CN112356714A - 一种多功能移动式新能源汽车充电桩 - Google Patents
一种多功能移动式新能源汽车充电桩 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112356714A CN112356714A CN202011325012.3A CN202011325012A CN112356714A CN 112356714 A CN112356714 A CN 112356714A CN 202011325012 A CN202011325012 A CN 202011325012A CN 112356714 A CN112356714 A CN 112356714A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- charging
- box
- energy storage
- electric pile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 238000004146 energy storage Methods 0.000 claims abstract description 71
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims abstract description 15
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 19
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims description 19
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 claims description 16
- 230000005855 radiation Effects 0.000 claims description 14
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 claims description 10
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 10
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims description 8
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 7
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 3
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 claims description 2
- 238000005485 electric heating Methods 0.000 abstract 1
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 10
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 9
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 7
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 6
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 6
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 6
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 238000000151 deposition Methods 0.000 description 4
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 4
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 3
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 2
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000003760 hair shine Effects 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 238000010030 laminating Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
- 238000007639 printing Methods 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/30—Constructional details of charging stations
- B60L53/31—Charging columns specially adapted for electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B33/00—Castors in general; Anti-clogging castors
- B60B33/04—Castors in general; Anti-clogging castors adjustable, e.g. in height; linearly shifting castors
- B60B33/06—Castors in general; Anti-clogging castors adjustable, e.g. in height; linearly shifting castors mounted retractably
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/30—Constructional details of charging stations
- B60L53/302—Cooling of charging equipment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/50—Charging stations characterised by energy-storage or power-generation means
- B60L53/51—Photovoltaic means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H75/00—Storing webs, tapes, or filamentary material, e.g. on reels
- B65H75/02—Cores, formers, supports, or holders for coiled, wound, or folded material, e.g. reels, spindles, bobbins, cop tubes, cans, mandrels or chucks
- B65H75/34—Cores, formers, supports, or holders for coiled, wound, or folded material, e.g. reels, spindles, bobbins, cop tubes, cans, mandrels or chucks specially adapted or mounted for storing and repeatedly paying-out and re-storing lengths of material provided for particular purposes, e.g. anchored hoses, power cables
- B65H75/38—Cores, formers, supports, or holders for coiled, wound, or folded material, e.g. reels, spindles, bobbins, cop tubes, cans, mandrels or chucks specially adapted or mounted for storing and repeatedly paying-out and re-storing lengths of material provided for particular purposes, e.g. anchored hoses, power cables involving the use of a core or former internal to, and supporting, a stored package of material
- B65H75/44—Constructional details
- B65H75/48—Automatic re-storing devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
- F16F15/04—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means
- F16F15/06—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means with metal springs
- F16F15/067—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means with metal springs using only wound springs
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B21/00—Alarms responsive to a single specified undesired or abnormal condition and not otherwise provided for
- G08B21/18—Status alarms
- G08B21/24—Reminder alarms, e.g. anti-loss alarms
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02S—GENERATION OF ELECTRIC POWER BY CONVERSION OF INFRARED RADIATION, VISIBLE LIGHT OR ULTRAVIOLET LIGHT, e.g. USING PHOTOVOLTAIC [PV] MODULES
- H02S20/00—Supporting structures for PV modules
- H02S20/30—Supporting structures being movable or adjustable, e.g. for angle adjustment
