CN112483610B - 皮带包角调节装置及抽油机 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种皮带包角调节装置及抽油机，属于石油生产领域。包括：上滚筒和下滚筒，以及两个包角调节结构；在每个包角调节结构中：轴承架被配置为安装在电动机的轴上，滚珠轴承套接在轴承架上；第一拉杆的一端与上滚筒的一端连接，第二拉杆的一端与下滚筒的一端连接，第一拉杆与第二拉杆中一个拉杆的另一端与滚珠轴承的外壁固定连接，另一个拉杆的另一端与一个拉杆活动连接；上滚筒被配置为压在电机轮上的传送皮带外圈的外表面上，下滚筒被配置为压在传送皮带外圈的内表面上；销轴分别穿过上滚筒的一端和下滚筒一端的滚轴销套，销轴的两端中的至少一端设置有销轴锁紧螺母。本申请用于提高传送皮带的使用寿命较短，降低使用成本。
Description
技术领域
本申请涉及石油生产领域，特别涉及一种皮带包角调节装置及抽油机。
背景技术
在石油行业将地下原油开采到地面上的各种采油工艺设备中，抽油机作为一种传统的采油设备至今仍然是原油开采的主流设备。每年用于抽油机采油可控成本费用主要就是传送皮带消耗的费用。
抽油机包括电动机、与电动机连接的电机轮，以及设置在电机轮上的传送皮带。抽油机一般在野外工作。传送皮带在野外长时间运转，容易出现松弛的现象，并且传送皮带与电机轮摩擦面过小，即包角过小容易出现打滑丢转现象，造成传送皮带烧断或磨损加剧的情况，导致传送皮带的使用寿命较短，使用成本较高。
发明内容
本申请实施例提供了一种皮带包角调节装置及抽油机，用于提高传送皮带的使用寿命较短，降低使用成本。所述技术方案如下：
第一方面，提供一种皮带包角调节装置，包括：
上滚筒和下滚筒，以及两个包角调节结构；
上滚筒的两端和下滚筒的两端均设置有滚轴销套；
所述两个包角调节结构被配置为安装在电动机的轴上，并位于所述电动机的电机轮两侧，每个所述包角调节结构包括：滚珠轴承、轴承架、第一拉杆、第二拉杆、销轴以及销轴锁紧螺母；
在每个所述包角调节结构中：
所述轴承架被配置为安装在电动机的轴上，所述滚珠轴承套接在所述轴承架上；所述第一拉杆的一端与所述上滚筒的一端连接，所述第二拉杆的一端与所述下滚筒的一端连接，所述第一拉杆与所述第二拉杆中一个拉杆的另一端与所述滚珠轴承的外壁固定连接，另一个拉杆的另一端与所述一个拉杆活动连接；
所述上滚筒被配置为压在所述电机轮上的传送皮带外圈的外表面上，所述下滚筒被配置为压在所述传送皮带外圈的内表面上；
所述销轴分别穿过所述上滚筒的一端和所述下滚筒一端的滚轴销套，所述销轴的两端中的至少一端设置有销轴锁紧螺母，通过调节所述销轴锁紧螺母能够调节所述上滚筒和所述下滚筒的距离。
可选地，每个所述包角调节结构还包括：连接螺栓；
在每个所述包角调节结构中：所述第一拉杆的另一端与所述滚珠轴承的外壁固定连接，所述连接螺栓穿过所述第二拉杆的另一端与所述第一拉杆的中部或另一端，使所述第二拉杆的另一端与所述第一拉杆活动连接。
可选地，所述第二拉杆的另一端具有拉杆插头，所述第一拉杆的中部或另一端具有插槽，拉杆插头和所述插槽均具有通孔，所述拉杆插头插入所述插槽，且由穿过所述插槽的通孔和所述拉杆插头的通孔的所述连接螺栓活动连接。
可选地，每个所述包角调节结构还包括：弹性元件，在每个所述包角调节结构中：
所述销轴的两端中的至少一端设置有所述弹性元件以及所述销轴锁紧螺母，所述销轴锁紧螺母设置在所述弹性元件远离滚轴销套的一侧。
可选地，所述销轴的两端均设置有所述弹性元件以及所述销轴锁紧螺母。
可选地，所述弹性元件为压缩弹簧。
可选地，每个所述包角调节结构还包括：设置在所述弹性元件以及所述销轴锁紧螺母之间的钢垫圈。
可选地，所述两个包角调节结构包括第一包角调节结构和第二包角调节结构，所述第一包角调节结构设置在所述电机轮与所述电动机之间；所述第二包角调节结构设置在所述电机轮远离所述电动机的一侧，所述第二包角调节结构还包括设置在所述滚珠轴承远离所述电机轮的一端的锁紧螺母(215)。
可选地，所述第一包角调节结构的滚珠轴承的直径大于第二包角调节结构的滚珠轴承的直径。
第二方面，提供一种抽油机，所述抽油机包括：
电动机、与电动机连接的电机轮、设置在所述电机轮上的传送皮带以及如第一方面任一所述的皮带包角调节装置。
综上所述，本申请实施例提供的皮带包角调节装置，由于上滚筒和下滚筒能够在包角调节结构的作用下从传送皮带的内外两面压紧传送皮带，使得传送皮带不再松弛，并且避免其与电机轮的摩擦面过小，增大传送皮带与电机轮的包角。如此，减少传送皮带松弛的现象，从而减少皮带打滑烧毁的情况，提高皮带使用寿命，降低使用成本。
通过弹性元件的弹性势能的能量释放可以在皮带运转中对随时出现的皮带老化松弛现象进行自动涨紧，减轻了工作人员的劳动量和更换皮带周期。由于皮带与电动机包角可以调节，所以可以使用同型号长度较短的皮带，这样不但可以节省皮带成本费用还可以缩短抽油机整体长度，节省抽油机制造钢材。该装置结构简单，操作方便，自动调节，节约生产运营成本。
附图说明
图1是一种传统的抽油机10的结构示意图；
图2是本申请实施例提供一种皮带包角调节装置20的结构示意图；
图3是本申请提供的一种抽油机的结构示意图。
具体实施方式
为使本申请的原理和技术方案更加清楚，下面将结合附图对本申请实施方式作进一步地详细描述。
图1是一种传统的抽油机10的结构示意图。该抽油机10包括电动机101、皮带轮102、与电动机连接的电机轮103，以及设置在皮带轮102和电机轮103上的传送皮带104。
该传送皮带104的价格不菲，由于传送皮带104工作环境在野外二十四小时运转，容易出现老化松弛。并且传送皮带104与电机轮103摩擦面过小容易出现打滑丢转现象，造成传送皮带烧断或磨损加剧。特别是在雨、雪季节的生产中，传送皮带的烧毁概率更高。这种情况不仅造成抽油机采油成本上升而且增加了工作人员的劳动量。
目前，烧断传送皮带的主要原因是，一：由于电机轮直径总是小于皮带轮直径，电机轮与传送皮带包角较小造成皮带与电机轮接触面小，带动传送皮带的摩擦力过大。二：新的传送皮带运转一段时间后被拉长松弛，由于不能随时紧固皮带，皮带轮与传送皮带接触面不紧实，造成传送皮带打滑烧毁。特别是遇到雨雪天气，雨雪进入电机轮与传送皮带接触面，由于传送皮带没有足够的涨紧造成传送皮带打滑烧毁。
图2是本申请实施例提供一种皮带包角调节装置20的结构示意图，图3是本申请提供的一种抽油机的结构示意图。图2和图3中，该皮带包角调节装置20可适用于各种型号的单根或联组皮带，该皮带包角调节装置可以用在抽油机中，也可以用在其他包括电机轮和皮带轮的结构中。
本申请能够增大传送皮带与电机轮103的包角，减少传送皮带松弛的现象，从而减少皮带打滑烧毁的情况，提高皮带使用寿命，降低使用成本。该皮带包角调节装置20包括：
上滚筒201和下滚筒202，以及两个包角调节结构。其中，上滚筒201和下滚筒202可以为空心桶，如此可以减少上滚筒201和下滚筒202的制造材料，节约成本。该上滚筒201和下滚筒202，以及两个包角调节结构的材质均可以为刚性材质，如此提高皮带包角调节装置的使用寿命。
上滚筒201的两端和下滚筒202的两端均设置有滚轴销套203。
该两个包角调节结构被配置为安装在电动机的轴上，并位于该电机轮103两侧，每个该包角调节结构包括：滚珠轴承204、轴承架205、第一拉杆206、第二拉杆207、销轴208以及销轴锁紧螺母209。
在每个该包角调节结构中：
该轴承架205被配置为安装在电动机的轴(也称输出轴或电机轴)上。示例的，该轴承架205与电动机的轴固定连接，该轴承架205会与电动机的轴同步转动。该滚珠轴承204套接在该轴承架205上。
该第一拉杆206的一端与该上滚筒201的一端连接，该第二拉杆207的一端与该下滚筒202的一端连接，该第一拉杆206与该第二拉杆207中一个拉杆的另一端与该滚珠轴承204的外壁固定连接，另一个拉杆的另一端与该一个拉杆活动连接。其中，另一个拉杆的另一端与该一个拉杆的中部或者端部活动连接。
例如，如图2所示，该第一拉杆206的另一端与该滚珠轴承204的外壁固定连接，第二拉杆207的另一端与该第一拉杆206的另一端活动连接。又例如，如图3所示，该第二拉杆207的另一端与该滚珠轴承204的外壁固定连接，该第一拉杆206的另一端与该第二拉杆207活动连接。其中，轴承架205具有槽道；滚珠轴承204包括滚珠。电机轮103在转动时会对轴承架205产生一个相对的力带动它一起转动，此时滚珠轴承204中的滚珠与轴承架205内的槽道配合一起滚动旋转，使得滚珠轴承204与轴承架205有较小的位移，近似于相对于静止。如此，消除对上滚筒201和下滚筒202的影响。
可选地，滚珠轴承204的外壁具有凸起(或凸缘)，该第一拉杆206与该第二拉杆207中一个拉杆的另一端与该凸起连接，以实现该一个拉杆的另一端与滚珠轴承204的外壁固定连接。
该上滚筒201被配置为压在该电机轮103上的传送皮带104外圈的外表面上，该下滚筒202被配置为压在该传送皮带104外圈的内表面上。通过该下滚筒202可以将该传送皮带104撑起，使得传送皮带104不再松弛；通过该上滚筒201可以将传送皮带104压紧，避免其与电机轮103的摩擦面过小。
该销轴208分别穿过该上滚筒201的一端和该下滚筒202一端的滚轴销套203，该销轴208的两端中的至少一端设置有销轴锁紧螺母209，该销轴208的两端中的至少一端与销轴锁紧螺母209螺纹连接。通过调节该销轴锁紧螺母209能够调节该上滚筒201和该下滚筒202的距离。例如，通过拧紧该销轴锁紧螺母209能够减小该上滚筒201和该下滚筒202的距离；通过拧松该销轴锁紧螺母209能够增大该上滚筒201和该下滚筒202的距离。示例的，该销轴208的两端均设置有销轴锁紧螺母209。
综上所述，本申请实施例提供的皮带包角调节装置，由于上滚筒和下滚筒能够在包角调节结构的作用下从传送皮带的内外两面压紧传送皮带，使得传送皮带不再松弛，并且避免其与电机轮的摩擦面过小，增大传送皮带与电机轮的包角。如此，减少传送皮带松弛的现象，从而减少皮带打滑烧毁的情况，提高皮带使用寿命，降低使用成本。
可选地，每个包角调节结构还包括：连接螺栓210。第一拉杆206和第二拉杆207通过螺栓连接的方式实现活动连接。
在一种可选方式中，在每个该包角调节结构中：该第一拉杆206的另一端与该滚珠轴承204的外壁固定连接，该连接螺栓210穿过该第二拉杆207的另一端与该第一拉杆206的中部或另一端，使该第二拉杆207的另一端与该第一拉杆206活动连接。
示例的，该第二拉杆207的另一端具有拉杆插头211，该第一拉杆206的中部或另一端具有插槽212，拉杆插头211和该插槽212均具有通孔，该拉杆插头211插入该插槽，且由穿过该插槽212的通孔和该拉杆插头211的通孔的该连接螺栓210活动连接。通过调节销轴锁紧螺母209的松紧，可以使连接螺栓210在拉杆插头211和该插槽212中移动。使得第一拉杆206和第二拉杆207发生相对运动，以调节第一拉杆206和第二拉杆207与上滚筒201和该下滚筒202连接一端的距离，从而调节上滚筒201和该下滚筒202的距离。
在另一种可选方式中，在每个该包角调节结构中：该第二拉杆207的另一端与该滚珠轴承204的外壁固定连接，该连接螺栓210穿过该第一拉杆206的另一端与该第二拉杆207的中部或另一端，使该第一拉杆206的另一端与该第二拉杆207活动连接。
示例的，该第一拉杆206的另一端具有拉杆插头211，该第二拉杆207的中部或另一端具有插槽212，拉杆插头211和该插槽212均具有通孔，该拉杆插头211插入该插槽，且由穿过该插槽212的通孔和该拉杆插头211的通孔的该连接螺栓210活动连接。
可选地，每个该包角调节结构还包括：弹性元件213，在每个该包角调节结构中：该销轴208的两端中的至少一端设置有该弹性元件213以及该销轴锁紧螺母209，该销轴锁紧螺母209设置在该弹性元件213远离滚轴销套203的一侧。
示例的，该销轴208的两端均设置有该弹性元件213以及该销轴锁紧螺母209。例如，该弹性元件213为弹片或压缩弹簧。该弹性元件213为压缩弹簧时，该压缩弹簧套接在销轴208上。
弹性元件213可以自动持续释放弹性势能，压迫上滚筒201和该下滚筒202保持传送皮带104的涨紧度，从而不会因为传输皮带松弛出现皮带的打滑烧毁现象。由于弹性元件213对于传送皮带104的涨紧度的持续控制，实现传送皮带104的涨紧度的自动调节，节约人工调节成本的同时，实现涨紧度的及时调节，有效降低传送皮带104打滑烧毁的概率。
在本申请实施例中，每个该包角调节结构还包括：设置在该弹性元件213以及该销轴锁紧螺母209之间的钢垫圈214。
通过设置钢垫圈214可以避免弹性元件213在长时间使用之后变形，钻入销轴锁紧螺母209中间的螺孔，从而提高销轴锁紧螺母209的使用寿命。
示例的，本申请实施例中的两个包角调节结构包括第一包角调节结构和第二包角调节结构，该第一包角调节结构设置在该电机轮103与该电动机之间；该第二包角调节结构设置在该电机轮103远离该电动机的一侧，该第二包角调节结构还包括设置在该滚珠轴承204远离该电机轮103的一端的锁紧螺母215。也即是，第一包角调节结构为图2中右侧的包角调节结构，第一包角调节结构为图2中左侧的包角调节结构。
其中，两个包角调节结构的滚珠轴承与电动机的轴的形状匹配，如此保证有效地工作。目前的电动机的轴有两种类型，一种是直径不变的轴，另一种是直径渐变的轴，即有锥度的轴，该轴沿远离电动机的方向直径逐渐减小。由于直径渐变的轴，能够实现动能的更稳定输出，因此皮带包角调节装置通常设置在直径渐变的轴上。则该第一包角调节结构的滚珠轴承204的直径大于第二包角调节结构的滚珠轴承204的直径。
在一种可选实现方式中，皮带包角调节装置还可以设置有松紧度检测模块以及告警模块，该松紧度检测模块用于检测传输皮带的松紧度，当该松紧度小于预设的松紧度阈值，触发告警模块发出告警信息。该告警模块可以为蜂鸣器，用于发出告警音；该告警模块也可以为通信模块，用于向指定设备发送告警信息，例如，该指定设备为手机。如此，可以在传送皮带松弛时，及时通知工作人员，以避免传送皮带烧毁。
本申请通过增大传送皮带与电动机传送皮带轮包角即增加传送皮带与传送皮带轮的接触面积，同时随着传送皮带老化弹性下降能随时对传送皮带进行自动涨紧，使传送皮带能始终在一种涨紧的状态下运行，杜绝传送皮带打滑丢转现象，减少了皮带因松弛打滑烧毁的更换周期，降低雨季和雪天生产的烧毁传送皮带风险，节约生产成本，降低工作人员的劳动量。节省了原油运营成本。
以安装如图2所示的皮带包角调节装置20为例，在安装如图2所示的皮带包角调节装置20时，只需要拆下电动机的皮带轮102，将皮带轮102套在电动机与皮带轮102之间的轴上，将第二包角调节结构装在皮带轮102的外侧(即远离电动机的一侧)，电动机的轴的顶端用锁紧螺母215紧固。
对于每个该包角调节结构：先将轴承架205安装在电动机的轴上，然后将滚珠轴承204套接在轴承架205上，将第一拉杆206的一端与上滚筒201的一端连接，将第二拉杆207的一端与该下滚筒202的一端连接，将该第二拉杆207中一个拉杆的另一端与该滚珠轴承204的外壁固定连接，将第一拉杆206的另一端与该一个拉杆活动连接。例如，将连接螺栓210穿过该第一拉杆206的另一端与该第二拉杆207的中部或另一端，使该第一拉杆206的另一端与该第二拉杆207活动连接。将上滚筒201压在传输皮带外圈的上表面，下滚筒202压在传输皮带外圈的下表面，用该销轴208分别穿过该上滚筒201的一端和该下滚筒202一端的滚轴销套203，上下分别装上弹性元件213和钢垫圈214，用销轴锁紧螺母209锁住并调节上滚筒201和下滚筒202的距离。示例的，可以用扳手调节紧固销轴锁紧螺母209到一定距离，从而增大传输皮带与电机轮103的包角，同时使弹性元件213变形，以增加弹性元件213的弹性势能(例如弹性元件为弹簧时，压缩该弹簧)，此时调整好电机轮103与皮带轮102的“四点一线”和动传送皮带104松紧度后即可启动皮带包角调节装置20。其中，“四点一线”是指：皮带轮与电机轮的边缘拉一条直线通过皮带轮与电机轮的两个轴的中心，且该直线与皮带轮与电机轮的边缘相交成四个点，即该四个点在一条直线上。如此，保证皮带轮与电机轮处于一个平面上。
由于上滚筒201与下滚筒202加持着传送皮带104，增大了电机轮103与传送皮带104的包角，使得传送皮带104与电机轮103接触面积比以往增大，即增大了电机轮103与传送皮带104之间的摩擦力，消除了皮带打滑丢转现象。当传送皮带104运转一段时间后出现老化松弛时，弹性元件213会自动持续释放弹性势能压迫上滚筒201和下滚筒202保持传送皮带104涨紧度，从而不会因为皮带松弛出现打滑烧毁现象。电机轮103在转动时会对两个轴承架205产生一个相对的力带动它一起转动，此时滚珠轴承204中的滚珠与两个轴承架205内的槽道配合一起滚动旋转以消除对上滚筒201和下滚筒202的影响。
需要说明的是，本申请实施例提供的皮带包角调节装置的安装方法步骤的先后顺序可以进行适当调整，步骤也可以根据情况进行相应增减，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化的方法，都应涵盖在本申请的保护范围之内，因此不再赘述。
本申请实施例还提供一种抽油机，该抽油机通常位于野外，其包括：
电动机、与电动机连接的电机轮、设置在该电机轮上的传送皮带以及本申请实施例提供的任一皮带包角调节装置。示例的，该抽油机还包括皮带轮，该传输皮带也位于皮带轮上，该皮带轮的直径大于电机轮的直径。该抽油机的结构如图3所示。其中，皮带包角调节装置20包括：
上滚筒201和下滚筒202，以及两个包角调节结构。
上滚筒201的两端和下滚筒202的两端均设置有滚轴销套203。
该两个包角调节结构被配置为安装在电动机的轴上，并位于该电机轮103两侧，每个该包角调节结构包括：滚珠轴承204、轴承架205、第一拉杆206、第二拉杆207、销轴208以及销轴锁紧螺母209。
在每个该包角调节结构中：该轴承架205被配置为安装在电动机的轴(也称输出轴或电机轴)上。示例的，该轴承架205与电动机的轴固定连接，该轴承架205会与电动机的轴同步转动。该滚珠轴承204套接在该轴承架205上。
