CN112441213A - 一种直升机可快拆内嵌平齐式的滑动窗结构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种直升机可快拆内嵌平齐式的滑动窗结构，包括：上滑轨(1)、上滑轨盖板(2)、过渡段(3)、下滑轨(4)、下滑轨盖板(5)、窗框(6)和小滑窗(7)；窗框(6)上设置有上滑轨(1)、过渡段(3)和下滑轨(4)，上滑轨(1)和下滑轨(4)的靠近过渡段(3)的一端设置有朝向直升机外侧弯折的弯折段(29)，上滑轨(1)和下滑轨(4)的中段设置有开口朝向直升机内侧的分离段(27)和凹向直升机外侧的凹槽(32)，分离段(27)用于将小滑窗(7)放入或取出上滑轨(1)和下滑轨(4)，凹槽(32)和弯折段(29)用于小滑窗(7)与直升机蒙皮外侧的平齐。滑动部分快速拆卸更换易损件、关闭后外部与窗框平齐。
Description
技术领域
本发明属于直升机活动部件结构设计领域，具体涉及一种直升机可快拆内嵌平齐式的滑动窗结构。
背景技术
滑动窗是主要布置在机身侧面的一种玻璃结构，通过把手开启锁闭装置滑动小窗玻璃，实现通风换气，改善乘员乘坐舒适性。
现有直升机滑动窗作为典型的活动部件，存在滑动窗与窗框协调性差，滑动不畅，侧向挤压胶条密封效果不好，安装拆卸更换易损件困难，滑动窗关闭后玻璃与机身蒙皮存在一定阶差，外形不美观的问题。
发明内容
本发明提供一种直升机可快拆内嵌平齐式的滑动窗结构，解决现有直升机滑动窗密封及拆卸困难等问题。
本发明提供一种直升机可快拆内嵌平齐式的滑动窗结构，包括：上滑轨1、上滑轨盖板2、过渡段3、下滑轨4、下滑轨盖板5、窗框6和小滑窗7；其中，
所述窗框6从直升机内部固定在直升机蒙皮上，所述窗框6上设置有上滑轨1、过渡段3和下滑轨4；所述上滑轨1和下滑轨4平行设置，用于所述小滑窗7的滑动；所述过渡段3连接所述上滑轨1和下滑轨4；
上滑轨1和下滑轨4的靠近过渡段3的一端设置有朝向直升机外侧弯折的弯折段29，上滑轨1和下滑轨4的中段设置有开口朝向直升机内侧的分离段27和凹向直升机外侧的凹槽32，所述分离段27用于将所述小滑窗7放入或取出所述上滑轨1和下滑轨4，所述凹槽32和所述弯折段29用于所述小滑窗7与直升机蒙皮外侧的平齐；
所述上滑轨盖板2和所述下滑轨盖板5分别通过螺栓设置在所述上滑轨1和下滑轨4上的分离段27处。
可选的，所述小滑窗7包括：小滑窗窗框8、滑块9、滑柱10；小滑窗窗框8的上端面和下端面上均设置有滑块9和滑柱10；所述上滑轨1和所述下滑轨4均包括滑面30和滑轨槽28；
小滑窗窗框8的上端面和下端面上的滑块9分别在所述上滑轨1和所述下滑轨4的滑面30上滑动；
所述小滑窗窗框8的上端面和下端面上的滑柱10分别在所述上滑轨1和所述下滑轨4的滑轨槽28内滑动。
可选的，所述小滑窗7还包括：锁舌12和把手23；
所述小滑窗窗框8上的上端面和下端面上还设置有供所述锁舌12伸缩的通孔；所述把手23连接两个锁舌12，带动所述两个锁舌12从所述通孔处伸缩；
所述上滑轨1和所述下滑轨4的滑轨槽28内均设置有所述锁舌12的两个限位深孔31，用于所述小滑窗7在完全打开和完全关闭时，卡设伸出状态的锁舌12。
可选的，所述小滑窗7还包括：锁舌安装平头轴13、接头14、弹簧安装柱15、弹簧16、挡块17、滚柱安装平头轴18、滚柱19、限位销钉20、拉杆21和把手盖板22；
