CN112350492A - 耐压机防电弧方法及防电弧结构 - Google Patents
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Abstract
耐压机防电弧方法及防电弧结构，耐压机中的电机上的小齿轮组件依次与电机外壳、固定架、调压器外壳和大齿轮组件形成闭合回路，为了防止耐压机中调压器工作时在所述的闭合回路中产生感应电流，在所述的闭合回路中设置消除感应电流的结构，从而防止小齿轮组件与大齿轮组件之间产生电弧。本发明通过在闭合回路中设置消除感应电流的结构，从而消除调压器减速齿轮啮合处冒烟、产生电火花的情况。能消除安全隐患，增加调压器、电机等的使用寿命，提升耐压机整体质量。
Description
技术领域
本发明涉及轨道车辆领域，具体涉及轨道车辆中耐压机的改进。
背景技术
公司近段时间生产的耐压机经常出现调压器减速齿轮啮合处冒烟的情况，导致将调压器返厂，然而返厂回来后还是存在同样的结果，如此的反复，不仅增加了工作量，也极大的延误了设备交货周期。
经过现场测试分析，导致调压器减速齿轮啮合处冒烟的原因，是因为调压器本身存在的漏磁情况，现场测试了正泰和德力西的调压器情况基本一样。如使用调压器原装调压手柄并不会出现此类问题，而恰恰是因为我们加改的金属电动自动调压工装，将调压器的转轴与外壳连接在一起，形成了一个闭合回路而产生的磁场感应电流，而减速齿轮啮合处处于接触不太良好的部位并涂抹有润滑油，所以才刚好将漏磁的现象展现了出来。
只有切回路才能消除感应电流，方法虽然有多种，但是考虑到时间成本和材料成本，最终选择整改电机支架，将电机支架两侧切断，改用强度合适的环氧树脂板固定隔离，此方法不仅效果显著，而且消耗的成本非常低，在短时间内就完成整改并测试。但是在后期的设计过程中就要考虑到工装的美观实用。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：针对改进后的耐压机自动调压过程中出现的小齿轮与大齿轮之间由于存在感应电流，会产生冒烟和电火花现象，提出一种阻断闭合回路消除感应电流的方法及结构。
针以上述问题，本发明提出的技术方案是：耐压机防电弧方法，耐压机中的电机上的小齿轮组件依次与电机外壳、固定架、调压器外壳和大齿轮组件形成闭合回路，为了防止耐压机中调压器工作时在所述的闭合回路中产生感应电流，在所述的闭合回路中设置消除感应电流的结构，从而防止小齿轮组件与大齿轮组件之间产生电弧。
优选的，消除感应电流的结构为：将金属的固定架截断，用绝缘材料制成连板，并用连板将固定架截断处连接起来，从而断开闭合回路。
优选的，将固定架的截面设置为C字形，所述C字形固定架的两条侧边都与调压器外壳连接；将金属的固定架截断是指：将固定架的两条侧边都截断。
优选的，将连板设置成截面为H形，H形连板的两端都开有凹槽，截断的固定架以过盈配合的方式分别安装在所述的连板两端的凹槽中。
优选的，消除感应电流的结构为：将金属制成的小齿轮组件改为由绝缘材料制成的小齿轮组件，从而断开闭合回路。
优选的，小齿轮组件包括小齿轮和小转轴，用绝缘材料制成小齿轮组件是指：用绝缘材料制成小齿轮或用绝缘材料制成小转轴。
耐压机防电弧结构，耐压机中的电机上的小齿轮组件依次与电机外壳、固定架、调压器外壳和大齿轮组件形成闭合回路，在所述的闭合回路中设置有消除感应电流的结构。
优选的，消除感应电流的结构为：将金属的固定架截断，在金属的固定架的截断处设置有用绝缘材料制成的连板。
优选的，固定架的截面为C字形，所述C字形固定架的两条侧边都与调压器外壳连接；将金属的固定架截断是指：将固定架的两条侧边都截断。
优选的，连板的截面为H形，H形连板的两端都开有凹槽，截断的固定架以过盈配合的方式分别安装在所述的连板两端的凹槽中。
优选的，消除感应电流的结构为：将金属制成的电机外壳与固定架固定螺栓改为由绝缘材料制成的螺栓和螺帽组件或由绝缘材料包裹的金属螺栓和螺帽，从而断开闭合回路。
本发明的有益技术效果是：通过在闭合回路中设置消除感应电流的结构，从而消除调压器减速齿轮啮合处冒烟、产生电火花的情况。能消除安全隐患，增加调压器、电机等的使用寿命，提升耐压机整体质量。
附图说明
图1为实施例一的结构示意图；
图2为实施例二的结构示意图；
图中：1电机外壳、2小齿轮组件、3大齿轮组件、4固定架、5调压器外壳、6连板。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本发明做进一步的描述：
实施例一
为了能自动调节耐压机中的输出电压，在耐压机中设置有电机，让电机的齿轮与调压器的齿轮啮合。通过电机带动耐压机中的调压器的齿轮转动，从而以电动的方式自动调节调压器中的电压。如图1所示，电机和调压器之间用固定架4连接，且电机外壳1和调压器外壳5都用螺栓连接在固定架4上。电机中设置有小齿轮组件2，小齿轮组件2包括小齿轮和小转轴；调压器中设置有大齿轮组件3，大齿轮组件3包括大齿轮和大转轴。
