CN112392833A - 螺母及螺母组件 - Google Patents

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CN112392833A
CN112392833A CN201910744502.8A CN201910744502A CN112392833A CN 112392833 A CN112392833 A CN 112392833A CN 201910744502 A CN201910744502 A CN 201910744502A CN 112392833 A CN112392833 A CN 112392833A
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nut
bottom plate
clamping
connecting seat
plug
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李志林
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Illinois Tool Works Inc
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    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B37/00Nuts or like thread-engaging members
    • F16B37/04Devices for fastening nuts to surfaces, e.g. sheets, plates
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
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Abstract

一种螺母,包括底板、套筒、插接部和卡接部。套筒、插接部和卡接部均与底板相连,插接部和卡接部分别设置在述底板上相对的两个端部。插接部包括从所述底板延伸而出的插接件,卡接部包括能够进行弹性张缩的卡接件。本申请的螺母与连接座配合使用,形成螺母组件,螺母能够在连接座的限位下进行平动。本申请的螺母能够在连接座上的拆卸和安装,简化了螺母及其组件的生产和安装工艺。

Description

螺母及螺母组件
技术领域
本申请涉及紧固件技术领域,具体地,涉及一种用于固定汽车座椅轨道的螺母。
背景技术
汽车座椅常通过一对平行的汽车座椅轨道固定在汽车座舱的地板上,汽车座椅轨道通常采用螺栓和螺母的配合连接固定至汽车座舱的地板。汽车座椅轨道的安装过程大致为:首先,将螺母焊接固定在连接底座上,再将固定有螺母的连接底座固定到汽车座舱的地板,最后,将螺栓穿过汽车座椅轨道上的通孔与固定在汽车座舱的地板上的螺母拧紧,从而实现汽车座椅轨道与汽车座舱的地板的固定。然而,在将螺母与汽车座舱的地板固定时,常常会因为焊接和安装误差而导致螺母在汽车座舱的地板上的定位不准确,以至于不能确保一对汽车座椅轨道平行地安装在车身底面上。
发明内容
本申请的目的之一在于提供一种改进的螺母和螺母组件,所述螺母能够与连接底座活动连接,通过螺母的活动余量来弥补连接底座在车身底板上的焊接误差。本申请提供的改进的螺母和螺母组件结构简单,既能够为螺母提供活动余量又方便安装和拆卸。
为了达到上述目的,本申请的第一个方面在于提供一种螺母,所述螺母包括底板、套筒、插接部和卡接部。所述底板上具有开口;所述套筒设置在所述底板上,并且从所述底板的表面延伸而出,所述套筒具有通孔,所述通孔与所述底板上的开口相连通以形成螺母连接孔,所述螺母连接孔的至少一部分内壁上设有螺纹;所述插接部设置在所述底板的第一端,所述插接部包括从所述底板延伸而出的插接件;所述卡接部设置在所述底板的与所述第一端相对的第二端,所述卡接部包括能够进行弹性张缩的卡接件。
如前文所述的螺母,所述插接件的末端相对于所述底板朝向所述底板的设有所述套筒的一侧翘起。
