CN112502822A - 一种汽车散热器冷却液自动更换设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车散热器冷却液自动更换设备，包括机壳，所述机壳的中部右端面上设有开口向右的工作腔，所述工作腔的中部上内壁上设有开口向下的连绳腔，所述工作请内设有冷却液加入机构，所述工作腔内设有导向机构，所述升降腔的下端左内壁上设有开口向右的卡块腔，本发明结构简单，操作便捷，本发明在使用时，能自动打开盖子，以及放水螺丝，让冷却液流出，并且本发明能将流出的冷却液进行导向流动，让其流入指定地方避免污染环境，之后机器还能关闭放水螺丝并且倒入新的冷却液，最后能将盖子盖上自动完成对冷却液的更换，减少了工作人员的工作量，减少人力成本，并且相较于传统的手动更换冷却液，本发明能够有更快的工作效率。

Description

一种汽车散热器冷却液自动更换设备

技术领域

本发明涉及汽车散热领域，具体为一种汽车散热器冷却液自动更换设备。

背景技术

汽车散热器一般由进水室、出水室以及散热器芯等三个部分构成，冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过，热的冷却液向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温；

现阶段，为了保证散热器能够正常运转，往往需要定期对汽车散热器内的冷却液定期进行更换，而现阶段的更换方式大多为手动更换，这种更换方式工作效率比较低下，并且成本也比较高昂。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种汽车散热器冷却液自动更换设备，克服需要手动对汽车散热器中的冷却液进行更换等问题，实现机器自动更换汽车散热器内的冷却液。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种汽车散热器冷却液自动更换设备，包括机壳，所述机壳的中部右端面上设有开口向右的工作腔，所述工作腔的中部上内壁上设有开口向下的连绳腔，所述连绳腔内设有能将盖子打开或关上的升降开盖机构，所述工作请内设有能将冷却液放出的冷却液加入机构，所述工作腔内设有能将流出的冷却液接住并导向的导向机构，所述工作腔内设有能够打开放水螺丝的扭转机构，所述连绳腔上内壁上设有升降腔，所述升降腔的下端左内壁上设有开口向右的卡块腔，所述卡块腔内设有限位机构，所述升降开盖机构包括滑动设在所述升降腔内且伸入所述连绳腔内的升降块，所述升降块的右端面上设有升降齿条，所述升降块下端转动设有转动齿轮，所述转动齿轮的下端面上设有开口向下的环形腔，所述环形腔内设有环形滑块，所述环形滑块的左侧下端面上设有绳子的一端，所述绳子从所述连绳腔的左内壁上进入所述机壳之中，所述环形滑块的右侧下端面上设有连绳的一端，所述连绳从所述连绳腔的右内壁上进入所述机壳之中，所述转动齿轮的下端面上设有开盖块，所述开盖块的下端面上设有开口向下的六边形腔，所述六边形腔的左端滑动设有压块，所述压块的左端面与所述六边形腔的左内壁之间连接有开盖弹簧，所述六边形腔的右端镜像设有相同的结构，所述升降腔的下侧右内壁上设有传动腔，所述传动腔的后内壁啥设有电机，所述电机前端转动设有传动轴，所述传动轴后端设有传动皮带轮，所述传动轴中部摩擦连接设有与所述升降齿条相互啮合的升降齿轮，所述传动腔右侧设有从动腔，所述从动腔的后内壁上设有从动轴，所述从动轴上设有从动皮带轮，所述从动皮带轮与所述传动皮带轮传动连接，所述从动轴前端设有从动锥齿轮，所述从动腔的上内壁上转动设有伸入所述工作腔内的转轴，所述转轴上端设有与所述从动锥齿轮相互啮合的转动锥齿轮，所述转轴的下端摩擦连接设有连接齿轮。

