CN112373338A - 一种汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车充电桩，包括充电桩体和直线滑轨，所述充电桩体的顶部固定连接有防潮座，且防潮座的底部固定安装有轨轮，所述直线滑轨的顶部开设有直线槽，且轨轮活动连接于直线槽内，所述直线滑轨的一侧固定连接有第一置位座，且第一置位座靠近直线滑轨的一侧开设有第一契合槽，所述第一契合槽与直线槽连通，所述直线滑轨后侧的右端固定连接有弧形轨，且弧形轨上开设有弧槽。该汽车充电桩，在使用充电桩体时可逆时针摆动充电桩体，使得充电桩体从收回状态转为使用状态，并且可在直线滑轨上移位，多个充电桩体均可收缩在置位座上，第一契合槽和第二契合槽对充电桩体进行有序摆放，使其更加整洁。

Description

一种汽车充电桩

技术领域

本发明涉及汽车充电桩技术领域，具体为一种汽车充电桩。

背景技术

汽车充电桩的功能类似于加油机，可以安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，并且可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式。

现有的汽车充电桩在使用时存在一定的弊端，不能对汽车充电桩周围的环境进行监控，不方便维护人员了解汽车充电桩的使用情况，不能对汽车充电桩进行移动收回保存，无法保证充电桩在外存放的安全性。

为此需要设计一种汽车充电桩，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车充电桩，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车充电桩，包括充电桩体和直线滑轨，所述充电桩体的顶部固定连接有防潮座，且防潮座的底部固定安装有轨轮，所述直线滑轨的顶部开设有直线槽，且轨轮活动连接于直线槽内，所述直线滑轨的一侧固定连接有第一置位座，且第一置位座靠近直线滑轨的一侧开设有第一契合槽，所述第一契合槽与直线槽连通，所述直线滑轨后侧的右端固定连接有弧形轨，且弧形轨上开设有弧槽，所述弧槽与直线槽连通，所述弧形轨的另一侧固定连接有第二位置座，所述第二置位座靠近弧形轨的一侧开设有第二契合槽，且第二契合槽与弧槽连通，所述直线槽、第一契合槽、弧槽和第二契合槽的宽度相同。

优选的，所述直线滑轨的另一端部插入有限位挡，且限位挡可在直线槽内滑动。

优选的，所述充电桩体的正面安装有显示及按键机构，所述充电桩体的侧面连接有延伸线头，且充电桩体上固定安装有挂钩，所述延伸线头缠绕在挂钩上。

优选的，所述充电桩体的顶部固定安装有广告屏，且广告屏的顶部固定安装有遮雨板，所述遮雨板的尺寸比充电桩体的尺寸大。

优选的，所述广告屏底部的中心处的底部活动连接有支撑架，且支撑架的底端安装有摄像头。

优选的，所述充电桩体的正面固定安装有散热机构，且散热机构包括安装框和防尘网，所述安装框安装于充电桩体上，且安装框与充电桩体的内部连通，所述防尘网镶嵌于安装框内。

优选的，所述散热机构还包括散热风扇，且散热风扇安装于充电桩体的外壳内，且安装框将散热风扇包裹。

优选的，所述轨轮由轮框、润滑轴承和轮体组成，所述轮框安装于防潮座底部，所述轮体通过润滑轴承活动安装于轮框内，且轮体的底部滑动连接于直线槽内。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)该汽车充电桩，推动充电桩体，使得轨轮在直线槽内水平移动，使得充电桩体可在直线滑轨上水平移位进行调整位置使用，增大其使用范围，适用性更佳。

(2)该汽车充电桩，并且充电桩体的数量可为多个，使得可选择性充电，并且可同时多个汽车进行充电，提高充电效率，限位挡对充电桩体进行限位，避免充电桩体发生意外滑动，提高充电时的稳定性。

(3)该汽车充电桩，充电桩体移动至直线滑轨的右侧时，充电桩体底部的右侧轨轮进入第一契合槽，与此同时充电桩体底部的左侧轨轮位于弧槽入口的位置，顺时针摆动充电桩体的左侧，使得左侧的轨轮沿着弧槽滑动，此时右侧的轨轮自转，从而使得充电桩体转动九十度，再向右推动充电桩体，使得轨轮在第一契合槽和第二契合槽内滑动，从而使得充电桩体摆放至置位座上，使其能够收回保护，避免不法分子偷电，并且使其在不使用时占用面积小。