当固定架4为一个整体的金属架时，耐压机中的电机上的小齿轮组件2能依次与电机外壳1、固定架4、调压器外壳5和大齿轮组件3形成闭合回路，耐压机中调压器工作时电压变化使得穿过闭合电路的磁通量发生变化，因此会在闭合回路中产生感应电流。电机的小齿轮组件2中的小齿轮与调压器的大齿轮组件3中的大齿轮啮合转动时，小齿轮与大齿轮之间会产生电弧，使得小齿轮与大齿轮之间有润滑油时，小齿轮与大齿轮之间的油会被加热至冒烟。而当小齿轮与大齿轮之间润滑油很少或没润滑油时，小齿轮与大齿轮之间会产生电火花，有安全隐患，也会降低调压器、电机等部件的使用寿命。
为了防止小齿轮与大齿轮之间产生电弧，本实施例中是通过在将金属的固定架4截断，用绝缘材料制成连板6，并用连板6将固定架4截断处连接起来，从而断开闭合回路，消除感应电流。具体来说，是将固定架4的截面设置为C字形，所述C字形固定架4的两条侧边都与调压器外壳5连接。将固定架4的两条侧边都截断，然后用连板6将固定架4两侧的截断处连接起来。连板6是设置成截面为H形，H形连板6的两端都开有凹槽，截断的固定架4的两则都以过盈配合的方式分别安装在两个H形连板6的两端的凹槽中。
连板6由绝缘材料制成，优选采用环氧树脂来制造。将两块连板6分别安装在截断的固定架4的两条侧边上后，由于连板6是绝缘材料，因此小齿轮组件2依次与电机外壳1、固定架4、调压器外壳5和大齿轮组件3形成闭合回路就被阻断了，不能形成感应电流，也就不会在小齿轮与大齿轮之间会产生冒烟或电火花。
实施例二
如图2所示，本实施例与实施例一的不同之处在于，固定架4为一个整体的金属架，并没有被截断。但本实施例中的小齿轮组件2中的小齿轮和小转轴至少有一个是由绝缘材料制成，所采用的绝缘材料优选为聚四氟乙烯，也就是塑料王。当小齿轮或小转轴由绝缘的聚四氟乙烯制成时，实施例一中提到的闭合回路就被阻断了，不能形成感应电流，也就不会在小齿轮与大齿轮之间会产生冒烟或电火花。
本发明不限于上述实施例，消除感应电流的结构还可以是：将金属制成的电机外壳与固定架固定螺栓改为由绝缘材料制成的螺栓和螺帽组件或由绝缘材料包裹的金属螺栓和螺帽，从而断开闭合回路。
很显然，在不脱离本发明所述原理的前提下，作出的若干改进或修饰都应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.耐压机防电弧方法，其特征在于，耐压机中的电机上的小齿轮组件依次与电机外壳、固定架、调压器外壳和大齿轮组件形成闭合回路，为了防止耐压机中调压器工作时在所述的闭合回路中产生感应电流，在所述的闭合回路中设置消除感应电流的结构，从而防止小齿轮组件与大齿轮组件之间产生电弧。
2.根据权利要求1所述的耐压机防电弧方法，其特征在于，消除感应电流的结构为：将金属的固定架截断，用绝缘材料制成连板，并用连板将固定架截断处连接起来，从而断开闭合回路。
3.根据权利要求2所述的耐压机防电弧方法，其特征在于，将固定架的截面设置为C字形，所述C字形固定架的两条侧边都与调压器外壳连接；将金属的固定架截断是指：将固定架的两条侧边都截断。
4.根据权利要求2或3所述的耐压机防电弧方法，其特征在于，将连板设置成截面为H形，H形连板的两端都开有凹槽，截断的固定架以过盈配合的方式分别安装在所述的连板两端的凹槽中。
5.根据权利要求1所述的耐压机防电弧方法，其特征在于，消除感应电流的结构为：将金属制成的小齿轮组件改为由绝缘材料制成的小齿轮组件，从而断开闭合回路。
6.根据权利要求5所述的耐压机防电弧方法，其特征在于，小齿轮组件包括小齿轮和小转轴，用绝缘材料制成小齿轮组件是指：用绝缘材料制成小齿轮或用绝缘材料制成小转轴。
7.耐压机防电弧结构，其特征在于，耐压机中的电机上的小齿轮组件依次与电机外壳、固定架、调压器外壳和大齿轮组件形成闭合回路，在所述的闭合回路中设置有消除感应电流的结构。
8.根据权利要求7所述的耐压机防电弧结构，其特征在于，消除感应电流的结构为：将金属的固定架截断，在金属的固定架的截断处设置有用绝缘材料制成的连板。
9.根据权利要求8所述的耐压机防电弧结构，其特征在于，固定架的截面为C字形，所述C字形固定架的两条侧边都与调压器外壳连接；将金属的固定架截断是指：将固定架的两条侧边都截断。
10.根据权利要求8或9所述的耐压机防电弧结构，其特征在于，连板的截面为H形，H形连板的两端都开有凹槽，截断的固定架以过盈配合的方式分别安装在所述的连板两端的凹槽中。
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