CN112444609A - 一种可探测铁轨底部且进行除锈的探测装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开的一种可探测铁轨底部且进行除锈的探测装置，包括探测机体，所述探测机体内设有开口向下的抵接腔，所述抵接腔的左右端壁内相连通的分别设有工作腔，本发明主要应用铁路铁轨底部的裂纹探测，在探测的过程中，通过受推块抵接铁轨进而触发推动机构，进而带动矩形滑块移动，进而带动从动杆和转动外壳伸入到铁轨底部，进而使长齿轮与中间轴啮合带动探测器转动，进而达到了对铁轨底部的持续探测，同时通过了啮合机构能够实现对铁轨凹凸不一的侧面进行除锈磨铣，进而保证铁轨的质量，进而达到了保护铁轨的目的。

Description

一种可探测铁轨底部且进行除锈的探测装置

技术领域

本发明涉及铁路机车相关领域，具体为一种可探测铁轨底部且进行除锈的探测装置。

背景技术

铁轨是铁路交通中最基础的设备，现有的铁轨探测装置只具备对表面进行探测，从而使铁轨底部不好探测的部分容易被忽视，进而对铁轨造成不可修复的麻烦，同时铁轨受风吹雨淋容易生锈，进而使铁轨的性能变差，容易发生意外的事故，本发明阐述的一种可探测铁轨底部且进行除锈的探测装置，能够解决上述问题。

发明内容

为解决上述问题，本例设计了一种可探测铁轨底部且进行除锈的探测装置，本发明所述的一种可探测铁轨底部且进行除锈的探测装置，包括探测机体，所述探测机体内设有开口向下的抵接腔，所述抵接腔的左右端壁内相连通的分别设有工作腔，所述工作腔相互远离的一端壁内相连通的设有啮合腔，所述啮合腔的上端壁内相连通的设有贯通腔，所述贯通腔的上端壁内相连通的设有推动腔，所述啮合腔内设有啮合机构，所述啮合机构包括在所述工作腔的上下端壁间左右滑动的除锈本体，所述除锈本体内设有开口朝向所述抵接腔的弹簧腔，所述弹簧腔的上下端壁间左右滑动分别设有五根除锈刷，所述除锈刷相互靠近的一端面伸入到所述抵接腔内且所述除锈刷相互远离的一端面上分别固连有压缩弹簧，所述压缩弹簧相互远离的一端固连在所述弹簧腔相互远离的一端壁上，所述除锈本体相互远离的一端面上固设有固定轴，所述固定轴相互远离的一端面转动连接设有限位滑块，所述限位滑块的底面抵接在所述啮合腔的底壁上且所述限位滑块在所述啮合腔的底壁上左右滑动，所述除锈本体相互远离的一侧上端面固设有螺纹块，所述螺纹块内螺纹连接设有转动轴，所述转动轴的左右端面转动连接在所述啮合腔的左右端壁内，所述转动轴的中段上固设有主动齿轮，所述主动齿轮的下端面啮合设有从动齿轮，所述从动齿轮固设在所述固定轴的外周上，所述推动腔内设有推动机构，所述推动机构包括固设在所述推动腔左右端壁内的两个导滑槽，沿着所述导滑槽上下滑动的设有矩形滑块，所述矩形滑块的前端面设有开口向前的弧形滑槽，所述弧形滑槽内滑动设有滑动杆，所述推动腔的底壁内相连通的设有两个滑动腔，所述滑动杆的下端伸入到所述滑动腔内且所述滑动杆的下端面固设有从动杆，所述滑动腔的下侧相互靠近的一端壁内与所述抵接腔的左右端壁内相连通的设有两个伸出腔，所述从动杆在所述伸出腔内左右滑动且所述从动杆相互靠近的一端相互抵接，所述推动腔的底壁内与所述抵接腔的上端壁内相连通的设有移动腔，所述移动腔的左右端壁间上下滑动设有受推块，所述受推块的上端面固连有受压弹簧，所述受压弹簧的上端固连在所述推动腔的上端壁，所述受推块的左右端壁上分别固设有主动杆，所述主动杆相互远离的一端固设在两个所述矩形滑块相互靠近的一端面上。

