CN112243476A - 能够利用压缩空气工作的潜水泵电机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及用于农业灌溉的潜水泵,其能够利用压缩空气而不仅仅利用电力运行。借助本发明,能够利用压缩空气运行的潜水泵电机将不直接需要电力。
Description
技术领域
本发明涉及所有进行农业灌溉的农民。
潜水泵电机仅能够利用电力运行;本发明提供了仅利用压缩空气而不直接利用电力运行的潜水泵。
背景技术
如在世界范围内已知的,由潜水泵提供的农业灌溉使用单一的动力选项,该动力选项是电动机。潜水泵电机耗电严重。所有使用潜水泵的农民必须承担这种较高的能源成本;在任何情况下造成的电动机烧毁或对定期检修的需求都会给用户带来额外的费用和工作损失。
潜水泵的电动机工作速度为2950rpm,也是潜水泵的工作速度。为了使电动机的效率提高并且耗电量降低,泵生产厂家需要采用由不锈钢制成的叶轮风扇,这是因为其重量比铸造型叶轮风扇轻,并且铸造型叶轮风扇仅能够由有限的生产厂家生产,成本和销售价格都较高。
由于在深井内部的沙石环境中转动,不锈钢叶轮面临刮伤、损坏、平衡问题,然而尽管存在这些缺点,但由于其相比铸造风扇材质轻,还是必须使用。相对于铸造风扇,使用重量轻的风扇使得耗电量较少。
发明内容
由于在夏季时土耳其东南部的农业灌溉电力消耗量高,提出了本发明。利用压缩空气工作的潜水泵将降低严重的电力消耗量、防止因水和电可能接触而造成的所有危险情况、通过柴油驱动压缩机为没有电网设施的农场提供农业灌溉、消耗如此少的能量因此支付更少的能源成本、节约电动机和电网部件维护及检修成本。
能够由柴油发动机或电机驱动的压缩机将产生压缩空气,压缩空气将使本发明的空气电机转动,空气电机将使潜水泵转动。
能够利用压缩空气运行的潜水泵电机在世界范围内是不存在的。
如已知的,消耗相同的电力,活塞式压缩机可以产生8-12巴之间的不同压力,而螺杆式压缩机产生6-15巴之间的不同压力。
一巴的压力增大本发明电机速度,通过使用相同的电力量,我们可以通过仅改变压缩机工作压力来增大或减小内燃机本发明空气电机速度,这对使用者来说是非常重要的灵活性。与标准电泵电机相比,能够利用压缩空气工作的潜水泵以如此低的能量需求使泵的转速大于2950rpm,这将提供额外的效率。
这样,使用不锈钢风扇不再是必须的。考虑了运行速度高于2950rpm的潜水电机的可用性,通过更高的速度获得更高的效率也将改进泵技术。
具有本发明空气电机的能够高速工作的新一代的泵将在未来得到应用,这也是发明人的预见。
除了用于潜水泵之外,本发明还可以用于其他机械范围,如发电机、压缩机以及电动汽车。本发明可以用于提高(涡轮效应)压缩机、发电机以及电动汽车的功率。本发明还可以用于冷却压缩机和发电机的冷却器,还可以冷却电动汽车电池。
附图说明
能够利用压缩空气系统工作的潜水泵电机,示出在以下附图中:
-组装形式和分解的俯视图-图5/5
-总体视图-图4/5
-第一循环室-图1/5
-第二循环室-图2/5
-第一循环室和第二循环室盖和本体压缩空气流动路径-图3/5。
附图标记说明
总体视图(图4/5)
-30:底盖,总壳体
-25:总壳体(圆柱)
-24:轴,其将齿轮箱轴连接到泵轴
-32:固定螺钉,其将齿轮箱固定至底盖
-19:行星式齿轮箱、速度和扭矩增加器/减小器
-23:联轴连接件,其将第二循环室的转子轴连接到齿轮箱轴
-43:固定螺柱,其用于将第一循环室和第二循环室固定至总壳体
-43A:固定螺柱,其将塑料盖固定至总壳体
-21:第二循环室
-20:第一循环室
-27:软管,其将从第一循环室排气口排出的压缩空气输送至第二循环室前盖工作空气进气口
-45:空气连接组件,其将压缩空气输送至第二循环室本体进气口
-22:钛涂层两件磁体组,其用于将第一循环室轴连接至第二循环室轴,以此方式,相对于直接彼此连接,第二循环室轴能够以比第一循环室轴更快的速度转动
-42:塑料盖,其用于向磁体组提供隔离
-44:固定螺钉,其用于固定塑料盖
-46:主空气管,其用于将压缩空气输送至第一循环室和第二循环室
-39:空气连接组件,其将压缩空气输送至第一循环室本体进气口
-33:空气连接组件,其将压缩空气输送至第一循环室前盖工作空气进气口
-39:软管,其将压缩空气输送至第一循环室前盖工作空气进气口
-29:排放软管,将使用过的压缩空气从第二循环室排气口排放至总壳体外部
-26:上盖,总壳体
-40:压缩空气出气口
-41:压缩空气进气口
-第一循环室(图1/5)
6:固定螺钉,其用于将前盖和底盖固定至总壳体
3.前盖
34:工作空气进气口,前盖
8.轴承,其使得轮轴在底盖外壳中容易移动
9:密封件,其在前盖和后盖处为轮提供密封
2:开槽轮,其具有由Kestamide材料制成的轴
47:开槽轮轴,其具有金属头
7:煤翅片,其底侧拱形地位于由kestamide制成的轮上的每个槽内
1:本体,第一循环室
35:进气口,第一循环室本体侧
5:排气口,第一循环室
4:后盖
37:压缩空气输送通道
38:压缩空气储存区域
第二循环室(图2/5)
15:螺钉,其将前盖和后盖固定至本体
12:前盖
36:进气口,前盖
17:轴承,其使轮轴在前盖和后盖中良好移动
18:密封件,其在前盖和后盖处提供隔离
11:开槽轮,其由kestamide材料制成并且具有两个轴
48:后侧轴,其具有金属头
49:前侧轴
16:煤翅片,其底侧拱形地位于由kestamide制成的轮的每个槽内
10:本体,第二循环室
14:进气口,第二循环室本体
45:排气口,第二循环室
13:后盖
37:压缩空气输送通道
38:压缩空气储存区域
第一循环室和第二循环室前-后盖和本体压缩空气进气和流动(图3/5)
34&36:第一循环室和第二循环室前盖处的工作进气口
37:用于在煤翅片下方输送压缩空气的通道
38:用于提升煤翅片的位于前盖和后盖处的压缩空气储存区域
5&14:第一和第二循环室本体处的进气口
3-14&12-13:第一循环室和第二循环室的前盖和后盖
利用压缩空气工作的潜水泵由三个部分组成,即第一循环室(20)、第二循环室(21)以及速度和扭矩增加器/减小器、行星式齿轮箱(19)。这三个部分位于用于保护免受外部影响的总壳体(25)内部。
第一循环室开槽轮金属头轴(47)通过钛涂层两件磁体组(22)连接至第二循环室开槽轮金属头轴(48)。两个磁体彼此粘附并且两个轮轴金属盖良好,两个磁体也可以在贴附在一起的同时在内部自由转动,以此方式,第二循环室轮(48)在因直接连接而以与第一循环室轴相同的速度旋转时,通过从本体进气口(14)进入额外的压缩空气压力而将开始更快地旋转。很快两个轴转动,相对于直接彼此连接,借助位于用于磁隔离的塑料盖(42)内部但不接触的钛涂层磁体组(22),一根轴可以比另一根轴的转速更快。
第一循环室(20)和第二循环室(21)由锭或铸铝制成蛋形。
潜水泵直径根据容量是可变的,利用压缩空气工作的潜水泵电机的电机直径也根据潜水泵直径是可变的。
循环室数量根据潜水泵的尺寸可以超过2个;第一循环室(20)之后的所有循环室将以与第二循环室(21)相同的方式连接,并且进气口和出气口连接按照第二循环室(21)的方式执行。
在每个循环室壁的上下边缘处存在两个压缩空气储存点(38),它们使用压缩空气的储存来提升煤翅片。
第一循环室(20)具有前盖(3)和后盖(4),前盖(3)和后盖(4)用螺钉(6)固定至本体。
