CN112201547A - 断路器 - Google Patents

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CN112201547A CN202011146686.7A CN202011146686A CN112201547A CN 112201547 A CN112201547 A CN 112201547A CN 202011146686 A CN202011146686 A CN 202011146686A CN 112201547 A CN112201547 A CN 112201547A
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Abstract

本发明涉及低压电器领域,具体涉及一种断路器,其侧板组件包括相对间隔设置的两块侧板,主轴两端分别与两块侧板转动配合,挡停悬臂组件设置在主轴上与其同步转动,挡停轴两端分别设置在两块侧板上;所述断路器还包括防回弹装置,防回弹装置包括防回弹板和用于驱动防回弹板复位的防回弹板复位件,防回弹板枢转设置且与挡停悬臂组件配合;所述断路器分闸时,挡停悬臂组件向分闸方向转动并驱动防回弹板同向转动,挡停悬臂组件撞击挡停轴并停止向分闸方向转动后,防回弹板继续向分闸方向转动至与挡停悬臂组件限位配合,阻止挡停悬臂组件向合闸方向回弹;本发明断路器,能有效防止触头机构的回弹,提高了断路器的分断能力。

Description

断路器
技术领域
本发明涉及低压电器领域,具体涉及一种断路器。
背景技术
断路器分闸时速度很快且断路器机构都采用刚性材料,因此断路器分闸时,触头机构弹跳现象严重,即断路器的动静触头在到达最终分闸位置(最大开距)时会有很大回弹,其回弹幅度可以达到其最大开距的一半,在产品分断大电流时,这种回弹会造成电弧不能及时熄灭甚至电弧重燃,严重影响断路器的分断能力。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种断路器,能有效防止触头机构的回弹,提高了断路器的分断能力。
为实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种断路器,其包括侧板组件1、主轴2、挡停悬臂组件3和挡停轴6,侧板组件1包括相对间隔设置的两块侧板,主轴2两端分别与两块侧板转动配合,挡停悬臂组件3设置在主轴2上与其同步转动,挡停轴6两端分别设置在两块侧板上;所述断路器还包括防回弹装置,防回弹装置包括防回弹板4和用于驱动防回弹板4复位的防回弹板复位件5,防回弹板4枢转设置且与挡停悬臂组件3配合;所述断路器分闸时,挡停悬臂组件3向分闸方向转动并驱动防回弹板4同向转动,挡停悬臂组件3撞击挡停轴6并停止向分闸方向转动后,防回弹板4继续向分闸方向转动至与挡停悬臂组件3限位配合,阻止挡停悬臂组件3向合闸方向回弹。
优选的,所述挡停悬臂组件3包括设置在主轴2上的挡停悬臂30和设置在挡停悬臂30上的挡停轴销31,挡停轴销31与防回弹板4限位配合,阻止挡停悬臂组件3向合闸方向回弹。
优选的,所述防回弹板4包括并排设置在其一端的防回弹板受动部41a和防回弹板限位部41b,以及设置在防回弹板受动部41a和防回弹板限位部41b之间的防回弹板避让槽41;所述断路器分闸时,挡停轴销31通过防回弹板受动部41a驱动防回弹板4转动;所述防回弹板限位部41b端部与挡停轴销31限位配合,阻止挡停悬臂组件3向合闸方向回弹。