可优选的，所述推动腔的上端壁内相连通的设有电机腔，所述电机腔的左端壁内固定安装有大电机，所述大电机的右端面动力连接设有电机轴，所述电机轴的右端转动连接在所述电机腔的右端壁内，所述电机轴上以所述电机腔为对称中心左右对称固设有两个主动链轮，两根所述转动轴的中段上分别固设有从动链轮，所述从动链轮与所述主动链轮之间连接设有传动链条，所述传动链条在所述贯通腔的左右端壁间转动，所述主动杆处于所述传动链条的前后两段之间，所述转动轴上固设有主动带轮，所述啮合腔的下段左右端壁间转动连接设有中间轴，所述中间轴相互远离的一段上固设有从动带轮，所述从动带轮与所述主动带轮之间连接设有传动皮带，所述中间轴与所述限位滑块之间转连接配合，两个所述中间轴相互靠近的一段上固设有短齿轮，所述啮合腔的底壁内与所述滑动腔的上端壁内相连通的设有转动腔，所述短齿轮的下端伸入到所述转动腔内且所述短齿轮在所述转动腔的左右端壁间转动。

可优选的，所述从动杆的外周上转动连接设有转动外壳，两个所述转动外壳相互远离的一段外周上固设有长齿轮所述长齿轮的上端面啮合设在所述短齿轮的下端面，所述转动外壳在所述伸出腔的上下端壁间左右滑动，所述转动外壳相互靠近的一端面内固设有探测器。

本发明的有益效果是：本发明主要应用铁路铁轨底部的裂纹探测，在探测的过程中，通过受推块抵接铁轨进而触发推动机构，进而带动矩形滑块移动，进而带动从动杆和转动外壳伸入到铁轨底部，进而使长齿轮与中间轴啮合带动探测器转动，进而达到了对铁轨底部的持续探测，同时通过了啮合机构能够实现对铁轨凹凸不一的侧面进行除锈磨铣，进而保证铁轨的质量，进而达到了保护铁轨的目的。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明一种可探测铁轨底部且进行除锈的探测装置的整体结构示意图。

图2是图1中A的放大结构示意图。

图3是图1中B的放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-3对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

本发明所述的一种可探测铁轨底部且进行除锈的探测装置，包括探测机体11，所述探测机体11内设有开口向下的抵接腔43，所述抵接腔43的左右端壁内相连通的分别设有工作腔49，所述工作腔49相互远离的一端壁内相连通的设有啮合腔29，所述啮合腔29的上端壁内相连通的设有贯通腔47，所述贯通腔47的上端壁内相连通的设有推动腔20，所述啮合腔29内设有啮合机构101，所述啮合机构101包括在所述工作腔49的上下端壁间左右滑动的除锈本体48，所述除锈本体48内设有开口朝向所述抵接腔43的弹簧腔52，所述弹簧腔52的上下端壁间左右滑动分别设有五根除锈刷50，所述除锈刷50相互靠近的一端面伸入到所述抵接腔43内且所述除锈刷50相互远离的一端面上分别固连有压缩弹簧51，所述压缩弹簧51相互远离的一端固连在所述弹簧腔52相互远离的一端壁上，所述除锈本体48相互远离的一端面上固设有固定轴37，所述固定轴37相互远离的一端面转动连接设有限位滑块16，所述限位滑块16的底面抵接在所述啮合腔29的底壁上且所述限位滑块16在所述啮合腔29的底壁上左右滑动，所述除锈本体48相互远离的一侧上端面固设有螺纹块34，所述螺纹块34内螺纹连接设有转动轴19，所述转动轴19的左右端面转动连接在所述啮合腔29的左右端壁内，所述转动轴19的中段上固设有主动齿轮35，所述主动齿轮35的下端面啮合设有从动齿轮17，所述从动齿轮17固设在所述固定轴37的外周上，所述推动腔20内设有推动机构102，所述推动机构102包括固设在所述推动腔20左右端壁内的两个导滑槽23，沿着所述导滑槽23上下滑动的设有矩形滑块21，所述矩形滑块21的前端面设有开口向前的弧形滑槽22，所述弧形滑槽22内滑动设有滑动杆12，所述推动腔20的底壁内相连通的设有两个滑动腔13，所述滑动杆12的下端伸入到所述滑动腔13内且所述滑动杆12的下端面固设有从动杆39，所述滑动腔13的下侧相互靠近的一端壁内与所述抵接腔43的左右端壁内相连通的设有两个伸出腔42，所述从动杆39在所述伸出腔42内左右滑动且所述从动杆39相互靠近的一端相互抵接，所述推动腔20的底壁内与所述抵接腔43的上端壁内相连通的设有移动腔33，所述移动腔33的左右端壁间上下滑动设有受推块31，所述受推块31的上端面固连有受压弹簧30，所述受压弹簧30的上端固连在所述推动腔20的上端壁，所述受推块31的左右端壁上分别固设有主动杆32，所述主动杆32相互远离的一端固设在两个所述矩形滑块21相互靠近的一端面上，当转动轴19转动进而带动螺纹块34移动，进而带动除锈本体48移动，进而使除锈本体48在工作腔49内滑动，进而使除锈刷50抵接在铁轨的侧边，此时从动齿轮17与主动齿轮35啮合，进而受转动轴19转动影响带动主动齿轮35转动，进而带动从动齿轮17转动，进而带动固定轴37转动，进而带动除锈本体48转动，进而带动除锈刷50往复转动，由于铁轨的侧面呈不规则形状，进而当除锈刷50遇到凸起时，进而带动除锈刷50在弹簧腔52内滑动，进而压缩压缩弹簧51，进而达到了能够契合铁轨的形状对铁轨进行除锈磨铣，当受推块31的下端受力向上移动时，进而使受推块31在移动腔33内滑动，进而不断压缩受压弹簧30，进而带动主动杆32移动，进而带动矩形滑块21在导滑槽23内滑动，进而带动滑动杆12在弧形滑槽22内滑动，进而带动滑动杆12相互靠近，进而带动从动杆39移动，进而使从动杆39伸入到抵接腔43内，进而达到了当铁轨进入到抵接腔43内时，从动杆39伸出抵接铁轨的底部进行探测是否有裂痕。