(4)该汽车充电桩，同理，在使用充电桩体时可逆时针摆动充电桩体，使得充电桩体从收回状态转为使用状态，并且可在直线滑轨上移位，多个充电桩体1a均可收缩在置位座上，第一契合槽和第二契合槽对充电桩体进行有序摆放，使其更加整洁。

(5)该汽车充电桩，在使用充电桩体时，通过显示及按键机构开启充电模式，延伸线头与汽车对接进行充电，挂钩可对延伸线头进行卷绕，避免延伸线头在收放时发生紊乱，广告屏可显示支付码，使其可在支付后进行充电使用，提高充电的安全模式。

(6)该汽车充电桩，充电桩体顶部的摄像头对充电环境进行监控，以保障充电桩的安全性，驱热风扇能够有效的散除充电桩产生的热量，降噪降温，防尘网不仅方便对流空气，而且防止灰尘进入充电桩，保持设备的清洁，提高设备的安全运作。

附图说明

图1为本发明结构充电桩体的立体图；

图2为本发明结构充电桩体与直线滑轨的连接立体图；

图3为本发明结构充电桩体移动后的立体图；

图4为本发明结构充电桩体旋转后的示意图；

图5为本发明结构充电桩体定位后的示意图；

图6为本发明结构轨轮的结构剖视图；

图7为本发明结构安装框的结构剖视图；

图8为本发明提出照明系统的立体结构示意图；

图9为本发明提出照明系统中的固定杆结构示意图；

图10为本发明提出照明系统中驱散装置的部分结构的部分示意图；

图11为本发明提出照明系统中滑动柱的结构示意图；

图12为本发明提出照明系统中限位柱的结构示意图；

图13为本发明提出照明系统中夹持装置的结构示意图；

图14为本发明提出照明系统中固定块的结构示意图；

图15为本发明提出照明系统中凸块的结构示意图；

图16为本发明提出照明系统中图13的A处的结构示意图；

图17为本发明提出照明系统中图8的仰视结构示意图；

图18为本发明提出照明系统中图17的B处结构示意图；

图19为本发明提出照明系统中固定装置的结构示意图。

图中：1a、充电桩体；2a、防潮座；3a、轨轮；4a、直线滑轨；5a、直线槽；6a、第一置位座；7a、第一契合槽；8a、弧形轨；9a、弧槽；10a、第二置位座；11a、第二契合槽；12a、限位挡；13a、显示及按键机构；14a、延伸线头；15a、挂钩；16a、广告屏；17a、遮雨板；18a、摄像头；19a、安装框；20a、防尘网；21a、驱热风扇；22a、轮框；23a、润滑轴承；24a、轮体。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

请参阅图1-7，本实施例提供一种技术方案：一种汽车充电桩，包括充电桩体1a和直线滑轨4a，充电桩体1a的顶部固定连接有防潮座2a，且防潮座2a的底部固定安装有轨轮3a，轨轮3a的数量为两个，两个轨轮3a对称设于防潮座2a的底部，直线滑轨4a的顶部开设有直线槽5a，且轨轮3a活动连接于直线槽5a内，直线滑轨4a的一侧固定连接有第一置位座6a，且第一置位座6a靠近直线滑轨4a的一侧开设有第一契合槽7a，第一契合槽7a与直线槽5a连通，直线滑轨4a后侧的右端固定连接有弧形轨8a，且弧形轨8a上开设有弧槽9a，弧槽9a与直线槽5a连通，弧形轨8a的另一侧固定连接有第二位置座，第二置位座10a靠近弧形轨8a的一侧开设有第二契合槽11a，且第二契合槽11a与弧槽9a连通，直线槽5a、第一契合槽7a、弧槽9a和第二契合槽11a的宽度相同。

直线滑轨4a的另一端部插入有限位挡12a，且限位挡12a可在直线槽5a内滑动。

充电桩体1a的正面安装有显示及按键机构13a，充电桩体1a的侧面连接有延伸线头14a，且充电桩体1a上固定安装有挂钩15a，延伸线头14a缠绕在挂钩15a上。

充电桩体1a的顶部固定安装有广告屏16a，且广告屏16a的顶部固定安装有遮雨板17a，遮雨板17a的尺寸比充电桩体1a的尺寸大。

广告屏16a底部的中心处的底部活动连接有支撑架，且支撑架的底端安装有摄像头18a。

充电桩体1a的正面固定安装有散热机构，且散热机构包括安装框19a和防尘网20a，安装框19a安装于充电桩体1a上，且安装框19a与充电桩体1a的内部连通，防尘网20a镶嵌于安装框19a内。

散热机构还包括驱热风扇21a，且驱热风扇21a安装于充电桩体1a的外壳内，且安装框19a将驱热风扇21a包裹。

轨轮3a由轮框22a、润滑轴承23a和轮体24a组成，轮框22a安装于防潮座2a底部，轮体24a通过润滑轴承23a活动安装于轮框22a内，且轮体24a的底部滑动连接于直线槽5a内。

工作原理：在使用该汽车充电桩时，先检查汽车充电桩整体的情况，确保能够安全使用，推动充电桩体1a，使得轨轮3a在直线滑轨4内水平移动，使得充电桩体1a可在直线滑轨4a上水平移位进行调整位置使用，增大其使用范围，适用性更佳；并且充电桩体1a的数量可为多个，使得可选择性充电，并且可同时多个汽车进行充电，提高充电效率，限位挡12a对充电桩体1a进行限位，避免充电桩体1a发生意外滑动，提高充电时的稳定性；充电桩体1a移动至直线滑轨4a的右侧时，充电桩体1a底部的右侧轨轮3a进入第一契合槽7a，与此同时充电桩体1a底部的左侧轨轮3a位于弧槽9a入口的位置，顺时针摆动充电桩体1a的左侧，使得左侧的轨轮3a沿着弧槽9a滑动，此时右侧的轨轮3a自转，从而使得充电桩体1a转动九十度，再向右推动充电桩体1a，使得轨轮3a在第一契合槽7a和第二契合槽11a内滑动，从而使得充电桩体1a摆放至置位座上，使其能够收回保护，避免不法分子偷电，并且使其在不使用时占用面积小；同理，在使用充电桩体1a时可逆时针摆动充电桩体1a，使得充电桩体1a从收回状态转为使用状态，并且可在直线滑轨4a上移位，多个充电桩体1a均可收缩在置位座上，第一契合槽7a和第二契合槽11a对充电桩体1a进行有序摆放，使其更加整洁；在使用充电桩体1a时，通过显示及按键机构13a开启充电模式，延伸线头14a与汽车对接进行充电，挂钩15a可对延伸线头14a进行卷绕，避免延伸线头14a在收放时发生紊乱，广告屏16a可显示支付码，使其可在支付后进行充电使用，提高充电的安全模式；充电桩体1a顶部的摄像头18a对充电环境进行监控，以保障充电桩的安全性，驱热风扇21a能够有效的散除充电桩产生的热量，降噪降温，防尘网20a不仅方便对流空气，而且防止灰尘进入充电桩，保持设备的清洁，提高设备的安全运作。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

实施例二

在上述实施例一的基础上，本实施例还提供一种具有照明系统的汽车充电桩；

结合图1至图19所示，该汽车充电桩包括充电桩体1a、直线滑轨4a和灯柱1，充电桩体1a的顶部固定连接有防潮座2a，且防潮座2a的底部固定安装有轨轮3a，轨轮3a的数量为两个，两个轨轮3a对称设于防潮座2a的底部，直线滑轨4a的顶部开设有直线槽5a，且轨轮3a活动连接于直线槽5a内，直线滑轨4a的一侧固定连接有第一置位座6a，且第一置位座6a靠近直线滑轨4a的一侧开设有第一契合槽7a，第一契合槽7a与直线槽5a连通，直线滑轨4a后侧的右端固定连接有弧形轨8a，且弧形轨8a上开设有弧槽9a，弧槽9a与直线槽5a连通，弧形轨8a的另一侧固定连接有第二位置座，第二置位座10a靠近弧形轨8a的一侧开设有第二契合槽11a，且第二契合槽11a与弧槽9a连通，直线槽5a、第一契合槽7a、弧槽9a和第二契合槽11a的宽度相同。