所述小滑窗窗框8上设置有把手盖板22，所述把手23设置在所述把手盖板22的开口朝向直升机内侧的把手槽内；所述把手23的两端分别连接一个拉杆21，所述拉杆21穿过所述把手盖板22，随所述把手23转动而转动；
所述滚柱19呈圆柱筒状，所述拉杆21还与滚柱19的第一端连接，所述滚柱19随拉杆21转动而转动；滚柱19上设置有第一螺旋槽25和第二螺旋槽26，所述限位销钉20穿过所述第一螺旋槽25和第二螺旋槽26固定在小滑窗窗框8上，使得拉杆21的转动，转变为滚柱19的转动和轴向运动；
所述滚柱19的第二端通过滚柱安装平头轴18与弹簧安装柱15的第一端连接，带动弹簧安装柱15转动和轴向运动；所述弹簧安装柱15的第二端通过接头14与锁舌12连接，带动所述锁舌12的伸缩运动；
挡块17安装在小滑窗窗框8上，弹簧安装柱15穿设所述挡块17，所述弹簧16套设在弹簧安装柱15上，且位于所述挡块17和所述接头14之间。
可选的，所述接头14的与所述弹簧安装柱15连接的一端为连接孔，所述弹簧安装柱15的第二端设置有限位凸台；
所述弹簧安装柱15的第二端穿过所述连接孔，在所述把手23带动所述弹簧安装柱15旋转和轴向运动时，所述弹簧安装柱15通过所述限位凸台带动所述接头14轴向运动。
可选的，所述弹簧16的材质为冷拉钢。
可选的，所述小滑窗7还包括：胶条11；所述小滑窗窗框8的中间设置有玻璃安装框33，所述玻璃安装框33内安装有玻璃34；
所述玻璃安装框33的朝向直升机外侧的平面上设置有胶条11；所述胶条11用于沿玻璃34厚度方向压缩，实现密封。
可选的，所述胶条11的材质为硅胶。
可选的，所述小滑窗7还包括：卡箍24；
所述拉杆21上固定设置有至少一个卡箍24，所述至少一个卡箍24用于限制所述拉杆21的轴向运动。
本发明提供一种直升机可快拆内嵌平齐式的滑动窗结构，包括：上滑轨1、上滑轨盖板2、过渡段3、下滑轨4、下滑轨盖板5、窗框6和小滑窗7；窗框6从直升机内部固定在直升机蒙皮上，窗框6上设置有上滑轨1、过渡段3和下滑轨4；上滑轨1和下滑轨4平行设置，用于小滑窗7的滑动；过渡段3连接上滑轨1和下滑轨4；上滑轨1和下滑轨4的靠近过渡段3的一端设置有朝向直升机外侧弯折的弯折段29，上滑轨1和下滑轨4的中段设置有开口朝向直升机内侧的分离段27和凹向直升机外侧的凹槽32，分离段27用于将小滑窗7放入或取出上滑轨1和下滑轨4，凹槽32和弯折段29用于小滑窗7与直升机蒙皮外侧的平齐；上滑轨盖板2和下滑轨盖板5分别通过螺栓设置在上滑轨1和下滑轨4上的分离段27处。具有滑动部分快速拆卸更换易损件、关闭后外部与窗框平齐等特点。
附图说明
图1为本发明提供的直升机可快拆内嵌平齐式的滑动窗结构的外形示意图；
图2为本发明提供的直升机可快拆内嵌平齐式的滑动窗结构的结构示意图；
图3为本发明提供的小滑窗的结构示意图；
图4为本发明提供的滑轨的结构示意图；
附图标记说明:
1-上滑轨；2-上滑轨盖板；3-过渡段；4-下滑轨；
5-下滑轨盖板；6-窗框；7-小滑窗；8-小滑窗窗框；
9-滑块；10-滑柱；11-胶条；12-锁舌；
13-锁舌安装平头轴；14-接头；15-弹簧安装柱；
16-弹簧；17-挡块；18-滚柱安装平头轴；
19-滚柱；20-限位销钉；21-拉杆；22-把手盖板；
23-把手；24-卡箍；25-第一螺旋槽；26-第二螺旋槽；
27-分离段；28-滑轨槽；29-弯折段；30-滑面；
31-限位深孔；32-凹槽；33-玻璃安装框34-玻璃；
A-开启方向。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明提供的直升机可快拆内嵌平齐式的滑动窗结构进行解释说明。
参照图1-图4，本发明提供一种直升机可快拆内嵌平齐式的滑动窗结构，滑动部分快速拆卸更换易损件、关闭后外部与窗框平齐。
图1为本发明提供的直升机可快拆内嵌平齐式的滑动窗结构的外形示意图，图1左侧为直升机外部视图，图1右侧为直升机内部视图。滑动窗结构主要由上滑轨1、上滑轨盖板2、过渡段3、下滑轨4、下滑轨盖板5、窗框6、小滑窗7组成。其中，
小滑窗7为一装配件，由小滑窗窗框8、滑块9、滑柱10、胶条11、锁舌12、锁舌安装平头轴13、接头14、弹簧安装柱15、弹簧16、挡块17、滚柱安装平头轴18、滚柱19、限位销钉20、拉杆21、把手盖板22和把手23组成，详见图2和图3。
弹簧16为压缩弹簧，滑动窗关闭状态，弹簧16通过接头14顶住锁舌12，使锁舌12压紧在滑轨的滑槽中，实现滑动窗的锁闭。
上滑轨1和下滑轨4的靠近过渡段3的一端设置有朝向直升机外侧弯折的弯折段29，上滑轨1和下滑轨4的中段设置有开口朝向直升机内侧的分离段27和凹向直升机外侧的凹槽32，分离段27用于将小滑窗7放入或取出上滑轨1和下滑轨4，凹槽32和弯折段29用于小滑窗7与直升机蒙皮外侧的平齐。
上滑轨1和所述下滑轨4的滑轨槽28内均设置有所述锁舌12的两个限位深孔31，用于所述小滑窗7在完全打开和完全关闭时，卡设伸出状态的锁舌12。
小滑窗窗框8的中间设置有玻璃安装框33，玻璃安装框33内安装有玻璃34。胶条11沿玻璃34厚度方向压缩实现密封。
滑动窗开启时，转动把手23，带动拉杆21旋转，拉杆21带动滚柱19转动，在限位销钉20的作用下，滚柱19在旋转的同时，限位销钉20沿着滚柱19上设置的第一螺旋槽25和第二螺旋槽26移动，带动滚柱19产生轴向方向的位移，滚柱19带动弹簧安装柱15转动的同时沿着轴向运动压缩弹簧16，弹簧安装柱15在接头14的连接孔中旋转，同时带动接头14沿轴向运动，接头14带动锁舌12沿轴向运动，实现锁舌12与滑槽分离后，沿滑动窗的开启方向A(如图3所示)拉把手23，滑动窗开启。滑轨盖板通过可拆卸的螺钉连接在滑轨上，只需拆卸滑轨盖板，小滑窗7即可整体取出，实现小滑窗7的快速拆卸。
示例性的，上滑轨1、上滑轨盖板2、过渡段3、下滑轨4、下滑轨盖板5、窗框6、小滑窗窗框8、滑块9、滑柱10、锁舌12、锁舌安装平头轴13、接头14、弹簧安装柱15、挡块17、滚柱安装平头轴18、滚柱19、限位销钉20、拉杆21、把手盖板22和把手23为航空用铝合金数控加工成形。
示例性的，弹簧16材料为冷拉钢。
示例性的，胶条11的材料为硅胶，截面为O形。
本发明提供的直升机可快拆内嵌平齐式的滑动窗结构的安装方法包括：
步骤一、以机身蒙皮及定位孔为基准安装窗框6，用螺栓固定。
步骤二、以窗框6上表面及安装孔为基准定位上滑轨1、过渡段3、下滑轨4，用螺栓与预先铆接在窗框6上的托板螺母连接。
步骤三、小滑窗7的装配；
