CN112274330A - 一种隧道内车祸急救安全设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种隧道内车祸急救安全设备,包括设置于山体内的工作箱以及设置于所述工作箱内的工作腔,所述工作腔顶壁上转动设有移动履带轴,所述移动履带轴上设有移动履带,将本设备安装在指定位置后,本发明能够根据在隧道内发生的震动或者爆炸启动移动,能够根据震动的幅度或者爆炸的热量调节设备的移动速率,能够将受伤的人员安置在设备上,在车辆的上空运输伤员,避免因为堵塞造成抢救不及时,增加受伤人员的存活率。

Description

一种隧道内车祸急救安全设备
技术领域
本发明涉及一种隧道内车祸急救安全设备,主要涉及隧道安全设备技术领域。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,隧道是因为地面空间有限,能够利用的地面空间越来越少,所以世界各国开始利用地下空间,例如地下停车场、地下商场、各种地下隧道,正因为各种地下隧道的不断建设,所以发生隧道车祸安全事故的次数也越来越多,再发生车祸时,一般都会有后续进入隧道的车辆挡住急救的道路,会耽误急救的时间,针对上述缺点,本发明进行了改进。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种隧道内车祸急救安全设备,克服了上述问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种隧道内车祸急救安全设备,包括设置于山体内的工作箱以及设置于所述工作箱内的工作腔,所述工作腔顶壁上转动设有移动履带轴,所述移动履带轴上设有移动履带,所述移动履带下侧固定设有辅助支撑块,所述工作腔顶壁上固定设有支撑滑槽,所述辅助支撑块两侧对称固定设有辅助支撑杆,所述辅助支撑杆滑动安装在所述支撑滑槽内,所述辅助支撑块下侧固定设有移动支架,所述工作腔左右壁上对称固定设有移动滑槽,所述移动滑槽内滑动设有移动滑块,所述移动滑块固定安装在所述移动支架外侧,所述移动支架下侧固定设有升降液压器,所述升降液压器的液压杆下侧固定设有升降板,所述升降板左右对称固定设有平移电动滑轨,所述平移电动滑轨内滑动设有抬移液压器,所述升降板上侧固定设有储水箱,所述升降板下表面滑动设有担架扶手,所述担架扶手与所述升降板之间通过电磁铁连接,所述担架扶手下侧固定设有担架,所述担架下表面左右对称固定设有喷头,所述喷头内设有喷水膨胀球,所述喷水膨胀球能够受热涨破释放水,所述储水箱与所述喷头通过输水管连通,所述抬移液压器与所述担架之间设有钢缆,所述移动支架内设有移动支架腔,所述移动支架内表面固定设有喷水孔,所述移动支架腔与所述储水箱连通,所述工作箱内设有动力腔,位于所述动力腔的部分所述移动履带轴左侧固定设有变速齿轮,所述动力腔左壁上固定设有动力滑槽,所述动力滑槽内滑动设有动力滑块,所述动力滑块右侧固定设有动力电机,所述动力电机与所述动力腔顶壁之间设有顶压弹簧,所述动力电机的电机轴上固定设有变速主动齿轮,所述动力电机右侧固定设有斜块。
进一步的,所述工作箱内设有膨胀腔,所述膨胀腔上侧固定设有传动腔,所述传动腔左侧固定设有震动腔,所述膨胀腔底壁上固定设有传动滑槽,所述传动滑槽内滑动设有第一传动杆,所述第一传动杆与所述膨胀腔右壁之间设有受热膨胀球,所述传动腔内滑动设有第二传动杆,所述第二传动杆与所述斜块啮合传动,所述第二传动杆上侧固定设有挡板,所述挡板与所述震动腔之间设有复位弹簧,所述第二传动杆下侧固定设有倒斜块。
进一步的,所述震动腔左右壁上对称固定设有辅助动力滑轨,所述辅助动力滑轨内滑动设有震动板,所述上侧固定设有顶块,所述顶块与所述倒斜块接触安装,所述震动板下侧固定设有压缩弹簧,所述压缩弹簧上侧固定设有重力球。
进一步的,所述抬移液压器下侧固定设有抬移块,所述抬移块内设有抬移腔,所述抬移腔左右壁上固定设有抬移电动滑轨,所述抬移电动滑轨内滑动设有抬移滑块,所述抬移滑块内设有压力腔,所述压力腔滑动设有压力块,所述压力块与所述压力腔之间设有压力弹簧,所述抬移滑块内设有弧形腔,所述弧形腔前后壁上固定设有弧形电动滑轨,所述弧形电动滑轨内滑动设有弧形滑块,所述弧形滑块之间固定设有抬移板。
进一步的,所述升降板下表面固定设有承接液压器,所述承接液压器的液压杆设有收缩腔,所述收缩腔内转动设有承接板。
本发明的有益效果 :将本设备安装在指定位置后,本发明能够根据在隧道内发生的震动或者爆炸启动移动,能够根据震动的幅度或者爆炸的热量调节设备的移动速率,能够将受伤的人员安置在设备上,在车辆的上空运输伤员,避免因为堵塞造成抢救不及时,增加受伤人员的存活率。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的整体结构示意图。
图2是图1中A的放大结构示意图。
图3是图2中B-B的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-3对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图 1-3所述的一种隧道内车祸急救安全设备,包括设置于山体内的工作箱10以及设置于所述工作箱10内的工作腔24,所述工作腔24顶壁上转动设有移动履带轴49,所述移动履带轴49上设有移动履带48,所述移动履带48下侧固定设有辅助支撑块51,所述工作腔24顶壁上固定设有支撑滑槽52,所述辅助支撑块51两侧对称固定设有辅助支撑杆53,所述辅助支撑杆53滑动安装在所述支撑滑槽52内,所述辅助支撑块51下侧固定设有移动支架21,所述工作腔24左右壁上对称固定设有移动滑槽18,所述移动滑槽18内滑动设有移动滑块19,所述移动滑块19固定安装在所述移动支架21外侧,所述移动支架21下侧固定设有升降液压器54,所述升降液压器54的液压杆下侧固定设有升降板55,所述升降板55左右对称固定设有平移电动滑轨57,所述平移电动滑轨57内滑动设有抬移液压器63,所述升降板55上侧固定设有储水箱56,所述升降板55下表面滑动设有担架扶手64,所述担架扶手64与所述升降板55之间通过电磁铁连接,所述担架扶手64下侧固定设有担架69,所述担架69下表面左右对称固定设有喷头66,所述喷头66内设有喷水膨胀球67,所述喷水膨胀球67能够受热涨破释放水,所述储水箱56与所述喷头66通过输水管68连通,所述抬移液压器63与所述担架69之间设有钢缆62,所述移动支架21内设有移动支架腔22,所述移动支架21内表面固定设有喷水孔23,所述移动支架腔22与所述储水箱56连通,所述工作箱10内设有动力腔39,位于所述动力腔39的部分所述移动履带轴49左侧固定设有变速齿轮47,所述动力腔39左壁上固定设有动力滑槽41,所述动力滑槽41内滑动设有动力滑块42,所述动力滑块42右侧固定设有动力电机43,所述动力电机43与所述动力腔39顶壁之间设有顶压弹簧44,所述动力电机43的电机轴上固定设有变速主动齿轮46,所述动力电机43右侧固定设有斜块45。