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/50—Photovoltaic [PV] energy
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
本发明公开了一种多功能移动式新能源汽车充电桩,包括充电箱,所述充电箱内部固定安装有存放装置,所述存放装置内部固定安装有储能电池本体,所述存放装置底部中间开设有空槽,所述空槽内部固定安装有散热风扇,所述充电箱左侧上端开设有散热口,所述散热口内底部固定安装有温度传感器,所述充电箱顶部固定连接有储能报警装置,所述储能报警装置顶部固定连接有续航装置,所述充电箱正面左侧固定连接有充电插座,所述充电箱正面右侧固定连接有显示屏,所述充电箱底部固定连接有收线箱,所述收线箱顶部与空槽相连通,本充电桩具有较高的使用寿命,使用起来较为稳定,同时便于移动,实用性强,应用前景广泛值得推广使用。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车充电桩技术领域,更具体地说,涉及一种多功能移动式新能源汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据,而常规的充电桩结构简单,在超负荷运行时较为容易出现过热的现象,从而造成内部装置的损坏,同时由于其结构简单,使得充电桩功能单一,不便于移动,使用起来较为不便。
发明内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种多功能移动式新能源汽车充电桩,使得存放装置内部的储能电池本体能够得到较好的防护缓冲,可以有效提高储能电池本体的使用寿命,而通过设置散热风扇,使得本充电桩在过热时,通过温度传感器检测温度,当温度超过一定程度时,散热风扇运行,此时通过进风口、通风口和散热口形成了充电桩内部的空气循环,再通过存放装置内部的散热板相配合对充电桩内部降温,当充电桩内部降温后,温度传感器传感信号,此时DSP控制器控制散热风扇停止运行,从而使得本充电桩内部实现了高效智能的散热,有效提高了储能电池本体的使用寿命,而通过设置续航装置,使得在白天时,可通过光伏板吸收光能,再通过光伏逆变器转化光能存储于储能电池本体内部,从而实现了本充电桩一定程度的续航,并且续航装置顶部的光伏板还可以用于遮阳挡雨,进一步提高了本充电桩的使用寿命,通过设置收线箱,使得在进行充电时,可拉动充电线,此时收线辊转动,此时便可取出充电线进行充电,当充电完毕后,可通过启动驱动电机,驱动电机转动带动收线辊转动,此时充电线收缩饶接到收线辊的表面,固定卡卡接充电插头防止线路缠绕,有效提高了本充电桩的实用性,而通过设置移动基座,使得本充电桩在需要移动时,可通过DSP控制器驱动伸缩气缸运行,伸缩气缸伸展带动万向轮伸展出凹槽,此时便可对其进行移动,而设置负重抽屉,可以在固定时,向负重抽屉内部添加重物,从而防止本充电桩侧翻,在移动时,减震缓冲座内的减震弹簧可以对本充电桩进行缓冲,从而防止振动过大损坏充电桩,而限位板则对收线相两侧进行限位,防止本充电桩左右晃动,而设置储能报警装置则可以在储能电池本体的电能快要耗尽时,储能报警装置的蜂鸣器进行报警,同时信号发射器通知操作人员进行充能,并且监控相机本体可以时刻监控充电桩附近,防止认为损坏本充电桩,有效提高了本充电桩使用起来的便捷性。
2.技术方案
为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。
一种多功能移动式新能源汽车充电桩,包括充电箱,所述充电箱内部固定安装有存放装置,所述存放装置内部固定安装有储能电池本体,所述存放装置底部中间开设有空槽,所述空槽内部固定安装有散热风扇,所述充电箱左侧上端开设有散热口,所述散热口内底部固定安装有温度传感器,所述充电箱顶部固定连接有储能报警装置,所述储能报警装置顶部固定连接有续航装置,所述充电箱正面左侧固定连接有充电插座,所述充电箱正面右侧固定连接有显示屏,所述充电箱底部固定连接有收线箱,所述收线箱顶部与空槽相连通,所述收线箱表面铰接有开合门,所述开合门右侧固定连接有磁石块,所述收线箱内部等间距固定安装有收线装置,所述收线箱左侧底部固定连接有进风口,所述进风口内部固定连接有隔网,所述收线箱右侧固定连接有DSP控制器,所述收线箱底部固定安装有减震缓冲座,所述减震缓冲座底部固定安装有移动基座。
进一步的,所述存放装置包括存放箱,所述存放箱固定安装于充电箱内部,所述存放箱基体为橡胶材质制成的箱体,所述存放箱内两端均固定连接有散热板,所述存放箱底部中间开设有通风口,所述通风口底部与空槽相连通,所述通风口内上端固定连接有安装板,所述安装板和散热板表面等间距开设有散热孔,所述安装板顶部和存放箱内顶部均等间距固定安装有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧内侧端部均与储能电池本体固定连接,所述储能电池本体两侧与散热板内侧贴合连接。
进一步的,所述储能报警装置包括安装盒,所述安装盒固定安装于充电箱顶部,所述安装盒内左侧固定安装有监控相机本体,所述安装盒内右侧固定连接有蜂鸣器,所述蜂鸣器顶部固定安装有信号发射器,所述安装盒顶部与续航装置固定连接。
进一步的,所述续航装置包括固定架和电动推杆,所述固定架固定安装于储能报警装置的顶部中间,所述电动推杆固定安装于储能报警装置的顶部两端,所述固定架顶部两端分别铰接有光伏板,所述光伏板外侧固定连接有防护板套,所述防护板套为透明塑料制成的塑料板体,所述防护板套底部与电动推杆顶部输出端铰接。
进一步的,所述收线装置包括驱动电机,所述驱动电机等间距固定安装于收线箱内部,所述驱动电机上端右侧固定连接有固定卡,所述驱动电机顶部输出端固定连接有收线辊,所述收线辊顶部与收线箱内顶部转动连接。
进一步的,所述减震缓冲座包括减震弹簧,所述减震弹簧等间距固定连接于收线箱底部,所述减震弹簧底部固定连接有固定板,所述固定板顶部两侧固定连接有限位板,所述限位板之间的间距大小与收线箱宽度相等。
