CN112301858A - 一种道路施工用路面修复装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于道路施工技术领域，且公开了一种道路施工用路面修复装置，包括支座，支座一表面固定连接有沥青储存罐，沥青储存罐一表面固定连接有出料管，出料管表面设置有电磁控制阀，出料管下表面固定连接有下料机构，支座下表面且位于下料机构两侧固定连接有碾压组件和清扫组件；下料机构包括下料座，下料座一表面与出料管固定连接，下料座一表面固定连接有两调节组件，下料座一表面固定连接有支座，支座一表面固定连接有第一电机，本发明提升了沥青铺设在路面上的均匀性，使沥青更均匀地铺设在路面上，从而能够使得路面的修复效果更好。

Description

一种道路施工用路面修复装置

技术领域

本发明属于道路施工技术领域，具体是一种道路施工用路面修复装置。

背景技术

公路是行驶汽车的公用之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走，早期的公路没有限制，大多是简易公路，后来不同公路有不同限制；由于交通日益发达，限制性使用的公路越来越多，特别是一些公路专供汽车使用了，而且发展出高速公路这种类型，专供汽车全程封闭式使用，公路路面在经历长期碾压及老化之后，较容易出现裂缝，如不对路面裂缝进行修复，不仅影响车辆通行，并且更容易使路面进一步被快速破坏。

在路面出现损坏后，需要对路面进行修复，在对路面进行小面积的修复时，因所要修复的面积较小，从而无需使用大型的施工器械，现有的修复小面积路面的方式通常是使用小型的路面修复装置，先将沥青倒在路面上，再利用碾压辊将沥青铺平并压实，但现有的路面修复装置在使用时，将沥青均匀地倒在路面上，从而在沥青倒出后，还需要耗费大量的时间将沥青铺平，进而使得路面的修复效率较低，且耗费人力较大。

发明内容

本发明的目的提供一种道路施工用路面修复装置，以解决上述技术背景中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种道路施工用路面修复装置，包括支座，所述支座一表面固定连接有沥青储存罐，所述沥青储存罐一表面固定连接有出料管，所述出料管表面设置有电磁控制阀，所述出料管下表面固定连接有下料机构，所述支座下表面固定连接有碾压组件和清扫组件且位于下料机构两侧；所述下料机构包括下料座，所述下料座一表面与出料管固定连接，所述下料座一表面固定连接有调节组件，所述下料座一表面固定连接有连接座，所述连接座一表面固定连接有第一电机，所述第一电机输出轴的一端固定连接有驱动锥齿轮，所述驱动锥齿轮周侧面与调节组件啮合；所述调节组件包括固定板a，所述固定板a一表面与下料座固定连接，所述固定板a一表面转动连接有螺纹杆，所述下料座一表面固定连接有固定板b，所述螺纹杆另一端与固定板b转动连接，所述螺纹杆一表面固定连接有连杆，所述连杆一端固定连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮周侧面与驱动锥齿轮啮合，所述螺纹杆周侧面螺纹连接有滑动板，所述滑动板一表面固定连接有挡板，所述挡板表面与下料座滑动配合；所述清扫组件包括液压杆b，所述液压杆b一端与支座固定连接，所述液压杆b另一端固定连接有清扫座，所述清扫座内壁转动连接有一组呈线性分布的齿盘，每个所述齿盘周侧面均与相邻位置的齿盘啮合，所述清扫座下表面转动连接有一组呈线性分布的清扫盘，每个所述清扫盘一表面均与对应位置的齿盘固定连接；所述清扫盘一表面固定连接有若干清扫毛刷，所述清扫毛刷为中空软管结构，所述清扫毛刷上方的清扫盘内设有凹槽，所述凹槽内设有电磁铁，所述凹槽内滑动连接有永磁铁；所述永磁铁滑入所述清扫毛刷内，所述清扫盘带动所述永磁铁和所述清扫毛刷共同转动以对物料进行搅匀；所述永磁铁滑出所述清扫毛刷外，所述所述清扫盘带动所述所述清扫毛刷对路面进行清扫；所述碾压组件包括液压杆a，所述液压杆a一端与支座固定连接，所述液压杆a另一端固定连接有U型架，所述U型架通过固定轴转动连接有若干个独立的碾压辊，每个碾压辊与固定轴之间均设有压力传感器。

优选的，所述支座上表面固定连接有若干把手，所述支座上表面固定连接有牵引环，所述支座下表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆一端均固定连接有万向轮。