如前文所述的螺母,所述卡接件包括一对弹性臂,所述一对弹性臂从所述底板延伸而出,所述一对弹性臂之间具有间隙,且所述一对弹性臂偏离彼此弯曲或弯折。
如前文所述的螺母,所述底板的所述第二端设有缺口,所述缺口与所述一对弹性臂之间的间隙相对齐,且自所述第二端朝所述套筒的方向凹陷。
如前文所述的螺母,所述卡接件从所述底板的所述第二端延伸而出,所述卡接件上设有窗口以及至少部分位于所述窗口内的卡接爪。其中,所述卡接爪包括连接端和自由端,所述连接端连接在所述窗口的远离所述底板的边缘上,所述卡接件被设置为:当所述卡接件处于自由状态时,所述所述卡接爪的所述自由端朝向所述底板的设有所述套筒的一侧翘起。
如前文所述的螺母,所述卡接爪的长度小于所述窗口的长度,使得所述卡接爪能够全部容纳在所述窗口内。
如前文所述的螺母,所述螺母还包括两个加强部,所述两个加强部分别设置在所述底板相对的第三端和第四端,所述两个加强部均朝向所述底板的设有所述套筒的一侧延伸。
如前文所述的螺母,所述螺母由金属材料一体成型而制成。
本申请的第二个方面在于提供一种螺母组件,所述螺母组件包括连接座和前文任一所述的螺母。所述螺母安装在所述连接座中,所述连接座包括连接座主体、插接接收部、卡接接收部和连接座连接孔。所述插接接收部设置在所述连接座主体的表面上,并形成插接口,所述插接口用于接收所述螺母的所述插接部。所述卡接接收部设置在所述连接座主体的所述表面上,并形成卡接口,所述卡接口用于接收所述螺母的所述卡接部,且所述卡接部的所述卡接件能够与所述卡接接收部配合卡接。所述连接座连接孔设置在所述插接接收部和所述卡接接收部之间,所述连接座连接孔贯通所述连接座主体,且所述连接座连接孔的横截面的面积大于所述螺母的所述通孔的横截面的面积,并且所述螺母的所述通孔与所述连接座的所述连接座连接孔对齐。
如本申请第二个方面所述的螺母组件,所述插接接收部和所述卡接接收部之间的距离、所述插接口和所述卡接口的尺寸、以及所述连接座的连接座连接孔的位置设置为:当所述螺母的所述插接部和所述卡接部同时分别容纳在所述连接座的所述插接口和所述卡接口时,所述螺母能够在所述连接座的所述插接接收部和所述卡接接收部的限制下进行平动,且在所述螺母平动的过程中,所述螺母的所述通孔与所述连接座的所述连接座连接孔对齐。
本申请的螺母组件包括螺母和连接座,螺母能够在连接座的限位下进行平动,从而能够弥补汽车座椅轨道生产安装过程所带来的结构误差。本申请在螺母中设有插接部和卡接部,通过插接部和卡接部与连接座的配合,方便螺母在连接座上的拆卸和安装,极大地简化了螺母的安装工艺。另外,其螺母组件中的连接座可以直接集成至汽车座椅轨道中,极大地简化了螺母组件的生产工艺。
附图说明
图1示出了包括本申请第一实施例的螺母101的螺母组件100的立体图;
图2A示出了图1中的螺母101在一个视角下的立体图;
图2B示出了图1中的螺母101在另一个视角下的立体图;
图3示出了图1中的连接座102的立体图;
图4示出了本申请第二实施例的螺母101的立体图。
具体实施方式
下面将参考构成本说明书一部分的附图对本申请的各种具体实施方式进行描述。应该理解的是,虽然在本申请中使用表示方向的术语,诸如“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”等描述本申请的各种示例结构部分和元件,但是在此使用这些术语只是为了方便说明的目的,基于附图中显示的示例方位而确定的。由于本申请所公开的实施例可以按照不同的方向设置,所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制。
图1示出了包括本申请第一实施例的螺母101的螺母组件100的立体图。螺母组件100包括螺母101和连接座102。螺母101大致位于连接座102的上方,且螺母101长度方向上的两个端部与连接座102卡接配合。