进一步的,所述移动基座包括支撑基块,所述支撑基块固定安装于减震缓冲座底部,所述支撑基块底部四拐角处均开设有凹槽,所述支撑基块顶部四拐角处均固定安装有伸缩气缸,所述伸缩气缸端部贯穿支撑基块固定连接有万向轮,所述万向轮设置于凹槽内部,所述支撑基块正面中间固定连接有负重抽屉,所述支撑基块形状为等腰梯形。
3.有益效果
相比于现有技术,本发明的优点在于:
(1)本方案通过设置存放装置,使得存放装置内部的储能电池本体能够得到较好的防护缓冲,可以有效提高储能电池本体的使用寿命,而通过设置散热风扇,使得本充电桩在过热时,通过温度传感器检测温度,当温度超过一定程度时,散热风扇运行,此时通过进风口、通风口和散热口形成了充电桩内部的空气循环,再通过存放装置内部的散热板相配合对充电桩内部降温,当充电桩内部降温后,温度传感器传感信号,此时DSP控制器控制散热风扇停止运行,从而使得本充电桩内部实现了高效智能的散热,有效提高了储能电池本体的使用寿命,而通过设置续航装置,使得在白天时,可通过光伏板吸收光能,再通过光伏逆变器转化光能存储于储能电池本体内部,从而实现了本充电桩一定程度的续航,并且续航装置顶部的光伏板还可以用于遮阳挡雨,进一步提高了本充电桩的使用寿命,通过设置收线箱,使得在进行充电时,可拉动充电线,此时收线辊转动,此时便可取出充电线进行充电,当充电完毕后,可通过启动驱动电机,驱动电机转动带动收线辊转动,此时充电线收缩饶接到收线辊的表面,固定卡卡接充电插头防止线路缠绕,有效提高了本充电桩的实用性,而通过设置移动基座,使得本充电桩在需要移动时,可通过DSP控制器驱动伸缩气缸运行,伸缩气缸伸展带动万向轮伸展出凹槽,此时便可对其进行移动,而设置负重抽屉,可以在固定时,向负重抽屉内部添加重物,从而防止本充电桩侧翻,在移动时,减震缓冲座内的减震弹簧可以对本充电桩进行缓冲,从而防止振动过大损坏充电桩,而限位板则对收线相两侧进行限位,防止本充电桩左右晃动,而设置储能报警装置则可以在储能电池本体的电能快要耗尽时,储能报警装置的蜂鸣器进行报警,同时信号发射器通知操作人员进行充能,并且监控相机本体可以时刻监控充电桩附近,防止认为损坏本充电桩,有效提高了本充电桩使用起来的便捷性。
(2)通过设置存放装置,使得本充电桩在移动运输过程中,当充电桩晃动,此时充电桩内部的缓冲弹簧受力伸缩,使得储能电池本体一直处于吊接悬空状态,同时橡胶材质的存放箱箱体也可进行防护,从而防止储能电池本体碰撞损坏,而设置散热板和散热孔,使得存放箱内部在进行散热时,可通过散热孔和散热板进行高效散热,从而有效提高了本充电桩的使用寿命。
(3)通过设置监控相机本体,使得本充电桩附近可以时刻得到监控,从而有效提高了本充电桩使用的安全性,同时还可以提高小区的治安能力,而通过设置蜂鸣器,使得储能电池本体储存的电能较低时,蜂鸣器发出警报,同时信号传感器传达信号给主控制中心,使得工作人员可以及时对充电桩进行蓄能,有效提高了本充电桩的实用性。
(4)通过设置续航装置,使得本充电桩在白天使用时,光伏板可吸收光能,通过光伏逆变器转化电能存储于储能电池本体内部,从而有效提高了储能电池本体的续航能力,而设置电动推杆,可以通过调节电动推杆的伸缩,使得光伏板转动,从而可以方便地调节光伏板的角度,使得光伏板受阳光照射面积变大,从而有效提高了光能吸收转化的效率,进一步提高了本充电桩的是续航能力,透明塑料材质的防护板套可以对光伏板进行防护,防止光伏板损坏,有效地提高了本充电桩的环保能力。
(5)通过设置收线装置,使得顾客在没有充电线进行充电时,可通过打开合门,拉动充电接口,此时收线辊转动取出充电线进行充电,当充电完成后,可通过启动驱动电机转动,使得驱动电机带动收线辊转动,此时便可将充电线收卷,当充电线收卷完成后,此时充电接口卡接固定卡,防止充电线缠绕,从而使得顾客充电更加地灵活方便,进一步提高了本充电桩的实用性。
(6)通过设置减震缓冲座,使得本充电桩在运输移动过程中,减震弹簧受力收缩再进行张力反弹,从而使得充电桩的主体能够得到较好的缓冲减震,防止运输剧烈震动,导致充电桩损坏,而通过设置限位板,使得限位板可以对收线箱进行限定,防止充电桩移动时左右摇晃,从而影响充电桩的使用寿命。
(7)通过设置移动基座,使得本充电桩在需要移动时,可通过启动伸缩气缸,使得伸缩气缸端部带动万向轮伸长,当万向轮由于伸缩气缸的运作伸出凹槽时,此时便可推动本充电桩进行移动,而设置负重抽屉则可以在本充电桩固定后,通过负重抽屉内加入重物,此时便可增加本充电桩底部的重力,从而使得充电桩不易侧翻,有效提高了充电桩的稳定性。
附图说明
图1为本发明的正面结构示意图;
图2为本发明的内部结构示意图;
图3为本发明的收线装置结构示意图;
图4为本发明的存放装置结构示意图;
图5为本发明的移动基座结构示意图;
图6为本发明的减震缓冲座结构示意图;
图7位本发明的续航装置结构示意图;
图8为本充电桩的系统模块图。
图中标号说明:
1、充电箱;2、存放装置;21、存放箱;22、散热板;23、通风口;24、安装板;25、散热孔;26、缓冲弹簧;3、储能电池本体;4、空槽;5、散热风扇;6、散热口;7、温度传感器;8、储能报警装置;81、安装盒;82、监控相机本体;83、蜂鸣器;84、信号发射器;9、续航装置;91、固定架;92、电动推杆;93、光伏板;94、防护板套;10、充电插座;11、显示屏;12、收线箱;13、开合门;14、磁石块;15、收线装置;151、驱动电机;152、固定卡;153、收线辊;16、进风口;17、隔网;18、DSP控制器;19、减震缓冲座;191、减震弹簧;192、固定板;193、限位板;20、移动基座;201、支撑基块;202、凹槽;203、伸缩气缸;204、万向轮;205、负重抽屉。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例:
请参阅图1-8,一种多功能移动式新能源汽车充电桩,包括充电箱1,所述充电箱1内部固定安装有存放装置2,所述存放装置2内部固定安装有储能电池本体3,所述存放装置2底部中间开设有空槽4,所述空槽4内部固定安装有散热风扇5,所述充电箱1左侧上端开设有散热口6,所述散热口6内底部固定安装有温度传感器7,所述充电箱1顶部固定连接有储能报警装置8,所述储能报警装置8顶部固定连接有续航装置9,所述充电箱1正面左侧固定连接有充电插座10,所述充电箱1正面右侧固定连接有显示屏11,所述充电箱1底部固定连接有收线箱12,所述收线箱12顶部与空槽4相连通,所述收线箱12表面铰接有开合门13,所述开合门13右侧固定连接有磁石块14,所述收线箱12内部等间距固定安装有收线装置15,所述收线箱12左侧底部固定连接有进风口16,所述进风口16内部固定连接有隔网17,所述收线箱12右侧固定连接有DSP控制器18,所述收线箱12底部固定安装有减震缓冲座19,所述减震缓冲座19底部固定安装有移动基座20,所述充电插座10、储能电池本体3、温度传感器7、散热风扇5、收线装置15和移动基座20均与DSP控制器18电性连接,所述温度传感器7型号为DS18B20,所述DSP控制器18型号为德州仪器的TMS320F28335;
本方案通过设置存放装置2,使得存放装置2内部的储能电池本体3能够得到较好的防护缓冲,可以有效提高储能电池本体3的使用寿命,而通过设置散热风扇5,使得本充电桩在过热时,通过温度传感器7检测温度,当温度超过一定程度时,散热风扇5运行,此时通过进风口16、通风口23和散热口6形成了充电桩内部的空气循环,再通过存放装置2内部的散热板22相配合对充电桩内部降温,当充电桩内部降温后,温度传感器7传感信号,此时DSP控制器18控制散热风扇5停止运行,从而使得本充电桩内部实现了高效智能的散热,有效提高了储能电池本体3的使用寿命,而通过设置续航装置9,使得在白天时,可通过光伏板93吸收光能,再通过光伏逆变器转化光能存储于储能电池本体3内部,从而实现了本充电桩一定程度的续航,并且续航装置9顶部的光伏板93还可以用于遮阳挡雨,进一步提高了本充电桩的使用寿命,通过设置收线箱12,使得在进行充电时,可拉动充电线,此时收线辊153转动,此时便可取出充电线进行充电,当充电完毕后,可通过启动驱动电机151,驱动电机151转动带动收线辊153转动,此时充电线收缩饶接到收线辊153的表面,固定卡152卡接充电插头防止线路缠绕,有效提高了本充电桩的实用性,而通过设置移动基座20,使得本充电桩在需要移动时,可通过DSP控制器18驱动伸缩气缸203运行,伸缩气缸203伸展带动万向轮204伸展出凹槽202,此时便可对其进行移动,而设置负重抽屉205,可以在固定时,向负重抽屉205内部添加重物,从而防止本充电桩侧翻,在移动时,减震缓冲座19内的减震弹簧191可以对本充电桩进行缓冲,从而防止振动过大损坏充电桩,而限位板193则对收线相两侧进行限位,防止本充电桩左右晃动,而设置储能报警装置8则可以在储能电池本体3的电能快要耗尽时,储能报警装置8的蜂鸣器83进行报警,同时信号发射器84通知操作人员进行充能,并且监控相机本体82可以时刻监控充电桩附近,防止认为损坏本充电桩,有效提高了本充电桩使用起来的便捷性。
请参阅图2和4,所述存放装置2包括存放箱21,所述存放箱21固定安装于充电箱1内部,所述存放箱21基体为橡胶材质制成的箱体,所述存放箱21内两端均固定连接有散热板22,所述存放箱21底部中间开设有通风口23,所述通风口23底部与空槽4相连通,所述通风口23内上端固定连接有安装板24,所述安装板24和散热板22表面等间距开设有散热孔25,所述安装板24顶部和存放箱21内顶部均等间距固定安装有缓冲弹簧26,所述缓冲弹簧26内侧端部均与储能电池本体3固定连接,所述储能电池本体3两侧与散热板22内侧贴合连接;通过设置存放装置2,使得本充电桩在移动运输过程中,当充电桩晃动,此时充电桩内部的缓冲弹簧26受力伸缩,使得储能电池本体3一直处于吊接悬空状态,同时橡胶材质的存放箱21箱体也可进行防护,从而防止储能电池本体3碰撞损坏,而设置散热板22和散热孔25,使得存放箱21内部在进行散热时,可通过散热孔25和散热板22进行高效散热,从而有效提高了本充电桩的使用寿命。
请参阅图1和2,所述储能报警装置8包括安装盒81,所述安装盒81固定安装于充电箱1顶部,所述安装盒81内左侧固定安装有监控相机本体82,所述安装盒81内右侧固定连接有蜂鸣器83,所述蜂鸣器83顶部固定安装有信号发射器84,所述信号发射器84、蜂鸣器83和监控相机本体82均与DSP控制器电性连接,所述安装盒81顶部与续航装置9固定连接;通过设置监控相机本体82,使得本充电桩附近可以时刻得到监控,从而有效提高了本充电桩使用的安全性,同时还可以提高小区的治安能力,而通过设置蜂鸣器83,使得储能电池本体3储存的电能较低时,蜂鸣器83发出警报,同时信号传感器传达信号给主控制中心,使得工作人员可以及时对充电桩进行蓄能,有效提高了本充电桩的实用性,所述信号发射器84型号为SENSATECSCT-Q5/SCR-Q5。
请参阅图1、2和7,所述续航装置9包括固定架91和电动推杆92,所述电动推杆92与DSP控制器18电性连接,所述固定架91固定安装于储能报警装置8的顶部中间,所述电动推杆92固定安装于储能报警装置8的顶部两端,所述固定架91顶部两端分别铰接有光伏板93,所述光伏板93通过光伏逆变器与储能电池本体3电性连接,所述光伏板93外侧固定连接有防护板套94,所述防护板套94为透明塑料制成的塑料板体,所述防护板套94底部与电动推杆92顶部输出端铰接;通过设置续航装置9,使得本充电桩在白天使用时,光伏板93可吸收光能,通过光伏逆变器转化电能存储于储能电池本体3内部,从而有效提高了储能电池本体3的续航能力,而设置电动推杆92,可以通过调节电动推杆92的伸缩,使得光伏板93转动,从而可以方便地调节光伏板93的角度,使得光伏板93受阳光照射面积变大,从而有效提高了光能吸收转化的效率,进一步提高了本充电桩的是续航能力,透明塑料材质的防护板套94可以对光伏板93进行防护,防止光伏板93损坏,有效地提高了本充电桩的环保能力。