有益地，所述推动腔20的上端壁内相连通的设有电机腔26，所述电机腔26的左端壁内固定安装有大电机24，所述大电机24的右端面动力连接设有电机轴27，所述电机轴27的右端转动连接在所述电机腔26的右端壁内，所述电机轴27上以所述电机腔26为对称中心左右对称固设有两个主动链轮25，两根所述转动轴19的中段上分别固设有从动链轮36，所述从动链轮36与所述主动链轮25之间连接设有传动链条28，所述传动链条28在所述贯通腔47的左右端壁间转动，所述主动杆32处于所述传动链条28的前后两段之间，所述转动轴19上固设有主动带轮18，所述啮合腔29的下段左右端壁间转动连接设有中间轴44，所述中间轴44相互远离的一段上固设有从动带轮14，所述从动带轮14与所述主动带轮18之间连接设有传动皮带15，所述中间轴44与所述限位滑块16之间转连接配合，两个所述中间轴44相互靠近的一段上固设有短齿轮45，所述啮合腔29的底壁内与所述滑动腔13的上端壁内相连通的设有转动腔46，所述短齿轮45的下端伸入到所述转动腔46内且所述短齿轮45在所述转动腔46的左右端壁间转动，当大电机24运行，进而带动电机轴27转动，进而带动主动链轮25转动，进而带动传动链条28移动，进而带动从动链轮36转动，进而带动转动轴19转动，进而达到了带动螺纹块34移动的目的，转动轴19的转动带动主动带轮18转动，进而带动传动皮带15移动，进而带动从动带轮14转动，进而带动中间轴44转动，进而带动短齿轮45转动。

有益地，所述从动杆39的外周上转动连接设有转动外壳38，两个所述转动外壳38相互远离的一段外周上固设有长齿轮40所述长齿轮40的上端面啮合设在所述短齿轮45的下端面，所述转动外壳38在所述伸出腔42的上下端壁间左右滑动，所述转动外壳38相互靠近的一端面内固设有探测器41，当滑动杆12移动时，进而带动从动杆39移动，进而带动转动外壳38和长齿轮40移动，进而使转动外壳38伸入到抵接腔43内且抵接在铁轨的底面上，进而使长齿轮40与短齿轮45啮合，进而受中间轴44转动影响带动短齿轮45转动，进而带动长齿轮40转动，进而带动转动外壳38转动，进而使探测器41在铁轨底面上往复探测，进而能够达到探测铁轨底部裂纹的目的。