图2A示出了图1中的螺母101在一个视角下的立体图;图2B示出了图1中的螺母101在另一个视角下的立体图。为了方便描述,记图2A所示的视角为从上向下看,图2B所示的视角为从下向上看。如图2A和2B所示,螺母101具有相对于其沿着长度方向上的中心轴对称的结构。具体地,螺母101包括底板201、套筒202、插接部203、卡接部204和两个加强件205。底板201大致为平板状,套筒202、插接部203、卡接部204和两个加强件205均与底板201相连接。底板201沿着长度方向分为主体底板234和卡接底板235,且主体底板234和卡接底板235相邻接,主体底板234具有大致恒定的宽度B,卡接底板235具有大致恒定的宽度C,其中宽度C小于宽度B。底板201沿长度方向设有相对的两个端部,其中靠近主体底板234的一端为第一端218,靠近卡接底板235的另一端为第二端219,插接部203和卡接部204分别设置在第一端218和第二端219上。插接件220、卡接件221与底板201的顶表面大致在同一平面上,且插接件220、卡接件221和底板201三者的厚度也大致相同。
插接部203沿着底板201的长度方向从底板201的第一端218向外延伸。在本实施例中,插接部203由插接件220构成,插接件220整体呈长条状,且插接件220的长度方向与底板201的长度方向一致。插接件220沿着长度方向分为过渡部232和长条部233。长条部233呈细长的条状,位于插接件220上远离底板201的一端,长条部233具有大致恒定的宽度A,且宽度A远小于主体底板234的宽度B。过渡部232连接在主体底板234和长条部233之间,过渡部232在从主体底板234到长条部233的方向上宽度逐渐减小,直至与长条部233相连接的位置处具有宽度A,即过渡部232在与长条部233相连接的位置处与长条部233等宽。长条部233末端的顶角为圆角,且末端位置略微向上翘起。长条部233大致位于螺母101宽度方向上的中间位置,从而螺母101能够具有相对于沿着长度方向上的中心轴对称的结构。
卡接部204设置在底板201的第二端219,自卡接底板235向外延伸。卡接部204由卡接件221构成,卡接件221包括一对弹性臂214。两个弹性臂214的形状相同,且相对于沿着长度方向上的中心轴镜像对称。每一个弹性臂214均呈弯钩状,两个弹性臂214偏离彼此向外弯曲,使得每个弹性臂214大致呈半圆的圆弧状。每一个弹性臂214均包括固定端236和弹性端237,每个固定端236均连接在底板201的第二端219,且位于卡接底板235宽度方向上的中间位置,且两个弹性臂214的固定端236之间具有间隙。两个弹性臂214的弹性端237分别位于螺母101宽度方向上对称的两侧,使得两个弹性臂214在整体上类似于一对触角。当未受到外界的压力而处于自由状态时,形成一对触角状的两个弹性臂214在螺母101的宽度方向上具有最大宽度E,最大宽度E大于卡接底板235的宽度C。一对触角状弹性臂214的设置使得卡接件221能够在螺母101的宽度方向上进行弹性张缩。
卡接底板235在第二端219的位置处设有缺口215,缺口215呈半圆形,且自第二端219向卡接底板235的内侧凹陷。缺口215与一对弹性臂214的固定端236之间的间隙相对齐。一对弹性臂214在第二端219位置处间隔的距离为D,半圆形缺口215所对应的圆的直径与该距离D相同。上述对于缺口215的设置使得一对弹性臂214在螺母101的宽度方向上具有更大的弹性,从而方便位于螺母101一端的卡接部204与连接座102进行卡接。当对卡接件221的一对弹性臂214宽度方向上的两侧分别施加向内的压力时,一对弹性臂214在宽度方向上具有缩小的最大宽度Ex(图中未示出)。
仍然如图2A和2B所示,底板201上设有开口216,开口216大致位于螺母101的中间位置,且与底板201的各边缘均间隔一段距离。底板201在开口216的位置处还设有套筒202,套筒202从底板201顶表面211向上延伸。套筒202具有通孔213,通孔213与开口216相对齐,从而使得通孔213与开口216相连通,以形成螺母连接孔217。套筒202沿其长度方向分为上下两个部分,分别为套筒上部230和套筒下部231,套筒上部230和套筒下部231相邻接。其中,套筒上部230呈圆筒状,套筒下部231呈倒扣的碗状。螺母连接孔217在位于套筒上部230位置处的内壁上设有螺纹,从而当与该螺纹相匹配的螺栓插入螺母连接孔217时,该螺栓能够通过螺纹与螺母101实现螺纹连接。套筒上部230和套筒下部231两者的筒壁厚度均相同,因此通孔213在套筒下部231的位置处具有扩大的开孔。套筒下部231的碗状结构,使得螺母101在套筒202位置处具有较强的承压能力。
