CN112319380A - 车载智能平板显示器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及车载电子设备技术领域,具体为车载智能平板显示器,其特征在于,包括后壳体、面板模块、主控制板、电池模块、SIM卡通讯模块和扬声模块;面板模块包括触控面板和保护屏,触控面板电连接于主控制板;主控制板通过CAN收发器与车辆的行车电脑交互车辆状态参数;电池模块包括锂电池、电池充放电路和充电插口;SIM卡通讯模块包括外置SIM卡、SIM卡接口和电连接外置SIM卡的通讯控制模块,通讯控制模块电连接于主控制板;扬声模块包括多个扬声器,多个扬声器通过功放电路连接主控制板。
Description
技术领域
本发明涉及车载电子设备技术领域,具体为车载智能平板显示器。
背景技术
车载导航是利用车载GPS(全球定位系统)配合电子地图来进行的,它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径,是驾驶员的好帮手。位于地球上空的同步卫星最初是用于军事和航空导航。美国政府在80年代时放宽了对同步卫星的使用限制,为其后来的广泛采用,打开了一个新天地。随后而来的商用通讯卫星,更是大大的增加了通讯卫星的准确性和覆盖度。
当前的各种车在导航的时候有两种方式:1、是以车上自带的车载显示器。2、是用各自车主的手机加一个手机支撑架,放在司机的旁边。而对于大多数的车,如小卡车,大卡车、面包车、货车等等,车上是没有配备显示设备,司机需要将自己的手机固定在手机支撑架上来使用,特别是在使用导航的功能的时候,有些时候无法显示大范围的场景,必须手动去调整画面,导致在开车的时候会非常危险;还有些小车因自带的显示器流量用完,无法使用;而且手机毕竟屏幕太小,使用非常不方便;且由于驾驶室内空间较小,司机在驾驶车辆的过程中,容易发生误碰显示器或者茶水误洒在显示器上,对设备进行干扰,造成显示器误操作的情况。
发明内容
本发明的目的在于提供车载智能平板显示器,解决上述技术问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:车载智能平板显示器,其特征在于,包括后壳体、面板模块、主控制板、电池模块、SIM卡通讯模块和扬声模块;
所述面板模块包括触控面板和保护屏,所述触控面板电连接于主控制板;
所述主控制板通过CAN收发器与车辆的行车电脑交互车辆状态参数;
所述电池模块包括锂电池、电池充放电路和充电插口;
所述SIM卡通讯模块包括外置SIM卡、SIM卡接口和电连接外置SIM卡的通讯控制模块,通讯控制模块电连接于主控制板;
所述扬声模块包括多个扬声器,多个扬声器通过功放电路连接主控制板。
优选的,所述后壳体可拆卸固定连接有面板固定壳体,所述后壳体与面板固定壳体固定触控面板和保护屏,所述后壳体的内部还固定连接有上固定框架和下固定框架,所述上固定框架和下固定框架之间设有绝缘隔板,所述上固定框架固定主控制板、SIM卡接口、充电插口和多个扬声器,所述后壳体为铝合金材质。
优选的,所述面板固定壳体的表面设有面板固定口,所述保护屏设置在面板固定口内,所述面板固定壳体的内壁底部设有保护屏固定槽,所述保护屏固定槽的底部固定连接有贴合槽壁的弹性体垫圈,所述面板固定壳体和上固定框架之间固定有防水垫圈,所述上固定框体的内壁上端设有面板固定槽,所述触控面板固定在面板固定槽和面板固定壳体之间。
优选的,所述弹性体垫圈为聚氨酯橡胶材质,所述保护屏为聚乙烯塑材质,所述触控面板为电容触摸屏,所述触控面板的尺寸为10~18寸,其分辨率为1920×1080。
优选的,所述面板固定壳体的内壁和上固定框架的表面均设有有垫圈卡条,所述防水垫圈的上下两端面均设有与垫圈卡条相配合的槽口。
优选的,所述面板固定壳体上表面的周侧均设有扩音口,所述扩音口内固定连接有透音网,所述上固定框架上表面的周侧设有扬声器安装槽,所述扬声器安装槽与扩音口的位置相对应,所述扬声器安装槽的内固定连接多个扬声器。
优选的,所述上固定框架下表面的两侧和绝缘隔板之间分别固定连接SIM卡接口和充电插口;所述下固定框架内固定连接锂电池,所述绝缘隔板位于锂电池的上端。
优选的,所述后壳体为铝合金板整体压制而成,所述锂电池为200KmA的锂电池包。
优选的,所述外置SIM卡可热插拔于SIM卡接口,所述通讯控制模块包括无线通信芯片,所述无线通信芯片通过SIM卡接口与外置SIM卡通信,并接收来自主控制板的数据请求命令,进而完成外置SIM卡与主控制板的数据交互。
优选的,所述主控制板还连接有GPRS通讯模块和蓝牙模块;
所述GPRS通讯模块包括GPRS数据传输电路和GPRS模块CPU,GPRS模块CPU与主控制板通过主控制板内部的扩展总线连接,所述GPRS模块CPU与主控制板进行数据交互;