以下结合图1至图3对本文中的一种可探测铁轨底部且进行除锈的探测装置的使用步骤进行详细说明：

初始状态时，大电机24未运行，受压弹簧30和压缩弹簧51未被拉伸或压缩，受推块31处于初始位置，主动齿轮35与从动齿轮17未啮合，滑动杆12在弧形滑槽22内处于初始位置，矩形滑块21在导滑槽23内处于初始位置，长齿轮40与中间轴44未啮合，除锈刷50处于初始位置。

使用时，将抵接腔43对准铁轨的一侧，进而使受推块31抵接铁轨上端，当受推块31的下端受力向上移动时，进而使受推块31在移动腔33内滑动，进而不断压缩受压弹簧30，进而带动主动杆32移动，进而带动矩形滑块21在导滑槽23内滑动，进而带动滑动杆12在弧形滑槽22内滑动，进而带动滑动杆12相互靠近，进而带动从动杆39移动，进而带动转动外壳38和长齿轮40移动，进而使转动外壳38伸入到抵接腔43内且抵接在铁轨的底面上，进而使长齿轮40与短齿轮45啮合，此时当大电机24运行，进而带动电机轴27转动，进而带动主动链轮25转动，进而带动传动链条28移动，进而带动从动链轮36转动，进而带动转动轴19转动，进而达到了带动螺纹块34移动的目的，转动轴19的转动带动主动带轮18转动，进而带动传动皮带15移动，进而带动从动带轮14转动，进而带动中间轴44转动，进而带动短齿轮45转动，进而受中间轴44转动影响带动短齿轮45转动，进而带动长齿轮40转动，进而带动转动外壳38转动，进而使探测器41在铁轨底面上往复探测，进而能够达到探测铁轨底部裂纹的目的；

当铁轨处于抵接腔43内时，当大电机24运行，进而带动电机轴27转动，进而带动主动链轮25转动，进而带动传动链条28移动，进而带动从动链轮36转动，进而带动转动轴19转动，转动轴19转动进而带动螺纹块34移动，进而带动除锈本体48移动，进而使除锈本体48在工作腔49内滑动，进而使除锈刷50抵接在铁轨的侧边，此时从动齿轮17与主动齿轮35啮合，进而受转动轴19转动影响带动主动齿轮35转动，进而带动从动齿轮17转动，进而带动固定轴37转动，进而带动除锈本体48转动，进而带动除锈刷50往复转动，由于铁轨的侧面呈不规则形状，进而当除锈刷50遇到凸起时，进而带动除锈刷50在弹簧腔52内滑动，进而压缩压缩弹簧51，进而达到了能够契合铁轨的形状对铁轨进行除锈磨铣；

当探测器41探测完毕后，大电机24反向运行驱动电机轴27转动，进而带动主动链轮25转动，进而带动传动链条28移动，进而带动从动链轮36转动，进而带动转动轴19反向转动，进而带动螺纹块34恢复至初始位置，进而带动除锈本体48恢复至初始位置，进而可以前后移动装置进而检测另一段铁轨的底面裂纹情况；

当检测完毕后，将装置向上移动，进而使受推块31脱离与铁轨抵接，进而受受压弹簧30反弹力影响带动受推块31恢复至初始位置，进而带动主动杆32恢复至初始位置，进而使矩形滑块21在导滑槽23内恢复至初始位置，进而使滑动杆12内弧形滑槽22内滑动恢复至初始位置，进而使从动杆39恢复至初始位置。

本发明的有益效果是：本发明主要应用铁路铁轨底部的裂纹探测，在探测的过程中，通过受推块抵接铁轨进而触发推动机构，进而带动矩形滑块移动，进而带动从动杆和转动外壳伸入到铁轨底部，进而使长齿轮与中间轴啮合带动探测器转动，进而达到了对铁轨底部的持续探测，同时通过了啮合机构能够实现对铁轨凹凸不一的侧面进行除锈磨铣，进而保证铁轨的质量，进而达到了保护铁轨的目的。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (3)

