CN112238882A - 一种工程用多层级机械零件运输装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种工程用多层级机械零件运输装置,包括壳体、底座、清理盒、放置槽和隔板,所述底座顶部中央固接壳体,所述壳体顶端开设若干放置槽,所述放置槽内腔对称设有两个夹板,两个所述夹板相背一侧均固接第一弹簧,所述第一弹簧一侧固接放置槽内壁,所述壳体内腔设有隔板,所述隔板顶部固接缓冲垫,所述壳体内腔顶端设有压板,所述压板顶部固接两个电动推杆,两个所述电动推杆顶部均固接壳体内腔顶部,所述壳体内腔底端设有第二固定套和第一固定套,所述第二固定套一侧固接壳体内壁,所述壳体底端开设滑槽,所述滑槽内部滑动连接第二滑块。本发明可以通过放置槽、缓冲垫和隔板将不同类型的机械零件进行放置,便于进行运输。
Description
技术领域
本发明涉及一种机械零件运输装置,具体是一种工程用多层级机械零件运输装置。
背景技术
工程是科学和数学的某种应用,通过这一应用,使自然界的物质和能源的特性能够通过各种结构、机器、产品、系统和过程,是以最短的时间和最少的人力、物力做出高效、可靠且对人类有用的东西。将自然科学的理论应用到具体工农业生产部门中形成的各学科的总称。
在对工程中使用的机械零件进行运输时,一般的运输装置是将不同零件放置在一起,导致在运输过程中不方便进行区分,而且在运输过程中一些较脆弱的零件之间会因为碰撞导致磨损。因此,针对上述问题提出一种工程用多层级机械零件运输装置。
发明内容
一种工程用多层级机械零件运输装置,包括壳体、底座、清理盒、放置槽和隔板,所述底座顶部中央固接壳体,所述壳体顶端开设若干放置槽,所述放置槽内腔对称设有两个夹板,两个所述夹板相背一侧均固接第一弹簧,所述第一弹簧一侧固接放置槽内壁,所述壳体内腔设有隔板,所述隔板顶部固接缓冲垫,所述壳体内腔顶端设有压板,所述压板顶部固接两个电动推杆,两个所述电动推杆顶部均固接壳体内腔顶部,所述壳体内腔底端设有第二固定套和第一固定套,所述第二固定套一侧固接壳体内壁,所述壳体底端开设滑槽,所述滑槽内部滑动连接第二滑块,所述第二滑块顶端贯穿滑槽固接第一固定套,所述第一固定套和第二固定套内腔顶部和底部均固接两个伸缩杆,所述第一固定套和第二固定套内腔均对称设有两个固定夹,所述伸缩杆一端固接固定夹,所述伸缩杆表面套有第三弹簧;
所述壳体两侧均固接清理盒,所述清理盒内腔顶部转动连接清理筒,所述清理筒底部固接从动同步轴,所述清理盒一侧固接电机,所述电机输出端固接主动同步轴,所述主动同步轴和从动同步轴之间通过同步带连接,所述清理筒内壁固接清理刷;
所述底座顶部两侧均固接加固板,所述加固板内腔设有第一滑轨,所述第一滑轨表面滑动连接两个第一滑块,两个所述第一滑块一侧均固接第二连接块,两个所述第二连接块相向一侧通过弹簧连接,两个所述第二连接块均连接连接杆,所述连接杆一端贯穿加固板连接第一连接块,所述第一连接块固接壳体侧壁。
进一步地,所述底座底端安装蓄电池,蓄电池电性连接电机和电动推杆。
进一步地,所述底座底部开设四个安装槽,安装槽内部安装脚轮。
进一步地,所述伸缩杆由两个管径不同的管体相互套接组成。
进一步地,所述清理盒顶部开设入料口,所述从动同步轴为空心结构,所述壳体内壁开设进料口连接清理盒,所述清理盒内腔底端设有斜面。
进一步地,所述隔板顶部粘结一层缓冲垫,所述缓冲垫为橡胶材质。
进一步地,所述夹板和压板切面形状均为凹字形,所述固定夹切面为弧形。
进一步地,所述壳体一侧中央和底端均通过铰链对称安装两个门扇。
进一步地,所述连接杆顶端和底端分别活动连接第一连接块和第二连接块,所述加固板一侧开设缺口连通加固板内腔。
进一步地,所述滑槽顶部设有的滑道宽度小于第一固定套底部宽度。
本发明的有益效果是:本发明提供了一种可清理的工程用多层级机械零件运输装置。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本发明一种实施例的立体结构示意图;
图2为本发明一种实施例的整体结构示意图;
图3为本发明一种实施例的图2的A处局部放大结构示意图。
图中:1、底座,2、弹簧,3、第一连接块,4、清理盒,5、主动同步轴,6、同步带,7、电机,8、清理筒,9、夹板,10、放置槽,11、压板,12、电动推杆,13、壳体,14、第一弹簧,15、清理刷,16、从动同步轴,17、缓冲垫,18、加固板,19、第二连接块,20、第一滑轨,21、第一滑块,22、连接杆,23、第二滑块,24、第一固定套,25、滑槽,26、隔板,27、第二固定套,28、第三弹簧,29、固定夹,30、伸缩杆。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
需要说明的是,本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本发明的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本发明中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本发明及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本发明中的具体含义。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
请参阅图1-3所示,一种工程用多层级机械零件运输装置,包括壳体13、底座1、清理盒4、放置槽10和隔板26,所述底座1顶部中央固接壳体13,所述壳体13顶端开设若干放置槽10,所述放置槽10内腔对称设有两个夹板9,两个所述夹板9相背一侧均固接第一弹簧14,所述第一弹簧14一侧固接放置槽10内壁,所述壳体13内腔设有隔板26,所述隔板26顶部固接缓冲垫17,所述壳体13内腔顶端设有压板11,所述压板11顶部固接两个电动推杆12,两个所述电动推杆12顶部均固接壳体13内腔顶部,所述壳体13内腔底端设有第二固定套27和第一固定套24,所述第二固定套27一侧固接壳体13内壁,所述壳体13底端开设滑槽25,所述滑槽25内部滑动连接第二滑块23,所述第二滑块23顶端贯穿滑槽25固接第一固定套24,所述第一固定套24和第二固定套27内腔顶部和底部均固接两个伸缩杆30,所述第一固定套24和第二固定套27内腔均对称设有两个固定夹29,所述伸缩杆30一端固接固定夹29,所述伸缩杆30表面套有第三弹簧28;
所述壳体13两侧均固接清理盒4,所述清理盒4内腔顶部转动连接清理筒8,所述清理筒8底部固接从动同步轴16,所述清理盒4一侧固接电机7,所述电机7输出端固接主动同步轴5,所述主动同步轴5和从动同步轴16之间通过同步带6连接,所述清理筒8内壁固接清理刷15;
所述底座1顶部两侧均固接加固板18,所述加固板18内腔设有第一滑轨20,所述第一滑轨20表面滑动连接两个第一滑块21,两个所述第一滑块21一侧均固接第二连接块19,两个所述第二连接块19相向一侧通过弹簧2连接,两个所述第二连接块19均连接连接杆22,所述连接杆22一端贯穿加固板18连接第一连接块3,所述第一连接块3固接壳体13侧壁。
所述底座1底端安装蓄电池,蓄电池电性连接电机7和电动推杆12;所述底座1底部开设四个安装槽,安装槽内部安装脚轮;所述伸缩杆30由两个管径不同的管体相互套接组成;所述清理盒4顶部开设入料口,所述从动同步轴16为空心结构,所述壳体13内壁开设进料口连接清理盒4,所述清理盒4内腔底端设有斜面;所述隔板26顶部粘结一层缓冲垫17,所述缓冲垫17为橡胶材质;所述夹板9和压板11切面形状均为凹字形,所述固定夹29切面为弧形;所述壳体13一侧中央和底端均通过铰链对称安装两个门扇;所述连接杆22顶端和底端分别活动连接第一连接块3和第二连接块19,所述加固板18一侧开设缺口连通加固板18内腔;所述滑槽25顶部设有的滑道宽度小于第一固定套24底部宽度。
本发明在使用时,本发明中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关,将一些容易出现磨损的零件放置在放置槽10内腔中,由于第一弹簧14的弹性可以通过夹板9对机械零件进行挤压固定,避免在运输过程中出现掉落,而且设置多个放置槽10也可以降低机械零件出现磨损的情况,将一些较小的机械零件可以手持通过清理盒4顶部的入料口放置早清理筒8内部,通过电机7运作可以带动主动同步轴5转动,当主动同步轴5开始转动时可以通过同步带6带动从动同步轴16一起旋转,而且从动同步轴16可以使清理筒8开设转动,避免使清理筒8内部的清理刷15进行转动对机械零件表面进行清理,在清理过程中,可以将机械零件向清理筒8内腔底端移动,之后可以松开,使机械零件通过空心结构的从动同步轴16掉落到清理盒4内腔底部的斜面上,之后可以输送到壳体13内腔顶部,而且缓冲垫17可以起到缓冲效果,在壳体13内腔顶端的机械零件逐渐堆积起到后,可以通过电动推杆12推动压板11向下移动,便于对缓冲垫17顶部的大部分机械零件进行限位,避免在移动过程中机械零件之间出现碰撞,将一些较大的机械零件放置在壳体13内腔底端,将零件两端分别放置第二固定套27和第一固定套24内部,通过固定夹29、伸缩杆30和第三弹簧28可以将一些圆柱状的零件固定住,而且通过第二滑块23和滑槽25便于移动第一固定套24,方便根据零件的长度进行调节,通过底座1底部的脚轮进行移动时,通过加固板18、弹簧2、第一连接块3、第二连接块19、第一滑轨20、第一滑块21和连接杆22可以起到加固壳体13的效果,而且可以在运输过程中起到缓冲减震效果,避免零件出现掉落和损坏的情况。
本发明的有益之处在于:
1.可以通过放置槽、缓冲垫和隔板将不同类型的机械零件进行放置,便于进行运输,而且通过多个放置槽还可以避免一些容易磨损的机械零件出现损坏,通过第二固定套、第一固定套、第二滑块、滑槽、固定夹、第三弹簧和伸缩杆可以将一些较大的零件固定住;
