CN112453493A - 一种汽车配件加工用打孔设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种汽车配件加工用打孔设备，包括底座，所述底座上方固定连接有固定座，所述固定座顶端套接有转动座，所述转动座外部设有转盘一，所述转动座上方固定连接有垫板，所述垫板上方一侧设有挡板，所述挡板内部一侧连接有轴承座一，所述轴承座一内部嵌入连接有丝杆一，所述丝杆一另一端贯穿于所述挡板内部。本发明通过在底座上设置固定座，固定座上方设有转动座与转盘一，转动转盘一时可以调节对配件的安装位置，提高配件安装的灵活性，并且操作台的高度可以通过丝杆一与升降杆进行调节，方便对不同高度的配件进行打孔，压板可以将配件夹持后进行旋转，可以对配件不同位置进行打孔，方便工人操作，有效提高工作效率。

Description

一种汽车配件加工用打孔设备

技术领域

本发明涉及一种汽车配件加工用打孔设备，属于汽车配件加工技术领域。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。2010年，中国的汽配产业得益于整车企业的飞速发展取得了长足进步，使我们深刻的认识到，汽车零部件企业和整车企业必须协同发展，比如同步开发、整车支持、多采用国内的汽车零部件等，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的。

目前使用的汽车配件在进行打孔时，由于配件的形状各式各样，需要打孔的位置液各不相同，在打孔时需要根据配件打孔需求不同更换不同的打孔设备，费时费力，工作效率低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车配件加工用打孔设备，通过在底座上设置固定座，固定座上方设有转动座与转盘一，转动转盘一时可以调节对配件的安装位置，提高配件安装的灵活性，并且操作台的高度可以通过丝杆一与升降杆进行调节，方便对不同高度的配件进行打孔，压板可以将配件夹持后进行旋转，可以对配件不同位置进行打孔，方便工人操作，有效提高工作效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车配件加工用打孔设备,包括底座，所述底座上方固定连接有固定座，所述固定座顶端套接有转动座，所述转动座外部设有转盘一，所述转动座上方固定连接有垫板，所述垫板上方一侧设有挡板，所述挡板内部一侧连接有轴承座一，所述轴承座一内部嵌入连接有丝杆一，所述丝杆一另一端贯穿于所述挡板内部，所述丝杆一一端位于所述挡板外部设有转盘二，所述丝杆一外部套接有移动座，所述移动座上方连接有卡座，所述卡座内部连接有升降杆，所述升降杆中心连接有转轴，所述升降杆顶端通过所述卡座连接操作台，所述操作台内部嵌入连接有丝杆二，所述丝杆二一端嵌入连接于轴承座二内部，所述丝杆二一端固定连接有转盘三，所述丝杆二外部套接有夹板一，所述夹板一上方一侧固定连接有夹板二，所述夹板二内部贯穿连接有丝杆三，所述丝杆三一端固定连接有转盘四，所述丝杆三另一端嵌入连接于压板内部，所述底座一侧连接有支撑架，所述支撑架上方一侧连接有电机，所述电机输出端连接有钻头。

进一步的，所述转盘一与所述转动座之间通过若干连接杆连接，所述固定座呈T形，所述转动座在所述固定座上方转动连接。

进一步的，所述丝杆一螺纹方向自中心向两侧对称分布，所述丝杆一相邻一侧设有导向杆，所述导向杆贯穿于所述移动座并嵌入连接于所述挡板内部，所述导向杆共有两组，分别对称分布于所述丝杆一两侧，所述移动座在所述导向杆外部滑动连接，所述移动座内部设有与所述丝杆一螺纹相匹配的螺纹槽，所述移动座与所述移动座一通过螺纹连接。

进一步的，所述夹板一内部设有与所述丝杆二螺纹相匹配的螺纹槽，所述夹板一与所述丝杆二通过螺纹连接，所述丝杆二在所述轴承座二上转动连接，所述轴承座二一端连接有隔板，所述隔板设于所述操作台内部中心。

进一步的，所述操作台上方设有容纳所述夹板一通过的滑槽，所述夹板一与压板一上均设有橡胶保护垫。

进一步的，所述夹板二一上方嵌入连接有螺杆，所述螺杆底端与所述丝杆三抵触，所述夹板二内部设有与所述丝杆三相匹配的螺纹槽，所述夹板二与所述丝杆三通过螺纹连接，所述丝杆三在所述压板内部转动连接。

