CN112304183B - 一种汽车轴外形尺寸测量装置及系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车轴外形尺寸测量装置及系统，本发明涉及轴外形尺寸测量技术领域。通过移动套管，将套管外部的测量水平块与汽车轴的另一端在同一水平线上，在读取套管上的刻度；将第一测量臂和第二测量臂的一端与汽车轴的内部和外部，处于相同角度时，伸缩管上伸长的刻度便是汽车轴内部和外部直径的长度；通过挤压囊内部的撬杆，使撬杆的底部把吸附贴与空气接触，从而与固定杆分离，再把吸附贴从固定杆的外部拿下，此结构操作方便、结构轻便和结构操作方便，可以更快捷的了解汽车轴内部和外部直径的长度，可以将汽车轴的一端与底盖固定在一起，从而将汽车轴的基准端固定，还可以使测量水平块与汽车轴连接在一起。

Description

一种汽车轴外形尺寸测量装置及系统

技术领域

本发明涉及轴外形尺寸测量技术领域，具体为一种汽车轴外形尺寸测量装置及系统。

背景技术

汽车轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接，传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。

目前使用的汽车轴，在使用时，因为汽车轴用于汽车的传输，汽车轴外形尺寸，要做到每个加工部位都要检测到，但是现在的测量装置，大部分都是台式不易对大型的汽车轴外形尺寸进行测量，为此，本领域的技术人员提出了一种汽车轴外形尺寸测量装置及系统。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车轴外形尺寸测量装置及系统，解决了因为汽车轴用于汽车的传输，汽车轴外形尺寸，要做到每个加工部位都要检测到，但是现在的测量装置，大部分都是台式不易对大型的汽车轴外形尺寸进行测量的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车轴外形尺寸测量装置，包括轴管，所述轴管的内部通过螺纹固定连接有纵向测量结构的两端，所述轴管外部的一侧通过销钉活动连接有夹爪固定结构，所述夹爪固定结构的一侧设有直径测量结构，所述直径测量结构的内侧活动连接有轴管的两端，所述直径测量结构的一侧设有固定杆，所述固定杆的外部固定连接有夹爪固定结构的内部，所述固定杆的外部的固定连接有握把。

优选的，所述纵向测量结构包括若干套管，所述套管的底部固定连接有拉动环，所述套管的顶部固定连接有推动环，所述套管的底部固定连接有底盖，所述底盖的内部固定连接有卡块，所述卡块的顶部活动连接有拉动环的底部，所述套管的外部通过销钉活动连接有测量水平块。

优选的，所述直径测量结构包括第一测量臂，所述第一测量臂的外部设有第二测量臂，所述第一测量臂与第二测量臂的内部通过第一固定螺母贴合连接，所述第一固定螺母的一端固定连接有伸缩管的固定端，所述第一测量臂的一端固定连接有伸缩管的收缩端，所述第一测量臂的外部通过第二固定螺母活动连接有轴管的外部，所述第二测量臂的外部通过销钉活动连接有卡扣。

优选的，所述夹爪固定结构包括转换块，所述转换块的一端通过销钉活动连接有轴管，所述转换块的另一端通过销钉活动连接有连接块，所述连接块的内部固定连接有弹簧，所述连接块的内部固定连接有吸附贴，所述连接块的顶部固定连接有挤压囊，所述挤压囊的底部贯穿连接块与吸附贴的顶部固定连接，所述挤压囊的内侧固定连接有撬杆，所述撬杆的底部活动连接有吸附贴的内部。

优选的，所述第一测量臂和第二测量臂的结构大小相同，且第一测量臂和第二测量臂方向相反。

优选的，所述若干套管的内径尺寸沿着套管内部逐渐减小。

优选的，所述若干套管的外部、第一测量臂的外部、第一测量臂的外部和伸缩管的外部均固定连接有刻度尺。

优选的，所述一种汽车轴外形尺寸测量系统，包括汽车轴外形尺寸测量装置。

有益效果

本发明提供了一种汽车轴外形尺寸测量装置及系统。与现有技术相比具备以下有益效果：

1、一种汽车轴外形尺寸测量装置及系统，通过纵向测量结构包括若干套管，套管的底部固定连接有拉动环，套管的顶部固定连接有推动环，套管的底部固定连接有底盖，底盖的内部固定连接有卡块，卡块的顶部活动连接有拉动环的底部，套管的外部通过销钉活动连接有测量水平块，此结构轻便，这样可以通过移动套管，将套管外部的测量水平块与汽车轴的另一端在同一水平线上，在读取套管上的刻度。