优选的，所述支座下表面固定连接有两L型板，两个所述L型板一表面均与下料座固定连接。

优选的，所述下料座为V型结构，所述下料座为上端开口的中空结构，所述下料座一表面开设有若干下料槽，所述滑动座一表面开设有与螺纹杆相配合的螺纹孔。

优选的，所述清扫座一表面固定连接有第二电机，所述第二电机输出轴的一端与一所述齿盘固定连接，所述清扫座为中空的长方体结构。

优选的，永磁铁的长度大于清扫毛刷的长度，所述清扫毛刷为弹性耐磨材质。

优选的，所述支座中部设有半圆形凹槽。

优选的，所述U型架上设有刮泥板，所述刮泥板与碾压辊的周侧面相接触。

与现有技术相比，本发明至少具备以下有益效果：

1、本发明通过沥青储存罐、出料管、下料座、螺纹杆和挡板之间的相互配合，根据待修复路面的宽度，调节挡板在下料座中的位置，使两挡板的间距与待修复路面的宽度相同，从而使沥青在从出料管排出后，能够穿过下料槽，提升了沥青倒在路面上的均匀度。

2、本发明通过清扫毛刷、永磁铁、电磁铁和凹槽之间的相互配合，本装置在前进过程中，电磁铁电源接通，在磁吸力作用下，永磁铁上移，永磁铁与电磁铁吸合在一起，清扫毛刷变软，第二电机带动齿盘转动，齿盘带动清扫盘转动，从而带动清扫毛刷对路面进行清扫，沥青能够与路面更加贴合，从而提升装置对的路面修复的平整度；电磁铁电源反向接通，在磁斥力作用下，永磁铁滑入清扫毛刷的中空空腔内，清扫毛刷变得坚硬，第二电机带动齿盘转动，齿盘带动清扫盘转动，从而带动清扫毛刷对路面上的沥青修复料进行搅匀，使沥青更均匀地铺设在路面上，从而能够使得路面的修复效果更好。

3、本发明通过液压杆a、碾压辊和压力传感器等之间的相互配合，若存在某压力传感器压力值变化超过正常范围时，驱动装置继续带动万向轮匀速后退，使清扫盘到达不平整区域的起点，液压杆b启动，使清扫毛刷对路面上的沥青修复料进行搅匀和推平，驱动装置继续带动万向轮匀速后退，直至清扫盘到达不平整区域的终点，使清扫毛刷对整个不平整的区域进行搅匀，压力传感器检测系统停止工作，驱动装置正转，带动万向轮匀速前进，清扫毛刷对路面上的沥青修复料进行再次搅匀，且碾压辊对搅匀后的沥青修复料进行铺平和压实，前进至清扫盘到达不平整区域的起点时，液压杆b收缩，使清扫毛刷与路面分离，驱动装置带动万向轮继续前行，直至碾压辊到达不平整区域的起点时，压力传感器检测系统再次启动，驱动装置反转带动万向轮后退，再次进行检测，重复上述操作，直到整个修复路面被铺平和压实后，整个修复工作完成。在反复的搅拌和压平中，使装置拥有实时监测路面的平整度，根据检测到的数据及时进行修正，能够极大程度地提升路面修复效率以及修复效果，提升修复的平整度，延长维护周期。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明图1另一角度的结构示意图；

图3为本发明图1的剖视图；

图4为本发明清扫组件的结构示意图；

图5为本发明图4的剖视图；

图6为本发明沥青储存罐、出料管和下料机构的结构示意图；

图7为本发明下料机构的结构示意图；

图8为本发明图7的零件爆炸图；

图9为本发明碾压辊的剖视结构示意图；

图10为本发明清扫毛刷剖视结构示意图。

图中：1、支座；2、沥青储存罐；3、出料管；4、下料机构；5、碾压组件；6、清扫组件；7、下料座；8、调节组件；9、第一电机；10、驱动锥齿轮；11、固定板a；12、螺纹杆；13、固定板b；14、连杆；15、从动锥齿轮；16、滑动板；17、挡板；18、液压杆b；19、清扫座；20、齿盘；21、清扫盘；22、支撑杆；23、万向轮；24、L型板；25、下料槽；26、液压杆a；27、U型架；28、碾压辊；29、第二电机；30、清扫毛刷；31、永磁铁；32、电磁铁；33、凹槽；34、半圆形凹槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-10所示，本发明提供一种道路施工用路面修复装置，包括支座1，支座1一表面固定连接有沥青储存罐2，支座1上表面固定连接有若干把手，支座1上表面固定连接有牵引环，支座1下表面固定连接有支撑杆22，一组支撑杆22一端均固定连接有万向轮23，万向轮23和驱动装置相连，通过驱动装置控制整个装置的前进和后退，支座1下表面固定连接有两L型板24，两L型板24一表面均与下料座7固定连接，使下料座7在装置移动的过程中，不与支座1发生相对移动，支座1中部设有半圆形凹槽34，支座1下表面且位于下料机构4两侧固定连接有碾压组件5和清扫组件6，从而确保沥青能够均匀地倒在路面上，提升整体的修复效率。