进一步地，所述冷却液加入机构包括位于所述工作掐左端上侧的储液腔，所述储液腔的下内壁与所述工作腔的上内壁之间连接着出水腔，所述出水腔的左内壁上设有挡水腔，所述挡水腔内滑动设有挡水块，所述挡水块的左端设有挡水磁铁，所述挡水腔的左内壁上设有挡水电磁铁，所述工作腔的左侧上内壁上设有围绕着所述出水腔的方形出水管，所述方形出水管的下侧左端面上设有限位块，所述限位块的下端面上设有开口向下的滑槽，且所述方形出水管的下侧右端面上镜像设有相同的结构，所述滑槽内滑动设有滑移块，所述滑移块的下端固定设有固定板，所述工作腔的上侧左内壁上设有固定块，所述固定块的右端面上设有开口向右的固定腔，所述固定板的左侧上下端面分别与所述固定腔的上下内壁接触滑动，所述固定板的左端面与所述固定腔的左内壁之间连接有固定弹簧，所述固定板的左端面上连接有锁链的一端，所述锁链通过所述固定腔的左内壁进入所述机壳，之后从所述升降腔的上内壁上伸出另一端连接在所述升降块的上端面上，所述固定板的右端面上固定设有连接管，所述连接管的右侧下内壁上设有传感器，所述连接管的上内壁上固定设有伸入所述右侧滑槽内且与滑槽滑动连接的右滑移块。

进一步地，所述导向机构包括位于所述工作腔下侧的拉动腔，所述拉动腔的下内壁上设有将冷却液流出的流出腔，所述拉动腔内滑动设有滑板，所述滑板上端面上设有伸入所述工作腔内的换水块，所述换水块的左侧上内壁上设有接水漏斗，所述接水漏斗的下侧设有贯穿所述换水块和所述滑板的流水腔，所述滑板的左侧上端面上连接有绳子的另一端，所述绳子从所述拉动腔的左侧上内壁上进入所述机壳，所述滑板的右侧上端面上连接有连绳的另一端，所述连绳从所述拉动腔的右侧上内壁上进入所述机壳之中。

进一步地，所述扭转机构包括位于所述换水块内设有换水腔，所述换水腔的上侧左内壁上设有伸入所述工作腔内的换水轴，所述换水轴的左侧设有换水卷绳轮，所述换水卷绳轮的左端面与所述换水腔的左内壁之间连接有扭转弹簧，所述换水腔内滑动连接设有换水板，所述换水板的上端面上连接有拉力绳的一端，所述拉力绳绕过所述换水卷绳轮将另一端固定在所述换水卷绳轮的上端面上，所述换水块的上侧右端面上设有连接杆，所述连接杆的上侧转动设有贯穿所述连接杆的旋转轴，所述旋转轴的左端设有扭转块，所述扭转块的左侧设有夹持腔，所述旋转轴的右端设有旋转链轮，所述换水轴的右端设有扭转链轮，所述扭转链轮与所述旋转链轮传动连接，所述换水板的下端设有扭转磁铁，所述换水腔的下端设有扭转电磁铁。

进一步地，所述限位机构包括滑动设在所述卡块腔内设有卡块，所述卡块的左端面与所述卡块腔的左内壁之间连接有卡块弹簧，所述卡块的左端面上连接有拉绳的一端，所述拉绳通过所述卡块腔的左内壁进入所述机壳，所述传动轴的前端转动连接设有卷动轮，所述卷动轮内设有卷动腔，所述传动轴的前端设有位于所述卷动腔内的离心轮，所述离心轮上环形分布数个离心腔，所述离心腔内滑动设有离心块，所述离心块靠近所述传动轴的端面与所述离心腔靠近所述传动轴的内壁之间设有离心弹簧，所述卷动腔的内壁上设有与所述离心腔相对的限位腔，所述卷动轮的右端连接有拉绳的另一端，所述拉绳从所述传动腔的右内壁上进入所述机壳之中。

进一步地，所述传感器能够控制所述挡水电磁铁的启停，所述传动轴顺时针旋转时与升降齿轮的摩擦力较大，逆时针时摩擦力较小，控制开盖弹簧的力，使得盖子在被压块夹住的情况下会十分缓慢的向下滑动。

本发明的有益效果 ：本发明结构简单，操作便捷，本发明在使用时，能自动打开盖子，以及放水螺丝，让冷却液流出，并且本发明能将流出的冷却液进行导向流动，让其流入指定地方避免污染环境，之后机器还能关闭放水螺丝并且倒入新的冷却液，最后能将盖子盖上自动完成对冷却液的更换，减少了工作人员的工作量，减少人力成本，并且相较于传统的手动更换冷却液，本发明能够有更快的工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图 1 是本发明实施例的结构示意图；

图 2 是本发明实施例图1的A-A处结构示意图；

图 3 是本发明实施例图1的B处结构示意图；

图 4 是本发明实施例图1的C处结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-4对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

