CN112324527B - 一种堵孔结构及其机匣堵孔结构 - Google Patents

Abstract

本申请属于机匣堵孔设计技术领域，具体涉及一种堵孔结构，包括：安装筒，其内壁具有两条轴向导向槽、两条周向导向槽以及限位凸出；其中，每条周向导向槽的一端对应与一条轴向导向槽连通；堵销，外壁具有两个导向凸出；弹簧；堵孔结构具有：堵孔状态，每个导向凸出对应卡在一个周向导向槽中；堵销一端伸出安装筒；弹簧一端与限位凸出抵接，另一端与一个或两个导向凸出抵接；非堵孔状态，堵销转动，使每个导向凸出自对应的周向导向槽中脱出，进入对应的轴向导向槽，在弹簧推动下沿对应的轴向导向槽运动，使堵销伸出安装筒的一端缩回。此外涉及一种具有上述堵孔结构的机匣堵孔结构。

Description

一种堵孔结构及其机匣堵孔结构

技术领域

本申请属于机匣堵孔设计技术领域，具体涉及一种堵孔结构及其机匣堵孔结构。

背景技术

为了便于对发动机中压气机部件进行检修，多在其机匣上开设孔探仪孔，在对压气机部件进行检修时，将孔探仪自孔探仪孔伸入机匣内对压气机部件进行孔探检查，在检查完成后，将孔探仪取出，用堵头将机匣上的孔探仪孔封堵，保证发动机性能。

当前堵头能够很好的将单层机匣上的孔探仪孔进行封堵，有效保证发动机性能，但其结构复杂，拆装、操作困难，对技术人员要求较高，此外，其内部多存在弹簧，弹簧发生损坏时难以取出更换。

鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。

需注意的是，以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

发明内容

本申请的目的是提供一种堵孔结构及其机匣堵孔结构，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。

本申请的技术方案是：

一方面提供一种堵孔结构，包括：

安装筒，其内壁具有两条轴向导向槽、两条周向导向槽以及限位凸出；其中，每条周向导向槽的一端对应与一条轴向导向槽连通；

堵销，外壁具有两个导向凸出；

弹簧；

堵孔结构具有：

堵孔状态，每个导向凸出对应卡在一个周向导向槽中；堵销一端伸出安装筒；弹簧一端与限位凸出抵接，另一端与一个或两个导向凸出抵接；

非堵孔状态，堵销转动，使每个导向凸出自对应的周向导向槽中脱出，进入对应的轴向导向槽，在弹簧推动下沿对应的轴向导向槽运动，使堵销伸出安装筒的一端缩回。

根据本申请的至少一个实施例，上述的堵孔结构中，安装筒外壁具有安装边。

根据本申请的至少一个实施例，上述的堵孔结构中，各条轴向导向槽的一端延伸至安装筒一端端面。

根据本申请的至少一个实施例，上述的堵孔结构中，每条轴向导向槽底壁凹陷，与安装筒外壁连通；

每条周向导向槽底壁凹陷，与安装筒外壁连通。

根据本申请的至少一个实施例，上述的堵孔结构中，每条周向导向槽侧壁具有卡口；

堵孔结构处于：

堵孔状态时，每个导向凸出卡在对应的卡口中；

非堵孔状态时，堵销克服弹簧弹性力运动，使每个导向凸出脱出对应的卡口，进入对应的轴向导向槽。

根据本申请的至少一个实施例，上述的堵孔结构中，堵孔结构处于堵孔状态时，堵销伸出安装筒的一端为封堵端，另一端为推动端；推动端端面具有螺纹孔。

根据本申请的至少一个实施例，上述的堵孔结构中，弹簧套设在堵销上。

根据本申请的至少一个实施例，上述的堵孔结构中，还包括：

第一套筒，套设在堵销上，内壁具有抵接凸出；

堵孔结构处于堵孔状态时，第一套筒一端伸入安装筒，与限位凸出抵接；弹簧背向导向凸出的一端与抵接凸出抵接。

根据本申请的至少一个实施例，上述的堵孔结构中，还包括：

第二套筒，套设在堵销上，一端与第一套筒一端连接，具有两个轴向条形通孔；每个导向凸出对应自一条轴向条形通孔伸出。

根据本申请的至少一个实施例，上述的堵孔结构中，第一套筒、第二套筒通过螺纹配合连接。

根据本申请的至少一个实施例，上述的堵孔结构中，第一套筒上具有第一定位孔；

第二套筒上具有第二定位孔；第一定位孔与所第二定位孔连通；

还包括：

定位销，在第一定位孔、定位孔中设置。

另一方面提供一种机匣堵孔结构，包括：

机匣，其上具有孔探孔；

任一上述的堵孔结构，其安装边与机匣连接，处于：

堵孔状态时，堵销伸出安装筒的一端封堵孔探孔；

非堵孔状态时，堵销封堵孔探孔的一端与孔探孔分离，解除对孔探孔的封堵。

附图说明

图1是本申请实施例提供的堵孔结构处于封堵状态时的示意图；

图2是本申请实施例提供的堵孔结构处于非封堵状态时的示意图；

图3是本申请实施例提供的安装筒一个角度的示意图；

图4是本申请实施例提供的安装筒另一个角度的示意图；

图5是本申请实施例提供的堵销的示意图；

图6是本申请实施例提供的第一套筒的示意图；

图7是本申请实施例提供的第二套筒的示意图；

其中：

1-安装筒；2-堵销；3-弹簧；4-第一套筒；5-第二套筒；6-定位销；

A-轴向导向槽；B-周向导向槽；C-卡口。

具体实施方式

为使本申请的技术方案及其优点更加清楚，下面将结合附图对本申请的技术方案作进一步清楚、完整的详细描述，可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅是本申请的部分实施例，其仅用于解释本申请，而非对本申请的限定。需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本申请相关的部分，其他相关部分可参考通常设计，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的技术特征可以相互组合以得到新的实施例。

此外，除非另有定义，本申请描述中所使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内一般技术人员所理解的通常含义。本申请描述中所使用的“上”、“下”、“左”、“右”、“中心”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等表示方位的词语仅用以表示相对的方向或者位置关系，而非暗示装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，当被描述对象的绝对位置发生改变后，其相对位置关系也可能发生相应的改变，因此不能理解为对本申请的限制。本申请描述中所使用的“第一”、“第二”、“第三”以及类似用语，仅用于描述目的，用以区分不同的组成部分，而不能够将其理解为指示或暗示相对重要性。本申请描述中所使用的“一个”、“一”或者“该”等类似词语，不应理解为对数量的绝对限制，而应理解为存在至少一个。本申请描述中所使用的“包括”或者“包含”等类似词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。

此外，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，在本申请的描述中使用的“安装”、“相连”、“连接”等类似词语应做广义理解，例如，连接可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通，领域内技术人员可根据具体情况理解其在本申请中的具体含义。

下面结合附图1至图7对本申请做进一步详细说明。

一方面提供一种堵孔结构，包括：

安装筒1，其内壁具有两条轴向导向槽A、两条周向导向槽B以及限位凸出；其中，每条周向导向槽B的一端对应与一条轴向导向槽A连通；

堵销2，外壁具有两个导向凸出；

弹簧3；

堵孔结构具有：

堵孔状态，每个导向凸出对应卡在一个周向导向槽B中；堵销2一端伸出安装筒1；弹簧3一端与限位凸出抵接，另一端与一个或两个导向凸出抵接；

非堵孔状态，堵销2转动，使每个导向凸出自对应的周向导向槽B中脱出，进入对应的轴向导向槽A，在弹簧3推动下沿对应的轴向导向槽A运动，使堵销2伸出安装筒1的一端缩回。

对于上述实施例公开的堵孔结构，领域内技术人员可以理解的是，其可用于对机匣上的封堵，在用于封堵机匣上的孔探孔时，可设置安装筒1与机匣连接，以及使其处于堵孔状态，具体过程可以是，堵销2一端伸入安装筒1，每个导向凸出正对对应的轴向导向槽A，滑入对应的轴向导向槽A，压缩弹簧3沿对应的轴向导向槽A滑动，滑动到位后，转动滑入对应的周向导向槽B中，卡在对应的周向导向槽B中，此时，堵销2伸入安装筒1的一端自安装筒1伸出，将机匣上的孔探孔封堵，该过程简单，对机匣上的孔探孔封堵有效。

在一些可选的实施例中，上述的堵孔结构中，安装筒1外壁具有安装边，在用于封堵机匣上的孔探孔时，可将安装边连接至机匣上。

在一些可选的实施例中，上述的堵孔结构中，各条轴向导向槽A的一端延伸至安装筒1一端端面。

对于上述实施例公开的堵孔结构，领域内技术人员可以理解的是，其设计各条轴向导向槽A的一端延伸至安装筒1一端端面，在设置其处于非堵孔状态时，堵销2伸出安装筒1的一端缩回，可解除对机匣上孔探孔的封堵，导向凸出在弹簧3推动下沿对应的轴向导向槽A运动，最终能够自对应的轴向导向槽A滑出，堵销2自安装筒1脱出，使弹簧3暴露，此时可容易的将弹簧3自安装筒1中取出，方便的对弹簧3进行维修、更换。