底板201宽度方向上相对设有两个端部,分别为第三端222和第四端223。螺母101在第三端222和第四端223上分别设有一个加强部205,加强部205对称地设置在主体底板234宽度方向上的两侧。加强部205呈长条状,其长度与主体底板234的长度相同。两个加强部205与套筒202位于底板201的同一侧,均从顶表面211向上延伸,且两个加强部205均大致垂直于底板201。如图2B所示,两个加强部205的设置使得螺母101在加强部205的位置处具有总体高度H。本实施例中,两个加强部205可以由主体底板234宽度方向上的两个侧边向上弯折形成。两个加强件205的设置用于保证底板201在受到外力时不易变形,起到加强稳固的作用。
在本实施中,螺母101中的各个部件可以由弹簧钢、高碳钢等金属材料一体成型制成。另外,由于插接件220、卡接件221与底板201的顶表面大致在同一平面上,且两个加强部205与套筒202均从底板201的同一侧向外延伸,插接件220末端略微翘起的方向也与套筒202的延伸方向相一致,因而顶表面211相对的底板201的下表面较为平整,从而能够与连接座102的上表面贴合在一起,以便两者之间的稳固连接。
图3示出了图1中的连接座102的立体图。如图3所示,连接座102包括连接座主体301、插接接收部302、卡接接收部303和连接座连接孔304。连接座主体301大致呈平板状,在本实施例中,螺母组件100应用于汽车座椅轨道的使用环境中,连接座主体301可以直接集成到汽车座椅轨道上,与汽车座椅轨道一体加工,通过定制汽车座椅轨道制造而成。在其他实施例中,也可以单独制成连接座主体301,当有需要时再通过螺钉、螺栓等方式固定连接到使用环境中。
连接座连接孔304贯通连接座主体301,且设置在连接座102的中间位置,与连接座主体301的各边缘均间隔有一段距离。连接座连接孔304的横截面大致为矩形,且矩形的四个顶角均为圆弧形的倒角。在其他实施中,连接座连接孔304的横截面也可以是其他的形状。另外,连接座连接孔304横截面的面积大于螺母101的套筒202内通孔213的最大横截面面积,从而方便螺母101卡接在连接座102内时,连接座连接孔304能够始终与螺母套筒202内的通孔213保持对齐。
插接接收部302、卡接接收部303分别位于连接座连接孔304相对的两侧。插接接收部302、卡接接收部303均为长条状,分别自连接座主体301的上表面311向上突起。插接接收部302、卡接接收部303长度方向上的两端均与连接座主体301的上表面311相连接,而长度方向上的两端以外的中间部分与上表面311间隔有距离,使得插接接收部302和卡接接收部303均如桥梁般架设在连接座主体301的上表面311。上述设置使得插接接收部302与连接座主体301的上表面311所在的平面形成插接口313,卡接接收部303与连接座主体301的上表面311所在的平面形成卡接口314。其中,插接口313用于接收螺母101的插接部203,卡接口314用于接收螺母101的卡接部204。
插接口313具有大致恒定的高度M,卡接口314具有大致恒定的高度N,且高度M与高度N相等。高度M和高度N均略大于螺母101的底板201的厚度(底板201、插接件220、卡接件221三者厚度相同),从而方便螺母的插接件220、卡接件221分别卡接到插接接收部302和卡接接收部303内部。同时,高度M和高度N均略小于螺母101在加强件205位置处的高度H,从而使得螺母101卡接在连接座102的上表面311时,插接接收部302和卡接接收部303能够通过限制加强件205的位移来限制螺母101沿其自身长度方向的移动。另外,插接口313具有长度P,长度P大于螺母101在插接件220的长条部233位置处的宽度A,同时长度P小于底板201在主体底板234位置处的宽度B,从而插接口313能够允许插接件220的长条部233通过,并阻碍底板201的主体底板234穿入其中。卡接口314具有长度Q,长度Q大于底板201在卡接底板235位置处的宽度C,同时长度Q小于小于底板201在主体底板234位置处的宽度B,从而卡接口314能够允许底板201的卡接底板235通过,并阻碍底板201的主体底板234穿入其中。另外,长度Q小于卡接件221在一对弹性臂214位置处的最大宽度E,且大于一对弹性臂214受到外力时在宽度方向上缩小的最大宽度Ex,从而当弹性臂214在宽度方向上受到向内的压力时,卡接口314能够允许一对弹性臂214通过,而当弹性臂214不受到外力处于自由状态时,一对弹性臂214则被阻碍不能从卡接口314通过。
