CN112432503A - 一种车底式焙烧炉 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车底式焙烧炉,包括焙烧炉本体和车体,所述焙烧炉本体放置于车体上,且所述车体位于焙烧炉本体之间,所述焙烧炉本体的上方设有挥发分管道,所述挥发分管道的底部安装有多个排气管,多个所述排气管均贯穿焙烧炉本体的上端并密封设置,所述焙烧炉本体上安装有存储罐,所述挥发分管道与存储罐相连接,所述焙烧炉本体内安装有多个燃烧器,所述车体的上端面滑动连接有多个滑动块。本发明结构合理,通过一步操作可以将多个排气管与多个匣体连接在一起,同时拆卸时仍是一步操作;也可以方便对匣体进行安装拆卸,操作简单方便且快捷,为工作人员带来方便,也可以对安装后的匣体进行微调,以便于与排气管连接。
Description
技术领域
本发明涉及焙烧炉技术领域,尤其涉及一种车底式焙烧炉。
背景技术
目前,国内、外车底式焙烧炉将焙烧炉分为若干个区域,每个区域的顶部需要设置1台搅拌风机,强迫该区域烟气流动使焙烧温度趋于一致,要求搅拌风机耐温850℃以上,还要保证有足够的风量和动压,确保烟气快速流动。国产高温搅拌风机可靠性差、故障率高、寿命短,为此国内车底式焙烧炉绝大部分采用国外进口高温搅拌风机,造价高,电力消耗大。
炭素制品在车底式焙烧炉中需要经过预热、焙烧、保温、冷却四个阶段处理,在焙烧阶段的前期(温度350~650℃),制品将大量析出挥发分,在此区间制品升温速度必须严格控制,否则产品将产生裂纹成为废品,此时需要将大部分挥发分排出炉外,而其他大部分时间挥发分析出较少甚至没有挥发分,需要利用外加燃料完成焙烧作业,因此这种焙烧炉能耗很高。
车底式焙烧炉通常用作炭素制品的一次焙烧,为避免炭素制品加热过程中变形,制品需要放置在匣钵(或烧罐)中,因此,车底式焙烧炉内必须保持还原性气氛以避免制品和匣钵氧化,这种还原性气氛也使挥发分无法充分燃烧。
现有国内、外车底式焙烧炉制品析出的挥发分与焙烧烟气混合后再排出焙烧炉,挥发分被焙烧烟气稀释无法作为燃料使用。
车底式焙烧炉排出的挥发分含有焦油和苯并芘等有害成分,必须焚烧处理,因此要求配套建设焚烧炉,虽然可以配套建设烟气余热回收利用系统回收部分焚烧炉出口烟气的热量,但投资较大,对生产企业的经济效益存在不利影响。
挥发分与焙烧烟气混合,大大增加了需要焚烧处理的烟气量,而且由于焙烧过程必须处于还原性气氛,焙烧烟气含氧量非常低,焚烧过程中还需要补充大量空气,增加了焚烧炉和引风机的负荷。
现有技术公开了申请号为CN201410274692.9的一种车底式焙烧炉。焙烧炉本体为长方体封闭式结构,在焙烧炉本体内部设置有若干个匣钵和燃烧器,燃烧器沿焙烧炉本体纵向的两个侧立面布置;每个匣钵顶部设置排气管,排气管与焙烧炉本体外部的挥发分管道连接,挥发分管道与存储罐连接,存储罐通过管道与燃烧器连接;在焙烧炉本体的一端部靠下位置或者底部设置焙烧炉烟气出口,在焙烧炉本体的另一端部设置焙烧炉炉门。焙烧炉本体两侧的燃烧器的数量一致并均匀分布、位置错开。本发明可减小焙烧烟气流量和有害成分含量,降低烟气处理系统的投资和运行费用。
上述专利不足之处在于,排气管与匣体之间的连接需要一个一个的连接,如此降低了匣体与排气管之间的安装效率;其次,匣体放置在车体上,车体移动时可能会使匣体移动,如此匣体不与排气管相对,如此再次安装需要移动匣体,增加了工作人员的劳动量;目前,部分使用的车底式焙烧炉是通过螺栓将匣体安装在车体上,虽然可以对其进行稳定的固定,但是仍是存在排气管与匣体之间单个操作连接,且不方便对匣体进行拆卸,因此我们设计了一种车底式焙烧炉来解决以上问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车底式焙烧炉,其通过一步操作可以将多个排气管与多个匣体连接在一起,同时拆卸时仍是一步操作;也可以方便对匣体进行安装拆卸,操作简单方便且快捷,为工作人员带来方便,也可以对安装后的匣体进行微调,以便于与排气管连接。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种车底式焙烧炉,包括焙烧炉本体和车体,所述焙烧炉本体放置于车体上,且所述车体位于焙烧炉本体之间,所述焙烧炉本体的上方设有挥发分管道,所述挥发分管道的底部安装有多个排气管,多个所述排气管均贯穿焙烧炉本体的上端并密封设置,所述焙烧炉本体上安装有存储罐,所述挥发分管道与存储罐相连接,所述焙烧炉本体内安装有多个燃烧器,所述车体的上端面滑动连接有多个滑动块,多个所述滑动块与车体之间设有微调机构,多个所述滑动块的上端均固定连接有安装板,多个所述安装板上均设有匣体,所述匣体与相抵的安装板之间设有拆卸机构,多个所述匣体的上端均固定连接有连接管,多个所述连接管与多个排气管之间设有快装机构。
优选地,所述微调机构包括位于车体上的第一调节螺杆,所述第一调节螺杆贯穿多个滑动块并与其螺纹连接,所述车体上固定连接有两个竖块,所述第一调节螺杆贯穿两个竖块并与其转动连接,两个所述竖块的上端罐体固定连接有横块,所述横块上贯穿设有与其转动连接的转动杆,所述第一调节螺杆上安装有第一锥齿轮,所述转动杆的下端安装有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合,所述转动杆的上端固定连接有第一手轮。
优选地,所述拆卸机构包括固定在匣体底部的两个安装块,所述安装板内设有中空腔,所述安装板的上端贯穿设有与中空腔相通的安装槽,两个所述安装块分别安装在相对的安装槽内,所述中空腔内滑动连接有两个第一锁块,两个所述第一锁块相对的一面均固定连接有第二锁块,两个所述第一锁块上分别贯穿设有第一螺杆和第二螺杆,所述第一螺杆和第二螺杆与相对的第一锁块均螺纹连接,所述第一螺杆和第二螺杆相对的一端固定连接,所述第二螺杆贯穿安装板并与其转动连接,所述第二螺杆与第一螺杆相背的一端固定连接有第二手轮,两个所述安装块相背的一面均设有卡槽,两个所述第二锁块分别卡入同侧的卡槽内,所述匣体与安装板之间设有对位机构。
优选地,所述对位机构包括设置在安装板一侧的对位槽,所述匣体上固定连接有对位块,所述对位块安装在对位槽内。
优选地,所述第一螺杆和第二螺杆通过焊接连接,且所述第一螺杆和第二螺杆的螺纹方向相反。
优选地,所述快装机构包括与多个排气管内壁滑动连接的多个滑动管,多个所述滑动管上共同固定连接有横杆,所述横杆与焙烧炉本体之间设有驱动机构,多个所述滑动管的外壁均固定连接有套管,所述滑动管延伸至连接管内,所述套管套在连接管的外部。
优选地,所述驱动机构包括与横杆上端转动连接的第二调节螺杆,所述第二调节螺杆的上端贯穿焙烧炉本体并与其转动连接,所述第二调节螺杆的上端固定连接有第三手轮。
优选地,所述滑动管与连接管之间、连接管和套管之间、滑动管与排气管之间滑动密封连接。
本发明与现有技术相比,其有益效果为:
1、当车体移动至焙烧炉本体内时,若连接管不与滑动管正相对时,工作人员可以手动转动第一手轮,第一手轮转动带动转动杆和第二锥齿轮转动,第二锥齿轮转动带动第一锥齿轮和第一调节螺杆转动,由于滑动块无法转动,因此第一调节螺杆转动时,可以实现滑动块移动,进而实现安装板和匣体移动,从而实现连接管移动。
