CN112298929B - 传送带恒力柔性拉紧装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于工业胶带机胶带安装技术领域,尤其是涉及一种传送带恒力柔性拉紧装置,包括中间架,头架,头部漏斗和传动滚筒,改向滚筒,缠绕在传动滚筒和改向滚筒之间的传送带,支撑改向滚筒的两个轴承座,其特征在于分别与此两个轴承座固定连接有恒力柔性拉紧装置,恒力柔性拉紧装置包括分别与两个轴承座相连接的两个移动装置和柔性恒力源装置。本发明通过气源、减压阀、止回阀、可调泄压阀达到气缸内压力恒定,实现恒力拉紧的目的,有益增加胶带使用寿命,避免出现传送带丢转或打滑现象;由于拉紧动力源为压缩空气,具有可压缩性,可以有效避免因物料对传送带冲击或料流波动引起对传送带冲击,延长传送带的使用寿命。
Description
技术领域
本发明属于工业胶带机胶带安装技术领域,尤其是涉及一种传送带恒力柔性拉紧装置。
背景技术
随着冶炼技术和产能的不断提高,传送带的使用也越来越多,但随之对其安装要求也越来越高,尤其是在短传送带或生产车间内,没有距离或空间安装配重拉紧装置,只能采用机械式螺栓拉紧装置,但这种机械式装置存在一定的不足,首先表现在当运载料量大时,传送带张力会过大,减少传送带寿命,甚至损坏传送带;还有就是当传送带运行一段时间后,传送带会有一定松懈(略微变长),会使传送带出现丢转或打滑,造成能源浪费,甚至停产检修,影响生产效率,带来经济损失。
发明内容
本发明的目的是提供一种传送带恒力柔性拉紧装置,以解决现有技术中不足的问题。
本发明的目的是通过下述技术方案来实现的:
本发明的传送带恒力柔性拉紧装置,包括中间架,设置在此中间架头部的头架,设置在此头架上的头部漏斗和传动滚筒,设置在所述中间架尾部的改向滚筒,缠绕在所述传动滚筒和改向滚筒之间的传送带,支撑所述改向滚筒的两个轴承座,其特征在于分别与所述的两个轴承座固定连接有恒力柔性拉紧装置,
所述的恒力柔性拉紧装置包括与所述两个轴承座相连接的移动装置和柔性恒力源装置,
所述的移动装置包括与所述轴承座固定连接的轴承座支架,与此轴承座支架的两个立板固定连接的移动底板,通过承载连接板固定在所述移动底板上的滚轮固定梁,固定在所述移动底板上两个滚轮固定梁之间的下行滚轮,通过承载连接板固定在所述轴承座支架上部的滚轮固定梁,固定在此所述轴承座支架上部两个滚轮固定梁之间的上行滚轮,与此上行滚轮滚动连接的上导轨,与所述下行滚轮滚动连接的下导轨,可调支撑杆,设置在此可调支撑杆上的锁定杆,连接两个轴承座支架内侧立板的移动推拉板,所述的可调支撑杆上部连接述轴承座支架上部的承载连接板、且下部连接所述移动底板上的承载连接板,
所述的柔性恒力源装置包括固定在所述中间架下部的支撑侧板,固定在此支撑侧板上的气缸底板,与此气缸底板相连接的气缸,此气缸包括设置在气缸内的导向座,设置在所述气缸内的承压板,一端与此承压板固定连接、且另一端穿过所述的导向座与所述的移动推拉板固定连接的两个推杆,设置在所述气缸端头处且与所述气缸相连通的气源接管,按进气方向依次设置在所述气源接管上的减压阀、就地压力表和止回阀,设置在所述气缸端头处且与所述气缸相连通可调泄压阀。
所述的承压板外圈凹槽处设有密封环。
所述的移动推拉板侧下部设有气压平衡孔。
所述的上导轨与下导轨之间通过导轨间支架连接。
所述的导向座通过导向座支架固定在所述的气缸内,所述的气缸通过托架固定。
本发明的优点:
(1)本发明的传送带恒力柔性拉紧装置,通过气源、减压阀、止回阀、可调泄压阀达到气缸内压力恒定,实现恒力拉紧的目的,有益增加胶带使用寿命,避免出现传送带丢转或打滑现象;
(2)本发明的传送带恒力柔性拉紧装置,由于拉紧动力源为压缩空气,具有可压缩性,可以有效避免因物料对传送带冲击或料流波动引起对传送带冲击,延长传送带的使用寿命;
(3)本发明的传送带恒力柔性拉紧装置,为机械连接,可靠、稳定、寿命长。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明图1的I部放到视图。
图3为本发明图2的A-A视图。
图4为本发明图2的B-B视图。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本发明的具体实施方式。
如图1-4所示,本发明的传送带恒力柔性拉紧装置,包括中间架10,设置在此中间架10头部的头架2,设置在此头架2上的头部漏斗1和传动滚筒3,设置在所述中间架10尾部的改向滚筒9,缠绕在所述传动滚筒3和改向滚筒9之间的传送带6,支撑所述改向滚筒9的两个轴承座12,其特征在于分别与所述的两个轴承座12固定连接有恒力柔性拉紧装置11,
所述的恒力柔性拉紧装置11包括与所述两个轴承座12相连接的移动装置11-1和柔性恒力源装置11-2,
所述的移动装置11-1包括与所述轴承座固定连接的轴承座支架11-1-1,与此轴承座支架11-1-1的两个立板固定连接的移动底板11-1-2,通过承载连接板11-1-12固定在所述移动底板11-1-2上的滚轮固定梁11-1-4,固定在所述移动底板11-1-2上两个滚轮固定梁11-1-4之间的下行滚轮11-1-9,通过承载连接板11-1-12固定在所述轴承座支架11-1-1上部的滚轮固定梁11-1-4,固定在此所述轴承座支架11-1-1上部两个滚轮固定梁11-1-4之间的上行滚轮11-1-5,与此上行滚轮11-1-5滚动连接的上导轨11-1-3,与所述下行滚轮11-1-9滚动连接的下导轨11-1-8,可调支撑杆11-1-6,设置在此可调支撑杆11-1-6上的锁定杆11-1-7,连接两个轴承座支架11-1-1内侧立板的移动推拉板11-1-11,所述的可调支撑杆11-1-6上部连接述轴承座支架11-1-1上部的承载连接板11-1-12、且下部连接所述移动底板11-1-2上的承载连接板11-1-12,
所述的柔性恒力源装置包括固定在所述中间架10下部的支撑侧板11-2-1,固定在此支撑侧板11-2-1上的气缸底板11-2-2,与此气缸底板11-2-2相连接的气缸11-2-3,此气缸11-2-3包括设置在气缸11-2-3内的导向座11-2-9,设置在所述气缸11-2-3内的承压板11-2-6,一端与此承压板11-2-6固定连接、且另一端穿过所述的导向座11-2-9与所述的移动推拉板11-1-11固定连接的两个推杆11-2-8,设置在所述气缸11-2-3端头处且与所述气缸11-2-3相连通的气源接管11-2-12,按进气方向依次设置在所述气源接管11-2-12上的减压阀11-2-15、就地压力表11-2-13和止回阀11-2-5,设置在所述气缸11-2-3端头处且与所述气缸11-2-3相连通可调泄压阀11-2-4。
所述的承压板11-2-6外圈凹槽处设有密封环11-2-7。
所述的移动推拉板11-1-11侧下部设有气压平衡孔11-2-14。
所述的传送带6下部分别设有承载托辊4、回程托辊7和缓冲托辊8,在所述的传送带上部设有导料槽5。
所述的上导轨11-1-3与下导轨11-1-8之间通过导轨间支架11-1-10连接。
所述的导向座11-2-9通过导向座支架11-2-10固定在所述的气缸11-2-3内,所述的气缸11-2-3通过托架11-2-11固定。
本发明的传送带恒力柔性拉紧装置,压缩空气通过气源接管11-2-12,将气源送至减压阀11-2-15,减压阀11-2-15的作用是不管气源压力波动与否,经过减压阀11-2-15后达到恒压气源的目的;气源再经过止回阀11-2-5后进入气缸11-2-3内,止回阀11-2-5的作用在外接气源没有的情况下,气缸11-2-3内依然可以保持压力;当传送带6受到冲击或料流波动时,张力会加大,这时气缸11-2-3内气体会被迫收缩,压强升高,这时可调泄压阀11-2-4会动作,保持气缸11-2-3内压力恒定,即保证传送带6的拉紧装置拉力的柔性恒定。
气缸11-2-3内的恒压就是当气缸11-2-3内压力低时,靠气源和减压阀11-2-15来将压力升到理想压力,当气缸11-2-3内压力大时,通过可调泄压阀11-2-4将压力降到理想压力,从而实现气缸11-2-3内保持恒压。
移动装置11-1,轴承座12带着改向滚筒9经螺栓固定在轴承座支架11-1-1上,轴承座支架11-1-1的两个立板焊接于移动底板11-1-2上;移动装置1-1的下方:下行滚轮11-1-9固定在两根滚轮固定梁11-1-4之间,滚轮固定梁11-1-4通过承载连接板11-1-12经螺栓固定在移动底板11-1-2上,下行滚轮11-1-9与下导轨11-1-8为滚动式接触;移动装置1-1的上方:上行滚轮11-1-5固定在两根滚轮固定梁11-1-4之间,滚轮固定梁11-1-4通过承载连接板11-1-12经螺栓固定在轴承座支架11-1-1的两个立板中上部的侧滑耳上,上行滚轮11-1-5与上导轨11-1-3为滚动式接触;可调支撑杆11-1-6连接上、下两个承载连接板11-1-12;
下行滚轮11-1-9带移动装置11-1及轴承座12、改向滚筒9在下导轨11-1-8上移动,将传送带6拉紧;在可调支撑杆11-1-6及轴承座支架11-1-1的两个立板中上部的侧滑耳作用下,上行滚轮11-1-5与上导轨11-1-3为滚动式接触,其作用主要是限制传送带6受力将移动装置抬起。当可调支撑杆11-1-6调整后用锁定杆11-1-7将其全部锁定,防止在运行中松动;移动推拉板11-1-11与两侧轴承座支架11-1-1的内侧立板固定连接;导轨端部之间通过导轨间支架11-1-10固定。
柔性恒力源装置11-2,气缸底板11-2-2经螺栓固定于支撑侧板11-2-1上,气缸11-2-3与气缸底板11-2-2为螺纹连接,可调泄压阀11-2-4与靠气缸底板11-2-2侧的气缸11-2-3外上部连接,且与气缸11-2-3腔内相通,其目的是当传送带6受料流冲击或电机不稳定出力时,通过可调泄压阀11-2-4可将气缸11-2-3内升高的压力卸掉,使压力回至额定压力自动停止;气源接管11-2-12与靠气缸11-2-3底板侧的气缸11-2-3外下部连接,且与气缸11-2-3腔内相通,减压阀11-2-15安装再气源接管11-2-12入口处,在减压阀11-2-15后安装就地压力表11-2-13,用于指导和检验减压阀11-2-15的调整和效果,在就地压力表11-2-13后安装止回阀11-2-5,目的是当气源端断气或压力过低时,防止气缸11-2-3内的压缩空气回流气源管道,这样依然可以保证该装置对传送带6恒力拉紧;密封环11-2-7固定于承压板11-2-6外圈的凹槽处,承压板11-2-6带着密封环11-2-7与气缸11-2-3内壁为滑动接触,这样气缸底板11-2-2与气缸11-2-3、承压板11-2-6间形成一个压气腔,该压气腔就是本发明的恒力的来源,同样因为气体具有可压缩行,所以也是本发明具有柔性的本质;两个推杆11-2-8一端通过螺栓固定在承压板11-2-6上,推杆11-2-8另一端分别穿过导向座11-2-9与移动推拉板11-1-11采用螺栓固定,导向座11-2-9通过导向座支架11-2-10固定在气缸11-2-3内,导向座11-2-9目的是保证推杆11-2-8只能沿垂直移动推拉板11-1-11方向前进或后退;气缸11-2-3通过托架11-2-11固定,且在靠近移动推拉板11-1-11侧下部设有气压平衡孔11-2-14。
工作原理:
轴承座12带着改向滚筒9固定在移动装置11-1的轴承座支架11-1-1上,移动装置11-1的移动推拉板11-1-11与柔性恒力源装置11-2的推杆11-2-8一端固定连接,推杆11-2-8的另一端与承压板11-2-6为螺栓连接,承压板11-2-6另一侧与压缩空气接触,依据压强的定义公式:
P为气缸11-2-3内气体压力,单位为Pa;
F为气缸11-2-3内气体对承压板11-2-6产生的力,单位为N;
S为承压板11-2-6与气缸11-2-3内气体接触的面积,单位为m2;
以及承压板11-2-6的面积是固定的,则可以通过调整气缸11-2-3内的压强来实现控制压缩空气对承压板11-2-6所产生的力,承压板11-2-6所受的力经推杆11-2-8、移动装置11-1、轴承座12、改向滚筒9后作用在传送带6上,从而达到对传送带6拉紧的目的。为增加胶带机使用寿命、避免出现丢转与打滑现象,因此要尽量保持传送带6所受的拉力为恒定,只要保证气缸11-2-3内压缩空气的压强恒定就可以实现传送带6所受拉力恒定,又因为气缸11-2-3内介质为气体,具有可压缩性,对于在料量波动和传动动力波动时能第一时间起到缓冲作用,实现柔性拉紧,在通减压阀11-2-15、止回阀11-2-5、可调泄压阀11-2-4实现自动适应,实现恒力拉紧的目的。
本发明的传送带恒力柔性拉紧装置,通过气源、减压阀11-2-15、止回阀11-2-5、可调泄压阀11-2-4达到气缸11-2-3内压力恒定,实现恒力拉紧的目的,有益增加胶带使用寿命,避免出现传送带6丢转或打滑现象;由于拉紧动力源为压缩空气,具有可压缩性,可以有效避免因物料对传送带6冲击或料流波动引起对传送带6冲击,延长传送带6的使用寿命;本发明的传送带恒力柔性拉紧装置,为机械连接,可靠、稳定、寿命长。
Claims (3)
1.一种传送带恒力柔性拉紧装置,包括中间架,设置在此中间架头部的头架,设置在此头架上的头部漏斗和传动滚筒,设置在所述中间架尾部的改向滚筒,缠绕在所述传动滚筒和改向滚筒之间的传送带,支撑所述改向滚筒的两个轴承座,其特征在于,包括分别与所述的两个轴承座固定连接的恒力柔性拉紧装置,
所述的恒力柔性拉紧装置包括与所述两个轴承座相连接的移动装置和柔性恒力源装置,
所述的移动装置包括与所述轴承座固定连接的轴承座支架,与此轴承座支架的两个立板固定连接的移动底板,通过承载连接板固定在所述移动底板上的滚轮固定梁,固定在所述移动底板上两个滚轮固定梁之间的下行滚轮,通过承载连接板固定在所述轴承座支架上部的滚轮固定梁,固定在此所述轴承座支架上部两个滚轮固定梁之间的上行滚轮,与此上行滚轮滚动连接的上导轨,与所述下行滚轮滚动连接的下导轨,可调支撑杆,设置在此可调支撑杆上的锁定杆,连接两个轴承座支架内侧立板的移动推拉板,所述的可调支撑杆上部连接述轴承座支架上部的承载连接板、且下部连接所述移动底板上的承载连接板,
所述的柔性恒力源装置包括固定在所述中间架下部的支撑侧板,固定在此支撑侧板上的气缸底板,与此气缸底板相连接的气缸,此气缸包括设置在气缸内的导向座,设置在所述气缸内的承压板,一端与此承压板固定连接、且另一端穿过所述的导向座与所述的移动推拉板固定连接的两个推杆,设置在所述气缸端头处且与所述气缸相连通的气源接管,按进气方向依次设置在所述气源接管上的减压阀、就地压力表和止回阀,设置在所述气缸端头处且与所述气缸相连通可调泄压阀,
所述的承压板外圈凹槽处设有密封环,
所述的移动推拉板侧下部设有气压平衡孔。
2.根据权利要求1所述的传送带恒力柔性拉紧装置,其特征在于,所述的上导轨与下导轨之间通过导轨间支架连接。
3.根据权利要求1所述的传送带恒力柔性拉紧装置,其特征在于,所述的导向座通过导向座支架固定在所述的气缸内,所述的气缸通过托架固定。
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant |