CN112323591A - 一种道路修复用灌缝机的加热循环装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种道路修复用灌缝机的加热循环装置,包括加热循环控制箱,所述加热循环控制箱底部设置底板,且加热循环控制箱右侧设置热油加热箱,且热油加热箱顶部右侧设置回流管,所述回流管右侧设置热油盘管,且热油盘管内侧设置灌缝胶加热筒,且灌缝胶加热筒底部设置抽胶泵,所述灌缝胶加热筒顶部右侧设置排气筒,并且灌缝胶加热筒顶部中央位置设置驱动电机,且驱动电机的右前方设置温度传感器,所述温度传感器的温度探头伸入灌缝胶加热筒内部,所述驱动电机左侧设置进料管。该道路修复用灌缝机的加热循环装置,灌缝胶加热时间得到控制,节约能源,以及灌缝胶加热均匀,便于灌缝。

Description

一种道路修复用灌缝机的加热循环装置
技术领域
本发明涉及灌缝机相关技术领域,具体为一种道路修复用灌缝机的加热循环装置。
背景技术
目前,灌缝机主要用于对路面病害的预防性养护,道路施工和市政设施养护,通常以浇注的方式对沥青路面上的裂缝和预留于水泥路面上的伸缩缝实施灌缝,现有的灌缝机都是处于静止状态下加热熔化沥青或灌缝胶的。
但是,在对灌缝机的加热循环装置进行使用时,灌缝胶加热时间不能控制,耗费能源,以及灌缝胶加热不均匀,不利于灌缝,为此我们提出了一种道路修复用灌缝机的加热循环装置,用来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种道路修复用灌缝机的加热循环装置方,以解决上述背景技术中提出的对灌缝机的加热循环装置进行使用时,灌缝胶加热时间不能控制,耗费能源,以及灌缝胶加热不均匀,不利于灌缝的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种道路修复用灌缝机的加热循环装置,包括加热循环控制箱,所述加热循环控制箱底部设置固定脚,且固定脚上设置固定螺栓,所述加热循环控制箱底部设置底板,且加热循环控制箱右侧设置热油加热箱,所述热油加热箱内部设置电阻丝,且热油加热箱顶部右侧设置回流管,所述回流管右侧设置热油盘管,且热油盘管内侧设置灌缝胶加热筒,所述灌缝胶加热筒设置有支腿,且灌缝胶加热筒底部设置抽胶泵,所述抽胶泵底部设置固定座,且固定座上设置固定螺丝,所述灌缝胶加热筒顶部右侧设置排气筒,且排气筒的顶部出气嘴上设置活性炭过滤网,并且灌缝胶加热筒顶部中央位置设置驱动电机,所述驱动电机底部设置电机安装架,且驱动电机的右前方设置温度传感器,所述温度传感器的温度探头伸入灌缝胶加热筒内部,且温度传感器左侧通过导线与加热循环控制箱连接,所述驱动电机左侧设置进料管,且进料管上设置封盖,并且封盖的左侧与进料管的左侧端点通过合页连接,所述热油盘管顶部左侧设置进油管,且进油管放下设置热油循环泵,且热油循环泵左侧通过导线与加热循环控制箱连接,并且热油循环泵底部设置抽油管。
优选的,所述热油加热箱为316L不锈钢空腔结构,且热油加热箱顶部中央位置开有抽油管口,且抽油管口右侧设置回流管口。
优选的,所述电阻丝环绕热油加热箱内壁一周,且电阻丝外部设置保温层,并且电阻丝的顶部左端通过导线与加热循环控制箱连接。
优选的,所述灌缝胶加热筒主体呈圆筒形空腔结构,且圆筒形空腔结构底部呈漏斗形结构,且漏斗形结构顶部的前后左右四个端点位置分别设置一根支腿,且支腿的底部焊接在底板上。
优选的,所述抽胶泵的顶部设置抽胶管,且抽胶管与灌缝胶加热筒底部连通,且抽胶泵的右侧设置出胶管,且固定座设置在抽胶泵的前后面底部,固定座与抽胶泵的接触面呈圆弧形结构,且固定座的左右两端通过固定螺丝固定在底板上,并且抽胶泵前面通过导线与加热循环控制箱连接。
优选的,所述电机安装架与驱动电机接触的部分为圆环形结构,且圆管形结构的前后左右端点的底部分别设置一根不锈钢支杆,且驱动电机的转轴穿过灌缝胶加热筒顶部的转轴轴承与灌缝胶加热筒内部的搅拌轴连接,且搅拌轴上设置倾斜对称分布的矩形搅拌叶,并且驱动电机的前面通过导线与加热循环控制箱连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该道路修复用灌缝机的加热循环装置,灌缝胶加热时间得到控制,节约能源,以及灌缝胶加热均匀,便于灌缝;