请参阅图2和3,所述收线装置15包括驱动电机151,所述驱动电机151等间距固定安装于收线箱12内部,所述驱动电机151与DSP控制器18电性连接,所述驱动电机151上端右侧固定连接有固定卡152,所述驱动电机151顶部输出端固定连接有收线辊153,所述收线辊153顶部与收线箱12内顶部转动连接;通过设置收线装置15,使得顾客在没有充电线进行充电时,可通过打开合门13,拉动充电接口,此时收线辊153转动取出充电线进行充电,当充电完成后,可通过启动驱动电机151转动,使得驱动电机151带动收线辊153转动,此时便可将充电线收卷,当充电线收卷完成后,此时充电接口卡接固定卡152,防止充电线缠绕,从而使得顾客充电更加地灵活方便,进一步提高了本充电桩的实用性。
请参阅图2和6,所述减震缓冲座19包括减震弹簧191,所述减震弹簧191等间距固定连接于收线箱12底部,所述减震弹簧191底部固定连接有固定板192,所述固定板192顶部两侧固定连接有限位板193,所述限位板193之间的间距大小与收线箱12宽度相等;通过设置减震缓冲座19,使得本充电桩在运输移动过程中,减震弹簧191受力收缩再进行张力反弹,从而使得充电桩的主体能够得到较好的缓冲减震,防止运输剧烈震动,导致充电桩损坏,而通过设置限位板193,使得限位板193可以对收线箱12进行限定,防止充电桩移动时左右摇晃,从而影响充电桩的使用寿命。
请参阅图2和5,所述移动基座20包括支撑基块201,所述支撑基块201固定安装于减震缓冲座19底部,所述支撑基块201底部四拐角处均开设有凹槽202,所述支撑基块201顶部四拐角处均固定安装有伸缩气缸203,所述伸缩气缸203端部贯穿支撑基块201固定连接有万向轮204,所述万向轮204设置于凹槽202内部,所述支撑基块201正面中间固定连接有负重抽屉205,所述支撑基块201形状为等腰梯形;通过设置移动基座20,使得本充电桩在需要移动时,可通过启动伸缩气缸203,使得伸缩气缸203端部带动万向轮204伸长,当万向轮204由于伸缩气缸203的运作伸出凹槽202时,此时便可推动本充电桩进行移动,而设置负重抽屉205则可以在本充电桩固定后,通过负重抽屉205内加入重物,此时便可增加本充电桩底部的重力,同时与等腰梯形形状的支撑基块201相配合,从而使得充电桩不易侧翻,有效提高了充电桩的稳定性。
请参阅图1-8,使用时,根据需要选择充电线和充电插座10进行充电,当选择充电线进行充电时,拉动开合门13,打开收线箱12,可拉动充电线,此时收线辊153转动,便可取出充电线进行充电,当充电完毕后,可通过启动驱动电机151,驱动电机151转动带动收线辊153转动,此时充电线收缩饶接到收线辊153的表面,固定卡152卡接充电插头防止线路缠绕,最后关闭开合门13,此时磁石块14吸附开合门13,防止开合门13打开,有效提高了本充电桩的实用性,在充电过程中,当本充电桩在过热时,通过温度传感器7检测温度,如果温度超过一定程度,散热风扇5运行,此时通过进风口16、通风口23和散热口6形成了充电桩内部的空气循环,再通过存放装置2内部的散热板22相配合对充电桩内部降温,当充电桩内部降温后,温度传感器7传感信号,此时DSP控制器18控制散热风扇5停止运行,从而使得本充电桩内部实现了高效智能的散热,有效提高了储能电池本体3的使用寿命,而进风口16内的隔网17,可以防止较大杂物进入损坏充电桩内部,同时在白天时,本充电桩开可以通过续航装置9内的光伏板93吸收光能,再通过光伏逆变器转化光能存储于储能电池本体3内部,使得储能电池本体3得到续航,同时续航装置9顶部的光伏板93还可以用于遮阳挡雨,进一步提高了本充电桩的使用寿命,当储能电池本体3的电能快要耗尽时,显示屏11显示电能,储能报警装置8的蜂鸣器83进行报警,同时信号发射器84通知操作人员,提醒操作人员充电桩需要进行充能,并且监控相机本体82可以时刻监控充电桩附近,防止认为损坏本充电桩,同时也加大了使用本充电桩小区的安保力度,在本充电桩在需要移动时,可通过DSP控制器18驱动伸缩气缸203运行,伸缩气缸203伸展带动万向轮204伸展出凹槽202,此时便可对其进行移动,而设置负重抽屉205,可以在固定时,向负重抽屉205内部添加重物,从而防止本充电桩侧翻,在移动时,减震缓冲座19内的减震弹簧191可以对本充电桩进行缓冲,从而防止振动过大损坏充电桩,而限位板193则对收线相两侧进行限位,防止本充电桩左右晃动,当充电桩晃动,此时充电桩内部的缓冲弹簧26受力伸缩,使得储能电池本体3一直处于吊接悬空状态,同时橡胶材质的存放箱21箱体也可进行防护,从而防止储能电池本体3碰撞损坏。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式;但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (7)