2、一种汽车轴外形尺寸测量装置及系统，通过直径测量结构包括第一测量臂，第一测量臂的外部设有第二测量臂，第一测量臂与第二测量臂的内部通过第一固定螺母贴合连接，第一固定螺母的一端固定连接有伸缩管的固定端，第一测量臂的一端固定连接有伸缩管的收缩端，第一测量臂的外部通过第二固定螺母活动连接有轴管的外部，第二测量臂的外部通过销钉活动连接有卡扣，这样可以通过将第一测量臂和第二测量臂的一端与汽车轴的内部和外部，处于相同角度时，伸缩管上伸长的刻度便是汽车轴内部和外部直径的长度，此结构操作方便，可以更快捷的了解汽车轴内部和外部直径的长度。

3、一种汽车轴外形尺寸测量装置及系统，通过夹爪固定结构包括转换块，转换块的一端通过销钉活动连接有轴管，转换块的另一端通过销钉活动连接有连接块，连接块的内部固定连接有弹簧，连接块的内部固定连接有吸附贴，连接块的顶部固定连接有挤压囊，挤压囊的底部贯穿连接块与吸附贴的顶部固定连接，挤压囊的内侧固定连接有撬杆，撬杆的底部活动连接有吸附贴的内部，这样可以通过挤压囊内部的撬杆，使撬杆的底部把吸附贴与空气接触，从而与固定杆分离，再把吸附贴从固定杆的外部拿下，此结构操作方便，可以将汽车轴的一端与底盖固定在一起，从而将汽车轴的基准端固定，还可以使测量水平块与汽车轴连接在一起。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明纵向测量结构示意图；

图3为本发明直径测量结构示意图；

图4为本发明夹爪固定结构示意图；

图5为本发明夹爪固定结构剖视图。

图中：1、轴管；2、纵向测量结构；21、套管；22、卡块；23、底盖；24、拉动环；25、推动环；26、测量水平块；3、直径测量结构；31、第一测量臂；32、第二测量臂；33、第一固定螺母；34、伸缩管；35、第二固定螺母；36、卡扣；4、夹爪固定结构；41、转换块；42、弹簧；43、连接块；44、吸附贴；45、挤压囊；46、撬杆；5、刻度尺；6、握把；7、固定杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明提供技术方案：一种汽车轴外形尺寸测量装置，包括轴管1，轴管1的内部通过螺纹固定连接有纵向测量结构2的两端，轴管1外部的一侧通过销钉活动连接有夹爪固定结构4，夹爪固定结构4的一侧设有直径测量结构3，直径测量结构3的内侧活动连接有轴管1的两端，直径测量结构3的一侧设有固定杆7，固定杆7的外部固定连接有夹爪固定结构4的内部，固定杆7的外部的固定连接有握把6。

请参阅图2，纵向测量结构2包括若干套管21，套管21的底部固定连接有拉动环24，套管21的顶部固定连接有推动环25，套管21的底部固定连接有底盖23，底盖23的内部固定连接有卡块22，卡块22的顶部活动连接有拉动环24的底部，套管21的外部通过销钉活动连接有测量水平块26。

请参阅图3，直径测量结构3包括第一测量臂31，第一测量臂31的外部设有第二测量臂32，第一测量臂31与第二测量臂32的内部通过第一固定螺母33贴合连接，第一固定螺母33的一端固定连接有伸缩管34的固定端，第一测量臂31的一端固定连接有伸缩管34的收缩端，第一测量臂31的外部通过第二固定螺母35活动连接有轴管1的外部，第二测量臂32的外部通过销钉活动连接有卡扣36。

请参阅图4-5，夹爪固定结构4包括转换块41，转换块41的一端通过销钉活动连接有轴管1，转换块41的另一端通过销钉活动连接有连接块43，连接块43的内部固定连接有弹簧42，连接块43的内部固定连接有吸附贴44，连接块43的顶部固定连接有挤压囊45，挤压囊45的底部贯穿连接块43与吸附贴44的顶部固定连接，挤压囊45的内侧固定连接有撬杆46，撬杆46的底部活动连接有吸附贴44的内部。

第一测量臂31和第二测量臂32的结构大小相同，且第一测量臂31和第二测量臂32方向相反，若干套管21的内径尺寸沿着套管21内部逐渐减小，若干套管21的外部、第一测量臂31的外部、第一测量臂31的外部和伸缩管34的外部均固定连接有刻度尺5。