前盖(3)具有工作空气进气口(34)。从该口进入的压缩空气聚集到位于两个边缘处的空气储存区域(38)中,因此压缩空气从位于前盖和后盖(3-4)上的输送通道(37)通过。压缩空气从后侧和前侧开始填充到每个煤翅片(7)下方。通过填充压缩空气,每个煤翅片(7)向上移动并良好地贴附至循环室本体(1)。同时,从本体空气入口(35)进入的压缩空气将推动已经良好地贴附至室本体(1)的线圈翅片(7),该推动也将使开槽轮(2)旋转,自然地开槽轮轴(47)也是。
提升并推动线圈翅片(7)的压缩空气从位于本体(1)处的排气口(5)移出,并随着软管连接件(27)进入第二循环室前盖工作空气进气口(36)。从工作空气进气口(36)进入的压缩空气积聚在空气储存区域(38)中,相应地移动到位于前盖(12)和后盖(13)处的空气输送通道(37)。借助后侧轴(48)与第二循环室轴(47)通过钛涂层磁体组(22)的连接,位于第二循环室(21)内的由kestamide制成的具有两个轴(11)的开槽轮已经转动,并且线圈翅片(16)已经提升;此时,从前侧和后侧填充到每个槽的压缩空气和线圈翅片(16)更好地贴附至循环本体(10)。从位于第二循环室的本体(2)上的压缩空气进气口(14)进入的压缩空气推动已经良好地贴附至本体壁的线圈翅片(16),使得已经正在转动的开槽轮(11)以及两个轴(48-49)更快地转动。
推动线圈翅片(16)的压缩空气从排放口(29)输送至总壳体(25)外部。
第二循环室(21)使用第一循环室(20)排出的压缩空气作为工作空气,从本体进气点(14)进入的额外的压缩空气压力增加了转动系统的速度,这产生了涡轮效应。
第二循环室轮(11)前轴(49)通过联轴连接件(23)将旋转传递到市场上可购得的行星式齿轮箱(19),以减小或增大扭矩和速度。
通过联轴连接件(24)到达齿轮箱(19)的旋转将运动传递到潜水泵轴。
工业实用性
作为本发明主题的所有部件可以在机械工业中良好地生产。
Claims (7)
1.本发明是一种利用压缩空气工作的潜水泵电机,其由位于总壳体(25)内部的第一循环室(20)、第二循环室(21)以及行星式齿轮箱(19)构成。
2.根据第一意志,所述第二循环室(21)是速度增加器,其从所述第一循环室(20)将使用过的压缩空气接收至前盖工作空气口(36),并且还从本地进气口(14)接收压缩空气。
3.根据第一意志,所述第一循环室(20)和所述第二循环室(21)是速度提供器,其具有以下属性;
-前盖工作空气进气口(34)-(36),本体进气口(5)-(14)
-由Kestamide制成的开槽轮(2)-(11)
-末端覆盖有金属的轴(47)-(48)
-底侧为拱形的线圈翅片(7)、(16)
-空气输送通道(37),使用线圈翅片的提升和空气储存单元(38)
4.根据第一意志,所述第一循环室(20)和所述第二循环室(21)通过钛涂层两件磁体组(22)彼此连接,相对于彼此直接连接,其为两个轴提供不同的转速。
5.根据第一意志,所述第一循环室(20)和所述第二循环室(22)通过固定装置(43)固定,所述固定装置(43)将所述两个循环室(21)-(22)连接至所述总壳体(25)。
6.根据第一意志,所述第二循环室(21)是速度增加器,其提供在不同的泵类型下以相同的连接方式多于一个的使用,以增加速度或扭矩。
7.根据第一意志,所述第一循环室(20)和第二循环室本体进气口通过主空气管(14)接收压缩空气,所述主空气管(14)提供恒定的压缩空气供应而不存在任何压力降低。
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