CN112431642A - 一种基于fcb控制逻辑的汽轮机系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于FCB控制逻辑的汽轮机系统，包括分散控制系统DCS、数字电液调节系统DEH、汽轮机和发电机，所述数字电液调节系统DEH的相关逻辑如下：a、并网信号：b、FCB信号，c、当发电机出口开关在分闸位，且机组负荷大于100MW，无论主变高压侧出口开关处于什么状态，OPC动作。本发明提出的基于FCB控制逻辑的汽轮机系统，大大提高了电厂的安全性，当故障排除后，可快速恢复对电网的供电，提高电网的稳定性，确保机组安全稳定运行。

Description

一种基于FCB控制逻辑的汽轮机系统

技术领域

本发明涉及到汽轮机技术领域，特别涉及一种基于FCB控制逻辑的汽轮机系统。

背景技术

机组在没有FCB控制逻辑功能的情况下一旦遇到电网突然故障而造成大面积停电，电厂要重新启动并网，需要的时间将比较长，同时可能会引发许多缺陷，将进一步延误机组的恢复时间；机组发生故障之后，在某些系统自动调节由于工况的剧烈变动，实际值与设定值偏差较大易由自动状态跳至手动状态，运行人员要随时监控并及时的去调整，以保障机组安全运行；在机组没有FCB功能的情况下，一旦遇到电厂出线故障或电网崩溃，全厂停电，机组跳闸，必须等到电网恢复倒送电后，机组才能启动。并且机组跳闸后，可能会引发一些设备缺陷，进一步延误机组的恢复，基于上述存在的缺陷，提出一种基于FCB控制逻辑的汽轮机系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于FCB控制逻辑的汽轮机系统，大大提高了电厂的安全性，当故障排除后可快速恢复对电网的供电，减轻机组设备所受到的冲击并提高电网的稳定性，确保机组安全稳定运行，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于FCB控制逻辑的汽轮机系统，包括分散控制系统DCS、数字电液调节系统DEH、汽轮机和发电机，其中，数字电液调节系统DEH的逻辑如下：

并网信号：发电机出口开关和主变高压侧出口开关均在合闸位，机组处于并网状态，数字电液调节系统DEH控制发电机有功功率；

FCB信号：发电机出口开关在合闸位，主变高压侧出口开关在分闸位，形成FCB信号，数字电液调节系统DEH控制汽轮机转速在3000r/min，带厂用电运行，同时送FCB信号至分散控制系统DCS，FCB动作后，为了及时打开调节门，控制汽轮机在额定转速，增加一条OPC复位条件：即FCB动作且汽轮机转速低于3020r/min，OPC恢复后IV预开到冲转时2900rpm的记忆开度，IV预开之后，根据再热器冷段压力是否大于0.828MPa，分为高压缸切除和高压缸投入两种控制工况，若再热器冷段压力大于0.828MPa，高压缸切除，GV保持全关，此时的转速控制由IV控制；若再热器冷段压力小于0.828MPa，高压缸投入，GV开始开启，IV保持开度，此时的转速控制由GV与IV共同控制；

