CN112436326A - 一种用于新能源汽车的电缆快速插头 - Google Patents

一种用于新能源汽车的电缆快速插头 Download PDF

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Abstract

本发明涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种用于新能源汽车的电缆快速插头,包括插头外壳,插头外壳的正面开设有插槽,插槽中设有插头内壳,插头内壳的侧表面转动连接有定位环套,插头外壳插接的一端设有第一圆形通道;第一圆形通道与第二圆形通道连通,第一圆形通道的直径第一圆形通道的直径;第二圆形通道内设有压缩弹簧和小球;压缩弹簧和小球之间设有熔断丝;本发明提供了一种用于新能源汽车的电缆快速插头,可根据线缆插头处的温度,能进行自动调控散热方式,温度过高时,熔断丝熔断,可向远程监控人员报警,精准提醒某插头出现高温,防止出现火灾。

Description

一种用于新能源汽车的电缆快速插头
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,具体为一种用于新能源汽车的电缆快速插头。
背景技术
电动汽车作为新能源汽车的代表已经被越来越多的民众所使用,因此各种充电站的建设也在如火如荼的进行中,充电站的建设涉及到电缆的铺设,电缆铺设好后,为了使其成为一个连续的线路,各段电缆之间需要通过插头连接,当前的电缆插头具备快插功能,在一定程度上提高了连接效率,但是,新能源汽车充电会产生大量的热量,由于插头处属于密封连接,散热效果差,容易引发火灾。
发明内容
本发明提供一种用于新能源汽车的接插件,为解决上述技术背景提出的技术问题。
本发明提供如下技术方案:一种用于新能源汽车的电缆快速插头,包括插头外壳,所述插头外壳的正面开设有插槽,所述插槽中设有插头内壳,所述插槽的一侧内壁开设有第一外限位槽,所述插槽的侧内壁开设有定位槽,所述第一外限位槽的左右两侧内壁均开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部设有第一滑杆,所述第一外限位槽的内部滑动连接有第一卡杆,所述第一卡杆的左右两侧均固定连接有第一滑块,所述第一滑槽的内部设有第一弹簧,所述第一外限位槽的前侧内壁开设有第一延伸槽,所述第一延伸槽的前侧与插头外壳的正面连通;
所述插槽的侧内壁开设有第二外限位槽,所述第二外限位槽的左右两侧内壁均开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内部设有第二滑杆,所述第二外限位槽的内部滑动连接有第二卡杆,所述第二卡杆的左右两侧均固定连接有第二滑块,所述第二滑槽的内部设有第二弹簧,所述第二外限位槽的前侧内壁开设有第二延伸槽,所述第二延伸槽的前侧与插头外壳的正面连通,所述插头外壳的正面开设有贯通槽,所述插槽的侧内壁开设有内圈螺纹,所述插头内壳的侧表面开设有外圈螺纹,所述插头内壳的侧表面转动连接有定位环套,所述定位环套的侧表面固定连接有定位块,所述定位环套与插槽活动插接,所述定位块与定位槽活动插接,所述定位环套的内部开设有第一圆孔,所述插头内壳的顶部开设有第二螺孔,所述第二螺孔中设有锁杆,所述锁杆为中空锁杆;所述插头内壳的侧表面开设有第一内限位槽,所述第一卡杆与第一内限位槽活动插接,所述插头内壳的侧表面开设有第二内限位槽,所述第二卡杆与第二内限位槽活动插接;