下料座7为V型结构，下料座7为上端开口的中空结构，下料座7一表面开设有若干下料槽25，下料槽25为沥青的排出口，下料槽25为间隔式的设置，在挡板17的作用下，位于两挡板17之间的下料槽25均会排出沥青，从而使沥青能够均匀地落至路面上，从而使沥青更便于铺平，滑动座一表面开设有与螺纹杆12相配合的螺纹孔。

沥青储存罐2一表面固定连接有出料管3，出料管3表面设置有电磁控制阀，出料管3下表面固定连接有下料机构4，下料机构4包括下料座7，下料座7一表面与出料管3固定连接，下料座7一表面固定连接有调节组件8，下料座7一表面固定连接有连接座，连接座一表面固定连接有第一电机9，第一电机9输出轴的一端固定连接有驱动锥齿轮10，驱动锥齿轮10周侧面与调节组件8啮合；调节组件8包括固定板a11，固定板a11一表面与下料座7固定连接，固定板a11一表面转动连接有螺纹杆12，下料座7一表面固定连接有固定板b13，螺纹杆12另一端与固定板b13转动连接，螺纹杆12一表面固定连接有连杆14，连杆14一端固定连接有从动锥齿轮15，从动锥齿轮15周侧面与驱动锥齿轮10啮合，螺纹杆12周侧面螺纹连接有滑动板16，滑动板16一表面固定连接有挡板17，挡板17表面与下料座7滑动配合，挡板17用于对流入下料座7中的沥青进行遮挡，根据带修复路面的宽度，调节两挡板17的间距，从而使沥青能够均匀地倒在路面上。

碾压组件5包括液压杆a26，液压杆a26一端与支座1固定连接，液压杆a26另一端固定连接有U型架27，U型架27上设有刮泥板，刮泥板与碾压辊28的周侧面相接触，刮取碾压辊28粘到的沥青修复料，U型架27通过固定轴转动连接有若干个独立的碾压辊28，每个碾压辊28与固定轴之间均设有压力传感器，碾压组件5用于对路面上的沥青进行铺平和压实，液压杆a26用于调节碾压辊28与支座1的间距，使碾压辊28能够适用于多种不同情况的路面，同时能够使铺平和压实效果更好。

清扫组件6包括液压杆b18，液压杆b18一端与支座1固定连接，液压杆b18另一端固定连接有清扫座19，清扫座19内壁转动连接有一组呈线性分布的齿盘20，每齿盘20周侧面均与相邻位置的齿盘20啮合，清扫座19下表面转动连接有一组呈线性分布的清扫盘21，每清扫盘21一表面均与对应位置的齿盘20固定连接。

清扫座19一表面固定连接有第二电机29，第二电机29输出轴的一端与一齿盘20固定连接，清扫盘21一表面固定连接有若干清扫毛刷30，清扫座19为中空的长方体结构，清扫毛刷30用于对前方的路面进行清洁，尽可能地取出路面上的垃圾和杂质，使沥青能够与路面更加贴合，从而提升装置的路面修复效果，延长维护周期。

清扫毛刷30为中空软管结构，清扫毛刷30上方的清扫盘21内设有凹槽33，凹槽33内设有电磁铁32，凹槽内滑动连接有永磁铁31，电磁铁32初始状态为电源接通状态，永磁铁31长度大于清扫毛刷30长度，清扫毛刷30为弹性耐磨材质，通过电磁铁32、永磁铁31和清扫毛刷30相互的配合，使清扫毛刷30变硬，能够对沥青修复物料进行搅拌，使沥青能够均匀地铺设在路面上。在使用该装置的过程中，当需要对路面铺设的物料进行搅拌，使物料均匀的填补在路面的空隙中时，通过使电磁铁32对永磁铁31产生斥力，永磁铁31滑入清扫毛刷30内，清扫盘21带动永磁铁31和清扫毛刷30共同转动以对物料进行搅匀；当需要对路面进行清扫时，电磁铁32对永磁铁31产生吸力，永磁铁31滑出清扫毛刷30外，清扫盘21带动清扫毛刷30对路面进行清理；如此使清扫毛刷30和永磁铁31相互作用，以根据路面修复的需要，产生相对应的功能。