其中，分散控制系统DCS侧的FCB动作触发条件如下：

CCS投入；操作员手动投入FCB按钮；FCB信号发生；

其中，FCB复位条件如下：

操作员手动复位；MFT动作；发电机并网；

其中，FCB触发后的主要逻辑包括执行RB逻辑、旁路系统控制逻辑、低压旁路阀和低压旁路减温水阀逻辑。

更进一步地，旁路系统控制逻辑又包括高压旁路阀控制逻辑、高压旁路减温水阀控制逻辑和低压旁路阀及低压旁路减温水阀控制逻辑；

高压旁路阀控制逻辑如下：

当机组解列或触发FCB时，高压旁路阀门动作逻辑分以下三种情况：

a、当机组负荷小于额定负荷的30％时，高压旁路自动开至10％开度后转压力自动控制，压力设定为FCB动作前主蒸汽压力；

b、当机组负荷在额定负荷的30％到60％时，高压旁路阀门自动开至60％开度后转压力自动控制，压力设定为FCB动作前主蒸汽压力；

c、当机组负荷在额定负荷的60％以上时，高旁快开100％之后转为压力自动控制，压力设定为FCB动作前主蒸汽压力；

高压旁路减温水阀控制逻辑如下：

机组解列或FCB动作之后，高压旁路自动开或快开，高压旁路减温水阀门动作逻辑分以下几种情况：

a、当机组负荷小于额定负荷的30％时，高压旁路减温水阀为自动控制，温度自动控制设定值为360℃；

b、当机组负荷在额定负荷的30％到60％时，高压旁路减温水阀超驰开至40％开度后转温度自动控制，温度自动控制设定值为360℃；

c、当机组负荷在额定负荷的60％以上时，高压旁路减温水阀快开至100％开度后转温度自动控制，温度自动控制设定值为360℃；

低压旁路阀及低压旁路减温水阀控制逻辑如下：

机组解列或FCB动作之后，低压旁路减温水阀转自动控制。

更进一步地，执行RB逻辑包括如下几点：

a、锅炉主控切至手动，其输出减至RB目标负荷对应的给煤量，速率为50t/min；

b、过热器、再热器减温水调节阀超驰联关10S；

c、闭锁炉膛压力自动、二次风量自动、一次风量自动、给水自动和燃料自动等实际值与设定值偏差大切手动；

d、氧量控制切手动；

e、炉膛压力高高/低低MFT延时20S。

更进一步地，执行RB逻辑又包括RB控制公共逻辑、二次风机RB控制逻辑、引风机RB控制逻辑、一次风机变频RB控制逻辑和一次风机工频RB控制逻辑。

更进一步地，FCB发生之后旁路系统控制逻辑如下：

高压旁路阀控制逻辑如下：

当机组解列或触发FCB时，高压旁路阀门动作逻辑分以下三种情况：

a、当机组负荷小于额定负荷的30％时，高压旁路自动开至10％开度后转压力自动控制，压力设定为FCB动作前主蒸汽压力；

b、当机组负荷在额定负荷的30％到60％时，高压旁路阀门自动开至60％开度后转压力自动控制，压力设定为FCB动作前主蒸汽压力；

c、当机组负荷在额定负荷的60％以上时，高旁快开至100％之后转为压力自动控制，压力设定为FCB动作前主蒸汽压力；

高压旁路减温水阀控制逻辑如下：

机组解列或FCB动作之后，高压旁路自动开或快开，高压旁路减温水阀门动作逻辑分以下几种情况：

a、当机组负荷小于额定负荷的30％时，高压旁路减温水阀为自动控制，温度自动控制设定值为360℃；

b、当机组负荷在额定负荷的30％到60％时，高压旁路减温水阀超驰开至40％开度后转温度自动控制，温度自动控制设定值为360℃；

c、当机组负荷在额定负荷的60％以上时，高压旁路减温水阀快开至100％开度后转温度自动控制，温度自动控制设定值为360℃；

低压旁路阀及低压旁路减温水阀控制逻辑如下：机组解列或FCB动作之后，低压旁路阀快开至100％后转压力自动控制，压力自动控制设定值为0.6MPa，低压旁路减温水阀快开至100％开度后转自动控制。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明提出的基于FCB控制逻辑的汽轮机系统，大大提高了电厂的安全性，当故障排除后，可快速恢复对电网的供电，防止外网停电跳机事故发生，减轻机组设备所受到的冲击并提高电网的稳定性，根据使用需求适当地提高RB复位目标负荷，可缩短复位时间，可确保机组安全稳定运行。