所述插头内壳的侧内壁设有第一圆形通道,所述插头内壳的顶部设有第三螺孔,所述外圈螺纹与内圈螺纹完成螺纹对接时,所述第三螺孔与第一圆孔相连通,所述第一圆形通道与第二圆形通道连通,所述第二圆形通道与第三螺孔连通;所述第一圆形通道的直径小于第二圆形通道的直径;所述第二圆形通道内设有压缩弹簧和小球;所述压缩弹簧和小球之间设有熔断丝;所述熔断丝一端与压缩弹簧固定连接;所述熔断丝另一端与小球固定连接;所述压缩弹簧一端与第二圆形通道的一端固定连接;所述压缩弹簧另一端与小球固定连接;
所述第二圆形通道与第三螺孔连通;所述第二圆形通道远离小球的一端设有圆形堵盖;所述圆形堵盖一端与报警开关固定连接;所述第二圆形通道与圆形堵盖相互配合形成密封。
作为进一步方案,所述熔断丝受热延展;所述压缩弹簧受到的拉力减小,所述压缩弹簧伸长,所述压缩弹簧推动小球向靠近报警开关的方向移动;当小球通过第三螺孔后,所述第二圆形通道、第一圆形通道、第三螺孔、中空的锁杆和外界连通,插头内部热量与外界环境进行热交换;当插头内部温度降低时,熔断丝收缩,压缩弹簧收缩,所述压缩弹簧带动小球向靠近第一圆形通道的方向运动,当小球通过第三螺孔后,所述第一圆形通道和第二圆形通道与第三螺孔不在连通;
作为进一步方案,熔断丝受热熔断,此时压缩弹簧推动小球向靠近报警开关的方向移动,所述小球撞击圆形堵盖上的报警开关,所述报警开关打开,同时向远程控制台发送温度过高警报。
作为进一步方案,所述第二外限位槽与第一外限位槽的规格相同,且所述第二外限位槽与第一外限位槽关于插头外壳的圆心对称分布。
作为进一步方案,所述第一卡杆的正面固定连接有第一手推块,所述第一手推块由第一延伸槽延伸出第一外限位槽,所述第一手推块与第一延伸槽滑动连接。
作为进一步方案,所述第二卡杆的正面固定连接有第二手推块,所述第二手推块由第二延伸槽延伸出第二外限位槽,所述第二手推块与第二延伸槽滑动连接。
作为进一步方案,所述外圈螺纹与内圈螺纹匹配,且所述外圈螺纹的长度与内圈螺纹的长度相同。
作为进一步方案,所述第二螺孔与第一圆孔匹配,所述锁杆与第二螺孔螺纹连接,所述锁杆与第一圆孔嵌套连接,所述锁杆的外径小于贯通槽的宽度。
本发明至少具备以下有益效果:
1、本发明通过在第一卡杆、第二卡杆、第一弹簧、第二弹簧、第一内限位槽、第二内限位槽、定位环套、定位块、定位槽、内圈螺纹和外圈螺纹相互配合下,将锁杆对准贯通槽,将定位块对准定位槽,向插槽中插入插头内壳,并且通过第一手推块和第二手推块推动第一卡杆和第二卡杆向着远离插头内壳的方向移动,第一弹簧和第二弹簧被压缩,使得插头内壳得以完全进入插槽中,此时外圈螺纹与内圈螺纹接触,转动锁杆,使锁杆从第二螺孔中移出,再转动插头内壳,插头内壳相对定位环套转动,当第一内限位槽与第一外限位槽对齐,第二内限位槽与第二外限位槽对齐时,第一弹簧和第二弹簧回弹,第一卡杆进入第一内限位槽中,第二卡杆进入第二内限位槽中,且外圈螺纹旋进内圈螺纹中,完成固定,通过螺纹紧固连接使插头对接的更牢固,防止插头发生松动,也防止插头插座被拉开,同时避免因震动引起的接触不良。
2、本发明通过在中空锁杆、第三螺孔、压缩弹簧、熔断丝、小球、第一圆形通道、圆形堵盖和第二圆形通道之间相互配合下;当插接处产生热量过多时,熔断丝受热延展;压缩弹簧受到的拉力减小,压缩弹簧伸长,压缩弹簧推动小球向靠近报警开关的方向移动;当小球通过第三螺孔后,第一圆形通道、第二圆形通道、第三螺孔、中空的锁杆和外界连通,插头内部热量与外界环境进行交换;使插接头内部温度降低;当插头内部降低时,熔断丝收缩,使压缩弹簧收缩,压缩弹簧带动小球向靠近第一圆形通道的方向运动,当小球通过第三螺孔后,第二圆形通道与第三螺孔不在连通,使插头内部成为封闭环境;在散热时与外界通道打开,进行散热;散热完成后,通道关闭,插头内部成为封闭环境,阻止外部潮湿气体或杂物入侵,避免插头因潮湿气体或杂物进入造成插头短路的情况,从而延长了插头使用寿命。