使用时首先按动挤压囊45内部的撬杆46，使撬杆46的底部把吸附贴44与固定杆7分离，再把吸附贴44从固定杆7的外部拿下，将轴管1底部的底盖23与汽车轴的一端对齐，在将夹爪固定结构4套在汽车轴的外部，按动连接块43顶部的挤压囊45，让吸附贴44吸住汽车轴外部，在将套管21从底盖23的内部拉出，当套管21底部的拉动环24移动到内套管21的顶部时，拉动环24将内侧的套管21顶部的推动环25拉起，同时内侧套管21的底部与底盖23内部的卡块22分离，使外侧的套管21一次只能拉出一个内侧的套管21，再把套管21外部的测量水平块26打开，当测量水平块26的与汽车轴的另一端在同一水平线上时，将轴管1顶部的夹爪固定结构4套在汽车轴的外部将纵向测量结构2固定在读取套管21上的刻度，当需要测量汽车轴的外部直径时，先将第二测量臂32外部的卡扣36拆除，在将第一测量臂31外部的第二固定螺母35拧动，让直径测量结构3在轴管1的一端摆动，然后把第一测量臂31第二测量臂32之间的第一固定螺母33拧动，使第一测量臂31和第二测量臂32可以活动，将第一测量臂31和第二测量臂32一端的内侧移动汽车轴的外部，让第一测量臂31和第二测量臂32的另一端把伸缩管34拉长，并读取伸缩管34上的刻度，当要测量汽车轴的内部直径时，将第一测量臂31和第二测量臂32一端的外侧移动汽车轴的内部，让第一测量臂31和第二测量臂32的另一端把伸缩管34拉长，并读取伸缩管34上的刻度，当需要测量汽车轴连接孔的深度时，将第一测量臂31和第二测量臂32并在一起，将第一固定螺母33拧紧，把第一测量臂31和第二测量臂32深入汽车轴的连接孔内部，并读取第一测量臂31和第二测量臂32上的刻度。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种汽车轴外形尺寸测量装置，包括轴管（1），其特征在于，所述轴管（1）的内部通过螺纹固定连接有纵向测量结构（2）的两端，所述轴管（1）外部的一侧通过销钉活动连接有夹爪固定结构（4），所述夹爪固定结构（4）的一侧设有直径测量结构（3），所述直径测量结构（3）的内侧活动连接有轴管（1）的两端，所述直径测量结构（3）的一侧设有固定杆（7），所述固定杆（7）的外部固定连接有夹爪固定结构（4）的内部，所述固定杆（7）的外部的固定连接有握把（6）；

所述纵向测量结构（2）包括若干套管（21），所述套管（21）的底部固定连接有拉动环（24），所述套管（21）的顶部固定连接有推动环（25），所述套管（21）的底部固定连接有底盖（23），所述底盖（23）的内部固定连接有卡块（22），所述卡块（22）的顶部活动连接有拉动环（24）的底部，所述套管（21）的外部通过销钉活动连接有测量水平块（26），所述直径测量结构（3）包括第一测量臂（31），所述第一测量臂（31）的外部设有第二测量臂（32），所述第一测量臂（31）与第二测量臂（32）的内部通过第一固定螺母（33）贴合连接，所述第一固定螺母（33）的一端固定连接有伸缩管（34）的固定端，所述第一测量臂（31）的一端固定连接有伸缩管（34）的收缩端，所述第一测量臂（31）的外部通过第二固定螺母（35）活动连接有轴管（1）的外部，所述第二测量臂（32）的外部通过销钉活动连接有卡扣（36），所述夹爪固定结构（4）包括转换块（41），所述转换块（41）的一端通过销钉活动连接有轴管（1），所述转换块（41）的另一端通过销钉活动连接有连接块（43），所述连接块（43）的内部固定连接有弹簧（42），所述连接块（43）的内部固定连接有吸附贴（44），所述连接块（43）的顶部固定连接有挤压囊（45），所述挤压囊（45）的底部贯穿连接块（43）与吸附贴（44）的顶部固定连接，所述挤压囊（45）的内侧固定连接有撬杆（46），所述撬杆（46）的底部活动连接有吸附贴（44）的内部，所述第一测量臂（31）和第二测量臂（32）的结构大小相同，且第一测量臂（31）和第二测量臂（32）方向相反。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轴外形尺寸测量装置，其特征在于：所述若干套管（21）的内径尺寸沿着套管（21）内部逐渐减小。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轴外形尺寸测量装置，其特征在于：所述若干套管（21）的外部、第一测量臂（31）的外部、第一测量臂（31）的外部和伸缩管（34）的外部均固定连接有刻度尺（5）。

4.一种汽车轴外形尺寸测量系统，其特征在于：包括如权利要求1-3任意一项所述的一种汽车轴外形尺寸测量装置。

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