附图说明

图1为本发明的FCB工况判断逻辑图；

图2为本发明的FCB发生后转速压力曲线图；

图3为本发明的FCB发生之后旁路系统动作曲线图；

图4为本发明的GV和IV动作曲线图；

图5为本发明的机组50％负荷FCB试验工作状态曲线图；

图6为本发明的机组90％负荷FCB试验工作状态曲线图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例中：一种基于FCB控制逻辑的汽轮机系统，包括分散控制系统DCS、数字电液调节系统DEH、汽轮机和发电机，其中数字电液调节系统DEH的相关逻辑如下：

并网信号：发电机出口开关和主变高压侧出口开关均在合闸位，机组处于并网状态，数字电液调节系统DEH控制发电机有功功率；

FCB信号：发电机出口开关在合闸位，主变高压侧出口开关在分闸位，形成FCB信号，数字电液调节系统DEH控制汽轮机转速在3000r/min，带厂用电运行，同时送FCB信号至分散控制系统DCS，FCB动作后，为了及时打开调节门，控制汽轮机在额定转速，增加一条OPC复位条件：即FCB动作且汽轮机转速低于3020r/min，OPC恢复后IV预开到冲转时2900rpm的记忆开度，IV预开之后，根据再热器冷段压力是否大于0.828MPa，分为高压缸切除和高压缸投入两种控制工况，若再热器冷段压力大于0.828MPa，高压缸切除，GV保持全关，此时的转速控制由IV控制；若再热器冷段压力小于0.828MPa，高压缸投入，GV开始开启，IV保持开度，此时的转速控制由GV与IV共同控制。

当发电机出口开关在分闸位，且机组负荷大于100MW，无论主变高压侧出口开关处于什么状态，OPC动作，汽轮机甩负荷至3000r/min空转，延时7.5S且汽轮机转速低于3040r/min时复位OPC；如果机组负荷小于100MW，当汽轮机转速大于3090r/min，触发OPC动作，否则不触发OPC。