优选的,所述断路器完成分闸后,挡停悬臂组件3保持在分闸位置并解除与防回弹板限位部41b的限位配合,防回弹板4在防回弹板复位件5的作用下向合闸方向转动,至防回弹板受动部41a与挡停轴销31限位配合且挡停轴销31位于防回弹板避让槽41内。
优选的,所述防回弹板4一端枢转设置,另一端设有防回弹板搭扣面42,挡停轴销31与防回弹板搭扣面42限位配合,阻止挡停悬臂组件3向合闸方向回弹。
优选的,所述防回弹板搭扣面42是圆心与防回弹板4的转动中心重合的圆弧面。
优选的,所述防回弹板4一端枢转设置在挡停轴6上,另一端与挡停轴销31限位配合,防回弹板复位件5向防回弹板4施加使其向合闸方向转动的力。
优选的,所述防回弹板复位件5为扭簧,套设在挡停轴6上,一端与防回弹板4限位配合,另一端与侧板限位配合。
优选的,所述防回弹板受动部41a的自由端与防回弹板4的转动中心的距离,大于防回弹板限位部41b的自由端与防回弹板4的转动中心的距离。
优选的,所述主轴2与挡停轴6平行间隔设置,挡停悬臂组件3和防回弹板4均位于两块侧板之间且位于主轴2和挡停轴6之间。
优选的,所述断路器还包括设置在主轴2上的触头驱动臂7,触头驱动臂7与断路器的动触头驱动相连;所述断路器包括至少两个挡停悬臂组件3和至少两组防回弹装置,两个挡停悬臂组件3分别设置在触头驱动臂7两侧,分别与两组防回弹装置配合。
本发明的断路器,其防回弹装置结构简单,无需改变断路器的现有结构,即可实现防止挡停悬臂组件3向合闸方向回弹的功能,同时有利于提高断路器的分断能力。此外,本发明断路器,其防回弹装置阻止挡停悬臂组件3向合闸方向回弹且断路器完成分闸后,挡停轴销31与防回弹板限位部41b自动解除限位配合,从而不影响断路器的后续操作(例如合闸操作)。
附图说明
图1是本发明断路器的立体结构示意图;
图2是本发明图1的A部分的放大结构示意图;
图3是本发明断路器的投影结构示意图,至少示出了断路器开始分闸时,挡停悬臂组件驱动防回弹板向分闸方向转动;
图4是本发明断路器的投影结构示意图,至少示出了断路器分闸时,挡停悬臂组件撞击挡停轴后,挡停轴销与防回弹板限位配合,阻止挡停悬臂组件向合闸方向回弹;
图5是本发明断路器的投影结构示意图,至少示出了断路器处于分闸状态,挡停轴销与防回弹板受动部限位配合且位于防回弹板避让槽内;
图6是本发明断路器的投影结构示意图,至少示出了断路器合闸时,挡停悬臂组件的挡停轴销驱动防回弹板向合闸方向转动;
图7是本发明断路器的投影结构示意图,至少示出了断路器处于合闸状态,防回弹板受动部与挡停轴销限位配合且位于防回弹板避让槽内。
具体实施方式
以下结合附图1-7给出的实施例,进一步说明本发明的断路器的具体实施方式。本发明的断路器不限于以下实施例的描述。
本发明断路器,其包括侧板组件1、主轴2、挡停悬臂组件3和挡停轴6,侧板组件1包括相对间隔设置的两块侧板,主轴2两端分别与两块侧板转动配合,挡停悬臂组件3设置在主轴2上与其同步转动,挡停轴6两端分别设置在两块侧板上;所述断路器还包括防回弹装置,防回弹装置包括防回弹板4和用于驱动防回弹板4复位的防回弹板复位件5,防回弹板4枢转设置且与挡停悬臂组件3配合;所述断路器分闸时,挡停悬臂组件3撞击挡停轴6并停止向分闸方向转动后,防回弹板4继续向分闸方向转动至与挡停悬臂组件3限位配合,阻止挡停悬臂组件3向合闸方向回弹。
本发明断路器,其防回弹装置结构简单,无需改变断路器的现有结构,即可实现防止挡停悬臂组件3向合闸方向回弹的功能,同时有利于提高断路器的分断能力。