1.一种多功能移动式新能源汽车充电桩,包括充电箱(1),其特征在于:所述充电箱(1)内部固定安装有存放装置(2),所述存放装置(2)内部固定安装有储能电池本体(3),所述存放装置(2)底部中间开设有空槽(4),所述空槽(4)内部固定安装有散热风扇(5),所述充电箱(1)左侧上端开设有散热口(6),所述散热口(6)内底部固定安装有温度传感器(7),所述充电箱(1)顶部固定连接有储能报警装置(8),所述储能报警装置(8)顶部固定连接有续航装置(9),所述充电箱(1)正面左侧固定连接有充电插座(10),所述充电箱(1)正面右侧固定连接有显示屏(11),所述充电箱(1)底部固定连接有收线箱(12),所述收线箱(12)顶部与空槽(4)相连通,所述收线箱(12)表面铰接有开合门(13),所述开合门(13)右侧固定连接有磁石块(14),所述收线箱(12)内部等间距固定安装有收线装置(15),所述收线箱(12)左侧底部固定连接有进风口(16),所述进风口(16)内部固定连接有隔网(17),所述收线箱(12)右侧固定连接有DSP控制器(18),所述收线箱(12)底部固定安装有减震缓冲座(19),所述减震缓冲座(19)底部固定安装有移动基座(20)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能移动式新能源汽车充电桩,其特征在于:所述存放装置(2)包括存放箱(21),所述存放箱(21)固定安装于充电箱(1)内部,所述存放箱(21)基体为橡胶材质制成的箱体,所述存放箱(21)内两端均固定连接有散热板(22),所述存放箱(21)底部中间开设有通风口(23),所述通风口(23)底部与空槽(4)相连通,所述通风口(23)内上端固定连接有安装板(24),所述安装板(24)和散热板(22)表面等间距开设有散热孔(25),所述安装板(24)顶部和存放箱(21)内顶部均等间距固定安装有缓冲弹簧(26),所述缓冲弹簧(26)内侧端部均与储能电池本体(3)固定连接,所述储能电池本体(3)两侧与散热板(22)内侧贴合连接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能移动式新能源汽车充电桩,其特征在于:所述储能报警装置(8)包括安装盒(81),所述安装盒(81)固定安装于充电箱(1)顶部,所述安装盒(81)内左侧固定安装有监控相机本体(82),所述安装盒(81)内右侧固定连接有蜂鸣器(83),所述蜂鸣器(83)顶部固定安装有信号发射器(84),所述安装盒(81)顶部与续航装置(9)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能移动式新能源汽车充电桩,其特征在于:所述续航装置(9)包括固定架(91)和电动推杆(92),所述固定架(91)固定安装于储能报警装置(8)的顶部中间,所述电动推杆(92)固定安装于储能报警装置(8)的顶部两端,所述固定架(91)顶部两端分别铰接有光伏板(93),所述光伏板(93)外侧固定连接有防护板套(94),所述防护板套(94)为透明塑料制成的塑料板体,所述防护板套(94)底部与电动推杆(92)顶部输出端铰接。
5.根据权利要求1所述的一种多功能移动式新能源汽车充电桩,其特征在于:所述收线装置(15)包括驱动电机(151),所述驱动电机(151)等间距固定安装于收线箱(12)内部,所述驱动电机(151)上端右侧固定连接有固定卡(152),所述驱动电机(151)顶部输出端固定连接有收线辊(153),所述收线辊(153)顶部与收线箱(12)内顶部转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种多功能移动式新能源汽车充电桩,其特征在于:所述减震缓冲座(19)包括减震弹簧(191),所述减震弹簧(191)等间距固定连接于收线箱(12)底部,所述减震弹簧(191)底部固定连接有固定板(192),所述固定板(192)顶部两侧固定连接有限位板(193),所述限位板(193)之间的间距大小与收线箱(12)宽度相等。
7.根据权利要求1所述的一种多功能移动式新能源汽车充电桩,其特征在于:所述移动基座(20)包括支撑基块(201),所述支撑基块(201)固定安装于减震缓冲座(19)底部,所述支撑基块(201)底部四拐角处均开设有凹槽(202),所述支撑基块(201)顶部四拐角处均固定安装有伸缩气缸(203),所述伸缩气缸(203)端部贯穿支撑基块(201)固定连接有万向轮(204),所述万向轮(204)设置于凹槽(202)内部,所述支撑基块(201)正面中间固定连接有负重抽屉(205),所述支撑基块(201)形状为等腰梯形。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202011325012.3A CN112356714A (zh) | 2020-11-24 | 2020-11-24 | 一种多功能移动式新能源汽车充电桩 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202011325012.3A CN112356714A (zh) | 2020-11-24 | 2020-11-24 | 一种多功能移动式新能源汽车充电桩 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN112356714A true CN112356714A (zh) | 2021-02-12 |
Family
ID=74533159
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202011325012.3A Withdrawn CN112356714A (zh) | 2020-11-24 | 2020-11-24 | 一种多功能移动式新能源汽车充电桩 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN112356714A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114074568A (zh) * | 2021-10-14 | 2022-02-22 | 李开鹏 | 一种防护效果好的充电桩监控设备 |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107020974A (zh) * | 2017-05-31 | 2017-08-08 | 成都信息工程大学 | 一种多功能集成式便民充电桩 |