分散控制系统DCS侧的FCB动作触发条件包括如下几点：

1、CCS投入；2、操作员手动投入FCB按钮；3、FCB信号发生；

FCB复位条件包括如下几点：

1、操作员手动复位；2、MFT动作；3、发电机并网；

FCB触发后的主要逻辑包括执行RB逻辑、旁路系统控制逻辑、低压旁路阀和低压旁路减温水阀

其中：旁路系统控制逻辑又包括高压旁路阀控制逻辑、高压旁路减温水阀控制逻辑和低压旁路阀及低压旁路减温水阀控制逻辑；

高压旁路阀控制逻辑如下：

当机组解列或触发FCB时，高压旁路阀门动作逻辑分以下三种情况：

a、当机组负荷小于额定负荷的30％时，高压旁路自动开至10％开度后转压力自动控制，压力设定为FCB动作前主蒸汽压力；

b、当机组负荷在额定负荷的30％到60％时，高压旁路阀门自动开至60％开度后转压力自动控制，压力设定为FCB动作前主蒸汽压力；

c、当机组负荷在额定负荷的60％以上时，高旁快开100％之后转为压力自动控制，压力设定为FCB动作前主蒸汽压力；

高压旁路减温水阀控制逻辑如下：

机组解列或FCB动作之后，高压旁路自动开或快开，高压旁路减温水阀门动作逻辑分以下几种情况：

a、当机组负荷小于额定负荷的30％时，高压旁路减温水阀为自动控制，温度自动控制设定值为360℃；

b、当机组负荷在额定负荷的30％到60％时，高压旁路减温水阀超驰开至40％开度后转温度自动控制，温度自动控制设定值为360℃；

c、当机组负荷在额定负荷的60％以上时，高压旁路减温水阀快开至100％开度后转温度自动控制，温度自动控制设定值为360℃；

低压旁路阀及低压旁路减温水阀控制逻辑如下：

机组解列或FCB动作之后，低压旁路阀快开100％后转压力自动控制，压力自动控制设定值为0.6MPa，低压旁路减温水阀快开至100％开度后转自动控制；

其中：执行RB逻辑包括如下几点：

a、锅炉主控切至手动，其输出减至RB目标负荷对应的给煤量，速率为50t/min；

b、过热器、再热器减温水调节阀超驰联关10S；

c、闭锁炉膛压力自动、二次风量自动、一次风量自动、给水自动和燃料自动等实际值与设定值偏差大切手动；

d、氧量控制切手动；

e、炉膛压力高高/低低MFT延时20S；

其中：执行RB逻辑又包括RB控制公共逻辑、二次风机RB控制逻辑、引风机RB控制逻辑、一次风机变频RB控制逻辑和一次风机工频RB控制逻辑；

RB控制公共逻辑的触发条件包括如下几点：

a、机组在CCS模式；

b、操作员手动投入RB功能；

c、机组负荷＞150MW；

d、任一风机跳闸；

RB控制公共逻辑的复位条件包括如下几点：

a、机组负荷降至155MW；

b、操作员手动复位；

c、RB动作600S；

二次风机RB控制逻辑如下：

一台二次风机跳闸，触发RB，剩余二次风机挡板在当前指令下预开20％开度，两侧引风机动叶经PID前馈预关3％开度，RB复位后，引风机动叶预关的3％开度以每秒0.1％的速率回到0。

引风机RB控制逻辑如下：

一台引风机跳闸，触发RB，联跳同侧二次风机，剩余二次风机挡板自动预开20％开度，剩余引风机动叶自动预开14％开度，此时剩余一台引风机运行，PID调节比例作用放大1.5倍。如一次风机在工频模式，两台一次风机入口挡板自动预关6％开度，RB复位后，6％开度以每秒0.1％的速率回到0。如一次风机在变频模式，两台一次风机变频自动预关2Hz，RB复位后，2Hz以每秒0.1Hz的速率回到0；

一次风机变频RB控制逻辑如下：

两台一次风机变频运行，一台一次风机跳闸，触发RB，最低流化风量MFT保护自动延时300s，剩余一次风机变频器自动预开到44Hz，两台引风机动叶经PID前馈预关8％开度，RB复位后，8％开度以每秒0.1％的速率回到0。

一次风机工频RB控制逻辑如下：

两台一次风机工频运行，一台一次风机跳闸，触发RB，最低流化风量MFT保护自动延时300s，剩余一次风机挡板自动预开到85％，两台引风机动叶经PID前馈预关8％开度，RB复位后，8％开度以每秒0.1％的速率回到0。FCB信号控制逻辑包括几点：FCB工况判断逻辑、FCB出发后OPC动作及恢复逻辑、FCB触发后的DEH控制逻辑、FCB发生之后旁路系统控制逻辑、FCB发生后给水系统逻辑及汽动给水泵汽源切换、FCB发生后凝结水系统控制逻辑。

请参阅图1，FCB工况判断逻辑如下：

a、当开关K1、开关K2都闭合时，汽轮机处于并网状态，数字电液调节系统DEH为功率控制。

b、当开关K1打开、开关K2闭合时，数字电液调节系统DEH为转速控制，OPC超速投入，处于FCB甩负荷至带厂用电工况。

c、当开关K2打开时，无论开关K1的状态如何，数字电液调节系统DEH为转速控制，OPC超速投入，汽轮机处于甩负荷至空转。

其中：FCB出发后OPC动作及恢复逻辑如下：

在FCB信号触发之后，DEH在接收到FCB信号时立即触发OPC，此时由于机组甩掉外网负荷，机组仅带厂用电的“孤岛运行”，汽轮机转速会出现短暂飞升后维持在3000rpm。OPC的复位条件包括如下两点：

a、外网解列之后，延时7.5s且转速低于3040rpm之后，OPC信号自动复位；

b、当机组转速低于3020rpm后OPC信号自动复位，OPC信号消失；

其中：FCB触发后的DEH控制逻辑如下：

a、当机组负荷大于额定负荷30％时，机组解列触发FCB，OPC立即动作，数字电液调节系统DEH从负荷控制跳至转速控制，所有汽机控制调门全关，转速下降。

b、转速下降至3020以下时，OPC立即复位，此时机组甩负荷后带厂用电运行，OPC恢复后IV预开到冲转时2900rpm的记忆开度的基础上再增加2％开度；IV预开之后，根据冷再热压力是否大于0.828MPa，分为高压缸切除和高压缸投入两种控制工况：

a、若冷再热压力大于0.828MPa，高压缸切除，GV保持全关，此时的转速控制由IV的PID单独控制。

b、若冷再热压力小于0.828MPa，高压缸投入，GV开始开启，IV保持开度，此时的转速控制由GV与IV的PID同时控制。

其中FCB发生后转速压力曲线图如图2所示，GV和IV动作曲线图如图4所示。

其中：FCB发生之后旁路系统控制逻辑如下：

高压旁路阀控制逻辑如下：

当机组解列或触发FCB时，高压旁路阀门动作逻辑分以下三种情况：

a、当机组负荷小于额定负荷的30％时，高压旁路自动开至10％开度后转压力自动控制，压力设定为FCB动作前主蒸汽压力；

b、当机组负荷在额定负荷的30％到60％时，高压旁路阀门自动开至60％开度后转压力自动控制，压力设定为FCB动作前主蒸汽压力；

c、当机组负荷在额定负荷的60％以上时，高旁快开至100％之后转为压力自动控制，压力设定为FCB动作前主蒸汽压力；

高压旁路减温水阀控制逻辑如下：

机组解列或FCB动作之后，高压旁路自动开或快开，高压旁路减温水阀门动作逻辑分以下几种情况：

a、当机组负荷小于额定负荷的30％时，高压旁路减温水阀为自动控制，温度自动控制设定值为360℃；

b、当机组负荷在额定负荷的30％到60％时，高压旁路减温水阀超驰开至40％开度后转温度自动控制，温度自动控制设定值为360℃；

c、当机组负荷在额定负荷的60％以上时，高压旁路减温水阀快开至100％开度后转温度自动控制，温度自动控制设定值为360℃；

低压旁路阀及低压旁路减温水阀控制逻辑如下：

机组解列或FCB动作之后，低压旁路阀快开至100％后转压力自动控制，压力自动控制设定值为0.6MPa，低压旁路减温水阀快开至100％开度后转自动控制。

其中FCB发生之后旁路系统动作曲线图如图3所示。

其中：FCB发生后给水系统逻辑及汽动给水泵汽源切换控制逻辑如下：

a、在FCB动作之前，系统给水由两台50％的汽动给水泵提供，当FCB动作之后，两台汽泵同时提供锅炉给水，此时由于锅炉给水量会适量减少，运行人员可操作由一台汽动给水泵提供锅炉给水，一台汽动给水泵退出给水系统，降转速至3000rpm给水再循环模式运行；由于汽动给水泵汽源的不稳定性，需联启50％电动给水泵作为备用，随时可为锅炉提供给水，电动给水泵联启前勺管至30％位置且给水再循环模式；

b、机组正常运行时，汽动给水泵汽源来自于四段抽汽，当机组发生FCB后，四段抽汽迅速关闭，汽动给水泵汽源自动转为辅助蒸汽供给。正常运行时辅助蒸汽由四段抽汽供给，同时再热冷段供给蒸汽调节阀门在压力自动模式下，当机组发生FCB之后，辅助蒸汽汽源切至再热冷段蒸汽供给，再热冷段蒸汽压力会维持比较高的压力，完全满足两台小机的汽源供给。

其中：FCB发生后凝结水系统控制逻辑如下：

当FCB发生后由于汽机系统各减温水量突然增加，致使凝结水系统压力降低，为保证汽机各减温水量及除氧器水位，在FCB动作之后，当机组负荷小于额定负荷的60％时，当凝结水母管压力低于1.5MPa时联启备用凝结水泵；在FCB动作之后，当机组负荷大于额定负荷的60％时直接联启备用凝结水泵。