具体包括：小滑窗7为一对称结构，对称轴见附图3；小滑窗窗框8和把手盖板22之间通过螺母及预先铆接的托板螺母连接；把手盖板22设置在所述小滑窗窗框8的对称轴处；
将把手23放入把手盖板22的凹槽32内，将拉杆21插入把手盖板22的圆孔和把手23的方孔内，在把手盖板22的两侧，均设置有拉杆21的卡箍24，套设在拉杆21上，限制拉杆21只能进行转动；把手23转动时带动拉杆21转动；
滚柱19呈圆柱筒状，滚柱19的一端套设在拉杆21上，并随拉杆21转动而转动；滚柱19上设置有第一螺旋槽25和第二螺旋槽26，限位销钉20穿过第一螺旋槽25和第二螺旋槽26固定在小滑窗窗框8上，使得拉杆21的转动，转变为滚柱19的轴向运动；滚柱19的另一端通过滚柱安装平头轴18与弹簧安装柱15连接，带动弹簧安装柱15轴向运动；弹簧安装柱15上套设有弹簧16，挡块17安装在小滑窗窗框8上，弹簧安装柱15穿过挡块17，挡块17用于弹簧安装柱15及弹簧16的限位；
接头14的一端连接弹簧安装柱15，另一端通过锁舌安装平头轴13连接锁舌12，弹簧安装柱15的轴向运动，带动锁舌12穿过小滑窗窗框8上的通孔运动，与滑轨分离或接触；
滑柱10通过小滑窗窗框8圆孔，用螺母与滑柱10端头螺纹连接，将滑柱10固定在小滑窗窗框8上，滑柱10较小滑窗窗框8突出部分在滑轨滑槽内滑动。
小滑窗窗框8和滑块9之间通过螺栓及预先铆接的托板螺母连接，安装完成后，滑块9较小滑窗窗框8突出部分直接与滑轨滑面30接触滑动；将胶条11粘在小滑窗窗框8胶条安装面上；小滑窗装配完成。
步骤四、将滑柱10装入滑轨滑槽28内，前进至滑动窗关闭位置，此时锁舌落入滑槽分离部分27，用螺钉将上滑轨盖板2、下滑轨盖板5固定在滑轨及窗框6上，滑动窗安装完成。
Claims (9)
1.一种直升机可快拆内嵌平齐式的滑动窗结构，其特征在于，包括：上滑轨(1)、上滑轨盖板(2)、过渡段(3)、下滑轨(4)、下滑轨盖板(5)、窗框(6)和小滑窗(7)；其中，
所述窗框(6)从直升机内部固定在直升机蒙皮上，所述窗框(6)上设置有上滑轨(1)、过渡段(3)和下滑轨(4)；所述上滑轨(1)和下滑轨(4)平行设置，用于所述小滑窗(7)的滑动；所述过渡段(3)连接所述上滑轨(1)和下滑轨(4)；
上滑轨(1)和下滑轨(4)的靠近过渡段(3)的一端设置有朝向直升机外侧弯折的弯折段(29)，上滑轨(1)和下滑轨(4)的中段设置有开口朝向直升机内侧的分离段(27)和凹向直升机外侧的凹槽(32)，所述分离段(27)用于将所述小滑窗(7)放入或取出所述上滑轨(1)和下滑轨(4)，所述凹槽(32)和所述弯折段(29)用于所述小滑窗(7)与直升机蒙皮外侧的平齐；
所述上滑轨盖板(2)和所述下滑轨盖板(5)分别通过螺栓设置在所述上滑轨(1)和下滑轨(4)上的分离段(27)处。
2.根据权利要求1所述的滑动窗结构，其特征在于，所述小滑窗(7)包括：小滑窗窗框(8)、滑块(9)、滑柱(10)；小滑窗窗框(8)的上端面和下端面上均设置有滑块(9)和滑柱(10)；所述上滑轨(1)和所述下滑轨(4)均包括滑轨槽(28)和滑面(30)；
小滑窗窗框(8)的上端面和下端面上的滑块(9)分别在所述上滑轨(1)和所述下滑轨(4)的滑面(30)上滑动；
所述小滑窗窗框(8)的上端面和下端面上的滑柱(10)分别在所述上滑轨(1)和所述下滑轨(4)的滑轨槽(28)内滑动。