该第一拉杆206的一端与该上滚筒201的一端连接，该第二拉杆207的一端与该下滚筒202的一端连接，该第一拉杆206与该第二拉杆207中一个拉杆的另一端与该滚珠轴承204的外壁固定连接，另一个拉杆的另一端与该一个拉杆活动连接。其中，另一个拉杆的另一端与该一个拉杆的中部或者端部活动连接。
例如，如图2所示，该第一拉杆206的另一端与该滚珠轴承204的外壁固定连接，第二拉杆207的另一端与该第一拉杆206的另一端活动连接。又例如，如图3所示，该第二拉杆207的另一端与该滚珠轴承204的外壁固定连接，该第一拉杆206的另一端与该第二拉杆207活动连接。其中，轴承架205具有槽道；滚珠轴承204包括滚珠。电机轮103在转动时会对轴承架205产生一个相对的力带动它一起转动，此时滚珠轴承204中的滚珠与轴承架205内的槽道配合一起滚动旋转，使得滚珠轴承204与轴承架205有较小的位移，近似于相对于静止。如此，消除对上滚筒201和下滚筒202的影响。
可选地，滚珠轴承204的外壁具有凸起(或凸缘)，该第一拉杆206与该第二拉杆207中一个拉杆的另一端与该凸起连接，以实现该一个拉杆的另一端与滚珠轴承204的外壁固定连接。
该上滚筒201被配置为压在该电机轮103上的传送皮带104外圈的外表面上，该下滚筒202被配置为压在该传送皮带104外圈的内表面上。通过该下滚筒202可以将该传送皮带104撑起，使得传送皮带104不再松弛；通过该上滚筒201可以将传送皮带104压紧，避免其与电机轮103的摩擦面过小。
该销轴208分别穿过该上滚筒201的一端和该下滚筒202一端的滚轴销套203，该销轴208的两端中的至少一端设置有销轴锁紧螺母209，通过调节该销轴锁紧螺母209能够调节该上滚筒201和该下滚筒202的距离。例如，通过拧紧该销轴锁紧螺母209能够减小该上滚筒201和该下滚筒202的距离；通过拧松该销轴锁紧螺母209能够增大该上滚筒201和该下滚筒202的距离。
本申请通过上下滚筒夹持传送皮带增大了皮带与电机轮的包角，即增加了皮带与电机轮的摩擦面积，有效的解决了皮带与电机轮因为摩擦面积小而使皮带局部磨损严重受热，造成皮带打滑燃烧断皮带事故的频繁发生。同时皮带与电机轮包角的增大可以采用同型号较短的皮带传送，既降低了生产成本又能降低由于皮带过长容易造成抖动皮带跳槽、脱落等现象。通过弹性元件的弹性势能的能量释放可以在皮带运转中对随时出现的皮带老化松弛现象进行自动涨紧，减轻了工作人员的劳动量和更换皮带周期。由于皮带与电动机包角可以调节，所以可以使用同型号长度较短的皮带，这样不但可以节省皮带成本费用还可以缩短抽油机整体长度，节省抽油机制造钢材。该装置结构简单，操作方便，自动调节，节约生产运营成本。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的抽油机中皮带包角调节装置的具体结构，可以参考前述皮带包角调节装置实施例中的对应过程，在此不再赘述。
在本申请中，术语“第一”和“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“多个”指两个或两个以上，除非另有明确的限定。“A参考B”，指的是A与B相同，或者A在B的基础上进行简单变形。
以上所述仅为本申请的可选实施例，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种皮带包角调节装置，其特征在于，包括：
上滚筒(201)和下滚筒(202)，以及两个包角调节结构；
上滚筒(201)的两端和下滚筒(202)的两端均设置有滚轴销套(203)；
所述两个包角调节结构被配置为安装在电动机的轴上，并位于所述电动机的电机轮两侧，每个所述包角调节结构包括：滚珠轴承(204)、轴承架(205)、第一拉杆(206)、第二拉杆(207)、销轴(208)以及销轴锁紧螺母(209)；
在每个所述包角调节结构中：
所述轴承架(205)被配置为安装在电动机的轴上，所述滚珠轴承(204)套接在所述轴承架(205)上；所述第一拉杆(206)的一端与所述上滚筒(201)的一端连接，所述第二拉杆(207)的一端与所述下滚筒(202)的一端连接，所述第一拉杆(206)与所述第二拉杆(207)中一个拉杆的另一端与所述滚珠轴承(204)的外壁固定连接，另一个拉杆的另一端与所述一个拉杆活动连接；
所述上滚筒(201)被配置为压在所述电机轮上的传送皮带(104)外圈的外表面上，所述下滚筒(202)被配置为压在所述传送皮带(104)外圈的内表面上；
所述销轴(208)分别穿过所述上滚筒(201)的一端和所述下滚筒(202)一端的滚轴销套(203)，所述销轴(208)的两端中的至少一端设置有销轴锁紧螺母(209)，通过调节所述销轴锁紧螺母(209)能够调节所述上滚筒(201)和所述下滚筒(202)的距离。
2.根据权利要求1所述的皮带包角调节装置，其特征在于，每个所述包角调节结构还包括：连接螺栓(210)；
在每个所述包角调节结构中：所述第一拉杆(206)的另一端与所述滚珠轴承(204)的外壁固定连接，所述连接螺栓(210)穿过所述第二拉杆(207)的另一端与所述第一拉杆(206)的中部或另一端，使所述第二拉杆(207)的另一端与所述第一拉杆(206)活动连接。
3.根据权利要求2所述的皮带包角调节装置，其特征在于，所述第二拉杆(207)的另一端具有拉杆插头(211)，所述第一拉杆(206)的中部或另一端具有插槽(212)，拉杆插头(211)和所述插槽(212)均具有通孔，所述拉杆插头(211)插入所述插槽，且由穿过所述插槽(212)的通孔和所述拉杆插头(211)的通孔的所述连接螺栓(210)活动连接。
4.根据权利要求1所述的皮带包角调节装置，其特征在于，每个所述包角调节结构还包括：弹性元件(213)，在每个所述包角调节结构中：
所述销轴(208)的两端中的至少一端设置有所述弹性元件(213)以及所述销轴锁紧螺母(209)，所述销轴锁紧螺母(209)设置在所述弹性元件(213)远离滚轴销套(203)的一侧。
5.根据权利要求4所述的皮带包角调节装置，其特征在于，
所述销轴(208)的两端均设置有所述弹性元件(213)以及所述销轴锁紧螺母(209)。
6.根据权利要求5所述的皮带包角调节装置，其特征在于，所述弹性元件(213)为压缩弹簧。
7.根据权利要求4所述的皮带包角调节装置，其特征在于，每个所述包角调节结构还包括：设置在所述弹性元件(213)以及所述销轴锁紧螺母(209)之间的钢垫圈(214)。
8.根据权利要求1至4任一所述的皮带包角调节装置，其特征在于，
所述两个包角调节结构包括第一包角调节结构和第二包角调节结构，所述第一包角调节结构设置在所述电机轮与所述电动机之间；所述第二包角调节结构设置在所述电机轮远离所述电动机的一侧，所述第二包角调节结构还包括设置在所述滚珠轴承(204)远离所述电机轮的一端的锁紧螺母(215)。
9.根据权利要求8所述的皮带包角调节装置，其特征在于，
所述第一包角调节结构的滚珠轴承(204)的直径大于第二包角调节结构的滚珠轴承(204)的直径。
10.一种抽油机，其特征在于，所述抽油机包括：
电动机、与电动机连接的电机轮、设置在所述电机轮上的传送皮带以及如权利要求1至9任一所述的皮带包角调节装置。
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