在一些可选的实施例中，上述的堵孔结构中，每条轴向导向槽A底壁凹陷，与安装筒1外壁连通；

每条周向导向槽B底壁凹陷，与安装筒1外壁连通。

对于上述实施例公开的堵孔结构，领域内技术人员可以理解的是，其设计每条轴向导向槽A底壁凹陷，与安装筒1外壁连通，以及设计每条周向导向槽B底壁凹陷，与安装筒1外壁连通，以此可在安装筒1外壁部位容易的对导向凸出施加作用力，使导向凸出沿对应的轴向导向槽A、周向导向槽B运动，使堵孔结构在堵孔状态、非堵孔状态间变换。

在一些可选的实施例中，上述的堵孔结构中，每条周向导向槽侧壁具有卡口C；

堵孔结构处于：

堵孔状态时，每个导向凸出卡在对应的卡口中，以防止堵销2发生转动，将堵孔结构锁定在堵孔状态；

非堵孔状态时，堵销2克服弹簧3弹性力运动，使每个导向凸出脱出对应的卡口，进入对应的轴向导向槽A。

在一些可选的实施例中，上述的堵孔结构中，堵孔结构处于堵孔状态时，堵销2伸出安装筒1的一端为封堵端，另一端为推动端；推动端端面具有螺纹孔。

对于上述实施例公开的堵孔结构，领域内技术人员可以理解的是，其设计堵销2推动端端面具有螺纹孔，设置堵孔结构处于封堵状态，可按照以下操作进行：

使螺杆与堵销2上的螺纹孔螺纹配合连接；

移动螺杆，带动堵销2运动，使堵销2一端伸入安装筒1，以及每个导向凸出正对对应的轴向导向槽A，滑入对应的轴向导向槽A，压缩弹簧3沿对应的轴向导向槽A滑动；

导向凸出在对应的轴向导向槽A滑动到位后，即滑动到对应周向导向槽B所在部位，转动螺杆，使导向凸出滑入对应的周向导向槽B中；

导向凸出在对应的周向导向槽B滑动到位后，即滑动到对应卡口C所在部位，松开螺杆，使导向凸出在弹簧3的推动下卡入对应的卡口C中；

拧动螺杆，使螺杆自螺纹孔中脱出，与堵销2分离。

对于上述实施例公开的堵孔结构，领域内技术人员还可以理解的是，设置其处于非堵孔状态，可按照以下操作进行：

使螺杆与堵销2上的螺纹孔螺纹配合连接；

推动螺杆，带动堵销2运动，使导向凸出压缩弹簧运动，自对应的卡口C中脱出，滑入对应的周向导向槽B中；

转动螺杆，使导向凸出沿对应的周向导向槽B转动，转动到位后，即转动到对应轴向导向槽A所在部位，松开螺杆，使导向凸出在弹簧3推动下滑入对应的轴向导向槽A，沿对应的轴向导向槽A滑动；

拧动螺杆，使螺杆自螺纹孔中脱出，与堵销2分离。

对于上述实施例公开的堵孔结构，领域内技术人员还可以理解的是，为了便于操作，降低对导向凸出在轴向导向槽A、周向导向槽B运动位置的操作要求，可设计周向导向槽B与对应轴向导向槽A的一端连通，卡口C位于对应轴向导向槽B背向对应轴向导向槽A的一端。

在一些可选的实施例中，上述的堵孔结构中，弹簧3套设在堵销2上。

在一些可选的实施例中，上述的堵孔结构中，还包括：

第一套筒4，套设在堵销2上，内壁具有抵接凸出；

堵孔结构处于堵孔状态时，第一套筒4一端伸入安装筒，与限位凸出抵接；弹簧3背向导向凸出的一端与抵接凸出抵接。

对于上述实施例公开的堵孔结构，领域内技术人员可以理解的是，其设计有第一套筒4，在堵孔结构处于堵孔状态时，弹簧3位于第一套筒4内部，基于此，设置堵孔结构处于非堵孔状态，可通过自安装筒1中取出第一套筒4，方便的将弹簧3自安装筒1中取出，对弹簧3进行维修、更换。

在一些可选的实施例中，上述的堵孔结构中，还包括：

第二套筒5，套设在堵销2上，一端与第一套筒4一端连接，具有两个轴向条形通孔；每个导向凸出对应从一个两条轴向条形通孔伸出。

对于上述实施例公开的堵孔结构，领域内技术人员可以理解的是，其设计有套设在堵销2上的第二套筒5，第二套筒5一端与第一套筒4一端连接，将弹簧3封装在内部，堵销2、弹簧3、第一套筒4、第二套筒5连接为一个整体，在堵孔结构处于非堵孔状态时，可将堵销2、弹簧3、第一套筒4、第二套筒5整体自安装筒1中取出，分开第一套筒4、第二套筒5即可将弹簧暴露，可容易的对弹簧3进行维修、更换。