CN207510261U (zh) * | 2017-12-08 | 2018-06-19 | 广州车动力新能源有限公司 | 一种移动式储能电动汽车直流充电桩 |
CN207657632U (zh) * | 2017-12-25 | 2018-07-27 | 广州祉瑞机电设备有限公司 | 一种新能源汽车充电桩机柜 |
CN108790891A (zh) * | 2018-06-20 | 2018-11-13 | 安徽知之信息科技有限公司 | 一种改进式新能源汽车用充电桩 |
CN210011625U (zh) * | 2019-05-11 | 2020-02-04 | 南京冠奇电子科技有限公司 | 一种具有收线装置的新能源汽车充电桩 |
CN210234700U (zh) * | 2019-07-10 | 2020-04-03 | 天津大真科技发展有限公司 | 一种移动式防水充电桩 |
CN211663088U (zh) * | 2019-11-13 | 2020-10-13 | 安徽中科鸿途智能科技有限公司 | 一种充电桩用抗震型定位装置 |
CN111862551A (zh) * | 2020-08-17 | 2020-10-30 | 叶萌 | 一种新能源汽车充电桩防损坏报警方法 |
-
2020
- 2020-11-24 CN CN202011325012.3A patent/CN112356714A/zh not_active Withdrawn
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107020974A (zh) * | 2017-05-31 | 2017-08-08 | 成都信息工程大学 | 一种多功能集成式便民充电桩 |
CN207510261U (zh) * | 2017-12-08 | 2018-06-19 | 广州车动力新能源有限公司 | 一种移动式储能电动汽车直流充电桩 |
CN207657632U (zh) * | 2017-12-25 | 2018-07-27 | 广州祉瑞机电设备有限公司 | 一种新能源汽车充电桩机柜 |
CN108790891A (zh) * | 2018-06-20 | 2018-11-13 | 安徽知之信息科技有限公司 | 一种改进式新能源汽车用充电桩 |
CN210011625U (zh) * | 2019-05-11 | 2020-02-04 | 南京冠奇电子科技有限公司 | 一种具有收线装置的新能源汽车充电桩 |
CN210234700U (zh) * | 2019-07-10 | 2020-04-03 | 天津大真科技发展有限公司 | 一种移动式防水充电桩 |
CN211663088U (zh) * | 2019-11-13 | 2020-10-13 | 安徽中科鸿途智能科技有限公司 | 一种充电桩用抗震型定位装置 |
CN111862551A (zh) * | 2020-08-17 | 2020-10-30 | 叶萌 | 一种新能源汽车充电桩防损坏报警方法 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114074568A (zh) * | 2021-10-14 | 2022-02-22 | 李开鹏 | 一种防护效果好的充电桩监控设备 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20120042936A1 (en) | Solar generator | |
CN201792936U (zh) | 卷轴式太阳能电动车篷 | |
CN207758603U (zh) | 一种电动汽车用便携式多功能充电桩 | |
CN112356714A (zh) | 一种多功能移动式新能源汽车充电桩 | |
CN212473803U (zh) | 一种电池包可抽出充电的电动自行车车架 | |
CN212456607U (zh) | 一种公路临时照明装置 | |
CN217969293U (zh) | 一种新能源汽车充电桩 | |
CN111439130A (zh) | 用于两轮车的太阳能发电后备箱及其使用方法 | |
CN115056671A (zh) | 一种可实现多端口输出的高效型充电桩 | |
CN215042169U (zh) | 一种新能源充电桩 | |
JP2022184748A (ja) | 太陽光自動充電構造を含む車両 | |
CN210517877U (zh) | 一种太阳能铅蓄电池 | |
CN207190819U (zh) | 一种智能单车助力器充换电桩 | |
CN216709517U (zh) | 一种具有太阳能蓄电功能的电动车车筐 | |
CN206317709U (zh) | 一种带有车位锁的充电桩 | |
CN111271667A (zh) | 一种太阳能一体化路灯 | |
CN110497991A (zh) | 一种环保节能电动三轮车 | |
CN221623562U (zh) | 一种具有防撞结构的汽车充电桩 | |
CN217753498U (zh) | 一种基于物联网的充电桩防护装置 | |
CN211731091U (zh) | 一种便于悬挂安装的新能源汽车充电桩 | |
CN215850805U (zh) | 一种汽车充电桩降温保护装置 | |
CN217063367U (zh) | 一种用于箱式变电站的智能节电装置 | |
CN212075069U (zh) | 野战便携机动式监控系统 | |
CN220911188U (zh) | 一种具有锂电池防盗装置的太阳能路灯 | |
CN211764990U (zh) | 一种预装式电动汽车充电站 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20210212 |