2.通过主动同步轴、同步带、电机、清理筒、清理刷和从动同步轴可以对一些较小的机械零件表面进行清理,方便存放在壳体内腔中,而且通过压板和电动推杆可以根据零件的存放量进行限位,避免机械零件出现碰撞;
3.通过加固板、弹簧、第一连接块、第二连接块、第一滑轨、第一滑块和连接杆可以起到加固壳体的效果,而且可以在运输过程中起到缓冲减震效果,避免零件出现掉落和损坏的情况。
电机7采用的是台州朗博电机有限公司生产的y2-225M型号及其相关的配套电源和电路。
电动推杆12采用的是东莞市基诺克机电制品厂生产的GRA-D3型号及其相关的配套电源和电路。
涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本发明保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种工程用多层级机械零件运输装置,其特征在于:包括壳体(13)、底座(1)、清理盒(4)、放置槽(10)和隔板(26),所述底座(1)顶部中央固接壳体(13),所述壳体(13)顶端开设若干放置槽(10),所述放置槽(10)内腔对称设有两个夹板(9),两个所述夹板(9)相背一侧均固接第一弹簧(14),所述第一弹簧(14)一侧固接放置槽(10)内壁,所述壳体(13)内腔设有隔板(26),所述隔板(26)顶部固接缓冲垫(17),所述壳体(13)内腔顶端设有压板(11),所述压板(11)顶部固接两个电动推杆(12),两个所述电动推杆(12)顶部均固接壳体(13)内腔顶部,所述壳体(13)内腔底端设有第二固定套(27)和第一固定套(24),所述第二固定套(27)一侧固接壳体(13)内壁,所述壳体(13)底端开设滑槽(25),所述滑槽(25)内部滑动连接第二滑块(23),所述第二滑块(23)顶端贯穿滑槽(25)固接第一固定套(24),所述第一固定套(24)和第二固定套(27)内腔顶部和底部均固接两个伸缩杆(30),所述第一固定套(24)和第二固定套(27)内腔均对称设有两个固定夹(29),所述伸缩杆(30)一端固接固定夹(29),所述伸缩杆(30)表面套有第三弹簧(28);
所述壳体(13)两侧均固接清理盒(4),所述清理盒(4)内腔顶部转动连接清理筒(8),所述清理筒(8)底部固接从动同步轴(16),所述清理盒(4)一侧固接电机(7),所述电机(7)输出端固接主动同步轴(5),所述主动同步轴(5)和从动同步轴(16)之间通过同步带(6)连接,所述清理筒(8)内壁固接清理刷(15);
所述底座(1)顶部两侧均固接加固板(18),所述加固板(18)内腔设有第一滑轨(20),所述第一滑轨(20)表面滑动连接两个第一滑块(21),两个所述第一滑块(21)一侧均固接第二连接块(19),两个所述第二连接块(19)相向一侧通过弹簧(2)连接,两个所述第二连接块(19)均连接连接杆(22),所述连接杆(22)一端贯穿加固板(18)连接第一连接块(3),所述第一连接块(3)固接壳体(13)侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种工程用多层级机械零件运输装置,其特征在于:所述底座(1)底端安装蓄电池,蓄电池电性连接电机(7)和电动推杆(12)。
3.根据权利要求1所述的一种工程用多层级机械零件运输装置,其特征在于:所述底座(1)底部开设四个安装槽,安装槽内部安装脚轮。
4.根据权利要求1所述的一种工程用多层级机械零件运输装置,其特征在于:所述伸缩杆(30)由两个管径不同的管体相互套接组成。
5.根据权利要求1所述的一种工程用多层级机械零件运输装置,其特征在于:所述清理盒(4)顶部开设入料口,所述从动同步轴(16)为空心结构,所述壳体(13)内壁开设进料口连接清理盒(4),所述清理盒(4)内腔底端设有斜面。
6.根据权利要求1所述的一种工程用多层级机械零件运输装置,其特征在于:所述隔板(26)顶部粘结一层缓冲垫(17),所述缓冲垫(17)为橡胶材质。
7.根据权利要求1所述的一种工程用多层级机械零件运输装置,其特征在于:所述夹板(9)和压板(11)切面形状均为凹字形,所述固定夹(29)切面为弧形。
8.根据权利要求1所述的一种工程用多层级机械零件运输装置,其特征在于:所述壳体(13)一侧中央和底端均通过铰链对称安装两个门扇。
9.根据权利要求1所述的一种工程用多层级机械零件运输装置,其特征在于:所述连接杆(22)顶端和底端分别活动连接第一连接块(3)和第二连接块(19),所述加固板(18)一侧开设缺口连通加固板(18)内腔。
10.根据权利要求1所述的一种工程用多层级机械零件运输装置,其特征在于:所述滑槽(25)顶部设有的滑道宽度小于第一固定套(24)底部宽度。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
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