所述蓝牙模块包括无线信号收发芯片,所述无线信号收发芯片通过串口转换器与主控制板连接,所述无线信号收发芯片包括数字无线处理器DRP、数控振荡器、片内射频收发开关切换和ARM7嵌入式处理器。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
该车载智能平板显示器,可以让没有中控显示的车辆都可以享受到中控显示的体验,其直接安装在车上,驾驶员在开车的时候可以用此显示器来查看地图,比较于常规的手机查看地图,此平板显示器有10~18寸的显示区域,1920×1080的分辨率,极大的方便驾驶员的观看;大容量的电池能够让此平板显示器持续工作48小时,极大的方便使用时间;
保护屏和铝合金材质的后壳体可对显示器起到保护作用,可防止水滴直接落在触控面板上影响使用,当需通过触控面板进行操作时,外力带动聚乙烯塑料材质的保护屏变形,同时使弹性体下压,达到触控面板的触发距离内即可进行操作;
通过SIM卡通讯模块,可通过移动互联网供应商获得无线网络连接,且通过外置SIM卡热插拔于SIM卡接口,可与实现手机SIM卡的通用,避免因显示器内置SIM流量用尽造成的功能缺失问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1的A部分局部放大示意图;
图3为图1的B部分局部放大示意图;
图4为本发明的结构框图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1后壳体、2主控制板、3触控面板、4保护屏、5锂电池、6SIM卡接口、7扬声器、8面板固定壳体、9上固定框架、10下固定框架、11绝缘隔板、12充电插口、13扬声器安装槽、14保护屏固定槽、15弹性体垫圈、16防水垫圈、17面板固定槽、18垫圈卡条、19扩音口、20透音网。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1~4,本发明提供以下技术方案:
车载智能平板显示器,其特征在于,包括后壳体1、面板模块、主控制板2、电池模块、SIM卡通讯模块和扬声模块;
面板模块包括触控面板3和保护屏4,触控面板3电连接于主控制板2;
主控制板2通过CAN收发器与车辆的行车电脑交互车辆状态参数;
电池模块包括锂电池5、电池充放电路和充电插口12;
SIM卡通讯模块包括外置SIM卡、SIM卡接口6和电连接外置SIM卡的通讯控制模块,通讯控制模块电连接于主控制板2;
扬声模块包括多个扬声器7,多个扬声器7通过功放电路连接主控制板2。
其中,后壳体1可拆卸固定连接有面板固定壳体8,后壳体1与面板固定壳体8固定触控面板3和保护屏4,后壳体1的内部还固定连接有上固定框架9和下固定框架10,上固定框架9和下固定框架10之间设有绝缘隔板11,上固定框架9固定主控制板2、SIM卡接口6、充电插口12和多个扬声器7,所述后壳体1为铝合金材质。
其中,面板固定壳体8的表面设有面板固定口,保护屏4设置在面板固定口内,面板固定壳体8的内壁底部设有保护屏固定槽14,保护屏固定槽14的底部固定连接有贴合槽壁的弹性体垫圈15,面板固定壳体8和上固定框架9之间固定有防水垫圈16,上固定框体9的内壁上端设有面板固定槽17,触控面板3固定在面板固定槽17和面板固定壳体8之间。
其中,弹性体垫圈15为聚氨酯橡胶材质,保护屏4为聚乙烯塑材质,触控面板3为电容触摸屏,触控面板3的尺寸为10~18寸,其分辨率为1920×1080。
其中,面板固定壳体8的内壁和上固定框架9的表面均设有有垫圈卡条18,防水垫圈16的上下两端面均设有与垫圈卡条18相配合的槽口。
其中,面板固定壳体8上表面的周侧均设有扩音口19,扩音口19内固定连接有透音网20,上固定框架9上表面的周侧设有扬声器安装槽13,扬声器安装槽13与扩音口19的位置相对应,扬声器安装槽13的内固定连接多个扬声器7。
其中,上固定框架9下表面的两侧和绝缘隔板11之间分别固定连接SIM卡接口6和充电插口12;下固定框架10内固定连接锂电池5,绝缘隔板11位于锂电池5的上端。
其中,后壳体1为铝合金板整体压制而成,锂电池5为200KmA的锂电池包。
其中,外置SIM卡可热插拔于SIM卡接口6,通讯控制模块包括无线通信芯片,无线通信芯片通过SIM卡接口6与外置SIM卡通信,并接收来自主控制板2的数据请求命令,进而完成外置SIM卡与主控制板2的数据交互。
其中,主控制板2还连接有GPRS通讯模块和蓝牙模块;
GPRS通讯模块包括GPRS数据传输电路和GPRS模块CPU,GPRS模块CPU与主控制板2通过主控制板2内部的扩展总线连接,GPRS模块CPU与主控制板2进行数据交互;