在使用装置时，首先将装置移动至待修复路面的所在区域，然后根据路面的宽度，启动第一电机9，第一电机9带动驱动锥齿轮10转动，驱动锥齿轮10带动从动锥齿轮15转动，从动锥齿轮15带动螺纹杆12转动，螺纹杆12带动滑动板16移动，滑动板16带动挡板17在下料座7中移动，调节挡板17在下料座7中的位置，使两挡板17的间距与待修复路面的宽度相同，随后启动液压杆b18，液压杆b18带动清扫座19移动，使清扫毛刷30与路面接触，启动第二电机29，第二电机29带动齿盘20转动，齿盘20带动清扫盘21转动，从而带动清扫毛刷30对路面进行清扫，清扫毛刷30用于对前方的路面进行清洁，尽可能地取出路面上的垃圾和杂质，使修复料能够与路面更加贴合，从而提升装置的路面修复效果，延长维护周期。

驱动装置启动并带动万向轮23匀速前行，打开出料管3内的电磁控制阀，修复料会不断的从出料管3中排出，排至下料座7的两侧，随后从下料槽25中穿过，落至路面上，修复料倒在要修复的区域后，驱动装置停止工作，万向轮23停止前行，电磁铁32电源反向接通，电磁铁32与永磁铁31发生磁斥力，在磁斥力作用下，永磁铁31滑入清扫毛刷30的中空空腔内，清扫毛刷30变得坚硬，驱动装置启动并带动万向轮23匀速后退，第二电机29带动齿盘20转动，齿盘20带动清扫盘21转动，从而带动清扫毛刷30对路面上的沥青修复料进行搅匀，使沥青均匀地铺设在路面上，驱动装置带动万向轮23运动至修复起点时，驱动装置停止工作，万向轮23停止后退，再启动液压杆a26，液压杆a26带动碾压辊28下移，使碾压辊28与路面贴合，驱动装置启动并带动万向轮23匀速前行，再前行过程中清扫毛刷30对路面上的沥青修复料进行搅匀，再由碾压辊28对沥青进行铺平和压实。

压实工作完成后，驱动装置停止工作，液压杆b18收缩，液压杆b18带动清扫座19和清扫毛刷30与路面分离，电磁铁32依然保持电源反向接通，使永磁铁31保持在清扫毛刷30的中空空腔内，压力传感器检测系统启动，驱动装置启动并带动万向轮23匀速后退，在后退过程中，碾压辊28与固定轴之间的压力传感器的数值会发生变化，后退过程中，若存在某压力传感器压力值变化超过正常范围时，说明此处路面修复的不平整，此处为不平整区域的起点，使清扫盘21到达不平整区域的起点，液压杆b18启动，液压杆b18带动清扫座19移动，清扫毛刷30与路面接触，使清扫毛刷30对路面上的沥青修复料进行搅匀和推平，驱动装置继续带动万向轮23匀速后退，待压力传感器的压力值变化回归正常范围时，此处为不平整区域的终点，驱动装置继续带动万向轮23匀速后退，直至清扫盘21到达不平整区域的终点，使清扫毛刷30对整个不平整的区域进行搅匀，压力传感器检测系统停止工作，驱动装置正转，带动万向轮23匀速前进，前行过程中，清扫毛刷30对路面上的沥青修复料进行再次搅匀，且碾压辊28对搅匀后的沥青修复料进行铺平和压实，前进至清扫盘21到达不平整区域的起点时，液压杆b18收缩，液压杆b18带动清扫座19移动，清扫毛刷30与路面分离，驱动装置带动万向轮23继续前行，直至碾压辊28到达不平整区域的起点时，压力传感器检测系统再次启动，驱动装置反转带动万向轮23后退，再次进行检测，重复上述操作，直到整个修复路面被铺平和压实后，整个修复工作完成。修复工作完成后电磁铁32电源接通，电磁铁32与永磁铁31发生磁吸力，在磁吸力作用下，永磁铁31上移，永磁铁31与电磁铁32吸附在一起，清扫毛刷30变软，为下一次修复做好清扫准备工作，在反复的搅拌和压平中，提升修复的平整度，延长维护周期。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种道路施工用路面修复装置，包括支座（1），其特征在于：所述支座（1）一表面固定连接有沥青储存罐（2），所述沥青储存罐（2）一表面固定连接有出料管（3），所述出料管（3）表面设置有电磁控制阀，所述出料管（3）下表面固定连接有下料机构（4），所述支座（1）下表面固定连接有碾压组件（5）和清扫组件（6）且位于下料机构（4）两侧；

所述下料机构（4）包括下料座（7），所述下料座（7）一表面与出料管（3）固定连接，所述下料座（7）一表面固定连接有调节组件（8），所述下料座（7）一表面固定连接有连接座，所述连接座一表面固定连接有第一电机（9），所述第一电机（9）输出轴的一端固定连接有驱动锥齿轮（10），所述驱动锥齿轮（10）周侧面与调节组件（8）啮合；所述调节组件（8）包括固定板a（11），所述固定板a（11）一表面与下料座（7）固定连接，所述固定板a（11）一表面转动连接有螺纹杆（12），所述下料座（7）一表面固定连接有固定板b（13），所述螺纹杆（12）另一端与固定板b（13）转动连接，所述螺纹杆（12）一表面固定连接有连杆（14），所述连杆（14）一端固定连接有从动锥齿轮（15），所述从动锥齿轮（15）周侧面与驱动锥齿轮（10）啮合，所述螺纹杆（12）周侧面螺纹连接有滑动板（16），所述滑动板（16）一表面固定连接有挡板（17），所述挡板（17）表面与下料座（7）滑动配合；

所述清扫组件（6）包括液压杆b（18），所述液压杆b（18）一端与支座（1）固定连接，所述液压杆b（18）另一端固定连接有清扫座（19），所述清扫座（19）内壁转动连接有一组呈线性分布的齿盘（20），每个所述齿盘（20）周侧面均与相邻位置的齿盘（20）啮合，所述清扫座（19）下表面转动连接有一组呈线性分布的清扫盘（21），每个所述清扫盘（21）一表面均与对应位置的齿盘（20）固定连接；所述清扫盘（21）一表面固定连接有若干清扫毛刷（30），所述清扫毛刷（30）为中空软管结构，所述清扫毛刷（30）上方的清扫盘（21）内设有凹槽（33），所述凹槽（33）内设有电磁铁（32），所述凹槽（33）内滑动连接有永磁铁（31）；所述永磁铁（31）滑入所述清扫毛刷（30）内，所述清扫盘（21）带动所述永磁铁（31）和所述清扫毛刷（30）共同转动以对物料进行搅匀；所述永磁铁（31）滑出所述清扫毛刷（30）外，所述所述清扫盘（21）带动所述所述清扫毛刷（30）对路面进行清扫；

所述碾压组件（5）包括液压杆a（26），所述液压杆a（26）一端与支座（1）固定连接，所述液压杆a（26）另一端固定连接有U型架（27），所述U型架（27）通过固定轴转动连接有若干个独立的碾压辊（28），每个碾压辊（28）与固定轴之间均设有压力传感器。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面修复装置，其特征在于：所述支座（1）上表面固定连接有若干把手，所述支座（1）上表面固定连接有牵引环，所述支座（1）下表面固定连接有支撑杆（22），所述支撑杆（22）一端均固定连接有万向轮（23）。

3.根据权利要求1和2所述的一种道路施工用路面修复装置，其特征在于：所述支座（1）下表面固定连接有两L型板（24），两个所述L型板（24）一表面均与下料座（7）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种道路施工用路面修复装置，其特征在于：所述下料座（7）为V型结构，所述下料座（7）为上端开口的中空结构，所述下料座（7）一表面开设有若干下料槽（25），所述滑动座一表面开设有与螺纹杆（12）相配合的螺纹孔。

5.根据权利要求1-4所述的一种道路施工用路面修复装置，其特征在于：所述清扫座（19）一表面固定连接有第二电机（29），所述第二电机（29）输出轴的一端与一所述齿盘（20）固定连接，所述清扫座（19）为中空的长方体结构。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面修复装置，其特征在于：永磁铁（31）的长度大于清扫毛刷（30）的长度，所述清扫毛刷（30）为弹性耐磨材质。

7.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面修复装置，其特征在于：所述支座（1）中部设有半圆形凹槽（34）。

8.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面修复装置，其特征在于：所述U型架（27）上设有刮泥板，所述刮泥板与碾压辊（28）的周侧面相接触。

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