CN110756719B - 一种机匣螺纹销的装配装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种机匣螺纹销的装配装置,属于航空发动机装配技术领域。一种机匣螺纹销的装配装置,包括:固定架和装配组件;固定架包括间隔设置的第一限位块和第二限位块;第一限位块设有定位孔;第二限位块装配组件包括连接杆和顶杆;连接杆贯穿第二限位块并与第二限位块螺纹连接;顶杆贯穿连接杆并朝向定位孔,顶杆与连接杆螺纹连接。本发明可以将螺纹销和机匣快速、准确定位,使螺纹销与机匣底孔能够快速通过顶杆进行铆接,此外,顶杆通过螺纹进行挤压运动,螺杆副压力强大,能够平稳地进行装配,装配质量高。

Description

一种机匣螺纹销的装配装置
技术领域
本发明涉及航空发动机装配技术领域,具体涉及一种机匣螺纹销的装配装置。
背景技术
机匣是航空发动机的基本结构单元,分成许多段互相连接,一般是体积大,直径大的圆环件,上面密布着大量形状各异、结构复杂的台阶、加强筋、各类孔洞等,上面要安装各种附件、小零件和保证机匣各段连接在一起。由于机匣是铝合金,材料软,要求在基体上钻底孔后再根据不同作用压入不同合金钢螺纹销,提高螺纹强度从而满足各种连接需要。钳工装配螺纹销必须使用合适的工具,保证压入的螺纹销连接可靠,不松动,满足各种技术要求。由于不同机匣上的螺纹销数量多品种杂,安装效率和质量都很难保证。目前有多种安装办法,气动铆枪,螺纹旋转,销棒敲打,扁钳夹紧。这些方法分别只适合各自部位及型状需要,样式杂、多,易碰伤零件,质量不稳定。检验后不合格的需要卸掉,还需制造拆卸工具。这些情况使装配效率低下,成本高,工具不易管理。
发明内容
本发明的目的在于提供一种机匣螺纹销的装配装置,以解决现有机匣螺纹销的装配效率低以及质量差的问题。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:
一种机匣螺纹销的装配装置,包括:固定架和装配组件;固定架包括间隔设置的第一限位块和第二限位块;第一限位块设有定位孔;第二限位块装配组件包括连接杆和顶杆;连接杆贯穿第二限位块并与第二限位块螺纹连接;顶杆贯穿连接杆并朝向定位孔,顶杆与连接杆螺纹连接。
本发明的定位孔用于放置螺纹销,机匣置于第一限位块和第二限位块之间后,其底孔与螺纹销连接后,连接杆转动,通过连接杆将机匣和螺纹销进行定位,然后固定连接杆并转动顶杆,顶杆进入螺纹销中并翻边,使螺纹销被铆接在机匣上。本发明可以将螺纹销和机匣快速、准确定位,使螺纹销与机匣底孔能够快速通过顶杆进行铆接,此外,顶杆通过螺纹进行挤压运动,螺杆副压力强大,能够平稳地进行装配,装配质量高。
进一步地,上述装配组件还包括压紧板;压紧板位于第一限位块和连接杆之间,并且顶杆穿过压紧板。
本发明的连接杆转动时,会挤压压紧板,从而抵紧机匣,对机匣和螺纹销进行定位。由于压紧板不会随连接杆的转动而转动,因此压紧板与机匣不会发生相对滑动,不会损伤机匣的表面,确保装配后的机匣光滑均匀。
进一步地,上述顶杆包括螺钉和顶销;螺钉与连接杆螺纹连接;顶销的一端位于连接杆的内部并与螺钉的端部接触,顶销的另一端贯穿压紧板并设有锥面。
本发明的螺钉在连接杆中转动后,会挤压顶销,顶销再顶压螺纹销,实现螺纹销与机匣的铆接。由于顶销不会随螺钉的转动而转动,机匣不会因为旋转而损伤。顶销上的锥面与螺纹销相配合,通过锥面使螺纹销翻边实现铆接。
进一步地,上述顶销的轴线与定位孔的轴线重合。
进一步地,上述连接杆的内腔设有第一限位台阶,顶销设有与第一限位台阶相匹配的第二限位台阶。
本发明的第一限位台阶和第二限位台阶配合后,可以避免顶销与连接杆脱离。
进一步地,上述螺钉为内六角沉头螺钉。
进一步地,上述连接杆远离第一限位块的一端设有手柄。
本发明的手柄便于旋转连接杆。
进一步地,上述固定架呈U形,第一限位块和第二限位块位于固定架的两端。
本发明具有以下有益效果:
(1)本发明可以将螺纹销和机匣快速、准确定位,使螺纹销与机匣底孔能够快速通过顶杆进行铆接,此外,顶杆通过螺纹进行挤压运动,螺杆副压力强大,能够平稳地进行装配,装配质量高。
(2)在装配过程中,不会因为旋转而对机匣造成损伤,装配后的机匣表面光滑均匀。
附图说明
图1为本发明的装配装置的结构示意图;
图2为本发明的固定架的结构示意图;
图3为本发明的装配组件的结构示意图;
图4为本发明的连接杆的结构示意图;
图5为本发明的顶杆的结构示意图;
图6为本发明的装配装置进行装配时的结构示意图。
图中:10-固定架;11-第一限位块;12-第二限位块;13-定位孔;14-螺纹孔;20-装配组件;21-连接杆;22-顶杆;23-压紧板;24-螺钉;25-顶销;26-第一限位台阶;27-第二限位台阶;28-手柄;30-机匣;40-螺纹销。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