在一些可选的实施例中，上述的堵孔结构中，第一套筒4、第二套筒5通过螺纹配合连接。

在一些可选的实施例中，上述的堵孔结构中，第一套筒1上具有第一定位孔；

第二套筒2上具有第二定位孔；第一定位孔与所第二定位孔连通；

还包括：

定位销6，在第一定位孔、定位孔中设置，以避免第一套筒4、第二套筒5发生相对转动。

另一方面提供一种机匣堵孔结构，包括：

机匣，其上具有孔探孔；

任一上述的堵孔结构，其安装边与机匣连接，处于：

堵孔状态时，堵销2伸出安装筒1的一端封堵孔探孔；

非堵孔状态时，堵销2封堵孔探孔的一端与孔探孔分离，解除对孔探孔的封堵。

对于上述实施例公开的机匣堵孔结构，领域内技术人员可以理解的是，其堵孔结构处于堵孔状态时，堵销2伸出安装筒1的一端封堵机匣上的孔探孔，形成封严结构，此外，第一套筒4套设在堵销2上，其内壁的抵接凸出与堵销2间可密封接触，形成封严结构，以及，第一套筒4一端伸入安装筒1，与安装筒1间也可密封接触，形成封严结构，即堵孔结构处于堵孔状态具有三重封严效果，可对机匣上的孔探孔进行有效封堵。

对于上述实施例公开的机匣堵孔结构，领域内技术人员还可以理解的是，其包含上述实施例公开的堵孔结构，描述的较为简单，具体相关之处可参见堵孔结构相关部分的说明即可，其技术效果也可参见堵孔结构相关部分的技术效果，在此不再赘述。

说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本申请的技术方案，领域内技术人员应该理解的是，本申请的保护范围显然不局限于这些具体实施方式，在不偏离本申请的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种堵孔结构，其特征在于，包括：

安装筒（1），其内壁具有两条轴向导向槽（A）、两条周向导向槽（B）以及限位凸出；其中，每条周向导向槽（B）的一端对应与一条轴向导向槽（A）连通；

堵销（2），外壁具有两个导向凸出；

弹簧（3）；

所述堵孔结构具有：

堵孔状态，每个所述导向凸出对应卡在一个所述周向导向槽（B）中；所述堵销（2）一端伸出所述安装筒（1）；所述弹簧（3）一端与所述限位凸出抵接，另一端与一个或两个导向凸出抵接；

非堵孔状态，所述堵销（2）转动，使每个所述导向凸出自对应的周向导向槽（B）中脱出，进入对应的轴向导向槽（A），在所述弹簧（3）推动下沿对应的轴向导向槽（A）运动，使所述堵销（2）伸出所述安装筒（1）的一端缩回；

所述堵孔结构，还包括：

第一套筒（4），套设在所述堵销（2）上，内壁具有抵接凸出；

所述堵孔结构处于所述堵孔状态时，所述第一套筒（4）一端伸入所述安装筒，与所述限位凸出抵接；所述弹簧（3）背向所述导向凸出的一端与所述抵接凸出抵接；

所述堵孔结构还包括：

第二套筒（5），套设在所述堵销（2）上，一端与所述第一套筒（4）一端连接，具有两个轴向条形通孔；每个所述导向凸出对应从一个所述轴向条形通孔伸出；

所述第一套筒（4）、所述第二套筒（5）通过螺纹配合连接。

2.根据权利要求1所述的堵孔结构，其特征在于，

所述安装筒（1）外壁具有安装边。

3.根据权利要求1所述的堵孔结构，其特征在于，

各条所述轴向导向槽（A）的一端延伸至所述安装筒（1）一端端面。

4.根据权利要求1所述的堵孔结构，其特征在于，

每条所述轴向导向槽（A）底壁凹陷，与所述安装筒（1）外壁连通；

每条所述周向导向槽（B）底壁凹陷，与所述安装筒（1）外壁连通。

5.根据权利要求1所述的堵孔结构，其特征在于，

每条所述周向导向槽（B）侧壁具有卡口（C）；

所述堵孔结构处于：

所述堵孔状态时，每个所述导向凸出卡在对应的卡口中；

所述非堵孔状态时，所述堵销（2）克服所述弹簧（3）弹性力运动，使每个所述导向凸出脱出对应的卡口，进入对应的轴向导向槽（B）。

6.根据权利要求 1所述的堵孔结构，其特征在于，

所述堵孔结构处于所述堵孔状态时，所述堵销（2）伸出所述安装筒（1）的一端为封堵端，另一端为推动端；所述推动端端面具有螺纹孔。

7.一种机匣堵孔结构，其特征在于，包括：

机匣，其上具有孔探孔；

如权利要求1-6任一所述的堵孔结构，其安装边与所述机匣连接，处于：

堵孔状态时，堵销（2）伸出安装筒（1）的一端封堵所述孔探孔；

非堵孔状态时，所述堵销（2）封堵所述孔探孔的一端与所述孔探孔分离，解除对所述孔探孔的封堵。

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