1、温度传感器的温度探头探测灌缝胶加热筒内部的温度是否达到灌缝胶的软化点,若温度超过灌缝胶的软化点则加热循环控制箱停止对热油的加热,若温度低于灌缝胶的软化点则继续加热,灌缝胶加热时间得到控制,节约了能源;
2、热油盘管环绕灌胶缝加热箱主体全身,高温热油在热油循环泵的作用下对灌缝胶进行循环加热,同时驱动电机带动搅拌叶进行搅拌,使得灌缝胶加热均匀,方便了灌缝。
附图说明
图1为本发明正视剖视结构示意图;
图2为本发明俯视结构示意图;
图3为本发明抽胶泵俯视放大结构示意图;
图4为本发明抽胶泵右视放大结构示意图。
图中:1、加热循环控制箱;2、固定螺栓;3、固定脚;4、底板;5、抽油管;6、回流管;7、热油加热箱;8、电阻丝;9、抽胶泵;91、固定座;92、固定螺丝;10、支腿;11、热油盘管;12、灌缝胶加热筒;13、排气筒;14、温度传感器;15、电机安装架;16、驱动电机;17、进料管;18、进油管;19、热油循环泵。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种道路修复用灌缝机的加热循环装置,包括加热循环控制箱1、固定螺栓2、固定脚3、底板4、抽油管5、回流管6、热油加热箱7、电阻丝8、抽胶泵9、固定座91、固定螺丝92、支腿10、热油盘管11、灌缝胶加热筒12、排气筒13、温度传感器14、电机安装架15、驱动电机16、进料管17、进油管18和热油循环泵19,加热循环控制箱1底部前后左右四面的中央位置分别设置一个固定脚3,并且固定脚3上设置固定螺栓2,加热循环控制箱1底部设置底板4,且加热循环控制箱1右侧设置热油加热箱7,热油加热箱7为316L不锈钢空腔结构,且热油加热箱7顶部中央位置开有抽油管口,且抽油管口右侧设置回流管口,热油加热箱7内部设置电阻丝8,电阻丝8环绕热油加热箱7内壁一周,且电阻丝8外部设置保温层,并且电阻丝8的顶部左端通过导线与加热循环控制箱1连接,且热油加热箱7顶部右侧回流管口内设置回流管6,回流管6右侧设置热油盘管11,且热油盘管11内侧设置灌缝胶加热筒12,灌缝胶加热筒12设置有支腿10,且灌缝胶加热筒12底部设置抽胶泵9,抽胶泵9的顶部设置抽胶管,且抽胶管与灌缝胶加热筒12底部连通,且抽胶泵9的右侧设置出胶管,且固定座91设置在抽胶泵9的前后面底部,固定座91与抽胶泵9的接触面呈圆弧形结构,且固定座91的左右两端通过固定螺丝92固定在底板4上,并且抽胶泵9前面通过导线与加热循环控制箱1连接,抽胶泵9底部设置固定座91,且固定座91上设置固定螺丝92,所述灌缝胶加热筒12顶部右侧设置排气筒13,且排气筒13的顶部出气嘴上设置活性炭过滤网,活性炭过滤网能够过滤灌缝胶因加热产生的有毒气体,并且灌缝胶加热筒12顶部中央位置设置驱动电机16,所述驱动电机16底部设置电机安装架15,且驱动电机16的右前方设置温度传感器14,所述温度传感器14的温度探头伸入灌缝胶加热筒12内部,且温度传感器14左侧通过导线与加热循环控制箱1连接,电机安装架15与驱动电机16接触的部分为圆环形结构,且圆管形结构的前后左右端点的底部分别设置一根不锈钢支杆,且驱动电机16的转轴穿过灌缝胶加热筒12顶部的转轴轴承与灌缝胶加热筒12内部的搅拌轴连接,且搅拌轴上设置倾斜对称分布的矩形搅拌叶,并且驱动电机16的前面通过导线与加热循环控制箱1连接,驱动电机16左侧设置进料管17,且进料管17上设置封盖,并且封盖的左侧与进料管17的左侧端点通过合页连接,所述热油盘管11顶部左侧设置进油管18,且进油管18放下设置热油循环泵19,且热油循环泵19左侧通过导线与加热循环控制箱1连接,并且热油循环泵19底部设置抽油管5。
如图1和图2,温度传感器14的温度探头探测灌缝胶加热筒12内部的温度是否达到灌缝胶的软化点,若温度超过灌缝胶的软化点,温度传感器14将信息传输至加热循环控制箱1,则加热循环控制箱1停止对热油加热箱7内的电阻丝8加热从而给热油降温,若灌缝胶加热筒12内部的温度低于灌缝胶的软化点则继续加热,灌缝胶加热时间得到控制,节约了能源。
如图1、图2、图3和图4,热油盘管11环绕灌缝胶加热筒12主体全身,高温热油在热油循环泵19的作用下对灌缝胶进行循环加热,同时驱动电机16带动搅拌叶进行搅拌,抽胶泵9在固定螺丝92配合固定座91下被固定在灌缝胶加热筒12底部的底板4上,灌缝胶受到加热均匀,抽胶泵9在抽取灌缝胶时不会发生堵塞抽胶泵,方便了灌缝。
