766482U (zh) * | 2019-06-28 | 2019-12-10 | 蜂巢能源科技有限公司 | 电池包组件 |
CN110911781A (zh) * | 2019-11-30 | 2020-03-24 | 湖南海博瑞德电智控制技术有限公司 | 一种新能源汽车用电池模组 |
CN111952497B (zh) * | 2020-07-14 | 2023-01-03 | 东风时代(武汉)电池系统有限公司 | 有利于电池单体回收梯次利用的电池成组结构 |
-
2020
- 2020-11-30 CN CN202011369320.6A patent/CN112510301B/zh active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6569561B1 (en) * | 1999-10-08 | 2003-05-27 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Battery pack |
CN106299166A (zh) * | 2016-09-20 | 2017-01-04 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 电池包 |
CN111599959A (zh) * | 2020-05-29 | 2020-08-28 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 电池模组及轻型物流车 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN112510301A (zh) | 2021-03-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111952490B (zh) | 电池连接模块及电池装置 | |
TW503593B (en) | Battery structure and battery module for electric car | |
KR100930474B1 (ko) | 전지모듈 제조용 조립식 스페이서 | |
JP2014022169A (ja) | 電池用配線モジュール | |
JP5646386B2 (ja) | 車両用電池パック | |
KR102115481B1 (ko) | Bms 통합형 컴팩트 이차전지 모듈 | |
CN216648473U (zh) | 可再充电电池包 | |
CN216720116U (zh) | 电芯单元、电池及车辆 | |
EP3273527A1 (en) | Electrical storage pack | |
CN106450085B (zh) | 电池模组及其制备方法及电池组件 | |
KR20060037598A (ko) | 전지 모듈 | |
JP2024040380A (ja) | 電池モジュールおよびこれを含む電池パック | |
CN110476269B (zh) | 用于容纳多个二次电池单元的盖组件和包括其的电池模块 | |
KR101864482B1 (ko) | 컴팩트 이차전지 모듈 및 이를 이용한 이차전지 팩 | |
CN112510300B (zh) | 去模组化液冷式电池系统 | |
CN112510301B (zh) | 电池系统 | |
CN210167397U (zh) | 电动摩托车及其电池组件 | |
JP7045551B2 (ja) | 接続ボードおよびこれを含む電池モジュール | |
CN115084761B (zh) | 一种电芯支架及电池模组 | |
CN217387416U (zh) | 电池包及具有其的车辆 | |
CN112510299B (zh) | 去模组化电池系统 | |
KR100853620B1 (ko) | 전지모듈 제조용 스페이서 | |
CN213459912U (zh) | 电池箱、电池模组与用电设备 | |
CN209822694U (zh) | 一种新能源汽车方形电池模组端板 | |
CN217306651U (zh) | 电池包 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |