CN112359804B - 一种插销式桩腿的吊装安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供的一种插销式桩腿的吊装安装方法,通过在所述第三桩腿分段的底部设置配重管架,并在所述第三桩腿分段的重心处设置吊架,所述第三桩腿分段的重心低于吊架吊点,所述配重管架远离所述第三桩腿分段的一端设置有配重组件;在所述配重管架远离所述第三桩腿分段的一端设置配重组件并满足预设条件后,使用所述龙门吊通过所述吊架对所述第三桩腿分段进行吊装安装,能够提高龙门吊的起吊高度,降低吊装的安全风险和成本。
Description
技术领域
本发明涉及船舶建造技术领域,特别涉及一种插销式桩腿的吊装安装方法。
背景技术
随着我国经济的发展,各个行业对能源的要求日益加剧由此也引发严重的生态环境问题。因此,我们急需进行如海上风力发电的清洁能源开发。其中实现海上风电大部件安装/更换的海上风电大部件更换运维平台是海上风电开发的关键。目前海上风电大部件更换运维平台功能愈发强大,作业水深逐步增加,随之而来桩腿的长度也逐步增长。因此船厂现有的吊装设备往往不能满足超长桩腿的吊装需求。
然而现有的吊装安装方法在桩腿顶部超过了龙门吊的最大起吊范围而无法吊装,而通过雇佣第三方机构进行搭载塔吊车来吊装超长插销式桩腿,塔吊搭载时间长、占地范围大影响周围生产作业,搭建塔吊及使用成本非常高。
因此,需要一种插销式桩腿的吊装安装方法,能够提高龙门吊的起吊高度,降低吊装的安全风险和成本。
发明内容
(一)要解决的技术问题
为了解决现有技术的上述问题,本发明提供一种插销式桩腿的吊装安装方法,能够提高龙门吊的起吊高度,降低吊装的安全风险和成本。
(二)技术方案
为了达到上述目的,本发明采用的主要技术方案包括:
一种插销式桩腿的吊装安装方法,包括步骤:
S1、对待吊桩腿进行分段,得到第一桩腿分段、第二桩腿分段和第三桩腿分段;
S2、通过龙门吊将所述第一桩腿分段吊装至预设位置后,将所述第二桩腿分段吊装至所述第二桩腿分段的顶部,并进行固定连接;
S3、在所述第三桩腿分段的底部设置配重管架,并在所述第三桩腿分段的重心处设置吊架,所述第三桩腿分段的重心低于吊架吊点,所述配重管架远离所述第三桩腿分段的一端设置有配重组件;
S4、在所述配重管架远离所述第三桩腿分段的一端设置配重组件并满足预设条件后,使用所述龙门吊通过所述吊架对所述第三桩腿分段进行吊装安装。
(三)有益效果
本发明的有益效果在于:通过在所述第三桩腿分段的底部设置配重管架,并在所述第三桩腿分段的重心处设置吊架,所述第三桩腿分段的重心低于吊架吊点,所述配重管架远离所述第三桩腿分段的一端设置有配重组件;在所述配重管架远离所述第三桩腿分段的一端设置配重组件并满足预设条件后,使用所述龙门吊通过所述吊架对所述第三桩腿分段进行吊装安装,能够提高龙门吊的起吊高度,降低吊装的安全风险和成本。
附图说明
图1为本发明实施例的吊装后的整体结构示意图;
图2为本发明实施例的分段后的待吊桩腿的整体示意图;
图3为本发明实施例的第三桩腿分段、吊架、配重管架和配重组件的整体结构示意图;
图4为本发明实施例的第三桩腿分段的吊装过程的示意图。
【附图标记说明】
1:龙门吊;
2:待吊桩腿;21:第一桩腿分段;22:第二桩腿分段;23:第三桩腿分段;
3:坞顶平面;4:固桩架;5:坞底;6:吊架;7:第一吊点;8:第二吊点;9:配重管架;10:配重组件;11:第三吊点;12:副吊钩;13:主吊钩;14:单臂吊钩。
具体实施方式
为了更好的解释本发明,以便于理解,下面结合附图,通过具体实施方式,对本发明作详细描述。
请参照图1-4,一种插销式桩腿的吊装安装方法,包括步骤:
S1、对待吊桩腿2进行分段,得到第一桩腿分段21、第二桩腿分段22和第三桩腿分段23;
S2、通过龙门吊1将所述第一桩腿分段21吊装至预设位置后,将所述第二桩腿分段22吊装至所述第二桩腿分段22的顶部,并进行固定连接;
具体地,所述龙门吊设置于所述坞底平面3上,所述固桩架4设置于所述坞底5内,先通过龙门吊1将第一桩腿分段21吊装至固桩架4上,且分段后的第一桩腿分段21的顶部距离所述固桩架4的距离为1.5米,施工时便于拼接,无需额外搭架,有利于降低安装成本,所述第一桩腿分段21和第二桩腿分段22之间通过焊接固定;
第一桩腿分段21和第二桩腿分段22的起吊可通过利用本身存在的桩腿插销孔进行起吊,从而避免焊接起吊对桩腿的损伤,并降低了工作量,另外,还可在插销孔内设置橡胶防护套,以防止对桩腿和插销孔造成损伤。
S3、在所述第三桩腿分段23的底部设置配重管架9,并在所述第三桩腿分段23的重心处设置吊架6,所述第三桩腿分段23的重心低于吊架6吊点,所述配重管架9远离所述第三桩腿分段23的一端设置有配重组件10;
S4、在所述配重管架9远离所述第三桩腿分段23的一端设置配重组件10并满足预设条件后,使用所述龙门吊1通过所述吊架6对所述第三桩腿分段23进行吊装安装。
所述配重管架9和吊架6分别通过插销与所述第三桩腿分段23可拆卸连接。
所述吊架6的一端插入所述第三桩腿分段23的插销孔内,并通过插销固定,所述吊架6上设有第一吊点7和第二吊点8;
所述第二吊点8用于连接所述龙门吊1的主吊钩13,所述第一吊点7用于连接所述龙门吊1的副吊钩12,所述第二吊点8位于所述吊架6远离所述第三桩腿分段23的一端。
所述配重组件10包括配重块和配重筐;
所述配重筐与所述配重管架9固定连接,所述配重块设置于所述配重筐内。
在所述配重管架9远离所述第三桩腿分段23的一端设置配重组件10并满足预设条件后具体为:
根据G1*L1-F2*L4+G3*L3-G2*L2=0计算出F2与G2的函数关系,并根据所述副吊钩12的最大拉力值确定所述G2的实际重量值;
其中,G1为第三桩腿分段23的重量,G2为配重组件10和配重管架9的重量之和,G3为吊架6的重量,F2为龙门吊1副吊钩12的受力大小,L1为第二吊点8与第三桩腿分段23的重心之间的水平距离,L2为第二吊点8与所述配重组件10的重心之间的水平距离,L3为吊架6的重心与第二吊点8之间的水平距离,L4为第一吊点7和第二吊点8之间的水平距离。
根据G1*H1+G2*H2+G3*H3-F2*H5=G4*H4,G4=G1+G2+G3-F2=F1计算出F1的数值,并确保H4<H5,G4位于第二吊点7的正下方,这样使得重物产生晃动时也能自动回复平衡状态,不至于翻转;
其中,H1为第三桩腿分段23重心到坞顶平面3之间的垂直距离,H2为配重组件10和配重管架9组合重心到坞顶平面3之间的垂直距离,H3为吊架6重心到坞顶平面3之间的垂直距离,H5为第一吊点7或第二吊点8到坞顶平面3之间的垂直距离,G4为G1/G2/G3/F2的合力,H4为G4到坞顶平面3之间的垂直距离,F1为龙门吊1主吊钩13的受力大小。
另外,为提高降低安全风险,还可以在所述配重组件10上设置第三吊点11,通过一200吨单臂吊钩14连接在所述第三吊点11上,并保持松弛状态,然后缓慢的加大龙门吊1的主吊钩13和副吊钩12的拉力,最终将第三桩腿分段23缓慢吊起,起吊时出现偏斜,还可通过调节副吊钩12拉力大小来调整第三桩腿分段23的姿态,最终将所述第三桩腿分段23吊到第二桩腿分段22的上方焊接;
焊接结束后,先拆卸配重组件10,将龙门吊1的主吊钩13和副吊钩12的拉力逐步变小,松弛的200吨单臂吊钩14吊绳逐步提升,最终达到配重组件10不在受力;
然后,拆除配重管架9插销,将200吨单臂吊车缓慢背离桩腿方向行驶,实现底部配重与桩腿脱离。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种插销式桩腿的吊装安装方法,其特征在于,包括步骤:
S1、对待吊桩腿进行分段,得到第一桩腿分段、第二桩腿分段和第三桩腿分段;
S2、通过龙门吊将所述第一桩腿分段吊装至预设位置后,将所述第二桩腿分段吊装至所述第二桩腿分段的顶部,并进行固定连接;
S3、在所述第三桩腿分段的底部设置配重管架,并在所述第三桩腿分段的重心处设置吊架,所述第三桩腿分段的重心低于吊架吊点,所述配重管架远离所述第三桩腿分段的一端设置有配重组件;
S4、在所述配重管架远离所述第三桩腿分段的一端设置配重组件并满足预设条件后,使用所述龙门吊通过所述吊架对所述第三桩腿分段进行吊装安装;
在所述配重管架远离所述第三桩腿分段的一端设置配重组件并满足预设条件后具体为:
根据G1*L1-F2*L4+G3*L3-G2*L2=0计算出F2与G2的函数关系,并根据副吊钩的最大拉力值确定所述G2的实际重量值;
其中,G1为第三桩腿分段的重量,G2为配重组件和配重管架的重量之和,G3为吊架的重量,F2为龙门吊副吊钩的受力大小,L1为第二吊点与第三桩腿分段的重心之间的水平距离,L2为第二吊点与所述配重组件的重心之间的水平距离,L3为吊架的重心与第二吊点之间的水平距离,L4为第一吊点和第二吊点之间的水平距离。
2.根据权利要求1所述的插销式桩腿的吊装安装方法,其特征在于,所述配重管架和吊架分别通过插销与所述第三桩腿分段可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的插销式桩腿的吊装安装方法,其特征在于,
所述吊架的一端插入所述第三桩腿分段的插销孔内,并通过插销固定,所述吊架上设有第一吊点和第二吊点;
所述第二吊点用于连接所述龙门吊的主吊钩,所述第一吊点用于连接所述龙门吊的副吊钩,所述第二吊点位于所述吊架远离所述第三桩腿分段的一端。
4.根据权利要求1所述的插销式桩腿的吊装安装方法,其特征在于,所述配重组件包括配重块和配重筐;
所述配重筐与所述配重管架固定连接,所述配重块设置于所述配重筐内。
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