CN112251879A - 一种耐磨抗撕裂模压多楔带及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及传动机构技术领域，公开了一种耐磨抗撕裂模压多楔带及其制备方法。该多楔带从外到内依次包括环形的带体和楔胶层，所述带体从外到内依次包括带背层和骨架层，所述骨架层内设有若干沿带体周向分布的线绳，所述楔胶层内靠近其内表面的表层处设有耐磨布，所述耐磨布与楔体的内表面轮廓平行。本发明的多楔带通过在楔胶层内部设置耐磨布，能有效提高多楔带特别是楔胶层的抗撕裂性能，且耐磨布与楔胶之间不易开裂。

Description

一种耐磨抗撕裂模压多楔带及其制备方法
技术领域
本发明涉及传动结构技术领域，尤其涉及一种耐磨抗撕裂模压多楔带及其制备方法。
背景技术
多楔带又称为多槽带或者多沟带，在结构上以平带为基体，内表面排列了等距的纵向楔体(楔角通常为40°)，因此集合了平带和V带的优点：相较于平带而言，多楔带表面的楔体增加了其与带轮的接触表面和摩擦力，因此不易打滑，提高了传动效率；相较于V带而言，多楔带沿带宽的载荷分布更加均匀，且因带体较薄，运转时所承受的离心应力和弯曲应力较小，故可配制较小的传动轮，运行时耗费电能较少，获得的传动比较高。由于具有以上优点，多楔带被广泛应用于汽车、纺织、化工、国防、家电和办公机械等方面。
在多楔带传动过程中，楔体与带轮接触并受到带轮的摩擦、挤压、剪切等外力作用，造成多楔带磨损和撕裂等问题。公开号为CN210889922U的中国专利文献公开了一种抗撕裂汽车多楔带，包括保护层、第一粘合层、芯绳层、第二粘合层及楔胶层，保护层和第一粘合层之间设有防撕裂层，防撕裂层上端面与保护层下端面相贴合，防撕裂层下端面与第一粘合层上端面相贴合，第一粘合层下端面贴合芯绳层上端面，芯绳层下端面与第二粘合层上端面相贴合，第二粘合层下端面与楔胶层上端面相紧贴。在该多楔带结构中，通过加设由浸渍处理过的棉纤维编织而成的中间帘布层(即防撕裂层)，利用其骨架支撑作用提高了多楔带的抗撕裂性能，但存在以下问题：多楔带传动时，楔胶层是承受外力作用的主要部位，但设置在保护层与第一粘合层之间的防撕裂层无法对楔胶层起到较好的加强作用，难以解决楔胶层开裂的问题。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种耐磨抗撕裂模压多楔带及其制备方法。该多楔带通过在楔胶层内部设置耐磨布，能有效提高多楔带特别是楔胶层的抗撕裂性能，并能提高楔胶层的耐磨性能，且耐磨布与楔胶之间不易开裂。
本发明的具体技术方案为：
一种耐磨抗撕裂模压多楔带，从外到内依次包括环形的带体和楔胶层，所述带体从外到内依次包括带背层和骨架层，所述骨架层内设有若干沿带体周向分布的线绳，所述楔胶层的内表面设有若干楔体，所述楔胶层内靠近其内表面的表层处设有耐磨布，所述耐磨布与楔体的内表面轮廓平行。
本发明在楔胶层设置耐磨布，能提高多楔带的横向抗扭曲能力和刚度，减少其内部在传动时的扭动，从而防止多楔带尤其是楔胶层内部撕裂，同时，多楔带横向抗扭曲能力和刚度的提高也能使多楔带与带轮更好地贴合，减小两者之间的相对运动，从而减少楔胶层的磨损；并且，耐磨布设置在楔胶层内部，楔胶渗透入耐磨布内，使两者紧密结合，能防止多楔带传动过程中耐磨布与楔胶之间出现开裂；此外，耐磨布不与带轮直接接触，不会导致多楔带与带轮之间的摩擦系数减小而影响传动效率。
作为优选，所述耐磨布厚度与楔体厚度的比值为1:1.8～3。