1.一种可探测铁轨底部且进行除锈的探测装置，包括探测机体，其特征在于：所述探测机体内设有开口向下的抵接腔，所述抵接腔的左右端壁内相连通的分别设有工作腔，所述工作腔相互远离的一端壁内相连通的设有啮合腔，所述啮合腔的上端壁内相连通的设有贯通腔，所述贯通腔的上端壁内相连通的设有推动腔，所述啮合腔内设有啮合机构，所述啮合机构包括在所述工作腔的上下端壁间左右滑动的除锈本体，所述除锈本体内设有开口朝向所述抵接腔的弹簧腔，所述弹簧腔的上下端壁间左右滑动分别设有五根除锈刷，所述除锈刷相互靠近的一端面伸入到所述抵接腔内且所述除锈刷相互远离的一端面上分别固连有压缩弹簧，所述压缩弹簧相互远离的一端固连在所述弹簧腔相互远离的一端壁上，所述除锈本体相互远离的一端面上固设有固定轴，所述固定轴相互远离的一端面转动连接设有限位滑块，所述限位滑块的底面抵接在所述啮合腔的底壁上且所述限位滑块在所述啮合腔的底壁上左右滑动，所述除锈本体相互远离的一侧上端面固设有螺纹块，所述螺纹块内螺纹连接设有转动轴，所述转动轴的左右端面转动连接在所述啮合腔的左右端壁内，所述转动轴的中段上固设有主动齿轮，所述主动齿轮的下端面啮合设有从动齿轮，所述从动齿轮固设在所述固定轴的外周上，所述推动腔内设有推动机构，所述推动机构包括固设在所述推动腔左右端壁内的两个导滑槽，沿着所述导滑槽上下滑动的设有矩形滑块，所述矩形滑块的前端面设有开口向前的弧形滑槽，所述弧形滑槽内滑动设有滑动杆，所述推动腔的底壁内相连通的设有两个滑动腔，所述滑动杆的下端伸入到所述滑动腔内且所述滑动杆的下端面固设有从动杆，所述滑动腔的下侧相互靠近的一端壁内与所述抵接腔的左右端壁内相连通的设有两个伸出腔，所述从动杆在所述伸出腔内左右滑动且所述从动杆相互靠近的一端相互抵接，所述推动腔的底壁内与所述抵接腔的上端壁内相连通的设有移动腔，所述移动腔的左右端壁间上下滑动设有受推块，所述受推块的上端面固连有受压弹簧，所述受压弹簧的上端固连在所述推动腔的上端壁，所述受推块的左右端壁上分别固设有主动杆，所述主动杆相互远离的一端固设在两个所述矩形滑块相互靠近的一端面上。

2.如权利要求1所述的一种可探测铁轨底部且进行除锈的探测装置，其特征在于：所述推动腔的上端壁内相连通的设有电机腔，所述电机腔的左端壁内固定安装有大电机，所述大电机的右端面动力连接设有电机轴，所述电机轴的右端转动连接在所述电机腔的右端壁内，所述电机轴上以所述电机腔为对称中心左右对称固设有两个主动链轮，两根所述转动轴的中段上分别固设有从动链轮，所述从动链轮与所述主动链轮之间连接设有传动链条，所述传动链条在所述贯通腔的左右端壁间转动，所述主动杆处于所述传动链条的前后两段之间，所述转动轴上固设有主动带轮，所述啮合腔的下段左右端壁间转动连接设有中间轴，所述中间轴相互远离的一段上固设有从动带轮，所述从动带轮与所述主动带轮之间连接设有传动皮带，所述中间轴与所述限位滑块之间转连接配合，两个所述中间轴相互靠近的一段上固设有短齿轮，所述啮合腔的底壁内与所述滑动腔的上端壁内相连通的设有转动腔，所述短齿轮的下端伸入到所述转动腔内且所述短齿轮在所述转动腔的左右端壁间转动。

3.如权利要求1所述的一种可探测铁轨底部且进行除锈的探测装置，其特征在于：所述从动杆的外周上转动连接设有转动外壳，两个所述转动外壳相互远离的一段外周上固设有长齿轮所述长齿轮的上端面啮合设在所述短齿轮的下端面，所述转动外壳在所述伸出腔的上下端壁间左右滑动，所述转动外壳相互靠近的一端面内固设有探测器。

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