CN112498489A - 一种可调节长度的拖挂房车底盘 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可调节长度的拖挂房车底盘,包括拉伸机构、底盘机构、和挂接机构,拉伸机构正面右侧固定连接有底盘机构,底盘机构正面顶部活动连接有挂接机构,拉伸机构由拖挂装置、挂头、紧扣件、正气压棒、负气压棒、轮闸、把手、滑动三脚架、扣槽、转轮轴座、转轮、缓冲阀和气阀组成。该可调节长度的拖挂房车底盘,通过槽口顶部表面滑动连接的滑块顶部与拖挂装置右侧焊接的滑动三脚架固定连接,且滑块底部开设有半圆环槽与底盘机构顶部表面两侧开设的槽口相对应,当需要调节拖挂房车底盘的长度时,向前方拉动滑动三脚架,根据所需的长度尺寸,与槽口相对应,再通过卡接件将其固定连接于一起,便于用户随意调节需要的长度尺寸,方便简单。
Description
技术领域
本发明涉及拖挂房车底盘技术领域,具体为一种可调节长度的拖挂房车底盘。
背景技术
拖挂式房车是房车下的一支,与自行式房车不同,拖挂式房车自身没有动力,需要额外的车辆来对其进行拖挂行驶。根据外型、功能设置不同,拖挂式房车可分为拖挂式A型房车、拖挂式B型房车、拖挂式C型房车、拖挂式D型房车以及移动别墅A型、移动别墅B型房车。
现有拖挂房车的底盘一旦确定,尺寸就无法再改变。也就是说,房车底盘两根纵梁的长度是固定的。而拖挂房车在完成内部模块的布局设计后,大多会在该设计基础上根据市场的需要衍生出多个尺寸的车型。这些衍生车型主要是依靠拖挂底盘的长短来进行生产。但是,拖挂房所使用的底盘需要向底盘加工企业定制。
现有的拖挂房车底盘无法调节长度,需要另外进行设计和生产,成本高,且调节长度的尺寸各式各样。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可调节长度的拖挂房车底盘,达到了结构简单,操作方便,实用性强的效果。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可调节长度的拖挂房车底盘,包括拉伸机构、底盘机构、和挂接机构,所述拉伸机构正面右侧固定连接有底盘机构,所述底盘机构正面顶部活动连接有挂接机构。
所述拉伸机构由拖挂装置、挂头、紧扣件、正气压棒、负气压棒、轮闸、把手、滑动三脚架、扣槽、转轮轴座、转轮、缓冲阀和气阀组成,所述拉伸机构正面固定安装有拖挂装置,所述拖挂装置顶部右侧固定安装有挂头,所述挂头顶部活动连接有紧扣件,所述拖挂装置右侧设有正气压棒和负气压棒,所述正气压棒和负气压棒相交中心位置设有轮闸,所述轮闸左侧固定连接有把手,所述拖挂装置右侧焊接有滑动三脚架,所述拖挂装置底部设有扣槽,所述轮闸底部固定连接有转轮轴座,所述转轮轴座外表面转动连接有转轮,所述拖挂装置右侧固定连接有缓冲阀,所述缓冲阀右侧固定连接有气阀。
所述底盘机构由加强筋、后底盘纵梁、定位孔、连接钢板、车轴、转接件、车轮、减震装置、连接件、驱动电机、槽口、滑块、支撑柱、固定底座、固定螺栓孔、车轴通孔、限位板和活动内杆组成。
优选的,所述底盘机构表面焊接有加强筋,所述底盘机构右侧固定连接有后底盘纵梁,所述后底盘纵梁顶部表面开设有定位孔,所述后底盘纵梁外侧两端固定安装有连接钢板,所述连接钢板内侧中心位置转动连接有车轴,所述连接钢板内侧两端固定连接有转接件,所述转接件外侧两端转动连接有车轮,所述车轴内侧两端转动连接有减震装置,所述减震装置内侧两端固定连接有连接件,所述连接件内侧两端固定连接有驱动电机,所述底盘机构顶部表面两侧开设有槽口,所述槽口顶部表面滑动连接有滑块,所述底盘机构底部四周拐角处固定安装有支撑柱,所述支撑柱底部内侧活动插接有活动内杆,所述活动内杆两侧固定连接有限位板,所述活动内杆底部固定连接有固定底座,所述连接钢板外表面四周开设有固定螺栓孔,所述连接钢板外表面中心位置开设有车轴通孔。
优选的,所述挂接机构位于底盘机构正面顶部,且所述挂接机构正面上侧设有上底盘,所述上底盘底部固定连接有挂接柱。
优选的,所述连接件内侧两端固定连接的驱动电机型号为Y-160M2-2。
优选的,所述上底盘底部固定连接的挂接柱与后底盘纵梁顶部表面开设的定位孔活动插接,且挂接柱的直径尺寸与定位孔的直径尺寸相匹配。
优选的,所述槽口顶部表面滑动连接的滑块顶部与拖挂装置右侧焊接的滑动三脚架固定连接,且滑块底部开设有半圆环槽与底盘机构顶部表面两侧开设的槽口相对应。