在制备过程中，先将耐磨布包裹在楔胶层内表面，经模压硫化后，耐磨布进入楔胶层内部，并与楔体内表面平行，通过这种方式，能获得本发明的多楔带结构，且耐磨布不会对楔体的充齿造成影响。耐磨布的厚度过小，会导致其抗张强度小，无法较好地提高多楔带的横向抗扭曲能力和刚度，造成多楔带的抗撕裂性能和耐磨性能不理想；耐磨布的厚度过大，会导致耐磨布表面与楔胶交界处受力较大，两者之间易发生开裂，此外还会导致耐磨布的透胶能力差，模压硫化时楔胶难以透过耐磨布后在其表面形成胶层，造成耐磨布与带轮直接接触，多楔带与带轮之间的摩擦系数减小，传动效率下降。
作为优选，所述耐磨布与楔体内表面之间的距离与楔体厚度的比值为1:5～7.5。
若耐磨布与楔体内表面之间的距离过小，则楔体表面轻微磨损就会导致耐磨布直接与带轮接触，造成传动效率下降；若耐磨布与楔体内表面之间的距离过大，则耐磨布对楔体下端(靠近带轮的一端)的防撕裂作用较弱，而多楔带传动时楔体下端受力较大，因而会造成该端极易撕裂，此外，还会导致耐磨布对楔体下端横向抗扭曲能力和刚度的改善效果较差，致使楔胶层的耐磨性能不理想。
作为优选，所述耐磨布的经密为20～40根/2.5cm，纬密为20～40根/2.5cm。
耐磨布的经纬密度会影响多楔带的性能：经纬密度过大，会导致耐磨布内部结合的楔胶过少，造成耐磨布与楔胶之间易发生开裂，此外还会导致耐磨布在模压硫化过程中的透胶能力过差，难以透过耐磨布后在其表面形成胶层，造成耐磨布与带轮直接接触，多楔带与带轮之间的摩擦系数减小，传动效率下降；经纬密度过小，会导致耐磨布的抗拉强度过小，对多楔带抗撕裂性能和耐磨性能的改善效果较差。本发明将耐磨布的经纬密度控制在20～40根/2.5cm范围内，能较好地提高多楔带的抗撕裂性能，且耐磨布与楔胶之间也不易发生开裂。
作为优选，所述耐磨布包括以下质量百分数的原料：氨纶10～20％，棉纤维80～90％。
作为优选，所述楔胶层的材料为氯丁橡胶；所述耐磨布为改性耐磨布，制备过程如下：(a)制备羧基改性棉纤维：将质量比为30～40:1:50～60的光引发剂TPO、丙烯酸和酒精混合均匀后，获得接枝反应液；将棉纤维分散到接枝反应液中，在紫外光照射下反应4～6min；反应结束后，滤去溶剂，依次经丙酮、水洗涤后，干燥，获得羧基改性纤维；
(b)制备改性聚氯丁二烯：将质量比为1:0.1～0.15的乙烯胺与氯丁二烯共聚，获得改性聚氯丁二烯；
(c)制备改性棉纤维：将质量体积比为1g:1.5～2g:3～4g:20～25mL的1-羟基-苯并-三氮唑、1-乙基-(3-二甲基氨基丙基)碳酰二亚胺盐酸盐、N,N-二异丙基乙胺和二氯甲烷混合均匀后，制得混合溶液；将羧基改性纤维分散到混合溶液中，在-5～0℃下活化0.5～1.5h后，获得羧基活化液；将改性聚氯丁二烯加入羧基活化液中，在20～30℃下反应6～8h；反应结束后，滤去溶剂，经水洗、干燥后，获得改性棉纤维；
(d)织造：将改性棉纤维与氨纶混纺，进行经纬编织，获得改性耐磨布。
步骤(a)中，在紫外光作用下，光引发剂TPO裂解成苯甲酰和磷酰基两种自由基，它们夺取棉纤维表面的氢，使棉纤维表面形成自由基，引发丙烯酸接枝到棉纤维上，从而使棉纤维表面带有羧基；步骤(b)中，通过将乙烯胺与氯丁二烯共聚，在改性聚氯丁二烯的侧链上引入了氨基；步骤(c)中，羧基改性棉纤维表面的羧基经1-羟基-苯并-三氮唑(HOBt)和1-乙基-(3-二甲基氨基丙基)碳酰二亚胺盐酸盐(EDCI)活化后，与改性聚氯丁二烯分子链上的氨基反应形成酰胺。通过以上方式，实现了聚氯丁二烯在棉纤维表面的化学接枝，能形成聚氯丁烯包覆棉纤维的改性棉纤维，采用该棉纤维制成的改性耐磨布，其与楔胶具有更好的相容性，能紧密结合在楔胶层中，且由于聚氯丁二烯通过共价键与棉纤维相连，故能更好地防止多楔带传动过程中耐磨布与楔胶之间开裂。