2、当需要对匣体进行拆卸时,工作人员可以手动转动第二手轮,第二手轮转动第一螺杆和第二螺杆转动,由于第一螺杆和第二螺杆的螺纹方向相反,因此第一螺杆和第二螺杆转动时,可以实现两个第一锁块相背移动,进而实现两个第二锁块相背移动,如此可以实现第二锁块脱离卡槽,从而不再对安装块限位,从而可以将匣体与安装板分离;则反向转动第二手轮,则可以实现对安装块的安装,进而实现对匣体的安装。
3、将排气管与匣体安装在一起时,工作人员手动转动第三手轮,第三手轮转动带动第二调节螺杆转动,则可以实现横杆向下移动,实现多个滑动管向下移动,从而可以将滑动管安装在连接管内,则套管套在连接管的外部,如此可以将排气管与连接管相连接,且可以同时安装,操作简单方便,为工作人员带来方便。
综上所述,本发明结构合理,通过一步操作可以将多个排气管与多个匣体连接在一起,同时拆卸时仍是一步操作;也可以方便对匣体进行安装拆卸,操作简单方便且快捷,为工作人员带来方便,也可以对安装后的匣体进行微调,以便于与排气管连接。
附图说明
图1为本发明提出的一种车底式焙烧炉的结构示意图;
图2为本发明提出的一种车底式焙烧炉中安装板处的结构示意图;
图3为图1中A处结构放大图;
图4为图1中B处结构放大图。
图中:1焙烧炉本体、2车体、3挥发分管道、4存储罐、5排气管、6第二调节螺杆、7第三手轮、8横杆、9匣体、10第一调节螺杆、11滑动块、12连接管、13套管、14滑动管、15竖块、16横块、17转动杆、18第一手轮、19第一锥齿轮、20第二锥齿轮、21安装板、22中空腔、23安装槽、24安装块、25对位槽、26对位块、27第一螺杆、28第二螺杆、29第二手轮、30第一锁块、31第二锁块、32卡槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
参照图1-4,一种车底式焙烧炉,包括焙烧炉本体1和车体2,焙烧炉本体1放置于车体2上,且车体2位于焙烧炉本体1之间,焙烧炉本体1的上方设有挥发分管道3,挥发分管道3的底部安装有多个排气管5,多个排气管5均贯穿焙烧炉本体1的上端并密封设置,焙烧炉本体1上安装有存储罐4,挥发分管道3与存储罐4相连接,焙烧炉本体1内安装有多个燃烧器,燃烧器与存储罐4与相连通,如此可以挥发分进行再次利用。
车体2的上端面滑动连接有多个滑动块11,多个滑动块11与车体2之间设有微调机构,微调机构包括位于车体2上的第一调节螺杆10,第一调节螺杆10贯穿多个滑动块11并与其螺纹连接,车体2上固定连接有两个竖块15,第一调节螺杆10贯穿两个竖块15并与其转动连接,两个竖块15的上端罐体固定连接有横块16,横块16上贯穿设有与其转动连接的转动杆17,第一调节螺杆10上安装有第一锥齿轮19,转动杆17的下端安装有第二锥齿轮20,第二锥齿轮20与第一锥齿轮19相啮合,转动杆17的上端固定连接有第一手轮18。
当车体2移动至焙烧炉本体1内时,若连接管12不与滑动管14正相对时,工作人员可以手动转动第一手轮18,第一手轮18转动带动转动杆17和第二锥齿轮20转动,第二锥齿轮20转动带动第一锥齿轮19和第一调节螺杆10转动,由于滑动块11无法转动,因此第一调节螺杆10转动时,可以实现滑动块11移动,进而实现安装板21和匣体9移动,从而实现连接管12移动。
多个滑动块11的上端均固定连接有安装板21,多个安装板21上均设有匣体9,匣体9与相抵的安装板21之间设有拆卸机构,拆卸机构包括固定在匣体9底部的两个安装块24,安装板21内设有中空腔22,安装板21的上端贯穿设有与中空腔22相通的安装槽23,两个安装块24分别安装在相对的安装槽23内,中空腔22内滑动连接有两个第一锁块30,两个第一锁块30相对的一面均固定连接有第二锁块31,两个第一锁块30上分别贯穿设有第一螺杆27和第二螺杆28,第一螺杆27和第二螺杆28与相对的第一锁块30均螺纹连接,第一螺杆27和第二螺杆28相对的一端固定连接,第一螺杆27和第二螺杆28通过焊接连接,且第一螺杆27和第二螺杆28的螺纹方向相反;第二螺杆28贯穿安装板21并与其转动连接,第二螺杆28与第一螺杆27相背的一端固定连接有第二手轮29,两个安装块24相背的一面均设有卡槽32,两个第二锁块31分别卡入同侧的卡槽32内。
具体的,当需要对匣体9进行拆卸时,工作人员可以手动转动第二手轮29,第二手轮29转动第一螺杆27和第二螺杆28转动,由于第一螺杆27和第二螺杆28的螺纹方向相反,因此第一螺杆27和第二螺杆28转动时,可以实现两个第一锁块30相背移动,进而实现两个第二锁块31相背移动,如此可以实现第二锁块31脱离卡槽32,从而不再对安装块24限位,从而可以将匣体9与安装板21分离;则反向转动第二手轮29,则可以实现对安装块24的安装,进而实现对匣体9的安装。
匣体9与安装板21之间设有对位机构,对位机构包括设置在安装板21一侧的对位槽25,匣体9上固定连接有对位块26,对位块26安装在对位槽25内,当对位块26与对位槽25相对时,此时安装块24与安装槽23相对,如此方便将安装块24安装在安装槽23内,进而方便安装匣体9。
多个匣体9的上端均固定连接有连接管12,多个连接管12与多个排气管5之间设有快装机构,快装机构包括与多个排气管5内壁滑动连接的多个滑动管14,多个滑动管14上共同固定连接有横杆8,横杆8与焙烧炉本体1之间设有驱动机构,多个滑动管14的外壁均固定连接有套管13,滑动管14延伸至连接管12内,套管13套在连接管12的外部,驱动机构包括与横杆8上端转动连接的第二调节螺杆6,第二调节螺杆6的上端贯穿焙烧炉本体1并与其转动连接,第二调节螺杆6的上端固定连接有第三手轮7,滑动管14与连接管12之间、连接管12和套管13之间、滑动管14与排气管5之间滑动密封连接。
具体的,将排气管5与匣体9安装在一起时,工作人员手动转动第三手轮7,第三手轮7转动带动第二调节螺杆6转动,则可以实现横杆8向下移动,实现多个滑动管14向下移动,从而可以将滑动管14安装在连接管12内,则套管13套在连接管12的外部,如此可以将排气管5与连接管12相连接,且可以同时安装,操作简单方便,为工作人员带来方便。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种车底式焙烧炉,包括焙烧炉本体(1)和车体(2),所述焙烧炉本体(1)放置于车体(2)上,且所述车体(2)位于焙烧炉本体(1)之间,其特征在于,所述焙烧炉本体(1)的上方设有挥发分管道(3),所述挥发分管道(3)的底部安装有多个排气管(5),多个所述排气管(5)均贯穿焙烧炉本体(1)的上端并密封设置,所述焙烧炉本体(1)上安装有存储罐(4),所述挥发分管道(3)与存储罐(4)相连接,所述焙烧炉本体(1)内安装有多个燃烧器,所述车体(2)的上端面滑动连接有多个滑动块(11),多个所述滑动块(11)与车体(2)之间设有微调机构,多个所述滑动块(11)的上端均固定连接有安装板(21),多个所述安装板(21)上均设有匣体(9),所述匣体(9)与相抵的安装板(21)之间设有拆卸机构,多个所述匣体(9)的上端均固定连接有连接管(12),多个所述连接管(12)与多个排气管(5)之间设有快装机构。
2.根据权利要求1所述的一种车底式焙烧炉,其特征在于,所述微调机构包括位于车体(2)上的第一调节螺杆(10),所述第一调节螺杆(10)贯穿多个滑动块(11)并与其螺纹连接,所述车体(2)上固定连接有两个竖块(15),所述第一调节螺杆(10)贯穿两个竖块(15)并与其转动连接,两个所述竖块(15)的上端罐体固定连接有横块(16),所述横块(16)上贯穿设有与其转动连接的转动杆(17),所述第一调节螺杆(10)上安装有第一锥齿轮(19),所述转动杆(17)的下端安装有第二锥齿轮(20),所述第二锥齿轮(20)与第一锥齿轮(19)相啮合,所述转动杆(17)的上端固定连接有第一手轮(18)。
3.根据权利要求1所述的一种车底式焙烧炉,其特征在于,所述拆卸机构包括固定在匣体(9)底部的两个安装块(24),所述安装板(21)内设有中空腔(22),所述安装板(21)的上端贯穿设有与中空腔(22)相通的安装槽(23),两个所述安装块(24)分别安装在相对的安装槽(23)内,所述中空腔(22)内滑动连接有两个第一锁块(30),两个所述第一锁块(30)相对的一面均固定连接有第二锁块(31),两个所述第一锁块(30)上分别贯穿设有第一螺杆(27)和第二螺杆(28),所述第一螺杆(27)和第二螺杆(28)与相对的第一锁块(30)均螺纹连接,所述第一螺杆(27)和第二螺杆(28)相对的一端固定连接,所述第二螺杆(28)贯穿安装板(21)并与其转动连接,所述第二螺杆(28)与第一螺杆(27)相背的一端固定连接有第二手轮(29),两个所述安装块(24)相背的一面均设有卡槽(32),两个所述第二锁块(31)分别卡入同侧的卡槽(32)内,所述匣体(9)与安装板(21)之间设有对位机构。
4.根据权利要求3所述的一种车底式焙烧炉,其特征在于,所述对位机构包括设置在安装板(21)一侧的对位槽(25),所述匣体(9)上固定连接有对位块(26),所述对位块(26)安装在对位槽(25)内。
5.根据权利要求4所述的一种车底式焙烧炉,其特征在于,所述第一螺杆(27)和第二螺杆(28)通过焊接连接,且所述第一螺杆(27)和第二螺杆(28)的螺纹方向相反。
6.根据权利要求1所述的一种车底式焙烧炉,其特征在于,所述快装机构包括与多个排气管(5)内壁滑动连接的多个滑动管(14),多个所述滑动管(14)上共同固定连接有横杆(8),所述横杆(8)与焙烧炉本体(1)之间设有驱动机构,多个所述滑动管(14)的外壁均固定连接有套管(13),所述滑动管(14)延伸至连接管(12)内,所述套管(13)套在连接管(12)的外部。
7.根据权利要求6所述的一种车底式焙烧炉,其特征在于,所述驱动机构包括与横杆(8)上端转动连接的第二调节螺杆(6),所述第二调节螺杆(6)的上端贯穿焙烧炉本体(1)并与其转动连接,所述第二调节螺杆(6)的上端固定连接有第三手轮(7)。
8.根据权利要求7所述的一种车底式焙烧炉,其特征在于,所述滑动管(14)与连接管(12)之间、连接管(12)和套管(13)之间、滑动管(14)与排气管(5)之间滑动密封连接。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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