有益的,所述工作箱10内设有膨胀腔15,所述膨胀腔15上侧固定设有传动腔11,所述传动腔11左侧固定设有震动腔28,所述膨胀腔15底壁上固定设有传动滑槽16,所述传动滑槽16内滑动设有第一传动杆12,所述第一传动杆12与所述膨胀腔15右壁之间设有受热膨胀球17,所述传动腔11内滑动设有第二传动杆26,所述第二传动杆26与所述斜块45啮合传动,所述第二传动杆26上侧固定设有挡板27,所述挡板27与所述震动腔28之间设有复位弹簧29,所述第二传动杆26下侧固定设有倒斜块31。
有益的,所述震动腔28左右壁上对称固定设有辅助动力滑轨32,所述辅助动力滑轨32内滑动设有震动板33,所述上侧固定设有顶块36,所述顶块36与所述倒斜块31接触安装,所述震动板33下侧固定设有压缩弹簧34,所述压缩弹簧34上侧固定设有重力球35。
有益的,所述抬移液压器63下侧固定设有抬移块71,所述抬移块71内设有抬移腔72,所述抬移腔72左右壁上固定设有抬移电动滑轨73,所述抬移电动滑轨73内滑动设有抬移滑块74,所述抬移滑块74内设有压力腔78,所述压力腔78滑动设有压力块79,所述压力块79与所述压力腔78之间设有压力弹簧81,所述抬移滑块74内设有弧形腔75,所述弧形腔75前后壁上固定设有弧形电动滑轨77,所述弧形电动滑轨77内滑动设有弧形滑块76,所述弧形滑块76之间固定设有抬移板82。
有益的,所述升降板55下表面固定设有承接液压器58,所述承接液压器58的液压杆设有收缩腔59,所述收缩腔59内转动设有承接板61。
整个装置的机械动作的顺序 :初始状态:承接液压器58、抬移液压器63处于收缩状态,抬移液压器63处于平移电动滑轨57的外侧,弧形滑块76处于弧形电动滑轨77的上侧,抬移滑块74处于抬移电动滑轨73的上侧,担架扶手64与升降板55之间的电磁铁处于通电;
当工作腔24内发生车祸产生震动时,重力球35会发生晃动,压缩弹簧34带动震动板33震动,辅助动力滑轨32会启动带动震动板33、顶块36向上运动,顶块36向左挤压倒斜块31、第二传动杆26,第二传动杆26能够向左挤压斜块45、顶压弹簧44,通过震动的幅度调整升降板55、移动支架21的移动速率,动力电机43启动带动变速主动齿轮46、变速齿轮47、移动履带轴49旋转,移动履带轴49带动移动履带48旋转,移动履带48带动辅助支撑块51、移动支架21移动到振动源(车祸处)时停止;
当发生爆炸时,爆炸产生的热量会带动受热膨胀球17膨胀,受热膨胀球17带动第一传动杆12向左运动,受热膨胀球17带动第二传动杆26向左运动,第二传动杆26能够向左挤压斜块45、顶压弹簧44,通过震动的幅度调整升降板55、移动支架21的移动速率,动力电机43启动带动变速主动齿轮46、变速齿轮47、移动履带轴49旋转,移动履带轴49带动移动履带48旋转,移动履带48带动辅助支撑块51、移动支架21移动到爆炸源(车祸处)时停止;
当温度过高会使喷水膨胀球67受热涨破,水经过输水管68、喷头66喷在爆炸处,将火扑灭,升降液压器54启动带动升降板55向下运动,升降板55带动抬移液压器63、承接液压器58向下运动,抬移液压器63启动带动抬移块71向下运动,抬移电动滑轨73启动带动抬移滑块74向下运动,当压力块79接触地面时受力向上挤压,启动弧形电动滑轨77,弧形电动滑轨77带动弧形滑块76、抬移板82向下运动,抬移板82将汽车夹起,升降液压器54启动带动车辆向上运动,移动到空旷的地方,当有人员受伤时,担架扶手64与升降板55之间的电磁铁断电,释放担架69,将受伤人员放置在担架69上侧,承接板61旋转九十度放平,轻伤的人员安置在承接板61上侧,动力电机43启动带动升降液压器54、移动支架21移动,将受伤的人员运输到空旷的位置。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (5)