结合附图1-4所述的一种汽车散热器冷却液自动更换设备，包括机壳10，所述机壳10的中部右端面上设有开口向右的工作腔33，所述工作腔33的中部上内壁上设有开口向下的连绳腔82，所述连绳腔82内设有能将盖子打开或关上的升降开盖机构，所述工作请33内设有能将冷却液放出的冷却液加入机构，所述工作腔33内设有能将流出的冷却液接住并导向的导向机构，所述工作腔33内设有能够打开放水螺丝的扭转机构，所述连绳腔82上内壁上设有升降腔41，所述升降腔41的下端左内壁上设有开口向右的卡块腔44，所述卡块腔44内设有限位机构，所述升降开盖机构包括滑动设在所述升降腔41内且伸入所述连绳腔82内的升降块39，所述升降块39的右端面上设有升降齿条47，所述升降块39下端转动设有转动齿轮78，所述转动齿轮78的下端面上设有开口向下的环形腔80，所述环形腔80内设有环形滑块79，所述环形滑块79的左侧下端面上设有绳子20的一端，所述绳子20从所述连绳腔82的左内壁上进入所述机壳10之中，所述环形滑块79的右侧下端面上设有连绳24的一端，所述连绳24从所述连绳腔82的右内壁上进入所述机壳10之中，所述转动齿轮78的下端面上设有开盖块74，所述开盖块74的下端面上设有开口向下的六边形腔71，所述六边形腔71的左端滑动设有压块73，所述压块73的左端面与所述六边形腔71的左内壁之间连接有开盖弹簧72，所述六边形腔71的右端镜像设有相同的结构，所述升降腔41的下侧右内壁上设有传动腔84，所述传动腔84的后内壁啥设有电机49，所述电机49前端转动设有传动轴61，所述传动轴61后端设有传动皮带轮50，所述传动轴61中部摩擦连接设有与所述升降齿条47相互啮合的升降齿轮48，所述传动腔84右侧设有从动腔85，所述从动腔85的后内壁上设有从动轴52，所述从动轴52上设有从动皮带轮51，所述从动皮带轮51与所述传动皮带轮50传动连接，所述从动轴52前端设有从动锥齿轮53，所述从动腔85的上内壁上转动设有伸入所述工作腔33内的转轴55，所述转轴55上端设有与所述从动锥齿轮53相互啮合的转动锥齿轮54，所述转轴55的下端摩擦连接设有连接齿轮83。

有益地，所述冷却液加入机构包括位于所述工作掐33左端上侧的储液腔46，所述储液腔46的下内壁与所述工作腔33的上内壁之间连接着出水腔11，所述出水腔11的左内壁上设有挡水腔14，所述挡水腔14内滑动设有挡水块86，所述挡水块86的左端设有挡水磁铁13，所述挡水腔14的左内壁上设有挡水电磁铁12，所述工作腔33的左侧上内壁上设有围绕着所述出水腔11的方形出水管70，所述方形出水管70的下侧左端面上设有限位块67，所述限位块67的下端面上设有开口向下的滑槽68，且所述方形出水管70的下侧右端面上镜像设有相同的结构，所述滑槽68内滑动设有滑移块69，所述滑移块69的下端固定设有固定板76，所述工作腔33的上侧左内壁上设有固定块66，所述固定块66的右端面上设有开口向右的固定腔64，所述固定板76的左侧上下端面分别与所述固定腔64的上下内壁接触滑动，所述固定板76的左端面与所述固定腔64的左内壁之间连接有固定弹簧65，所述固定板76的左端面上连接有锁链40的一端，所述锁链40通过所述固定腔66的左内壁进入所述机壳10，之后从所述升降腔41的上内壁上伸出另一端连接在所述升降块39的上端面上，所述固定板76的右端面上固定设有连接管75，所述连接管75的右侧下内壁上设有传感器81，所述连接管75的上内壁上固定设有伸入所述右侧滑槽内且与滑槽滑动连接的右滑移块。

有益地，所述导向机构包括位于所述工作腔33下侧的拉动腔21，所述拉动腔21的下内壁上设有将冷却液流出的流出腔22，所述拉动腔21内滑动设有滑板23，所述滑板23上端面上设有伸入所述工作腔33内的换水块17，所述换水块17的左侧上内壁上设有接水漏斗15，所述接水漏斗15的下侧设有贯穿所述换水块17和所述滑板23的流水腔19，所述滑板23的左侧上端面上连接有绳子20的另一端，所述绳子20从所述拉动腔21的左侧上内壁上进入所述机壳10，所述滑板23的右侧上端面上连接有连绳24的另一端，所述连绳24从所述拉动腔21的右侧上内壁上进入所述机壳10之中。