在本实施例中,连接座102由金属材料制成,插接接收部302、卡接接收部303均通过从连接座主体301上切割出的条状金属延展拉伸制成。具体地,在连接座主体301上切割出四条切割线,分别为第一对切割线和第二对切割线。其中,第一对切割线的长度与插接接收部302的长度大致相同,第一对切割线之间间隔的宽度与插接接收部302的宽度大致相同,第一对切割线形成的条状金属在长度方向上的两端与连接座主体301相连。通过延展、拉伸等加工步骤,使得切割出的条状金属向上提拉,即可形成插接接收部302。相类似地,第二对切割线的长度与卡接接收部303的长度大致相同,第二对切割线之间间隔的宽度与卡接接收部303的宽度大致相同,第二对切割线形成的条状金属在长度方向上的两端与连接座主体301相连。通过延展、拉伸等加工步骤,使得切割出的条状金属向上提拉,即可形成卡接接收部303。在其他实施例中,也可以另取两个条状金属片,将其固定至连接座主体301上分别形成插接接收部302和卡接接收部303。
插接接收部302、卡接接收部303以及连接座连接孔304之间的相对位置设置为:当螺母101与连接座102相卡接时,螺母101插接部203的长条部233能够插接在插接接收部302的插接口313中,卡接部204的一对弹性臂214能够与卡接接收部303的卡接口314配合卡接。另外,螺母101的各个部件(插接部203、底板201和卡接部204)的长度与连接座102上各个部件(插接接收部302、卡接接收部303以及连接座连接孔304)的相对位置之间的配合使得:当卡接在连接座102上,螺母101时能够在插接接收部302和卡接接收部303的限制下进行平动,且螺母101在连接座102上平动的过程中,螺母101套筒202内的通孔213会始终与连接座连接孔304保持对齐。
本实施例通过连接座102的插接接收部302和卡接接收部303对螺母101高度和宽度两个方向上进行限位,以限制螺母101的主体底板234在插接接收部302和卡接接收部303之间的位移范围。在其他实施例中,也可以采用其他特定的插接口313和卡接口314结构,对螺母101的高度和宽度中的一个方向进行限位,同样能够限制螺母101的主体底板234在插接接收部302和卡接接收部303之间的位移范围。
将螺母101卡接连接至连接座102包括如下几个步骤:首先将设有套筒202、加强件205等凸起部件的螺母101的顶表面211朝向远离连接座102的一侧放置,同时将螺母101的插接件220对准连接座102的插接接收部302的插接口313并插入其中。然后,将插接件220沿着螺母101的长度方向继续向插接口313的内部推送,直至不能再在此方向上移动螺母101。此时,由于螺母101在主体底板234位置处的宽度B和高度H分别大于插接口313的长度P和高度M,因此主体底板234受到插接接收部302的阻碍而无法继续朝插接口313移动,底板201的第一端218抵靠在插接接收部302上。当底板201的第一端218抵靠在插接接收部302上时,螺母101的卡接件221恰好位于连接座102的卡接接收部303位置处。此时,对卡接件221的宽度方向施加向内的压力,一对弹性臂214受到压力后向内收缩,使得卡接件221的宽度缩小至Ex,由于Ex值小于卡接口314的长度Q,因此压缩后的一对弹性臂214能够通过卡接接收部303的卡接口314。最后,将压缩后的一对弹性臂214沿着螺母101的长度方向继续向卡接口314推送,直至底板201的卡接底板235也进入卡接口314中,一对弹性臂214滑至卡接口314的外部(右侧)。此时,一对弹性臂214完全脱离卡接接收部303而不受外力的作用,卡接件221的最大宽度恢复至大于卡接口314长度Q的最大宽度E,从而卡接接收部303能够通过对卡接件211的限位作用在一定范围内阻碍螺母101向左(即从卡接接收部303到插接接收部302的方向)运动。同时,由于插接件220的末端向上翘起,这一结构设置与插接接收部302配合能够对螺母101向右(即从插接接收部302到卡接接收部303的方向)的运动起到辅助限制的作用。
由于螺母101在主体底板234位置处的宽度B大于插接口313的长度P及卡接口314的长度Q,螺母101在主体底板234位置处的高度H大于插接口313的长度M及卡接口314的长度N,因此,当螺母101卡接在连接座102中时,螺母101的主体底板234受到插接接收部302和卡接接收部303的限制,仅能在插接接收部302和卡接接收部303之间平动,连接座102通过对主体底板234的限位作用而在一定范围内阻碍螺母101向左向右运动。由此可知,在连接座102的限制作用下,螺母101能够在其长度方向上的一定范围内进行平动。另外,当螺母101卡接在连接座102时,插接件220的长条部233容纳在插接口313内,底板201的卡接底板235容纳在卡接口314内。由于插接口313的长度P大于长条部233的宽度A,卡接口314的长度Q大于卡接底板235的宽度C,因此,在连接座102的限制作用下,螺母101能够在其宽度方向上的一定范围内进行平动。由于卡接口314的高度M和插接口313的高度N仅略大于插接件220和卡接件221的厚度,因此卡接口314和插接口313相对于螺母101在其高度方向上的能动空间仅能方便螺母101顺利插接至连接座102,而螺母101在连接座102高度上的运动可以忽略不计。由此可知,当螺母101卡接在连接座102中时,螺母101能够在连接座102的限制下,贴近连接座102的上表面311进行前后左右的平动。
将螺母101从其卡接的连接座102中取出时,其步骤与将螺母101卡接至连接座102中相反:对于卡接在连接座102中的螺母101,首先在卡接件221的宽度方向上施加向内的压力,待卡接件221的宽度向内缩进后将卡接件221从卡接口314的左侧退出。最后,将退出卡接口314的卡接件221向上提拉,顺势即可将插接件220从插接口313中取出。
本申请的螺母101能够方便地卡接至连接座102中,且当其卡接在连接座102中时,也能够将其方便地从连接座102中取出,无需动用其他的紧固工具即可实现。另外,本实施例将插接件220的长条部233末端的顶角设置为圆角,且长条部233的末端位置设置为略微向上翘起,上述结构既能够方便插接件220顺利插入连接座102的插接接收部302,又能够方便插接件220从插接接收部302中顺利退出。
图4示出了本申请第二实施例的螺母101的立体图。第二实施例的螺母101的结构与第一实施例的螺母101相类似,同样能够配合图3所示的连接座102使用,在连接座102中方便地安装和拆卸。如图4所示,第二实施例的螺母101具有相对于其沿着长度方向上的中心轴对称的结构,包括底板201、套筒202、插接部203、卡接部204和两个加强件205。其中,套筒202、插接部203和两个加强件205的结构分别与第一实施例中的相同,在此不赘述。不同的是,第二实施例的底板201仅包括第一实施例中的主体底板234,而不包括第一实施例中的卡接底板235。另外,第二实施例的卡接部204的结构也与第一实施例中的卡接部204的结构不同。
具体而言,在如图4所示的实施例中,底板201大致为平板状,套筒202、插接部203、卡接部204和两个加强件205均与底板201相连接。底板201具有大致恒定的宽度F,底板201的长度方向上具有相对设置的第一端218和第二端219,插接部203和卡接部204分别设置在第一端218和第二端219上。插接件220、卡接件221与底板201的顶表面大致在同一平面上,且插接件220、卡接件221和底板201三者的厚度也大致相同。