3、本发明通过在熔断丝、小球、报警开关和圆形堵盖之间相互配合下当熔断丝受热时,压缩弹簧推动小球继续向靠近报警开关的方向移动,直至插头内的温度过高,熔断丝熔断,此时压缩弹簧推动小球向靠近报警开关的方向移动,小球撞击圆形堵盖上的报警开关,报警开关打开,同时向远程控制台发送温度过高警报,温度过高时可向远程监控人员报警,精准提醒某插头出现高温,远程控制中心及时进行处理,避免了因温度过高引发火灾的情况。
附图说明
图1为本发明中的插头内壳安装完毕的结构示意图;
图2为本发明中的插头外壳正视结构三维图;
图3为本发明中的插头内壳后视结构三维图;
图4为本发明中的插头外壳正视结构示意图;
图5为本发明中的插头内壳正视结构示意图;
图6为本发明中的插头内壳侧视结构示意图;
图7为本发明中的主视结构剖面图;
图8为本发明中插头内壳侧视结构剖面图。
图中:1、插头外壳;2、插头内壳;3、插槽;4、第一外限位槽;5、第一滑槽;6、第一滑杆;7、第一弹簧;8、第一卡杆;9、第一滑块;10、第二外限位槽;11、第二滑槽;12、第二滑杆;13、第二弹簧;14、第二卡杆;15、第二滑块;16、定位槽;17、贯通槽;18、定位环套;19、定位块;20、第一内限位槽;21、第二内限位槽;22、第二螺孔;23、锁杆;24、内圈螺纹;25、第一圆孔;26、外圈螺纹;27、第一延伸槽;28、第一手推块;29、第二延伸槽;30、第二手推块;31、第二圆形通道;32、压缩弹簧;33、熔断丝;34、小球;35、第一圆形通道;36、报警开关;37、圆形堵盖;38、第三螺孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-8,本发明提供了一种用于新能源汽车的电缆快速插头,包括包括插头外壳1,插头外壳1的正面开设有插槽3,插槽3中设有插头内壳2,插槽3的一侧内壁开设有第一外限位槽4,插槽3的侧内壁开设有定位槽16,第一外限位槽4的左右两侧内壁均开设有第一滑槽5,第一滑槽5的内部设有第一滑杆6,第一外限位槽4的内部滑动连接有第一卡杆8,第一卡杆8的左右两侧均固定连接有第一滑块9,第一滑槽5的内部设有第一弹簧7,第一外限位槽4的前侧内壁开设有第一延伸槽27,第一延伸槽27的前侧与插头外壳1的正面连通。
插槽3的侧内壁开设有第二外限位槽10,第二外限位槽10的左右两侧内壁均开设有第二滑槽11,第二滑槽11的内部设有第二滑杆12,第二外限位槽10的内部滑动连接有第二卡杆14,第二卡杆14的左右两侧均固定连接有第二滑块15,第二滑槽11的内部设有第二弹簧13,第二外限位槽10的前侧内壁开设有第二延伸槽29,第二延伸槽29的前侧与插头外壳1的正面连通,插头外壳1的正面开设有贯通槽17,插槽3的侧内壁开设有内圈螺纹24,插头内壳2的侧表面开设有外圈螺纹26,外圈螺纹26与内圈螺纹24匹配,且外圈螺纹26的长度与内圈螺纹24的长度相同。
插头内壳2的侧表面转动连接有定位环套18,定位环套18的侧表面固定连接有定位块19,定位环套18与插槽3活动插接,定位块19与定位槽16活动插接,定位环套18的内部开设有第一圆孔25,插头内壳2的顶部开设有第二螺孔22,第二螺孔22中设有锁杆23,第二螺孔22与第一圆孔25匹配,锁杆23与第二螺孔22螺纹连接,锁杆23与第一圆孔25嵌套连接,锁杆23的外径小于贯通槽17的宽度。
锁杆23为中空锁杆;因此锁杆23的作用为对定位环套18进行限位,防止在平时以及插头内壳2插入插槽3的过程中,定位环套18和插头内壳2间发生相对转动。插头内壳2的侧表面开设有第一内限位槽20,第一卡杆8与第一内限位槽20活动插接,插头内壳2的侧表面开设有第二内限位槽21,第二卡杆14与第二内限位槽21活动插接。
插头内壳2的侧内壁设有第一圆形通道35,插头内壳2的顶部设有第三螺孔38,外圈螺纹26与内圈螺纹24完成螺纹对接时,第三螺孔38与第一圆孔25相连通,第一圆形通道35与第二圆形通道31连通,第二圆形通道31与第三螺孔38连通;第一圆形通道35的直径小于第二圆形通道31的直径;第二圆形通道31内设有压缩弹簧32和小球34;压缩弹簧32和小球34之间设有熔断丝33;熔断丝33一端与压缩弹簧32固定连接;熔断丝33另一端与小球34固定连接;压缩弹簧32一端与第二圆形通道31的一端固定连接;压缩弹簧32另一端与小球34固定连接。
第二圆形通道31与第三螺孔38连通;第二圆形通道31远离小球34的一端设有圆形堵盖37;圆形堵盖37一端与报警开关36固定连接;第二圆形通道31与圆形堵盖37相互配合形成密封。
熔断丝33受热延展;压缩弹簧32受到的拉力减小,压缩弹簧32伸长,压缩弹簧32推动小球34向靠近报警开关36的方向移动;当小球34通过第三螺孔38后,第二圆形通道31、第一圆形通道35、第三螺孔38、中空的锁杆23和外界连通,插头内部热量与外界环境进行热交换;当插头内部温度降低时,熔断丝收缩,压缩弹簧32收缩,压缩弹簧32带动小球34向靠近第一圆形通道35的方向运动,当小球34通过第三螺孔38后,第一圆形通道35和第二圆形通道31与第三螺孔38不在连通。
熔断丝33继续受热,压缩弹簧32推动小球34继续向靠近报警开关36的方向移动,直至熔断丝33熔断,此时压缩弹簧32推动小球34向靠近报警开关36的方向移动,小球34撞击圆形堵盖37上的报警开关36,报警开关36打开,同时向远程控制台发送温度过高警报,当小球34撞击报警开关36后。
第二外限位槽10与第一外限位槽4的规格相同,且第二外限位槽10与第一外限位槽4关于插头外壳1的圆心对称分布。
第一卡杆8的正面固定连接有第一手推块28,第一手推块28由第一延伸槽27延伸出第一外限位槽4,第一手推块28与第一延伸槽27滑动连接,第一手推块28便于人们移动第一卡杆8;第二卡杆14的正面固定连接有第二手推块30,第二手推块30由第二延伸槽29延伸出第二外限位槽10,第二手推块30与第二延伸槽29滑动连接。第二手推块30便于人们移动第二卡杆14。
在未安装插头内壳2时,第一圆孔25与第二螺孔22的位置相对应,且贯通槽17、第一圆孔25以及第二螺孔22位于同一条竖直线上,第二螺孔22中设有锁杆23,插头内壳2的侧表面开设有第一内限位槽20,第一卡杆8与第一内限位槽20活动插接,插头内壳2的侧表面开设有第二内限位槽21,第二卡杆14与第二内限位槽21活动插接,由于定位环套18与插头内壳2间会发生相对转动,锁杆23的对定位环套18进行限位,防止在平时以及插头内壳2插入插槽3的过程中,定位环套18和插头内壳2间发生相对转动,使得第一内限位槽20和第二内限位槽21总是保持在初始位置。
在使用时,将锁杆23对准贯通槽17,将定位块19对准定位槽16,向插槽3中插入插头内壳2,并且通过第一手推块28和第二手推块30推动第一卡杆8和第二卡杆14向着远离插头内壳2的方向移动,第一弹簧7和第二弹簧13被压缩,插头内壳2完全进入插槽3中,外圈螺纹26与内圈螺纹24接触,将锁杆23从第二螺孔22中转出,再转动插头内壳2,当第一内限位槽20与第一外限位槽4对齐,第二内限位槽21与第二外限位槽10对齐时,第一弹簧7和第二弹簧13回弹,第一卡杆8进入第一内限位槽20中,第二卡杆14进入第二内限位槽21中,且外圈螺纹26旋进内圈螺纹24中,完成螺纹固定,通过螺纹紧固连接使插头对接的更牢固,防止插头发生松动,也防止插头插座被拉开,避免因震动引起的接触不良。在外圈螺纹26与内圈螺纹24旋转拧紧的过程中,插头内壳2与定位环套18发生滑动,插头内壳2向靠近内圈螺纹24的一侧移动,当外圈螺纹26与内圈螺纹24完成固定时,定位环套18上的第一圆孔25与第三螺孔38连通,将锁杆23旋进第三螺孔38,锁杆23的中空通道与第三螺孔38和第二圆形通道31连通。