工作原理:在使用该道路修复用灌缝机的加热循环装置时,将灌缝胶通过进料管17投入灌缝胶加热筒12内,然后通过加热循环控制箱1对电阻丝8加热从而加热热油加热箱7内部的热油,热油循环泵19抽取热油加热箱7内部的热油通过热油盘管11对灌缝胶加热筒12内的灌缝胶进行循环加热,同时启动驱动电机16带动搅拌叶对灌缝胶进行搅拌,当温度传感器14的温度探头探测灌缝胶加热筒12内部的温度是否达到灌缝胶的软化点,若温度超过灌缝胶的软化点,温度传感器14将信息传输至加热循环控制箱1,则加热循环控制箱1停止对热油加热箱7内的电阻丝8加热从而给热油降温,若灌缝胶加热筒12内部的温度低于灌缝胶的软化点则继续加热,带灌缝胶软化均匀后,启动抽胶泵9进行抽胶灌缝,这就是使用道路修复用灌缝机的加热循环装置的整个过程。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种道路修复用灌缝机的加热循环装置,包括加热循环控制箱(1),其特征在于:所述加热循环控制箱(1)底部设置固定脚(3),且固定脚(3)上设置固定螺栓(2),所述加热循环控制箱(1)底部设置底板(4),且加热循环控制箱(1)右侧设置热油加热箱(7),所述热油加热箱(7)内部设置电阻丝(8),且热油加热箱(7)顶部右侧设置回流管(6),所述回流管(6)右侧设置热油盘管(11),且热油盘管(11)内侧设置灌缝胶加热筒(12),所述灌缝胶加热筒(12)设置有支腿(10),且灌缝胶加热筒(12)底部设置抽胶泵(9),所述抽胶泵(9)底部设置固定座(91),且固定座(91)上设置固定螺丝(92),所述灌缝胶加热筒(12)顶部右侧设置排气筒(13),且排气筒(13)的顶部出气嘴上设置活性炭过滤网,并且灌缝胶加热筒(12)顶部中央位置设置驱动电机(16),所述驱动电机(16)底部设置电机安装架(15),且驱动电机(16)的右前方设置温度传感器(14),所述温度传感器(14)的温度探头伸入灌缝胶加热筒(12)内部,且温度传感器(14)左侧通过导线与加热循环控制箱(1)连接,所述驱动电机(16)左侧设置进料管(17),且进料管(17)上设置封盖,并且封盖的左侧与进料管(17)的左侧端点通过合页连接,所述热油盘管(11)顶部左侧设置进油管(18),且进油管(18)放下设置热油循环泵(19),且热油循环泵(19)左侧通过导线与加热循环控制箱(1)连接,并且热油循环泵(19)底部设置抽油管(5)。
2.根据权利要求1所述的一种道路修复用灌缝机的加热循环装置,其特征在于:所述热油加热箱(7)为316L不锈钢空腔结构,且热油加热箱(7)顶部中央位置开有抽油管口,且抽油管口右侧设置回流管口。
3.根据权利要求1所述的一种道路修复用灌缝机的加热循环装置,其特征在于:所述电阻丝(8)环绕热油加热箱(7)内壁一周,且电阻丝(8)外部设置保温层,并且电阻丝(8)的顶部左端通过导线与加热循环控制箱(1)连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路修复用灌缝机的加热循环装置,其特征在于:所述灌缝胶加热筒(12)主体呈圆筒形空腔结构,且圆筒形空腔结构底部呈漏斗形结构,且漏斗形结构顶部的前后左右四个端点位置分别设置一根支腿(10),且支腿(10)的底部焊接在底板(4)上。
5.根据权利要求1所述的一种道路修复用灌缝机的加热循环装置,其特征在于:所述抽胶泵(9)的顶部设置抽胶管,且抽胶管与灌缝胶加热筒(12)底部连通,且抽胶泵(9)的右侧设置出胶管,且固定座(91)设置在抽胶泵(9)的前后面底部,固定座(91)与抽胶泵(9)的接触面呈圆弧形结构,且固定座(91)的左右两端通过固定螺丝(92)固定在底板(4)上,并且抽胶泵(9)前面通过导线与加热循环控制箱(1)连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路修复用灌缝机的加热循环装置,其特征在于:所述电机安装架(15)与驱动电机(16)接触的部分为圆环形结构,且圆管形结构的前后左右端点的底部分别设置一根不锈钢支杆,且驱动电机(16)的转轴穿过灌缝胶加热筒(12)顶部的转轴轴承与灌缝胶加热筒(12)内部的搅拌轴连接,且搅拌轴上设置倾斜对称分布的矩形搅拌叶,并且驱动电机(16)的前面通过导线与加热循环控制箱(1)连接。
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