有益地，所述扭转机构包括位于所述换水块17内设有换水腔32，所述换水腔32的上侧左内壁上设有伸入所述工作腔33内的换水轴30，所述换水轴30的左侧设有换水卷绳轮29，所述换水卷绳轮29的左端面与所述换水腔32的左内壁之间连接有扭转弹簧18，所述换水腔32内滑动连接设有换水板27，所述换水板27的上端面上连接有拉力绳28的一端，所述拉力绳绕过所述换水卷绳轮29将另一端固定在所述换水卷绳轮29的上端面上，所述换水块17的上侧右端面上设有连接杆36，所述连接杆36的上侧转动设有贯穿所述连接杆36的旋转轴35，所述旋转轴35的左端设有扭转块37，所述扭转块37的左侧设有夹持腔38，所述旋转轴35的右端设有旋转链轮34，所述换水轴30的右端设有扭转链轮31，所述扭转链轮31与所述旋转链轮34传动连接，所述换水板27的下端设有扭转磁铁26，所述换水腔32的下端设有扭转电磁铁25。

有益地，所述限位机构包括滑动设在所述卡块腔44内设有卡块42，所述卡块42的左端面与所述卡块腔44的左内壁之间连接有卡块弹簧43，所述卡块42的左端面上连接有拉绳45的一端，所述拉绳45通过所述卡块腔44的左内壁进入所述机壳10，所述传动轴61的前端转动连接设有卷动轮63，所述卷动轮63内设有卷动腔57，所述传动轴61的前端设有位于所述卷动腔57内的离心轮62，所述离心轮62上环形分布数个离心腔60，所述离心腔60内滑动设有离心块58，所述离心块58靠近所述传动轴61的端面与所述离心腔60靠近所述传动轴61的内壁之间设有离心弹簧59，所述卷动腔57的内壁上设有与所述离心腔59相对的限位腔56，所述卷动轮63的右端连接有拉绳45的另一端，所述拉绳45从所述传动腔84的右内壁上进入所述机壳10之中。

有益地，所述传感器81能够控制所述挡水电磁铁12的启停，所述传动轴61顺时针旋转时与升降齿轮48的摩擦力较大，逆时针时摩擦力较小，控制开盖弹簧72的力，使得盖子在被压块73夹住的情况下会十分缓慢的向下滑动。

整个装置的机械动作的顺序 ：

1 ：当机器运作时，首先缓慢转动电机49一定角度，带动传动轴61和升降齿轮48正转，带动升降齿条47和升降块39、转动齿轮78、环形滑块79向下运动一端距离，使得绳子20和连绳24被放松，在重力作用下滑板23以及上侧的机构向下运动一段距离，之后将车辆放入工作腔33内；

2 ：之后继续缓慢转动电机49，使得升降块39、转动齿轮78、开盖块74向下运动，使得盖子进入所述六边形腔71之中，并被压块73夹紧，转动齿轮78向下运动与连接齿轮83啮合，在卡块弹簧43的作用下卡块42向右运动将升降块39向上运动被限制，传动轴61转动，带动传动皮带轮50、从动皮带轮51、从动轴52、从动锥齿轮53、转动锥齿轮54、转轴55和连接齿轮83转动，带动转动齿轮78和开盖块74转动，将盖子拧开，并且被压块73夹住；

3 ：在升降块39向下运动的同时锁链40被拉伸使得固定板76以及其右侧的装置向左运动为开盖块74留出空间，之后电机49快速倒转使得离心轮62快速倒转，在离心力的作用下离心块58进入限位腔56之中，带动拉绳45被拉紧，使得卡块42向左运动复位，使得升降块39失去向上运动的限制，电机49带动传动轴61、升降齿轮48倒转，使得升降块39、转动齿轮78、开盖块74向上运动，将盖子取出，升降块39向上运动锁链40被放松在固定弹簧65的作用下固定板76、连接管75向右运动，转动齿轮78向上运动，拉动绳子20和连绳24，使得滑板23向上运动，带动上侧机构一起向上运动，这时扭转块37将放水螺丝接触；

4：启动扭转电磁铁26，吸引扭转磁铁26，带动换水板27向下运动，拉动拉力绳28，带动换水卷绳轮29、换水轴30、扭转链轮31转动半圈，带动旋转链轮34、旋转轴35、扭转块37转动半圈，将放水螺丝打开，水流下被接水漏斗15接住，之后经过流水腔19最终进入流出腔22之中，进行放水，当冷却液完全放完之后关闭扭转电磁铁26，在扭转弹簧18的作用下换水卷绳轮29转动复位，带动换水轴30、扭转链轮31、旋转链轮34、旋转轴35和扭转块37转动复位，并将放水螺丝从新拧上，之后挡水电磁铁12启动，吸引挡水磁铁13，挡水块86向左运动，使得46中的冷却液经过连接管75最终流入散热器内，当传感器81检测到当流入足够多冷却液之后挡水电磁铁12磁极反转，使得挡水块86向右运动复位，现在冷却液流下；

5：之后转动电机49，带动传动轴51、升降齿轮48正转，带动升降块39、78、74向下运动，且由于经过了一端时间盖子已经下降了一段距离，使得盖子能和散热器上的螺纹从新接触，当到达最下方之后，缓慢倒转电机49，带动传动轴61、传动皮带轮50、从动皮带轮51、从动轴52、从动锥齿轮53、转动锥齿轮54、转轴55和连接齿轮83反转，带动转动齿轮78和开盖块74反转，将盖子从新拧上，之后加快转速，使得在离心力的作用下离心块58进入限位腔56之中，使得离心轮62带动卷动轮63反转拉绳45被拉伸卡块42向左运动复位，由于失去限制升降齿轮48带动升降块39向上运动复位，同时将车辆移出机器。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (6)

1.一种汽车散热器冷却液自动更换设备，包括机壳，其特征在于：所述机壳的中部右端面上设有开口向右的工作腔，所述工作腔的中部上内壁上设有开口向下的连绳腔，所述连绳腔内设有能将盖子打开或关上的升降开盖机构，所述工作请内设有能将冷却液放出的冷却液加入机构，所述工作腔内设有能将流出的冷却液接住并导向的导向机构，所述工作腔内设有能够打开放水螺丝的扭转机构，所述连绳腔上内壁上设有升降腔，所述升降腔的下端左内壁上设有开口向右的卡块腔，所述卡块腔内设有限位机构，所述升降开盖机构包括滑动设在所述升降腔内且伸入所述连绳腔内的升降块，所述升降块的右端面上设有升降齿条，所述升降块下端转动设有转动齿轮，所述转动齿轮的下端面上设有开口向下的环形腔，所述环形腔内设有环形滑块，所述环形滑块的左侧下端面上设有绳子的一端，所述绳子从所述连绳腔的左内壁上进入所述机壳之中，所述环形滑块的右侧下端面上设有连绳的一端，所述连绳从所述连绳腔的右内壁上进入所述机壳之中，所述转动齿轮的下端面上设有开盖块，所述开盖块的下端面上设有开口向下的六边形腔，所述六边形腔的左端滑动设有压块，所述压块的左端面与所述六边形腔的左内壁之间连接有开盖弹簧，所述六边形腔的右端镜像设有相同的结构，所述升降腔的下侧右内壁上设有传动腔，所述传动腔的后内壁啥设有电机，所述电机前端转动设有传动轴，所述传动轴后端设有传动皮带轮，所述传动轴中部摩擦连接设有与所述升降齿条相互啮合的升降齿轮，所述传动腔右侧设有从动腔，所述从动腔的后内壁上设有从动轴，所述从动轴上设有从动皮带轮，所述从动皮带轮与所述传动皮带轮传动连接，所述从动轴前端设有从动锥齿轮，所述从动腔的上内壁上转动设有伸入所述工作腔内的转轴，所述转轴上端设有与所述从动锥齿轮相互啮合的转动锥齿轮，所述转轴的下端摩擦连接设有连接齿轮。

2.根据权利要求 1 所述的一种汽车散热器冷却液自动更换设备，其特征在于：所述冷却液加入机构包括位于所述工作掐左端上侧的储液腔，所述储液腔的下内壁与所述工作腔的上内壁之间连接着出水腔，所述出水腔的左内壁上设有挡水腔，所述挡水腔内滑动设有挡水块，所述挡水块的左端设有挡水磁铁，所述挡水腔的左内壁上设有挡水电磁铁，所述工作腔的左侧上内壁上设有围绕着所述出水腔的方形出水管，所述方形出水管的下侧左端面上设有限位块，所述限位块的下端面上设有开口向下的滑槽，且所述方形出水管的下侧右端面上镜像设有相同的结构，所述滑槽内滑动设有滑移块，所述滑移块的下端固定设有固定板，所述工作腔的上侧左内壁上设有固定块，所述固定块的右端面上设有开口向右的固定腔，所述固定板的左侧上下端面分别与所述固定腔的上下内壁接触滑动，所述固定板的左端面与所述固定腔的左内壁之间连接有固定弹簧，所述固定板的左端面上连接有锁链的一端，所述锁链通过所述固定腔的左内壁进入所述机壳，之后从所述升降腔的上内壁上伸出另一端连接在所述升降块的上端面上，所述固定板的右端面上固定设有连接管，所述连接管的右侧下内壁上设有传感器，所述连接管的上内壁上固定设有伸入所述右侧滑槽内且与滑槽滑动连接的右滑移块。

3.根据权利要求 2 所述的一种汽车散热器冷却液自动更换设备，其特征在于：所述导向机构包括位于所述工作腔下侧的拉动腔，所述拉动腔的下内壁上设有将冷却液流出的流出腔，所述拉动腔内滑动设有滑板，所述滑板上端面上设有伸入所述工作腔内的换水块，所述换水块的左侧上内壁上设有接水漏斗，所述接水漏斗的下侧设有贯穿所述换水块和所述滑板的流水腔，所述滑板的左侧上端面上连接有绳子的另一端，所述绳子从所述拉动腔的左侧上内壁上进入所述机壳，所述滑板的右侧上端面上连接有连绳的另一端，所述连绳从所述拉动腔的右侧上内壁上进入所述机壳之中。

4.根据权利要求 3 所述的一种汽车散热器冷却液自动更换设备，其特征在于：所述扭转机构包括位于所述换水块内设有换水腔，所述换水腔的上侧左内壁上设有伸入所述工作腔内的换水轴，所述换水轴的左侧设有换水卷绳轮，所述换水卷绳轮的左端面与所述换水腔的左内壁之间连接有扭转弹簧，所述换水腔内滑动连接设有换水板，所述换水板的上端面上连接有拉力绳的一端，所述拉力绳绕过所述换水卷绳轮将另一端固定在所述换水卷绳轮的上端面上，所述换水块的上侧右端面上设有连接杆，所述连接杆的上侧转动设有贯穿所述连接杆的旋转轴，所述旋转轴的左端设有扭转块，所述扭转块的左侧设有夹持腔，所述旋转轴的右端设有旋转链轮，所述换水轴的右端设有扭转链轮，所述扭转链轮与所述旋转链轮传动连接，所述换水板的下端设有扭转磁铁，所述换水腔的下端设有扭转电磁铁。

5.根据权利要求 1 所述的一种汽车散热器冷却液自动更换设备，其特征在于：所述限位机构包括滑动设在所述卡块腔内设有卡块，所述卡块的左端面与所述卡块腔的左内壁之间连接有卡块弹簧，所述卡块的左端面上连接有拉绳的一端，所述拉绳通过所述卡块腔的左内壁进入所述机壳，所述传动轴的前端转动连接设有卷动轮，所述卷动轮内设有卷动腔，所述传动轴的前端设有位于所述卷动腔内的离心轮，所述离心轮上环形分布数个离心腔，所述离心腔内滑动设有离心块，所述离心块靠近所述传动轴的端面与所述离心腔靠近所述传动轴的内壁之间设有离心弹簧，所述卷动腔的内壁上设有与所述离心腔相对的限位腔，所述卷动轮的右端连接有拉绳的另一端，所述拉绳从所述传动腔的右内壁上进入所述机壳之中。

6.根据权利要求 2 所述的一种汽车散热器冷却液自动更换设备，其特征在于：所述传感器能够控制所述挡水电磁铁的启停，所述传动轴顺时针旋转时与升降齿轮的摩擦力较大，逆时针时摩擦力较小，控制开盖弹簧的力，使得盖子在被压块夹住的情况下会十分缓慢的向下滑动。

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