本发明的有益效果是：

1、通过底座上设置固定座，固定座上设有转动座一与转盘一，在需要安装设备时，可以转动转盘，转盘带动转动座转动，从而带动操作台转动，在安装配件时，可以将操作台的位置调整到合适安装的位置，方便配件安装与拆卸，挡板上设有轴承座一与丝杆一，当操作台的高度不适合安装配件时，可以转动转盘二，转盘二带动丝杆一转动，由于丝杆一螺纹方向自中心向两侧对称设置，从而可以带动两侧的移动座沿着导向杆向相反的方向移动，从而方便调节操作台的高度，方便配件安装与打孔工作。

2、通过在操作台上设置夹板一，夹板一可以通过转动丝杆二调节位置，从而可以将配件夹紧，并且夹板一的位置可以通过分别转盘三与丝杆二将配件固定在操作台上不同的位置，方便对规格不同的配件进行打孔，夹板二上设有丝杆三与压板，压板在将配件固定后，若需要对配件一周进行打孔，可以松动丝杆三，将压板在丝杆三一端转动角度，从而调节配件的打孔角度，避免对配件频繁安装拆卸进行调整，提高打孔设备使用的灵活性，减少工人操作时间，提高工作效率。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的具体实施方式一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

图1是本发明一种汽车配件加工用打孔设备的主视图；

图2是本发明一种汽车配件加工用打孔设备的俯视图；

图3是本发明一种汽车配件加工用打孔设备的A处区域放大图；

图中标号：1、底座；2、固定座；3、转动座；4、转盘一；5、垫板；6、挡板；7、轴承座一；8、丝杆一；9、转盘二；10、移动座；11、卡座；12、升降杆；13、转轴；14、操作台；15、丝杆二；16、轴承座二；17、转盘三；18、夹板一；19、夹板二；20、丝杆三；21、转盘四；22、压板；23、支撑架；24、电机；25、钻头；26、导向杆；27、隔板；28、螺杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图3，本发明提供一种技术方案：

一种汽车配件加工用打孔设备，包括底座1，所述底座1上方固定连接有固定座2，所述固定座2顶端套接有转动座3，所述转动座3外部设有转盘一4，所述转动座3上方固定连接有垫板5，所述垫板5上方一侧设有挡板6，所述挡板6内部一侧连接有轴承座一7，所述轴承座一7内部嵌入连接有丝杆一8，所述丝杆一8另一端贯穿于所述挡板6内部，所述丝杆一8一端位于所述挡板6外部设有转盘二9，所述丝杆一8外部套接有移动座10，所述移动座10上方连接有卡座11，所述卡座11内部连接有升降杆12，所述升降杆12中心连接有转轴13，所述升降杆12顶端通过所述卡座11连接操作台14，所述操作台14内部嵌入连接有丝杆二15，所述丝杆二15一端嵌入连接于轴承座二16内部，所述丝杆二15一端固定连接有转盘三17，所述丝杆二15外部套接有夹板一18，所述夹板一18上方一侧固定连接有夹板二19，所述夹板二19内部贯穿连接有丝杆三20，所述丝杆三20一端固定连接有转盘四21，所述丝杆三20另一端嵌入连接于压板22内部，所述底座1一侧连接有支撑架23，所述支撑架23上方一侧连接有电机24，所述电机24输出端连接有钻头25。

具体的，如图1、图2所示，所述转盘一4与所述转动座3之间通过若干连接杆连接，所述固定座2呈T形，所述转动座3在所述固定座2上方转动连接。

具体的，如图1所示，所述丝杆一8螺纹方向自中心向两侧对称分布，所述丝杆一8相邻一侧设有导向杆26，所述导向杆26贯穿于所述移动座10并嵌入连接于所述挡板6内部，所述导向杆26共有两组，分别对称分布于所述丝杆一8两侧，所述移动座10在所述导向杆26外部滑动连接，所述移动座10内部设有与所述丝杆一8螺纹相匹配的螺纹槽，所述移动座10与所述移动座10一通过螺纹连接。

具体的，如图1所示，所述夹板一18内部设有与所述丝杆二15螺纹相匹配的螺纹槽，所述夹板一18与所述丝杆二15通过螺纹连接，所述丝杆二15在所述轴承座二16上转动连接，所述轴承座二16一端连接有隔板27，所述隔板27设于所述操作台14内部中心。

具体的，如图2、图3所示,所述操作台14上方设有容纳所述夹板一18通过的滑槽，所述夹板一18与压板22一上均设有橡胶保护垫。

具体的，如图1所示，所述夹板二19上方嵌入连接有螺杆28，所述螺杆28底端与所述丝杆三20抵触，所述夹板二19内部设有与所述丝杆三20相匹配的螺纹槽，所述夹板二19与所述丝杆三20通过螺纹连接，所述丝杆三20在所述压板22内部转动连接。