蓝牙模块包括无线信号收发芯片,无线信号收发芯片通过串口转换器与主控制板2连接,无线信号收发芯片包括数字无线处理器DRP、数控振荡器、片内射频收发开关切换和ARM7嵌入式处理器。
该车载智能平板显示器可开机直接使用,点击相应的功能即可实现当前应用的功能。按照应用的提示进行开启和退出。
通过触控面板进行操作时,外力带动聚乙烯塑料材质的保护屏变形,同时使弹性体下压,达到触控面板的触发距离内即可进行操作。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (10)
1.车载智能平板显示器,其特征在于,包括后壳体(1)、面板模块、主控制板(2)、电池模块、SIM卡通讯模块和扬声模块;
所述面板模块包括触控面板(3)和保护屏(4),所述触控面板(3)电连接于主控制板(2);
所述主控制板(2)通过CAN收发器与车辆的行车电脑交互车辆状态参数;
所述电池模块包括锂电池(5)、电池充放电路和充电插口(12);
所述SIM卡通讯模块包括外置SIM卡、SIM卡接口(6)和电连接外置SIM卡的通讯控制模块,通讯控制模块电连接于主控制板(2);
所述扬声模块包括多个扬声器(7),多个扬声器(7)通过功放电路连接主控制板(2)。
2.根据权利要求1所述的车载智能平板显示器,其特征在于,所述后壳体(1)可拆卸固定连接有面板固定壳体(8),所述后壳体(1)与面板固定壳体(8)固定触控面板(3)和保护屏(4),所述后壳体(1)的内部还固定连接有上固定框架(9)和下固定框架(10),所述上固定框架(9)和下固定框架(10)之间设有绝缘隔板(11),所述上固定框架(9)固定主控制板(2)、SIM卡接口(6)、充电插口(12)和多个扬声器(7),所述后壳体(1)为铝合金材质。
3.根据权利要求2所述的车载智能平板显示器,其特征在于,所述面板固定壳体(8)的表面设有面板固定口,所述保护屏(4)设置在面板固定口内,所述面板固定壳体(8)的内壁底部设有保护屏固定槽(14),所述保护屏固定槽(14)的底部固定连接有贴合槽壁的弹性体垫圈(15),所述面板固定壳体(8)和上固定框架(9)之间固定有防水垫圈(16),所述上固定框体(9)的内壁上端设有面板固定槽(17),所述触控面板(3)固定在面板固定槽(17)和面板固定壳体(8)之间。
4.根据权利要求3所述的车载智能平板显示器,其特征在于,所述弹性体垫圈(15)为聚氨酯橡胶材质,所述保护屏(4)为聚乙烯塑材质,所述触控面板(3)为电容触摸屏,所述触控面板(3)的尺寸为10~18寸,其分辨率为1920×1080。
5.根据权利要求3所述的车载智能平板显示器,其特征在于,所述面板固定壳体(8)的内壁和上固定框架(9)的表面均设有有垫圈卡条(18),所述防水垫圈(16)的上下两端面均设有与垫圈卡条(18)相配合的槽口。
6.根据权利要求2所述的车载智能平板显示器,其特征在于,所述面板固定壳体(8)上表面的周侧均设有扩音口(19),所述扩音口(19)内固定连接有透音网(20),所述上固定框架(9)上表面的周侧设有扬声器安装槽(13),所述扬声器安装槽(13)与扩音口(19)的位置相对应,所述扬声器安装槽(13)的内固定连接多个扬声器(7)。
7.根据权利要求2所述的车载智能平板显示器,其特征在于,所述上固定框架(9)下表面的两侧和绝缘隔板(11)之间分别固定连接SIM卡接口(6)和充电插口(12);所述下固定框架(10)内固定连接锂电池(5),所述绝缘隔板(11)位于锂电池(5)的上端。
8.根据权利要求1所述的车载智能平板显示器,其特征在于,所述后壳体(1)为铝合金板整体压制而成,所述锂电池(5)为200KmA的锂电池包。
9.根据权利要求1所述的车载智能平板显示器,其特征在于,所述外置SIM卡可热插拔于SIM卡接口(6),所述通讯控制模块包括无线通信芯片,所述无线通信芯片通过SIM卡接口(6)与外置SIM卡通信,并接收来自主控制板(2)的数据请求命令,进而完成外置SIM卡与主控制板(2)的数据交互。
10.根据权利要求1所述的车载智能平板显示器,其特征在于,所述主控制板(2)还连接有GPRS通讯模块和蓝牙模块;
所述GPRS通讯模块包括GPRS数据传输电路和GPRS模块CPU,GPRS模块CPU与主控制板(2)通过主控制板(2)内部的扩展总线连接,所述GPRS模块CPU与主控制板(2)进行数据交互;
所述蓝牙模块包括无线信号收发芯片,所述无线信号收发芯片通过串口转换器与主控制板(2)连接,所述无线信号收发芯片包括数字无线处理器DRP、数控振荡器、片内射频收发开关切换和ARM7嵌入式处理器。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20210205 |
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |