CN112290076B - 一种新能源电池安全装配装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电池装配技术领域，具体是一种新能源电池安全装配装置，包括：主体，所述主体底部固定有支腿，所述主体的侧壁板上安装有控制面板，所述主体的顶部设置有装配台，所述装配台两侧分别固定安装有支撑柱，所述装配台一侧的支撑柱上设置有驱动轮，所述装配台另一侧的支撑柱上设置有从动轮，所述驱动轮与从动轮之间设置有传送带，所述驱动轮与从动轮之间的装配台上设置有固定夹持机构，所述固定夹持机构的一侧设置有装配机构；该装置可以在电池装配过程中提高装配的效率，使用固定机构将电池固定在装置之中，确保了装配的准确性，提高了电池的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及电池装配技术领域，具体是一种新能源电池安全装配装置。
背景技术
新能源电池是采用新型能源提供能量的电源装置，相比于常规锂电池，新能源电池具有储能高、充电快、环保等优点，随着新能源电池的发展，其已在汽车行业逐步得到应用。
新能源电池的生产装配直接影响电池自身的使用寿命和性能，其在安装时，若电池盒未固定，很容易使得电池在装配过程中出现偏差，进而影响电池的使用性能及使用寿命，进一步可能使得电池发生自燃爆炸等危险情况的发生，且传统的电池固定安装夹具尺寸固定，不仅不适合不同尺寸型号的电池装配，而且在装配过程中，人工频繁的调整夹具，大大降低了工作效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源电池安全装配装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种新能源电池安全装配装置，包括：主体，所述主体底部固定有支腿，所述主体的侧壁板上安装有控制面板，所述主体的顶部设置有装配台，所述装配台两侧分别固定安装有支撑柱，所述装配台一侧的支撑柱上设置有驱动轮，所述装配台另一侧的支撑柱上设置有从动轮，所述驱动轮与从动轮之间设置有传送带，所述驱动轮与从动轮之间的装配台上设置有固定夹持机构，所述固定夹持机构的一侧设置有装配机构。
作为本发明进一步的方案：所述固定夹持机构位于装配台上方的传送带的两侧。
本发明实施例的另一目的在于，所述固定夹持机构包括：动力箱，所述动力箱内设置有框架，所述框架一侧的架板上贯穿有第一转轴，所述第一转轴一端安装有第一电机，所述第一转轴另一端安装有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮上啮合有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮上连接有第二转轴，所述第二转轴贯穿动力箱顶部；所述动力箱上部设置有夹板，所述夹板底部开有螺纹孔，所述夹板上部开有第一滑槽，所述第一滑槽上滑动有第一连接板，所述第一连接板上开有第二滑槽，所述第一连接板与螺纹孔之间设置有第二连接板，所述第二连接板上设置有第三滑槽，所述第一连接板与第二连接板之间设置有第三连接板，所述第一连接板与第三连接板之间转动连接有第一连接杆，所述第二连接板与第三连接板之间转动连接有第二连接杆，所述第一连接板的中部转动连接有第三连接杆，所述第三连接杆的另一端活动连接有第四连接杆，所述第四连接杆另一端转动连接在第三连接板上，所述第三连接杆的另一端同时转动连接有第五连接杆，所述第五连接杆另一端转动连接在第二连接板上；所述框架的下部固定有底座，所述底座的底部转动连接有第一转杆，所述第一转杆的底部安装有第一齿轮，所述第一齿轮一侧啮合有第二齿轮，所述底座与第一齿轮之间的第一转杆上安装有第六连接杆，所述第六连接杆的另一端固定安装在第二齿轮的转轴上，所述第二齿轮的转轴上端连接有第七连接杆，所述第七连接杆的另一端转动连接有通轴，所述第二齿轮的另一侧啮合有第三齿轮，所述第三齿轮下部设置有第四齿轮，所述第三齿轮与第四齿轮之间的通轴上连接第八连接杆，所述第八连接杆另一端连接在第二齿轮的转轴上，所述第四齿轮的一侧啮合有蜗杆，所述蜗杆一端连接有驱动轴，所述驱动轴的另一端连接有第二电机，所述第二电机底部固定有支撑台，所述支撑台固定在动力箱的底板上。
作为本发明进一步的方案：所述第二转轴端部上刻有螺纹，且其带有螺纹的一侧位于夹板底部上的螺纹孔内。
作为本发明进一步的方案：所述第二连接板位于传送带上表面的上部。
作为本发明进一步的方案：所述动力箱的顶板上第二转轴贯穿处开有长槽。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
该装置在装配电池时，可根据电池的尺寸进行调节紧固，同时通过自动控制系统进行夹紧与松弛，提高了电池装配时的工作效率，降低了工人的劳动强度。
附图说明
图1为新能源电池安全装配装置的结构示意图。
图2为新能源电池安全装配装置的固定夹持机构的左视图。
图3为新能源电池安全装配装置的固定夹持机构内部动力箱的俯视图。
图中：1-主体，2-支腿，3-控制面板，4-装配台，5-支撑柱，6-驱动轮，7-从动轮，8-传送带，9-固定夹持机构，901-动力箱，902-框架，903-第一电机，904-第一转轴，905-第一斜齿轮，906-第二斜齿轮，907-第二转轴，908-支撑台，909-夹板，910-螺纹孔，911-第一滑槽，912-第一连接板，913-第二滑槽，914-第二连接板，915-第三滑槽，916-第三连接板，917-第一连接杆，918-第二连接杆，919-第三连接杆，920-第四连接杆，921-第五连接杆，922-底座，923-第一转杆，924-第六连接杆，925-第一齿轮，926-第七连接杆，927-第二齿轮，928-第三齿轮，929-第八连接杆，930-通轴，931-第四齿轮，932-蜗杆，933-驱动轴，934-第二电机，10-装配机构。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
实施例1
请参阅图1-3，本发明实施例中，一种新能源电池安全装配装置，包括：主体1，所述主体1底部固定有支腿2，所述主体1的侧壁板上安装有控制面板3，所述主体1的顶部设置有装配台4，所述装配台4两侧分别固定安装有支撑柱5，所述装配台4一侧的支撑柱5上设置有驱动轮6，所述装配台4另一侧的支撑柱5上设置有从动轮7，所述驱动轮6与从动轮7之间设置有传送带8，所述驱动轮6与从动轮7之间的装配台4上设置有固定夹持机构9，所述固定夹持机构9的一侧设置有装配机构10。
本实施例中，所述固定夹持机构9位于装配台4上方的传送带8的两侧，方便对传送带8上传送的电池组件进行装配传输。
实施例2
请参阅图1-3，本实施例中，所述固定夹持机构9包括：动力箱901，所述动力箱901内设置有框架902，所述框架902一侧的架板上贯穿有第一转轴904，所述第一转轴904一端安装有第一电机903，所述第一转轴904另一端安装有第一斜齿轮905，所述第一斜齿轮905上啮合有第二斜齿轮906，所述第二斜齿轮906上连接有第二转轴907，所述第二转轴907贯穿动力箱901顶部；所述动力箱901上部设置有夹板909，所述夹板909底部开有螺纹孔910，所述夹板909上部开有第一滑槽911，所述第一滑槽911上滑动有第一连接板912，所述第一连接板912上开有第二滑槽913，所述第一连接板912与螺纹孔910之间设置有第二连接板914，所述第二连接板914上设置有第三滑槽915，所述第一连接板912与第二连接板914之间设置有第三连接板916，所述第一连接板912与第三连接板916之间转动连接有第一连接杆917，所述第二连接板914与第三连接板917之间转动连接有第二连接杆918，所述第一连接板912的中部转动连接有第三连接杆919，所述第三连接杆919的另一端活动连接有第四连接杆920，所述第四连接杆920另一端转动连接在第三连接板916上，所述第三连接杆919的另一端同时转动连接有第五连接杆921，所述第五连接杆921另一端转动连接在第二连接板914上；所述框架902的下部固定有底座922，所述底座922的底部转动连接有第一转杆923，所述第一转杆923的底部安装有第一齿轮925，所述第一齿轮925一侧啮合有第二齿轮927，所述底座922与第一齿轮925之间的第一转杆923上安装有第六连接杆924，所述第六连接杆924的另一端固定安装在第二齿轮927的转轴上，所述第二齿轮927的转轴上端连接有第七连接杆926，所述第七连接杆926的另一端转动连接有通轴930，所述第二齿轮927的另一侧啮合有第三齿轮928，所述第三齿轮928下部设置有第四齿轮931，所述第三齿轮928与第四齿轮931之间的通轴930上连接第八连接杆929，所述第八连接杆929另一端连接在第二齿轮927的转轴上，所述第四齿轮931的一侧啮合有蜗杆932，所述蜗杆932一端连接有驱动轴933，所述驱动轴933的另一端连接有第二电机934，所述第二电机934底部固定有支撑台908，所述支撑台908固定在动力箱901的底板上。
本实施例中，所述第二转轴907端部上刻有螺纹，且其带有螺纹的一侧位于夹板909底部上的螺纹孔910内，螺纹连接方便第二转轴907带动夹板909上下运动，防止阻碍传送带8上传输的电池组件。
本实施例中，所述第二连接板914位于传送带8上表面的上部，方便对电池进行夹持。
本实施例中，所述动力箱901的顶板上第二转轴907贯穿处开有长槽可使得夹板909向传送带8两侧运动，调整夹持尺寸。
本发明的工作原理是：启动第一电机903，第一电机903带动第一转轴904并最终使得第二转轴907转动，进而使得夹板909在第二转轴907的作用下实现上下运动，与此同时，调整第三连接杆919可使得第三连接板916的位置进行调整，进而将电池组件夹持在装置之中；启动第二电机934，第二电机934使得蜗杆932发生转动，从而使得第四齿轮931开始旋转，第四齿轮931旋转时带动了通轴930转动，从而使得第七连接杆926开始转动，并最终带动第六连接杆924转动，使得第一齿轮925带动了第一转杆923及底座922转动，底座922转动时带动框架902运动使得框架902带动第二转轴907在动力箱901顶板上开的长槽内左右滑动，进而使得两夹板909之间的距离被调整，从而适用于不同尺寸规格的电池组件转配。
以上的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
Claims (5)
1.一种新能源电池安全装配装置，包括：主体（1），其特征在于，所述主体（1）底部固定有支腿（2），所述主体（1）的侧壁板上安装有控制面板（3），所述主体（1）的顶部设置有装配台（4），所述装配台（4）两侧分别固定安装有支撑柱（5），所述装配台（4）一侧的支撑柱（5）上设置有驱动轮（6），所述装配台（4）另一侧的支撑柱（5）上设置有从动轮（7），所述驱动轮（6）与从动轮（7）之间设置有传送带（8），所述驱动轮（6）与从动轮（7）之间的装配台（4）上设置有固定夹持机构（9），所述固定夹持机构（9）包括：动力箱（901），所述动力箱（901）内设置有框架（902），所述框架（902）一侧的架板上贯穿有第一转轴（904），所述第一转轴（904）一端安装有第一电机（903），所述第一转轴（904）另一端安装有第一斜齿轮（905），所述第一斜齿轮（905）上啮合有第二斜齿轮（906），所述第二斜齿轮（906）上连接有第二转轴（907），所述第二转轴（907）贯穿动力箱（901）顶部；所述动力箱（901）上部设置有夹板（909），所述夹板（909）底部开有螺纹孔（910），所述夹板（909）上部开有第一滑槽（911），所述第一滑槽（911）上滑动有第一连接板（912），所述第一连接板（912）上开有第二滑槽（913），所述第一连接板（912）与螺纹孔（910）之间设置有第二连接板（914），所述第二连接板（914）上设置有第三滑槽（915），所述第一连接板（912）与第二连接板（914）之间设置有第三连接板（916），所述第一连接板（912）与第三连接板（916）之间转动连接有第一连接杆（917），所述第二连接板（914）与第三连接板（ 916 ） 之间转动连接有第二连接杆（918），所述第一连接板（912）的中部转动连接有第三连接杆（919），所述第三连接杆（919）的另一端活动连接有第四连接杆（920），所述第四连接杆（920）另一端转动连接在第三连接板（916）上，所述第三连接杆（919）的另一端同时转动连接有第五连接杆（921），所述第五连接杆（921）另一端转动连接在第二连接板（914）上；所述框架（902）的下部固定有底座（922），所述底座（922）的底部转动连接有第一转杆（923），所述第一转杆（923）的底部安装有第一齿轮（925），所述第一齿轮（925）一侧啮合有第二齿轮（927），所述底座（922）与第一齿轮（925）之间的第一转杆（923）上安装有第六连接杆（924），所述第六连接杆（924）的另一端固定安装在第二齿轮（927）的转轴上，所述第二齿轮（927）的转轴上端连接有第七连接杆（926），所述第七连接杆（926）的另一端转动连接有通轴（930），所述第二齿轮（927）的另一侧啮合有第三齿轮（928），所述第三齿轮（928）下部设置有第四齿轮（931），所述第三齿轮（928）与第四齿轮（931）之间的通轴（930）上连接第八连接杆（929），所述第八连接杆（929）另一端连接在第二齿轮（927）的转轴上，所述第四齿轮（931）的一侧啮合有蜗杆（932），所述蜗杆（932）一端连接有驱动轴（933），所述驱动轴（933）的另一端连接有第二电机（934），所述第二电机（934）底部固定有支撑台（908），所述支撑台（908）固定在动力箱（901）的底板上；所述固定夹持机构（9）的一侧设置有装配机构（10）。
2.根据权利要求1所述的新能源电池安全装配装置，其特征在于，所述固定夹持机构（9）位于装配台（4）上方的传送带（8）的两侧。
3.根据权利要求1所述的新能源电池安全装配装置，其特征在于，所述第二转轴（907）端部上刻有螺纹，且其带有螺纹的一侧位于夹板（909）底部上的螺纹孔（910）内。
4.根据权利要求1所述的新能源电池安全装配装置，其特征在于，所述第二连接板（914）位于传送带（8）上表面的上部。
5.根据权利要求1所述的新能源电池安全装配装置，其特征在于，所述动力箱（901）的顶板上第二转轴（907）贯穿处开有长槽。
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Application publication date: 20210129 Assignee: Zhongshan Sige Automation Technology Co.,Ltd. Assignor: GUANGDONG POLYTECHNIC NORMAL University Contract record no.: X2023980054237 Denomination of invention: A new energy battery safety assembly device Granted publication date: 20220426 License type: Common License Record date: 20231228 |