本发明工作原理：使用时，先转动转盘一4，转盘一4带动转动座在固定座2上转动，转动座3转动时可以调节操作台14的位置，从而方便安装或取下配件，将配件放置在操作台14上后，转动转盘二9，转盘二9转动时可以带动丝杆一8转动，丝杆一8转动时可以带动移动座10在导向杆26上移动，由于丝杆一8螺纹方向自中心向两侧对称设置，从而可以带动两侧的移动座10沿着导向杆26向相反的方向移动，移动座10在移动时可以带动升降杆12沿着转轴13转动，从而通过升降杆12调节操作台14的高度，方便将操作台14移动至合适的打孔位置，操作台14的位置调整完成后，转动转盘三17，转盘三17带动丝杆二15转动，丝杆二15转动时可以带动夹板一18在操作台14上移动，夹板一18在移动时可以将配件夹紧，然后启动电机24，电机24带动钻头25转动，接着转动转盘二9带动操作台14向上移动进行打孔；当需要对配件进行旋转打孔时，可以转动转盘四21，转盘四21带动丝杆三20转动，丝杆三20带动压板22移动将配件夹持固定，当需要转动配件时，可以稍微拧松丝杆三20，然后转动配件，配件带动压板22转动，调整完成后，将丝杆三20拧紧，从而调节配件的转动角度，方便将对配件转动打孔，减少工人操作时间，提高工作效率。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种汽车配件加工用打孔设备,包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上方固定连接有固定座（2），所述固定座（2）顶端套接有转动座（3），所述转动座（3）外部设有转盘一（4），所述转动座（3）上方固定连接有垫板（5），所述垫板（5）上方一侧设有挡板（6），所述挡板（6）内部一侧连接有轴承座一（7），所述轴承座一（7）内部嵌入连接有丝杆一（8），所述丝杆一（8）另一端贯穿于所述挡板（6）内部，所述丝杆一（8）一端位于所述挡板（6）外部设有转盘二（9），所述丝杆一（8）外部套接有移动座（10），所述移动座（10）上方连接有卡座（11），所述卡座（11）内部连接有升降杆（12），所述升降杆（12）中心连接有转轴（13），所述升降杆（12）顶端通过所述卡座（11）连接操作台（14），所述操作台（14）内部嵌入连接有丝杆二（15），所述丝杆二（15）一端嵌入连接于轴承座二（16）内部，所述丝杆二（15）一端固定连接有转盘三（17），所述丝杆二（15）外部套接有夹板一（18），所述夹板一（18）上方一侧固定连接有夹板二（19），所述夹板二（19）内部贯穿连接有丝杆三（20），所述丝杆三（20）一端固定连接有转盘四（21），所述丝杆三（20）另一端嵌入连接于压板（22）内部，所述底座（1）一侧连接有支撑架（23），所述支撑架（23）上方一侧连接有电机（24），所述电机（24）输出端连接有钻头（25）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打孔设备，其特征在于：所述转盘一（4）与所述转动座（3）之间通过若干连接杆连接，所述固定座（2）呈T形，所述转动座（3）在所述固定座（2）上方转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打孔设备，其特征在于：所述丝杆一（8）螺纹方向自中心向两侧对称分布，所述丝杆一（8）相邻一侧设有导向杆（26），所述导向杆（26）贯穿于所述移动座（10）并嵌入连接于所述挡板（6）内部，所述导向杆（26）共有两组，分别对称分布于所述丝杆一（8）两侧，所述移动座（10）在所述导向杆（26）外部滑动连接，所述移动座（10）内部设有与所述丝杆一（8）螺纹相匹配的螺纹槽，所述移动座（10）与所述移动座（10）一通过螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打孔设备，其特征在于：所述夹板一（18）内部设有与所述丝杆二（15）螺纹相匹配的螺纹槽，所述夹板一（18）与所述丝杆二（15）通过螺纹连接，所述丝杆二（15）在所述轴承座二（16）上转动连接，所述轴承座二（16）一端连接有隔板（27），所述隔板（27）设于所述操作台（14）内部中心。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打孔设备，其特征在于：所述操作台（14）上方设有容纳所述夹板一（18）通过的滑槽，所述夹板一（18）与压板（22）一上均设有橡胶保护垫。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打孔设备，其特征在于：所述夹板二（19）上方嵌入连接有螺杆（28），所述螺杆（28）底端与所述丝杆三（20）抵触，所述夹板二（19）内部设有与所述丝杆三（20）相匹配的螺纹槽，所述夹板二（19）与所述丝杆三（20）通过螺纹连接，所述丝杆三（20）在所述压板（22）内部转动连接。

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