实施例
请参照图1,一种机匣螺纹销的装配装置,包括:固定架10和装配组件20。固定架10的一端用于放置螺纹销40,另一端与装配组件20连接。装配组件20用于将螺纹销40铆接在机匣30上。
请参照图2,固定架10呈U形,其两端分别设有第一限位块11和第二限位块12。第一限位块11与第二限位块12之间具有间隙并且第一限位块11位于第二限位块12的下方。第一限位块11朝向第二限位块12的一侧设有定位孔13,用于放置螺纹销40,并对螺纹销40进行定位。第二限位块12设有螺纹孔14,螺纹孔14贯穿第二限位块12并且螺纹孔14的轴线与定位孔13的轴线重合。
请参照图3至图5,装配组件20包括连接杆21、顶杆22和压紧板23。连接杆21穿过螺纹孔14并且其外侧壁与螺纹孔14的侧壁螺纹配合,在旋转连接杆21时,可以缩短连接杆21的底端与螺纹销40之间的距离。为了便于旋转连接杆21,在连接杆21的顶端,即连接杆21远离螺纹销40的一端,设有手柄28,手柄28与连接杆21垂直。连接杆21为中空,其内腔的延伸方向与连接杆21整体的延伸方向一致,连接杆21的内腔设有第一限位台阶26。
顶杆22包括螺钉24和顶销25,螺钉24从连接杆21的顶部伸入连接杆21的内腔中,并且螺钉24与连接杆21的内壁螺纹连接。顶销25的顶端置于连接杆21的内部并与螺钉24的尾部接触,顶销25的底端穿出连接杆21并与螺纹销40相对,并且顶销25与定位孔13的轴线方向重合。顶销25的顶端设有第二限位台阶27,第一限位台阶26对第二限位台阶27具有阻挡作用,避免顶销25从连接杆21中脱落。顶销25的底端设有锥面,可以将螺纹销40进行卷边实现铆接。压紧板23套设在顶销25上,连接杆21转动时,会带动压紧板23运动。在本实施例中,螺钉24为内六角沉头螺钉,便于进行转动,并与可以与力矩扳手等连接,使压紧力符合规范要求。
请参照图6,装配装置对螺纹销进行装配的过程:(1)将螺纹销40放置到定位孔13中;(2)将机匣30放置在第一限位块11和第二限位块12之间,并使机匣30的底孔与螺纹销40相配合;(3)旋转手柄28,使连接杆21转动并挤压压紧板23,从而使压紧板23挤压机匣30,将机匣30和螺纹销40进行定位,避免偏置;(4)固定连接杆21(可以手持手柄28进行固定),用工装旋转螺钉24,螺钉24穿过机匣30的底孔并挤压顶销25,顶销25的锥面与螺纹销40接触,随着螺钉24的旋转,顶销25的锥面使螺纹销40翻边,从而使顶销25与机匣30进行铆接,完成螺纹销40的装配过程。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种机匣螺纹销的装配装置,其特征在于,包括:固定架(10)和装配组件(20);所述固定架(10)包括间隔设置的第一限位块(11)和第二限位块(12);所述第一限位块(11)设有定位孔(13);所述装配组件(20)包括连接杆(21)和顶杆(22);所述连接杆(21)贯穿所述第二限位块(12)并与所述第二限位块(12)螺纹连接;所述顶杆(22)贯穿所述连接杆(21)并朝向所述定位孔(13),所述顶杆(22)与所述连接杆(21)螺纹连接;
所述装配组件(20)还包括压紧板(23);所述压紧板(23)位于所述第一限位块(11)和所述连接杆(21)之间,并且所述顶杆(22)穿过所述压紧板(23)。
2.根据权利要求1所述的机匣螺纹销的装配装置,其特征在于,所述顶杆(22)包括螺钉(24)和顶销(25);所述螺钉(24)与所述连接杆(21)螺纹连接;所述顶销(25)的一端位于所述连接杆(21)的内部并与所述螺钉(24)的端部接触,所述顶销(25)的另一端贯穿所述压紧板(23)并设有锥面。
3.根据权利要求2所述的机匣螺纹销的装配装置,其特征在于,所述顶销(25)的轴线与所述定位孔(13)的轴线重合。
4.根据权利要求3所述的机匣螺纹销的装配装置,其特征在于,所述连接杆(21)的内腔设有第一限位台阶(26),所述顶销(25)设有与所述第一限位台阶(26)相匹配的第二限位台阶(27)。
5.根据权利要求4所述的机匣螺纹销的装配装置,其特征在于,所述螺钉(24)为内六角沉头螺钉。
6.根据权利要求1至5任一项所述的机匣螺纹销的装配装置,其特征在于,所述连接杆(21)远离所述第一限位块(11)的一端设有手柄(28)。
7.根据权利要求6所述的机匣螺纹销的装配装置,其特征在于,所述固定架(10)呈U形,所述第一限位块(11)和第二限位块(12)位于所述固定架(10)的两端。
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