优选的,所述底盘机构底部四周拐角处固定安装的支撑柱外侧两端开设有通孔,且通孔与活动内杆两侧固定连接的限位板活动卡接。
优选的,所述连接钢板外表面中心位置开设的车轴通孔的直径尺寸与连接钢板内侧中心位置转动连接的车轴的直径尺寸相一致,且车轴通孔内部表面做润滑处理。
优选的,所述车轴内侧两端转动连接的减震装置材质为塑胶材料制成,表面做防腐蚀和褶皱处理,且减震装置内部设有滚珠,与车轴转动连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)、该可调节长度的拖挂房车底盘,通过槽口顶部表面滑动连接的滑块顶部与拖挂装置右侧焊接的滑动三脚架固定连接,且滑块底部开设有半圆环槽与底盘机构顶部表面两侧开设的槽口相对应,当需要调节拖挂房车底盘的长度时,向前方拉动滑动三脚架,根据所需的长度尺寸,与槽口相对应,再通过卡接件将其固定连接于一起,便于用户随意调节需要的长度尺寸,方便简单。
(2)、该可调节长度的拖挂房车底盘,通过上底盘底部固定连接的挂接柱与后底盘纵梁顶部表面开设的定位孔活动插接,便于将上底盘与后底盘纵梁活动卡接,且底盘机构底部四周拐角处固定安装的支撑柱外侧两端开设有通孔,且通孔与活动内杆两侧固定连接的限位板活动卡接,便于在不使用时,固定停泊在地面位置,防止出现溜车的现象。
(3)、该可调节长度的拖挂房车底盘,通过车轴内侧两端转动连接的减震装置材质为塑胶材料制成,表面做防腐蚀和褶皱处理,且减震装置内部设有滚珠,与车轴转动连接,便于拖挂房车在移动时,通过减震装置缓解车轴的压力,提高运行的稳定性和安全性。
(4)、该可调节长度的拖挂房车底盘,通过上下拉动挂头顶部活动连接的紧扣件,将拖挂装置底部设的扣槽与外界拖车固定连接,且拖挂装置右侧固定连接的缓冲阀可缓解之间拉伸的压力,从而让拖车带着拖挂房车运行。
附图说明
图1为本发明正面的整体结构示意图;
图2为本发明侧面的整体结构示意图;
图3为本发明正面的挂接机构整体结构示意图;
图4为本发明正面的连接钢板整体结构示意图;
图5为本发明正面的拖挂装置整体结构示意图;
图6为本发明正面的支撑柱整体结构示意图。
图中:1、拉伸机构;101、拖挂装置;102、挂头;103、紧扣件;104、正气压棒;105、负气压棒;106、轮闸;107、把手;108、滑动三脚架;109、扣槽;110、转轮轴座;111、转轮;112、缓冲阀;113、气阀;2、底盘机构;201、加强筋;202、后底盘纵梁;203、定位孔;204、连接钢板;205、车轴;206、转接件;207、车轮;208、减震装置;209、连接件;210、驱动电机;211、槽口;212、滑块;213、支撑柱;214、固定底座;215、固定螺栓孔;216、车轴通孔;217、限位板;218、活动内杆;3、挂接机构;301、上底盘;302、挂接柱。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种可调节长度的拖挂房车底盘,包括拉伸机构1、底盘机构2、和挂接机构3,拉伸机构1正面右侧固定连接有底盘机构2,底盘机构2正面顶部活动连接有挂接机构3。
拉伸机构1由拖挂装置101、挂头102、紧扣件103、正气压棒104、负气压棒105、轮闸106、把手107、滑动三脚架108、扣槽109、转轮轴座110、转轮111、缓冲阀112和气阀113组成,拉伸机构1正面固定安装有拖挂装置101,拖挂装置101顶部右侧固定安装有挂头102,挂头102顶部活动连接有紧扣件103,拖挂装置101右侧设有正气压棒104和负气压棒105,正气压棒104和负气压棒105相交中心位置设有轮闸106,轮闸106左侧固定连接有把手107,拖挂装置101右侧焊接有滑动三脚架108,拖挂装置101底部设有扣槽109,轮闸106底部固定连接有转轮轴座110,转轮轴座110外表面转动连接有转轮111,拖挂装置101右侧固定连接有缓冲阀112,缓冲阀112右侧固定连接有气阀113。
底盘机构2由加强筋201、后底盘纵梁202、定位孔203、连接钢板204、车轴205、转接件206、车轮207、减震装置208、连接件209、驱动电机210、槽口211、滑块212、支撑柱213、固定底座214、固定螺栓孔215、车轴通孔216、限位板217和活动内杆218组成。
底盘机构2表面焊接有加强筋201,底盘机构2右侧固定连接有后底盘纵梁202,后底盘纵梁202顶部表面开设有定位孔203,后底盘纵梁202外侧两端固定安装有连接钢板204,连接钢板204内侧中心位置转动连接有车轴205,连接钢板204内侧两端固定连接有转接件206,转接件206外侧两端转动连接有车轮207,车轴205内侧两端转动连接有减震装置208,车轴205内侧两端转动连接的减震装置208材质为塑胶材料制成,表面做防腐蚀和褶皱处理,且减震装置208内部设有滚珠,与车轴205转动连接,减震装置208内侧两端固定连接有连接件209,连接件209内侧两端固定连接有驱动电机210,连接件209内侧两端固定连接的驱动电机210型号为Y-160M2-2,底盘机构2顶部表面两侧开设有槽口211,槽口211顶部表面滑动连接有滑块212,槽口211顶部表面滑动连接的滑块212顶部与拖挂装置101右侧焊接的滑动三脚架108固定连接,且滑块212底部开设有半圆环槽与底盘机构2顶部表面两侧开设的槽口211相对应,底盘机构2底部四周拐角处固定安装有支撑柱213,底盘机构2底部四周拐角处固定安装的支撑柱213外侧两端开设有通孔,且通孔与活动内杆218两侧固定连接的限位板217活动卡接,支撑柱213底部内侧活动插接有活动内杆218,活动内杆218两侧固定连接有限位板217,活动内杆218底部固定连接有固定底座214,连接钢板204外表面四周开设有固定螺栓孔215,连接钢板204外表面中心位置开设有车轴通孔216,连接钢板204外表面中心位置开设的车轴通孔216的直径尺寸与连接钢板204内侧中心位置转动连接的车轴205的直径尺寸相一致,且车轴通孔216内部表面做润滑处理。
挂接机构3位于底盘机构2正面顶部,且挂接机构3正面上侧设有上底盘301,上底盘301底部固定连接有挂接柱302,上底盘301底部固定连接的挂接柱302与后底盘纵梁202顶部表面开设的定位孔203活动插接,且挂接柱302的直径尺寸与定位孔203的直径尺寸相匹配。
在使用时,通过槽口211顶部表面滑动连接的滑块212顶部与拖挂装置101右侧焊接的滑动三脚架108固定连接,且滑块212底部开设有半圆环槽与底盘机构2顶部表面两侧开设的槽口211相对应,当需要调节拖挂房车底盘的长度时,向前方拉动滑动三脚架108,根据所需的长度尺寸,与槽口211相对应,再通过卡接件将其固定连接于一起,便于用户随意调节需要的长度尺寸,方便简单;上底盘301底部固定连接的挂接柱302与后底盘纵梁202顶部表面开设的定位孔203活动插接,便于将上底盘301与后底盘纵梁202活动卡接,且底盘机构2底部四周拐角处固定安装的支撑柱213外侧两端开设有通孔,且通孔与活动内杆218两侧固定连接的限位板217活动卡接,便于在不使用时,固定停泊在地面位置,防止出现溜车的现象;车轴205内侧两端转动连接的减震装置208材质为塑胶材料制成,表面做防腐蚀和褶皱处理,且减震装置208内部设有滚珠,与车轴205转动连接,便于拖挂房车在移动时,通过减震装置208缓解车轴205的压力,提高运行的稳定性和安全性;上下拉动挂头102顶部活动连接的紧扣件103,将拖挂装置101底部设的扣槽109与外界拖车固定连接,且拖挂装置101右侧固定连接的缓冲阀112可缓解之间拉伸的压力,从而让拖车带着拖挂房车运行。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种可调节长度的拖挂房车底盘,包括拉伸机构(1)、底盘机构(2)、和挂接机构(3),其特征在于:所述拉伸机构(1)正面右侧固定连接有底盘机构(2),所述底盘机构(2)正面顶部活动连接有挂接机构(3);
所述拉伸机构(1)由拖挂装置(101)、挂头(102)、紧扣件(103)、正气压棒(104)、负气压棒(105)、轮闸(106)、把手(107)、滑动三脚架(108)、扣槽(109)、转轮轴座(110)、转轮(111)、缓冲阀(112)和气阀(113)组成,所述拉伸机构(1)正面固定安装有拖挂装置(101),所述拖挂装置(101)顶部右侧固定安装有挂头(102),所述挂头(102)顶部活动连接有紧扣件(103),所述拖挂装置(101)右侧设有正气压棒(104)和负气压棒(105),所述正气压棒(104)和负气压棒(105)相交中心位置设有轮闸(106),所述轮闸(106)左侧固定连接有把手(107),所述拖挂装置(101)右侧焊接有滑动三脚架(108),所述拖挂装置(101)底部设有扣槽(109),所述轮闸(106)底部固定连接有转轮轴座(110),所述转轮轴座(110)外表面转动连接有转轮(111),所述拖挂装置(101)右侧固定连接有缓冲阀(112),所述缓冲阀(112)右侧固定连接有气阀(113);