当插接处产生热量时,熔断丝33受热延展;压缩弹簧32受到的拉力减小,压缩弹簧32伸长,压缩弹簧32推动小球34向靠近报警开关36的方向移动;当小球34通过第三螺孔38后,第二圆形通道31、第一圆形通道35、第三螺孔38、锁杆23的中空通道和外界连通,插头内部热量与外界环境进行交换;使插头内部温度降低,温度降低后熔断丝收缩,使压缩弹簧32收缩,压缩弹簧32带动小球34向靠近第一圆形通道35的方向运动,当小球34通过第三螺孔38后,第一圆形通道35和第二圆形通道31与第三螺孔38不在连通,使插头内部成为封闭环境;在散热时与外界通道打开,进行散热;散热完成后,通道关闭,插头内部成为封闭环境,阻止外部潮湿气体入侵,避免插头因潮湿气体入侵造成插头短路的情况,从而延长了插头使用寿命。
当插接处发生短路或温度过高时,由于产生热量过多时,熔断丝33受到高温发生熔断,此时压缩弹簧32推动小球34向靠近报警开关36的方向移动,小球34撞击圆形堵盖37上的报警开关36,报警开关36打开,同时向远程控制台发送温度过高警报,当小球34撞击报警开关36后。报警开关向远程监控人员报警,远程监控人员得到报警,能够精准判断某插头出现高温,远程控制中心及时进行处理,避免了因短路引发火灾的情况。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种用于新能源汽车的电缆快速插头,包括插头外壳(1),其特征在于:所述插头外壳(1)的正面开设有插槽(3),所述插槽(3)中设有插头内壳(2),所述插槽(3)的一侧内壁开设有第一外限位槽(4),所述插槽(3)的侧内壁开设有定位槽(16),所述第一外限位槽(4)的左右两侧内壁均开设有第一滑槽(5),所述第一滑槽(5)的内部设有第一滑杆(6),所述第一外限位槽(4)的内部滑动连接有第一卡杆(8),所述第一卡杆(8)的左右两侧均固定连接有第一滑块(9),所述第一滑槽(5)的内部设有第一弹簧(7),所述第一外限位槽(4)的前侧内壁开设有第一延伸槽(27),所述第一延伸槽(27)的前侧与插头外壳(1)的正面连通;
所述插槽(3)的侧内壁开设有第二外限位槽(10),所述第二外限位槽(10)的左右两侧内壁均开设有第二滑槽(11),所述第二滑槽(11)的内部设有第二滑杆(12),所述第二外限位槽(10)的内部滑动连接有第二卡杆(14),所述第二卡杆(14)的左右两侧均固定连接有第二滑块(15),所述第二滑槽(11)的内部设有第二弹簧(13),所述第二外限位槽(10)的前侧内壁开设有第二延伸槽(29),所述第二延伸槽(29)的前侧与插头外壳(1)的正面连通,所述插头外壳(1)的正面开设有贯通槽(17),所述插槽(3)的侧内壁开设有内圈螺纹(24),所述插头内壳(2)的侧表面开设有外圈螺纹(26),所述插头内壳(2)的侧表面转动连接有定位环套(18),所述定位环套(18)的侧表面固定连接有定位块(19),所述定位环套(18)与插槽(3)活动插接,所述定位块(19)与定位槽(16)活动插接,所述定位环套(18)的内部开设有第一圆孔(25),所述插头内壳(2)的顶部开设有第二螺孔(22),所述第二螺孔(22)中设有锁杆(23),所述锁杆(23)为中空锁杆;所述插头内壳(2)的侧表面开设有第一内限位槽(20),所述第一卡杆(8)与第一内限位槽(20)活动插接,所述插头内壳(2)的侧表面开设有第二内限位槽(21),所述第二卡杆(14)与第二内限位槽(21) 活动插接;
所述插头内壳(2)的侧内壁设有第一圆形通道(35),所述插头内壳(2)的顶部设有第三螺孔(38),所述外圈螺纹(26)与内圈螺纹(24)完成螺纹对接时,所述第三螺孔(38)与第一圆孔(25)相连通,所述第一圆形通道(35)与第二圆形通道(31)连通,所述第二圆形通道(31)与第三螺孔(38)连通;所述第一圆形通道(35)的直径小于第二圆形通道(31)的直径;所述第二圆形通道(31)内设有压缩弹簧(32)和小球(34);所述压缩弹簧(32)和小球(34)之间设有熔断丝(33);所述熔断丝(33)一端与压缩弹簧(32)固定连接;所述熔断丝(33)另一端与小球(34)固定连接;所述压缩弹簧(32)一端与第二圆形通道(31)的一端固定连接;所述压缩弹簧(32)另一端与小球(34)固定连接;
所述第二圆形通道(31)与第三螺孔(38)连通;所述第二圆形通道(31)远离小球(34)的一端设有圆形堵盖(37);所述圆形堵盖(37)一端与报警开关(36)固定连接;所述第二圆形通道(31)与圆形堵盖(37)相互配合形成密封。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电缆快速插头,其特征在于:所述熔断丝(33)受热延展;所述压缩弹簧(32)受到的拉力减小,所述压缩弹簧(32)伸长,所述压缩弹簧(32)推动小球(34)向靠近报警开关(36)的方向移动;当小球(34)通过第三螺孔(38)后,所述第二圆形通道(31)、第一圆形通道(35)、第三螺孔(38)、中空的锁杆(23)和外界连通,插头内部热量与外界环境进行热交换;当插头内部温度降低时,熔断丝收缩,压缩弹簧(32)收缩,所述压缩弹簧(32)带动小球(34)向靠近第一圆形通道(35)的方向运动,当小球(34)通过第三螺孔(38)后,所述第一圆形通道(35)和第二圆形通道(31)与第三螺孔(38)不在连通。
3.根据权利要求1和2所述的一种用于新能源汽车的电缆快速插头,其特征在于:熔断丝(33)受热熔断,此时压缩弹簧(32)推动小球(34)向靠近报警开关(36)的方向移动,所述小球(34)撞击圆形堵盖(37)上的报警开关(36),所述报警开关(36)打开,同时向远程控制台发送温度过高警报。
4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电缆快速插头,其特征在于:所述第二外限位槽(10)与第一外限位槽(4)的规格相同,且所述第二外限位槽(10)与第一外限位槽(4)关于插头外壳(1)的圆心对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电缆快速插头,其特征在于:所述第一卡杆(8)的正面固定连接有第一手推块(28),所述第一手推块(28)由第一延伸槽(27)延伸出第一外限位槽(4),所述第一手推块(28)与第一延伸槽(27)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电缆快速插头,其特征在于:所述第二卡杆(14)的正面固定连接有第二手推块(30),所述第二手推块(30)由第二延伸槽(29)延伸出第二外限位槽(10),所述第二手推块(30)与第二延伸槽(29)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电缆快速插头,其特征在于:所述外圈螺纹(26)与内圈螺纹(24)匹配,且所述外圈螺纹(26)的长度与内圈螺纹(24)的长度相同。
8.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电缆快速插头,其特征在于:所述第二螺孔(22)与第一圆孔(25)匹配,所述锁杆(23)与第二螺孔(22)螺纹连接,所述锁杆(23)与第一圆孔(25)嵌套连接,所述锁杆(23)的外径小于贯通槽(17)的宽度。
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