3.根据权利要求2所述的滑动窗结构，其特征在于，所述小滑窗(7)还包括：锁舌(12)和把手(23)；
所述小滑窗窗框(8)上的上端面和下端面上还设置有供所述锁舌(12)伸缩的通孔；所述把手(23)连接两个锁舌(12)，带动所述两个锁舌(12)从所述通孔处伸缩；
所述上滑轨(1)和所述下滑轨(4)的滑轨槽(28)内均设置有所述锁舌(12)的两个限位深孔(31)，用于所述小滑窗(7)在完全打开和完全关闭时，卡设伸出状态的锁舌(12)。
4.根据权利要求3所述的滑动窗结构，其特征在于，所述小滑窗(7)还包括：锁舌安装平头轴(13)、接头(14)、弹簧安装柱(15)、弹簧(16)、挡块(17)、滚柱安装平头轴(18)、滚柱(19)、限位销钉(20)、拉杆(21)和把手盖板(22)；
所述小滑窗窗框(8)上设置有把手盖板(22)，所述把手(23)设置在所述把手盖板(22)的开口朝向直升机内侧的把手槽内；所述把手(23)的两端分别连接一个拉杆(21)，所述拉杆(21)穿过所述把手盖板(22)，随所述把手(23)转动而转动；
所述滚柱(19)呈圆柱筒状，所述拉杆(21)还与滚柱(19)的第一端连接，所述滚柱(19)随拉杆(21)转动而转动；滚柱(19)上设置有第一螺旋槽(25)和第二螺旋槽(26)，所述限位销钉(20)穿过所述第一螺旋槽(25)和第二螺旋槽(26)固定在小滑窗窗框(8)上，使得拉杆(21)的转动，转变为滚柱(19)的转动和轴向运动；
所述滚柱(19)的第二端通过滚柱安装平头轴(18)与弹簧安装柱(15)的第一端连接，带动弹簧安装柱(15)转动和轴向运动；所述弹簧安装柱(15)的第二端通过接头(14)与锁舌(12)连接，带动所述锁舌(12)的伸缩运动；
挡块(17)安装在小滑窗窗框(8)上，弹簧安装柱(15)穿设所述挡块(17)，所述弹簧(16)套设在弹簧安装柱(15)上，且位于所述挡块(17)和所述接头(14)之间。
5.根据权利要求4所述的滑动窗结构，其特征在于，所述接头(14)的与所述弹簧安装柱(15)连接的一端为连接孔，所述弹簧安装柱(15)的第二端设置有限位凸台；
所述弹簧安装柱(15)的第二端穿过所述连接孔，在所述把手(23)带动所述弹簧安装柱(15)旋转和轴向运动时，所述弹簧安装柱(15)通过所述限位凸台带动所述接头(14)轴向运动。
6.根据权利要求5所述的滑动窗结构，其特征在于，所述弹簧(16)的材质为冷拉钢。
7.根据权利要求6所述的滑动窗结构，其特征在于，所述小滑窗(7)还包括：胶条(11)；所述小滑窗窗框(8)的中间设置有玻璃安装框(33)，所述玻璃安装框(33)内安装有玻璃(34)；
所述玻璃安装框(33)的朝向直升机外侧的平面上设置有胶条(11)；所述胶条(11)用于沿玻璃(34)厚度方向压缩，实现密封。
8.根据权利要求7所述的滑动窗结构，其特征在于，所述胶条(11)的材质为硅胶。
9.根据权利要求8所述的滑动窗结构，其特征在于，所述小滑窗(7)还包括：卡箍(24)；
所述拉杆(21)上固定设置有至少一个卡箍(24)，所述至少一个卡箍(24)用于限制所述拉杆(21)的轴向运动。
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