1.一种隧道内车祸急救安全设备,包括设置于山体内的工作箱以及设置于所述工作箱内的工作腔,其特征在于:所述工作腔顶壁上转动设有移动履带轴,所述移动履带轴上设有移动履带,所述移动履带下侧固定设有辅助支撑块,所述工作腔顶壁上固定设有支撑滑槽,所述辅助支撑块两侧对称固定设有辅助支撑杆,所述辅助支撑杆滑动安装在所述支撑滑槽内,所述辅助支撑块下侧固定设有移动支架,所述工作腔左右壁上对称固定设有移动滑槽,所述移动滑槽内滑动设有移动滑块,所述移动滑块固定安装在所述移动支架外侧,所述移动支架下侧固定设有升降液压器,所述升降液压器的液压杆下侧固定设有升降板,所述升降板左右对称固定设有平移电动滑轨,所述平移电动滑轨内滑动设有抬移液压器,所述升降板上侧固定设有储水箱,所述升降板下表面滑动设有担架扶手,所述担架扶手与所述升降板之间通过电磁铁连接,所述担架扶手下侧固定设有担架,所述担架下表面左右对称固定设有喷头,所述喷头内设有喷水膨胀球,所述喷水膨胀球能够受热涨破释放水,所述储水箱与所述喷头通过输水管连通,所述抬移液压器与所述担架之间设有钢缆,所述移动支架内设有移动支架腔,所述移动支架内表面固定设有喷水孔,所述移动支架腔与所述储水箱连通,所述工作箱内设有动力腔,位于所述动力腔的部分所述移动履带轴左侧固定设有变速齿轮,所述动力腔左壁上固定设有动力滑槽,所述动力滑槽内滑动设有动力滑块,所述动力滑块右侧固定设有动力电机,所述动力电机与所述动力腔顶壁之间设有顶压弹簧,所述动力电机的电机轴上固定设有变速主动齿轮,所述动力电机右侧固定设有斜块。
2.根据权利要求 1所述的一种隧道内车祸急救安全设备,其特征在于:所述工作箱内设有膨胀腔,所述膨胀腔上侧固定设有传动腔,所述传动腔左侧固定设有震动腔,所述膨胀腔底壁上固定设有传动滑槽,所述传动滑槽内滑动设有第一传动杆,所述第一传动杆与所述膨胀腔右壁之间设有受热膨胀球,所述传动腔内滑动设有第二传动杆,所述第二传动杆与所述斜块啮合传动,所述第二传动杆上侧固定设有挡板,所述挡板与所述震动腔之间设有复位弹簧,所述第二传动杆下侧固定设有倒斜块。
3.根据权利要求 2所述的一种隧道内车祸急救安全设备,其特征在于:所述震动腔左右壁上对称固定设有辅助动力滑轨,所述辅助动力滑轨内滑动设有震动板,所述上侧固定设有顶块,所述顶块与所述倒斜块接触安装,所述震动板下侧固定设有压缩弹簧,所述压缩弹簧上侧固定设有重力球。
4.根据权利要求 1所述的一种隧道内车祸急救安全设备,其特征在于:所述抬移液压器下侧固定设有抬移块,所述抬移块内设有抬移腔,所述抬移腔左右壁上固定设有抬移电动滑轨,所述抬移电动滑轨内滑动设有抬移滑块,所述抬移滑块内设有压力腔,所述压力腔滑动设有压力块,所述压力块与所述压力腔之间设有压力弹簧,所述抬移滑块内设有弧形腔,所述弧形腔前后壁上固定设有弧形电动滑轨,所述弧形电动滑轨内滑动设有弧形滑块,所述弧形滑块之间固定设有抬移板。
5.根据权利要求 1所述的一种隧道内车祸急救安全设备,其特征在于:所述升降板下表面固定设有承接液压器,所述承接液压器的液压杆设有收缩腔,所述收缩腔内转动设有承接板。
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CN114903700A (zh) * 2021-12-22 2022-08-16 三河科达实业有限公司 一种能快速进行担架装卸的高机动型野战急救车

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