卡接部204设置在底板201的第二端219,且沿着底板201的长度方向向外延伸。卡接部204由卡接件221构成,卡接件221在螺母101的宽度方向上具有宽度G,宽度G小于底板201的宽度F。卡接件221的内部设有窗口401,窗口401包括四个内边缘,四个内边缘围成的窗口横截面大致呈矩形,且矩形的四个顶角为圆弧形的倒角。四个窗口401内边缘中有一个内边缘距离底板201的位置最远,记为最远内边缘421,卡接件221在最远内边缘421上设有卡接爪402。卡接爪402包括连接端411和自由端412,其中,连接端411连接在窗口401的最远内边缘421上,使得自由端412较连接端411更靠近套筒202。当所述卡接件221不受外力作用而处于自由状态时,自由端412相对于底板201所在的平面向上翘起,且自由端412向上翘起的高度大于图3所示出的连接座102中卡接接收部303形成的卡接口314的高度N。卡接爪402的长度小于窗口401沿着卡接爪402的长度方向所具有的长度,因此,当对卡接爪402的自由端412施加向下的压力时,卡接爪402能够被全部容纳在窗口401内。卡接件221中卡接爪402的设置使得卡接件221能够在螺母101的高度方向上进行弹性张缩。
当图4所示的螺母101与图3所示的连接座102配合卡接时,其使用方法与本申请第一实施例的螺母101的卡接过程相类似。结合图3和图4可以看到,首先将螺母101的插接件220插入连接座102插接接收部302的插接口313,并将插接件220继续向左推,直至底板201的第一端218抵靠在插接接收部302上。此时,螺母101的卡接件221恰好位于连接座102的卡接接收部303位置处。然后,对卡接件221的卡接爪402的自由端412施加向下的压力,卡接爪402的自由端412受到压力后向下运动直至容纳在卡接件221的窗口401内。最后,将受挤压的卡接件221继续沿着螺母101的长度方向向卡接口314推送,直至卡接爪402越过卡接口314位于卡接接收部303的右侧。此时,卡接爪402完全脱离卡接接收部303而不受外力的作用,卡接爪402恢复向上翘起的初始状态。由于初始的自由状态下,螺母101位于卡接爪402的自由端412位置处的高度大于卡接口314的高度N,因此卡接接收部303能够在一定范围内阻碍卡接件211向左运动。由于第二实施例中的螺母101结构与第一实施例中的螺母101结构相类似,因此,当第二实施例中的螺母101完全卡接在连接座102中时,螺母101也能够在连接座102的限制下进行平动。
对于卡接在连接座102中的第二实施例的螺母101,将其从连接座102中取出的步骤如下:首先对卡接件221的卡接爪402自由端412施加向下的压力,待卡接爪402的自由端412向下缩至窗口401内后将卡接件221从卡接口314的左侧退出。随后,将退出卡接口314的卡接件221向上提拉,顺势即可将插接件220从插接口313中取出。
本申请提供的螺母101既能够方便地安装至连接座102中,又能够从连接座102中快速拆除,因此,将其应用于汽车座椅轨道中时,无需将其事先安装至连接座102中。在汽车生产安装过程中,常常需要对汽车座椅轨道进行喷漆等操作,若螺母101在喷漆操作前已经安装在连接座102中,则喷漆操作会影响螺母101在连接座102中的可活动性。因此,本申请提供的螺母101既能够方便安装和加工,又能够避免喷漆操作对螺母101产生干扰。
需要说明的是,本申请实施例将螺母101和螺母组件100应用于汽车座椅轨道中,在其他实施例中,也可以根据需要将其应用于其他合适的技术领域中。
尽管本文中仅对本申请的一些特征进行了图示和描述,但是对本领域技术人员来说可以进行多种改进和变化。因此应该理解,所附的权利要求旨在覆盖所有落入本申请实质精神范围内的上述改进和变化。

Claims (10)

1.一种螺母(101),其特征在于,所述螺母(101)包括:
底板(201),所述底板(201)上具有开口(216);
套筒(202),所述套筒(202)设置在所述底板(201)上,并且从所述底板(201)的表面(211)延伸而出,所述套筒(202)具有通孔(213),所述通孔(213)与所述底板(201)上的开口(216)相连通以形成螺母连接孔(217),所述螺母连接孔(217)的至少一部分内壁上设有螺纹;
插接部(203),所述插接部(203)设置在所述底板(201)的第一端(218),所述插接部(203)包括从所述底板(201)延伸而出的插接件(220);和
卡接部(204),所述卡接部(204)设置在所述底板(201)的与所述第一端(218)相对的第二端(219),所述卡接部(204)包括能够进行弹性张缩的卡接件(221)。
2.根据权利要求1所述的螺母,其特征在于:
所述插接件(220)的末端相对于所述底板(201)朝向所述底板(201)的设有所述套筒(202)的一侧翘起。
3.根据权利要求1所述的螺母,其特征在于:
所述卡接件(221)包括一对弹性臂(214),所述一对弹性臂(214)从所述底板(201)延伸而出,所述一对弹性臂(214)之间具有间隙,且所述一对弹性臂(214)偏离彼此弯曲或弯折。
4.根据权利要求3所述的螺母,其特征在于:
所述底板(201)的所述第二端(219)设有缺口(215),所述缺口(215)与所述一对弹性臂(214)之间的间隙相对齐,且自所述第二端(219)朝所述套筒(202)的方向凹陷。
5.根据权利要求1所述的螺母,其特征在于:
所述卡接件(221)从所述底板(201)的所述第二端(219)延伸而出,所述卡接件(221)上设有窗口(401)以及至少部分位于所述窗口(401)内的卡接爪(402);
其中,所述卡接爪(402)包括连接端(411)和自由端(412),所述连接端(411)连接在所述窗口(401)的远离所述底板(201)的边缘上,所述卡接件(221)被设置为:当所述卡接件(221)处于自由状态时,所述所述卡接爪(402)的所述自由端(412)朝向所述底板(201)的设有所述套筒(202)的一侧翘起。
6.根据权利要求5所述的螺母,其特征在于:
所述卡接爪(402)的长度小于所述窗口(401)的长度,使得所述卡接爪(402)能够全部容纳在所述窗口(401)内。
7.根据权利要求1所述的螺母,其特征在于:
所述螺母(101)还包括两个加强部(205),所述两个加强部(205)分别设置在所述底板(201)相对的第三端(222)和第四端(223),所述两个加强部(205)均朝向所述底板(201)的设有所述套筒(202)的一侧延伸。
8.根据权利要求1所述的螺母,其特征在于,
所述螺母(101)由金属材料一体成型而制成。
9.一种螺母组件(100),其特征在于所述螺母组件(100)包括:
根据权利要求1-8中任一项所述的螺母(101);
连接座(102),所述螺母(101)安装在所述连接座(102)中,所述连接座(102)包括:
连接座主体(301);
插接接收部(302),所述插接接收部(302)设置在所述连接座主体(301)的表面(311)上,并形成插接口(313),所述插接口(313)用于接收所述螺母(101)的所述插接部(203);
卡接接收部(303),所述卡接接收部(303)设置在所述连接座主体(301)的所述表面(311)上,并形成卡接口(314),所述卡接口(314)用于接收所述螺母(101)的所述卡接部(204),且所述卡接部(204)的所述卡接件(221)能够与所述卡接接收部(303)配合卡接;
连接座连接孔(304),所述连接座连接孔(304)设置在所述插接接收部(302)和所述卡接接收部(303)之间,所述连接座连接孔(304)贯通所述连接座主体(301),且所述连接座连接孔(304)的横截面的面积大于所述螺母(101)的所述通孔(213)的横截面的面积,并且所述螺母(101)的所述通孔(213)与所述连接座(102)的所述连接座连接孔(304)对齐。
10.根据权利要求9所述的螺母组件(100),其特征在于:
所述插接接收部(302)和所述卡接接收部(303)之间的距离、所述插接口(313)和所述卡接口(314)的尺寸、以及所述连接座(102)的连接座连接孔(304)的位置设置为:当所述螺母(101)的所述插接部(203)插接在所述连接座(102)的所述插接口(313)且所述卡接部(204)卡接在所述连接座(102)的所述卡接口(314)时,所述螺母(101)能够在所述连接座(102)的所述插接接收部(302)和所述卡接接收部(303)的限制下进行平动,且在所述螺母(101)平动的过程中,所述螺母(101)的所述通孔(213)与所述连接座(102)的所述连接座连接孔(304)对齐。
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