请参阅图5，图中个曲线含义如下：1-FCB动作信号、2-实际负荷、3-主蒸汽压力、4-主蒸汽温度、5-再热蒸汽压力、6-再热蒸汽温度、7-汽轮机转速、8-汽包水位、9-凝汽器热井水位、10-除氧器水位、11-并网信号。

请参阅图6，图中个曲线含义如下：1-FCB动作信号、2-实际负荷、3-主蒸汽压力、4-主蒸汽温度、5-再热蒸汽压力、6-再热蒸汽温度、7-汽轮机转速、8-汽包水位、9-凝汽器热井水位、10-除氧器水位、11-并网信号。

该基于FCB控制逻辑的汽轮机系统，通过使用分散控制系统DCS、数字电液调节系统DE/、RB逻辑以及FCB，除了对电网的运行增加安全因素之外，还大大提高了电厂自身的安全性，在出现电厂出线故障或电网崩溃时，可转入带厂用电运行，一旦故障排除，可快速恢复对电网供电，防止外网停电跳机事故发生，减轻机组设备所受到的冲击并提高电网的稳定性；由于循环流化床锅炉惯性大，滞后时间长，RB触发后，主蒸汽压力下降较慢，机组实际负荷不能快速的达到目标负荷，导致主蒸汽温度下降较快，不利于汽轮机的安全运行，因此可适当地提高RB复位目标负荷，缩短复位时间，可确保机组安全稳定运行。

综上所述，本发明提出的基于FCB控制逻辑的汽轮机系统，大大提高了电厂的安全性，当故障排除后，可快速恢复对电网的供电，防止外网停电跳机事故发生，减轻机组设备所受到的冲击并提高电网的稳定性，根据使用需求适当地提高RB复位目标负荷，可缩短复位时间，可确保机组安全稳定运行。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种基于FCB控制逻辑的汽轮机系统，其特征在于，包括分散控制系统DCS、数字电液调节系统DEH、汽轮机和发电机，其中，数字电液调节系统DEH的逻辑如下：

并网信号：发电机出口开关和主变高压侧出口开关均在合闸位，机组处于并网状态，数字电液调节系统DEH控制发电机有功功率；

FCB信号：发电机出口开关在合闸位，主变高压侧出口开关在分闸位，形成FCB信号，数字电液调节系统DEH控制汽轮机转速在3000r/min，带厂用电运行，同时送FCB信号至分散控制系统DCS，FCB动作后，为了及时打开调节门，控制汽轮机在额定转速，增加一条OPC复位条件：即FCB动作且汽轮机转速低于3020r/min，OPC恢复后IV预开到冲转时2900rpm的记忆开度，IV预开之后，根据再热器冷段压力是否大于0.828MPa，分为高压缸切除和高压缸投入两种控制工况，若再热器冷段压力大于0.828MPa，高压缸切除，GV保持全关，此时的转速控制由IV控制；若再热器冷段压力小于0.828MPa，高压缸投入，GV开始开启，IV保持开度，此时的转速控制由GV与IV共同控制；

其中，分散控制系统DCS侧的FCB动作触发条件如下：

CCS投入；操作员手动投入FCB按钮；FCB信号发生；

其中，FCB复位条件如下：

操作员手动复位；MFT动作；发电机并网；

其中，FCB触发后的主要逻辑包括执行RB逻辑、旁路系统控制逻辑、低压旁路阀和低压旁路减温水阀逻辑。

2.根据权利要求1所述的一种基于FCB控制逻辑的汽轮机系统，其特征在于，旁路系统控制逻辑包括高压旁路阀控制逻辑、高压旁路减温水阀控制逻辑和低压旁路阀及低压旁路减温水阀控制逻辑；