所述底盘机构(2)由加强筋(201)、后底盘纵梁(202)、定位孔(203)、连接钢板(204)、车轴(205)、转接件(206)、车轮(207)、减震装置(208)、连接件(209)、驱动电机(210)、槽口(211)、滑块(212)、支撑柱(213)、固定底座(214)、固定螺栓孔(215)、车轴通孔(216)、限位板(217)和活动内杆(218)组成。
2.根据权利要求1所述的一种可调节长度的拖挂房车底盘,其特征在于:所述底盘机构(2)表面焊接有加强筋(201),所述底盘机构(2)右侧固定连接有后底盘纵梁(202),所述后底盘纵梁(202)顶部表面开设有定位孔(203),所述后底盘纵梁(202)外侧两端固定安装有连接钢板(204),所述连接钢板(204)内侧中心位置转动连接有车轴(205),所述连接钢板(204)内侧两端固定连接有转接件(206),所述转接件(206)外侧两端转动连接有车轮(207),所述车轴(205)内侧两端转动连接有减震装置(208),所述减震装置(208)内侧两端固定连接有连接件(209),所述连接件(209)内侧两端固定连接有驱动电机(210),所述底盘机构(2)顶部表面两侧开设有槽口(211),所述槽口(211)顶部表面滑动连接有滑块(212),所述底盘机构(2)底部四周拐角处固定安装有支撑柱(213),所述支撑柱(213)底部内侧活动插接有活动内杆(218),所述活动内杆(218)两侧固定连接有限位板(217),所述活动内杆(218)底部固定连接有固定底座(214),所述连接钢板(204)外表面四周开设有固定螺栓孔(215),所述连接钢板(204)外表面中心位置开设有车轴通孔(216)。
3.根据权利要求1所述的一种可调节长度的拖挂房车底盘,其特征在于:所述挂接机构(3)位于底盘机构(2)正面顶部,且所述挂接机构(3)正面上侧设有上底盘(301),所述上底盘(301)底部固定连接有挂接柱(302)。
4.根据权利要求1所述的一种可调节长度的拖挂房车底盘,其特征在于:所述连接件(209)内侧两端固定连接的驱动电机(210)型号为Y-160M2-2。
5.根据权利要求1所述的一种可调节长度的拖挂房车底盘,其特征在于:所述上底盘(301)底部固定连接的挂接柱(302)与后底盘纵梁(202)顶部表面开设的定位孔(203)活动插接,且挂接柱(302)的直径尺寸与定位孔(203)的直径尺寸相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种可调节长度的拖挂房车底盘,其特征在于:所述槽口(211)顶部表面滑动连接的滑块(212)顶部与拖挂装置(101)右侧焊接的滑动三脚架(108)固定连接,且滑块(212)底部开设有半圆环槽与底盘机构(2)顶部表面两侧开设的槽口(211)相对应。
7.根据权利要求1所述的一种可调节长度的拖挂房车底盘,其特征在于:所述底盘机构(2)底部四周拐角处固定安装的支撑柱(213)外侧两端开设有通孔,且通孔与活动内杆(218)两侧固定连接的限位板(217)活动卡接。
8.根据权利要求1所述的一种可调节长度的拖挂房车底盘,其特征在于:所述连接钢板(204)外表面中心位置开设的车轴通孔(216)的直径尺寸与连接钢板(204)内侧中心位置转动连接的车轴(205)的直径尺寸相一致,且车轴通孔(216)内部表面做润滑处理。
9.根据权利要求1所述的一种可调节长度的拖挂房车底盘,其特征在于:所述车轴(205)内侧两端转动连接的减震装置(208)材质为塑胶材料制成,表面做防腐蚀和褶皱处理,且减震装置(208)内部设有滚珠,与车轴(205)转动连接。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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