CN102054631B - 一种断路器的防弹跳装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种断路器的防弹跳装置，属于低压断路器领域。包括：主轴，传动件，连杆系统，止挡，钩状杆，轴销，侧板，复位弹簧；其中侧板固定在整个断路器壳架上，起支撑限位其他部件的作用，主轴穿过侧板上的限位孔并可以转动，传动件固定在主轴上，轴销固定在侧板上，钩状杆穿过轴销并可以绕轴销转动，其特点是断路器分闸时通过传动件上的斜面碰撞钩状杆，使钩状杆得到一顺时针转动的初速度，钩状杆在惯性力作用下继续转动又进入传动件上的凹槽从而勾住传动件，达到防止弹跳的作用。本装置结构简单，性能可靠，机械寿命长，可有效的防止触头回弹而提高断路器性能。

Description

一种断路器的防弹跳装置

技术领域

本发明属于低压电器技术领域，涉及一种断路器的防弹跳装置。

背景技术

由于断路器分闸时速度很快，而且断路器机构都采用刚性材料，所以断路器分闸时弹跳现象严重。断路器的动静触头在达到最大开距后，会有很大的反弹，其反弹幅度可以达到开距的一半甚至会出现动静触头又重新接触的情况，这种弹跳会造成电弧不能及时熄灭甚至电弧重燃，严重影响断路器的开断能力。

虽然业界一直致力于寻找一种既可靠又简单的方式实现防弹跳功能，但是一直没有特别好的方案。公知的断路器的防弹跳装置，包括主轴，传动件，连杆，止挡，锁紧件，轴销，限位杆侧板，复位扭簧，所述的侧板固定在整个断路器壳架上，对断路器机构部件起支撑限位作用，主轴穿过侧板上的限位孔并可以转动，传动件固定在主轴上，连杆与主轴相连接，止档固定在侧板上，轴销固定在侧板上，锁紧件穿过轴销并可以绕轴销转动，限位杆固定在锁紧件上，限位杆伸入传动件上的限位孔并被限位孔限位，复位扭簧套在轴销上，其作用是使断路器在稳定状态时，锁紧件不会往下掉而影响断路器合闸。在断路器中一般对称的安装有两个防弹跳装置。其防弹跳原理是：断路器分闸时，锁紧件随着主轴一起逆时针方向转动，当传动件与止档碰撞后，断路器动触头随着传动件反弹，但是锁紧件在惯性力的作用下，仍有逆时针转动的趋势，相对传动件会有一定的转动，使得锁紧件与止档碰撞而起到防弹跳的作用。此公知的防弹跳装置在短路大电流时有时候能起防弹跳的作用，但是可靠性不高；在短路小电流时几乎不能起作用。其原因主要有：相对于拉压弹簧，复位扭簧的误差不易控制，扭簧参数过大则造成锁紧件向下摆动不够，扭簧参数过小则可能造成锁紧件在传动件与止档碰撞之前就先与止档碰撞，从而使装置失效；断路器开断短路电流的电流值是不同的，短路电流大则电动斥力大，从而分闸速度快，短路电流小则电动斥力小，从而分闸速度慢，不同的分闸速度情况下，锁紧件向下摆动的幅度就不一样，因此必然会造成在某些分闸速度下此种防弹跳装置不起作用。另外此种防弹跳装置是固定在随主轴转动的传动件上，势必会影响断路器的分合闸速度；此外，此种防弹跳装置需要的轴销和限位杆不可能做的较大，因此机械寿命不能保证。

综上所述，已有技术中的防弹跳装置可靠性不高，而且不能满足在各种电流值下都能防止断路器动触头弹跳的要求。

发明内容

本发明的目的是要提供一种结构简单、动作可靠性高、使用寿命长的断路器防弹跳装置。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种断路器的防弹跳装置，包括主轴，传动件，连杆系统，止挡，钩状杆，轴销，侧板，复位弹簧；所述的侧板固定在整个断路器壳架上，对断路器机构部件起支撑限位作用，主轴穿过侧板上的限位孔并可以转动，传动件固定在主轴上，连杆系统与主轴相连接，止档固定在侧板上，对传动件起限位作用，轴销固定在侧板上，钩状杆穿过轴销并可以绕轴销转动；所述的钩状杆上设置有钩状体，传动件上设置有斜面和凹槽。

所述的钩状体内表面为直线或圆弧形。

传动件上的外表面是以主轴为圆心的圆弧形。

本发明利用断路器分闸时传动件的转动给钩状杆一个初速度，此初速度与传动件上的斜面的转动速度基本相同或者此初速度比传动件上的斜面的转动速度大一些；不同的分闸速度和不同的材料，此初速度不一样，分闸速度越快，此初速度也越快，材料的弹性越好，此初速度也越快，因此本发明在不同短路电流值下都能起作用。本发明已充分考虑到此初速度比传动件上的斜面的转动速度大的情况：在采用断路器行业常用钢材型号的情况下，都能保证其可靠性。钩状杆得到一个初速度后，在惯性力的作用下做顺时针方向转动，复位弹簧参数较小，对钩状杆运动影响不大。当传动件与止档碰撞前后，钩状杆上的钩状体进入传动件的凹槽，从而强行拉住传动件，起到防弹跳功能。

本发明针对断路器的弹跳现象而设计的本防弹跳装置结构简单，性能可靠，机械寿命长，在不同短路电流值下都能起作用，可有效的防止断路器动触头回弹而提高断路器性能。

附图说明

图1为本发明的结构示意图

图2为本发明处于合闸状态时的结构示意图

图3为本发明处于反弹后瞬间的结构示意图

图4为本发明处于分闸状态时的结构示意图

下面结合附图对本发明的内容作进一步详细说明。

具体实施方式

参照图1、2、3、4所示，本发明包括主轴1，传动件2，连杆系统3，止挡4，钩状杆5，轴销6，侧板7，复位弹簧8；所述的侧板7为断路器机构的侧板，固定在断路器壳架上，主轴1穿过侧板7上的孔并可以绕侧板7上的孔转动；传动件2与主轴1固定随主轴1转动，传动件2左边连接着断路器动触头系统；止挡4穿过侧板7上的孔并以铆接方式固定在侧板7上，其作用是限制主轴1和传动件2的转动；连杆系统3与主轴1相连接，带动断路器分合闸；轴销6以铆接方式固定在侧板7上，钩状杆5穿过轴销6并可以绕轴销6转动；复位弹簧8处于拉伸状态，一端作用在钩状杆5上，另一端作用在侧板7上，其作用是使钩状杆5复位，使钩状杆5上边缘与传动件2的外边缘接触。考虑到机构受力的对称性，一般在一个断路器里对称的装有两个防弹跳装置，但是也并不局限于此种对称实施方式。

当断路器处于分闸或者合闸位置时，钩状杆5在重力和复位弹簧8的作用下，钩状杆5的上边沿与传动件2上的外表面201相接触。在断路器分闸的初始阶段，钩状杆5在重力和复位弹簧8的作用下，钩状杆5的上边沿也一直与传动件2上的外表面201相接触，直到传动件2转动到其上的斜面202与钩状杆5碰撞，钩状杆5得到一个顺时针转动的初速度。当传动件2上的斜面202与钩状杆5碰撞后，钩状杆5在惯性力作用下以一定速度顺时针方向转动。当断路器达到最大开距，也就是传动件2与止档4发生碰撞前后，钩状杆5上的钩状体501刚好能进入传动件2上的凹槽203。在断路器发生反弹后，钩状杆5上的钩状体501进入传动件2上的凹槽203并拉住传动件2，将其锁死，强行阻止断路器动触头反弹。

Claims (3)

1.一种断路器的防弹跳装置，包括主轴（1），传动件（2），连杆系统（3），止挡（4），钩状杆（5），轴销（6），侧板（7），复位弹簧（8），所述的侧板（7）固定在壳架上，对断路器机构部件起支撑限位作用，主轴（1）穿过侧板上的限位孔并转动连接，传动件（2）固定在主轴（1）上，连杆系统（3）与主轴（1）相连接，止档（4）固定在侧板（7）上，轴销（6）固定在侧板（7）上，钩状杆（5）穿过轴销（6）绕轴销（6）转动，其特征在于，所述的钩状杆（5）上设置有钩状体（501），传动件（2）上设置有斜面（202）和凹槽（203）；当传动件与止档碰撞前后，钩状杆上的钩状体进入传动件的凹槽，从而强行拉住传动件，起到防弹跳功能；所述复位弹簧（8）处于拉伸状态，一端作用在钩状杆（5）上，另一端作用在侧板（7）上。

2.根据权利要求1所述的断路器的防弹跳装置，其特征在于，所述的钩状体内表面（502）为直线或圆弧形。

3.根据权利要求1所述的断路器的防弹跳装置，其特征在于，传动件（2）上的外表面（201）是以主轴（1）为圆心的圆弧形。

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