高压旁路阀控制逻辑如下：

当机组解列或触发FCB时，高压旁路阀门动作逻辑分以下三种情况：

a、当机组负荷小于额定负荷的30％时，高压旁路自动开至10％开度后转压力自动控制，压力设定为FCB动作前主蒸汽压力；

b、当机组负荷在额定负荷的30％到60％时，高压旁路阀门自动开至60％开度后转压力自动控制，压力设定为FCB动作前主蒸汽压力；

c、当机组负荷在额定负荷的60％以上时，高旁快开100％之后转为压力自动控制，压力设定为FCB动作前主蒸汽压力；

高压旁路减温水阀控制逻辑如下：

机组解列或FCB动作之后，高压旁路自动开或快开，高压旁路减温水阀门动作逻辑分以下几种情况：

a、当机组负荷小于额定负荷的30％时，高压旁路减温水阀为自动控制，温度自动控制设定值为360℃；

b、当机组负荷在额定负荷的30％到60％时，高压旁路减温水阀超驰开至40％开度后转温度自动控制，温度自动控制设定值为360℃；

c、当机组负荷在额定负荷的60％以上时，高压旁路减温水阀快开至100％开度后转温度自动控制，温度自动控制设定值为360℃；

低压旁路阀及低压旁路减温水阀控制逻辑如下：

机组解列或FCB动作之后，低压旁路减温水阀转自动控制。

3.根据权利要求1所述的一种基于FCB控制逻辑的汽轮机系统，其特征在于，所述执行RB逻辑包括如下几点：

a、锅炉主控切至手动，其输出减至RB目标负荷对应的给煤量，速率为50t/min；

b、过热器、再热器减温水调节阀超驰联关10S；

c、闭锁炉膛压力自动、二次风量自动、一次风量自动、给水自动和燃料自动等实际值与设定值偏差大切手动；

d、氧量控制切手动；

e、炉膛压力高高/低低MFT延时20S。

4.根据权利要求1所述的一种基于FCB控制逻辑的汽轮机系统，其特征在于，所述执行RB逻辑又包括RB控制公共逻辑、二次风机RB控制逻辑、引风机RB控制逻辑、一次风机变频RB控制逻辑和一次风机工频RB控制逻辑。

5.根据权利要求1所述的一种基于FCB控制逻辑的汽轮机系统，其特征在于，所述FCB发生之后旁路系统控制逻辑如下：

高压旁路阀控制逻辑如下：

当机组解列或触发FCB时，高压旁路阀门动作逻辑分以下三种情况：

a、当机组负荷小于额定负荷的30％时，高压旁路自动开至10％开度后转压力自动控制，压力设定为FCB动作前主蒸汽压力；

b、当机组负荷在额定负荷的30％到60％时，高压旁路阀门自动开至60％开度后转压力自动控制，压力设定为FCB动作前主蒸汽压力；

c、当机组负荷在额定负荷的60％以上时，高旁快开至100％之后转为压力自动控制，压力设定为FCB动作前主蒸汽压力；

高压旁路减温水阀控制逻辑如下：

机组解列或FCB动作之后，高压旁路自动开或快开，高压旁路减温水阀门动作逻辑分以下几种情况：

a、当机组负荷小于额定负荷的30％时，高压旁路减温水阀为自动控制，温度自动控制设定值为360℃；

b、当机组负荷在额定负荷的30％到60％时，高压旁路减温水阀超驰开至40％开度后转温度自动控制，温度自动控制设定值为360℃；

c、当机组负荷在额定负荷的60％以上时，高压旁路减温水阀快开至100％开度后转温度自动控制，温度自动控制设定值为360℃；

低压旁路阀及低压旁路减温水阀控制逻辑如下：机组解列或FCB动作之后，低压旁路阀快开至100％后转压力自动控制，压力自动控制设定值为0.6MPa，低压旁路减温水阀快开至100％开度后转自动控制。

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