进一步地，步骤(a)中，所述酒精中，乙醇与水的体积比为2～3:1。
进一步地，步骤(a)中，所述棉纤维与接枝反应液的质量体积比为1g:20～30mL。
进一步地，步骤(c)中，所述羧基改性纤维素、改性聚氯丁二烯与混合溶液的质量体积比为1g:2.5～3.5g:20～30mL。
作为优选，步骤(b)的具体过程如下：将质量体积比为0.1g:0.05～0.1g:90～100mL的氢氧化钠、亚硫酸钠和水混合均匀后，获得水相；将质量比为100g:10～15g:3～5g:0.3～0.5g的氯丁二烯、乙烯胺、歧化松香、硫醇混合均匀后，获得油相；将质量比为1:0.7～1的水相与油相混合均匀后，在20～25℃下乳化20～30min；在5～10℃下加入1～2wt％的过硫酸钾溶液，反应2～3h；反应结束后，旋蒸去除未反应的单体和溶剂，经水洗、干燥后，获得改性聚氯丁二烯。
作为优选，经纬编织后，将获得的织造布经以下处理获得改性耐磨布：将体积比为1:8～10的季戊四醇四丙烯酸酯和甲醇混合均匀后，获得交联反应液；将织造布浸入交联反应液中，在20～30℃下反应3～4h；反应结束后，滤去溶剂，依次经丙酮、水洗涤后，干燥，获得改性耐磨布。
季戊四醇四丙烯酸酯中的烯基能与织造布中改性棉纤维表面的氨基(来自乙烯胺)发生加成反应，从而在不同改性棉纤维之间形成化学交联，能提高耐磨布的拉伸强度，从而进一步提高多楔带的抗撕裂性能。
进一步地，所述织造布与交联反应液的质量体积比为1g:20～30mL。
作为优选，所述带背层由背胶制成，所述背胶的原料包括三元乙丙橡胶、氯丁橡胶、顺丁橡胶中的至少一种，还包括硫化剂；所述骨架层由粘合胶制成，所述粘合胶的原料包括三元乙丙橡胶、氯丁橡胶、顺丁橡胶中的至少一种，还包括硫化剂；所述线绳的原料包括聚酯和/或尼龙；所述楔胶层由楔胶制成，所述楔胶的原料包括三元乙丙橡胶、氯丁橡胶、顺丁橡胶中的至少一种，还包括硫化剂。
一种制备所述耐磨抗撕裂模压多楔带的方法，包括以下步骤：
(1)将背胶胶料混炼后，制得背胶混炼胶，经压延、拼接后，制得背胶胶片；
(2)将帆布在背胶混炼胶中进行浸胶处理后，制成帆布套；
(3)将粘合胶胶料和楔胶胶料分别经混炼、压延、拼接后，制得粘合胶胶片和楔胶胶片；
(4)在成型模具上套上帆布套后，依次包覆上背胶胶片和粘合胶胶片，而后用线绳进行绕线，再依次包覆上粘合胶胶片和楔胶胶片，最后包覆上耐磨布，通过高压空气将帆布套从成型模具上脱离下来，获得带坯；
(5)对带坯进行模压硫化，获得耐磨抗撕裂模压多楔带。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
(1)通过在楔胶层内部设置耐磨布，能提高多楔带的抗撕裂性能，并能提高楔胶层的耐磨性能，且耐磨布与楔胶之间不易开裂；
(2)通过将耐磨布的厚度和经纬密度以及耐磨布与楔体内表面之间的距离控制在合适范围内，能较好地防止多楔带内部撕裂以及耐磨布与楔胶之间开裂，同时还能确保多楔带具有较高的传动效率；
(3)通过将聚氯丁二烯化学接枝在棉纤维表面，形成聚氯丁烯包覆棉纤维的改性棉纤维，能更好地防止多楔带传动过程中耐磨布与楔胶之间开裂；
(4)利用季戊四醇四丙烯酸酯在改性棉纤维之间形成化学交联，能进一步提高多楔带的抗撕裂性能。
附图说明
图1是本发明的一种结构示意图。
附图标记为：带体1，带背层1-1，骨架层1-2，线绳1-2-1，楔胶层2，楔体2-1，耐磨布2-2。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的描述。在本发明中所涉及的装置、连接结构和方法，若无特指，均为本领域公知的装置、连接结构和方法。
实施例1
一种耐磨抗撕裂模压多楔带，从外到内依次包括环形的带体1和楔胶层2，所述楔胶层2的内表面设有6个等距的与传动方向一致的楔体2-1，所述带体1从外到内依次包括带背层1-1和骨架层1-2。所述带背层1-1、骨架层1-2和楔胶层2均由三元乙丙橡胶制成；所述骨架层1-2内设有若干10根沿带体1周向分布的线绳1-2-1，所述线绳1-2-1由聚酯制成。所述多楔带的有效长度为307.179mm，宽度为9.38mm，总厚度为2.96mm，其中，所述楔胶层2、骨架层1-2、带背层1-1的厚度分别为1.56mm、0.62mm、0.78mm，楔体2-1的厚度(楔高)为1.45mm，所述线绳1-2-1的直径为0.60±0.10mm。
所述楔胶层2内靠近其内表面的表层处设有耐磨布2-2，所述耐磨布2-2与楔体2-1的内表面轮廓平行。所述耐磨布2-2由质量百分数分别为15％和85％的氨纶和棉纤维制成，厚度为0.6mm，经密和纬密均为20～40根/2.5cm，耐磨布2-2与楔体2-1内表面之间的距离为0.2mm。
一种制备上述耐磨抗撕裂模压多楔带的方法，其特征在于，包括以下步骤：
(1)将背胶胶料混炼后，制得背胶混炼胶，经压延、拼接后，制得背胶胶片；
(2)将帆布在背胶混炼胶中进行浸胶处理后，制成帆布套；
(3)将粘合胶胶料和楔胶胶料分别经混炼、压延、拼接后，制得粘合胶胶片和楔胶胶片；
(4)在成型模具上套上帆布套后，依次包覆上背胶胶片和粘合胶胶片，而后用线绳进行绕线，再依次包覆上粘合胶胶片和楔胶胶片，最后包覆上耐磨布，通过高压空气将帆布套从成型模具上脱离下来，获得带坯；
(5)对带坯进行模压硫化，获得耐磨抗撕裂模压多楔带。
该多楔带通过在楔胶层2设置耐磨布2-2，能提高多楔带的横向抗扭曲能力和刚度，减少其内部在传动时的扭动，从而防止多楔带尤其是楔胶层2内部撕裂；同时，耐磨布2-2设置在楔胶层2内部，楔胶渗透入耐磨布2-2内，使两者紧密结合，能防止多楔带传动过程中耐磨布与楔胶之间出现开裂；此外，耐磨布2-2不与带轮直接接触，不会导致多楔带与带轮之间的摩擦系数减小而影响传动效率。
实施例2
本实施例与实施例1的区别在于，所述耐磨布2-2为改性耐磨布，制备过程如下：
(a)制备羧基改性棉纤维：将质量比为30:1:60的光引发剂TPO、丙烯酸和酒精(乙醇与水的体积比为2:1)混合均匀后，获得接枝反应液；将棉纤维分散到接枝反应液中，所述棉纤维与接枝反应液的质量体积比为1g:20mL，在紫外光照射下反应4min；反应结束后，滤去溶剂，依次经丙酮、水洗涤后，干燥，获得羧基改性纤维；
(b)制备改性聚氯丁二烯：将质量体积比为0.1g:0.05g:100mL的氢氧化钠、亚硫酸钠和水混合均匀后，获得水相；将质量比为100g:10g:3g:0.3g的氯丁二烯、乙烯胺、歧化松香、硫醇混合均匀后，获得油相；将质量比为1:0.7的水相与油相混合均匀后，在25℃下乳化20min；在5℃下加入1wt％的过硫酸钾溶液，反应3h；反应结束后，旋蒸去除未反应的单体和溶剂，经水洗、干燥后，获得改性聚氯丁二烯；
(c)制备改性棉纤维：将质量体积比为1g:1.5g:3g:25mL的1-羟基-苯并-三氮唑、1-乙基-(3-二甲基氨基丙基)碳酰二亚胺盐酸盐、N,N-二异丙基乙胺和二氯甲烷混合均匀后，制得混合溶液；将羧基改性纤维分散到混合溶液中，所述羧基改性纤维素与混合溶液的质量体积比为1g:30mL，在0℃下活化0.5h后，获得羧基活化液；将改性聚氯丁二烯加入羧基活化液中，所述改性聚氯丁二烯与混合溶液的质量体积比为2.5g:30mL，在20～30℃下反应6～8h；反应结束后，滤去溶剂，经水洗、干燥后，获得改性棉纤维；
(d)织造：将改性棉纤维与氨纶混纺，进行经纬编织，获得改性耐磨布。
实施例3
本实施例与实施例1的区别在于，所述耐磨布2-2为改性耐磨布，制备过程如下：
(a)制备羧基改性棉纤维：将质量比为35:1:55的光引发剂TPO、丙烯酸和酒精(乙醇与水的体积比为2.5:1)混合均匀后，获得接枝反应液；将棉纤维分散到接枝反应液中，所述棉纤维与接枝反应液的质量体积比为1g:25mL，在紫外光照射下反应5min；反应结束后，滤去溶剂，依次经丙酮、水洗涤后，干燥，获得羧基改性纤维；
(b)制备改性聚氯丁二烯：将质量体积比为0.1g:0.08g:95mL的氢氧化钠、亚硫酸钠和水混合均匀后，获得水相；将质量比为100g:13g:4g:0.4g的氯丁二烯、乙烯胺、歧化松香、硫醇混合均匀后，获得油相；将质量比为1:0.8的水相与油相混合均匀后，在23℃下乳化25min；在8℃下加入1.5wt％的过硫酸钾溶液，反应2.5h；反应结束后，旋蒸去除未反应的单体和溶剂，经水洗、干燥后，获得改性聚氯丁二烯；
(c)制备改性棉纤维：将质量体积比为1g:1.8g:3.5g:23mL的1-羟基-苯并-三氮唑、1-乙基-(3-二甲基氨基丙基)碳酰二亚胺盐酸盐、N,N-二异丙基乙胺和二氯甲烷混合均匀后，制得混合溶液；将羧基改性纤维分散到混合溶液中，所述羧基改性纤维素与混合溶液的质量体积比为1g:25mL，在-3℃下活化1h后，获得羧基活化液；将改性聚氯丁二烯加入羧基活化液中，所述改性聚氯丁二烯与混合溶液的质量体积比为3g:25mL，在25℃下反应7h；反应结束后，滤去溶剂，经水洗、干燥后，获得改性棉纤维；
(d)织造：将改性棉纤维与氨纶混纺，进行经纬编织，获得改性耐磨布。
实施例4
本实施例与实施例1的区别在于，所述耐磨布2-2为改性耐磨布，制备过程如下：
(a)制备羧基改性棉纤维：将质量比为40:1:50的光引发剂TPO、丙烯酸和酒精(乙醇与水的体积比为3:1)混合均匀后，获得接枝反应液；将棉纤维分散到接枝反应液中，所述棉纤维与接枝反应液的质量体积比为1g:30mL，在紫外光照射下反应6min；反应结束后，滤去溶剂，依次经丙酮、水洗涤后，干燥，获得羧基改性纤维；
(b)制备改性聚氯丁二烯：将质量体积比为0.1g:0.1g:90mL的氢氧化钠、亚硫酸钠和水混合均匀后，获得水相；将质量比为100g:15g:5g:0.5g的氯丁二烯、乙烯胺、歧化松香、硫醇混合均匀后，获得油相；将质量比为1:1的水相与油相混合均匀后，在20℃下乳化30min；在10℃下加入2wt％的过硫酸钾溶液，反应2h；反应结束后，旋蒸去除未反应的单体和溶剂，经水洗、干燥后，获得改性聚氯丁二烯；
(c)制备改性棉纤维：将质量体积比为1g:2g:4g:20mL的1-羟基-苯并-三氮唑、1-乙基-(3-二甲基氨基丙基)碳酰二亚胺盐酸盐、N,N-二异丙基乙胺和二氯甲烷混合均匀后，制得混合溶液；将羧基改性纤维分散到混合溶液中，所述羧基改性纤维素与混合溶液的质量体积比为1g:20mL，在-5℃下活化1.5h后，获得羧基活化液；将改性聚氯丁二烯加入羧基活化液中，所述改性聚氯丁二烯与混合溶液的质量体积比为3.5g:20mL，在20～30℃下反应6～8h；反应结束后，滤去溶剂，经水洗、干燥后，获得改性棉纤维；
(d)织造：将改性棉纤维与氨纶混纺，进行经纬编织，获得改性耐磨布。
实施例5
本实施例与实施例2的区别在于，步骤(d)中，经纬编织后，将获得的织造布经以下处理获得改性耐磨布：将体积比为1:9的季戊四醇四丙烯酸酯和甲醇混合均匀后，获得交联反应液；将织造布浸入交联反应液中，所述织造布与交联反应液的质量体积比为1g:25mL，在25℃下反应3.5h；反应结束后，滤去溶剂，依次经丙酮、水洗涤后，干燥，获得改性耐磨布。
对比例1
本对比例与实施例1的区别在于，所述楔胶层2中不设有耐磨布2-2。
对实施例1～5和对比例1的多楔带的拉伸强度、张力、长度进行测试，并在实际试验400h后，再对张力、长度进行测试，结果见表1。上述实际试验400h的试验条件如下：采用空压机机台进行试验，动轮在12000rpm，从动轮5000rpm的高速条件下，运行20s自动停止，停止20s后自动启动，试验运行600h(试验有效时间300h)。
张力衰减和长度增加会导致多楔带易出现打滑，影响传动效率，甚至出现断裂的风险。
表1
Figure BDA0002743714120000081
实施例1在对比例1的基础上，在楔体中增加了耐磨布。从表1来看，相较于对比例1而言，实施例1的多楔带拉伸强度和张力较大，实际试验后的张力衰减和长度增加较少，表明本发明通过在楔胶层中设置耐磨布，能有效提高多楔带的抗撕裂性能。
实施例2～4在实施例1的基础上，采用本发明的改性耐磨布。从表1来看，相较于实施例1而言，实施例2～4的多楔带拉伸强度较大，实际试验后的磨损量、张力衰减和长度增加较少，表明采用本发明的改性耐磨布能进一步提高多楔带的抗撕裂性能，原因在于：在改性耐磨布中，棉纤维表面包覆有聚氯丁烯，与楔胶具有更好的相容性，能紧密结合在楔胶层中，且由于聚氯丁二烯通过共价键与棉纤维相连，故能更好地防止多楔带传动过程中耐磨布与楔胶之间开裂；由于耐磨布与楔胶开裂后会造成多楔带与带轮之间的相对运动加剧，故采用改性耐磨布还能提高多楔带的耐磨性能。
实施例5在实施例2的基础上，采用季戊四醇四丙烯酸酯对改性耐磨布进行进一步处理。从表1来看，相较于实施例2而言，实施例5的多楔带拉伸强度较大，实际试验后的磨损量、张力衰减和长度增加较少，表明季戊四醇四丙烯酸酯处理能进一步提高耐磨布的抗撕裂性能，原因在于：季戊四醇四丙烯酸酯中的烯基能与改性棉纤维表面的氨基发生加成反应，从而在不同改性棉纤维之间形成化学交联，能提高耐磨布的拉伸强度，从而进一步提高多楔带的横向抗扭曲能力和刚度，进而提高其抗撕裂性能和耐磨性能。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本发明技术方案的保护范围。

Claims (10)

1.一种耐磨抗撕裂模压多楔带，其特征在于，从外到内依次包括环形的带体（1）和楔胶层（2），所述带体（1）从外到内依次包括带背层（1-1）和骨架层（1-2），所述骨架层（1-2）内设有若干沿带体（1）周向分布的线绳（1-2-1），所述楔胶层（2）的内表面设有若干楔体（2-1），所述楔胶层（2）内靠近其内表面的表层处设有耐磨布（2-2），所述耐磨布（2-2）与楔体（2-1）的内表面轮廓平行。
2.如权利要求1所述的一种耐磨抗撕裂模压多楔带，其特征在于，所述耐磨布（2-2）厚度与楔体（2-1）厚度的比值为1:1.8~3。
3.如权利要求1所述的一种抗撕裂模压多楔带，其特征在于，所述耐磨布（2-2）与楔体（2-1）内表面之间的距离与楔体（2-1）厚度的比值为1:5~7.5。
4.如权利要求1所述的一种耐磨抗撕裂模压多楔带，其特征在于，所述耐磨布（2-2）的经密为20~40根/2.5cm，纬密为20~40根/2.5cm。
5.如权利要求1所述的一种耐磨抗撕裂模压多楔带，其特征在于，所述耐磨布（2-2）包括以下质量百分数的原料：氨纶10~20%，棉纤维80~90%。
6.如权利要求5所述的一种耐磨抗撕裂模压多楔带，其特征在于，所述楔胶层（2）的材料为氯丁橡胶；所述耐磨布（2-2）为改性耐磨布，制备过程如下：
（a）制备羧基改性棉纤维：将质量比为30~40:1:50~60的光引发剂TPO、丙烯酸和酒精混合均匀后，获得接枝反应液；将棉纤维分散到接枝反应液中，在紫外光照射下反应4~6min；反应结束后，滤去溶剂，依次经丙酮、水洗涤后，干燥，获得羧基改性纤维；
（b）制备改性聚氯丁二烯：将质量比为1:0.1~0.15的乙烯胺与氯丁二烯共聚，获得改性聚氯丁二烯；
（c）制备改性棉纤维：将质量体积比为1g:1.5~2g:3~4g:20~25mL的1-羟基-苯并-三氮唑、1-乙基-(3-二甲基氨基丙基)碳酰二亚胺盐酸盐、N,N-二异丙基乙胺和二氯甲烷混合均匀后，制得混合溶液；将羧基改性纤维分散到混合溶液中，在-5~0℃下活化0.5~1.5h后，获得羧基活化液；将改性聚氯丁二烯加入羧基活化液中，在20~30℃下反应6~8h；反应结束后，滤去溶剂，经水洗、干燥后，获得改性棉纤维；
（d）织造：将改性棉纤维与氨纶混纺，进行经纬编织，获得改性耐磨布。
7.如权利要求6所述的一种耐磨抗撕裂模压多楔带，其特征在于，步骤（b）的具体过程如下：将质量体积比为0.1g:0.05~0.1g:90~100mL的氢氧化钠、亚硫酸钠和水混合均匀后，获得水相；将质量比为100g:10~15g:3~5g:0.3~0.5g的氯丁二烯、乙烯胺、歧化松香、硫醇混合均匀后，获得油相；将质量比为1:0.7~1的水相与油相混合均匀后，在20~25℃下乳化20~30min；在5~10℃下加入1~2wt%的过硫酸钾溶液，反应2~3h；反应结束后，旋蒸去除未反应的单体和溶剂，经水洗、干燥后，获得改性聚氯丁二烯。
8.如权利要求6所述的一种耐磨抗撕裂模压多楔带，其特征在于，经纬编织后，将获得的织造布经以下处理获得改性耐磨布：将体积比为1:8~10的季戊四醇四丙烯酸酯和甲醇混合均匀后，获得交联反应液；将织造布浸入交联反应液中，在20~30℃下反应3~4h；反应结束后，滤去溶剂，依次经丙酮、水洗涤后，干燥，获得改性耐磨布。
9.如权利要求1所述的一种耐磨抗撕裂模压多楔带，其特征在于，所述带背层（1-1）由背胶制成，所述背胶的原料包括三元乙丙橡胶、氯丁橡胶、顺丁橡胶中的至少一种，还包括硫化剂；所述骨架层（1-2）由粘合胶制成，所述粘合胶的原料包括三元乙丙橡胶、氯丁橡胶、顺丁橡胶中的至少一种，还包括硫化剂；所述线绳（1-2-1）的原料包括聚酯和/或尼龙；所述楔胶层（2）由楔胶制成，所述楔胶的原料包括三元乙丙橡胶、氯丁橡胶、顺丁橡胶中的至少一种，还包括硫化剂。
10.一种制备如权利要求1~9之一所述耐磨抗撕裂模压多楔带的方法，其特征在于，包括以下步骤：
（1）将背胶胶料混炼后，制得背胶混炼胶，经压延、拼接后，制得背胶胶片；
（2）将帆布在背胶混炼胶中进行浸胶处理后，制成帆布套；
（3）将粘合胶胶料和楔胶胶料分别经混炼、压延、拼接后，制得粘合胶胶片和楔胶胶片；
（4）在成型模具上套上帆布套后，依次包覆上背胶胶片和粘合胶胶片，而后用线绳进行绕线，再依次包覆上粘合胶胶片和楔胶胶片，最后包覆上耐磨布，通过高压空气将帆布套从成型模具上脱离下来，获得带坯；
（5）对带坯进行模压硫化，获得耐磨抗撕裂模压多楔带。
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