需要指出的,所述“挡停悬臂组件3向合闸方向回弹”指的是挡停悬臂组件3由于快速向分闸方向转动撞击挡停轴6,而发生的向合闸方向的转动。
优选的,如图2、4所示,所述挡停悬臂组件3包括设置在主轴2上的挡停悬臂30和设置在挡停悬臂30上的挡停轴销31,挡停轴销31与防回弹板4限位配合,阻止挡停悬臂组件3向合闸方向回弹。进一步的,如图2所示,所述防回弹板4包括并排设置在其一端的防回弹板受动部41a和防回弹板限位部41b,以及设置在防回弹板受动部41a和防回弹板限位部41b之间的防回弹板避让槽41;如图3所示,所述断路器分闸时,挡停轴销31通过防回弹板受动部41a驱动防回弹板4转动;如图4所示,所述防回弹板限位部41b端部与挡停轴销31限位配合,阻止挡停悬臂组件3向合闸方向回弹。进一步的,如图5所示,所述断路器完成分闸后,挡停悬臂组件3保持在分闸位置并解除与防回弹板限位部41b的限位配合,防回弹板4在防回弹板复位件5的作用下向合闸方向转动,至防回弹板受动部41a与挡停轴销31限位配合且挡停轴销31位于防回弹板避让槽41内。本发明断路器,其防回弹装置阻止挡停悬臂组件3向合闸方向回弹且断路器完成分闸后,挡停轴销31与防回弹板限位部41b自动解除限位配合,从而不影响断路器的后续操作(例如合闸操作)。
如图1-7所示,为本发明断路器的一个实施例。
如图1和2所示,本发明断路器包括侧板组件1、主轴2、挡停悬臂组件3、挡停轴6和防回弹装置;所述侧板组件1包括相对间隔设置的两块侧板,主轴2两端分别与两块侧板转动配合,挡停悬臂组件3设置在主轴2上与其同步转动,挡停轴6两端分别设置在两块侧板上;所述防回弹装置包括防回弹板4,防回弹板4一端枢转设置;所述断路器分闸时,挡停悬臂组件3向分闸方向转动并驱动防回弹板4同向转动,挡停悬臂组件3撞击挡停轴6并停止向分闸方向转动后,防回弹板4继续向分闸方向转动至与挡停悬臂组件3限位配合,阻止挡停悬臂组件3向合闸方向回弹。
需要指出的,本发明的断路器,优选为具有储能操作机构的断路器,侧板组件1、主轴2、挡停轴6和挡停悬臂组件3均为储能操作机构的固有部件。所述主轴2的转动用于驱动断路器的动触头与静触头分合闸。
优选的,如图1-7所示,所述主轴2与挡停轴6平行间隔设置,挡停悬臂组件3和防回弹板4均位于两块侧板之间且位于主轴2和挡停轴6之间。具体的,如图1-7所示方向,两块所述侧板左右平行间隔设置,主轴2和挡停轴6上下平行间隔设置。
优选的,如图1-7所示,所述防回弹板4一端枢转设置在挡停轴6上,另一端与挡停悬臂组件3限位配合。需要指出的,所述防回弹板4并不仅限于枢转设置在挡停轴6上,也可以枢转设置在侧板组件1上或者其他轴件上。
优选的,如图1和2所示,所述防回弹装置还包括防回弹板复位件5,防回弹板复位件5向防回弹板4施加使其向合闸方向转动的力。进一步的,如图1和2所示,所述防回弹板复位件5为扭簧,套设在挡停轴6上,一端与防回弹板4限位配合,另一端与侧板限位配合。需要指出的,所述防回弹板复位件5并不仅限于扭簧,也可以是拉簧或者其他类型的弹性件,只要能够实现使防回弹板4复位的功能即可。
优选的,如图1-7所示,所述挡停悬臂组件3包括设置在主轴2上的挡停悬臂30和设置在挡停悬臂30上的挡停轴销31,挡停轴销31与防回弹板4限位配合,阻止挡停悬臂组件3向合闸方向回弹。进一步的,如图2和4所示,所述防回弹板4包括设置在其另一端的防回弹板搭扣面42,挡停轴销31与防回弹板搭扣面42限位配合,阻止挡停悬臂组件3向合闸方向回弹。进一步的,所述防回弹板搭扣面42是圆心与防回弹板4的转动中心重合的圆弧面。
优选的,如图2所示,所述防回弹板4包括并排设置在其一端的防回弹板受动部41a和防回弹板限位部41b,以及设置在防回弹板受动部41a和防回弹板限位部41b之间的防回弹板避让槽41;所述断路器分闸时,挡停轴销31通过防回弹板受动部41a驱动防回弹板4转动;所述防回弹板限位部41b端部与挡停轴销31限位配合,阻挡挡停悬臂组件3向合闸方向回弹。进一步的,如图5所示,所述断路器完成分闸后,挡停悬臂组件3保持在分闸位置并解除与防回弹板限位部41b的限位配合,防回弹板4在防回弹板复位件5的作用下向合闸方向转动至防回弹板受动部41a与挡停轴销31限位配合且挡停轴销31位于防回弹板避让槽41内。
优选的,如图3-7所示,所述防回弹板受动部41a的自由端与防回弹板4的转动中心的距离,大于防回弹板限位部41b的自由端与防回弹板4的转动中心的距离。
优选的,如图1和2所示,所述防回弹板搭扣面42设置在防回弹板限位部41b的自由端上。
优选的,如图3-7所示,所述挡停悬臂组件3的挡停悬臂30包括分别设置在其两端的分闸挡停端300和挡停悬臂驱动端301,挡停悬臂30中部与主轴2固定相连;本发明断路器分闸时,分闸挡停端300与挡停轴6限位配合,限制挡停悬臂组件3向分闸方向的转动幅度。进一步的,本发明断路器还包括分合闸指示件,挡停悬臂驱动端301与分合闸指示件驱动配合,指示断路器的分闸/合闸状态。
以下将结合说明书附图对本发明断路器的动作过程做详细说明:
如图7所示,本发明断路器处于合闸状态,挡停悬臂组件3的挡停轴销31位于防回弹板4的防回弹板避让槽41内且与防回弹板受动部41a限位配合,以避免防回弹板4在防回弹板复位件5的作用下过度转动;如图3所示,本发明断路器开始分闸时,挡停悬臂组件3向分闸方向(逆时针方向)转动,其挡停轴销31通过防回弹板受动部41a驱动防回弹板4向分闸方向转动;如图4所示,所述挡停悬臂组件3撞击挡停轴6后,防回弹板4在惯性的作用下继续向分闸方向转动,同时挡停悬臂组件3发生微小幅度的向合闸方向(顺时针方向)的回弹,防回弹板4的防回弹板限位部41b的防回弹板搭扣面42与挡停轴销31限位配合,阻止挡停悬臂组件3进一步向合闸方向回弹;如图5所示,本发明断路器完成分闸操作后,挡停悬臂组件3保持在分闸位置,挡停轴销31与防回弹板搭扣面42解除限位配合,则防回弹板4在防回弹板复位件5的作用下向合闸方向转动,直至防回弹板受动部41与挡停轴销31限位配合,同时挡停轴销31再次进入防回弹板避让槽41内;如图6所示,本发明断路器再次合闸时,挡停悬臂组件3向合闸方向转动,同时挡停轴销31通过防回弹板限位部41b驱动防回弹板4向合闸方向转动,断路器完成合闸后,进入图7所示状态。
优选的,如图1所示,本发明断路器还包括设置在主轴2上的触头驱动臂7,触头驱动臂7与断路器的动触头驱动相连;所述断路器包括至少两个挡停悬臂组件3和至少两组防回弹装置,两个挡停悬臂组件3分别设置在触头驱动臂7两侧,分别与两组防回弹装置配合,两组挡停悬臂组件3和防回弹装置对称设置在触头驱动臂7两侧,有利于提高本发明断路器动作的稳定性和可靠性。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种断路器,其包括侧板组件(1)、主轴(2)、挡停悬臂组件(3)和挡停轴(6),侧板组件(1)包括相对间隔设置的两块侧板,主轴(2)两端分别与两块侧板转动配合,挡停悬臂组件(3)设置在主轴(2)上与其同步转动,挡停轴(6)两端分别设置在两块侧板上;其特征在于:所述断路器还包括防回弹装置,防回弹装置包括防回弹板(4)和用于驱动防回弹板(4)复位的防回弹板复位件(5),防回弹板(4)枢转设置且与挡停悬臂组件(3)配合;所述断路器分闸时,挡停悬臂组件(3)向分闸方向转动并驱动防回弹板(4)同向转动,挡停悬臂组件(3)撞击挡停轴(6)并停止向分闸方向转动后,防回弹板(4)继续向分闸方向转动至与挡停悬臂组件(3)限位配合,阻止挡停悬臂组件(3)向合闸方向回弹。
2.根据权利要求1所述的断路器,其特征在于:所述挡停悬臂组件(3)包括设置在主轴(2)上的挡停悬臂(30)和设置在挡停悬臂(30)上的挡停轴销(31),挡停轴销(31)与防回弹板(4)限位配合,阻止挡停悬臂组件(3)向合闸方向回弹。
3.根据权利要求2所述的断路器,其特征在于:所述防回弹板(4)包括并排设置在其一端的防回弹板受动部(41a)和防回弹板限位部(41b),以及设置在防回弹板受动部(41a)和防回弹板限位部(41b)之间的防回弹板避让槽(41);所述断路器分闸时,挡停轴销(31)通过防回弹板受动部(41a)驱动防回弹板(4)转动;所述防回弹板限位部(41b)端部与挡停轴销(31)限位配合,阻止挡停悬臂组件(3)向合闸方向回弹。
4.根据权利要求3所述的断路器,其特征在于:所述断路器完成分闸后,挡停悬臂组件(3)保持在分闸位置并解除与防回弹板限位部(41b)的限位配合,防回弹板(4)在防回弹板复位件(5)的作用下向合闸方向转动,至防回弹板受动部(41a)与挡停轴销(31)限位配合且挡停轴销(31)位于防回弹板避让槽(41)内。
5.根据权利要求2或3所述的断路器,其特征在于:所述防回弹板(4)一端枢转设置,另一端设有防回弹板搭扣面(42),挡停轴销(31)与防回弹板搭扣面(42)限位配合,阻止挡停悬臂组件(3)向合闸方向回弹。
6.根据权利要求5所述的断路器,其特征在于:所述防回弹板搭扣面(42)是圆心与防回弹板(4)的转动中心重合的圆弧面。
7.根据权利要求2所述的断路器,其特征在于:所述防回弹板(4)一端枢转设置在挡停轴(6)上,另一端与挡停轴销(31)限位配合,防回弹板复位件(5)向防回弹板(4)施加使其向合闸方向转动的力。
8.根据权利要求7所述的断路器,其特征在于:所述防回弹板复位件(5)为扭簧,套设在挡停轴(6)上,一端与防回弹板(4)限位配合,另一端与侧板限位配合。
9.根据权利要求3所述的断路器,其特征在于:所述防回弹板受动部(41a)的自由端与防回弹板(4)的转动中心的距离,大于防回弹板限位部(41b)的自由端与防回弹板(4)的转动中心的距离。
10.根据权利要求1所述的断路器,其特征在于:所述主轴(2)与挡停轴(6)平行间隔设置,挡停悬臂组件(3)和防回弹板(4)均位于两块侧板之间且位于主轴(2)和挡停轴(6)之间;
所述断路器还包括设置在主轴(2)上的触头驱动臂(7),触头驱动臂(7)与断路器的动触头驱动相连;所述断路器包括至少两个挡停悬臂组件(3)和至少两组防回弹装置,两个挡停悬臂组件(3)分别设置在触头驱动臂(7)两侧,分别与两组防回弹装置配合。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113808869A (zh) * 2021-09-15 2021-12-17 江苏大全凯帆开关股份有限公司 一种模块化安装方法

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