该汽车充电桩的灯柱1设置于直线滑轨4a的周围(当然，可根据实际需要可在直线滑轨4a的左边、前边或者后边闲置位置设置，主要起到夜晚照明的作用)，灯柱1的一端固定连接有风力机5，灯柱1远离风力机5的一端焊接有底盘4。灯柱1靠近风力机5的一端固定连接有太阳能板3，太阳能板3的一端设有驱散装置6，驱散装置6包括连接柱601，连接柱601呈“L”形，连接柱601的短臂端和太阳能板3焊接，连接柱601的长臂端套有转动块606，转动块606和连接柱601转动连接，转动块606的内部固定连接有电线，且电线远离转动块606的一端和太阳能板3固定连接，转动块606靠近太阳能板3的一端开设有通孔，且通孔的内部插设有挡片602，转动块606的一端滑动连接有滑动柱607，滑动柱607穿过挡片602插入转动块606内，滑动柱607的两侧均滑动连接有滑动杆608，滑动杆608穿过挡片602的两侧，太阳能板3的一端固定连接有固定杆603，固定杆603呈“L”形，固定杆603的长臂端开设有槽，且槽的内部固定连接有第一弹簧604，第一弹簧604远离槽的一端固定连接有挡块605，挡块605的一端和挡片602相贴合，滑动柱607的两侧均开设有放置槽610，放置槽610的内壁固定连接有第一弹片611，第一弹片611呈“V”字形，第一弹片611远离放置槽610的一端固定连接有滑动杆608，滑动杆608的表面和放置槽610滑动连接，转动块606的两侧均滑动连接有限位柱612，限位柱612的一端插入滑动柱607内，限位柱612远离滑动柱607的一端固定连接有固定盘609，固定盘609呈八边形，固定盘609靠近转动块606的一端固定连接有第二弹簧613，第二弹簧613远离固定盘609的一端和转动块606固定连接。

其整个驱散装置6达到的效果为，通过设置驱散装置6，通过太阳能板3内的电线给连接柱601表面的转动块606提供动力，使得转动块606转动，此时转动块606带动挡片602进行转动，使得挡片602敲击固定杆603一端的挡块605，从而发出响声，当挡片602转过挡块605后，固定杆603一端的第一弹簧604将提供弹力，将挡块605复位，当长时间的使用挡片602后，挡片602容易损坏需要更换，此时拉动转动块606两侧的固定盘609，使得固定盘609带动第二弹簧613和限位柱612向远离转动块606的方向移动，使得限位柱612离开滑动柱607内部，此时将两个滑动杆608向滑动柱607内的放置槽610内部挤压，此时拉动滑动柱607，使得滑动柱607向远离转动块606的方向移动，此时将挡片602从转动块606内拿出，此时将新的刀片放入转动块606内部，此时将滑动柱607重新插入挡片602内，当滑动柱607两侧的滑动杆608到达挡片602内后，滑动杆608到达挡片602侧壁的孔处时，放置槽610内的第一弹片611将滑动杆608弹出挡片602和转动块606，从而使得滑动杆608穿过转动块606，此时滑动柱607的一端插入转动块606内，再松开固定盘609，使得转动块606一侧的第二弹簧613将限位柱612和固定片拉回原位，从而使得限位柱612重新插入滑动柱607内，从而将滑动柱607固定，从而得以解决了现有的路灯的顶端大多会安装太阳能板3，从而给路灯提供电力，由于太阳能板3是由多个小电池块组成，且每个小电池组之间有连接部位，当有鸟停在太阳能板3上会有排泄物，当排泄物挡着小电池组的连接部位会使得太阳能板3无法吸收太阳能，从而使得太阳板可能会烧毁的问题。

优选地，直线滑轨4a的另一端部插入有限位挡12a，且限位挡12a可在直线槽5a内滑动。

优选地，充电桩体1a的正面安装有显示及按键机构13a，充电桩体1a的侧面连接有延伸线头14a，且充电桩体1a上固定安装有挂钩15a，延伸线头14a缠绕在挂钩15a上。

优选地，充电桩体1a的顶部固定安装有广告屏16a，且广告屏16a的顶部固定安装有遮雨板17a，遮雨板17a的尺寸比充电桩体1a的尺寸大。

优选地，广告屏16a底部的中心处的底部活动连接有支撑架，且支撑架的底端安装有摄像头18a。

优选地，充电桩体1a的正面固定安装有散热机构，且散热机构包括安装框19a和防尘网20a，安装框19a安装于充电桩体1a上，且安装框19a与充电桩体1a的内部连通，防尘网20a镶嵌于安装框19a内。

优选地，散热机构还包括驱热风扇21a，且驱热风扇21a安装于充电桩体1a的外壳内，且安装框19a将驱热风扇21a包裹。

优选地，轨轮3a由轮框22a、润滑轴承23a和轮体24a组成，轮框22a安装于防潮座2a底部，轮体24a通过润滑轴承23a活动安装于轮框22a内，且轮体24a的底部滑动连接于直线槽5a内。

工作原理：在使用该汽车充电桩时，先检查汽车充电桩整体的情况，确保能够安全使用，推动充电桩体1a，使得轨轮3a在直线滑轨4内水平移动，使得充电桩体1a可在直线滑轨4a上水平移位进行调整位置使用，增大其使用范围，适用性更佳；并且充电桩体1a的数量可为多个，使得可选择性充电，并且可同时多个汽车进行充电，提高充电效率，限位挡12a对充电桩体1a进行限位，避免充电桩体1a发生意外滑动，提高充电时的稳定性；充电桩体1a移动至直线滑轨4a的右侧时，充电桩体1a底部的右侧轨轮3a进入第一契合槽7a，与此同时充电桩体1a底部的左侧轨轮3a位于弧槽9a入口的位置，顺时针摆动充电桩体1a的左侧，使得左侧的轨轮3a沿着弧槽9a滑动，此时右侧的轨轮3a自转，从而使得充电桩体1a转动九十度，再向右推动充电桩体1a，使得轨轮3a在第一契合槽7a和第二契合槽11a内滑动，从而使得充电桩体1a摆放至置位座上，使其能够收回保护，避免不法分子偷电，并且使其在不使用时占用面积小；同理，在使用充电桩体1a时可逆时针摆动充电桩体1a，使得充电桩体1a从收回状态转为使用状态，并且可在直线滑轨4a上移位，多个充电桩体1a均可收缩在置位座上，第一契合槽7a和第二契合槽11a对充电桩体1a进行有序摆放，使其更加整洁；在使用充电桩体1a时，通过显示及按键机构13a开启充电模式，延伸线头14a与汽车对接进行充电，挂钩15a可对延伸线头14a进行卷绕，避免延伸线头14a在收放时发生紊乱，广告屏16a可显示支付码，使其可在支付后进行充电使用，提高充电的安全模式；充电桩体1a顶部的摄像头18a对充电环境进行监控，以保障充电桩的安全性，驱热风扇21a能够有效的散除充电桩产生的热量，降噪降温，防尘网20a不仅方便对流空气，而且防止灰尘进入充电桩，保持设备的清洁，提高设备的安全运作。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

优选地，灯柱1的表面设有两个夹持装置7，夹持装置7包括两个夹臂701，夹臂701呈“C”字形，两个夹臂701的内壁和灯柱1相贴合，且两个夹臂701相互转动连接，两个夹臂701彼此靠近的一端分别焊接有固定块702和凸块708，固定块702的一端开设有收纳槽703，收纳槽703的内壁固定连接有第三弹簧704，第三弹簧704远离收纳槽703的一端固定连接有限位杆705，限位杆705的表面和收纳槽703滑动连接，凸块708靠近固定块702的一端开设有开口，凸块708的一端设有限位孔707，限位孔707的大小和限位杆705的大小相匹配，限位杆705靠近凸块708的一端开设有卡槽706，夹臂701靠近固定块702的一端固定连接有伸缩杆711，伸缩杆711是由两个大小不一的空心杆组成，且小杆的表面在大杆的内部滑动连接，伸缩杆711的一端和卡槽706相卡接，凸块708的内壁固定连接有第二弹片709，第二弹片709呈“V”字形，第二弹片709的一端和推块710焊接，推块710远离第二弹片709的一端和固定块702相贴合。

其整个夹持装置7达到的效果为，通过设置夹持装置7，通过将缓冲垫套在灯柱1上，此时再将两个夹臂7101贴合在缓冲垫的表面，此时将两个夹臂7101向彼此靠近的方向转动，使得固定块702进入凸块708内，当固定块702一端的限位杆705触碰到凸块708时，限位杆705受到挤压向收纳槽703内收缩，从而使得限位杆705进入凸块708内，当固定块702进入凸块708内会挤压推块710和第二弹片709，使得推块710和第二弹片709均向凸块708内收缩，当限位杆705到底限位孔707时，收纳槽703内的第三弹簧704将限位杆705弹出，使得限位杆705穿过限位孔707，此时拉动伸缩杆711，使得伸缩杆711和卡槽706相互卡接，当需要分开两个夹臂7101时，将伸缩杆711从卡槽706内拔出，并将限位杆705向收纳槽703内挤压，此时第二弹片709将推块710和固定块702弹出凸块708，从而分开两个夹臂7101，从而得以解决了传统的灯柱1没有任何防撞装置，当人低头玩手机时容易撞到灯柱1上的问题。

优选地，，灯柱1的一端固定连接有照明灯2，照明灯2的一端固定连接有灯罩，照明灯2的一端设有固定装置8，固定装置8包括静夹板82，静夹板82的一端和照明灯2固定连接，照明灯2的一端转动连接有动夹板81，动夹板81靠近静夹板82的一端固定连接有连接弹簧87，连接弹簧87远离动夹板81的一端和静夹板82固定连接，动夹板81和静夹板82彼此靠近的一端夹有灯罩，动夹板81的内部滑动连接有转动柱85，静夹板82靠近动夹板81的一端开设有固定孔88，转动柱85远离动夹板81的一端固定连接有圆盘83，圆盘83靠近动夹板81的一端固定连接有复位弹簧84，复位弹簧84远离圆盘83的一端和动夹板81固定连接，转动板远离圆盘83的一端焊接有两个矩形块86，且两个矩形块86以转动柱85的中心轴对称分布，固定孔88的形状和转动板、矩形块86相匹配，固定孔88的内部开始有槽。

其整体的工作原理为，通过设置固定装置8，通过转动圆盘83，使得圆盘83带动复位弹簧84、转动柱85和矩形块86一起转动九十度，使得转动柱85和矩形块86的形状和固定孔88的形状相贴合，再拉动圆盘83，使得圆盘83带动转动柱85向远离固定孔88的方向移动，再转动动夹板81，此时将灯罩的一端和静夹板82相贴合，再松开动夹板81，使得连接弹簧87将动夹板81拉回原位，使得动夹板81的一端和灯罩的另一端相贴合，从而使得动夹板81和静夹板82将灯罩夹住，此时推动圆盘83，使得圆盘83带动转动柱85进入固定孔88内，此时松开圆盘83，使得复位弹簧84的扭力恢复，使得复位弹簧84带动转动柱85和矩形块86转动九十度，从而使得转动柱85和矩形块86复位，此时矩形块86位于固定孔88内的槽，矩形块86内固定孔88所挡住，使得转动柱85无法获得，从而使得动夹板81和静夹板82相互固定，从而得以解决了当灯罩内的照明灯2损坏后，传统的灯罩难以拆除进行更换照明灯2的问题。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车充电桩，包括充电桩体和直线滑轨，其特征在于：所述充电桩体的顶部固定连接有防潮座，且防潮座的底部固定安装有轨轮，所述直线滑轨的顶部开设有直线槽，且轨轮活动连接于直线槽内，所述直线滑轨的一侧固定连接有第一置位座，且第一置位座靠近直线滑轨的一侧开设有第一契合槽，所述第一契合槽与直线槽连通，所述直线滑轨后侧的右端固定连接有弧形轨，且弧形轨上开设有弧槽，所述弧槽与直线槽连通，所述弧形轨的另一侧固定连接有第二位置座，所述第二置位座靠近弧形轨的一侧开设有第二契合槽，且第二契合槽与弧槽连通，所述直线槽、第一契合槽、弧槽和第二契合槽的宽度相同。

2.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩，其特征在于：所述直线滑轨的另一端部插入有限位挡，且限位挡可在直线槽内滑动。

3.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩，其特征在于：所述充电桩体的正面安装有显示及按键机构，所述充电桩体的侧面连接有延伸线头，且充电桩体上固定安装有挂钩，所述延伸线头缠绕在挂钩上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩，其特征在于：所述充电桩体的顶部固定安装有广告屏，且广告屏的顶部固定安装有遮雨板，所述遮雨板的尺寸比充电桩体的尺寸大。

5.根据权利要求4所述的一种汽车充电桩，其特征在于：所述广告屏底部的中心处的底部活动连接有支撑架，且支撑架的底端安装有摄像头。

6.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩，其特征在于：所述充电桩体的正面固定安装有散热机构，且散热机构包括安装框和防尘网，所述安装框安装于充电桩体上，且安装框与充电桩体的内部连通，所述防尘网镶嵌于安装框内。

7.根据权利要求6所述的一种汽车充电桩，其特征在于：所述散热机构还包括驱热风扇，且驱热风扇安装于充电桩体的外壳内，且安装框将驱热风扇包裹。

8.根据权利要求6所述的一种汽车充电桩，其特征在于：所述轨轮由轮框、润滑轴承和轮体组成，所述轮框安装于防潮座底部，所述轮体通过润滑轴承活动安装于轮框内，且轮体的底部滑动连接于直线槽内。

Images